MaDe in GerMany - Bombardier
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Der TALENT 2 ist der neue Alleskönner unter den Regionalzügen<br />
Flexible Verkehrslösungen für Stadt<br />
und Land<br />
Mit der Ausbreitung von Ballungszentren werden<br />
schnelle, zuverlässige und komfortable Nahverkehrsmittel<br />
für Millionen von Pendlern immer wichtiger. <strong>Bombardier</strong><br />
Transportation bietet <strong>in</strong>novative Lösungen für<br />
e<strong>in</strong>en modernen S-Bahn-, Nah- und Regionalverkehr.<br />
Um Stau und Verkehrskollaps durch den Individualverkehr<br />
<strong>in</strong> Innenstädten und auf deren Straßenzubr<strong>in</strong>gern<br />
zu vermeiden, ist die schnelle Anb<strong>in</strong>dung des Umlands<br />
per Schiene an das Stadtzentrum immer wichtiger.<br />
E<strong>in</strong>e Lösung dafür s<strong>in</strong>d S-Bahnen, die über e<strong>in</strong>e hohe<br />
Kapazität, großes Beschleunigungsvermögen und<br />
hohe Zuverlässigkeit verfügen – wie zum Beispiel die<br />
neuen S-Bahnen der Baureihe 430 von <strong>Bombardier</strong>,<br />
die <strong>in</strong> der Region Stuttgart und im Raum Frankfurt im<br />
E<strong>in</strong>satz se<strong>in</strong> werden. Die modernen vierteiligen<br />
S-Bahn-Züge <strong>in</strong> Alum<strong>in</strong>ium-Leichtbauweise verfügen<br />
über große Mehrzweckbereiche <strong>in</strong> den Endtriebwagen,<br />
was zum Beispiel e<strong>in</strong>e problemlose Fahrradmitnahme<br />
ermöglicht.<br />
In Verkehrsgebieten mit hohem Fahrgastaufkommen<br />
s<strong>in</strong>d BOMBARDIER* TWINDEXX* Vario Doppelstockzüge<br />
die ideale Lösung, um der wachsenden Nachfrage<br />
gerecht werden zu können. Die Züge s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> der Länge<br />
frei skalierbar, die Höchstgeschw<strong>in</strong>digkeit liegt bei 160<br />
km/h, optional sogar bei 189 km/h. Aus verschiedenen<br />
Ausstattungsmodulen können Betreiber die für ihre<br />
Anforderungen passenden Varianten wählen und<br />
nahezu beliebig komb<strong>in</strong>ieren. Die DB AG hat bereits 135<br />
der variablen Doppelstockwagen der neuesten Generation<br />
Do2010 für den Fernverkehr, sowie 18 Mittelwagen<br />
und 16 Triebzüge für den Regionalverkehr bestellt.<br />
Letzere werden <strong>in</strong> Norddeutschland im E<strong>in</strong>satz se<strong>in</strong>.<br />
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