Ausgabe 01/2008 - HUTH ELEKTRONIK SYSTEME GmbH

zett eins
HAUSZEITUNG
Ausgabe 1/2008 - Sonderausgabe zur automechanika 2008
spezial
automechanika
Halle 10.0
Stand A.15
Die Zeitung in
der Zeitung
Präsentiert durch die
HUTH Elektronik Systeme GmbH

Hauszeitung
zett eins – spezial
Auf Tuchfühlung mit der Kasse
Der T500 bringt neue Bedienkonzepte für die Zukunft
Es ist Sommer! Zumindest das, was
der Mitteleuropäer heute noch darunter
verstehen darf: einzelne warme
Tage, wenige heiße - und der Herbst
ist nicht mehr fern.
Herbst heißt aber alle zwei Jahre
auch: Die automechanika naht,
und wir möchten die Gelegenheit
nutzen, Sie in diesem Sonderteil
über aktuelle Trends und Entwicklungen
der Tankstellenbranche zu
informieren und Sie neugierig zu
machen.
Neugierig nicht nur auf unsere neuen
Produkte, sondern auch auf unseren
neuen Messestand in Frankfurt
am Main in der Halle 10.0, Gang
A, Stand 15; und natürlich neugierig
auf informative Gespräche rund um
Ihre Tankstelle.
Wir freuen uns auf Sie!
Ihr Team der HUTH Elektronik Systeme
GmbH ■
Herausgeber:
HUTH Elektronik Systeme GmbH
Echternacher Straße 10
5382 Troisdorf
Tel.: 0221 83-0
Fax: 0221 83-810
E-Mail: info@huth.org
Internet: www.huth-elektronik.de
Redaktion:
Susanne Zimmermann, Simone Bruns
E-Mail: zetteins@huth.org
Gestaltung und Satz:
IllusionFACTORY
E-Mail: info@illusion-factory.de
Jeder Nachdruck – auch auszugsweise –
ist nur mit schriftlicher Genehmigung
des Herausgebers gestattet.
© Urheberrechtlich geschützt
Alle Inhalte ohne Gewähr
Informationsstand August 2008
14 Jahre ist es her, seit im
Jahr 199 das erste Kassensystem
vom Typ T00 in
Betrieb ging. Bereits zwei
Jahre später hatte sie sich
zur T50 weiter entwickelt,
die auch die Steuerung der
Tankelektronik übernahm.
Doch die Welt der Tankstellen
steht nicht still - neue Trends
aus Technik, Wirtschaft und
Gesellschaft verlangen
ein flexibles System, das
sich neuen Anforderungen
anpasst. Heute betreuen wir
über .000 stets aktualisierte Systeme
vom Typ T50 im Markt – eine
Zahl, die beweist, wie zukunftssicher
Entwicklungen von HUTH sind.
Die T50 steuert heute nahezu alle
auf dem deutschen Markt verwendeten
sogenannten Forecourt-Komponenten
wie Zapfsäulen, Preismast,
Tankinhaltsmessung oder Gasrückführungsüberwachung.
Herstellerunabhängigkeit
war dabei oberstes
Gebot und gewährleistet so flexible
Einsetzbarkeit in jeder erdenklichen
Konfiguration.
Auch die Folgen der Marktkonsolidierung
und die damit verbundene
Übernahme von Netzen anderer
Ketten wurden durch die universelle
Verwendbarkeit der T50 abgefedert.
Doch auch das beste System stößt irgendwann
an seine Grenzen: Neue
Funktionalitäten, der Wunsch nach
Integration des Zahlungsverkehrs
und die Nutzung innovativer Bedienkonzepte
erfordern zunehmend eine
Rechenleistung, die die neue Generation
von HUTH-Kassensystemen
bereitstellt: Der T500 MultiServer ist
da!
Viele Kunden kennen das
System bereits, das
als reiner EPS-
Server (Zahlungsverkehrslösung)
im Rahmen
von OPT eingeführt wurde
und bereits an über 1.000
Standorten im Einsatz
ist. Das neue System ist
jedoch so leistungsfähig,
dass wir es ab
September mit einer
vollumfassenden
nalität ausstatten
Kassenfunktio-
und mit neuem Bedienkonzept
los schicken, um die große Schwester
T50 langsam in den wohlverdienten
Ruhestand zu entlassen.
Touch oder nicht Touch - das ist
keine Frage mehr: Sowohl als auch!
Bisher im Markt befindliche Kassensysteme
mit Touchscreen haben für
den Bediener verschiedene Nachteile.
Mitarbeiter, die an schnelle
Kassenbuchungen über Tastatur gewöhnt
waren, wurden ausgebremst.
Schlechte Lesbarkeit des Displays
im hell erleuchteten Shop führte zu
Fehlbedienungen und Schlangen
unzufriedener Kunden an der Kasse.
Der T500 MultiServer verbindet
das beste beider Bedienkonzepte:
Der Touchscreen ergänzt die Tastatur,
anstatt sie zu ersetzen. Wenn
die Mitarbeiter schnelle Eingaben
mit dem Ziffernblock der Tastatur
gewöhnt sind, können sie dies auch
weiterhin tun – nur außergewöhnliche
Vorgänge wie Storno, Umbuchung
oder Artikelsuche werden
über den Touchscreen abgewickelt.
Aushilfskräfte und wenig eingearbeitetes
Personal hingegen werden
vom flexiblen Touchscreen sicher
2 Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH

zett eins
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spezial
durch den Vorgang geführt. Sie sind
so zwar etwas langsamer, das Risiko
von Fehlbedienungen wird aber
stark reduziert: Der Kunde in der
Schlange wird es Ihnen danken.
Auch auf der technischen Seite ist
der T500 das System der Zukunft:
Ein so genannter kapazitiver Touchscreen
funktioniert statt mit einer
matten, weichen Kunststoff-Folie (die
viel Licht schluckt) mit einer hellen,
robusten Glasscheibe - ideal für die
rauhe Tankstellenumgebung. Die
Lesbarkeit wird verbessert und die
Langlebigkeit erhöht.
