PROMAXX 8200-8240_BA.pdf - tta-shop.de
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- Kipparm zurückkippen und <strong>de</strong>n Druckknopf<br />
in Position «gesperrt» halten<br />
- Spannklauen öffnen o<strong>de</strong>r schließen<br />
(Abb.14-14b).<br />
- Das Rad (mit <strong>de</strong>m schmalen Felgenrand<br />
nach oben) auf das Spannfutter aufziehen<br />
und leicht nach unten drücken. Das Rad<br />
über das Bedienpedal in arbeitsgerechter<br />
Position festspannen (Abb.14a).<br />
- Kipparm wie<strong>de</strong>r nach vorne kippen<br />
(Abb.15) und Sperrtaste freigeben,<br />
hiermit wer<strong>de</strong>n Vertikal- und Horizontalarm<br />
(Ab.15a) für eine ordnungsgemäße<br />
Ausrichtung <strong>de</strong>r Montage/Demontagevorrichtung<br />
zum Felgenhorn (Abb.16)<br />
freigegeben.<br />
WICHTIG: Durch Druck <strong>de</strong>r Sperrtaste<br />
wer<strong>de</strong>n Horizontal- und Vertikalarm<br />
gleichzeitig gesperrt, wobei <strong>de</strong>r Montier/<br />
Demontierkopf leicht vom Felgenhorn<br />
abgefahren wird (Abb.16a).<br />
Diese Position wird festgehalten, solange<br />
die Taste in Sperrposition ist.<br />
Der Kipparm kann unbehin<strong>de</strong>rt ohne erneute<br />
Positionierung <strong>de</strong>s Montierkopfes<br />
gekippt wer<strong>de</strong>n (z.B. beim Demontieren<br />
gleicher Rä<strong>de</strong>r).<br />
- Wulsthebel auf <strong>de</strong>m Montierkopf ansetzen<br />
(Abb.17).<br />
Es ist angeraten, <strong>de</strong>n Wulsthebel vor <strong>de</strong>r<br />
Demontage von Alu.-Felgen o<strong>de</strong>r solchen<br />
mit beschädigungsanfälliger Lackierung<br />
herauszuziehen o<strong>de</strong>r die beiliegen<strong>de</strong><br />
Schutzkappe für <strong>de</strong>n Wulstheber zu<br />
verwen<strong>de</strong>n.<br />
WARNUNG<br />
Den Wulstausdrückhebel verwen<strong>de</strong>n und<br />
ihn dabei fest halten.<br />
- Die obere Reifenwulst über <strong>de</strong>n oberen<br />
Teil <strong>de</strong>s Demontier-/Montierkopfes<br />
ziehen (Abb.17a) und durch Nie<strong>de</strong>rdrücken<br />
<strong>de</strong>r zum Bediener gerichteten<br />
Reifenseite einen Teil <strong>de</strong>r Wulst in das<br />
Felgenbett einführen.<br />
- Mit <strong>de</strong>m Spannfutterpedal die Spanntafel<br />
im Uhrzeigersinn zur Drehung bringen.<br />
Hierbei wird die obere Wulst automatisch<br />
über das Felgenhorn geführt (Abb.18).<br />
Den gleichen Vorgang zum Abdrücken<br />
<strong>de</strong>r unteren Wulst wie<strong>de</strong>rholen.<br />
- Arm rückwärts abkippen.<br />
MERKE<br />
Bei Reifen mit Schlauch soll <strong>de</strong>r Arm<br />
nach Abdrücken <strong>de</strong>r oberen Wulst nach<br />
hinten abgekippt wer<strong>de</strong>n. Den Schlauch<br />
herausziehen und dann auch die untere<br />
Wulst abdrücken.<br />
Bei Freigabe <strong>de</strong>s Pedals wird das Spannfutter<br />
unverzüglich gestoppt.<br />
Zur Drehung in <strong>de</strong>r entgegengesetzten<br />
Richtung genügt es, das Pedal zu heben.<br />
MONTIEREN<br />
WARNUNG<br />
Vor <strong>de</strong>m Zusammenbau von Felge und<br />
Reifen stets sicherstellen, daß ihre Maße<br />
übereinstimmen.<br />
- Vor <strong>de</strong>r Montieren sind die Wülste sorgfältig<br />
mit Montierpaste zu schmieren<br />
(Abb.19).<br />
Abgesehen von einem leichteren Montieren,<br />
wer<strong>de</strong>n die Wülste hierdurch auch<br />
gegen Beschädigungen geschützt.<br />
Die Reifen sollen in einwandfreiem<br />
Zustand sein und keine Schadstellen<br />
aufweisen.<br />
- Den Reifen auf die Felge legen und <strong>de</strong>n<br />
Arm vorkippen. Die untere Wulst (Abb.20)<br />
unter <strong>de</strong>n rechten Teil <strong>de</strong>s Montierkopfes<br />
ansetzen. Die Spanntafel über Pedaldruck<br />
zum Montieren im Uhrzeigersinn<br />
starten. Mithilfe <strong>de</strong>s Felgenbettes und<br />
durch Eindrücken <strong>de</strong>r rechten Reifenseite<br />
wird die drehungsabhängige Zugkraft<br />
auf die Wulst verringert (Abb.20).<br />
- Nach<strong>de</strong>m die erste Wulst montiert ist,<br />
<strong>de</strong>n gleichen Vorgang an <strong>de</strong>r zweiten<br />
Wulst ausführen (Abb.21).<br />
- Arm rückwärts abkippen, Rad lösen<br />
und von <strong>de</strong>r Reifen<strong>de</strong>montiermaschine<br />
abnehmen.<br />
78 De u t s c h - Betriebsanleitung