LSL Katalog 2013

»
LSL-Motorradtechnik GmbH
Heinrich-Malina-Straße 107 D-47809 Krefeld
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»2013
Version 17
Inhalt
Making good bikes perfect

Tit
Gas ist rechts!
So dick war er noch nie, der neue Katalog 2013, den
Sie gerade aufgeschlagen haben. Jedes Jahr verwenden
wir viel Muße und Hingabe auf die Neuerstellung
unseres Kataloges, diesmal für 108 Seiten. Und so
finden Sie in dieser Ausgabe die wohl umfassendste
Darstellung des vielseitigen LSL Angebots.
Die Produktdarstellungen sind überarbeitet und die
Tabellen zu den verschiedenen Produktgruppen in
allen Farbvarianten ausführlich gestaltet. In einer
großen Übersichtstabelle werden Zubehörteile wie
Handhebel und Austauschrasten übersichtlich und
modellbezogen aufgelistet.
Aber auch der redaktionelle Bereich kommt nicht zu
kurz. Ein ausführlicher Artikel berichtet über die
spannende Tour durch die Pyrenäen. Ein eigener
Teil widmet sich der leidenschaftlichen
Fertigung von Clubman-Motorrädern.
Nehmen Sie sich Zeit für die Lektüre
unseres neuen Katalogs. Und lassen
Sie sich inspirieren zu Ihrem persönlichen
Projekt 2013.
Herzlichst Ihr
Jochen Schmitz-Linkweiler
2

el
»Inhalt
Das totale Team 4
Raise the Dust 6
Projektbike Nuda Roadster 8
Build your Bike 10
Klicken Sie auf den gewünschten Eintrag um zum
entsprechenden Kapitel zu gelangen.
Lenker
Fat Bar/Klemmböcke 14
22mm Lenker/Klemmböcke 17
Zoll-Lenker/Klemmböcke 22
Lenkergewichte/Griffe 26
Rückspiegel 30
Zubehör
Lifter 67
Crash Pads 68
Achs Ball/Clutch Ball 75
Modellspezifische Tabelle 76
Superbike-Kits
Superbike-Lenkerkits 32
Beleuchtung
Urban Scheinwerferkit 87
Scheinwerfer 88
Lampenhalter 89
Kennzeichenhalter 90
Blinker/Rücklicht 91
Stummellenker
Tour Match 42
Sport Match 44
Clubman Bikes
The Story 92
Bremstechnik
Brems-/Kupplungshebel 46
Bremsflüssigkeitsbehälter 48
Stahlflex-Bremsschläuche 50
Fahrwerksgeometrie
Gabelbrückensätze 94
Radsätze 97
Lenkungsdämpfer
Lenkungsdämpfer 52
Clubman Parts
Alu-Kotflügel 98
Ritzel-Cover/Kettenschutz 99
Sitzbänke/Heckumbau 100
Instrumente 102
Clubman Zubehör 104
Rastenanlagen
2Slide-Rastenanlagen 57
Rastenanlagen 60
Austauschrasten 64
Soziusrastenhalter 66
Schalt-/Fußbremshebel 66
Merchandise Produkte 105
Verkaufshinweise 106
Index 107
3

Inh
»Das totale Team
4
LSL – hinter diesem Markenkürzel verbirgt sich ein
Team von eingefleischten Spezialisten, die sich mit
ganzer Energie und Leidenschaft dem Design und
der Weiterentwicklung hochwertiger Produkte widmen
und dabei seit über 25 Jahren kompromisslos
auf Qualität setzen. Was die Zahl unserer technikbegeisterten
Kunden, die ihrem Bike eine individuelle
Veredelungskur gönnen, ständig wachsen lässt.
LSL-Zubehör wird direkt im Werk entworfen und gezeichnet.
Jochen Schmitz-Linkweiler, Gründer und
Kopf des Unternehmens, steht für die Ideen der
Produkte und verantwortet deren konkrete Umsetzung
persönlich bis zur Serienreife. Hochspezialisierte
Fertigungsbetriebe in ganz Deutschland produzieren
die einzelnen Komponenten dann aus zerspantem
Metall, ehe sie vor Ort in Krefeld penibel genau vermessen,
zusammengebaut und als LSL-Produkte in alle
Welt verschickt werden.
LSL ist ein kleines Unternehmen. Daher bauen wir
gezielt Netzwerke auf, um von technologischen Innovationen
zu profitieren und Synergien erzielen zu können.
Ein Beispiel für diese erfolgreiche Strategie ist
unsere Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland. Mit
Unterstützung seiner Labors konnten wir ein eigenes,
weit über die gesetzlichen Standards hinausgehendes,
Anforderungsprofil für die Produktion extrem belastbarer
Lenker entwickeln – offiziell zertifiziert durch
das Gütesiegel „TÜV.com“!
Beweis der Vorreiterschaft ist der Umstand, dass das
Verkehrsministerium dieses Prüfprofil 2011 zur Richtlinie
für die Prüfung von Sonderlenkern erhoben hat.
Doch bei der Sicherung unserer internationalen
Wettbewerbsfähigkeit setzen wir nicht nur konsequent
auf vielversprechende neue Wege und die Top-Qualität
handverlesener deutscher Fertigungsbetriebe.
Um außergewöhnliches
technisches Zubehör entwickeln
und fertigen zu
können, setzt LSL konsequent
auf die eigene
Erfahrung und Anwendung
im harten Betrieb auf der
Straße. In diesem Jahr
wurde diese Basisarbeit
erstmalig durch eine intensive
Erfahrung auch im
Offroad-Sektor bereichert.
Auf der gemeinsamen
Tour mit Drehbuchautor

alt
Jochen Schmitz-Linkweiler
Director LSL
Vera Neumann
Sales Germany
Vera Spiegelhauer
Export
Nicole Heimer
Sales/Internet
DeTLef Achternberg
Sales Manager
Uli Breé quer durch die Pyrenäen auf speziell dazu
aufgebauten schweren Triumph-Scramblern sammelte
Jochen Schmitz-Linkweiler intensive Enduro-
Erfahrung, die sich ganz konkret in neuen Produkten
für die Retro-Scrambler niederschlagen konnte.
Lesen Sie mehr dazu im ausführlichen Bericht „Raise
the Dust“ auf den nächsten Seiten.
Wir haben aber auch stets ein offenes Ohr für unsere
Kunden und hören ihnen ganz genau zu, wenn sie
Kritik an unseren Produkten üben. Denn Sie und Ihre
Zufriedenheit sind der oberste Maßstab für den Sinn
und die Funktion unseres Zubehörs und Ihr Feedback
basiert nicht selten auf Erfahrungen, die wertvolle
Hinweise für eine gezielte Weiterentwicklung liefern
können.
Die Komplexität der Technik erfordert einen hohen
Ausbildungsstand – bei uns und im Vertrieb. Daher
setzen wir bewusst auf Ausbildung! Ohne Übertreibung
können wir behaupten, dass jeder LSL-Mitarbeiter sein
Produkt aus dem Effeff kennt und stets in der Lage ist,
Ihnen kompetent weiterzuhelfen. Besuchen Sie einen
unserer Stützpunkt-Partner und Sie finden garantiert
einen Betrieb vor, der Sie in allen Details eingehend
beraten kann.
Zur Entwicklung einer Firma gehört das Wachstum.
LSL wächst langsam, Produkt für Produkt. Wir nehmen
uns noch die Zeit, die nötig ist, um Perfektion
bis ins Detail zu realisieren. Und wir können uns diesen
„Luxus“ auch jederzeit leisten! Denn LSL ist ein
lupenreines Privatunternehmen – und damit völlig unabhängig
von den kurzfristigen Renditeerwartungen
profitorientierter Investoren.
Über die reine Technik hinaus haben wir es stets
mit Menschen zu tun. Freude an der Arbeit setzt die
Wertschätzung des Anderen, aber auch den fairen
Umgang miteinander voraus. Danach handelt das gesamte
LSL-Team: in den eigenen Reihen und gegenüber
seinen Kunden.
Wir sind froh, dass wir diese Prinzipien in der kleinen
Nische der Motorradtechnik leben können und danken
Ihnen, dass Sie uns dies durch die Wahl und den
Einsatz unserer Produkte ermöglichen.
5

Raise
the
Dust
Inh
Vier Scrambler für ein Halleluja!
6
Burt Munro hat einmal gesagt: „Wenn du nicht jeden Tag
etwas riskierst, dann kannst du genauso als Gemüse auf
die Welt kommen.“ Da hat er Recht. Aber man ist ja doch
irgendwie ein feiger Hund. Andererseits können überschaubare
Risiken auch ganz schön abenteuerlich sein.
Freund Helmut hatte mich auf die Idee gebracht: Die
Transpyrenäica, quer über die Pyrenäen vom Mittelmeer
bis zum Atlantik, ca. 1300 km Offroad. Schwierigkeitsgrad
von „gemütlich“ bis „unerbittlich“. Eigentlich fährt
man so was mit leichten Hard-Enduros. Als alter Endurofahrer
wusste ich, dass mich das nicht genug fordern
würde. Und wenn man gerade dabei ist, punktgenau in
der Midlife-Crisis zu landen, dann muss MANN sich die
neuen Hürden einfach höher setzen. Zeitgleich bauten
JvB und LSL den Rumbler, basierend auf einer Triumph
Scrambler, für die von mir organisierten Tridays. Als ich
mit dem Vorschlag kam, diese wirklich edle, mit feinsten
Öhlins-Komponenten aufgebaute Maschine gleich
einmal 1300 km durch den spanischen Dreck zu ziehen
– und das noch vor der Präsentation – haben mich Jens
vom Brauck (JvB) und Jochen Schmitz-Linkweiler (LSL)
nur noch fassungslos angesehen.
Damit nicht genug. Als ich einem befreundeten Regisseur
von meinem Plan erzählte, meinte er, dass er genau so
etwas für ein neues Motorsport-Magazin auf ServusTV
suche: Ein paar verrückte Motorradfreaks machen sich
selber das Leben schwer – tolle Idee! Ich unterbreitete
also Jens vom Brauck, Jochen Schmitz-Linkweiler
und Wim Peters (Öhlins) meine anstrengende Idee: Wir
würden auf 220 Kilo schweren Triumph Scramblern die
Transpyrenäica fahren – und sie wären die von mir auserwählten
Wahnsinnigen! Vier Herren zwischen 41 und
62 Jahren auf Motorrädern, die genau wie sie selber –
völlig ungeeignet für eine harte Roadbook-Rallye wären.
Vier Scrambler für ein Halleluja! Die Begeisterung
hielt sich überraschenderweise in Grenzen.
Nachdem ich mit allen mir zur Verfügung stehenden psychischen
Tricks, legalen Drogen, Appellen an die Männerehre,
sinnlosen Versprechungen, geschickten Verharmlosungen
und unterwürfigen Terminverschiebungen die drei endlich
gegeneinander ausgespielt hatte, konnte der Wahnsinn
beginnen! Triumph Deutschland stellte uns großzügigerweise
vier Scrambler zur Verfügung und schon ging
es mit dem Umbau los. Wir wollten die Motorräder individuell
auf die jeweiligen Bedürfnisse abstimmen und
so entstanden vier völlig unterschiedliche Kreationen.
Nach einem halben Jahr an intensivem Motorrad- und
dezentem Körpertuning ging es im Mai schließlich los.
Allein die Logistik war schon ein Abenteuer. Ein komplettes
Filmteam mit einen Transporter nur für das
Equipment, auf Deinem Motorrad sind immer ein oder
zwei kleine Kameras montiert, der Regisseur und ein
Kameramann begleiten Dich auf Enduros, ein weiterer
Kameramann sitzt mitsamt Guide, Tonmann und
Produktionsleiter in einem Jeep und stößt immer wieder
dazu. Organisiertes Abenteuer? Eher organisierten
Chaos! Jeden Steilhang x-mal rauf und runter –
da bekommt man Übung! Und man muss nach einem
harten, anstrengenden 10- bis 12stündigen Ritt über
die Pyrenäen auch noch Statements für die Kamera
abgeben, obwohl man sich nur nach einer heißen
Dusche sehnt. Mag komisch klingen, aber es war richtig
geil. Und es war auch richtig kalt, nass, heiß und
unerbittlich. Und manchmal sogar gemütlich. Und
unvergesslich. Ach ja, und gehagelt hat es auch. Wenn
man im Mai nach Spanien fährt, dann rechnet der Laie

alt
„Auf Grund der intensiven Auseinandersetzung mit der Geländetauglichkeit
der Scrambler-Modelle entstanden im Vorfeld der Tour äußerst
wirksame Zubehörartikel, die uns bei so mancher Passage im Steinfeld
oder knietiefen Matsch „den Arsch gerettet“ haben. Dazu gehören
ein wirkungsvoller Bremspumpenschutz für die tief sitzende hintere
Bremspumpe, verschleißfeste, griffige Fahrerrasten, kurze, verstellbare
Handhebel für Kupplung und Bremse und so einfache, aber sinnvolle
Details wie ein Verlegekit für Gleichrichter-Einheit und Hupe.“
» Scrambler Trophy
· Voll einstellbare Gabel 43mm mit 150mm Federweg,
LSL-Gabelbrücken, Buchsen und Bremszangenadapter
· CNC-gefräste 4-Kolben Bremszange, Bremspumpe
und Stahlflex-Bremsschlauch
· Scrambler-Bremsscheibe 310mm
· Radumbau auf 2.50x19 Alu-Felge, schwarz eloxiert
mit 110/80-19 PIRELLI Rally
· Öhlins-Federbeine S 36P, Länge 380mm, Hub 107mm
· Hinterradumbau auf 3.50x17 Alu-Felge mit
130/90-17 PIRELLI MT 21
· LSL-Fat Bar X 01 mit LSL-Klemmböcken plus 25mm
· kurze LSL-Hebel für Bremse und Kupplung
· LSL-Lampenhalter mit Scrambler-Lampe, gefräste
Tacho-Trägerplatte
· Zündschloss Rahmenmontagekit
· Fahrer-Rasten Extreme
· Scrambler Solo-Sitzbank mit Soft-Back
· Alu-Schutzbleche, hinten mit Kennzeichen-
Gummischlaufe
· Blaze Blinker, vorn/hinten mit Rücklicht-Funktion
· Ritzelabdeckung und Alu-Kettenschutz
· Bremspumpenschutz
· Seitenständer 30mm unterbaut
· ARROWS 2in1-Auspuffanlage
· Roadbook-Halterung und digitales Rally-Multimeter
eigentlich mit allem, nur nicht mit Schnee und Kälte.
Aber wenn Du Dich auf über 2000 Meter rauf in die
Berge kämpfst, dann kann dir das auch in Spanien
oder in Andorra oder in Frankreich passieren. Aber wir
wollten ja richtig was erleben. Und aus irgendeinem
Grund glaubt der Mensch ja, dass zu einem richtigen
Abenteuer auch richtig leiden gehört. Also haben wir
gelitten. Manchmal würdevoll, manchmal weniger würdevoll
und manchmal ganz heftig mit einen guten
Glas Rotwein in der Hand. Wir sind durch traumhafte
Gegenden gefahren, haben grandiose Berge überquert
und manchmal ist uns einfach nur die Luft weggeblieben
vor lauter Bewunderung für die Schönheit
der Pyrenäen. Irgendwie erinnert diese Gegend an die
Dolomiten – nur ohne Autos. Denn wenn man sich auf
die kurvigen Straßen verirrt, ist man dort fast genauso
einsam wie im Gelände. Und dank EU-Förderung sind
die Straßen im besten Zustand.
Als wir schließlich völlig erschöpft den Atlantik erreichten,
waren wir ein paar Kilo leichter, ziemlich
dreckig und richtig dicke Freunde. Wir hatten eine
Idee und hatten es nicht dabei belassen. Wir hatten
ein halbes Jahr Vorbereitungen und Anstrengungen auf
uns genommen, um dieses Abenteuer zu erleben. Vor
der Glotze sitzen und Fußball schauen kann auch sehr
nett sein, aber eine Tour wie diese bleibt unvergesslich.
Die meisten Fußballmatches eher nicht.
Uli Brée
7

Inh
»Projektbike Nuda Roadster
8

alt
! Technische Daten:
Lenkkopfwinkel: 64,7°, 101mm Nachlauf
Radstand: 1478mm
Räder: 3.50 x 17 Speiche, schlauchlos
5.50 x 17 Speiche, schlauchlos
Reifen: Bridgestone S 20 120/70ZR17
Bridgestone S 20 180/55ZR17
Sitzhöhe: 850mm
Gewicht: vollgetankt 189kg
Der Gedanke hatte sich festgesetzt – auf Basis der
polarisierenden, kantigen Nuda sollte das Konzept
eines klassischen Roadsters möglich sein. Parallel-Twin
und klassischer Gitterrohrrahmen bieten hierfür eine
hervorragende Basis, die Husqvarna jedoch sehr gut
unter eckigen Plastikteilen zu verstecken wusste.
Mit runder Lampe, klassischer Sitzbank und Kotflügeln
sollte auf bewährte Elemente der Motorradgeschichte
zurück gegriffen werden.
Das Ergebnis, die Nuda Roadster aus der LSL-Schmiede,
kann sich sehen lassen. Erstmalig auf der INTERMOT
in Köln präsentiert, hat der Klassik-Roadster in der
neuen „Verpackung“ nicht nur Journalisten und Publikum,
sondern auch die Mitarbeiter von Husqvarna
begeistert.
Durch den Einsatz von leichteren Speichenrädern (minus
3,5kg) und 60mm weniger Federweg vorn wurden ein
besseres Ansprechverhalten und knackigere Fahrwerksdaten
erzielt. Das Motorrad fährt sich handlicher und
zielgenauer. Die starke LSL-Fat Bar und höher gesetzte
Fußrasten unterstützen die zusätzliche Fahrdynamik.
Im Laufe des Frühjahrs soll aus den Prototypenteilen
ein montagefertiges Umrüstkit entstehen. Die
Standardteile aus dem LSL-Programm wie Lenker,
Lampenhalter, Crash Pads und verstellbare Austauschrasten
sind schon jetzt lieferbar.
9

Inh
1
5 4 2
6
3
7
8 9
13
10

alt
» Speed Triple Special – Build your bike
Durch die Ausrüstung mit den unterschiedlichen
LSL-Zubehörkomponenten wird aus jedem Motorrad
ein individuelles Bike Special.
Lassen Sie sich inspirieren!
12
Lenker/handlebar
Page
1 Gonia Lenkerenden-Spiegel 30
2 Lenkergriffe 28
3 Fat Bar Superbike Lenker,
15
Carbonfaser ummantelt, matt
3 Klemmböcke für 28,6mm 16
4 Brake Box 48
4 Halter für Brake Box 49
5 Bremshebel 46
6 Kupplungshebel 46
Scheinwerfer/head light
7 Urban Scheinwerfer-Kit 87
Sturzprotektion/crash protection
8 Achsballs 71
9 Crash Pads 69
Fußrastenanlage/rear set
10 Fußrastenanlage 2Slide 58
11 Soziusrastenträger 66
11 Rastenkörper Racing 64
Body Art
12 Kennzeichenhalter 90
13 Ritzelabdeckung 101
10 11
11