Das neue System ist mit einer
integrierten Zahlungsabwicklung
ausgestattet - fehlerträchtige Kommunikation
mit einem externen Kartenterminal
entfällt! Darüber hinaus
sparen Sie laufende Kosten: Der
T500 ist IP-fähig und kann so Zahlungsvorgänge
über eine günstige
Internet-Flatrate abwickeln, natürlich
verschlüsselt und völlig sicher für
Ihre Kunden.
Zukunftssicherheit hatte schon
immer höchste Priorität bei HUTH,
daher haben wir auf eine Eigenentwicklung
gesetzt, anstatt bei einem
Hersteller zuzukaufen. So wurde das
System nicht nur speziell auf Tankstellenbedürfnisse
hin gestaltet, auch
die langfristige Lieferbarkeit von
Systemen und Ersatzteilen wird so
gewährleistet.
Der Schritt in die Zukunft - Investitionssicherheit
für die Tankstellen
Viele Anbieter verlangen bei einem
Systemwechsel von den Kunden, das
komplette System in der Tankstelle
auszutauschen - ein Invest, welches
viele Mittelständler nur schwer stemmen
können. HUTH hat das schon
immer anders gehalten: Wer auf
einen T500 MultiServer umsteigt,
kann die vorhandene POS-Peripherie
und ITAS Vision weitestgehend
weiter verwenden.
Kontinuierliche, überschaubare
Investitionen in die gemeinsame
Zukunft mit einem verlässlichen Partner!
Dafür steht die HUTH Elektronik
Systeme GmbH - und das auch
noch in weiteren 1 Jahren und
darüber hinaus. ■
Immer auf Kurs!
Tracking-System optimiert technischen Service
Für jeden Tankstellenbetreiber ist
es der Albtraum: Das System steht,
nichts geht mehr. Kunden ziehen
unverrichteter Dinge und verärgert
wieder von dannen, um bei der Konkurrenz
gegenüber zu tanken. Jetzt
zählt jede Minute, die der Service-
Techniker früher vor Ort ist!
Diesem Schreckensszenario hat
HUTH Rechnung getragen: Seit Anfang
des Jahres wird kontinuierlich
der komplette Fuhrpark mit einem
Tracking-System ausgerüstet.
„Wir haben eine spürbare Verbesserung
unseres Service messen
können“, so Serviceleiter Karl-Josef
Scherren gegenüber zett eins.
„In drei Punkten tritt die Veränderung
besonders deutlich zu Tage:
Der größte und für unsere Kunden
wichtigste Punkt ist die erhebliche
Verkürzung der Reaktionszeiten. Sollte
es einmal zu einem Totalausfall
kommen, kann unser Dispatching
auf einen Blick erkennen, welcher
Techniker zur Zeit die kürzeste
Anfahrt hat. Dieser Techniker wird
benachrichtigt und fährt schnellstmöglich
zu der in Not geratenen
Station. So kann besser gewährleistet
werden, dass ein Ausfall nur von
sehr kurzer Dauer ist.
Der zweite Punkt
ist die gestiegene
Transparenz für
die Kunden. Früher
konnte unser
Dispatching auf die
Frage: „Wo bleibt
Ihr Techniker?“ nur
antworten: „Er ist
unterwegs.“ Durch
das neue Tracking-
System sind jetzt
wesentlich genauere
Informationen möglich, da jederzeit
ersichtlich ist, wo sich das jeweilige
Fahrzeug gerade befindet.
Der dritte Punkt macht sich nur
indirekt bemerkbar. Durch einen
strukturierten Einsatz des Personals
können Kosten minimiert werden,
ein Faktor, von dem auch der Kunde
profitiert. ■
Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH
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Interview mit Susanne Zimmermann, Geschäftsführerin der HUTH Elektronik Systeme GmbH und Vertriebsleiterin
Evolution – nicht Revolution: sanfter Umstieg auf die neue Kassengeneration
T500 von HUTH
zett eins: „Frau Zimmermann,
ein Blick Richtung automechanika:
Was erwartet den Besucher?“
S.Z.: „Auf der automechanika
werden wir erstmalig den T500 MultiServer
inklusive aller Kassenfunktionalitäten
präsentieren. Bestehende
Kunden haben die Möglichkeit,
in gewohnter HUTH-Philosophie
schrittweise ihr bestehendes System
in Bezug auf Hardware und
Software aufzurüsten. Auf Basis
der neuen Funktionen wird auf der
automechanika in Frankfurt auch
erstmals ein Kompaktsystem aus unserem
Hause vorgestellt, das T500x.
Dieses ermöglicht dem Kunden die
vollumfängliche Verwaltung seiner
Station direkt vorne am POS mit
einer angepassten Lizenz von ITAS
Vision. Ihm stehen also auch für den
„kleinen“ Rahmen alle Funktionen
dieser herausragenden Warenwirtschaft
zur Verfügung.“
zett eins: „Welche Vorteile bietet
der T500 dem Tankstellenbetreiber
beim Umstieg auf die neue Kassengeneration?“
S.Z.: „Das System bietet natürlich
primär alle in den letzten Jahren
entwickelten Funktionen. Hinzugekommen
sind neue Funktionen wie
beispielsweise die Möglichkeit, am
Kassenarbeitsplatz das auf dem
Bürorechner installierte ITAS Vision
für Anwendungen jeglicher Art aufzurufen,
aber auch eine neue Bedienführung
- die vor allem in Kombination
mit dem neuen Touchdisplay
für den Kassierer noch angenehmer
gestaltet wurde.“
zett eins: „Warenwirtschaft am
POS - Eigentlich doch entgegen
Ihrer Philosophie, oder? HUTH ist
doch immer für eine strenge Trennung
der Bereiche POS/Terminal
und dem Backoffice eingetreten.“
S.Z.: „Nein, nicht entgegen. Das
T500x beinhaltet den X-Cube. Das
ist ein kleiner, leistungsstarker Rechner
mit embedded Win XP, auf dem
ITAS Vision installiert ist. Beim T500
besteht ebenfalls die Möglichkeit
zum Wechseln zwischen POS und
Susanne Zimmermann
BOS-Funktionen. Der Kassierer kann
– natürlich abhängig von den eingeräumten
Rechten – umschalten.
