Automotive Logistik - GVB eV
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Konsolidierungskonzept LEONI<br />
Prinzipskizze<br />
• Lieferantenstruktur<br />
120 Gesamt<br />
80 Deutschland<br />
24 Westeuropa<br />
16 Drittland<br />
40% Frei-Haus-Lieferanten (Selbstanlieferung)<br />
60% Ab-Werk-Lieferanten (Abholung RLG)<br />
• Lieferantenschwerpunkt<br />
- Rhein-Ruhr-Gebiet<br />
- Raum Frankfurt<br />
- Raum Stuttgart<br />
Leistungspaket 1:<br />
- Direktverkehr<br />
- Milk-Run<br />
- Gebietsspedition<br />
-CTL<br />
Leistungspaket 2:<br />
Konsolidierung RLG,<br />
Ingolstadt<br />
Leoni<br />
Ostrzeszow,<br />
Polen<br />
• Konsolidierungslager (Ingolstadt)<br />
5 AT pro Woche<br />
250 AT pro Jahr<br />
• Sendungsstruktur<br />
100% Handelswaren (Verkauf nach UA, RO, PL, SK)<br />
ca. 35% in die Ukraine<br />
ca. 30% nach Rumänien<br />
ca. 20% nach Polen<br />
ca. 15% in die Slowakei<br />
Leoni Ilava,<br />
Slowakische Rep.<br />
Leistungspaket 3:<br />
Transporte zu Leoni-<br />
Werken<br />
Leoni Bistrita,<br />
Rumänien<br />
Leoni Stryj,<br />
Ukraine<br />
<strong>Automotive</strong> <strong>Logistik</strong> - © Rudolph <strong>Logistik</strong> Gruppe - Baunatal, 13.06.2005 Seite 21
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