12
Inh

alt
» Richtig angefasst
Seit Gründung stellen die Entwicklung und Fertigung
von Lenkern die Kernkompentenz der Firma LSL (Lenksysteme
Schmitz-Linkweiler) dar.
Ausgehend von einem neuen Bedarf an Lenkern für
extrem schnelle Motorräder mit Verzögerungen von
mehr als ein g, hat sich LSL in Zusammenarbeit mit dem
TÜV-Rheinland um die richtige Auslegung und Fertigung
von Rohrlenker gekümmert. Fahrversuche Anfang der
1990er-Jahre erbrachten Einzelbelastungen von bis zu
80kg auf den beiden Lenkerenden und führten zu einer
kompletten Neuauslegung bei der Biegesteifigkeit
von LSL-Lenkern.
Das in Folge dieser Analyse erstellte Prüfprofil, das
jeder LSL-Lenker bestehen muss, übersteigt deutlich
das geforderte Prüfmuster und wurde inzwischen zur
Benchmark für die Prüfung von Zubehör-Lenkern erhoben.
LSL fertigt Lenker in Aluminium und Stahl für 22,2mm
und 25,4mm Griffarmaturen. Alle Lenker erfüllen die
eigene hohe Prüfanforderung.
Spezielle Lenker in konifizierter Bauweise (innen 28,6
und außen 22,2mm) werden inzwischen auch in einer
speziellen Sandwich-Bauweise aus Aluminium-Kern und
Carbon-Mantel hergestellt.
» LSL-Performance:
TÜV.com ist ein Gütesiegel, das vom
TÜV Rheinland für hervorragende
Produkteigenschaften vergeben wird, die
deutlich über die vom Gesetzgeber geforderten
Mindeststandards hinausgehen.
Dieses Gütesiegel wurde nun für die
Aluminium Superbike-Lenker vergeben.
Details finden Sie auf der Internetseite
www.tuv.com/de.
Eloxiert, verchromt, lackiert, carbonummantelt, hochglanzpoliert,
seidenmatt, perlgestrahlt – Sie haben die Wahl!
Das LSL-interne Dauerlaufprofil ist Benchmark für eine realitätsbezogene
Lenkerprüfung, siehe auch oben.
Grafik: TÜV Kraftfahrt, Köln
Klemmböcke
individuelle Lösungen zur optimalen Anpassung der Griffposition finden Sie in den Tabellen bei den Lenkertypen
Lenkerklemmböcke ändern die Höhe
zu Serienklemmböcken (H) von -45 bis
+25mm (modellbezogen, siehe Tabelle).
Es werden die original Verschraubungspunkte
genutzt, eine serienmäßige
Gummilagerung zu erhalten.
Distanzböcke werden zwischen die
Originalklemmung montiert und erhöhen
die Lenkerposition um bis zu 35mm (H).
RiseUp Klemmböcke bringen die
Lenkerposition bis zu 35mm hoch und
16mm auf den Fahrer zu. Passend auf alle
Lenkerverschraubungen für 22,2mm Lenker
mit Stichmaß 32-35mm und Monster 38mm.
13

Inh
» Fat Bar 28,6mm/22,2mm
!
Bitte die passenden Klemmböcke mitbestellen,
siehe Tabelle auf Seite 16!
Fat Bar-Lenker
Die Fat Bar-Lenker bestechen durch ihre ungemeine
Biegesteifigkeit und sind aus hochfestem Aluminium gefertigt.
Der Durchmesser von 28,6mm im Klemmbereich
mit konischer Verjüngung zu den Griffen bewirkt eine
verdoppelte Widerstandsfähigkeit gegen Verbiegen.
Der Lenker federt weniger und bietet mehr Reserven
bei extremer Belastung (siehe Lastsimulation).
Der seit 2012 produzierte Fat Bar-Lenker mit echter
Carbonfaser-Ummantelung bietet die gleiche Steifigkeit
bei noch mal verringertem Gewicht. Er besticht zudem
durch den charakteristischen Carbon-Look und ist jetzt
auch in besonders edlem, mattem Finish erhältlich.
» LSL-Performance:
· Doppelte Biegesteifigkeit gegenüber
Standardlenkern
· Hochfeste Aluminium-Legierung
mit starken Eloxalfarben
· Gefräste Lenkerklemmböcke
mit modellbezogenen Anbauteilen
22mm
Fat Bar
Carbonfaser-Ummantelung
Wie schon im High-Tec Fahrradsektor bekannt, bietet
LSL jetzt auch eine Variante des Fat Bar-Lenkers
mit echter Carbonfaser-Ummantelung an. Hierbei wird
das Aluminium-Innenrohr mit einem Schlauch aus
Carbonfaser überzogen. Diese Sandwichbauweise erzielt
ein noch mal verringertes Gewicht bei gleicher
Steifigkeit des Lenkers.
Bei der Fertigung handelt es sich um absolute Präzisionsarbeit.
Nur so sind die geforderten Toleranzen
eines Motorradlenkers einzuhalten. Bei der Montage
dieser Lenker ist mit hoher Aufmerksamkeit
vorzugehen, damit die transparente Deckschicht des
Carbonfasermaterials nicht beschädigt wird.
Bei vielen exklusiven Umbauprojekten werden LSL-
Lenker eingesetzt. Das liegt sowohl an den hohen
Qualitätsstandards als auch an den aufwändigen
Veredlungsvarianten – wie auf der
Walzwerk V-Max, mit der Marcus Walz bei der letzten
Mailänder Messe angetreten ist. So rüstet auch CR&S
seine neuen DUU-Modelle mit LSL-Fat Bars aus.
14

alt
Der LSL Superbike-Lenker ist als
Referenz in Grau dargestellt. !
Drag Bar
Dragster-Lenker für schwere Typen.
95
835
Typ XD2
Cross Bar
Nicht nur für Dirt-, sondern auch
für Asphalt-Reiter.
Typ X00
» auch Carbon ummantelt
75
90 805
Superbike
Die klassische Superbike-Form.
Typ XN1
60
150 740
Typ X01
» auch Carbon ummantelt
70
155 760
Naked Bike
Der Favorit für die Naked Bikes.
Typ X02
100
175 790
Tour Bar
Der bequeme Starke für
Extrem-Tourer.
Typ XB3
85
200 780
15

Inh
» Fat Bar 28,6mm/22,2mm
!
Fat Bar-Lenker Farbe Oberfläche
silber
perlgestrahlt
anthrazit
perlgestrahlt
» Klemmböcke für 28,6mm
16
» Fat Bar-Lenker
schwarz
gold
blau
Carbon
Carbon
perlgestrahlt
poliert
poliert
glänzend
matt
Typ Farbe Oberfläche Best.-Nr. EUR
Drag Bar XD2
XD2 black bead blasted 128AXD2SW 89,95
XD2 anthracite bead blasted 128AXD2AN 89,95
XD2 silver bead blasted 128AXD2SI 89,95
Cross Bar X00
X00 black bead blasted 128AX00SW 89,95
X00 blue polished 128AX00BL 89,95
X00 gold polished 128AX00GO 89,95
X00 anthracite bead blasted 128AX00AN 89,95
X00 silver bead blasted 128AX00SI 89,95
X00 carbon covered glossy 128CX00CA 139,95
X00 carbon covered matte 128CX00CM 139,95
Superbike flat XN1
XN1 black bead blasted 128AXN1SW 89,95
XN1 anthracite bead blasted 128AXN1AN 89,95
XN1 gold bead blasted 128AXN1GO 89,95
XN1 blue polished 128AXN1BL 89,95
XN1 silver bead blasted 128AXN1SI 89,95
Superbike X01
X01 black bead blasted 128AX01SW 89,95
X01 blue polished 128AX01BL 89,95
X01 gold polished 128AX01GO 89,95
X01 anthracite bead blasted 128AX01AN 89,95
X01 silver bead blasted 128AX01SI 89,95
X01 carbon covered glossy 128CX01CA 139,95
X01 carbon covered matte 128CX01CM 139,95
Naked Bike X02
X02 black bead blasted 128AX02SW 89,95
X02 silver bead blasted 128AX02SI 89,95
Tour Bar XB3
XB3 black bead blasted 128AXB3SW 89,95
XB3 silver bead blasted 128AXB3SI 89,95
» RiseUp-Böcke für 28,6mm
Modell näher höher Farbe Best.-Nr. EUR
Fat Bar
universal 16mm 28mm black 127RI28SW 79,95
universal 16mm 28mm silver 127RI28SI 79,95
» Distanzböcke für 28,6mm
Modell Erhöhung Farbe Best.-Nr. EUR
Fat Bar
Ducati +30mm silver 127RD30SI 35,95
Ducati +30mm black 127RD30SW 35,95
Speed Triple +25mm silver 127RD25T 39,95
Universal Adapter 22mm
fits 22mm OEM bracket +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
Modell Typ Bj. ∆ silber Nr. schwarz Nr. EUR
Aprilia
Shiver 750 RA 08- +15 127A019SI 127A019SW 89,95
Dorsoduro SM 08- - 127A019SI 127A019SW 89,95
Tuono RR 06-10 -2 127X070SI 127X070SW 89,95
RSV4 Tuono TY 11- - 127A024SI 127A024SW 89,95
BMW
R1200R R1ST 07-11 +25 127B042SI 127B042SW 89,95
Buell
XB-9S/12S XB1 all +25 127BU05SI 127BU05SW 99,95
Ducati
Monster 696/1100 M5 08- +10 127D036SI 127D036SW 89,95
Multistrada 1200 A2 10- +5 127D040SI 127D040SW 89,95
Honda
Hornet 600 PC41 07- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CBF 600S PC43 08- +15 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CBF 1000 SC58 06- +30 127T015SI 127T015SW 89,95
CBF 1000F SC64 10- +5 127RK25SI 127RK25SW 89,95
CB 1000R SC60 08- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CB 1300 SC54 03- +10 127H101SI 127H101SW 89,95
Husqvarna
Nuda 900 A7 12- -18 127HU02SI 127HU02SW 89,95
Kawasaki
ER 6N ER650C 09- +15 127K133SI 127K133SW 89,95
ER 6f EX650E 12- +15 127K141SI 127K141SW 89,95
Z 750 ZR750J/L/M 04- +15 127K102SI 127K102SW 89,95
Z 1000 ZRT00A/B 03-09 +15 127K102SI 127K102SW 89,95
ZRX1100/1200 ZRT10C/20A all +20 127K082SI 127K082SW 89,95
Moto Guzzi
Griso 1100 LS 06- -10 127M017SI 127M017SW 89,95
V11 KR - 127M013SI 127M013SW 89,95
Suzuki
GSR 600 WVB9 07-10 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSF 600 Band. GN77B/WVA8 95-04 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
DL 650 WVB1 04- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSF 650 Band. WVCJ 07- +10 127X045SI 127X045SW 89,95
SV 650N WVBY 03-08 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
SFV 650 Gladius WVCX 09- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSR 750 C5 11- +10 127S125SI 127S125SW 89,95
SV1000N WVBX 03- +3 127S095SI 127S095SW 89,95
GSF 1200 Band. GV75A/WVA9 all +5 127X080SI 127X080SW 89,95
GSF 1250 Band. WVCH 07- +12 127X065SI 127X065SW 89,95
GSX1250F WVCH 10- +10 127S125SI 127S125SW 89,95
B-King WVCR 07- -8 127S119SI 127S119SW 89,95
GSX 1400 WVBN all +10 127S089SI 127S089SW 89,95
Triumph
Street Tr. 675 D67LD 07-12 +10 127X080SI 127X080SW 89,95
Bonneville 986MF 08- +10 127T044SI 127T044SW 89,95
Scrambler 986MG 06- +10 127T044SI 127T044SW 89,95
Bonneville 986MF 08- +35 127T044/HSI 127T044/HSW 99,95
Scrambler 986MG 06- +35 127T044/HSI 127T044/HSW 99,95
Speed Triple T509 97-04 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Triple 955i/595N 97-04 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Tr. 1050 515NJ 05-11 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Tr. 1050 515NV 11- +11 127T040SI 127T040SW 89,95
Tiger 1050 115NG 07-11 +11 127T040SI 127T040SW 89,95
Yamaha
XJ6 Diversion RJ19 09- -10 127X075SI 127X075SW 89,95
FZ6 RJ07/RJ14 03- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
FZ8/Fazer RN25 10- +20 127X075SI 127X075SW 89,95
FZ1 RN16 06- -30 127X080SI 127X080SW 89,95
FZS 1000 Fazer RN06/14 -05 -5 127Y086SI 127Y086SW 89,95
BT1100 Bulldog RP05 all -50 127X080SI 127X080SW 89,95
XJR 1200/1300 all all +20 127X040SI 127X040SW 89,95
MT 01 RP12/18 all -13 127Y101SI 127Y101SW 89,95
MT 01 RP12/18 all -38 127Y101/LSI 127Y101/LSW 89,95

alt
» Standard 22,2mm
!
Alu
22,2mm
Farbe Oberfläche Kennzeichnung
schwarz poliert Lenker-Nr. + ..SW
blau poliert Lenker-Nr. + ..BL
rot poliert Lenker-Nr. + ..RT
gold poliert Lenker-Nr. + ..GO
titan poliert Lenker-Nr. + ..TI
silber poliert Lenker-Nr. + ..SI
nickel poliert Lenker-Nr. + ..NI
» Alulenker
Besondere Sorgfalt wenden wir bei der Produktion
der Aluminiumlenker an. Nach Versuchsreihen in Zusammenarbeit
mit der Universität Hamburg kristallisierte
sich eine hochfeste Alu-Legierung heraus, die
hohe Festigkeit mit ausreichender Verformbarkeit vereint.
Die Belastungsfähigkeit der aus diesem Material
gefertigten Lenker liegt um 60 % über der geforderten
Prüflast. Alle LSL-Lenker werden mit TÜV-Teilegutachten
für über 200 Modelle geliefert, der Superbike-Lenker
Typ 01 mit ABE für alle gängigen Naked Bikes.
LSL-Aluminiumlenker haben einen Außendurchmesser
von 22,2mm und 4mm Wandstärke (innen 14mm). Sie
sind je nach Typ in bis zu sieben Eloxalfarben poliert
oder in zwei Farben matt perlgestrahlt lieferbar.
anthrazit perl gestrahlt Lenker-Nr. + ..MA
matt-schwarz perl gestrahlt Lenker-Nr. + ..MB
» Stahllenker
Der Klassiker wird aus hochfestem Stahl gefertigt,
Aussen-Ø 22,2mm, Wandstärke 2,0mm, wahlweise in
verchromt oder schwarz beschichtet.
17

Inh
» Standard 22,2mm
Drag Bar
Der Klassiker für Dragster und Streetfighter.
Typ D1
Typ D2
Sport-Tourer
Der sportliche für dynamisches
Fahren.
Typ S1
Typ S2
Street Bar
Der Breite für Wheelies and
andere Späße.
Typ 00
Typ 04
Superbike-Lenker
Der Griffgünstige für unsere
Superbikekits.
Typ N1
18
Typ 01

alt
Der LSL Superbike-Lenker ist als
Referenz in Grau dargestellt. !
Naked Bike-Lenker
Der Favorit für die Naked Bikes.
Typ 02
Touren-Lenker
Aufrecht sitzen wie auf der alten Z 900.
Typ 03
Flat Track
Der starke Breite, nicht nur für
die Sandbahn. Der Flat Track-Lenker wird
gerne auf Retro-Klassikern verbaut.
Typ 14
BMW-Lenker
Der Eine für die BMW Boxer.
Für BMW Motorräder mit Heizgriffen
hat LSL den Lenkertyp M1 entwickelt.
Dieser Lenker ist mit eingeschweißten
Gewindeendstücken ausgerüstet für
die Montage der original Lenkergewichte
(jedes 450 g) und der Griffheizung
(10mm Austrittsöffnung
zwischen den Klemmböcken).
Der Lenker wird in Stahl gefertigt
und ist matt-silber lackiert.
Lenkerdurchmesser: 22,0mm
19

Dokumentenart:
Fertigungszeichnung
Titel/Benennung:
Lenker Typ A01
Dokumentenstatus:
Freigabe nicht erteilt
Zeichnungsnummer:
122A001
A
12.06.12
1/1
Dokumentenart:
Fertigungszeichnung
Titel/Benennung:
Lenker Typ A01
Dokumentenstatus:
Freigabe nicht erteilt
Zeichnungsnummer:
122A001
A
12.06.12
1/1
Inh
» Standard Lenker 22,2mm
Typ Material Farbe Oberfläche Art.-Nr. EUR Typ Material Farbe Oberfläche Art.-Nr. EUR
20
Drag Bar
LD1 steel chrome 123LD01CH 45,95
Drag Bar wide
LD2 steel chrome 123LD02CH 45,95
LD2 steel black painted 123LD02SW 45,95
AD2 aluminium black polished 122AD02SW 49,95
AD2 aluminium blue polished 122AD02BL 49,95
AD2 aluminium titan polished 122AD02TI 49,95
AD2 aluminium silver polished 122AD02SI 49,95
Sport-Tourer
LS1 steel chrome 123LS01CH 45,95
LS1 steel black painted 123LS01SW 45,95
AS1 aluminium black polished 122AS01SW 49,95
AS1 aluminium gold polished 122AS01GO 49,95
AS1 aluminium titan polished 122AS01TI 49,95
AS1 aluminium silver polished 122AS01SI 49,95
Brooks Bar
LS2 steel black painted 123LS02SW 59,95
Street Bar
L00 steel chrome 123L000CH 45,95
L00 steel black painted 123L000SW 45,95
A00 aluminium black polished 122A000SW 49,95
A00 aluminium blue polished 122A000BL 49,95
A00 aluminium red polished 122A000RT 49,95
A00 aluminium gold polished 122A000GO 49,95
A00 aluminium titan polished 122A000TI 49,95
A00 aluminium silver polished 122A000SI 49,95
A00 aluminium black bead blasted 122A000MB 49,95
Street Bar high
A04 aluminium black polished 122A04SW 54,95
A04 aluminium blue polished 122A04BL 54,95
A04 aluminium gold polished 122A04GO 54,95
A04 aluminium titan polished 122A04TI 54,95
A04 aluminium silver polished 122A04SI 54,95
A04 aluminium nickel polished 122A04NI 54,95
Superbike flat
LN1 steel chrome 123LN01CH 45,95
LN1 steel black painted 123LN01SW 45,95
AN1 aluminium black polished 122AN01SW 49,95
AN1 aluminium blue polished 122AN01BL 49,95
AN1 aluminium red polished 122AN01RT 49,95
AN1 aluminium gold polished 122AN01GO 49,95
AN1 aluminium titan polished 122AN01TI 49,95
AN1 aluminium silver polished 122AN01SI 49,95
AN1 aluminium nickel polished 122AN01NI 49,95
AN1 aluminium anthracite bead blasted 122AN01MA 49,95
AN1 aluminium black bead blasted 122AN01MB 49,95
Superbike
L01 steel chrome 123L001CH 45,95
L01 steel black painted 123L001SW 45,95
A01 aluminium black polished 122A001SW 49,95
A01 aluminium blue polished 122A001BL 49,95
A01 aluminium red polished 122A001RT 49,95
A01 aluminium gold polished 122A001GO 49,95
A01 aluminium titan polished 122A001TI 49,95
A01 aluminium silver polished 122A001SI 49,95
A01 aluminium nickel polished 122A001NI 49,95
A01 aluminium anthracite bead blasted 122A001MA 49,95
A01 aluminium black bead blasted 122A001MB 49,95
Superbike flat, 22,0mm (such as Ducati and Moto Guzzi)
LN1 steel chrome 123LN01CH/22 35,95
Naked Bike
L02 steel chrome 123L002CH 49,95
L02 steel black painted 123L002SW 49,95
A02 aluminium black polished 122A002SW 54,95
A02 aluminium blue polished 122A002BL 54,95
A02 aluminium gold polished 122A002GO 54,95
A02 aluminium titan polished 122A002TI 54,95
A02 aluminium silver polished 122A002SI 54,95
Tour-Bar
L03 steel chrome 123L003CH 49,95
Flat Track
L14 Steel chrome 123L014CH 59,95
L14 Steel black painted 123L014SW 59,95
BMW
LMB1 Steel silver painted 123LMB1SI 89,95
» Klemmböcke 22,2mm
Modell Typ Mod-Jr. ∆ Art.-Nr. EUR
Honda
CBF 1000 SC 58 06- +25mm 121H111 79,95
Kawasaki
ER 6f EX650E 12- +8mm 121K141 79,95
Z 750 ZR750J 04-06 +20mm 121K102 79,95
Z 750 ZR750L 07- +20mm 121K102 79,95
Z 1000 ZRT00A 03-06 +20mm 121K102 79,95
Z 1000 ZRT00B 07-09 +20mm 121K102 79,95
Moto Guzzi
V11 Sport KR - 121M013 79,95
V7 LW 08- +11mm 121M018 79,95
Suzuki
GS 500 GM51B 89-00 - 121S036 69,95
GSF 1200 Bandit GV75A -99 +10mm 121S064 79,95
GSF 1200 Bandit WVA9 00- +10mm 121S064 79,95
Triumph
Street Triple 675 D67LD 07- +3mm 121T041 79,95
Bonneville, Gußrad 986MF 08- +3mm 121T044 79,95
Scrambler 986MG 06- +3mm 121T044 79,95
Bonneville, Gußrad 986MF 08- +15mm 121T044/H 79,95
Scrambler 986MG 06- +15mm 121T044/H 79,95
Thunderbird Sport T309RT/RD all -30mm 121T020 79,95
Speed Triple T509 97-01 -5mm 121T015 79,95
Speed Triple 595N 02-04 -5mm 121T015 79,95
Speed Triple 1050 515NJ 05-07 -5mm 121T015 79,95
Yamaha
XJ6 Diversion RJ19 09- -25mm 121Y121 79,95
FZS 1000 Fazer RN06 -05 -20mm 121Y086 79,95
FZ1 RN16 06- -25mm 121S064 79,95
BT 1100 Bulldog RP05 all -45mm 121Y091 79,95
XJR 1200 4PU all +5mm 121Y073 69,95
XJR 1300 RP02/6/10/19 all +5mm 121Y073 69,95
Universal Klemmböcke/universal handlebar clamps
Schrauben/screws 60mm black 38mm 121KL60SW 79,95
Schrauben/screws 60mm silver 38mm 121KL60SI 79,95
» RiseUp-Böcke 22,2mm
Modell näher höher Farbe Art.-Nr. EUR
22,2mm Standard
universal 16mm 25mm black 121RI25SW 59,95
universal 16mm 25mm silver 121RI25SI 59,95
universal 16mm 35mm black 121RI01SW 59,95
universal 16mm 35mm silver 121RI01SI 59,95
Ducati 16mm 30mm silver 121RI30DSI 59,95
» Distanzböcke 22,2mm
Modell Höhe Farbe Art.-Nr. EUR
22,2mm Standard
universal 15mm silver 121RD15SI 25,95
universal 15mm black 121RD15SW 25,95
universal 25mm silver 121RD25SI 25,95
universal 25mm black 121RD25SW 25,95
universal 35mm silber 121RD35SI 25,95