Viele kleine Stationen verfügen über
kein eigenes Büro, und so ist der Betreiber
dazu gezwungen, Bestellungen
und Kundenabrechnungen am
Kassenarbeitsplatz durchzuführen.
Diesen Tankstellenpartnern konnten
wir in der Vergangenheit nur eingeschränkte
Lösungen bieten. Jetzt
haben wir auch eine Top-Lösung für
diese Zielgruppe!“
zett eins: „Es bleibt also vom
Grundsatz her wie gehabt?“
S.Z.: „Im Prinzip ja, denn für den
Kunden ergeben sich mehrere Vorteile:
Die Trennung beider Systeme
bedeutet, dass im Hintergrund die
Warenwirtschaft gepflegt werden
kann, ohne den Kassierbetrieb zu
behindern oder zu unterbrechen.
Wenn das Backoffice beispielsweise
wegen einer Wartung ausgeschaltet
ist, kann weiter kassiert werden - ein
wichtiger wirtschaftlicher Faktor gerade
für mittelständische Partner.
Durch die Trennung der beiden Systeme
wird die Kasse auch robuster:
Es kann eine wartungsarme Hardware
verwendet werden, die in der
Praxis über mehrere Jahre hinweg
unterbrechungsfrei durchläuft -
welches klassische PC-System kann
das von sich behaupten? Festplatten
halten nun mal nicht ewig, wie jeder
von uns vermutlich schon einmal
schmerzlich erfahren hat. “
zett eins: „Wie würden Sie in
kurzen Worten Ihre Zielsetzungen
zum Kassensystem beschreiben?“
S.Z.: „Wir von HUTH legen auch
Wert darauf, die Komponenten für
unsere Systeme individuell zusammenzustellen,
nach Möglichkeit
sogar selbst herzustellen. So können
wir dafür sorgen, dass an der Kasse
wichtige Leistungsmerkmale wie
schnelle Hochstartphasen, wenn
der Kunde schon mit der Kreditkarte
in der Hand wartet, oder eine
hohe Datensicherheit auch bei
Spannungsausfall realisiert werden
können.
Darüber hinaus ist die Flexibilität
des neuen Systems die Basis, auf der
wir Funktionen nach Kundenwunsch
Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH

zett eins
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implementieren können.“
zett eins: „Welche Funktionen sind
das beispielsweise? “
S.Z.: „Kaum etwas ist so individuell
wie die Anforderungen der ‚kleinen‘
Tankstellen. Jeder Betreiber hat
einen eigenen Führungsstil, seine
eigenen Anforderungen. Natürlich
werden wir Standards anbieten.
Sollten diese Standards aber nicht zu
100% zur Station passen, so wird es
dort dann eben eine Individual-Lösung
geben.
Hat ein Partner beispielsweise eine
flächenmäßig kleine Tankstelle, betreut
aber Firmenkunden mit vielen
Fahrzeugen, so implementieren wir
gerne eine Kundenstatistik oder ein
Bonussystem. Der Betreiber sagt, wie
er es gerne hätte - wir realisieren die
Wünsche.“
zett eins: „Vielen Dank für das
Gespräch.“ ■
Berührung mit der Geschichte
Die Entwicklung des Touchscreens
Der amerikanische Wissenschaftler
Dr. Sam Hurst entwickelte im Jahr
1971 ein System, um Koordinaten
zu messen, den Elographen, den
er zum Patent anmeldete. Schnell
kam Hurst auf die Idee, dass es
doch toll wäre, wenn man durch
den Elographen hindurchschauen
könnte, um mit einem Fernsehbild zu
interagieren - der Touchscreen war
geboren und die Firma Elographics
gegründet.
Während die ersten Elographen
noch für 8.000 US-Dollar verkauft
wurden, begannen die Preise durch
die Produktion größerer Mengen
schnell zu fallen. 1977 wurden die
ersten gebogenen Glasscheiben mit
Sensoroberfläche hergestellt – nur
wenige Exemplare pro Tag konnten
gebaut werden. Diese wurden dann
erstmals unter dem Namen Touchscreen
angeboten.
Heute gehört Elographics unter dem
Namen Elo TouchSystems zu Tyco
Electronics.
Touchscreen-Technologien
Es gibt hauptsächlich
zwei Varianten der
Technologie: resistive
und kapazitive
Touchscreens.
Bei resistiven wird
durch das Herunterdrücken
einer
flexiblen Folie auf
eine beschichtete
Hintergrundplatte
der Widerstand von
durchlaufenden Leiterbahnen
geändert.
So erfährt das System, wo gedrückt
wurde.
Der Nachteil dieses Systems: Die
flexible Folie schluckt Licht, dadurch
ist die darunter liegende Information
schlechter zu lesen. Auch kann die
Folie durch scharfkantige Gegenstände
oder grobe Behandlung im
rauhen Tankstellenalltag beschädigt
werden.
Kapazitive Touchscreens hingegen
bestehen aus einer Glasscheibe,
deren Oberfläche mit ladungsspeicherndem
Material beschichtet ist.
Berührt nun der Benutzer mit dem
Finger eine Stelle, so wird die Kapazität
verändert und die Steuerungselektronik
kann den Berührungspunkt
ermitteln. Die Glasscheibe
ist naturgemäß robuster als eine
Kunststofffolie, auch die Bildqualität
ist bei kapazitiven Touchscreens
erheblich besser.
