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O n - B o a r d - P r o d u k t e<br />

Montagekonzept und Montagevorrichtung<br />

Hochgeschwindigkeitszüge<br />

Workshop zur Festlegung von<br />

- Montageablauf<br />

- Einrichtung der Arbeitsplätze<br />

- Konzept für Materialfluss<br />

Konstruktion, Produktion und Kalibrierung<br />

von Montagevorrichtungen<br />

Integration, Inbetriebnahme inkl. Abnahme<br />

durch den Kunden<br />

Serienmontage mit tels Montagevorrichtung<br />

im Werk des Kunden<br />

Beinhaltet 13 Metro Fahrzeuge mit<br />

624 Türeinstiegen<br />

Montageort: Reggio Calabria (Italien)<br />

Vollständige Integration und Inbetriebsetzung<br />

in 8 Monaten<br />

Serienmontage bei einem Umbauprojekt<br />

eines Kunden<br />

Der Arbeitsumfang beinhaltet unter anderem:<br />

Portalvorbereitung<br />

Einbau des Türsystems<br />

Einstellung und Inbetriebnahme des Türsystems<br />

Abnahme des Türsystems mit dem Betreiber<br />

Rahmenverträge mit Waggonbauern<br />

über vollständige Integration<br />

durch Inbetriebsetzung<br />

Vereinbarungen über vollständige Integration der <strong>IFE</strong> Türsysteme<br />

im Werk des Waggonbauers, damit eine zentrale<br />

Verantwortung über Lieferung und Einbau gegeben ist.<br />

<strong>IFE</strong> arbeitet in den verschiedenen Werken des Kunden<br />

nach vorgegebenem bzw. optimiertem Ablauf mit erfahrenen<br />

Monteuren.

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