alt
Bohrschablone – für den Werkzeugsatz des Profis:
Für den festen Sitz der Schaltereinheiten müssen die
Bohrungen für die Verdrehstifte vom originalen Lenker
auf den neuen Lenker übertragen werden. Mit der LSL-
Bohrschablone kann man problemlos das Abstandsmaß
der Bohrung übertragen und wird beim Bohren durch
die Buchse geführt. Diese Bohrschablone ist für Bohrer
mit Ø5mm ausgelegt.
Lenker-Typ Ø Bohrung Art.-Nr. EUR
Bohrschablone/drilling template
22,2mm/Fat Bar 5mm 902DT01 29,95
25,4mm (1“) 5mm 902DT02 34,95
21

Inh
» Ø 25,4mm (1“)
Lenker in dem typisch amerikanischen Querschnitt
1-Zoll werden klassischerweise an Harleys und aktuellen
Triumph-Modellen verbaut. LSL bietet schon seit den
90er-Jahren stabile Stahl-Lenker in den unterschiedlichen
Lenkerversionen an.
Diese Lenker sind aus Präzisionsstahlrohr mit 3mm
Wandstärke gefertigt. Gerade für die breiten Chopper-
Lenker ergibt sich dadurch eine weitgehend vibrationsfreie,
sehr steife Lenkerkonstruktion.
Als einziger Lenkerproduzent in Europa ergänzt LSL dieses
Zoll-Lenker Angebot seit graumer Zeit durch leichte,
aber hochfeste Aluminium-Lenker auch mit sportlichen
Lenkerformen.
Diese Lenker sind so gefertigt, dass die Wandstärke (außen
4mm) zum Klemmbereich hin stärker werdend ausgeführt
ist. Die Lenker erreichen dadurch eine Steifigkeit, die konventionellen
Stahllenkern ebenbürtig ist.
Für die Kabelinnenführung sind
die Aluminium-Lenker wahlweise
mit Langlöchern (slot) ausgerüstet.
22

alt
Der Roadster-Lenker ist als Referenz in
Grau dargestellt. !
Drag Bar
Der Klassiker für Dragster, auch in Alu.
Typ D1
95 765
Typ D2
100 835
Clubman
Der einzig Richtige für sportliches
Fahren mit den Triumph Zweizylindern.
Typ S1
110 700
185 835
110
50
Street Bar
Der coole Breite für extremen
Fahrspaß.
Typ 00
60
95 850
Roadster
Der Passende für bestes Handling.
Typ 01
170 810
80
Flat Track
Souveräne Kontrolle nicht nur auf
der Flat Track Bahn.
Typ 14
23

Inh
» Ø 25,4mm (1“)
!
Der Roadster-Lenker ist als Referenz in
Grau dargestellt.
Wide Bar
Lenker, extra breit.
Typ 11
195 1020
70
115
45
Butterfly
Der große Geschwungene.
Typ 10
215 1005
Old Style
Stylisch, wie der Name sagt.
Typ 12
255 950
Shuffle
Der starke Cruiser.
Typ 15
310 890
105
24

Dokumentenart:
Titel/Benennung:
Dokumentenstatus:
Zeichnungsnummer:
1/1
Dokumentenart:
Titel/Benennung:
Dokumentenstatus:
Zeichnungsnummer:
1/1
alt
!
Alu-Lenker Farbe Oberfläche Kennzeichnung
» Zoll-Lenker 25,4mm
silber sand Lenker-Nr. + ..MS
schwarz sand Lenker-Nr. + ..MB
schwarz poliert Lenker-Nr. + ..SW
gold poliert Lenker-Nr. + ..GO
Typ Mat. Farbe Oberfläche Notiz Art.-Nr. EUR
Drag Bar
LD1.1 steel chrome 163LD01.1 54,95
Drag Bar wide
LD2.1 steel chrome 163LD02.1
Fertigungszeichnung
54,95
LD2.1 steel black painted
Lenker Typ A01
163LD02.1SW
122A001
49,95
LD2.2 steel chrome HD dimple 163LD02.2
A
59,95
LD2.2 steel black painted HD dimple 163LD02.2SW 54,95
AD2.1 alu. black bead blasted 162AD02.1MB 89,95
AD2.1 alu. black polished 162AD02.1SW 89,95
AD2.4 alu. silver bead blasted slot 162AD02.4MS 99,95
AD2.4 alu. black bead blasted slot 162AD02.4MB 99,95
AD2.4 alu. black polished slot 162AD02.4SW 99,95
Clubman
LS1.1 steel chrome 163LS01.1 55,95
LS1.1 steel black 163LS01.1SW 49,95
LS1.2 steel chrome HD dimple 163LS01.2 59,95
LS1.2 steel black HD dimple 163LS01.2SW 54,95
AS1.1 alu. silver bead blasted 162AS01.1MS 89,95
AS1.1 alu. black bead blasted 162AS01.1MB 89,95
AS1.1 alu. black polished 162AS01.1SW 89,95
AS1.1 alu. gold polished 162AS01.1GO 89,95
AS1.4 alu. silver bead blasted slot 162AS01.4MS 99,95
AS1.4 alu. black bead blasted slot 162AS01.4MB 99,95
AS1.4 alu. gold polished slot 162AS01.4GO 99,95
Street Bar
L00.1 steel chrome 163L000.1 59,95
L00.1 steel black 163L000.1SW 54,95
L00.2 steel chrome HD dimple 163L000.2 64,95
L00.2 steel black HD dimple 163L000.2SW 59,95
A00.1 alu. silver bead blasted 162A000.1MS 89,95
A00.1 alu. black bead blasted 162A000.1MB 89,95
A00.1 alu. black polished 162A000.1SW 89,95
A00.4 alu. silver bead blasted slot 162A000.4MS 99,95
A00.4 alu. black bead blasted slot 162A000.4MB 99,95
A00.4 alu. black polished slot 162A000.4SW 99,95
A00.4 alu. gold polished slot 162A000.4GO 99,95
Roadster
L01.1 steel chrome 163L001.1 59,95
L01.1 steel black 163L001.1SW 54,95
L01.2 steel chrome HD dimple 136L001.2 64,95
L01.2 steel black HD dimple 136L001.2SW 59,95
A01.1 alu. silver bead blasted 162A001.1MS 89,95
A01.1 alu. black bead blasted 162A001.1MB 89,95
A01.1 alu. black polished 162A001.1SW 89,95
A01.4 alu. silver bead blasted slot 162A001.4MS 99,95
A01.4 alu. black bead blasted slot 162A001.4MB 99,95
A01.4 alu. black polished slot 162A001.4SW 99,95
A01.4 alu. gold polished slot 162A001.4GO 99,95
HD dint: Harley-Delle; slot: Kabeldurchführung
Freigabe nicht erteilt
12.06.12
Typ Mat. Farbe Oberfläche Notiz Art.-Nr. EUR
Shuffle
L15.0 steel chrome ø 22,2mm 163L015.0 59,95
L15.1 steel chrome 163L015.1 69,95
L15.2 steel chrome HD dimple 163L015.2Fertigungszeichnung
74,95
Wide Bar
Lenker Typ A01
122A001
L11.0 steel chrome ø 22,2mm 163L011.0
A
64,95
L11.1 steel chrome 163L011.1 69,95
L11.2 steel chrome HD dimple 163L011.2 74,95
Butterfly
L10 steel chrome ø 22,2mm 163L010.0 64,95
L10.1 steel chrome 163L010.1 69,95
L10.2 steel chrome HD dimple 163L010.2 74,95
Old Style
L12.1 steel chrome 163L012.1 74,95
L12.2 steel chrome HD dimple 163L012.2 79,95
Flat Track
L14.1 steel chrome 163L014.1 65,95
L14.1 steel black painted 163L014.1SW 59,95
L14.2 steel chrome HD dimple 163L014.2 69,95
L14.2 steel black painted HD dimple 163L014.2SW 64,95
A14.1 alu. silver bead blasted 162A014.1MS 89,95
A14.1 alu. black bead blasted 162A014.1MB 89,95
A14.1 alu. black polished 162A014.1SW 89,95
A14.4 alu. silver bead blasted slot 162A014.4MS 99,95
A14.4 alu. black bead blasted slot 162A014.4MB 99,95
A14.4 alu. black polished slot 162A014.4SW 99,95
A14.4 alu. gold polished slot 162A014.4GO 99,95
» Klemmböcke Zoll-Lenker
Typ Bj. ∆ Farbe Art.-Nr. EUR
Harley Davidson
Sportster all +10mm silver 161HD01SI 89,95
Sportster all +10mm black 161HD01SW 89,95
XR1200* all - 121HD22 269,00
* Brücke + Klemmböcke/top yoke and handlebar clamps
Triumph
Bonneville spoke all +10mm silver 161T043SI 89,95
Bonneville spoke all +10mm black 161T043SW 89,95
Bonneville spoke 02- +35mm silver 161T043/HSI 99,95
Bonneville spoke 02- +35mm black 161T043/HSW 99,95
Thruxton 08- -5mm silver 161T043SI 89,95
Thruxton 08- -5mm black 161T043SW 89,95
Thruxton 08- +20mm silver 161T043/HSI 99,95
Thruxton 08- +20mm black 161T043/HSW 99,95
Thunderbird Storm 11- +25mm silver 171T062 99,95
Thunderbird Storm 11- +25mm black 171T062SW 99,95
Rise Up Clamps +25mm black 161RD25TSW 39,95
» Bohrschablone, s. S. 21
Handle Lenker-Typ Bar Hole Ø Bohrung Ø Item-No. Art.-Nr EUR
Bohrschablone/drill template
22mm 5mm 902DT01 29,95
25,4mm (1“) 5mm 902DT02 34,95
Freigabe nicht erteilt
12.06.12
25

Inh
» Glänzendes Ende
Crash Balls:
Attraktives Lenkerende im Design der LSL-Crash Pads.
!
Crash
Balls Oberfläche Bestellung
schwarz ..SW eloxiert Art.-Nr. + SW
titan ..TI eloxiert Art.-Nr. + TI
silber ..SI eloxiert Art.-Nr. + SI
gold ..GO eloxiert Art.-Nr. + GO
gelb ..GE pulverbeschichtet Art.-Nr. + GE
orange ..OR pulverbeschichtet Art.-Nr. + OR
signalrot ..SR pulverbeschichtet Art.-Nr. + SR
grün ..GR pulverbeschichtet Art.-Nr. + GR
signalgelb ..SG pulverbeschichtet Art.-Nr. + SG
weiss ..WT pulverbeschichtet Art.-Nr. + WT
lasur-rot ..RT lasierend besch. Art.-Nr. + RT
lasur-blau ..BL lasierend besch. Art.-Nr. + BL
chrom ..CR verchromt Art.-Nr. + CR
Edelstahl CNC-gefräst Art.-Nr.
Material Farbe Oberfl. Innen
Ø
Stk. Art.-Nr. EUR/
Paar
Material Farbe Oberfl. Innen
Ø
Stk. Art.-Nr. EUR/
Paar
Crash Ball Alulenker/alu handlebar, Ø 38mm, length 22mm
aluminium black anodised 14mm 75g 136AL14SW 25,95
aluminium silver anodised 14mm 75g 136AL14SI 25,95
aluminium titan anodised 14mm 75g 136AL14TI 25,95
aluminium gold anodised 14mm 75g 136AL14GO 25,95
aluminium blue coated 14mm 75g 136AL14BL 25,95
aluminium red coated 14mm 75g 136AL14RT 25,95
aluminium signalred coated 14mm 75g 136AL14SR 25,95
aluminium orange coated 14mm 75g 136AL14OR 25,95
aluminium yellow coated 14mm 75g 136AL14GE 25,95
aluminium white coated 14mm 75g 136AL14WT 25,95
aluminium green coated 14mm 75g 136AL14GR 25,95
steel chromed 14mm 145g 136FE14CH 25,95
steel black coated 14mm 145g 136FE14SW 25,95
stainl. steel machined 14mm 150g 136VA14 34,95
Crash Ball Stahllenker/steel handlebar, Ø 38mm, length 22mm
aluminium black anodised 18mm 75g 136AL18SW 25,95
aluminium silver anodised 18mm 75g 136AL18SI 25,95
aluminium titan anodised 18mm 75g 136AL18TI 25,95
aluminium gold anodised 18mm 75g 136AL18GO 25,95
aluminium blue coated 18mm 75g 136AL18BL 25,95
aluminium red coated 18mm 75g 136AL18RT 25,95
aluminium signalred coated 18mm 75g 136AL18SR 25,95
aluminium orange coated 18mm 75g 136AL18OR 25,95
aluminium yellow coated 18mm 75g 136AL18GE 25,95
aluminium white coated 18mm 75g 136AL18WT 25,95
aluminium green coated 18mm 75g 136AL18GR 25,95
steel chromed 18mm 145g 136FE18CH 25,95
steel black coated 18mm 145g 136FE18SW 25,95
stainl. steel machined 18mm 150g 136VA18 34,95
26
Für die Montage der serienmäßigen Lenkerendstücke verschiedener
Suzuki und Triumph Modelle bietet LSL passende
Befestigungskits für Alu-Lenker und Lenkrohre an.
Typ Innen Ø Art.-Nr. EUR/Paar
Suzuki Kit für Seriengewichte/kit for standard weights
GSX-R 600/750 14mm 135S003 9,95
SV 650N 14mm 135S002 14,95
SFV 650 Gladius 14mm 135S005 9,95
SV 1000N 14mm 135S001 14,95
B-King 14mm 135S006 9,95
Triumph Kit für Seriengewichte/kit for standard weights
Thunderbird Storm 18mm 135T061 14,95
Kit für 25,4mm Alu Lenker/kit for 25,4mm alu handlebar
Bonneville Speichenrad 17mm 165T001 19,95
Kit enthält gleichzeitig eine Lenkerverlängerung um 8mm.

alt
Lenker Innendurchmesser:
22,2mm Alu-Lenker/Fat Bar: 14mm
22,2mm Stahl: 18mm
25,4mm Stahl: 19mm; 25,4mm Alu: 18mm
!
Material Farbe Oberfläche Innen
Ø
Gew.
/Stk.
Art.-Nr.
EUR/
Paar
1) zylindrisch/cylindrical, Ø 21mm, Länge/length 16mm
aluminium black anodised 14mm 35g 135-004SW 16,95
aluminium silver anodised 14mm 35g 135-004SI 16,95
aluminium blue anodised 14mm 35g 135-004BL 16,95
aluminium titan anodised 14mm 35g 135-004TI 16,95
aluminium red anodised 14mm 35g 135-004RT 16,95
aluminium gold anodised 14mm 35g 135-004GO 16,95
aluminium black anodised 18mm 35g 135-001ASW 16,95
aluminium silver anodised 18mm 35g 135-001ASI 16,95
aluminium blue anodised 18mm 35g 135-001ABL 16,95
aluminium titan anodised 18mm 35g 135-001ATI 16,95
aluminium red anodised 18mm 35g 135-001ART 16,95
aluminium gold anodised 18mm 35g 135-001AGO 16,95
2) zylindrisch/cylindrical, Ø 25mm, Länge/length 25mm
steel chromed 18mm 160g 135-001CH 25,95
steel black coated 18mm 160g 135-001SW 25,95
3) zylindrisch/cylindrical, Ø 30mm, Länge/length 32mm
aluminium black anodised 14/18 90g 135-006SW 19,95
aluminium silver anodised 14/18 90g 135-006SI 19,95
aluminium blue anodised 14/18 90g 135-006BL 19,95
aluminium red anodised 14/18 90g 135-006RT 19,95
aluminium gold anodised 14/18 90g 135-006GO 19,95
4) Flat Cap, Ø 34mm, Länge/length 10mm
aluminium black anodised 14mm 50g 135-005SW 19,95
aluminium silver anodised 14mm 50g 135-005SI 19,95
aluminium blue anodised 14mm 50g 135-005BL 19,95
aluminium titan anodised 14mm 50g 135-005TI 19,95
aluminium red anodised 14mm 50g 135-005RT 19,95
aluminium gold anodised 14mm 50g 135-005GO 19,95
steel chromed 14mm 110g 135-005FCH 19,95
steel black coated 14mm 110g 135-005FSW 19,95
steel chromed 18mm 115g 135-0G5FCH 19,95
steel black coated 18mm 115g 135-0G5FSW 19,95
steel chromed 19mm 110g 165-001CH 24,95
steel black coated 19mm 110g 165-001SW 24,95
5) elliptisch/elliptical, Ø 28mm, Länge/length 35mm
steel chromed 14mm 190g 135-003FCH 19,95
steel black coated 14mm 190g 135-003FSW 19,95
steel chromed 18mm 190g 135-001ECH 19,95
steel black coated 18mm 190g 135-001ESW 19,95
stainl. steel machined 14mm 190g 135-003VA 26,95
stainl. steel machined 18mm 190g 135-002VA 26,95
1) Lenkerendstücke
Außen Ø 21mm
2) Lenkergewichte
Außen Ø 25mm
3) Lenkergewichte
Außen Ø 30mm
4) Lenkergewichte
Flat Caps
5) Lenkergewichte
eliptisch
Zur Verbreiterung eines Lenkers im Griffbereich bietet
LSL spezielle Lenkerverlängerungen an. Diese werden
wie Lenkergewichte angebracht.
Lenker-Typ Innen Ø Länge Art.-Nr. EUR/Paar
Aluminium Lenkerverlängerung/bar extension
alu 22mm 14mm 35mm 135-LV4SW 24,95
alu 25,4mm (1“)* 14mm 20mm 165-LV2SW 29,95
steel 25,4mm (1“)* 18mm 20mm 165-LV3SW 29,95
*auch als Aufnahme für Lenkerendenspiegel verwendbar (s. S. 30)
27