Die kapazitive Technologie wird beispielsweise
auch von Apples iPhone
verwendet, was in der Tasche des
Anwenders noch höheren Anforderungen
ausgesetzt ist, als die durchschnittliche
Tankstellenkasse. ■
Verwendung der Bilder mit freundlicher
Genehmigung der TYCO
Electronics
Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH

Interview mit Benno Kerling, Geschäftsführer der HUTH Elektronik Systeme GmbH und Entwicklungsleiter
Touchtechnologie an der Tankstelle
Aktuelle Kassensoftware wird oft
zeitgemäß per Touchscreen bedient.
Viele Touch-Bedienungen in der
Tankstellenbranche kranken jedoch
an unausgereiften Bedienkonzepten,
was die zweifellos vorhandenen Vorteile
der Technologie wieder zunichte
macht und auch zu Vorbehalten bei
den Pächtern geführt hat.
Der Entwicklung des ersten Touch-
Kassensystems von HUTH gingen
daher umfangreiche Bedienpraxis-
Untersuchungen voraus, um den
Anforderungen der Branche gerecht
zu werden.
zett eins: „HUTH startet vergleichsweise
spät mit Touch – wieso?“
B.K.: „Zunächst hat sich die Situation
der Datenerfassung an der Kasse
in den letzten Jahren verändert.
Immer weniger Prozesse benötigen
die tatsächliche Nutzung der Tastatur.
Entscheidend für den Einsatz in der
Tankstelle ist, dass der Kassierprozess
durch Touch nicht langsamer
werden darf. Hierauf wurde bei der
Gestaltung besonderer Wert gelegt:
Je nach Anwendung wird der Bediener
durch den Vorgang geleitet,
oder aber er kann frei, auch mit der
normalen Tastatur, agieren. Ergänzende
Erläuterungen und Hilfen
werden, wenn notwendig, zusätzlich
eingeblendet.
Viele Mitbewerber sind mit Touchsystemen
einem Modetrend gefolgt.
Wir von HUTH sagen dagegen:
Wenn wir etwas tun, dann auch
richtig. Den Touch nicht des Touches
wegen, sondern als eine echte
Innovation mit gut durchdachtem,
schlüssigen Konzept.
Die gleiche Strategie haben wir bei
unserer Warenwirtschaft ITAS-Vision
verfolgt: Auch hier sind wir relativ
spät mit einer Windows-Version auf
den Markt gekommen. Diese ist
aber schon beim Start sehr ausgereift
gewesen und kann mit Fug und
Recht als die Referenz am Markt
betrachtet werden.“
zett eins: „Warum haben Sie auf
eine Eigenentwicklung gesetzt? Der
Wettbewerb arbeitet mit Standardkomponenten.“
B.K.: „Wir setzen seit jeher auf
Eigenentwicklungen, da wir nur so
das Optimum aus der verfügbaren
Technik herausholen können. Durch
die Entscheidung für eine Eigenentwicklung
sind wir flexibler, können
eigene Qualitätsmaßstäbe festlegen
und diese durch unsere eigene
Qualitätssicherung überprüfen.
Benno Kerling
Wir sind auch weitestgehend unabhängig
von den Entscheidungen
unserer Zulieferer und können dem
Markt eine lange Versorgung mit
Ersatzteilen garantieren – von jeher
eine Stärke von HUTH.
Viele Produkte, die auf dem Markt
verfügbar sind, müssen darüber hinaus
nicht optimal an die Bedürfnisse
einer Tankstelle angepasst sein. Eine
Kasse, die ergonomisch auf einen
sitzenden Kassierplatz angepasst
wurde, eignet sich nicht für eine
Tankstelle, wo die Kassierer in den
meisten Fällen stehen.
Ähnliches gilt zum Beispiel für eine
Apotheke: Hier wird zwar auch
gestanden, aber dafür nur wenig mit
der Kasse gearbeitet, da die Hauptarbeit
in der Beratung liegt.“
zett eins: „Worin liegen die Vorteile
der gewählten Touchscreen-Technologie?“
B.K.: „Nach langen und ausgiebigen
Vergleichstests hat sich herausgestellt,
dass sich die kapazitive
Touchscreen-Technologie am besten
für den Einsatz an Tankstellen eignet.
Sie ist sehr robust und langlebig und
gewährleistet somit den besten Investitionsschutz.
An Tankstellen steht
die Kasse im Gegensatz zu vielen
anderen Geschäften häufig in der
Nähe von Fenstern.
Das führt zu oftmals schlechten
Sichtbedingungen und macht eine
besonders lichtdurchlässige Oberfläche
erforderlich. Diese Eigenschaften
vereint das kapazitive
Verfahren in sich, und war dadurch
für uns die logische Wahl.“
zett eins: „Wieso ein vergleichsweise
kleiner Bildschirm mit nur 15“,
wo doch im Officebereich 17“ zum
Standard gehören?“
B.K.: „Wir haben zunächst über
einen 17“ Bildschirm nachgedacht,
haben uns aber doch für einen mit
15“ entschieden. An den meisten
Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH

zett eins
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Kassenplätzen ist auf einer Tankstelle
nicht genug Platz für einen größeren
Bildschirm. Ein weiteres Argument,
das gegen einen zu großen
Touchscreen spricht, ist die größere
Wegstrecke, die ein Kassierer mit
seiner Hand zurück legen muss. Das
hört sich harmlos an, macht aber
bei einer Acht-Stunden-Schicht einen
großen Unterschied.“
zett eins: „Welche Beweggründe
führten zu dem gewählten Design
des Gehäuses?“
B.K.: „Damit ein möglichst angenehmes
Arbeiten gewährleistet
werden kann, ist das Gehäuse in
der klassischen Kippform konstruiert
worden. Es ermöglicht wippfreies Arbeiten
und lässt sich in einem Winkel
von 90° verstellen. Ein Rastmechanismus
mit Dämpfung ermöglicht
die komfortable Winkelverstellung
mit einer Hand. Durch diese Konstruktion
garantiert der Touch für jede
Person, jede Körpergröße und bei
jeglichen Lichtverhältnissen optimale
Einstellmöglichkeit.
