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Zusatzluftfedern für Iveco Daily 50C und 60/65C (Vorderachse)<br />
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Zusatzluftfedern (VA)<br />
Air Force light – Vorderachs-Luft feder für Iveco<br />
Die neue Zusatzluft feder für die Vorderachse des Iveco Daily 50C und 60/65C<br />
Vorteile der Zusatzluft feder:<br />
• Wirkt der Ermüdung der Drehstabfeder entgegen<br />
• Verhindert das Einsinken des Bugs<br />
• Kann bedingt in die Fahreigenschaft en eingreifen<br />
• Erhöhung der Bodenfreiheit an der Vorderachse<br />
• Bequeme Bedienung dank serienmäßigem<br />
Kompressor und Fahrerhausbedienteil<br />
• Schnelles Anheben durch Luft vorrat<br />
Die Zusatzluft feder eignet sich für:<br />
• Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus<br />
• Vollintegrierte Reisemobile<br />
• Fahrzeuge mit dauerhaft hoher Vorderachslast<br />
• Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit<br />
• Fahrzeuge mit ti efstehendem Bug<br />
• Fahrzeuge mit ti efer Frontschürze<br />
• Fahrzeuge mit überlasteter Drehstabfeder<br />
Lieferumfang: 2 Rollbälge, Montagematerial, 12 V-Kompressor „Kompakt“, pneumati sches Einzel-Fahrerhausbedienteil,<br />
Luft speicher, 2 Distanzscheiben, Montageanleitung, TÜV-Teilegutachten<br />
„Size matt ers“ – die Größe macht den Unterschied. In diesem Falle sind es exakt 11,6 Zenti meter,<br />
die für das entsprechende Selbstbewusstsein sorgen. Genau um diesen Wert verbreitern<br />
wir die Spur der Vorderachse des Daily 50 und verhelfen dem schmalbrüsti gen Jüngling zu einem<br />
Auft ritt im John-Wayne-Format. Die kräft ige Zusatzluft feder unterstützt den Aufb au und<br />
schaff t ausreichende Reserven, um die Passagiere mit bestmöglichem Komfort und größtmöglicher<br />
Sicherheit zu verwöhnen. Promobil, das größte Reisemobil-Magazin Europas, lobt nach<br />
einem ersten Fahrtest in seiner April-Ausgabe 2008: „In diesem Falle – davon konnte sich das<br />
promobil-Team auf ersten Testf ahrten über holprige und schmale Landstraßen und auf abgesperrter<br />
Piste überzeugen – resulti ert daraus aber eine spürbare Verbesserung. Die gefühllose<br />
Daily-Lenkung wird verbindlicher, ohne dass die Rückstellkräft e schwinden würden. Das kurvenäußere<br />
Rad kann sich durch die veränderte Hebelwirkung besser abstemmen, unterstützt von<br />
der neuen Zusatzluft feder, die zwischen oberem Dreieckslenker und Rahmen monti ert wird.“<br />
Bei den großen Brüdern Daily 60 und 65 fällt die Spurverbreiterung mit 7,4 Zenti metern zwar<br />
nicht ganz so üppig aus, die Vorteile der Zusatzluft feder gelten aber auch hier. Air Force light<br />
kann problemlos nachgerüstet werden, wenn das Fahrzeug über ein höhergelegtes Fahrerhaus<br />
verfügt. Sie erkennen dies in der Regel am durchgängigen Fußboden zwischen Fahrerhaus und<br />
Wohnraum. Unsere Experten im beraten Sie gerne.<br />
Bezeichnung Baujahr Besondere Hinweise und Eigenschaft en Art.-Nr. €<br />
Zusatzluft feder (VA) für<br />
Iveco Daily 60/65C<br />
ab 2006<br />
inkl. Spurverbreiterung (74 mm), siehe auch Seite 74/75.<br />
Nur für Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus geeignet! 02.1430 1.890,00*<br />
Zusatzluft feder (VA) für<br />
Iveco Daily 50C<br />
ab 2006<br />
inkl. Spurverbreiterung (116 mm), siehe auch Seite 74/75.<br />
Nur für Fahrzeuge mit höhergelegtem Fahrerhaus geeignet! 02.1431 1.890,00*<br />
Aufpreis für pneumati sches Doppel-Fahrerhausbedienteil<br />
Montage nur in unserem GOLDSCHMITT-Technik-Center in Walldürn möglich (siehe Seite 10/11)<br />
02.1135 159,00*<br />
*Preise zzgl. Montage