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Zusatzluftfedern für Iveco Daily 50C und 60/65C (Vorderachse)<br />

56<br />

Zusatzluftfedern (VA)<br />

Air Force light – Vorderachs-Luft feder für Iveco<br />

Die neue Zusatzluft feder für die Vorderachse des Iveco Daily 50C und 60/65C<br />

Vorteile der Zusatzluft feder:<br />

• Wirkt der Ermüdung der Drehstabfeder entgegen<br />

• Verhindert das Einsinken des Bugs<br />

• Kann bedingt in die Fahreigenschaft en eingreifen<br />

• Erhöhung der Bodenfreiheit an der Vorderachse<br />

• Bequeme Bedienung dank serienmäßigem<br />

Kompressor und Fahrerhausbedienteil<br />

• Schnelles Anheben durch Luft vorrat<br />

Die Zusatzluft feder eignet sich für:<br />

• Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus<br />

• Vollintegrierte Reisemobile<br />

• Fahrzeuge mit dauerhaft hoher Vorderachslast<br />

• Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit<br />

• Fahrzeuge mit ti efstehendem Bug<br />

• Fahrzeuge mit ti efer Frontschürze<br />

• Fahrzeuge mit überlasteter Drehstabfeder<br />

Lieferumfang: 2 Rollbälge, Montagematerial, 12 V-Kompressor „Kompakt“, pneumati sches Einzel-Fahrerhausbedienteil,<br />

Luft speicher, 2 Distanzscheiben, Montageanleitung, TÜV-Teilegutachten<br />

„Size matt ers“ – die Größe macht den Unterschied. In diesem Falle sind es exakt 11,6 Zenti meter,<br />

die für das entsprechende Selbstbewusstsein sorgen. Genau um diesen Wert verbreitern<br />

wir die Spur der Vorderachse des Daily 50 und verhelfen dem schmalbrüsti gen Jüngling zu einem<br />

Auft ritt im John-Wayne-Format. Die kräft ige Zusatzluft feder unterstützt den Aufb au und<br />

schaff t ausreichende Reserven, um die Passagiere mit bestmöglichem Komfort und größtmöglicher<br />

Sicherheit zu verwöhnen. Promobil, das größte Reisemobil-Magazin Europas, lobt nach<br />

einem ersten Fahrtest in seiner April-Ausgabe 2008: „In diesem Falle – davon konnte sich das<br />

promobil-Team auf ersten Testf ahrten über holprige und schmale Landstraßen und auf abgesperrter<br />

Piste überzeugen – resulti ert daraus aber eine spürbare Verbesserung. Die gefühllose<br />

Daily-Lenkung wird verbindlicher, ohne dass die Rückstellkräft e schwinden würden. Das kurvenäußere<br />

Rad kann sich durch die veränderte Hebelwirkung besser abstemmen, unterstützt von<br />

der neuen Zusatzluft feder, die zwischen oberem Dreieckslenker und Rahmen monti ert wird.“<br />

Bei den großen Brüdern Daily 60 und 65 fällt die Spurverbreiterung mit 7,4 Zenti metern zwar<br />

nicht ganz so üppig aus, die Vorteile der Zusatzluft feder gelten aber auch hier. Air Force light<br />

kann problemlos nachgerüstet werden, wenn das Fahrzeug über ein höhergelegtes Fahrerhaus<br />

verfügt. Sie erkennen dies in der Regel am durchgängigen Fußboden zwischen Fahrerhaus und<br />

Wohnraum. Unsere Experten im beraten Sie gerne.<br />

Bezeichnung Baujahr Besondere Hinweise und Eigenschaft en Art.-Nr. €<br />

Zusatzluft feder (VA) für<br />

Iveco Daily 60/65C<br />

ab 2006<br />

inkl. Spurverbreiterung (74 mm), siehe auch Seite 74/75.<br />

Nur für Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus geeignet! 02.1430 1.890,00*<br />

Zusatzluft feder (VA) für<br />

Iveco Daily 50C<br />

ab 2006<br />

inkl. Spurverbreiterung (116 mm), siehe auch Seite 74/75.<br />

Nur für Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus geeignet! 02.1431 1.890,00*<br />

Aufpreis für pneumati sches Doppel-Fahrerhausbedienteil<br />

Montage nur in unserem GOLDSCHMITT-Technik-Center in Walldürn möglich (siehe Seite 10/11)<br />

02.1135 159,00*<br />

*Preise zzgl. Montage

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