KW 33 | 14.08.2013 - Der Lokalanzeiger
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14. August 2013 P E R Y M X<br />
Rallye-Weltmeisterschaft gastiert in der Region<br />
Motorsport vom 22. -25. August zwischen Köln und Trier<br />
REGION. Die ADAC Rallye<br />
Deutschland ist der<br />
neunte von insgesamt<br />
13 Läufen zur Rallye-<br />
WM. Die Veranstalter<br />
erwarten von Donnerstag,<br />
22. bis Sonntag, 25.<br />
August mehr als<br />
200 000 Zuschauer aus<br />
20 Nationen zwischen<br />
Köln und Region Trier.<br />
Dabei schlägt das Herz<br />
der Rallye in der Region<br />
Trier, Baumholder sowie<br />
in der Eifel.<br />
<strong>Der</strong> Mix aus engen Prüfungen<br />
in den Mosel-Weinbergen,<br />
harten Pisten auf dem<br />
Truppenübungsplatz sowie<br />
schnellen Asphalt-Straßen<br />
im nördlichen Saarland sowie<br />
in der Eifel ist einzigartig<br />
und bietet den Teams drei<br />
verschiedene Rallyes in einer.<br />
Die Gesamtstrecke des<br />
deutschen WM-Laufs beträgt<br />
insgesamt 1243 Kilometer.<br />
In diesem Jahr gibt<br />
es 16 Wertungsprüfungen<br />
über fast 372 Kilometer. Die<br />
ADAC Rallye Deutschland<br />
startet am Donnerstag, 22.<br />
August, erstmals in Köln.<br />
Nach der Fahrerpräsentation<br />
am Kölner Dom (Roncalliplatz)<br />
geht es für die Rallye-Stars<br />
in Richtung Eifel,<br />
wo die erste Wertungsprüfung<br />
(WP) im Bereich Blankenheim<br />
stattfindet. Auf<br />
dem Weg nach Trier gibt es<br />
eine besondere Aufgabe:<br />
Die WP „Sauertal“ wird als<br />
Abendprüfung stattfinden –<br />
ein einzigartiges Spektakel<br />
für die Fans. <strong>Der</strong> Schwerpunkt<br />
der Schleife am Freitag,<br />
23. August, liegt mit<br />
sechs Bestzeitprüfungen<br />
traditionell an der Mosel.<br />
Am Samstag, 24. August,<br />
zieht der Rallye-Tross nach<br />
Auftakt-Prüfungen an der<br />
Mosel weiter in den Bereich<br />
Baumholder und zum Bosenberg<br />
im Saarland. Die<br />
Schlussetappe am Sonntag,<br />
25. August, wird wieder im<br />
Mosel-Raum gefahren.<br />
Zahlreiche Wertungsprüfungen erwarten die Rallyefahrer.<br />
Foto: pr<br />
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Zugang zu allen Zuschauer-<br />
Bereichen beim Shakedown<br />
und allen Wertungsprüfungen.<br />
Ebenso erhält man Zutritt<br />
zum Servicepark, wo<br />
die Fans den Mechanikern<br />
hautnah bei ihrer Arbeit<br />
über die Schulter schauen<br />
können und die Rallye-Stars<br />
treffen. Zusätzlich beinhaltet<br />
das Ticket eine Spectator-Map<br />
mit den wichtigsten<br />
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kW, 49.700 km, eFH, EZ 04/2009, Climatr.,<br />
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(dmd). Immer wieder geschieht<br />
es, dass ein Autohersteller<br />
eine Rückrufaktion<br />
startet. Meistens sind<br />
es Probleme und Mängel,<br />
die im Nachhinein auftreten<br />
und schnell behoben<br />
werden müssen. Doch<br />
was muss der Autobesitzer<br />
in so einem Fall tun?<br />
Auf jeden Fall Folge leisten.<br />
Tut er dies nicht, kann<br />
es geschehen, dass sein<br />
Auto stillgelegt wird. Allerdings<br />
können bis dahin<br />
mehrere Monate oder sogar<br />
Jahre vergehen, teilt<br />
der TÜV Süd mit. Wer der<br />
Aufforderung nicht nachkommt,<br />
wird nach einem<br />
gewissen Zeitraum erneut<br />
angeschrieben. Je nachdem,<br />
wie viele Fahrzeuge<br />
von der Rückruf-Aktion<br />
betroffen sind, kann auch<br />
dies dauern. Erst in letzter<br />
Instanz meldet der Hersteller<br />
den Halter beim<br />
KBA, dieser kann das<br />
Fahrzeug dann stilllegen<br />
lassen. Auch Unfälle mit<br />
betroffenen Fahrzeugen<br />
können zu einem Problem<br />
werden: Hier ist es<br />
schwierig nachzuweisen,<br />
dass der Unfall wegen des<br />
nicht behobenen Mangels<br />
passiert ist.<br />
VFA-4