Inh
» Get a Grip
LSL-Sport Grips für den Sportfahrer
Sportlicher Griffgummi mit extrem griffiger Oberfläche.
Gutes Griffgefühl auf Grund der straigthen, schlanken
Ausführung. Gute Dämpfeigenschaften ergeben
sich trotzdem auf Grund der richtig ausgewählten
Gummidichte.
Ausgerüstet mit Rillen an beiden Seiten des Griffbereiches
zur Fixierung mit Sicherungsdraht, wie es im
Rennsport üblich ist. Auf Grund des satten Grautons ist
die Griffoberfläche weitestgehend unempfindlich gegen
Verschmutzung.
Die Griffe werden in der Ausführung für 22mm Lenkerdurchmesser
und mit offenem Ende für die Verwendung
von Lenkergewichten geliefert.
Stylische Lenkergriffe
Alu und Gummi: Griffiges Gummi mit stylischen Alu-
Hülsen. Länge 125mm; geeignet für 22mm Lenkerarmaturen.
Passend zum Styling der Lenkergriffe gibt
es jetzt in den gleichen Farben auch Lenkergewichte.
Die Gewichte sind für Stahl- oder Alu-Lenker geeignet.
!
Farbe Oberfläche Kennzeichnung
gold eloxiert Artikel-Nr. + ..GO
schwarz eloxiert Artikel-Nr. + ..SW
silber eloxiert Artikel-Nr. + ..SI
Material Farbe Oberfläche Ø innen Art.-Nr. EUR/Paar
Sport-Lenkergriffe/sport grips
rubber grey 138RL01 19,95
Lenkergriffe/handlebar grips
rubber/alu black anodised 138G125SW 34,95
rubber/alu silver anodised 138G125SI 34,95
rubber/alu gold anodised 138G125GO 34,95
Lenkergewichte/handlebar weights, Ø 35mm, length 28mm, 85g
aluminium black polished 14/18mm 138LG1418SW 24,95
aluminium silver polished 14/18mm 138LG1418SI 24,95
aluminium gold polished 14/18mm 138LG1418GO 24,95
28

alt
Spiegelhalter
Zur Umrüstung von Verkleidungs-
Spiegeln auf eine Lenker-Variante
bietet LSL verschiedene, z. T. fahrzeugspezifische
Lösungen an.
Spiegeladapter
Für viele Modelle auf Standardgewinde
M10x1.25 aus hochfestem
Aluminium, schwarz eloxiert.
Spiegelverbreiterung
Versatz des Spiegels um 40mm nach
außen und 35mm höher. Gewinde:
M10x1.25, M10x1.25 links
Typ Farbe Oberfläche Gewinde Position Art.-Nr. EUR
Spiegelhalter/mirror clamp
SP1 Klemmbride/bracket clamp 131SP01 piece 12,95
SP2.1 Spiegelhalteschelle/mirror clamp 131SP02.1 piece 22,95
SP3.1 GSX-R Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.1 piece 29,95
SP3.2 R1 98-99 Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.2 piece 29,95
SP3.3 R1 00- Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.3 piece 29,95
Spiegelhalter-Sets/mirror mounting kits
BMW K1200S/1300S 130B028 kit 69,95
Yamaha YZF-R1 02-05 inkl. Abdeckung/cover included 130Y088 kit 75,95
Yamaha YZF-R1 06 inkl. Abdeckung/cover included 130Y108 kit 75,95
Yamaha YZF-R1 09 inkl. Abdeckung/cover included 130Y120 kit 75,95
Yamaha FZS 1000 Fazer inkl. Abdeckung/cover included 130Y086 kit 79,95
Suzuki GSX 1300R 08- 130S120 kit 29,95
Spiegeladapter/mirror adapter
BMW 5mm black anodised M10x1.25 right + left 130SAB1 pair 30,95
BMW 6mm black anodised M10x1.25 right + left 130SAB2 pair 30,95
Harley-Davidson chromed M10x1.25 right + left 130SAHD pair 19,95
Husqvarna black anodised M10x1.25 right + left 130SAHU pair 28,95
Bonneville Spoke Wheel black anodised M10x1.25 right + left 130SAT1 pair 19,95
Thruxton 08- black anodised M10x1.25 right + left 130SAT1 pair 19,95
Adapter-Kit Linksgewinde/adapter kit left hand thread (Yamaha, KTM ...)
to mount standard right/ right mirrors right/left 130SAL1 pair 7,45
Spiegel-Verbreiterung/mirror distance bracket
pair thread re/re black M10x1.25 130SA40 pair 35,95
pair thread li/re black M10x1.25 130SA40L pair 35,95
Verschluss-Stopfen, Stck./masking cap
LSL logo black M10 right + left 131VS010 piece 7,95
Verschluss-Stopfen
Er verschließt nicht benötigte
Spiegelbrieden. Ein O-Ring sorgt
für festen Sitz und schützt das
Gewinde.
29

Inh
» Rear View
Gonia eMark
110
151
Jetzt gibt es den beliebten Lenkerspiegel auch mit ECE-Zulassung. Wie der
Gonia ist auch der Gonia eMark aus hochwertigem Aluminium gefräst. Die
korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung ermöglicht einen extrem
großen Verstellbereich, Ausführung rechts und links.
233
138
Gonia
127
162
Aus dem Vollen gefertigter High-End Aluminiumrückspiegel. Großer
Einstellbereich in korrosionsbeständiger Edelstahl-Kugelklemmung.
Dank 74cm² Spiegelfläche für Motorräder mit deutscher ABE zulässig.
Verschraubung mit Gewinde M10x1.25, Ausführung rechts und links.
224
134
85
117
Gonia Bar End
Der extra kleine Lenkerenden-Spiegel in der Form des GONIA. Er wird
auf das Lenkrohr geklemmt und passt auf 22mm und 1“-Lenker, er kann
rechts und links montiert werden. Die optionalen Lenkerverlängerungen
machen das Versetzen der Lenkerarmaturen überflüssig.
123
66
156
Flame Superbike
Der Spiegel Flame ist unser Favorit für Superbikes.
Gewinde M10x1,25; Spiegelfläche 112x80mm; mit ECE-Zulassung.
30

alt
Für Modelle mit rechts/links-Gewinde bietet LSL ein
Adapterkit an, so können alle Standard-Spiegel auch an !
Yamaha, KTM usw. montiert werden, s. Seite 29.
100
135
Clubman
Klassischer Rundspiegel mit ECE-Zulassung, Verschraubung mit Gewinde
M10x1.25, Ausführung rechts und links.
145
60,5
23
75
Bar End
Aus dem Vollen gefräster Spiegel zur Montage im Lenkrohr. Hochwertiges
Alu-Gehäuse und stabile Kugelklemmung. Gewölbtes Spiegelglas.
Passende Lenkerverlängerungen finden Sie bei den Lenkerenden.
107,5
70
Anmerkung Farbe Position Gewinde Lenker Typ Art.-Nr. EUR
Gonia eMark
ECE-Zulassung/-certified silver left M10x1.25 alle/all 132SD02LSI Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified silver right M10x1.25 alle/all 132SD02RSI Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified black left M10x1.25 alle/all 132SD02LSW Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified black right M10x1.25 alle/all 132SD02RSW Stck./piece 99,95
Gonia
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen silver left M10x1.25 alle/all 132SD01LSI Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen silver right M10x1.25 alle/all 132SD01RSI Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen black left M10x1.25 alle/all 132SD01LSW Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen black right M10x1.25 alle/all 132SD02RSW Stck./piece 79,95
Gonia Bar End
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right alle/all 132SE01SW Stck./piece 69,95
Lenkerendstücke/bar end black left + right inner Ø 14mm 165-LV2SW Paar/pair 29,95
Lenkerendstücke/bar end black left + right inner Ø 18-19mm 165-LV3SW Paar/pair 29,95
Flame
ECE-Zulassung/-certified black left + right M10x1.25 alle/all 131-FO1SW Stck./piece 18,95
Clubman
ECE-Zulassung/-certified silver left M10x1.25 alle/all 132SC01LSI Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified silver right M10x1.25 alle/all 132SC01RSI Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified black left M10x1.25 alle/all 132SC01LSW Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified black right M10x1.25 alle/all 132SC01RSW Stck./piece 79,95
Bar End, Montage im Lenkerende/mounting on handlebar end
nicht im Bereich der StVo zugelassen silver left + right 22,2 alu. 131-EO14SI Stck./piece 79,95
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right 22,2 alu. 131-EO14SW Stck./piece 79,95
Adapter for inner ø 18mm left + right 22,2 steel 131-EO1418 Stck./piece 4,95
Bar End, Klemmung auf Lenker/clamping on the handlebar
nicht im Bereich der StVo zugelassen silver left + right 22,2 steel+alu. 131-EO1SI Stck./piece 79,95
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right 22,2 steel+alu. 131-EO1SW Stck./piece 79,95
31

32
Inh

alt
»Superbike-Kits
» LSL-Performance:
· Gabelbrücken oder Adapterplatten
aus Aluminium, CNC-gefräst und
witterungsbeständig eloxiert
· Komplettes Angebot mit allen
benötigten Teilen
· Modellbezogenes Teilegutachten,
detaillierte Anbauanleitung
Superbike-Umbaukits
Schon der erste Vergleichstest in der MOTORRAD 1993
hat es festgestellt – leichter lenken und besser bremsen
gelingt mit einem komfortablen Superbike-Lenker.
Auf den folgenden Seiten finden Sie alle Details für
die fachgerechte Umrüstung Ihres Lenksystems.
LSL hat sich jedes Motorrad einzeln vorgenommen und
für jedes Modell die bestmögliche Lösung gefunden. Die
Lenkeraufnahme variiert vom einfachen Adapter bis zur
aufwändig gefertigten, kompletten Gabelbrücke. Lenker
in sportlich-schmaler Variante bis zum tourensicheren
Hochlenker sind möglich. Keine Details werden für den
Monteur offen gelassen. Ob es um die Halterung des
Bremsflüssigkeitbehälters geht oder ein längerer Zug
nötig ist, die LSL-Lösung besticht durch Funktionalität
und Vollständigkeit.
Sport-Tourer der letzten Generation sind heute auch
mit geteilten Lenkerhälften ausgerüstet. Auch für
diese Motorräder bietet LSL-Umbaukits auf einen
komfortablen Superbike-Lenker an.
33

Inh
»Superbike-Kits
Superbike-Kits für Ihr Motorrad
Die LSL-Superbike Lenkerkits sind so entwickelt, dass
sie mit einem vertretbaren Zeitaufwand und normaler
Werkstattausrüstung auf dem Serienmotorrad
montiert werden können. Wenn Sie kein ausgebildeter
Motorradmechaniker sind, lassen Sie sich von uns
wegen des Umbaus beraten und wenden sich an eine
Fachwerkstatt in Ihrer Nähe.
Je nach Fahrzeugtyp werden unterschiedliche
Konstruktionsprinzipien gewählt, um die Umrüstung
auf Superbike-Lenker zu realisieren. Je nach Fahrzeug-Modell
sind dafür längere Bremsschläuche,
neue Bremsflüssigkeitsbehälterhalter oder Verkleidungshalter
erforderlich.
Oft ist es auf Grund der Gestaltung der Serienverkleidung
unumgänglich, dass diese im Bereich der
Verkleidungsenden gekürzt oder von unten ausgeschnitten
werden muss. In diesem Fall ist das in der
Modellliste in der Spalte „Verkleidung kürzen“ besonders
angegeben.
Die passenden Lenker sind nicht im Kit enthalten,
sondern werden wegen der möglichen Material- und
Farbauswahl separat dazu bestellt.
Fat Bar-Lenker
gewünschtes Modell aus der nachfolgenden Tabelle entnehmen
GX
Komplette Gabelbrücke für Fat Bar-
Lenker, CNC-gefräst und von der
Unterseite her stark ausgearbeitet.
Bremsschläuche und Kleinteile werden
im Kit mitgeliefert.
AX
Adapterplatte für Fat Bar-Lenker zur
Montage auf der Seriengabelbrücke,
passgenau CNC-gefräst. Bremsschläuche
und Kleinteile werden im Kit mitgeliefert.
SX
Lenkeradapter, um die Standrohre
befestigt, für Fat Bar-Lenker, passgenau
CNC-gefräst. Montage ohne weitere
Zubehörteile.
34

alt
!
» Wenn nötig, liefert LSL passend gekürzte Scheiben, s. Seite 39.
» Für bessere Sicht ggf. Verkleidungsspiegel gegen Lenkerspiegel tauschen, Spiegel s. Seite 30/31,
zur Montage von Lenkerspiegeln bietet LSL Haltebrieden an, s. Seite 29.
» Bitte passende Lenkergewichte dazu bestellen, s. Seite 26/27.
» Für einige ältere Modelle sind Verkleidungsstützen notwendig, s. Seite 39.
» Alle Kit-Bestandteile sind selbstverständlich auch einzeln als Ersatzteil erhältlich.
22 mm-Lenker
gewünschtes Modell aus der nachfolgenden Tabelle entnehmen
GL
Komplette Gabelbrücke für 22 mm-
Lenker, CNC-gefräst und von der
Unterseite her stark ausgearbeitet.
Bremsschläuche und Kleinteile werden
im Kit mitgeliefert.
AL
Adapterplatte für 22 mm-Lenker zur
Montage auf der Seriengabelbrücke, passgenau
CNC-gefräst. Bremsschläuche und
Kleinteile werden im Kit mitgeliefert.
Wenn für ein Fahrzeug der Bremsschlauch
nicht erforderlich ist, ist das in der Liste
angegeben.
SL
Lenkeradapter, um die Standrohre befestigt,
für 22 mm-Lenker, passgenau
CNC-gefräst. Wenn für ein Fahrzeug der
Bremsschlauch nicht erforderlich ist, ist
das in der Liste angegeben.
35

Inh
»Superbike-Kits
!
Bitte Lenker und ggf. gelistete
Anbauteile mitbestellen, siehe Tabelle!
Modell
Typ
Mod.
-Jahr
Fat Bar-Klemmung
22mm-Klemmung
kpl. Gabelbrücke
Adapter 1-tlg.
Adapter 2-tlg.
Bremsleitung/-en
Kupplungsltg./ -zug
Gaszug/ Gaszüge
Scheibe kürzen
Verkleidung kürzen
Art.-Nr.
EUR
empfohlener
Lenker
Lenker
Endstücke
Verkleidungsstützen
erforderlich
Spiegelhalter
erforderlich
links/rechts
Modell-Typ laut Fahrzeugpapieren ø enthaltene Teile ! ! bitte bestellen Sie Lenker und erforderliche Teile zusätzlich
Aprilia
RSV Mille ME -03 •• •• •• 120A009 419,00 Superbike - - -
Falco SL 1000 PA all •• •• •• 120A010 419,00 Superbike - - -
BMW
F800S E8ST 06- •• 120B032 219,00 Superbike - - -
S 1000RR ABS K10 -11 120B040ABS 369,00 Superbike flat - - -
S 1000RR ABS K10 12- • • • • 120B043ABS 369,00 Superbike flat - - -
R 1100S ABS R2S -00 •• 120B025ABS 199,00 BMW Heatgrips - - -
R 1100S R2S -00 •• 120B025 239,00 BMW Heatgrips - - -
R 1100S R2S/R11S 01-06 •• 120B027 239,00 BMW Heatgrips - - -
R 1100S int. ABS R2S/R11S 01-06 • •• 120B027ABS 199,00 BMW Heatgrips - - -
R 1200S R12S 06- •• 120B030 229,00 Superbike flat - - -
K 1200RS 589/K12 all • •• 120B022 199,00 Superbike - - -
K1200S K12S 04-08 120B028 309,00 Superbike - - 130B028
K1200R K12R 05-08 • 120B029 349,00 Superbike flat - - -
K1300S K12S 09- 120B028 309,00 Superbike - - 130B028
K1300R K12S 09- • • • 120B039 389,00 Superbike flat - - -
Buel
XB-9R/12R Firebolt XB1 all •• 120BU04 299,00 Superbike - - -
XB-12R Firebolt XB1 04- •• • 120BU04 299,00 Superbike - - -
Ducati
Monster S4 M4 00-04 •• 120D023 239,00 Superbike - - -
ST2/ST4 S1/S2 -03 •• 120D020 239,00 Superbike - - -
748/916 748/916/H3 all •• •• 120D016 559,00 Superbike - - -
996/998 H2 all •• • •• 120D016 559,00 Superbike - - -
Honda
XBR500/GB 500 PC15/16 alle •• 120H016 209,00 Superbike - - -
CBR 600F PC19/23 86-90 •• •• 120H017 209,00 Superbike - - -
CBR 600F PC25/31 91-98 •• 120H045 259,00 Superbike - - -
CBR 600F PC35 alle •• 120H086 289,00 Superbike - - -
CBR 600F A PC41 11- ••• • 120H137 259,00 Superbike flat - - -
NTV 650 RC33 88-97 • • 120H037 209,00 Superbike - - -
NT 650 Hawk RC31 88-92 • 120H048 209,00 Superbike - - -
CB 750F RC04 alle 120H006 189,00 Superbike - - -
CBX 750F RC17 alle • • 120H005 189,00 Superbike - - -
VFR 750F RC24 86-87 •• •• 120H017 209,00 Superbike - - -
VFR 750F RC24 88-89 • 120H041 169,00 Superbike - - -
VFR 750F RC36 90-97 •• •• 120H045 259,00 Superbike - - -
VFR 800F RC46 98-01 120H081 189,00 Superbike flat - - -
VFR 800F RC46 02- • 120H098 189,00 Superbike flat - - -
CB 900F SC01 alle 120H006 189,00 Superbike - - -
CB 900F SC09 alle • • • 120H006 189,00 Superbike - - -
CBR 900RR SC28 92-93 •• •• •• 120H047 349,00 Superbike - 134H047SW 131SP01/131SP01
CBR 900RR SC28/33 94-97 •• •• •• 120H047 349,00 Superbike - 134H059SW 131SP01/131SP01
CBR 900RR SC33 98-99 •• •• •• 120H082 349,00 Superbike - 134H082SW -
CBR 900RR SC44 00-01 •• •• • 120H090 369,00 Superbike - - -
36

