Oktober - DAeC Deutscher Aeroclub

10/2013
News
AERO CLUB
Facts & Infos des Deutschen Aero Clubs
Offener Brief an das Innen- und Verkehrsministerium
In Europa sind fast alle gleich
Klaus Koplin
DAeC-Präsident
* Redaktionsschluss für diese
Ausgabe der DAeC News war vor
der Bundestagswahl. Die Briefe
an die neuen Minister werden
nach deren Ernennung versandt.
seit dem 8. April 2013 gelten auch in
Deutschland die Bestimmungen für die europäischen
Pilotenlizenzen. Einer der wichtigsten
Vorteile ist, dass Piloten aus den
EU-Ländern mit der neuen Lizenz in allen EU-
Länder fliegen dürfen. Die Lizenz muss von
den EU-Staaten anerkannt werden. Sonderregelungen,
die Ausländern den Einflug nur
nach einer nationalen Bestimmung erlauben,
gibt es nicht. Für das Zusammenwachsen der
Staaten in Europa ist das ein wichtiger Fortschritt.
Und auch die Piloten sind, abgesehen
von einigen kleineren Änderungswünschen,
mit der neuen Gesetzgebung einverstanden.
Was allerdings den berechtigten Zorn der
Piloten auf sich zieht, ist eine nationale Bestimmung
nach dem Luftsicherheitsgesetz.
Nach dem § 7 des Gesetzes müssen Piloten
von Motorflugzeugen und Motorseglern sich
einer Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) unterziehen.
Das gilt nur für deutsche Piloten.
Unsere europäischen Nachbarn kennen diese
Überprüfung nicht. Jeder Franzose, Pole,
Spanier – wirklich jeder EU-Pilot außer einem
Deutschen darf ohne ZÜP in Deutschland fliegen.
Unser Land benachteiligt seine eigenen
Bürger gegenüber den europäischen Nachbarn!
Wer wundert sich noch über geringe
Wahlbeteiligungen und das schlechte Image
der Politiker?
Ob durch die ZÜP ein zusätzlicher Sicherheitsgewinn
erzielt wird, war und ist selbst
bei den politischen Vertretern sehr umstritten.
Einige Bundesländer hatten schon bei
der Einführung den Sinn der Überprüfung in
Frage gestellt. Der DAeC hatte sich im Sommer
2005 an die Vertreter der politischen Parteien
im Bundestag gewandt und um Stellungnahmen
gebeten. „Wenig Sicherheit,
aber viel Bürokratie“ war der Tenor quer
durch die Parteien. (Die Antworten wurden
in der Augustausgabe 2005 veröffentlicht
und unter www.daec.de/fachbereiche/presse/aero-club-news)
Aber weder die Regierung noch das zuständige
Innenministerium nahmen die Argumente
ernst und schafften die ZÜP ab. Die
massiven Proteste des DAeC, vieler Piloten
und anderer Verbände wurden nicht gehört.
Es wurde schließlich nur ein längerer Zeitraum
für die Wiederholungsprüfungen erreicht.
Auch in den Folgejahren hatten der DAeC
und andere Kritiker keinen Erfolg, eine Änderung
dieser Politik zu erreichen. Bei einem
Gespräch im Innenministerium wurde uns gesagt,
dass man diese Überprüfung auch EU
weit anstrebe. Ohne Erfolg! Besonders geärgert
hat es mich, dass auf meine Frage nach
den Ergebnissen der ZÜP geantwortet wurde:
„Die sind geheim!“
Aktuell wird im BMVBS am Entwurf einer
Verordnung zur Änderung luftrechtlicher Bestimmungen
in Bezug auf das fliegende Personal
der Zivilluftfahrt und zur Anpassung an
die Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 der Kommission
vom 3. November 2011 gearbeitet.
Jetzt wäre es an der Zeit, Zeichen zu setzen
und die ZÜP ersatzlos zu streichen. Das
wäre eine glaubwürdige und sinnvolle Maßnahme
-auch gegen die Politikverdrossenheit.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus Koplin, DAeC-Präsident
Aero Club News OKTOBER 2013 1

MODELLFLUG ■ Internationaler Spitzensport
Medaillen für Deutschland
■ SPITZENSPORT
NADA-Website
Gemeinsam
gegen Doping
Sportler müssen Bescheid wissen
und aufgeklärt sein – dafür setzt
sich die Nationale Anti-Doping Agentur
(NADA) ein. Auf ihrer Website
www.gemeinsam-gegen-doping.de
stellt sie die wichtigen Informationen
übersichtlich dar. Für jede Gruppe, die
Athleten, Trainer, Eltern, Anti-Doping-
Beauftragte, Betreuer, ist in eigenen
Rubriken alles Wissenswerte zusammengetragen.
