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Kaufberatung (Anhängerkupplungen/Trägersysteme)<br />

98<br />

Kaufberatung<br />

Kaufberatung Anhängerkupplungen/Trägersysteme<br />

Für jeden x-beliebigen PKW gibt es heute eine Anhängekupplung.<br />

Bei Sonderfahrzeugen ist die Sache allerdings<br />

deutlich problematischer. Da keine einheitlichen Normen<br />

existieren, unterscheiden sich die Produkte der einzelnen<br />

Aufbauer im Überhang und in der Konstruktion der Heckpartie.<br />

Da die Kupplung aus technischen und optischen<br />

Gründen mit der Stoßstange abschließen soll, verlangt jeder<br />

Aufbautyp im Prinzip eine eigene Konstruktion, die die jeweiligen<br />

Eigenheiten des Aufbauherstellers und des Chassis-<br />

Kann man jedes Fahrzeug nachträglich mit einer<br />

Anhängekupplung ausrüsten?<br />

Wie Sie der übernächsten Seite entnehmen können, bieten<br />

wir für die meisten europäischen Fahrgestelle bereits vorkonfektionierte<br />

Kupplungen an. Für weitere Fahrzeuge können<br />

wir Kupplungen in Einzelanfertigung bereitstellen und<br />

durch unsere Servicepartner montieren.<br />

Kann man bei einem Fahrzeugwechsel die Anhängekupplung<br />

am neuen Fahrzeug wiederverwenden?<br />

Wenn Sie ein Kupplungssystem von uns besitzen, besteht<br />

die Möglichkeit, dass Sie Teile am neuen Fahrzeug wiederverwenden<br />

können. Grundvoraussetzung ist allerdings, dass<br />

sich der Fahrzeugtyp nicht ändert. Sie können also von einem<br />

Euro-Chassis Fiat Ducato 230 oder 244 problemlos zu einem<br />

anderen Ducato 230 oder 244 bzw. baugleichen Peugeot Boxer<br />

oder Citroën Jumper wechseln. Ist Ihr Euro-Chassis mit<br />

einem Sonderfahrwerk (z. B. AL-KO) ausgestattet, so kann<br />

die Kupplung auch nur an einem solchen Fahrzeug wiederverwendet<br />

werden. Der Wechsel zwischen unterschiedlichen<br />

Fahrzeugtypen wie z. B. von Ducato zu Sprinter oder Iveco ist<br />

nicht möglich. Ist der Überhang des neuen Fahrzeugs kürzer,<br />

so können die Seitenteile des Anhängebocks gekürzt werden.<br />

Bei einem längeren Überhang sind neue Seitenteile erforderlich.<br />

Wenn Sie einen Fahrzeugwechsel planen, steht Ihnen<br />

unser Verkaufspersonal gerne zur Seite. Wir beraten Sie ganz<br />

individuell, ob und zu welchen Kosten ein Kupplungstausch<br />

möglich ist.<br />

Kann man bei einem Fahrzeugwechsel das Trägersystem<br />

am neuen Fahrzeug wiederverwenden?<br />

Trägersysteme aus unserem Hause lassen sich problemlos<br />

an jedem Fahrzeugtyp weiterverwenden. Gehört das neue<br />

Fahrzeug einer anderen Typenfamilie an, so müssen Sie lediglich<br />

neue Aufnahmeelemente bestellen. Wenn das neue<br />

Fahrzeug breiter oder schmaler ist, so müssen möglicherweise<br />

neue Befestigungsbohrungen am Leuchtenträger und der<br />

Motorradwanne angebracht werden. Weiterhin empfehlen<br />

wir, in jedem Falle einen neuen Elektrosatz zu verwenden, da<br />

sich der Umbau in den wenigsten Fällen lohnt.<br />

Freiraummaße nach<br />

DIN 74058 94/20EG<br />

(Ansicht von oben)<br />

Lieferanten berücksichtigen muss. So richtig kompliziert wird<br />

die Angelegenheit, wenn auch noch ein Heckträger montiert<br />

werden soll. Bevor Sie Ihre Kaufentscheidung für eine Anhängevorrichtung<br />

und/oder ein Heckträgersystem treffen,<br />

sollten Sie deshalb einige grundsätzliche Punkte bedenken.<br />

Die Spezialisten von beraten Sie und antworten<br />

auf die wichtigsten und immer wieder gestellten Fragen.<br />

So können Sie die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug treffen<br />

und vermeiden spätere, unangenehme Überraschungen.<br />

Kann ich Produkte verschiedener Hersteller<br />

kombinieren?<br />

Alle von vertriebenen Träger und Kupplungssysteme<br />

unterliegen in allen Kombinationsmöglichkeiten<br />

einer strengen und laufenden Qualitätskontrolle.<br />

Produkte anderer Hersteller sind, soweit mit Rechteck-Aufnahmerohren<br />

ausgerüstet, kompatibel. Wir können jedoch<br />

keine Qualitätsbewertung von Fremdprodukten abgeben,<br />

sodass im Einzelfall eine Freigabe durch unser Verkaufspersonal<br />

erforderlich ist. Zur Prüfung benötigen wir den Herstellernamen,<br />

den Typ sowie gegebenenfalls Montagezeichnungen<br />

oder die Einbauanleitung.<br />

Was muss ich bezüglich Anhängelast und Trägerlast<br />

beachten?<br />

Die zulässige Anhängelast Ihres Fahrzeugs können Sie Ihren<br />

Fahrzeugpapieren unter den Ziffern 28 und 29 entnehmen.<br />

Sollten Sie unter den genannten Ziffern keine Einträge finden,<br />

so wenden Sie sich bitte an den Fahrzeughersteller. Bitte beachten<br />

Sie auch, dass sich bei aufgelasteten Fahrzeugen die<br />

Anhängelast um den Wert der Auflastung reduziert. Inwieweit<br />

Sie Ihren Heckträger belasten dürfen, hängt im Wesentlichen<br />

von der Zuladungskapazität Ihres Fahrzeuges und nicht<br />

von der Tragfähigkeit des Trägers ab. Hier ist vor allem die<br />

Hinterachslast entscheidend (Ziffer 16 in den Fahrzeugpapieren).<br />

Hilfe gibt Ihnen unsere Zuladungsformel auf Seite 116.<br />

Kann man einen Anhänger ziehen und gleichzeitig<br />

einen Heckträger benutzen?<br />

Dies ist in den meisten Fällen leider nicht möglich. Der Grund<br />

liegt in der DIN 74058 94/20EG, die für alle Anhängevorrichtungen<br />

bestimmte Freiraummaße vorschreibt. Die einzelnen<br />

Maße können Sie den beiden untenstehenden Skizzen entnehmen.<br />

Bei einer gleichzeitigen Nutzung eines Anhängers<br />

und eines Heckträgers wäre der Abstand zwischen Träger<br />

und Hänger zu gering.<br />

Freiraummaße nach<br />

DIN 74058 94/20EG<br />

(Ansicht von der Seite)

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