alt
Modell
Typ
Mod.
-Jahr
Fat Bar-Klemmung
22mm-Klemmung
kpl. Gabelbrücke
Adapter 1-tlg.
Adapter 2-tlg.
Bremsleitung/-en
Kupplungsltg./ -zug
Gaszug/ Gaszüge
Scheibe kürzen
Verkleidung kürzen
Art.-Nr.
EUR
empfohlener
Lenker
Lenker
Endstücke
Verkleidungsstützen
erforderlich
Spiegelhalter
erforderlich
links/rechts
Modell-Typ laut Fahrzeugpapieren ø enthaltene Teile ! ! bitte bestellen Sie Lenker und erforderliche Teile zusätzlich
Honda
CBR 900RR SC50 02- •• •• 120H096 369,00 Superbike flat 135-004... - -
CBR 1000F SC21/24 89-92 •• 120H045 259,00 Superbike flat - - -
CBR 1000F SC24 93- • • 120H041 169,00 Superbike - - -
CBR 1000RR SC59 08- •• •• 120H125 359,00 Superbike flat 135-004... - -
CBR 1000RR ABS SC59 09-11 •• •• 120H131 319,00 Superbike flat 135-004... - -
VTR 1000 SC36 alle ••• • 120H075 319,00 Superbike - - -
X 11 SC42 alle • 120H091 159,00 Superbike - - -
CBR 1100XX SC35 -98 • • • 120H074 219,00 Superbike - - -
CBR 1100XX SC35 99- • ••• 120H089 339,00 Superbike - - -
VFR 1200F SC63 10- 120H133 189,00 Superbike flat - - -
VFR 1200FD DCT SC63 10- • • 120H136 199,00 Superbike flat - - -
Kawasaki
GPZ 500S EX500A 88-93 • • 120K022 189,00 Superbike - - -
GPZ 500S EX500D 94-03 •• 120K068 189,00 Superbike - - -
GPZ 600R ZX600A 85-89 120K011 189,00 Superbike - - -
ZZR-600 ZX600D 90-92 120K046 189,00 Superbike - - -
ZZR-600 ZX600E 93- • 120K046 189,00 Superbike - - -
ZX-6R ZX600G 98-99 • •• 120K083 189,00 Superbike - - -
GPZ 750 KZ750E 81-82 120K017 159,00 Superbike - - -
GPX 750R ZX750F 87-88 • • 120K014 189,00 Superbike - - -
ZXR-750 ZX750J/K 91-92 •• •• 120K050 259,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
ZXR-750 ZX750L/M 93-94 •• •• 120K050 259,00 Superbike - 134K057SW 131SP01/131SP01
GPZ 900R ZX900A -89 • • 120K005 189,00 Superbike - - -
ZX-9R ZX900B 94-97 •• • •• 120K061 259,00 Superbike - 134K061SW -
ZX-9R ZX900C 98-99 •• •• •• 120K084 259,00 Superbike - - 131SP02.1/131SP01
ZX-9R ZX900E 00-01 •• •• •• 120K091 349,00 Superbike - - 131SP02.1/131SP01
GPZ 1000RX ZXT00A all 120K019 189,00 Superbike - - -
ZX-10 ZXT00B 88-90 • • 120K020 189,00 Superbike - - -
ZX-10R ZXT00C 04-05 •• • 120K105 369,00 Superbike flat - - -
ZX-10R ZXT00D 06-07 •• •• •• 120K114 389,00 Superbike flat - - -
Z1000 SX ABS ZXT00G 11- • • 120K138 189,00 Superbike - -
Z 1100GP KZT10B 81-82 120K017 159,00 Superbike - - -
GPZ 1100 ZXT10E 95- 120K078 189,00 Superbike - - -
ZZR-1100 ZXT10C 90-92 120K045 189,00 Superbike - - -
ZZR-1100 ZXT10D 93- 120K058 209,00 Superbike - - -
ZZR-1200 ZXT20C 02- • • • 120K100 209,00 Superbike flat - - -
ZX-12R ZXT20A 00-01 •• •• 120K095 369,00 Superbike flat - - -
ZX-12R ZXT20A 02-03 •• •• 120K097 369,00 Superbike flat - - -
ZX-12R ZXT20A 04- •• •• 120K106 369,00 Superbike flat - - -
ZZR-1400 ZXT40A/C 06-11 • 120K115 349,00 Superbike flat - - -
ZZR-1400 ZXT40E/F 12- • 120K142 349,00 Superbike flat - - -
1400GTR ZGT40A/C 08- • • • 120K130 289,00 Tour Bar - - -
Suzuki
GS 500E GM51B 89-00 •• 120S036 119,00 Naked Bike - - -
GSX 600F GN72B -97 • • 120S035 189,00 Superbike - - -
GSX 600F AJ 98- •• 120S069 209,00 Superbike - - -
RF 600R GN76B all • • •• 120S050 189,00 Superbike - - -
GSX-R 600 WVB2 04-05 •• • 120S097 299,00 Superbike flat 135-004... - -
GSX-R 600 WVCE/CV 06-10 •• •• 120S108 319,00 Superbike flat - - -
GSX-R 600 C3 11- •• •• 120S127 299,00 Superbike - - -
SV 650S AV 99-02 •• •• • 120S076 319,00 Superbike flat - - -
SV 650S WVBY 03-08 •• 120S091 329,00 Superbike flat - - -
SV 650SA ABS WVBY 07-08 •• 120S116 319,00 Superbike flat - - -
GSX 750F GR78A/AK 89-02 120S037 189,00 Superbike - - -
GSX 750F WVAK 03-06 • • 120S105 189,00 Superbike - - -
GSX-R 750 GR7AB 90-91 •• •• 120S038 249,00 Superbike - - 131SP03.1/131SP01
GSX-R 750W GR7BB 92-93 •• •• 120S044 249,00 Superbike - - 131SP03.1/131SP01
GSX-R 750W GR7BB 94-95 •• •• 120S053 259,00 Superbike - - 131SP03.1/131SP01
GSX-R 750 GR7DB 96-99 •• •• 120S063 269,00 Superbike - 134S063SW 131SP03.1/131SP01
GSX-R 750 WVBD 00-03 •• •• 120S082 299,00 Superbike - - -
GSX-R 750 WVBD 04-05 •• • 120S097 299,00 Superbike flat - - -
GSX-R 750 WVCF/CW 06-10 •• •• 120S108 319,00 Superbike flat - - -
GSX-R 750 C4 11- •• •• 120S127 299,00 Superbike - - -
37

Inh
»Superbike-Kits
Modell
Typ
Mod.
-Jahr
Fat Bar-Klemmung
22mm-Klemmung
kpl. Gabelbrücke
Adapter 1-tlg.
Adapter 2-tlg.
Bremsleitung/-en
Kupplungsltg./ -zug
Gaszug/ Gaszüge
Scheibe kürzen
Verkleidung kürzen
Art.-Nr.
EUR
empfohlener
Lenker
Lenker
Endstücke
Verkleidungsstützen
erforderlich
Spiegelhalter
erforderlich
links/rechts
Modell-Typ laut Fahrzeugpapieren ø enthaltene Teile ! ! bitte bestellen Sie Lenker und erforderliche Teile zusätzlich
Suzuki
TL 1000S* AG all •• ••
SV 1000S WVBX 03- •• • 120S093 349,00 Superbike flat - - -
GSX-R 1000 WVBL 01-02 •• •• 120S082 299,00 Superbike - - -
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 •• • 120S094 299,00 Superbike - - -
GSX-R 1000 WVB6 05-06 •• • 120S099 299,00 Superbike flat - - -
GSX-R 1000 WVCL 07-08 •• •• 120S114 329,00 Superbike flat - - -
GSX-R 1000 WVCY 09-11 •• 120S123 329,00 Superbike flat - - -
GSX 1100F GV72C 88-95 120S031 189,00 Superbike - - -
GSX-R 1100 GV73C 89 •• 120S023 199,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
GSX-R 1100 GV73C 90 • • •• 120S039AP 199,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
GSX-R 1100 GV73C 90 •• •• 120S039GB 249,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
GSX-R 1100W GU75C 93-96 • • •• 120S049AP 199,00 Superbike - 134S049SW 131SP01/131SP01
GSX-R 1100W GU75C 95-96 •• • •• 120S059GB 249,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
GSX 1300R Hayabusa WVA1 99-07 • •• 120S077 299,00 Superbike - - -
GSX 1300R Hayabusa WVCK 08-12 • • • 120S120 259,00 Superbike - - -
GSX 1300R Hayabusa WVCK 13- • • 120S120 269,00 Superbike - - -
* Austausch des Lenkungsdämpfers notwendig! / Replacement of the steering damper required!
120S065 269,00 Superbike - - 131SP03.1/131SP01
Triumph
TT 600 806AD 00-03 •• 120T022 209,00 Superbike - - -
Speed Four 806LB 02-05 • •• 120T022 209,00 Superbike - - -
Thruxton 900 986ME 04-07 •• • 120T031 299,00 Superbike - - -
Trident /Trophy 900 T300/C/E 92-01 120T003 159,00 Superbike - - -
Daytona 750 /900 T300 92-93 • • 120T001 189,00 Superbike - - -
Sprint 900 T300A 93-98 120T003 159,00 Superbike - - -
Sprint Sport T300A 97-98 120T003 159,00 Superbike - - -
Daytona 900 /Super III T300B/D 94-96 • • • 120T002 189,00 Superbike - - -
Speed Triple T300B 94 •• 120T005 209,00 Superbike - - -
Sprint RS T695/AC 00-04 • 120T023 219,00 Superbike - - -
Sprint ST no heatgrips T695/AB 99-04 •• 120T018 249,00 Superbike - - -
Sprint ST no heatgrips 215NA 05-10 • • • 120T034 249,00 Superbike - - -
Daytona T595 /955i T595 97-01 •• 120T014 299,00 Superbike - - -
Daytona 955i 595N 02-03 •• 120T025 299,00 Superbike - - -
Daytona 955i 595N 04-05 •• 120T032 309,00 Superbike flat - - -
Daytona 1200 T300D 94-97 • • • • 120T002 189,00 Superbike - - -
Yamaha
SRX600 1XM/L 86-89 120Y024 209,00 Superbike - - -
XJ600 51J 84-91 • • 120Y037 189,00 Superbike - - -
FZR 600 3HE 89-93 •• •• 120Y035 239,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
FZR 600R 4JH 94-95 •• •• 120Y057 309,00 Superbike flat - - -/131SP01
YZF 600R all 96-02 •• • •• 120Y069 309,00 Superbike - - -/131SP01
SZR 660 4SU 96-97 •• • 120Y072 239,00 Superbike flat - - -
FZ750 all 85-93 • • 120Y023 189,00 Superbike - - -
YZF 750R all 93- •• •• 120Y054 309,00 Superbike flat - 134Y054SW 131SP01/131SP01
TRX 850 4UN 95-00 •• •• 120Y071 309,00 Superbike - - -/131SP01
XJ900 31A/58L 83-91 120Y038 189,00 Superbike - - -
FZR 1000 2LA 87-88 •• 120Y027 189,00 Superbike - - -/130SAL1
FZR 1000 3LE 89-90 •• 120Y029 219,00 Superbike - - 131SP2.1/131SP01
FZR 1000 3LE 91-93 • • •• 120Y046AP 189,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
FZR 1000 3LE 91-93 •• •• 120Y046GB 269,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
FZR 1000 3LE 94-95 • • •• 120Y058AP 219,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
FZR 1000 3LE 94-95 •• •• 120Y058GB 319,00 Superbike - - 131SP01/131SP01
YZF 1000R alle 96-00 •• • •• 120Y070 319,00 Superbike - 134Y070SW 131SP01/131SP01
YZF-R1 RN01 98-99 •• •• •• 120Y077 329,00 Superbike - - 131SP2.1/131SP01
YZF-R1 RN04 00-01 •• •• • 120Y085 379,00 Superbike - - 131SP2.1/131SP01
YZF-R1 RN09 02-03 •• •• 120Y088 399,00 Superbike flat - - 130Y088
YZF-R1 RN12 04-05 •• •• •• 120Y094 399,00 Superbike flat - - -
YZF-R1 RN12 06 •• •• •• 120Y108 399,00 Superbike flat - - 130Y108
YZF-R1 RN22 09-11 •• • 120Y120 349,00 Superbike flat - - 130Y120
FJ 1200 all 86-95 120Y047 189,00 Superbike - - -
FJ 1200A ABS 3YA 91-95 • 120Y047ABS 189,00 Superbike - - -
FJR 1300 RP04/08/11 01-05 120Y087 159,00 Naked Bike - - -
FJR 1300 RP04/08/11 01-05 • • 120Y087H 169,00 Tour-Bar - - -
38

alt
Je nach Modell sind zum SB-Kit und dem Lenker
auch weitere Teile notwendig oder sinnvoll.
Bitte nicht vergessen, Lenkergewichte dazu zu
bestellen. Es passen alle Lenkergewichte für
unsere Alu-Lenker mit 14mm und Stahllenker
mit 18mm Innendurchmesser.
siehe Seite 26/27
Für einige ältere Modelle ist es erforderlich,
die Verkleidungsenden mit zusätzlichen
Verkleidungshaltern abzustützen. In diesem Fall
ist in der Spalte „Verkleidungsstreben“
die Artikelnummer der Halter aufgeführt.
Satz EUR 49,95
Oft ist die Spiegelsicht aufgrund des breiteren
Superbike-Lenkers eingeschränkt. Bestellen
Sie in diesem Fall separate Spiegel zur Lenkermontage.
Der Flame Spiegel dient hier nur als
Beispiel. Es kann auch jeder andere Spiegel
aus dem LSL-Programm verwendet werden.
siehe Seite 30/31
Bei einigen Fahrzeugmodellen fehlt die
Gewindeaufnahme für die Spiegelbefestigung.
Für diese Modelle sind in der Tabelle separate
Spiegelhalter aufgeführt. Diese müssen dazu bestellt
werden.
siehe Seite 29
Für die Modelle, bei denen die Verkleidung
oder Verkleidungsscheibe gekürzt werden
muss, bietet LSL passend gekürzte
Verkleidungsscheiben an.
Unsere Vertriebsmitarbeiter beraten Sie gerne.
Mail: info@lsl.eu oder Tel.: +49-(0)2151-5559 0
EUR 79,95
39

40
Inh

alt
»Match your Bike
» Bei Sturzschäden kann ein einzelnes
Lenkrohr getauscht werden, die LSL-Schellen
sind praktisch unzerstörbar!
» Halter für den Bremsflüssigkeitsbehälter
zur Montage in
der Lenkrohrbohrung
» Als Lenkergewichte können alle Ausführungen
für 14mm Innen-Durchmesser
(Alu-Lenker) verwendet werden; s. Seite 27.
Der ideale Lenkrohrwinkel sorgt für eine optimale
Handgelenkstellung. Dadurch erübrigt sich eine Verstellbarkeit
der Kröpfung und es werden Handhebelpositionen
möglich, die mit einem aufwändigen
Verstellmechanismus nicht zu realisieren wären.
Durch das belastungsoptimierte Design der Halteschelle
wurde eine besonders leichte Stummeleinheit
geschaffen. Der Tour Match vereint hohe Biegesteifigkeit
mit überraschend geringem Gewicht; so bringt eine
Stummelhälfte (Ø 46mm) gerade mal 460g Gewicht auf
die Waage.
Der Tour Match wird jeweils modellbezogen mit allen
Anbauteilen (Montageteile für die Hydraulikflüssigkeitsbehälter
und zusätzlichen Distanzen für die
Verkleidungsstützen) und TÜV-Gutachten geliefert.
Die Lenkrohre sind nicht modellbezogen vorgebohrt.
41

Inh
»Match your Bike
Tour Match-Kit
Komfortable und entspannte Lenkerposition: das
Aufgabenfeld für den LSL-Stummellenker Tour Match.
Wie kein anderer Lenker bringt die schon Anfang der
90er-Jahre patentierte Konstruktion des aus einem Stück
gefrästen Stummelhalters das Lenkrohr griffgünstig über
die Gabelbrücke.
Moderne Gabelkonstruktionen erfordern heute
noch mal neue Entwicklungsschritte. Lösung für die
S1000RR und RSV4 ist hier der neue Twin Match, eine
Stummellenkerkonstruktion, die aus zwei Lenkerschellen
besteht, die eine über und die andere unter
der Gabelbrücke angeordnet. Gemeinsam ergibt sich
eine tragfähige Einheit, die das Lenkrohr in die richtige
Position bringt.
In der Position 70mm höher und zusätzlich 20mm
über die Gabelbrücke auf den Fahrer zu (je nach
Originalposition), ergibt dieses System eine komfortable
und gleichzeitig sehr sportlich eng versammelte
Sitzposition, mit der sich lange Touren genauso zügig
wie heiße Rennstreckenrunden abreißen lassen.
Der moderate Lenkrohrwinkel von 1° entspannt die
Handgelenke, die unveränderte Lenkerbreite vermeidet
breit im Wind hängende Ellenbogen.
Der Twin Match wird mit einem neuen Halter für den
Bremsflüssigkeitsbehälter geliefert und Distanzen,
die die Verkleidung um ca. 15mm anheben. Die Verkleidungsschale
bleibt unverändert. Für Motorräder
mit den Lenkerhälften oberhalb der Gabelbrücke bietet
LSL den Top Match an.
» LSL-Performance:
· Griffgünstige Lenkrohrposition über
der Gabelbrücke, ergonomisch idealer
Lenkrohrwinkel
· Belastungsoptimierte Fräskontur aus
hochfestem Aluminium
· Modellbezogene Konstruktion mit allen
Montageteilen
» Tour Match » Top Match » Twin Match
42

alt
Modell
Typ
Modelljahr
Schelle
mm höher
mm näher zum Fahrer
mit Bremsleitung
mit Kupplungsleitung
Lenkanschlag
Verkl./Scheibe kürzen
Art.-Nr.
EUR
Aprilia
SL 1000 Falco PA all Tour Match 25 10 150A010 279,00
RSV 1000 RR 04-05 Tour Match 60 0 150A012 399,00
RSV 1000R /Factory RR 06-09 Tour Match 60 0 150A015 399,00
RSV 4 10- Twin Match 60 10 • • 150A022 429,00
BMW
S 1000RR ABS 09- Twin Match 70 15 150B043 429,00
Ducati
Sport 1000 /Biposto C1 06-08 Tour Match 150D034 289,00
Honda
CBR 900RR SC28 92-95 Tour Match • 150H047 349,00
CBR 900RR SC33 96-97 Tour Match • 150H072 329,00
CBR 900RR SC33 98-99 Tour Match • 150H082 289,00
CBR 900RR SC44 00-01 Tour Match 150H090 289,00
CBR 900RR SC50 02-03 Tour Match 30 0 150H096 289,00
VTR 1000F SC36 97-06 Top Match • • 150H075 249,00
CBR 1000RR SC57 04-05 Tour Match 70 40 150H103 289,00
CBR 1000RR SC57 06-07 Tour Match 70 40 • 150H114 369,00
CBR 1000RR SC59 08- Tour Match 50 20 • 150H125 329,00
CBR 1000RR ABS SC59 09- Tour Match 50 20 150H131 289,00
CBR 1100XX SC35 97-07 Top Match 35 30 150H074 249,00
Kawasaki
ZX-10R ZXT00C 04-05 Tour Match 150K105 349,00
ZX-10R ZXT00J 11- Tour Match 75 30 150K136 329,00
ZX-10R ABS ZXT00J 11- Tour Match 75 30 • • 150K136A 329,00
KTM
1190 RC8 KTMRC8 08- Tour Match 30 10 • 150KT09 349,00
Suzuki
SV 650S AV 99-02 Tour Match • 150S076 299,00
SV 650S /SA WVBY 03-08 Tour Match 150S091 289,00
GSX-R 750 /1000 WVBD /BL 00-03 Tour Match 20 40 • • 150S082 309,00
GSX-R 600 /750 WVB2 /B3 04-05 Tour Match • 150S097 309,00
GSX-R 600 /750 WVCE/F/V/W 06-10 Tour Match 70 40 • 150S108 329,00
GSX-R 600 /750 C3 /C4 11- Tour Match 60 15 • 150S127 329,00
SV 1000S WVBX 03-05 Tour Match 150S093 289,00
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 Tour Match • • • 150S094 299,00
GSX-R 1000 WVB6 05-06 Tour Match • • 150S099 299,00
GSX-R 1000 WVCL 07-08 Tour Match 65 40 • • 150S114 399,00
GSX-R 1000 WVCY 09-11 Tour Match 60 10 • • 150S123 329,00
GSX-R 1000 WVCY 12- Tour Match 60 10 • • 150S130 329,00
Triumph
Speed Four /TT 600 806LB 00-05 Top Match 50 20 150T022 249,00
Thruxton 986ME 06-08 Tour Match 150T031 289,00
Daytona 675 D67LC 05-07 Tour Match 90 20 • 150T037 329,00
Daytona T595 /955i T595 97-01 Tour Match 50 25 150T014 289,00
Daytona 955i 595N 02-05 Tour Match 50 25 • 150T025 289,00
Speed Triple 1050 515NJ 05-07 Tour Match 150T033 289,00
Speed Triple 1050 515NJ 08-11 Tour Match • 150T042 329,00
Yamaha
YZF-R6 RJ09 06-07 Tour Match 100 0 • 150Y104 329,00
TRX 850 4UN 95-00 Top Match • • 150Y071 299,00
YZF 1000 4VD alle/all Tour Match • 150Y070 289,00
YZF-R1 RN01/04 98-01 Tour Match • 150Y077 289,00
YZF-R1 RN09 02-03 Tour Match 95 0 • • 150Y088 369,00
YZF-R1 RN22 09- Tour Match • • 150Y120 349,00
43

