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Spindelhubgetriebe

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<strong>Spindelhubgetriebe</strong><br />

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2. SERVOMECH <strong>Spindelhubgetriebe</strong> Baureihe:<br />

Die Einschaltdauer des <strong>Spindelhubgetriebe</strong>s und die für die Anwendung erforderliche Einschaltdauer<br />

ED a<br />

[%] sind, wie oben bereits beschrieben wurde, grundsätzlich die wichtigsten Kriterien bei der Auswahl<br />

der zwei <strong>Spindelhubgetriebe</strong>-Baureihen.<br />

Die für die Anwendung erforderliche Einschaltdauer ED a<br />

[%] muss geringer oder gleich sein als die für<br />

die <strong>Spindelhubgetriebe</strong> max. zulässige Einschaltdauer ED [%], eventuell um den Umgebungstemperatur-<br />

Berichtigungsfaktor reduziert:<br />

ED a<br />

[%] £ ED [%]<br />

Folgend die für SERVOMECH <strong>Spindelhubgetriebe</strong> max. zulässige Einschaltdauer ED% bei 25°C<br />

Umgebungstemperatur:<br />

Für die <strong>Spindelhubgetriebe</strong><br />

max. zulässige Einschaltdauer ED [%]<br />

MA Baureihe<br />

SJ Baureihe<br />

ED [%] je 10 min 40 % 30 %<br />

ED [%] pro Stunde 30 % 20 %<br />

Hubsysteme<br />

Jedes <strong>Spindelhubgetriebe</strong>-Hubsystem besteht normalerweise aus mehreren Hebepunkten (Beispiele auf<br />

Seite 94-95).<br />

Die Anzahl und Anordnung der <strong>Spindelhubgetriebe</strong> hängen von der jeweiligen Anwendung ab, wie:<br />

- Masse und Oberfläche der Hebebühne oder Ebene<br />

- Erforderliche Hublänge<br />

- Gesamt zu hebende Last (dynamische Last)<br />

- Hubsystemanordnung, geführte oder nicht geführte Last<br />

Auch bestimmte Projektvorgaben der entsprechenden Anwendung können diese Auswahl beeinflussen.<br />

Die Projektierung eines neuen Hubsystemes stellt somit einen sehr komplexen Vorgang dar, bei dem viele<br />

verschiedene funktionstechnische Anwendungsdetails berücksichtigt werden müssen, um eine funktionstüchtige,<br />

sichere und wettbewerbsfähige Lösung zu finden.<br />

Folgend nun einige Ratschläge und Hinweise, die dem Konstrukteur bei der korrekten Auslegung eines<br />

Hubsystems hilfreich sein können.<br />

Statische Sicherheit: In der ersten Entwicklungsphase muss die geforderte oder gewünschte Betriebssicherheit<br />

berücksichtigt werden. Die <strong>Spindelhubgetriebe</strong>-Kataloge der verschiedenen Hersteller halten<br />

sich weder an die gleichen Sicherheitsfaktoren noch an die gleichen Kalkulationsprüfungen; außerdem<br />

bestehen die Produkte der verschiedenen Hersteller nicht aus den gleichen Werkstoffen.<br />

Wir empfehlen, alle Bestandteile des <strong>Spindelhubgetriebe</strong>s und nicht nur Spindeldurchmesser und<br />

-steigung genau auszuwerten. Es ist wichtig, auch das Getriebe auszuwerten:<br />

- Getriebe: Gesamtabmessungen und -gewicht, Achsenabstand<br />

- Axiallager: Type und Größe<br />

- Laufmutter: Werkstoff und Abmessungen<br />

Normen: Geltende Gesetze, die das Projekt einhalten muss, sind zu beachten, da diese die endgültige<br />

Lösung beeinflussen könnten.<br />

Lärmentwicklung und Vibrationen: Für Anwendungen, bei denen ein geräuscharmer Betrieb gefordert ist,<br />

empfehlen wir Lösungen, die es ermöglichen, die erforderliche Hubgeschwindigkeit mit einer geringeren<br />

Antriebsdrehzahl der Verbindungswellen zu erreichen.<br />

Die Beachtung dieser Auslegungskriterien trägt dazu bei, Vibrationen oder gefährliche kritische Drehzahlen<br />

der Verbindungswellen zu verringern oder zu beseitigen.<br />

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