Der speziell entworfene Fuß beherbergt
eine Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten
und erspart somit unnötig
lange Kabel am Kassenplatz.“
zett eins: „Welche Vorteile hat ein
Touch gegenüber der klassischen
Bedienung?“
B.K.: „Die entscheidenden Vorteile
des Touch-Displays liegen in der
leichteren Bedienbarkeit und im
geringen Platzbedarf. Die einfache
und intuitive Bedienung des Touch
führt zu einem deutlich geringeren
Schulungsaufwand und damit auch
zu kürzeren Einarbeitungszeiten des
Personals.
Entscheidend für den Einsatz in der
Tankstelle ist, dass der Kassierprozess
durch Touch nicht langsamer
werden darf. Hierauf wurde bei der
Gestaltung besonderer Wert gelegt.
Eine QWERTZ-Tastatur wird mitgeliefert,
um dem Mitarbeiter die Möglichkeit
zu geben, auf Wunsch auf
sein traditionelles Werkzeug zurückgreifen
zu können.“
zett eins: „Wie sind die Bedürfnisse
der Praxis in das Design eingeflossen?“
B.K.: „Bei der Gestaltung der
Bedienoberfläche wurde besonders
auf Bedienerfreundlichkeit und ein
klares Design geachtet. Die Bedienung
soll sich intuitiv ergeben und
langwierige Schulungen unnötig
machen.
Zum Beispiel werden die Säulen in
der ‚Insel‘-Darstellung - also schematisch
so wie die örtliche Architektur
auf der Tankstelle ist - angezeigt
und erleichtern die Zuordnung der
vagen Kundenaussage wie ‚dahinten
die zweite Säule linke Seite‘.
‚Praxisorientiert‘ heißt für uns aber
auch: Die Bedienfunktionen bleiben
möglichst immer an der selben Position,
es sind wenige Menüwechsel
notwendig und es gibt ein angemessenes
optisches und akustisches
Signal bei der Touchberührung oder
bei Fehleingaben.
Eine sichere Lesbarkeit wird durch
eine sinnvolle Strukturierung der
ausgegebenen Informationen
erreicht. Das heißt: Informationen,
die zusammen gehören, stehen
auch beieinander. Auch werden zum
Beispiel große Zeichen und Felder
verwendet und durch ergonomische
Farbkontraste unterstützt.
Dabei haben wir uns auch Gedanken
über Linkshänder und Menschen,
die an einer Farbblindheit
leiden, gemacht. Für Linkshänder
lässt sich zum Beispiel der Bildschirm
spiegeln, so dass sie sich keine
wichtigen Informationen mit der
Hand verdecken.
Bei der Entwicklung der Kasse
wurde verstärkt auf einen modularen
Aufbau geachtet. Dadurch kann das
System kontinuierlich weiterentwickelt
und jederzeit an die Bedürfnisse
des Marktes angepasst werden
– also die konsequente Fortführung
der HUTH-Philosophie“
zett eins: „Vielen Dank für das
Gespräch!“ ■
Kurz notiert:
Ralf
Zimmermann
wurde mit
Wirkung zum
01.06.2008
zum Prokuristen
ernannt.
Herr Zimmermann
arbeitet
seit 2003 in
unserem
Unternehmen
und hat bereits vor einiger Zeit die
Abteilungen Finanzen und Verwaltung
übernommen.
Als Mitglied der Geschäftsführung
wird er in Zukunft die beiden Geschäftsführer
verstärkt entlasten. ■
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Bargeldlos bezahlen: Gestern, heute und morgen
Vergangenheit und Zukunft der Kreditkarte und der ec-Karte
„Bezahlen, ohne Geld dabei zu haben
– unglaublich, aber wahr!“
So oder ähnlich könnte in den
USA eine Schlagzeile Ende des 19.
Jahrhunderts gelautet haben. Bereits
1894 betraten die ersten Kreditkarten
die Bühne des Wirtschaftsverkehrs.
Sie wurden von großen Hotels
an gute Kunden ausgegeben, die so
die aufgelaufene Rechnung bezahlen
konnten.
Andere Branchen, wie Mineralölgesellschaften
oder Fluggesellschaften,
ließen sich bis in die 40er Jahre Zeit,
auf den Zug aufzuspringen. Auch
dann war die Bezahlung nur beim
eigenen Unternehmen möglich und
sollte so die Kundenbindung verbessern.
Die Mutter aller Kreditkarten, wie sie
in der heutigen Form existieren, ist
die Diners Club Karte, die Anfang
1950 von Frank MacNamara gegründet
wurde. Der Legende zufolge
stellte MacNamara nach einem
Mittagessen im Restaurant fest, dass
er sein Geld zuhause hatte liegen
lassen. Sein guter Ruf ermöglichte
es, einfach eine Visitenkarte mit der
Bitte um Rechnungsstellung abzugeben,
und die Idee war geboren.
Die technische Entwicklung
Die Kreditkarte ist meist aus PVC
hergestellt. Auf der Rückseite befindet
sich ein Magnetstreifen, der bis
zu drei Datenspuren beinhaltet.
Während die ersten beiden Spuren
Informationen wie Namen des Inhabers,
Kreditkartennummer, Ablaufdatum
und
Sicherheitsinformationen
beinhalten, ist
die dritte Spur
beschreibbar
und von jedem
Kreditkartenunternehmen
individuell
definierbar.
Die neueste
Generation
von Kreditkarten
wird
mit einem
Microchip nach dem EMV-Standard
ausgestattet sein.
