Sicherheit und Gesundheitsschutz bei Transport- und Lagerarbeiten

9 Rangieren und Kuppeln von Fahrzeugen
Jedes Jahr werden viele schwere und
tödliche Unfälle beim Rangieren
und Kuppeln von Fahrzeugen verursacht.
● Rangieren,
● Kuppeln und
● Zurücksetzen
von Fahrzeugen ist gefährlich.
Bild 9-1: Festlegen des Fahrzeuges mit Unterlegkeilen am Rad
Um dies zu vermeiden, sind folgende
Regeln einzuhalten:
● Anhängefahrzeuge sind auf ebenem
Gelände durch Feststellbremse
oder Unterlegkeile gegen unbeabsichtigte
Bewegungen zu sichern
(Bild 9-1).
● Anhängefahrzeuge auf stark unebenem
Gelände oder im Gefälle sind durch
die Feststellbremse und Unterlegkeile
zu sichern.
● Das Auflaufenlassen – Heranrollenlassen
unter Ausnutzung
eines Bodengefälles – von Anhängefahrzeugen
an das Zugfahrzeug
ist unzulässig.
● Das Heranschieben eines Mehrachs-Anhängers
an das Zugfahrzeug
ist im Ausnahmefall nur zulässig, wenn
die Feststellbremse durch eine zuverlässige
Person betätigt wird oder
durch andere geeignete Mittel ein
Zusammenstoßen der Fahrzeuge ausgeschlossen
ist.
● Zwischen Fahrzeugen mit selbsttätiger
Anhängekupplung und
Höheneinstelleinrichtung darf sich
während des Heranfahrens des
Zugfahrzeuges niemand aufhalten.
● Vor dem Kuppeln ist die Zugeinrichtung
auf Kupplungshöhe
einzustellen.
● Schon vor dem Zurücksetzen des
Motorfahrzeuges muss die Anhängekupplung
geöffnet und kuppelbereit
sein.
● Nach dem Kuppeln ist bei Stillstand
des Fahrzeuges die sichere Verbindung
zum Anhänger zu kontrollieren.
Vorhandene Brems- und
Lichtanschlüsse sind ebenfalls zu
kuppeln.
● Bei nicht selbsttätigen Anhängekupplungen
ist der Kuppelbolzen nach
dem Einstecken gegen Herausrutschen
formschlüssig, beispielsweise
durch Stifte oder Haken,
zu sichern.
● Die Benutzung loser Gegenstände,
wie Stempel oder Riegel, beim
Rangieren und Bewegen von Fahrzeugen
ist unzulässig.
● Wenn Fahrzeuge mit Seilen oder
Ketten gezogen werden, dürfen sich
keine Personen im Gefahrenbereich
der Zugmittel aufhalten.
● Ruckartiges Anziehen ist zu
vermeiden.
● Beim Rangieren von Fahrzeugen
mit Drehschemel-Lenker dürfen sich
Personen wegen der Kippgefahr nicht
seitlich des Fahrzeuges aufhalten.
● Auch beim Be- oder Entladen besteht
bei Anhängefahrzeugen mit Drehschemel-Lenkung
und stark eingeschlagener
Vorderachse Kippgefahr.
● Vor dem Bewegen von Fahrzeugen
ist die Ladung so zu verstauen
und zu sichern, dass ein Herabfallen,
Umfallen oder Wegrollen nicht
möglich ist.
● Fahrzeuge dürfen nur von Hand
bewegt werden, wenn sie jederzeit
gefahrlos zum Stillstand gebracht
werden können, beispielsweise
mit normaler Körperkraft oder eingebauter
Bremse.
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