Wer sich schon mit Anti-Doping
auskennt, kann sein Wissen beim Quiz
testen. Im App Store ist „Born to run“,
das neue Mobile Game, erhältlich.
Webtipp:
www.gemeinsam-gegen-doping.de
■ August 2013
Termine
des Präsidenten
3. August: Eröffnungsfeier der
19. FAI-Weltmeisterschaft F3B
Multi-Task Gliders, Hoyerswerda
23. August: Meeting mit den Bundeskommissionen,
Braunschweig
24. August: Vorstandssitzung,
Braunschweig
Richard Kornmeier ist Vize-Europameister in der Klasse F2B-Fesselflug-
Kunstflug; damit errang er bei der FAI-Europameisterschaft im Fesselflug Anfang
August in Ungarn seinen dritten Titel auf Europa- und Weltmeisterschaften.
Mehr unter www.modellflugimdaec.de unter Leistungssport/F2.
Bei den Europameisterschaften im Fernlenkflug für Thermik-Segelflugmodelle
der Klasse F3J vom 13. bis 20. Juli in Müsellim Köyü/Saray, Türkei, zeigte
das deutsche Juniorenteam sehr gute Leistungen. Max Finke und die deutsche
Junioren-Nationalmannschaft (Mannschaftsführer Thomas Schönbucher, Stefan
Schweiger, Felix Parsch) wurden Europameister.
Bei der Europameisterschaft im Saalflug (F1D) in Belgrad, Serbien,
konnte sich Weltmeister Lutz Schramm in einer spannenden Aufholjagd über
die sechs Durchgänge noch auf den dritten Platz vorarbeiten.
Mehr unter www.freeflightnews.org.uk/champs/ch13/
Der Auftakt beim Vorwettbewerb zur Weltmeisterschaft Hangflug F1E
in der Slowakei war mehr als vielversprechend. Junior Florian Winkel war nicht
nur bester Jugendlicher, sondern nach zwei Stechen auch besser als alle Senioren
und gewann so den Weltcup-Wettbewerb.
Die vollständige Ergebnisliste ist unter www.thermiksense.de/images/stories/
ergebnisse/2013/F1E-WM%202013.pdf veröffentlicht.
MOTORFLUG ■ Spitzensport
Deutscher Erfolg bei der
EM im Rallyefliegen
Nach langer Zeit hat
es ein deutsches Team auf
einen Podestplatz geschafft.
Bei der Europameisterschaft
im Rallyeflug, ausgetragen
vom 4. bis 9. August 2013
in Dubnica, Slowakei, erhielten
Marcus und Astrid
Ciesielski die FAI-Silbermedaille
für die besten Landungen,
gleichauf mit
einem polnischen und hinter
dem tschechischen Team.
Einen ausführlichen Bericht
finden Sie auf der Website.
Deutscher Segelfliegertag 2013
Hagen
SEGELFLUG ■ Programm
72. Deutscher
Segelfliegertag
in Hagen
Die Bundeskommission Segelflug des DAeC, der DAeC-Landesverband
Nordrhein-Westfalen und der Aero-Club Hagen laden
zum 72. Deutschen Segelfliegertag am 2. November 2013 in
die Stadthalle Hagen ein. Aktuelle Informationen sind unter
www.deutscher-segelfliegertag.de veröffentlicht. Am Vortag,
Freitag, 1. November 2013, findet ab 13 Uhr die Mitgliederversammlung
der Bundeskommission Segelflug statt.
Hinweis für Segelflug-A- und -B-Trainer
Die Teilnahme am Vortragsprogramm des 72. Deutschen Segelfliegertags
in Hagen am 2. November wird als Fortbildung für Segelflugtrainer
(A und B) mit acht Unterrichtseinheiten anerkannt. Die Trainer geben bitte
ihre Trainerlizenz am 2. November bis 11 Uhr am Infostand ab, tragen sich
in die Teilnehmerliste ein und holen die Lizenz und ihre Teilnahmebescheinigung
dort ab 17 Uhr wieder ab. Für Trainer (A und B) gibt es Zuschüsse zu den
Reisekosten. (Reisebelege, beispielsweise Bahnfahrkarten, müssen mit abgegeben
oder nachgereicht werden.)