EMV steht hierbei für die drei
Kreditkartenunternehmen, die den
Standard aus der Taufe gehoben
haben: Europay International (heute
MasterCard Europe), MasterCard
und VISA.
Der größte Vorteil des EMV-Chips ist
die gegenüber dem Magnetstreifen
deutlich verbesserte Sicherheit: Er
kann wirksam gegen Manipulation
oder Duplizierung geschützt werden.
So sieht auch das Ergaunern von
Kartendaten durch Manipulation von
Geldautomaten, das so genannte
Skimming, seinem Ende entgegen.
Darüber hinaus kann im Gegensatz
zu aktuellen Karten die Echtheitsund
die PIN-Prüfung stattfinden,
ohne dass eine Online-Verbindung
zum ausgebenden Unternehmen
besteht.
Ungewöhnlich auch: Der EMV-Chip
ist kein reiner Datenspeicher wie der
Magnetstreifen. Er ist ein Miniaturcomputer,
der über eine erstaunliche
Rechenleistung verfügt, in etwa
vergleichbar mit der ersten Generation
von PCs. Das ermöglicht, auch
Zusatzfunktionen wie Rabattsysteme
zu implementieren.
Raider heißt jetzt Twix...
... und eine ganze Menge ändert
sich.
Das unter dem Namen „ec-Cash“
bekannte Zahlungssystem, das mit
vielen Bank-Karten möglich ist, muss
sich in den europäischen Zahlungsverkehrsraum
SEPA einfügen.
Wichtigste Änderung: Anstatt wie
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bisher die Spur 3 wird in Zukunft die
internationale Spur 2 des Magnetstreifens
verwendet.
Außerdem wird auch bei diesem
Zahlungssystem auf EMV-Chips
umgestellt.
Das neue System firmiert unter dem
Namen „girocard“. Damit auch in
Zukunft am POS kassiert werden
kann, müssen die Terminals für den
neuen Standard vorbereitet werden,
was natürlich mehr Aufwand mit sich
bringt.
Dieser rechnet sich jedoch schnell,
denn nun können Kunden aus
dem Ausland genau so einfach wie
daheim mit der Karte bezahlen. Darüber
hinaus bieten die girocard-Karten
zum gleichen Entgelt wie bisher
ec-Cash eine Zahlungsgarantie!
Umstellung nach und nach
Der Zentrale Kreditausschuss (ZKA)
plant eine schrittweise Umstellung
mit Übergangsregelung, um den
Unternehmen die Migration zu vereinfachen.
Bis zum 30.09.2009 sollen die Terminals
umgestellt worden sein.
An den heute standardisierten
Schnittstellen hat es für dieses Verfahren
Änderungen gegeben bzw.
es sind bestimmte Abläufe gemäß
der Definition des ZKA geändert
worden.
Je nach Art der Zahlungsverkehrsanbindung
Ihres HUTH-Systems (integriert
oder adaptiert) sind bestimmte
Progammanpassungen notwendig.
Konkurrenz belebt das Geschäft
In Zukunft wird es in Deutschland
mehrere Debit-Karten-Systeme
geben: Neben ec-Cash/girocard
werden sich Maestro von Mastercard
und VPay von Visa als neue Karten
etablieren.
Diese neuen Karten müssen an
der Tankstellenkasse eingerichtet
werden. Dies ist meist problemlos
und bequem per DFÜ oder durch
unseren Techniker möglich.
Für individuelle Informationen
zu Ihrem System kontaktieren Sie
bitte HUTH unter der Rufnummer
02241 4863-0 ■
Übersicht über das Migrationsszenario Terminals
ec-cash/girocard
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Hin und Her
Tomra: Automatische Pfandsysteme für die Praxis
Seit dem 1. Mai 2006 gibt es in
Deutschland ein einheitliches Pfandsystem.
Dieses beendete das Chaos
aus diversen Bon- und Logosystemen
der einzelnen Verbrauchermärkte:
Endlich kann man bei REWE
auch EDEKA-Flaschen zurückgeben
- vorausgesetzt, der Verkäufer führt
die entsprechende Verpackungsart
(PET, Glas oder Dose) in seinem
Sortiment.
Das Thema Pfandrücknahme wird
auch für Tankstellen immer wichtiger.
Nicht nur, dass sich mit einer gut
organisierten Pfandrücknahme bares
Geld verdienen lässt,
sie macht sich auch in
größeren Shop-Umsätzen
bemerkbar.
Dass man auch Verpackungen
zurücknehmen
muss, die nicht im eigenen
Shop erworben
wurden, macht das so
genannte Pfandclearing,
die Verrechnung zwischen
Getränkeabfüllern
und Handel, notwendig.
Verantwortlich hierfür: die
DPG, die Deutsche Pfandsystem
GmbH.
Unterlagen bis 2006 die Einweggetränkeverpackungen
für beispielsweise
Bier, Biermischgetränke,
kohlensäurehaltige Erfrischungsgetränke
einschließlich Limonaden
und Brausen, Cola- und Bittergetränke
der Pfandpflicht, so wurde
seitdem auch auf kohlensäurefreie
Erfrischungsgetränke und bestimmte
alkoholische Mischgetränke (Alkopops)
in Einwegverpackungen Pfand
erhoben.
Um die Pfandpflicht nicht zum
personellen Albtraum werden zu
lassen, haben sich insbesondere
an Tankstellen Leergutautomaten
durchgesetzt.
Diese scannen das Leergut, entweder
als Einzelflasche oder gleich
im ganzen Kasten, wiegen es und
erkennen optisch den Pfandwert.
Daraufhin wird dem Kunden ein Bon
mit einem Barcode aus dem händlerspezifischen
Bereich des EAN-
Spektrums ausgedruckt. In diesem
Code versteckt sich der Pfandwert,
der dann an der Kasse mit den
Einkäufen verrechnet oder in bar
ausgezahlt werden kann.
Technik ist schön, nur zuverlässig
muss sie sein!