Inh
»Race Time
» LSL-Performance:
· Belastungsoptimiertes Design der
gefrästen Schellen
· Ergonomischer Lenkrohrwinkel
· Lenkrohr auswechselbar, wahlweise in
verschiedenen Farben
· Sonderabmessung 1“ lieferbar
Das Geheimnis des Stummellenkers ist die richtige
Lenkrohrstellung. Vollkommen unnötig übernehmen
die Hersteller von Super-Sportlern den extremen
Lenkrohrwinkel ultraschlanker Rennmotorräder der
80er-Jahre.
LSL beschäftigt sich seit vielen Jahren mit der Ermittlung
der richtigen Handgelenkstellung. Deshalb
vereinen die LSL-Sport Match Versionen den sportlichen
Anspruch eines tiefliegenden Stummellenkers mit der
Möglichkeit, auch längere Passabfahrten ermüdungsfrei
zu absolvieren.
Dass man mit dieser Auslegung durchaus auch
schnell unterwegs sein kann, beweisen unsere vielen
Rennsport-Erfolge.
» Sport Match
– der stylische Rennstummel
Stummellenker für rennsportlich
weit nach vorn gebeugte Sitzposition.
Aufwändig ausgefräste
Lenkrohraufnahme, äußerste
Stabilität bei geringem Gewicht;
5° Lenkrohrwinkel.
» Speed Match
– das kompakte Multitalent
Halbhohe, sehr kompakte
Variante des Sport-Stummels mit
einem kurzen, schlanken Hals,
der es ermöglicht, die Armaturen
weit nach innen zu schieben;
4° Lenkrohrwinkel.
» Offset High
– der Name ist Programm
Stummellenker mit Vorbau und
Versatz nach oben. Bietet auf
Grund der belastungsoptimierten
Konstruktion hohe Stabilität bei
überraschend geringem Gewicht;
5° Lenkrohrwinkel.
Der Rennsport-Chassis-Experte Kalex setzt den LSL-Sport Match ein.
44

alt
Komplett Kit für ausgewählte Modelle
Für einige spezielle Modelle bietet LSL komplette Speed
Match und Offset High Kits an. Diese beinhalten jeweils
alle benötigten Montageteile sowie silberne Lenkrohre.
Modell Type Year Jahr ∆∆ Item Art.-Nr. No. EUR EUR
Offset High Kit, inkl. Bremsleitung/brake lines included
Yamaha YZF-R1 RN 09 02-03 +50mm 153Y088H 322,00
Yamaha YZF-R1 RN 12 04-06 +30mm 153Y094H 322,00
Yamaha YZF-R1 RN 19 07-08 +55mm 153Y094H 322,00
Speed Match Kit
Kawasaki ZX10R ZXT00J 11- +25mm 153K136R 179,00
Daytona 675 09- +25mm 153T045R 272,00
Yamaha YZF-R6 RJ 15 08- +30mm 153Y118R 179,00
Farbe Länge Art.-Nr. EUR/Paar
Standard 22,2mm
black 280mm 154L01SW 38,95
anthracite 280mm 154L01AN 38,95
silver 280mm 154L01SI 38,95
blue 280mm 154L01BL 38,95
red 280mm 154L01RT 38,95
gold 280mm 154L01GO 38,95
titan 280mm 154L01TI 38,95
Zoll/inch 25,4mm; Klemmung/clamping 22,2mm
black 270mm 154L02SW 79,95
silver 270mm 154L02SI 69,95
Brake Box Halter/bracket
universal 154-T22 10,95
Lenkrohr-Paar
Bitte bestellen Sie Lenkrohre, Klemmen
und ggf. den Brake Box-Halter separat. !
Die LSL-Sport Match und Offset
High-Schellen sind praktisch unzerstörbar.
Das macht sich nicht nur im Rennsport-Einsatz extrem
gut, da nach einem Sturz nur das Lenkrohr ausgetauscht werden
muss. Für diesen Fall sind die Lenkrohre auch einzeln erhältlich.
Schellenpaare
ø Colour Farbe Item Art.-Nr. No. EUR EUR ø Colour Farbe Item Art.-Nr. No. EUR EUR ø Colour Farbe Item Art.-Nr. No. EUR EUR
Sport Match SM
35mm silver 154SM35 119,00
35mm black 154SM35SW 119,00
38mm silver 154SM38 119,00
39mm silver 154SM39 119,00
39mm black 154SM39SW 119,00
40mm silver 154SM40 119,00
41mm silver 154SM41 119,00
41mm black 154SM41SW 119,00
43mm silver 154SM43 119,00
45mm silver 154SM45 119,00
48mm silver 154SM48 119,00
50mm silver 154SM50 119,00
50mm black 154SM50SW 119,00
51mm silver 154SM51 119,00
52mm silver 154SM52 119,00
53mm silver 154SM53 119,00
54mm silver 154SM54 119,00
55mm silver 154SM55 139,00
Speed Match RS
35mm silver 154RS35 139,00
36mm silver 154RS36 139,00
38mm silver 154RS38 139,00
39mm silver 154RS39 139,00
41mm silver 154RS41 139,00
41mm black 154RS41SW 139,00
42mm silver 154RS42 139,00
43mm silver 154RS43 139,00
50mm silver 154RS50 139,00
50mm black 154RS50SW 139,00
51mm silver 154RS51 139,00
52mm silver 154RS52 139,00
53mm silver 154RS53 139,00
Offset High OH
39mm silver 154OH39 159,00
39mm black 154OH39SW 159,00
41mm silver 154OH41 159,00
43mm silver 154OH43 159,00
45mm silver 154OH45 159,00
46mm silver 154OH46 159,00
48mm silver 154OH48 159,00
50mm silver 154OH50 159,00
50mm black 154OH50SW 159,00
51mm silver 154OH51 159,00
52mm silver 154OH52 159,00
52mm black 154OH52SW 159,00
53mm silver 154OH53 159,00
53,5mm silver 154OH535 159,00
54mm silver 154OH54 159,00
54mm black 154OH54SW 159,00
56mm silver 154OH56 189,00
45

Inh
»Griffbereit
» LSL-Performance:
Der LSL-Hebel hat ein intensives
Testprogramm
im Festigkeitsinstitut des
TÜV Rheinland durchlaufen.
Bestätigung der hohen
Qualität der Hebel ist das
ausgestellte Zertifikat
„TÜV.com“.
Hebel kurze Ausführung
Differenz zu Ausführung lang: -3cm
Die gefrästen LSL-Hebel
Die richtige Hebellänge, ergonomische Form und passgenaue Fertigung ist
Voraussetzung für die optimale Dosierung von Brems- und Kupplungskraft.
Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen
einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der
Einstellhebel ist mit seinem herausragenden Knauf besonders griffig ausgeführt
und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung
der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingbuchsen. Eine großzügige
Aussparung am Hebelende (lange Version) dient als Sollbruchstelle und
ermöglicht so auch nach einem Sturz die ausreichende Funktion der Hebel.
Hebeleingriff bei kurzer und langer Version
Die Standard-Version der LSL-Hebel ist für den Zugriff
der ganzen Hand gemacht. Die kurze Version ist bestens
geeignet für gut funktionierende Bremsanlagen und
bietet Platz für drei Finger Eingriff. Auch diese kurze
Ausführung wird mit ABE geliefert.
Die Hebel sind ab Werk mit roten Verstellhebeln bestückt.
Die Ausrüstung mit wahlweise auch goldenen, blauen,
silbernen oder schwarzen Verstellhebeln kann bei der
Bestellung ohne Aufpreis frei gewählt werden.
46

alt
Die passenden Hebel für Ihr Modell
finden Sie in der Tabelle ab Seite 76. !
!
Hebelfarben
Hebel mit rotem
Versteller
Versteller
Farben
Hebel in verschiedenen Farben mit Versteller
in verschiedenen Farben
silber Art.-Nr. Hebel + SI Art.-Nr. Hebel + Farbcode Hebel + 200SI
anthrazit Art.-Nr. Hebel + AN Art.-Nr. Hebel + Farbcode Hebel + 200AN
schwarz Art.-Nr. Hebel + SW Art.-Nr. Hebel + Farbcode Hebel + 200SW
gold Art.-Nr. Hebel + GO Art.-Nr. Hebel + Farbcode Hebel + 200GO
blau nicht möglich Art.-Nr. Hebel + Farbcode Hebel + 200BL
rot nicht möglich roter Versteller = Standard
Hydraulik Einheit Typ Kupplungshebel, Stk. EUR 99,95
lang
kurz
Bremshebel, Stk. EUR 99,95
lang
kurz
Hebel für Brembo + Nissin Pumpen/Lever for Brembo + Nissin Pumps
Brembo Master Cylinder 15 RCS - - 200-R37R+colour 200SR37R+colour
Brembo Master Cylinder 19 RCS - - 200-R37R+colour 200SR37R+colour
Brembo Clutch Cylinder 16 RCS 200-L37R+colour 200SLR37R+colour - -
Nissin Radial Master Cylinder - - - 200-R18R+colour 200SR18R+colour
47

Inh
»Brake Box
!
Professioneller Bremsflüssigkeitsbehälter
mit ABE für viele Modelle.
LSL-Bremsflüssigkeitsbehälter
Seit langer Zeit ruft der Markt nach einer attraktiven
Alternative zu den giftgelben Plastikbehältern der
Serienbremse.
Verschiedene Bedingungen sind einzuhalten, um den
Anforderungen eines sicherheitsrelevanten Behälters
an der Bremspumpe gerecht zu werden. Der mindestens
erforderliche Flüssigkeitsinhalt muss gewährleistet
sein, alle beteiligten Komponenten müssen resistent
gegenüber der aggressiven Bremsflüssigkeit sein. Das
Gewicht gilt es schon wegen der filigranen Halterung
in Grenzen zu halten und nicht zuletzt soll der Behälter
ja auch super aussehen.
Herausgekommen ist die LSL-Brake Box – CNC-gefrästes
Aluminium in glänzenden Farben.
Die Bremsflüssigkeitsbox gibt es in zwei Größen. Die
große Brake Box fasst 36 ml und ist für die Verwendung
an vielen Modellen ABE-geprüft. Die kleinere Clutch Box
fasst 20 ml und ist für Kupplung und hintere Bremsanlage
geeignet. Für beide sind passende Halter lieferbar.
48

alt
LSL-Brake Box an BMW-Modellen
Auch für die besondere Bremspumpe aktueller BMW-
Modelle hat LSL eine passende Brake Box entwickelt.
Die Unterseite dieses Bremsflüssigkeitsgehäuses ist gefertigt
wie das Serienteil und kann deshalb problemlos
gegen die Kunststoffdose ausgetauscht werden.
Ist der Originalbehälter mit einem Schaumstoffzylinder
ausgerüstet, wird auch das LSL-Austauschprodukt mit
einem solchen ausgeliefert.
Die LSL-Brakeboxes sind grundsätzlich nur verwendbar
an BMW-Fahrzeugen mit Integral-ABS Generation
2, die mit einem direkt mit der Bremspumpe verschraubten,
runden Kunststoff-Ausgleichsbehälter
ausgerüstet sind. Bei einigen Modellen kommen zwei
verschiedene Bremspumpenversionen zum Einsatz.
Welche Brake Box auf Ihr Fahrzeug passt, teilen wir
Ihnen gerne anhand der Fahrgestellnummer mit.
Hinweis: Fahrzeuge mit externen, gummigelagerten
Behältern (z.b. div. F800) sind von der Verwendung ausgeschlossen!
244BB01
Die BMW Brake Box ist nicht dazu geeignet
als Kupplungs-Flüssigkeitsbehälter verwendet
zu werden, weil die Gummiteile gegen
die hier vorgeschriebene Mineralöl-Füllung
nicht resistent sind.
!
Brake Box 244BB41...
» verwendbar mit
Bremspumpenversion „Alt“:
Die alte Version der Bremspumpe ist
mit einem Entlüfternippel versehen
und die Lenkerklemmbride wird mit
zwei Schrauben M5 verschraubt. In
der Regel enthält der Behälter einen
gelben Schaumstoffeinsatz.
Brake Box 244BB44...
» verwendbar mit
Bremspumpenversion „Neu“:
Die neue Version der Bremspumpe ist
nicht mit einem Entlüfternippel ausgestattet
und die Lenkerklemmbride
wird mit zwei Schrauben M6 verschraubt.
Der Behälter enthält keinen
Schaumstoffeinsatz.
Cover für original BMW
Kupplungs-Flüssigkeitsbehälter
246BB41
244BT01
Typ Volumen Farbe Art.-Nr. EUR
Bremsflüssigkeitsbehälter/brake fluid reservoir
Brake Box 36 ml silver 244BB01SI 79,95
Brake Box 36 ml black 244BB01SW 79,95
Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha – Halter enthalten/bracket included
BMW Bremsflüssigkeitsbehälter/brake fluid reservoir BMW
Brake Box BMW 36 ml black 244BB41SW 99,95
Brake Box BMW 36 ml silver 244BB41SI 99,95
Schaumstoffeinsatz für BMW Brakebox 244BB41... 244-SE01 3,95
Brake Box BMW 36 ml black 244BB44SW 99,95
Brake Box BMW 36 ml silver 244BB44SI 99,95
Kupplungsflüssigkeitsbehälter/clutch fluid reservoir
Clutch Box 20 ml silver 244BT01SI 69,95
Clutch Box 20 ml black 244BT01SW 69,95
BMW Cover Kupplungsbehälter/cover clutch fluid reservoir
Clutch Cover silver 246BB41SI 39,95
Clutch Cover black 246BB41SW 39,95
Behälterhalter/reservoir bracket
Honda, KTM Stainl. Steel 243-H82 6,95
side mounting kit Stainl. Steel 243-BT1 6,95
optional 243-H82:
Halter für Honda und KTM-Modelle.
optional 243-BT1:
Halter zur seitlichen Befestigung Kupplung
bzw. hintere Bremsanlage.
49

Inh
»Under Pressure
» LSL-Performance:
· Stahlflex-Bremsschlauch mit PTFE-
Innenleitung, kunststoffummantelt
· Fittings in Aluminium glänzend,
farbig eloxiert
· Im Kit fertig konfektioniert oder
Anfertigung nach Muster
Stahlflex-Bremsschläuche – der erste Schritt zur Verbesserung
der Bremsanlage. Aus Komponenten des
Schweizer Herstellers Speed Brakes werden direkt in
Krefeld Bremsschläuche gefertigt, die ganz besondere
Qualitätsanforderungen erfüllen müssen.
Die Bremsschlauchfittings sind aus einer speziellen
Aluminiumlegierung hergestellt, die besondere Verformungseigenschaften
aufweist. Beim Herstellen der
Anschlussbögen bleibt die homogene Gefügestruktur
erhalten, Sprödbruch wird dauerhaft verhindert.
Zusätzlich erleichtert die glatte Hülle die Pflege des
Schlauches erheblich. Ein unummantelter Schlauch ist
praktisch nicht mehr sauber zu bekommen, während
die Ummantelung sich leicht mit Seifenlösung reinigen
lässt. Die Ummantelung gibt es in klar, rauchgrau und
schwarz, andere Farben auf Anfrage möglich.
50
Eine aufwändige Oberflächenbehandlung (glänzen,
eloxieren, verdichten) schafft die einzigartige Farbbrillianz
der Speed Brake Fittings.
Obligatorisch wird nur Bremsschlauchqualität mit PTFE
(Teflon)-Innenseele und Kunststoffummantelung verarbeitet,
der PVC-Mantel schützt angrenzende Oberflächen
vor Kratzern. Die Kunststoffhülle verhindert außerdem
den Eintritt aggressiven Bremsstaubs und damit ein
Aufreiben des Stahlgeflechtes.

alt
Stahlflex-Bremsleitung
Stahlflex-Bremsschlauchkits können für fast alle
Fahrzeugmodelle gefertigt werden. Wir greifen dabei
auf die umfangreiche Datenbank der Firma Speed Brakes
zurück. Bitte geben Sie bei jeder Bestellung den genauen
Fahrzeugtyp mit Fahrgestellnummer an.
Bremsleitungen in den Originallängen der Fahrzeuge
werden mit ABE geliefert. Individuell angefertigte
Leitungen erhalten ein TÜV-Teilegutachten zur
Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Da bei einem individuellen Umbau auf Stahlflex-
Bremsleitungen in die Bremsanlage eingegriffen wird,
empfehlen wir auf jeden Fall eine Beratung durch unsere
Vertriebsmitarbeiter per Mail oder Telefon.
Einzelleitungen sind in jeder Länge erhältlich. Die
Kombination von farbigen Fittingen und unterschiedlich
ummanteltem Schlauch kann bei jeder Bestellung
frei gewählt werden.
Als Ergänzung zu den Bremsschlauchkits bietet LSL
farbig eloxierte Aluminium-Hohlschrauben in Einzeloder
Doppelfunktion an. Zudem sind auch verzinkte
Stopplichtschalter in beiden Varianten erhältlich.
modellspezifische Schlauch Kits Typ EUR
Kits vorn/front kits
1 piece F 59,95
1 piece with cross stanchion X 85,95
2 pieces G 99,95
2 pieces cross over H 99,95
2 pieces whith double banjo bolt J 99,95
3 pieces K 129,95
3 pieces, grouted devider L 129,95
3 pieces with devider O 149,95
4 pieces N 159,95
5 pieces M 189,95
Kits hinten/rear kits
1 piece R 49,95
Kupplung/clutch
1 piece C 59,95
!
Für fahrzeugspezifische Leitungen fragen Sie
bitte bei unseren Mitarbeitern an. Halten Sie
hierzu die Fahrzeugpapiere bereit.
Bestellung Einzelleitung:
Art.-Nr. „220-“ + Länge (z. B. „030“ für 30cm) +
Farbe Fittings (z. B. „SW“ für schwarz) + Farbe
Schlauch (z. B. „grau“) + Angabe der Kröpfung der
Fittings (z. B. „0°/20° vorne“ und „0°/0° seitlich“)
Bestellung fahrzeugspezifisches Kit:
Bitte teilen Sie uns Fahrzeugtyp und Fahrgestellnummer
sowie die gewünschten Farben von Fittings
und Schläuchen mit.
Best.-Hinweis: Für spezifische Leitungen bitte den
genauen Typ des Bikes angeben. Einzelleitungen wie in der
Tabelle links am Beispiel 30 cm bestellen.
Bitte die Kröpfung der Fittings angeben, z. B. 20°/0°.
Farbe Fittings & Hohlschrauben Oberfläche Nr. + Farb-Code
schwarz eloxiert Art.-Nr. + SW
anthrazit eloxiert standard
silber eloxiert Art.-Nr. + SI
gold eloxiert Art.-Nr. + GO
!
!
Einzelschläuche Art.-Nr. EUR
Länge/length
< 30 cm 220-030 42,95
< 40 cm 220-040 45,95
etc.
220-+Länge/length
every 10cm more +3,00
chromed fittings, piece +2,50
blau eloxiert Art.-Nr. + BL
rot eloxiert Art.-Nr. + RT
verchromt Art.-Nr. + CR
Farbe Bremsschläuche Ummantelung Bestell-Info
Alu-Hohlschrauben
EUR
klar Kunststoff standard
einfach/single
M10x1.00 220-301+colour 4,95
M10x1.25 220-302+colour 4,95
doppelt/double
M10x1.00 220-311+colour 5,95
M10x1.25 220-312+colour 5,95
Stopplichtschalter/brake light switch
M10x1.00 220-301ST 18,95
M10x1.25 220-302ST 18,95
anthrazit Kunststoff Art.-Nr. + grau
schwarz Kunststoff Art.-Nr. + schwarz
spezielle Farben Kunststoff auf Anfrage
51