Die Stadthalle Hagen
bietet Besuchern und Ausstellern
viel Platz. Hagen
war bereits 2004 und
2008 Ausrichter des
Segelfliegertages.
Programm
10.00 Uhr: Eröffnung und
Begrüßung
Neues aus der
Bundeskommission
Segelflug, Sportlerehrung
und Vergabe
des Hans-Schütz-
Gedächtnispreises.
Nachmittag: Fachvorträge und
Ausstellung rund um
den Segelflug
ab 20.00 Uhr: Abendprogramm
mit Live-Musik
der Rockband
„Greyhound“
Kontakt:
Deutscher Aero Club , Referat Segelflug,
Hermann-Blenk-Str. 28,
38108 Braunschweig,
Tel.: 0531/23540-52
E-Mail: segelflug@daec.de
Ausrichter
(Organisation und Ausstellung):
Aero-Club Hagen e.V.,
Nollenloch 13, 58640 Iserlohn,
Tel.: 0173/2671251,
E-Mail: segelfliegertag2013@gmx.net
Fotos: Lothar Schwark
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Aero Club News OKTOBER 2013 3

■ DAEC-
WIRTSCHAFTSDIENST
Angebote für Luftsportler
im DAeC
Der DAeC-Wirtschaftsdienst bietet
Luftsportlern attraktive Dienstleistungen
und Produkte zu günstigen
Konditionen.
Dieser Service des DAeC ist unabhängig
vom Verband und wird nicht
aus Mitgliedsbeiträgen finanziert.
Gewinne beispielsweise durch
Leis tungen der Partner werden dem
Verband für besondere Aufgaben
zugeführt. Geplant ist, dass die Angebotspalette
weiter ausgebaut wird.
www.daec.de/service/daecwirtschaftsdienst/
■ VEREINE
Sportausweis light
Mit einer bundesweiten Kampagne
wandte sich der Deutsche
Sportausweis im September an alle
Mitglieder in deutschen Sportvereinen.
Dabei wurden über Landessportbünde
und Vereine 28 Millionen Testausweise
ausgegeben. Die Testausweise
sind drei Monate lang gültig und bieten
Sportlerinnen und Sportlern, -vereinen
und -verbänden zahlreiche Vorteile.
Mit dem Ausweis können Vereine
und Sportler Vergünstigungen beim
Einkauf über die Wirtschaftspartner
des Deutschen Sportausweises nutzen
können. Ein festgelegter Anteil
der eingenommenen Gelder fließt anschließend
zurück in den Sport. Jeder
Sportverein, der sich nach der Testphase
dazu entschließt, seinen Mitgliedern
die Vollversion des deutschen
Sportausweises anzubieten, kann den
Deutschen Sportausweis seinerseits als
Mitgliederausweis bestellen und verwenden.
Mehr unter www.sportausweis.de
EVENT ■ Tannkosh 2013
Der DAeC bei Tannkosh
Der DAeC präsentierte sich in diesem Jahr zum dritten
Mal als Aussteller bei Tannkosh. Die Themen der Gespräche
waren vielfältig wie das Publikum. Es ging um Zulassung und
Lizenzen für Luftsportgeräte, Versicherungen, Luftraumthemen,
und Stress mit Nachbarn und Behörden.
Ein ausführlicher Bericht über Tannkosh ist auf aerokurier
online und im Magazinteil des aerokurier veröffentlicht.
LUFTSPORTGERÄTE-BÜRO ■ Tragschrauber
Neue Lehrer
Am Flugplatz Ebern-Sendelbach erwarben Anfang August acht Piloten
ihre Berechtigung für die Ausbildung von Tragschrauberpiloten. Nach zwei Wochen
gründlicher Schulung unter der Leitung von Rainer Kurtz, Flugschule F.R.K.,
absolvierten sie bei den Prüfungsräten Dr. Michael Ullrich und Jürgen Pechmann
vom Luftsportgeräte-Büro die theoretischen und bis auf zwei Anwärter auch
die praktischen Prüfungen. Als Assistenten dürfen sie nun die Lehrer unterstützen.
