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Anlage 5.2 – Seite 1<br />
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Eingangsgrößen für die Berechnung <strong>de</strong>r Längsbewegungen unter einer 20t-<br />
Einzelachse<br />
Oberbau mit Betonschwelle B 70 W:<br />
- Radlast: Q = 100 000 N<br />
µ = 0,3 (Beschleunigen nahe <strong>de</strong>r Schlupfgrenze<br />
bei trockener Schiene)<br />
- Schiene UIC 60: F Q = 7690 mm 2<br />
E = 210 000 N/mm 2<br />
I = 30 550 000 mm 4<br />
- Bet<strong>tu</strong>ngsmodul: C = 0,02 / 0,05 / 0,1 / 0,3 N/mm 3<br />
- Schwelle B 70 W: F = 570 000 mm 2<br />
a = 600 / 630 mm<br />
- Längsverschiebewi<strong>de</strong>rstand [N/mm Gleislänge]:<br />
Radlast<br />
Stützpunktabstand [mm]<br />
[N] 600 630<br />
p bel 100 000 19,7 19,6<br />
p unbel 0 7<br />
- Durchschubwi<strong>de</strong>rstand [N/mm Gleislänge]:<br />
Radlast<br />
[N]<br />
Stützpunktabstand [mm]<br />
600 630<br />
Bet<strong>tu</strong>ngsmodul [N/mm 3 ]<br />
0,02 0,05 0,1 0,3 0,1 0,3<br />
p D,bel (Zw 687a) 100 000 33,9 37,5 40,7 46,7 39,4 45,3<br />
p D,unbel (Zw 687a) 0 19,0 18,1<br />
p D,bel (Zw 700a) 100 000 23,4 24,4 25,3 26,7 24,3 25,6<br />
p D,unbel (Zw 700a) 0 18,1 17,2<br />
p D,bel (Zw 900) 100 000 34,2 36,3 38,0 40,6 36,5 38,9<br />
p D,unbel (Zw 900) 0 23,3 22,2
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