Gerade die Betreiber von Tankstellen
sind darauf angewiesen, dass
die eingesetzte Technik reibungslos
funktioniert. Ist abends nur eine Kraft
an der Kasse eingesetzt, kann diese
sich nicht mit Fehlfunktionen am
Pfandautomaten herumschlagen:
Zuverlässigkeit zählt.
Die Firma Tomra Systems GmbH
hat mit ihrem Leergutautomat UNO
eine hervorragende Lösung für jede
Tankstelle im Portfolio. Die Dosen
und Mehrwegflaschen – egal ob PET
oder Glas – werden vom Gerät sortiert
und DPG Gebinde fallen direkt
in einen Sack.
Sortieren, Auswerten, Erstatten – der
Automat entlastet den POS von
zeitraubenden Arbeiten
Das Zubuchen von Pfand beim
Verkauf der Artikel ist noch relativ
einfach zu lösen. Mittels so genannter
Tandemartikel wird der
Getränkeflasche ein Pfandartikel
zugeordnet, der beim
Scannen automatisch
zugeordnet wird.
Um die Auswertbarkeit
zu gewährleisten, können
hier gleich Pfandgruppen
für Einweg- und
Mehrwegartikel getrennt
angelegt werden.
Doch wie sieht es bei der
Rücknahme aus?
Wird einfach ein negatives
Pfand gebucht, so
hat man in der Buchhaltung
nur einen Saldo und
der Kassierer muss die Zuordnung
Einweg/Mehrweg aus dem Kopf
heraus machen.
Natürlich kann man die Pfandrücknahmen
scannen, wodurch korrekt
gebucht wird – der erhebliche
Aufwand jedoch führt zu längeren
Wartezeiten an der Kasse und so zu
Unzufriedenheit bei den Kunden.
Die Tomra-Leergutautomaten lösen
das Problem elegant: Sie scannen
automatisch die Barcodes der
Flaschen und drucken Einweg- und
10 Sonderteil der HUTH Elektronik Systeme GmbH

zett eins
HAUSZEITUNG
spezial
Mehrwegpfand als EAN-Codes
getrennt auf den Leergutbon.
Darüber hinaus kann der Betreiber
der Tankstelle selbst bestimmen, welche
Artikel welchen Pfandgruppen
zugeordnet werden. Egal, welche
Mengen und Sorten an Leergut
erfasst werden, es sind maximal zwei
Scans an der Kasse notwendig.
Vertrauen ist gut.
Doch wer kontrolliert eigentlich, ob
die Pfandgutschrift des Lieferanten
korrekt ist?
Kein Problem mit ITAS-Vision: Das
System ermöglicht, den Zeitpunkt
der Abholung zu erfassen und so
alle gutgeschriebenen Pfandsummen
den Abholungen zuzuordnen.
Doch das Zusammenspiel aus ITAS-
Vision und Tomra-Pfandautomaten
kann noch mehr: Der Betreiber der
Station kann auswerten, ob das
Pfandgeld beispielsweise für zusätzliche
Einkäufe genutzt wurde.
Ein weiterer, nicht zu unterschätzender
Vorteil: Der Automat mit
seiner kinderleichten Pfandrückgabe
verleitet den Kunden dazu, auch
Fremdpfand zurückzugeben, was
durch die unterschiedliche Umsatzsteuerbehandlung
gegenüber
Verbrauchern beziehungsweise Lieferanten
weiteres Geld in die Kasse
spült.
ITAS-Vision und der Tomra Pfandautomat:
Ein tolles Team. ■
Gewußt, wie
Effektive Warenwirtschaft – der Schlüssel zum Erfolg
Neben der Versorgung der mobilen
Gesellschaft mit Kraftstoff haben
sich die Tankstellen in den letzten
15 Jahren eine klare Marktposition
als bequeme Einkaufsstätten für den
Bedarf „zwischendurch“ geschaffen.
Wurde die Entwicklung dieses
Geschäftszweiges in den Anfangszeiten
noch durch das deutsche
Ladenschlussgesetz begünstigt, so
stehen die Tankstellenshops heute im
direkten Wettbewerb mit dem ortsansässigen
Einzelhandel, bei dem
Öffnungszeiten bis 22:00 Uhr und
sogar darüber hinaus keine Seltenheit
mehr sind.
Trotzdem sind die Ertragsmöglichkeiten
mit einem gut sortierten und
intelligent gemanagten Shop nach
wie vor gut. Wesentliche Schlüssel
zum Erfolg sind hierbei:
· ständige ausreichende Lagerverfügbarkeit
des Sortiments
· schnelle Reaktion auf Markttrends
und aktuelle Werbeaktionen
· gespür für saisonale und örtliche
Kundengewohnheiten
· sensible Preisgestaltung
· möglichst effektiver Einsatz der
vorhandenen Ressourcen (gute
Personalplanung und optimaler
Kompromiss zwischen Verfügbarkeit
und Lagerkapitalbindung)
Diese eigentlich sich als Selbstverständlichkeit
verstehenden Anforderungen
sind in der Praxis jedoch nur
mit einer ständigen Bereitschaft zur
laufenden Anpassung des eigenen
Shopkonzepts umzusetzen. Das
macht einerseits Spaß und bringt
Erfolgserlebnisse – andererseits
bedeutet dies aber auch eine ständige
und teilweise sehr zeitintensive
Pflege der Warenwirtschaft!
Dass der Lagerbestand automatisch
geführt wird und Bestellvorschläge
zum richtigen Zeitpunkt nahezu von
selbst ausgelöst werden, ist heute
guter Standard. Aber wer „vorne“
mit dabei sein möchte, muss auch
die aktuellen Ordersätze der Lieferanten
stets nachpflegen, Sonderpreisaktionen
und Staffeln beachten
und dabei immer die Margen im
Blick halten.
