Eisenbahnen – Güterverkehr (PDF, 695KB, ) - VBG
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Sicherheits-Check <strong>–</strong> <strong>Eisenbahnen</strong> <strong>–</strong> <strong>Güterverkehr</strong><br />
Teil B 1 Eisenbahnbetrieb <strong>–</strong> Teil B 1.3 Besondere Gefährdungen beim Fahren mit Funkfernsteuerung<br />
Tätigkeit<br />
Gefährdung durch Bewertung<br />
Maßnahmen<br />
U Ergebnis<br />
erledigt am Beratung<br />
Zugfahrten mit<br />
Funkfernsteuerung<br />
Absturz, Anstoßen,<br />
Quetschen und<br />
Überrollen<br />
Es wurde geprüft, dass der seitliche Sicherheitsabstand<br />
überall beidseitig vorhanden ist<br />
Die Geschwindigkeit überschreitet den im Unternehmen<br />
festgelegten Wert (in der Regel 25 km/h) nicht<br />
X<br />
X<br />
Kleine Rangierertritte (225 x 270 mm) werden nur bei<br />
Geschwindigkeiten bis 25 km/h als Steuerstand benutzt<br />
X<br />
Die Fahrtdauer überschreitet beim Steuern von<br />
Rangierertritten aus 15 min nicht<br />
X<br />
Bei Fahrten in der Nähe von Gleisen, die mit hohen<br />
Geschwindigkeiten befahren werden, werden die dafür<br />
angeordneten Maßnahmen beachtet (z. B. Benutzen des<br />
dem Nachbargleis abgewandten Rangierertritts)<br />
.........................................................................................<br />
X<br />
Sifa<br />
B3<br />
……<br />
BA<br />
ohne<br />
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