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Kaufberatung (Anhängerkupplungen/Trägersysteme)<br />
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Kaufberatung<br />
Kaufberatung Anhängerkupplungen/Trägersysteme<br />
Für jeden x-beliebigen PKW gibt es heute eine Anhängekupplung.<br />
Bei Sonderfahrzeugen ist die Sache allerdings<br />
deutlich problematischer. Da keine einheitlichen Normen<br />
existieren, unterscheiden sich die Produkte der einzelnen<br />
Aufbauer im Überhang und in der Konstruktion der Heckpartie.<br />
Da die Kupplung aus technischen und optischen<br />
Gründen mit der Stoßstange abschließen soll, verlangt jeder<br />
Aufbautyp im Prinzip eine eigene Konstruktion, die die jeweiligen<br />
Eigenheiten des Aufbauherstellers und des Chassis-<br />
Kann man jedes Fahrzeug nachträglich mit einer<br />
Anhängekupplung ausrüsten?<br />
Wie Sie der übernächsten Seite entnehmen können, bieten<br />
wir für die meisten europäischen Fahrgestelle bereits vorkonfektionierte<br />
Kupplungen an. Für weitere Fahrzeuge können<br />
wir Kupplungen in Einzelanfertigung bereitstellen und<br />
durch unsere Servicepartner montieren.<br />
Kann man bei einem Fahrzeugwechsel die Anhängekupplung<br />
am neuen Fahrzeug wiederverwenden?<br />
Wenn Sie ein Kupplungssystem von uns besitzen, besteht<br />
die Möglichkeit, dass Sie Teile am neuen Fahrzeug wiederverwenden<br />
können. Grundvoraussetzung ist allerdings, dass<br />
sich der Fahrzeugtyp nicht ändert. Sie können also von einem<br />
Euro-Chassis Fiat Ducato 230 oder 244 problemlos zu einem<br />
anderen Ducato 230 oder 244 bzw. baugleichen Peugeot Boxer<br />
oder Citroën Jumper wechseln. Ist Ihr Euro-Chassis mit<br />
einem Sonderfahrwerk (z. B. AL-KO) ausgestattet, so kann<br />
die Kupplung auch nur an einem solchen Fahrzeug wiederverwendet<br />
werden. Der Wechsel zwischen unterschiedlichen<br />
Fahrzeugtypen wie z. B. von Ducato zu Sprinter oder Iveco ist<br />
nicht möglich. Ist der Überhang des neuen Fahrzeugs kürzer,<br />
so können die Seitenteile des Anhängebocks gekürzt werden.<br />
Bei einem längeren Überhang sind neue Seitenteile erforderlich.<br />
Wenn Sie einen Fahrzeugwechsel planen, steht Ihnen<br />
unser Verkaufspersonal gerne zur Seite. Wir beraten Sie ganz<br />
individuell, ob und zu welchen Kosten ein Kupplungstausch<br />
möglich ist.<br />
Kann man bei einem Fahrzeugwechsel das Trägersystem<br />
am neuen Fahrzeug wiederverwenden?<br />
Trägersysteme aus unserem Hause lassen sich problemlos<br />
an jedem Fahrzeugtyp weiterverwenden. Gehört das neue<br />
Fahrzeug einer anderen Typenfamilie an, so müssen Sie lediglich<br />
neue Aufnahmeelemente bestellen. Wenn das neue<br />
Fahrzeug breiter oder schmaler ist, so müssen möglicherweise<br />
neue Befestigungsbohrungen am Leuchtenträger und der<br />
Motorradwanne angebracht werden. Weiterhin empfehlen<br />
wir, in jedem Falle einen neuen Elektrosatz zu verwenden, da<br />
sich der Umbau in den wenigsten Fällen lohnt.<br />
Freiraummaße nach<br />
DIN 74058 94/20EG<br />
(Ansicht von oben)<br />
Lieferanten berücksichtigen muss. So richtig kompliziert wird<br />
die Angelegenheit, wenn auch noch ein Heckträger montiert<br />
werden soll. Bevor Sie Ihre Kaufentscheidung für eine Anhängevorrichtung<br />
und/oder ein Heckträgersystem treffen,<br />
sollten Sie deshalb einige grundsätzliche Punkte bedenken.<br />
Die Spezialisten von beraten Sie und antworten<br />
auf die wichtigsten und immer wieder gestellten Fragen.<br />
So können Sie die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug treffen<br />
und vermeiden spätere, unangenehme Überraschungen.<br />
Kann ich Produkte verschiedener Hersteller<br />
kombinieren?<br />
Alle von vertriebenen Träger und Kupplungssysteme<br />
unterliegen in allen Kombinationsmöglichkeiten<br />
einer strengen und laufenden Qualitätskontrolle.<br />
Produkte anderer Hersteller sind, soweit mit Rechteck-Aufnahmerohren<br />
ausgerüstet, kompatibel. Wir können jedoch<br />
keine Qualitätsbewertung von Fremdprodukten abgeben,<br />
sodass im Einzelfall eine Freigabe durch unser Verkaufspersonal<br />
erforderlich ist. Zur Prüfung benötigen wir den Herstellernamen,<br />
den Typ sowie gegebenenfalls Montagezeichnungen<br />
oder die Einbauanleitung.<br />
Was muss ich bezüglich Anhängelast und Trägerlast<br />
beachten?<br />
Die zulässige Anhängelast Ihres Fahrzeugs können Sie Ihren<br />
Fahrzeugpapieren unter den Ziffern 28 und 29 entnehmen.<br />
Sollten Sie unter den genannten Ziffern keine Einträge finden,<br />
so wenden Sie sich bitte an den Fahrzeughersteller. Bitte beachten<br />
Sie auch, dass sich bei aufgelasteten Fahrzeugen die<br />
Anhängelast um den Wert der Auflastung reduziert. Inwieweit<br />
Sie Ihren Heckträger belasten dürfen, hängt im Wesentlichen<br />
von der Zuladungskapazität Ihres Fahrzeuges und nicht<br />
von der Tragfähigkeit des Trägers ab. Hier ist vor allem die<br />
Hinterachslast entscheidend (Ziffer 16 in den Fahrzeugpapieren).<br />
Hilfe gibt Ihnen unsere Zuladungsformel auf Seite 116.<br />
Kann man einen Anhänger ziehen und gleichzeitig<br />
einen Heckträger benutzen?<br />
Dies ist in den meisten Fällen leider nicht möglich. Der Grund<br />
liegt in der DIN 74058 94/20EG, die für alle Anhängevorrichtungen<br />
bestimmte Freiraummaße vorschreibt. Die einzelnen<br />
Maße können Sie den beiden untenstehenden Skizzen entnehmen.<br />
Bei einer gleichzeitigen Nutzung eines Anhängers<br />
und eines Heckträgers wäre der Abstand zwischen Träger<br />
und Hänger zu gering.<br />
Freiraummaße nach<br />
DIN 74058 94/20EG<br />
(Ansicht von der Seite)