Inh
»Die haben‘s im Griff
» LSL-Performance:
· Aluminiumgehäuse, gefräste
Gehäuseschellen
· 7 Dämpferstufen, 6 verschiedene Längen
· Modellbezogene Montagekits
Die LSL-Lenkungsdämpfer
Regelmäßig handeln sich die Konstrukteure besonders
sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem
Gewicht und extremen Lenkkopfwinkeln heftigen
Einfluss von „Shimmy“ (Lenkerflattern) und „Kick-Back“
(Lenkerschlagen) ein – Phänomene, die Fahrfreude und
Sicherheit beeinträchtigen.
Um diese Einflüsse in den Griff zu bekommen, wird im
Rennsport zum Lenkungsdämpfer gegriffen. LSL bietet
dieses Instrument für den Einsatz auf der Straße an.
Die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist
von entscheidender Bedeutung für seine optimale
Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt
deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell.
Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen
Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in einer
Anbauanleitung genau beschrieben.
52

alt
T
Serie Titan: Die kompakte rennsportvariante
Dämpfer: rund, titan-eloxiert; 7 Dämpferstufen; Dämpferstange: 8mm; Schelle: gefräst mit Gelenkkugel in 3 verschiedenen
Ausführungen oder Alu-Schelle mit Uniballgelenk
O
Serie Oval: Edle Ausführung für Naked-Bikes und Klassiker
Dämpfer: oval, silber-eloxiert; 7 Dämpferstufen; Dämpferstange: 9mm; Schelle: Alu-Schelle mit Uniballgelenk
ø Standard EUR/Stck. Lang EUR/Stck.
Standrohrschelle
32 103B032 29,95 - -
35 103B035 29,95 - -
36 103B036 29,95 - -
37 103B037 29,95 - -
38 103B038 29,95 - -
39 103B039 29,95 - -
40 103B040 29,95 - -
41 103B041 29,95 103B041L 34,95
42 103B042 29,95 - -
43 103B043 29,95 103B043XL 45,95
45 103B045 29,95 103B045XL 45,95
46 103B046 29,95 - -
48 103B048 29,95 - -
49 103B049 29,95 103B049XL 45,95
50 103B050 29,95 - -
51 103B051 29,95 - -
52 103B052 29,95 - -
53 103B053 29,95 103B053L 34,95
54 103B054 29,95 103B054XL 45,95
55 103B055 29,95 - -
56 103B056 29,95 103B056XL 45,95
Standrohrschellen
Zur universellen Befestigung von Zubehörteilen an den
Gabelholmen sind Standrohrschellen in verschiedenen
Durchmessern und Längen lieferbar.
53

Inh
»Lenkungsdämpfer
!
im Cockpit
quer über dem Tank*
seitlich am Rahmen
am Motor
an orig. Haltepunkten
Lenkanschl. begrenzen
BMW
F800S/ST E8ST 06- 100B032T 249,00 - -
F800R E8ST 07- • 100B032T 249,00 - -
100B040T 229,00 - -
S 1000RR K10 alle •
* nicht bei Hochlenker-Umbau!
Serie Titan
Serie Oval
Modell Typ Modelljahr Art.-Nr. EUR Art.-Nr. EUR
R 850/1100R 259 94- • 100B027T 229,00 - -
R 1100S R2S alle • 100B027T 229,00 - -
R 1200R R1ST 11- 100B046T 229,00 - -
R 1200S R12S 06- • 100B030T 219,00 - -
Buell
Cyclone M2/2-2 EB1 97-02 • 100BU01T 269,00 - -
Lightning S1/1-2 /S3 EB1 97-02 • 100BU02T 269,00 - -
Lightning X1 BL1 98-02 • 100BU03T 269,00 - -
XB-Modelle XB1 02-04 • 100BU05T 349,00 - -
XB-Modelle XB1 05-10 • 100BU07T 349,00 - -
Ducati
Monster 696 /1100 M5 08- • 100D036T 269,00 - -
Monster 750/900 M/M1/M2 94-01 • 100D015T 269,00 100D015 269,00
Monster 800/900/1000ie M4 02-05 • 100D023T 269,00 100D023 269,00
Monster S4/S2R/S4R M4 00-08 • 100D023T 269,00 100D023 269,00
748R/S/SP 748/H3 96-02 • 100D016T 219,00 - -
916/996/998 916/H2 95-03 • 100D016T 219,00 - -
749/999 H4/H5 02-07 • 100D028T 249,00 - -
848 H6 08-10 • 100D042T 249,00 - -
Streetfighter/S F1 09- • 100D037T 249,00 - -
Harley-Davidson
Sportster XL1/XL/2 86-03 • 100HD02T 269,00 100HD02 269,00
Sportster XL2 04- • 100HD19T 329,00 100HD19 329,00
FXST/C FXST 85-00 • 100HD05T 329,00 100HD05 329,00
Honda
CBR 600 F PC35 99-06 • 100H086T 269,00 - -
CBR 600RR PC37 03-04 • 100H099T 319,00 - -
CBR 600RR PC37B 05-06 • 100H107T 319,00 - -
Hornet 900 SC48 01-05 • 100H097T 319,00 - -
CBR 900RR SC28/33 92-97 • 100H047T 269,00 - -
CBR 900RR SC33 98-99 • 100H082T 269,00 - -
CBR 900RR SC44 00-01 • 100H090T 299,00 - -
CBR 900RR SC50 02 • 100H096T 299,00 - -
CBR 900RR SC50 02-03 • 100H100T 329,00 - -
VTR 1000F SC36 97-06 • 100H075T 299,00 - -
VTR 1000 SP1 SC45 00-01 • 100H093T 299,00 - -
Kawasaki
ZXR 400 ZX400L 91-00 • 100K053T 269,00 - -
ZX-6R/RR ZX636B/600K 03-04 • 100K101T 349,00 - -
ZX-6R/RR ZX636C/600N 05-06 • 100K107T 369,00 - -
ZX-6R ZX600P 07-08 • 100K120T 329,00 - -
ZX-6R ZX600R 09-12 • 100K114T 219,00 - -
ZX-6R 636 ABS ZX636E 13- • 100K146T 319,00 - -
Z 750 ZR750J 04-06 • 100K104T 319,00 - -
Z 750** ZR750L 07- • 100K124T 319,00 - -
ZXR 750/R ZX750J/K/L/M 91-95 • 100K050T 249,00 - -
ZX-9R ZX900E 00-01 • 100K091T 249,00 - -
ZX-9R ZX900EF 02-03 • • 100K099T 249,00 - -
Z 1000 ZRT00A 03-06 • 100K102T 299,00 - -
ZX-10R ZXT00C 04-05 • 100K105T 349,00 - -
ZX-10R ZXT00D/E/F/J 06- • 100K114T 219,00 - -
** Verwendung nur möglich ohne linke Kühlerverkleidung / only without left cooler cover
KTM
Superduke 990 LC8EFI 05-06 100KT07T 299,00 - -
Superduke 990 LC8EFI 07- • 100KT08T 299,00 - -
Suzuki
GSF 600N GN77B/WVA8 95-04 • • 100S060T 299,00 - -
GSX-R 600 WVBG 01-03 • 100S087T 249,00 - -
GSX-R 600 WVB2 04-05 • 100S082T 249,00 - -
GSX-R 600 WVCE 06-07 • 100S108T 219,00 - -
SV 650S AV 99-01 • 100S076T 319,00 - -
54

alt
im Cockpit
quer über dem Tank*
seitlich am Rahmen
am Motor
an orig. Haltepunkten
Lenkanschl. begrenzen
Suzuki
GSX-R 750 GR7AB/BB 90-93 •
* nicht bei Hochlenker-Umbau!
Serie Titan
Serie Oval
Modell Typ Modelljahr Art.-Nr. EUR Art.-Nr. EUR
- - 100S044 269,00
GSX-R 750 WVBD/ WVB3 00-05 • 100S082T 249,00 - -
GSX-R 750 WVCF 06-07 • 100S108T 219,00 - -
GSX-R 1000 WVBL/ WVBZ 01-04 • 100S082T 249,00 - -
GSX-R 1000 WVB6 05-06 • 100S099T 219,00 - -
TL 1000S AG 97-00 • 100S065T 269,00 - -
TL 1000R AM 98-99 • 100S072T 219,00 - -
SV 1000N/S WVBX 03-05 • 100S093T 219,00 - -
GSX-R 1100 GV73C 89-92 • - - 100S044 269,00
GSF 1200N/S GV75A/WVA9/CB 96-06 • 100S085T 299,00 - -
GSX 1300R Hayabusa WVA1 99-07 • 100S077T 219,00 - -
GSX 1300R Hayabusa WVCK 08- • 100S120T 219,00 - -
B-King WVCR 08-10 • 100S119T 219,00 - -
Triumph
Daytona 600 H835 alle • 100T029T 269,00 - -
Street Triple 675 D67LD 07-12 • 100T041T 319,00 - -
Bonneville***/ Thruxton*** 986M -12 • 100T024T 269,00 100T024 269,00
T 595/955i T595 -01 • • 100T014T 319,00 - -
T 955i 595N 02- • • 100T025T 319,00 - -
Speed Triple 1050 515N 05-10 • • 100T033T 319,00 - -
*** nur möglich mit anderen Lampenhaltern und Zündschlossverlegung/modification of headlight brackets and ignition lock required
Yamaha
FZS 600 Fazer RJ02 -03 • 100Y078T 269,00 - -
YZF-R6 RJ03 99-02 • 100Y079T 349,00 - -
YZF-R6 RJ05 03-05 /06-07 • 100Y089T 349,00 - -
YZF-R6 RJ11/15 06- • 100Y118T 369,00 - -
FZS 1000 Fazer RN06/14 alle • • 100Y086T 319,00 - -
YZF-R1 RN01/04 98-01 • 100Y077T 269,00 - -
YZF-R1 RN09 02-03 • 100Y088T 349,00 - -
YZF-R1 RN12 04-05 • 100Y094T 219,00 - -
YZF-R1 RN12/19 06- • 100Y108T 219,00 - -
XJR 1200/1300 4PU/ RP02/RP06/RP10 alle • 100Y090T 269,00 - -
V-Max -92 • 100Y044T 269,00 - -
V-Max 93-04 • 100Y056T 269,00 - -
Produkt Hub Gehäuselänge
Gesamtlänge
Art.-Nr.
Titan
EUR
Art.-Nr.
Oval
EUR
Lenkungsdämpfer Unit/steering damper
Lenkungsdämpfer 62mm 140mm 250mm 101TI06 199,00 - -
Lenkungsdämpfer 70mm 145mm 285mm 101TI07 199,00 101OV07 189,00
Lenkungsdämpfer 100mm 174mm 335mm 101TI10 209,00 - -
Lenkungsdämpfer 120mm 194mm 375mm 101TI12 219,00 101OV12 209,00
Lenkungsdämpfer 135mm 209mm 405mm 101TI14 229,00 - -
Lenkungsdämpfer 150mm 224mm 435mm - - 101OV15 229,00
Reparatur-Kit/repair kit
Dämpferkolben, Scheibe, Simmerringe/damper piston, shim, shaft oil seal 101-R22.3 29,95 101-R24.5 29,95
Montage am Motor Montage über dem Tank Montage seitlich am Rahmen
55

56
Inh

alt
»2Slide-Performance
» LSL-Performance:
· 8-fach verstellbar, längs 30mm,
hoch 22mm
· griffig gerändelte Rasten
· je nach Rahmenfarbe schwarz oder
anthrazit eloxiert
2Slide-Rastenanlage
Nirgendwo werden die Funktion und Zuverlässigkeit
einer Rastenanlage stärker auf die Probe gestellt als
bei einem 24-Stunden Endurance-Rennen. Grund für
LSL, seit vielen Jahren mit einem eigenen Team in diesem
Genre aktiv zu sein (einen interessanten Bericht zu
unserem spektakulären Le Mans-Auftritt finden Sie auf
unserer Internetseite unter „Rennsport“).
Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung ist die
verstellbare Rastenanlage 2Slide, die den aktuellen
Entwicklungsstand der Rennsportszene widerspiegelt.
Die Anordnung der Fußrasten kann horizontal in vier
Positionen justiert werden. Zwei Höhenlagen ergeben
sich aus den übereinanderliegenden Führungsnuten.
Die Rastenkörper sind kurz ausgeführt und griffig
gerändelt, die Grundplatten und Hebel eloxiert.
Der Schalthebel ist tief nach unten gezogen, damit
es beim Schräglagenwechsel durch das Umsetzen
nicht zu ungewollten Schaltvorgängen kommt. Die
Anpassung der Schaltstange an die unterschiedlichen
Rastenpositionen erfolgt durch verschiedene
Distanzstücke.
57

Inh
»2Slide-Performance
Manchmal ist die Rastenposition von Werk aus zu weit
vorn angeordnet, eine Problematik, wie sie bei der
Ausrüstung des aktuellen Street Triple Cups zu lösen
war. LSL hatte die professionelle Lösung bereit –
die Rastenanlage, mit der Arne Tode auf Daytona 675
Deutscher Meister wurde.
LSL unterstüzt die Stunt-Fahrerin
Mai-Lin, die auf ihrer Street Triple
selbstverständlich auch mit einer
2Slide-Raste unterwegs ist.
58

alt
Verstellbereich
Längs: 30mm; 4 Positionen/10mm-Schritte
Hoch: 22mm; 2 Führungsnuten
!
Modell Typ Modell-Jahr Farbe Art.-Nr. EUR Bremsschlauch EUR
Aprilia
Tuono/RSV 1000 RR 04-11 black 118A015 419,00 225BS78AB 49,95
RSV 4R RK 10- black 118A022 429,00 225BS63BE 49,95
Tuono/RS V4 APRC RK 11- black 118A023 429,00 225BS63BE 49,95
BMW
S 1000RR ABS&QS K10 09- black 118B040 429,00 - -
Honda
CBR 600RR PC37 03-06 black 118H099 429,00 225BS54BB 49,95
CBR 600RR PC40 07- black 118H117RR* 429,00 225BS52BB 49,95
CBR 900RR SC44 00-01 black 118H090 429,00 - -
CBR 900RR SC50 02-03 black 118H096 429,00 - -
VTR 1000 SP1/2 SC45 00-05 black 118H093 439,00 - -
CBR 1000RR SC57 04-05 black 118H103 419,00 225BS54BB 49,95
CBR 1000RR SC57 06-07 black 118H103 419,00 225BS49BB 49,95
CBR 1000RR o. ABS SC59 08- black 118H125 419,00 - -
CB 1000RA ABS SC60 08- black 118H127 429,00 - -
* nur für Rennsporteinsatz/race use only
Kawasaki
ZX-6R ZX600G/J/636A 98-02 black 118K084 419,00 - -
ZX-6R/RR ZX636B/600K 03-04 black 118K101 419,00 225BS54BB 49,95
ZX-6R/RR ZX636C/600N 05-06 black 118K107 419,00 225BS51BE 49,95
ZX-6R ZX600P 07-08 black 118K120 419,00 225BS54BE 49,95
ZX-6R ZX600R 09-12 black 118K131 419,00 225BS61BE 49,95
ZX-6R ZX600R 13- black 118K131 419,00 225BS51EG18 49,95
Z 750/R ZR750L/N 07-/11- black 118K124 419,00 - -
ZX-9R ZX900C/E 98-03 black 118K084 419,00 - -
ZX-10R ZXT00C 04-05 black 118K105 419,00 225BS59BE 49,95
ZX-10R ZXT00D 06-07 black 118K114 419,00 225BS43AB 49,95
ZX-10R ZXT00E/F 08-10 black 118K127 419,00 - -
ZX-10R ZXT00J 11- black 118K136 419,00 - -
Z 1000/SX ZXT00G 10-/11- black 118K135 419,00 225BS51EG18 49,95
ZX-10R ZXT00J 08-10 black 118K127 419,00 - -
ZX-10R ABS ZXT00J 11- black 118K136 419,00 225BK44 89,95
KTM
990 Super Duke LC8EFI 05- black 118KT07 419,00 - -
RC8 RC8 08- black 118KT09 419,00 - -
Suzuki
GSX-R 600 WVBG 01-03 black 118S082 419,00 - -
GSX-R 600 WVB2 04-05 black 118S097 419,00 - -
GSX-R 600 C3 11- black 118S123 419,00 - -
GSX-R 750 WVBD 00-03 black 118S082 419,00 - -
GSX-R 750 WVB3 04-05 black 118S097 419,00 - -
GSX-R 750 C4 11- black 118S123 419,00 - -
GSX-R 1000 WVBL 01-02 black 118S082 419,00 - -
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 black 118S094 419,00 - -
GSX-R 1000 WVB6 05-06 black 118S099 419,00 - -
GSX-R 1000 WVCL 07-08 black 118S114 419,00 - -
GSX-R 1000 WVCY 09- black 118S123 419,00 - -
Triumph
Street Triple 675 D67LD 08-12 black 118T037 419,00 225BS56EBE 49,95
Street Triple 675 L67LR/ 3 13- black 118T053 439,00 - -
Daytona 675 D67LC 06-12 black 118T037 419,00 - -
Daytona/Speed Triple T509/T595/595N 99-04 black 118T025 429,00 - -
Speed Triple 1050 515NJ 05-11 black 118T033 429,00 - -
Speed Triple 1050 515NV 11- black 118T046 429,00 - -
Yamaha
YZF-R6 RJ05/09 03-05 black 118Y089 439,00 - -
YZF-R6 RJ11/15 06- black 118Y104 429,00 - -
FZ 8/Fazer RN25 10- black 118Y106 429,00 - -
MT09 RN29 14- black 118X129 coming - -
YZF-R1 RN09 02-03 black 118Y088 429,00 - -
YZF-R1 RN12 04-06 black 118Y094 429,00 - -
YZF-R1 RN22 09- black 118Y120 429,00 - -
FZ 1/Fazer RN16 06- black 118Y106 429,00 - -
Für den Einsatz der 2Slide-Rastenanlage mit umgedrehter Schaltlage muss bei vielen Modellen nur der Getriebehebel umgedreht werden, andere
benötigen einen Umrüstsatz für umgedrehte Schaltlage. Bitte lassen Sie sich zu Ihrem individuellen Einsatzzweck von unseren Mitarbeitern beraten.
59

