Eisenbahnen – Güterverkehr (PDF, 695KB, ) - VBG

Teil B 1 Eisenbahnbetrieb – Teil B 1.1 Allgemeine Gefährdungen beim Eisenbahnbetrieb
Sicherheits-Check – Eisenbahnen – Güterverkehr
Tätigkeit
Gefährdung durch Bewertung
Maßnahmen
U Ergebnis
erledigt am Beratung
Alle Tätigkeiten in
Gleisanlagen
Erfasstwerden
durch Fahrzeuge
infolge unzureichendem
Sicherheitsraum
bzw.
Sicherheitsabstand
Beschäftigte halten sich bei der Vorbeifahrt im
Sicherheitsraum auf
Der Sicherheitsraum ist mindestens auf einer Seite
vorhanden
Die Tiefe des Sicherheitsraumes beträgt 0,5 m für
Geschwindigkeiten v ≤ 30 km/h, 0,7 m für v > 30 km/h
X
X
Die Standfläche ist eben
An Laderampen ist der Sicherheitsraum vorhanden;
er befindet sich z. B. auf der der Landerampe gegenüberliegenden
Seite des Gleises oder unter der Laderampe
(behelfsmäßiger Sicherheitsraum)
X
C3
Die Erreichbarkeit wird durch Einbauten nicht erschwert;
Unterbrechungen des Sicherheitsraumes sind so kurz wie
möglich gehalten
Sicherheitsräume heben sich durch Lage, Form oder
Kennzeichnung von der Umgebung ab
Zwischen bewegten Fahrzeugen und festen Teilen der
Umgebung ist ein ausreichender Sicherheitsabstand, in
der Regel 0,5 m tief, vorhanden
……
Sifa
BA
ohne
Ortsfeste Einrichtungen, die aus betriebstechnischen
Gründen erforderlich sind und den Sicherheitsabstand
einschränken, sind als Gefahrstellen durch gelb-schwarze
Sicherheitskennzeichnung gekennzeichnet
X
Vor Weichen und Kreuzungen sind die Stellen, bis zu
denen Fahrzeuge aufgestellt werden können und der
Sicherheitsabstand eingehalten wird, mit dem
Grenzzeichen (Signal Ra 12/So 12) gekennzeichnet
X
.........................................................................................
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