Alles unter einem Dach
Wäre es da nicht hilfreich, wenn
Änderungen im Artikelsortiment
automatisch als Vorschlag in Ihr
Warenwirtschaftssystem übernommen
werden können? Alles, was
Sie noch tun müssen, ist den individuellen
Verkaufspreis vorgeben
und vielleicht noch die Zuordnung
zu Ihren persönlichen Auswertungsgruppen.
Der Rest des Artikels ist
fertig konfiguriert – von der EAN-
Nummer über den EK-Preis und der
Warengruppenzugehörigkeit bis hin
zur Lieferantenartikelnummer und zu
möglichen Mengenstaffeln!
Das ITAS Vision-Modul „zentrale“
Warenwirtschaft erlaubt gerade
in mittelständischen Netzen eine
Vielzahl von individuellen Möglichkeiten,
mehrere Stationen zu
einem übergeordneten effektiven
Warenwirtschaftssystem zusammenzufassen,
als Grundlage für einen
losen Verbund mit selbständigen
Partnern vor Ort oder als mächtiges
Werkzeug zur zentralen Steuerung
mehrerer Regiestationen.
Denkbare Konstellationen sind:
· Klassischer Mehrstationenbetrieb
Ein Unternehmer steuert über ein
Warenwirtschaftssystem zwei bis
drei Tankstellen. Alles Stammdaten
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Zentrale Warenwirtschaft
Wann und wieso? Fallbeispiele und Perspektiven
werden nur einmal gepflegt, die
Lagerverwaltung erfolgt jedoch
pro Standort.
· Regiestationenbetrieb
Ein oder mehrere Verantwortliche
managen ein ganzes Netz von
Regiestationen über ein zentrales
ITAS Vision. Vor Ort können die
Filialleiter Lieferungen und Inventurbuchungen
durchführen, alle
anderen betriebswirtschaftlichen
Entscheidungen werden durch die
Zentralmanager getroffen.
· Pachtstationenbetrieb mit zentraler
Stammdatenversorgung und zentralem
Bestellwesen
Die Tankstellen sind nach wie vor
völlig eigenständige Unternehmen,
die jedoch als Hilfestellung von
ihrer Zentrale bereits vorgefertigte
und auf die Gesellschaft angepasste
Ordersätze erhalten. Das
Bestellwesen und die Lieferscheinabwicklung
können ebenfalls über
den zentralen Datenweg automatisiert
werden.
Durch die intelligente Vernetzung
der Warenwirtschaftssysteme entsteht
somit eine Systemplattform, die ein
weitaus effektiveres Arbeiten ermöglicht,
als dies nur beim Betrieb einer
„Insellösung“ möglich ist. Von einmal
durchgeführten Routinearbeiten
in der Stammdatenpflege können
alle Beteiligten des Verbundes profitieren
und sich so auf das eigentliche
Ziel konzentrieren: Effektive
Warenwirtschaft - den Kunden im
Fokus und den eigenen Unternehmenserfolg
als Bestätigung! ■
ITAS Vision als zentrale Warenwirtschaft
von 2 – 200 Standorten ist
kein Problem. Die verschiedensten
Projekte konnten bereits aufgrund
der nahezu grenzenlosen Programmflexibilität
und dem Know-How bei
HUTH realisiert werden.
Beispiel einer bereits realisierten
Lösung:
Für einen Kunden wurde eine
zentrale Verwaltung seiner drei von
Angestellten betriebenen Standorten
realisiert. Situation bei Projektstart:
Die drei Standorte, die räumlich
etwas mehr als 50 Kilometer voneinander
entfernt liegen, betreiben alle
einen Shop. Die jeweiligen Shops
führen ungefähr das gleiche Sortiment.
Jede Station für sich pflegt ein
eigenes Warenwirtschaftssystem. Alle
legen Artikel an, führen Bestellungen
aus, tätigen Wareneingänge. Allein
für die Artikelanlage und Pflege wird
pro Tag mindestens eine Arbeitsstunde
an jeder Station aufgewendet.
Am Ende eines Monats sollen die
Stationen miteinander verglichen
werden, was jedoch aufgrund unterschiedlicher
Waren- und Artikelgruppen
sehr aufwendig ist.
Im Projekt wurde ein zentrales ITAS
Vision an der Haupttankstelle installiert,
an den zwei anderen Standorten
jeweilig Client-PCs, die auf die
Zentrale zugreifen. Die Datenpflege
übernahm ein beauftragter Mitarbeiter.
Durch Wegfall der dreifachen
Datenpflege wurde pro Station
wertvolle Arbeitszeit gespart. Der
Betreiber erhält seither aussagekräftige
Statistiken, die ihm in Verhandlungen
mit seinen Lieferanten eine
bessere Position verschaffen und er
kann nun seine drei Stationen optimal
miteinander vergleichen.
Im oben beschriebenen Projekt
konnten folgende Vorteile für die
Betreiber erwirkt werden:
1. Sicherheit:
Eine zentrale Lösung ermöglicht die
Kontrolle aller Datensicherungsbereiche.
Alle sensiblen und steuerrelevanten
Daten befinden sich im Haus
des Unternehmers.
2. Bindung
Durch eine funktionierende Zentrallösung
wird eine starke Bindung der
Stationen an die Zentrale erzeugt.
Durch die Bereitstellung der Dienstleistung
im Bereich der Datenpflege,
Datenhaltung und Datensicherheit
werden die Partner vor Ort entlastet.
3. Kontrolle
Durch die geschaffene Vergleichbarkeit
der Stationen können Umsatzrückgänge
frühzeitig bemerkt und es
kann entsprechend reagiert werden.
Manipulationen werden zeitnah
aufgedeckt.
Die Einführung einer zentralen
Lösung sollte für jeden Betreiber von
mehr als einem Standort mehr als
eine Überlegung wert sein. Vor dem
Hintergrund der enormen Flexibilität
von ITAS Vision wird sich für jede
gewünschte Variante eine Lösung
finden. ■
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