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Vollluftfedern für Euro-Chassis X250 (Hinterachse)
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NEU!
Vollluftfedern (HA)
Hinterachs-Vollluft feder für Fiat Ducato X250
Aus dem Entwicklungszentrum von stammt nicht nur die neue, ausschließlich luft gefederte Vorderachse
für den Ducato, die zunächst in Neufahrzeugen von Niesmann + Bischoff und Hymer eingebaut sein wird.
Ebenfalls den Titel „engineered by “ verdient nämlich auch die neue Vollluft federhinterachse für
das Serienchassis des Fiat-Transporters. Hierbei wird die gesamte Federarbeit von einem von
selbst entwickelten Luft balg geleistet. In Verbindung mit der vollluft gefederten Vorderachse stehen für den Fiat
Ducato alle Komfortvarianten inklusive der vollautomati schen Niveauregelung zur Verfügung, die bislang nur
vom großen Bruder Iveco Daily bekannt waren.
Die GolDSCHmITT-Hinterachsvollluft feder für alle
Ducato-modelle braucht keine Unterstützung durch die
Serienfederung. Sie arbeitet autark.
Vollluft feder geeignet für Baujahr Besondere Hinweise und Eigenschaft en Art.-Nr. €
Euro-Chassis X250 ab 2006 Vollluft feder-System (Hinterachse) passend für alle Modelle von 30 light bis 40 heavy 22.G2000 3.990,00
Nur monti erbar in speziell geschulten Fachwerkstätt en, vorzugsweise in unserem GOLDSCHMITT-Technik-Center (siehe Seite 10/11)
„Euro-Chassis“ bezeichnet das gemeinsame Transporterprojekt Fiat Ducato, Peugeot Boxer/J5 sowie Citroën Jumper/C25
Dieses -Produkt für die Ducato-
Hinterachse zeichnet sich durch die feinste Technik
und die Vollständigkeit des Pakets aus: Im Lieferumfang
ist das komplett e 2-Kreis-Niveauautomati ksystem
„Intelli-light“ (siehe Seite 61) enthalten. Dieses
bewährte Premiumprodukt erkennt sogar durch
Fehlbeladung hervorgerufene einseiti ge Radlasten und gleicht sie mit
mehr oder weniger Luft balghöhe automati sch aus. Der Fahrer ist deshalb
aber nicht zur Passivität verurteilt: Das Heck kann er bei Sti llstand
des Fahrzeugs mitt els Bedientaster im Cockpit des Ducato anheben und
absenken. So lassen sich etwa mächti ge Bodenwellen mit langsamem
Tempo überfahren, ohne dass das Reisemobil aufsetzt. Die serienmäßig
eingestellten drei Fahrhöhen können übrigens ganz nach Kundenwunsch
umprogrammiert werden. Mehr Individualität geht nicht.
Mit der Vollluft feder für den Ducato löst also diverse
Herausforderungen, die Nutzer mit dem beliebtesten und wichti gsten
Basisfahrzeugs der Branche haben könnten. Auch das brisante Thema
Gewicht und selbstverständlich die Komfortf rage beantwortet die
neue Vollluft federung positi v. Und auf dem Camping- und Stellplatz
sind Ducato-Fahrer spätestens dann der Blickfang, wenn sie mitt els
Vollluft feder an Vorder- und Hinterachse die automati sche Nivellierung
erfahren haben. Ein Knopfdruck, und schon manövriert sich das
gesamte Fahrzeug in die Waagerechte. Auff ahrkeile können Sie sich
dann endlich sparen – Sie sitzen und schlafen nie mehr in Schräglage.