Diejenigen, die bereits
eine Lehrberechtigung besitzen,
können alleine verantwortlich
schulen.
BALLONFAHRT ■ Gordon-Bennett-Rennen 2013
Bis nach Portugal
Nach einem extrem spannenden Rennen musste sich das lange führende
Team GER 2 mit Matthias Zenge/Wilhelm Eimers dem französischen Team FRA 1
mit Vincent Leÿs/Christophe Houver geschlagen geben. Matthias Zenge und Wilhelm
Eimers legten mit dem weißen Warsteiner Gasballon D-OWBI in 60 Stunden
und 12 Minuten 1382 Kilometer zurück, das Team FRA 1 kam 20 Kilometer
weiter und brauchte dafür 73 Stunden und 33 Minuten. Gestartet wurde in
Grand Nancy, Tomblaine, Frankreich. Nur das Gewinnerteam und Zenge/Eimers
schafften es bis nach Portugal.
Mehr unter www.gordonbennett2013.org
Der nächste Lehrgang
zur Ausbildung von
Fluglehrern ist für Ende
August 2014 geplant.
Die Lehrgangsteilnehmer
mit ihren Ausbildern.
DFS-Pilotentag für VFR-Flieger
kennenlernen – austauschen – informieren
9 Nov 2013 | 10 – 16 Uhr | in Langen
– Podiumsdiskussion zum Thema „Angst“
– Nutzungsvoraussetzung für diverse Lufträume
– Gefangen über den Wolken
– Sicherheitsbetrachtungen zum Luftraum E
– Militärische Zuständigkeitsbereiche und
Radarunterstützter Fluginformationsdienst
– AIS@Internet
– VFR-Fliegen im EU-/Schengen-Raum
– Entwicklung von Luftfahrtkarten
– Luftfahrtinformationsprodukte
– DWD (Deutscher Wetterdienst)
Bitte melden Sie sich online an: www.dfs.de
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an: Pilotentag@dfs.de
4 Aero Club News OKTOBER 2013

LUFTSPORTGERÄTE-BÜRO ■ Lufttüchtigkeitsanweisung
Bitte beachten!
Das Luftsportgeräte-Büro hat zwei Lufttüchtigkeits-
anweisungen veröffentlicht.
LTA-Nr. LSG 13-004 betrifft Ultraleichtflugzeuge
mit Neuform-Verstellpropeller.
Möglicherweise kann die Befestigung von Propeller-Ausgleichsgewichten
bei übermäßiger Schwingungsbeanspruchung brechen. Maßnahme: Austausch
der Haltehebel und Ausgleichsgewichte und Hinzufügen von speziell gestalten
Stützelementen ausschließlich beim Hersteller Neuform.
AUSBILDUNG ■ PPL-Fragenkatalog
Aktualisierungen online
Unter www.daec.de/service/fragenkatalog/
werden die Aktualisierungen
und Korrekturen im PPL-Fragenkatalog
veröffentlicht.
Im April 2013 ist der neue PPLFragenkatalog
erschienen. Neue Fächer wurden
aufgenommen, die Fragen aktualisiert
und eine umfassende Korrektur vorgenommen.
Das Ergebnis: eine übersichtliche,
zweckmäßige Zusammenstellung,
die der guten, sicheren Ausbildung der
Piloten dient und den Behörden eine geeignete
Prüfungsgrundlage bietet.
Der Fragenkatalog wurde unter der
Führung des Deutschen Aero Clubs zusammen
mit den Spezialisten aus allen
Bereichen der Luftfahrt erarbeitet. Mit
dabei waren die Fachleute der Luftfahrtbehörden
der Länder, des Luftfahrt-Bundesamtes,
der DFS Deutsche Flugsicherung,
dem Deutschen Wetterdienst, von
Peters Software und dem Schiffmann
Luftfahrtverlag. Alle Beteiligten haben
sorgfältig und gewissenhaft die Fragen
und Antworten geprüft. Fehlermeldungen
bitte an fragenkatalog@daec.de
per Mail.
Foto v. li: Vereinsvorsitzender Hans-
Ulrich Henningsen, Initiator Gerhard
Allerdissen und Landeskonservator
Dr. Michael Paarmann sind stolz auf
die Anerkennung der Minimoa.
HISTORIE ■ Denkmalschutz
Minimoa unter
Schutz gestellt
Die Minimoa gilt als eines der
schönsten Oldtimer-Segelflugzeuge.
