Ernemann-Synchronismus, Ausführung I

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Heinrich Ernemann A. G., Dresden
Heinrich Ernemann A. G., Dresden
vielmehr an jeder beliebigen Stelle aufgestellt und, nachdem der Kühlwasserbehälter
aufgefüllt worden ist, sofort.zur Stromabgabe benutzt
werden. Damit verbunden ist der weitere Vorzug, daß der Aufstellungsort
beliebig gewechselt und die ganze Anlage leicht von Ort zu Ort
transportiert werden kann, da das geringe Gewicht ein bequemes
Hantieren und die Benutzung eines beliebigen Lastwagens für den
Transport gestattet.
Der Betrieb des Motors kann mit Benzin, Benzol oder, wenn
Gasanschluß vorhanden ist, durch Leuchtgas erfolgen. Der Brennstoffverbrauch
beträgt bei Benzin und Benzol ca. 0,4 kg, bei Leuchtgas
ca. 0,8 cbm pro Pferdekraft und Stunde. Der Ölverbrauch ist durch
eine zweckmäßig angeordnete Zentralschmierung im Kurbelgehäuse
äußerst gering.
Der Motor ist kein Automobilmotor, sondern für dauernde Belastung
besonders kräftig und stabil konstruiert, um so mehr ist seine
kompendiöse Bauart hervorzuheben. Zwei schwere Schwungräder
gewährleisten einen absolut ruhigen und gleichmäßigen Gang. Die
Regulierung der Tourenzahl erfolgt durch einen bewährten Präzisionsaussetzregulator.
Die Zündung im Innern des Zylinders erfolgt durch
magnetelektrische Abreißzündung, und außerdem ist noch zur Reserve
an jedem Motor eine Glührohrzündung angebracht. Sämtliche laufende
Teile mit Ausnahme der Schwungräder sind staubdicht eingelagert,
so daß sich hierdurch eine innere Reinigung erübrigt. Eine ständige
Wartung während des Betriebes ist nicht erforderlich, da die Schmierung
selbsttätig erfolgt.
Die Schalttafel enthält die für die Regulierung und Messung des
Stromes erforderlichen Apparate, wie Amperemeter, Voltmeter und
Schalter. Für die Projektionslampe sowie verschiedene andere Lampen
sind drei Abzweigsicherungen vorgesehen.
Die Anlage wird in drei Größen ausgeführt, nämlich mit einem
Motor von 5, 7 und 10 Pferdestärken, welche bei 65 Volt Spannung
einen Strom von 45, 65 resp. 90 Ampere erzeugen.
Die ganze Anlage kann überdies mit einem Wagen festmontiert
werden. (Abbildung 25.) Die sämtlichen Maschinenteile werden alsdann
auf das eiserne Gestell des Wagens montiert. Ein Dach schützt
die Anlage vor Witterungseinflüssen. Im übrigen ist der Wagen mit
vier Holzrädern, Patentachsenmuttern, Radbremse und Zugvorrichtung
für ein oder zwei Pferde ausgerüstet. Die Verwendung dieses Wagens
empfiehlt sich besonders für wandernde Theater, welche Volksfeste
besuchen, in den Kolonien reisen usw.
Ausstattung
Auf Schleife
montiert
Auf vierrädrigen
Wagen
montiert
Abbildung 25
Preise für elektrische Stromerzeugungsanlagen
Leistung
des
Motors
Pferdestärke j
5
7
10
5
7
10
Stromstärke
bei 65 Volt
Spannung
Ampere
45
65
90
45
65
90
Gewicht
kg
960
1280
1635
1800
1950
| 2250
Preis
M.
3300.-
4000. -
4900.-
5200.-
5800.-
7000.-
Telegrammwort
SLIPCHEN
SLIPIOR
LONGSLIP
CARCHER
CARIOR
LONGCAR
Bei obigen Preisen sind folgende Zubehörteile mit eingeschlossen:
1 Schalltopf, 1 Brennstoffgefäß mit Rohrleitung, 1 Andrehkurbel, 1 Reserveabreißflansch,
6 Glühröhrchen, 1 Spiritusgefäß für Lampe mit Leitung,
1 Kasten Reserveteile, 1 Satz Mutterschlüssel, Betriebsanweisung.
Bei Betrieb mit Leuchtgas verringern sich die Leistungen der
Motore um ca. 10 7o.
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