Die durchsichtige Bespannung und die
charakteristischen Knickflügel geben
ihr eine unverwechselbare Silhouette.
Die Minimoa D-8064 wurde am 16.
August 2013 als erstes Segelflugzeug
in Schleswig-Holstein unter Denkmalschutz
gestellt.
„Wir sind stolz darauf, dass wir die
Minimoa jetzt in unserem Denkmalbuch
haben“, stellte der Landeskonservator
Dr. Michael Paarmann beim Festakt
auf dem Segelflugplatz Aventoft
fest. In ihren Grußworten lobten auch
der Staatssekretär Bernd Küpperbusch
aus dem Innenministerium Schleswig-
Holsteins und Bundestagsabgeordneter
Ingbert Liebing das Engagement
des Luftsportvereins Südtondern für
den Erhalt und die Pflege des attraktiven
Oldies. Aventofts Bürgermeisterin
Christine Harksen dankte dem Verein
mit einem kleinen Obolus für die
Jugendarbeit.
Die LTA-Nr. LSG 13-005 gilt dem Ultraleichtflugzeug
Aviasud AE-209 Albatros.
Das UL muss auf mögliche Schäden innerhalb des Tragwerkes und der Befestigung
der Massenausgleichsgewichte überprüft werden. Bei Mängeln und
damit verbundenen Zweifeln an der Lufttüchtigkeit ist der Betrieb des ULs einzustellen.
Die vollständige Lufttüchtigkeitsanweisung und weitere Sicherheitsmitteilungen
sind auf den Internetseiten des DAeC unter www.lsgb.daec.de
(> Ultraleicht/Zulassung > Sicherheit) publiziert.
NACHRUF ■ Willi Wahl
Anerkannt!
Modellflug ist Sport! Für diese Anerkennung
hat Willi Wahl hart und erfolgreich
gekämpft. 1989/1990 wurde im Vereinsförderungsgesetz
dem Modellflugsport die Gemeinnützigkeit
bestätigt, die Förderungswürdigkeit
stand aber noch aus. Ein später in
Auftrag gegebenes Gutachten überzeugte im
Jahr 2000 endlich auch den Deutschen Sportbund,
die Sportqualität des Modellflugs anzuerkennen. Bis 1991 war Willi
Wahl Vorsitzen der der DAeC-Modellflugkommission und wurde anschließend
zum Ehrenvorsitzenden der Kommission gewählt. Als Umweltreferent
war Wahl für den Modellflug weiterhin viele Jahre aktiv. Besondere
Verdienste hat er als Umweltmann bei der Sicherstellung des Luftsportes
im Biosphärenreservat Rhön erworben.
Für sein Engagement wurde Willi Wahl mehrfach ausgezeichnet, unter
anderem mit der Ehrenmedaille für besondere Verdienste im Sport des
Bayerischen Staatsministeriums und der goldenen DAeC-Ehrennadel
Willi Wahl starb am 2. August 2013 im Alter von 86 Jahren in Erlangen.
SCHNIPSEL
DES MONATS
Matthias Schunk schickte uns den Beitrag aus dem „Kreisboten“ vom 22.8. 2013.
Gute Nachwuchswerbung
So gewinnt man Sympathie und vielleicht sogar junge Nachwuchspiloten: Die Königsdorfer Segelflieger luden die Kinder
aus der Nachbarschaft ein, ihre Heimat von oben anzuschauen. Die Aktion begeisterte nicht nur die Kinder, sondern auch die
Medien. Der „Kreisbote“, die „Süddeutsche“, der „Münchner Merkur“ und der „Isarkurier“ berichteten.
Gute Berichterstattung über Luftsportler und ihre Vereine in der Tageszeitung ist keineswegs selten. Wir sammeln diese
Berichte und veröffent lichen jeden Monat eine besondere Nachricht. Wir freuen uns über Ihre Post. Bitte schicken Sie uns
Ausschnitte aus Ihrer Zeitung per E-Mail an u.kirsch@daec.de oder per Post an DAeC, Uschi Kirsch, Hermann-Blenk-Str. 28,
38108 Braunschweig.
6 Aero Club News OKTOBER 2013
Aero Club News OKTOBER 2013 7

NACHRUF ■ Dr. Kurt Plank
Der Diplomat
Diplomatisches Geschick,
Liebe zur Fliegerei und
Freude an der Arbeit mit
Menschen zeichneten Dr. Kurt
Plank aus. 1984 übernahm er die Führung des DAeC-Landesverbandes
Nordrhein-Westfalen. Einer seiner schönsten
Erfolge war, dass der Neubau der Segelflugschule
Oerlinghausen realisiert werden konnte. Dafür hatte er
das Land und den Landessportbund überzeugen können,
erhebliche Mittel zur Verfügung zu stellen.
Im Zweiten Weltkrieg war der geborene Innsbrucker
Kampfflieger bei der Deutschen Luftwaffe. Nach dem
Krieg studierte er Jura und war bis 1957 in der österreichischen
Luftfahrt tätig. Später wechselte er zur Lufthansa
in Köln und gestaltete dort im Vorstand die Geschichte
der Luftfahrt mit. Ab 1983 widmete sich Dr. Kurt
Plank der Luftfahrtpolitik, arbeitete in Brüssel im Wirtschafts-
und Sozialausschuss, wurde Vizepräsident im
Ausschuss Verkehr und Sonderbeauftragter im Europäischen
Zentralverband für Öffentliche Wirtschaft.
Dr. Kurt Plank genoss große Anerkennung und wurde
mit hohen Ehrungen ausgezeichnet. Auch die Luftsportler
dankten ihm sein Engagement. Der DAeC-Landesverband
NRW wählte ihn zum Ehrenpräsidenten. Auf der
DAeC-Mitgliederversammlung 1995 ernannten ihn die
Delegierten zum Ehrenmitglied. Von der FAI erhielt er
das „Paul Tissandier Diplom“.
Dr. Kurt Plank starb am 16. August 2013 im Alter von
93 Jahren in Bonn.
POLITIK
UND
RECHT
§ Spendennachweise
Gemeinnützige Organisationen
erhalten Geldzuwendungen
nicht nur über
Bankkonten, sondern auch
durch Zahlungen über das
Online-Bezahlsystem Pay-
Pal. Auf den Internetseiten
vieler gemeinnütziger
Vereine befindet sich ein
Button mit dem Hinweis
auf ein Spendenverfahren
über die Website von
PayPal. Fraglich ist, ob bei
Spenden, die über PayPal
abgewickelt werden, der
vereinfachte Zuwendungsnachweis
möglich ist.
6. Juni 2013:
Das Ministerium der Finanzen Schleswig-Holstein bittet in der Kurzinfo ESt 16/2013
vom 6. Juni 2013, hierzu folgende Auffassung zu vertreten:
PayPal ist ein Kreditinstitut mit Sitz in Luxemburg.
Als Buchungsbestätigung genügt ein
● Kontoauszug des PayPal-Kontos und ein
● Ausdruck über die Transaktionsdetails der Spende.
Auf dem Kontoauszug müssen der Kontoinhaber und dessen E-Mail-Adresse ersichtlich
sein. Dabei ist die E-Mail-Adresse das – alternativ zur Kontonummer – geforderte
„sonstige Identifizierungsmerkmal”, weil sie der Zuordnung des Buchungsvorgangs zu
einer Person dient.
Das BMF hatte zur Verwendung der verbindlichen Muster für eine Spendenbescheinigung
(offiziell: Zuwendungsbestätigung) mit Schreiben vom 30.8.2012 Stellung genommen
(Az. IV C 4 - S 2223/07/0018:005).
Hinweis: Die amtlichen Muster für Zuwendungsbestätigungen stehen als Formulare
zum Ausfüllen im Formular-Management-System (FMS) der Bundesfinanzverwaltung
im Internet unter https://www.formulare-bfinv.de/ zur Verfügung.
Hinweis: In den DAeC News veröffentlichen wir Informationen über eine Auswahl der aktuellen Schwerpunkte. Redaktionsschluss für diese Meldungen
ist ungefähr vier Wochen vor Erscheinen des aerokurier. Aktuelle Informationen zu allen Schwerpunktthemen, Stellungnahmen und Dokumente
im Original sind auf der DAeC-Homepage veröffentlicht.
■ Impressum
Herausgeber: Deutscher Aero Club e.V.
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Redaktion: Uschi Kirsch
Adresse: Hermann-Blenk-Straße 28, 38108 Braunschweig,
Tel.: 0531/23540-0, Fax: 0531/23540-11
Internet: www.daec.de, E-Mail: info@daec.de
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