Inh
W 650/800
Trägersystem – LSL-Fußrastenanlagen
Für viele Naked Bikes und Retro-Classics bietet LSL
Spezial-Rastenanlagen mit passenden Rastenpositionen
an. Diese neuen Rastenpositionen sind oft unbedingte
Voraussetzung für ein neues Fahrzeugkonzept, wie zum
Beispiel den Umbau zum Cafe Racer.
LSL setzt diese Rastenanlagen bei eigenen
Projekt-Motorrädern immer wieder in Szene. Die
2010 auf der Intermot gezeigte W 800 Flat Track zum
Beispiel hat den Schweizer Importeur dazu bewegt,
einen eigenen Gentlemen-Cup auf Basis des LSL-Umbaus
zu veranstalten.
Alle Cup-Motorräder wurden obligatorisch mit der LSL-
Rastenanlage ausgerüstet. Strecken wie dieser Off-Road
Abschnitt wären ohne die geänderten Fußrasten nicht
möglich gewesen. Die Ausführung des Rastensystems
mit klappbaren Rasten hat hier ihre Belastungsstärke
eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
Triumph Thruxton
Bei dem Triumph Cafe Racer Thruxton ist die Fußraste
sogar zu weit nach hinten angeordnet. Hier stellt die
LSL-Rastenanlage den Fuß weiter nach vorn (3,5 cm),
um dem Fahrer eine bessere Abstützung zu ermöglichen.
60

alt
Sportster XL 883/1200
Statt der weit nach vorn verlagerten
Serienlage bietet die LSL-
Rastenanlage eine deutlich dynamischere
Sitzposition.
Honda Seven Fifty
LSL bietet verstärkt Fußrastenanlagen
für Youngtimer wie Honda
Seven Fifty an – ein Muss für Cafe
Racer Umbauten.
» LSL-Rastenanlagen (Standardfarbe silber, schwarz gegen Aufpreis möglich)
Modell Typ Baujahr Versatz
X / Y
Art.-Nr. EUR Bremsschlauch EUR
BMW
R 1100S ohne ABS R2S/R11S 98-06 1.5/0.5-1.5 110B025 199,00 225BS41BD 49,95
Buell
Lightning X1 no passenger BL1 98-02 5.0/3.5 110BU03 329,00 - -
XB-9R/12R XB1 05-10 1.0/-0.5-2.5 110BU04 269,00 - -
Ducati
Monster M900 M2 02- 1.5/0.0 110D023 289,00 - -
Monster S4/1000 M4 02- 1.5/0.0 110D023 289,00 - -
Monster/S4, Sozius M4/M2 02- 0.0/0.0 110D023.2 119,00 - -
848/1098 H6 08-10 0.5/0.5-1.5 110D042SW 209,00 - -
Streetfighter/S /848 F1 09- 1.0/1.0 110D037 209,00 - -
Harley-Davidson
XL 883/1200 1) XL1/XL/2 82-03 21.0/3.0 110HD01.1 459,00 - -
XL 883/1200, Sozius XL1/XL/2 82-03 - 110HD01.2 129,00 - -
Soziuseinheit (Montage an der Schwinge) empfehlenswert, aber nicht zwingend erforderlich. Wenig Platz für die Füße des Beifahrers
passenger unit advisable (mount on swing fork) but not reqired, there will be less space for the passenger feet
Forty Eight 1) 2) XL2 10- 42.0/1.0 110HD19 699,00 colour: silver -
Forty Eight 1) 2) XL2 10- 42.0/1.0 110HD19SW 719,00 colour: black -
XL883/1200 Sportster 1) 2) 3) XL2 04- 17.0/0.5 110HD19 699,00 colour: silver -
XL883/1200 Sportster 1) 2) 3) XL2 04- 17.0/0.5 110HD19SW 719,00 colour: black -
XR 1200 XR1 08- 0.5/0.0 110HD22 459,00 - -
1)
nur mit 2 in 1 Auspuffanalge/2 in 1 exhaust only
2)
kein Soziusbetrieb möglich/single seat use only
3)
nur Modelle ohne ABS/without ABS only
Honda
CBR 600F PC35 99-06 1.5/1.0 110H086 299,00 - -
CB 750 Seven Fifty RC42 92-02 7.0/3.5 110H051 309,00 - -
CBR 900RR SC28 92-93 1.0/4.0 110H047 299,00 - -
CBR 900RR SC28/33 94-97 1.0/4.0 110H059 299,00 - -
CBR 900RR SC33 98-99 1.0/4.0 110H082 299,00 - -
CBR 900RR SC44 00-01 1.5/0.5 110H090 299,00 - -
CBR 900RR SC50 02-03 1.5/0.5 110H096 299,00 - -
Hyosung
GT 650R GT650 05-06 1.0/-1.0 110HY01 239,00 - -
Kawasaki
W 650 EJ650A 99-02 11.5/1.0 110K086 299,00 - -
ER-6n/f* ER/EX650A 05-08 0/-1.0-2.0 110K113 299,00 - -
ER-6n/f* ER/EX650C 09-11 0.5/0.5-1.5 110K133 299,00 - -
ZXR-750/ZX-7R ZX750J/L/N 91-98 4.5/3.5 110K050 299,00 - -
Z 750 ZR750J 04-06 3.0/1.0 110K102 299,00 - -
Z 750 Fersenschutz ZR750J 04-06 - 110K102FS 19,95 - -
Z 750 /R ZR750L/N 07- 1.5/0.5 110K124 299,00 - -
W 800 EJ800A 11- 10.0/1.0 110K137 289,00 - -
* kein Soziusbetrieb möglich/single seat use only
61

» LSL-Rastenanlagen
Inh
Modell Typ Baujahr Versatz
X / Y
Art.-Nr. EUR Bremsschlauch EUR
62
Kawasaki
ZX-9R ZX900B 94-97 4.5/3.5 110K061 299,00 - -
ZX-9R ZX900C 98-99 4.0/1.0 110K084 299,00 - -
ZX-9R ZX900E 00-03 4.0/1.0 110K091 299,00 - -
Z 1000 J/R KZT00J/R 81-83 7.5/2.0 110K007 329,00 - -
Z 1000 no passenger ZRT00A 03-06 3.0/1.0 110K102 299,00 - -
Z 1000, passenger ZRT00A 03-06 0.0/0.0 110K102.2 159,00 - -
Z 1000 ZRT00B 07-09 1.5/0.5 110K124 299,00 - -
ZRX 1100/1200 ZRT10C/20A 97-07 6.5/4.0 110K082 299,00 225BS48AB 49,95
Moto Guzzi
V7 Classic LW 09- 7.5/1.5 110M018SW 299,00 - -
Le Mans 850/1000S VE/VF/VV alle/all 12.0/3.5 110M001 349,00 225BS80EB2G19 49,95
Die vordere Bremse muss zum Doppelscheiben-Betrieb umgerüstet werden, hinten ist die Umrüstung 241M001 erforderlich (EUR 99,95).
Front brake has to be changed to double brake disk system, rear brake has to be changed to system 241M001 (EUR 99,95).
MV Augusta
Brutale 750 F4 alle/all 1.0/0 110MV03SW 229,00 - -
F4 750S F4 alle/all 1.0/0 110MV03SW 229,00 - -
Suzuki
GSF 600N/S GN77B/WVA8 95-04 5.8/4.0 110S064 299,00 - -
GSX-R 600 AD 97-00 3.5/2.7 110S063 299,00 - -
GSX-R 600 WVBG 01-03 2.0/0.5 110S082 299,00 - -
GSX-R 600 WVB2 04-05 2.0/0.5 110S097 299,00 - -
GSX-R 600 WVCE 06-07 0.5/0.5 110S108 299,00 - -
GSX-R 600 WVCV 08-10 0.5/0.5 110S108 299,00 - -
GSX-R 600 C3 11- 0.6/3.3 110S127 299,00 - -
GSF 650N/S WVB5 05-06 5.8/4.0 110S064 299,00 - -
SV 650N/S AV 99-02 3.5/2.7 110S075 299,00 - -
SV650N/S WVBY 03-04 6.5/2.5 110S091 299,00 - -
SV 650N/S WVBY 05-08 1.5/3.0 110S091 299,00 220BS40AB 49,95
GSF 650N/S WVCJ/CZ 07- 3.0/0.5 110S117 299,00 - -
GSR 750 C5 11- 2.0/3.0 110S126 299,00 - -
GSX-R 750 GR7DB 96-99 3.5/2.7 110S063 299,00 - -
GSX-R 750 WVBD 00-03 2.0/0.5 110S082 299,00 - -
GSX-R 750 WVB3 04-05 2.0/0.5 110S097 299,00 - -
GSX-R 750 WVCF 06-07 0.5/0.5 110S108 299,00 - -
GSX-R 750 WVCW 08-10 0.5/0.5 110S108 299,00 - -
GSX-R 750 C4 11- 0.6/3.3 110S127 299,00 - -
TL 1000 S AG 97-00 3.5/2.7 110S065 299,00 - -
TL 1000 R AM 98-99 3.5/2.7 110S072 299,00 - -
SV 1000N/S WVBX 03-05 2.0/0.5 110S093 299,00 225BS42AC 49,95
GSX-R 1000 WVBL 01-02 2.0/0.5 110S082 299,00 - -
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 2.0/0.5 110S082 299,00 - -
GSX-R 1000 WVCL 07-08 2.5/2.2 110S114 299,00 - -
GSF 1200N/S GV75A/WVA9/CB alle/all 5.8/4.0 110S064 299,00 - -
GSF1250N/S & GSX1250F WVCH 07- 3.0/0.5 110S117 299,00 - -
B-King WVCR 08-10 1.5/1.0 110S119 299,00 - -
GSX 1300R Hayabusa WVA1 99-07 3.5/2.0 110S077 299,00 - -
GSX 1300R Hayabusa WVCK 08- 2.5/2.0 110S120 299,00 225BS47AB 49,95
Triumph
TT600/Speed 4/
Daytona 600/650
alle/all 00-05 2.0/2.5 110T022 329,00 - -
Bonneville 908MD/986MF 02- 12.0/3.0 110T024 299,00 - -
Bonneville, hinten 908MD/986MF 02- - 110T024.2 99,00 - -
Thruxton 900 986ME/2 05- -3.7/0.4 110T031 289,00 - -
T-Bird Sport T309RT alle/all 3.0/1.5 110T020 269,00 - -
Daytona/Speed Triple T509/595 97-98 1.5/1.2 110T014 299,00 - -
Daytona/Speed Triple T509/595 99-01 1.5/1.2 110T017 299,00 - -
Daytona/Speed Triple 595N 02-04 1.5/1.2 110T025 299,00 - -
Yamaha
SR 500 2J4/48T 78-99 12.0/4.0 110Y033 299,00 - -
YZF-R6 RJ03 99-02 1.5/0.5 110Y079 299,00 - -
YZF 750R/SP alle/all 93-96 3.0/2.7 110Y054 299,00 - -
TRX 850 4UN 95-00 3.0/2.7 110Y071 299,00 - -
YZF 1000R 4VD 96-00 3.0/2.7 110Y070 299,00 - -
YZF-R1 RN01/04 98-01 1.0/0.5 110Y077 299,00 - -
FZS 1000 Fazer RN06/14 01-05 4,5/0.5 110Y086 299,00 - -
XJR 1200/1300* 4PU/RP02/06/10/19 95- 4.5/3.2 110Y073 299,00 225BS59AD 49,95
V-Max alle/all 85-04 10.0/2.5 110Y044 299,00 225BS68BC 49,95
V-Max, Sozius alle/all 85-04 110Y044.2 109,95 - -
Rastenhalterung klappbar/foldable fot peg unit
black 110-GLKSW 49,95
silver 110-GLKSI 49,95
* Achtung! Seitenständer entfällt oder muss modifiziert werden.
Wenn Bremsleitungen aufgeführt sind, sind diese für die spannungsfreie Montage der Rastenanlage erforderlich – bitte mitbestellen.
Alle LSL-Rastenkomponenten sind auch als Ersatzteil einzeln erhältlich.

alt
» LSL-Performance:
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper
und klappbare Gelenke dazu! !
· Grundplatten und Hebel witterungsbeständig eloxiert
· Aluminiumschaltstangen mit Außen-Sechskant
· Lager in PTFE-Gleitbuchsen, 18mm Lagerbreite
· Rasten auf Wunsch klappbar
Standardmäßig wird die LSL-Rastenanlage
mit starren Rastenaufnahmen
ausgeliefert.
Die passenden Rastenkörper finden Sie auf Seite 64.
Die LSL-Rastenanlagen können mit einer klappbaren
Rastenaufnahme ausgestattet werden. Bitte geben Sie
dies bei der Bestellung an.
Der Aufpreis beträgt EUR 49,95.
63

Inh
»Rastenkörper
!
Bitte
bestellen Sie Gelenke dazu, die modellspezifische
Tabelle finden Sie ab Seite 76.
LSL-Fußrasten mit ABE
Die LSL-Austauschrasten sind aus hochwertigem
Aluminium gefertigt und in verschiedenen Farben
lieferbar. Die Oberfläche ist griffig gerändelt, bei der
Racing-Raste geht die extra starke Rändelung bis in
den Außenrand.
Exakt gefertigte Gelenke verbinden die Rastenkörper
mit der Serienaufnahme von allen gängigen Straßenmotorrädern.
Die Modellzuordnung der ABE finden Sie
unter www.lsl.eu oder fragen Sie unsere Mitarbeiter.
» Raste Sport, Länge 85mm » Raste Racing, Länge 70mm » Raste Extreme, Länge 78mm
Typ Oberfläche Farbe Art.-Nr. EUR/Paar
Rastenkörper Sport/foot pegs sport
Sport eloxiert silver 115-01SI 24,95
Sport eloxiert black 115-01SW 24,95
Sport eloxiert titan 115-01TI 24,95
Sport eloxiert blue 115-01BL 24,95
Sport eloxiert red 115-01RT 24,95
Sport eloxiert gold 115-01GO 24,95
Rastenkörper Racing/foot pegs racing
Racing eloxiert silver 115-03SI 26,95
Racing eloxiert black 115-03SW 26,95
Racing eloxiert titan 115-03TI 26,95
Racing eloxiert anthracite 115-03AN 26,95
Racing eloxiert blue 115-03BL 26,95
Racing eloxiert red 115-03RT 26,95
Racing eloxiert gold 115-03GO 26,95
Rastenkörper Extreme/foot pegs extreme
Extreme eloxiert black 115-04SW 69,95
64

alt
Die passende Fußposition durch
verstellbare Fußrastengelenke
Bitte bestellen Sie die passenden Rastengelenke
dazu, siehe Tabelle ab Seite 76. !
Damit kommen Sport-Fahrer und Tourer auf ihre Kosten.
Es ist sowohl eine hohe, als auch eine komfortable, tiefe
Position möglich. Und wer gerne variiert, kann mit einem
Innensechskantschlüssel schnell eine neue Position
einstellen – fertig.
So funktioniert’s: Die Verstellbarkeit der LSL-Gelenke ergibt
sich durch eine Hebelverschraubung, die mit einem
Radius von 25mm in 8 Positionen justiert werden kann.
Die Lieferung erfolgt ohne Fußrastenkörper passend
zu Ihrem Fahrzeug-Modell mit ABE. Bitte prüfen Sie
die Verfügbarkeit unter lsl.eu oder fragen Sie unsere
Mitarbeiter.
» Rastengelenke für Serienaufnahmen, ab EUR 28,95 » Verstellbare Gelenke für Serienaufnahmen, EUR 89,95
65

Inh
» Trittsicher
!
Bitte bestellen Sie die Fußrasten zusätzlich,
siehe Seite 64.
Gefräste Soziusrastenhalterung
Für einige Naked Bikes hat LSL gefräste Soziusrastenhalterungen
entwickelt. Die Halterungen sind stabiler
als die Serienausführung und bestechen durch eine
elegante Optik.
Die Aufnahme der klappbaren Rasten erfolgt durch
die hochwertige, gefräste Mechanik der LSL-Rastengelenkkits.
Zu jeder Soziusrastenhalterung muss
obligatorisch ein Paar Rastenkörper mitbestellt werden.
Klappbare Rastenhalterung
Zur universellen Montage der LSL-Rasten mit klappbarer
Funktion gibt es ein hochwertiges Rasten-Gelenkkit.
Federn und Scheiben sind aus rostfreiem Edelstahl;
Befestigung mit M8-Flachkopfschrauben.
Modell Bj. Art.-Nr. EUR/Paar
Suzuki
GSF 650/1250 alle/all 117S117 119,95
GSF 1200 01- 117S085 119,95
Triumph
Street Triple* alle/all 117T041 199,95
Speed Triple 1050* 05-10 117T033 119,95
Speed Triple 1050* 11- 117T046 199,95
* nur möglich mit unten verlegter Auspuffanlage/lower exaust system only
Yamaha
XJR 1200/1300 alle/all 117Y073 119,95
klappbare Rastengelenke/foldable peg adaptation
Paar/pair 110-UNI 65,95
Modell Bj. Schaltseite
EUR
Schaltung/
Bremse
EUR
Scrambler Extreme
Aprilia
RSV 4 APRC all 110A023.1 89,95 - -
RSV 4 APRC revers all 110A023.1R 89,95 - -
Buell
M2 all 110BU01/1 159,00 110BU01/2 209,00
X1 all 110BU03/1 159,00 110BU03/2 209,00
Suzuki
GSF 650 07- 110S117/1 69,95 - -
GSF/GSX 1250 07- 110S117/1 69,95 - -
Triumph
Thruxton all 110T031/1 69,95 110T031/2 135,95
Einzel- und Ersatzteile/individual parts and spare parts
Hebelknauf/lever knob 111-001SI 6,95 111-002SI 7,50
Triumph Extreme mit Verzahnung/geared
Scrambler/Bonneville 110T038EX 89,95 - -
Gefräste Schalthebel
Hochwertige, CNC-gefräste Aluminiumhebel für ausgewählte
Modelle. Die Lagerung erfolgt auf einer eigenen
Achse in den bewährten PTFE-Lagerbuchsen der LSL-
Rastenanlagen.
66

alt
»Lift Up
Lifter Art.-Nr. EUR/Paar
LSL-Lifter – praktische Eingriffsrollen für den
Montageständer
Wer kennt nicht das Gefummel, um die Greifer des Montageständers in die
kleinen Halteknäufe zu bringen. Die Rennteams bei Langstreckenrennen
haben dafür schon seit Jahren große Führungsrollen, durch die das Eingreifen
des Hebers kinderleicht zu erledigen ist.
LSL bietet diese Erfahrung aus der Langstrecke günstig für Ihr Straßenmotorrad
an – als LSL-Lifter. Diese großzügigen Führungsrollen (Durchmesser:
56mm) sind in verschleißfestem Kunststoff gefertigt und mit
farbigen Trägerbuchsen optisch attraktiv verschraubt.
Alle Lifter werden mit einer 8mm hohen Distanzbuchse ausgeliefert. Zur
Verschraubung werden unterschiedliche Gewinde eingesetzt. Prüfen Sie an
Ihrem Motorrad, welches Gewinde benötigt wird.
M6
anthracite 680LB06AN 29,95
silver 680LB06SI 29,95
gold 680LB06GO 29,95
M8
anthracite 680LB08AN 29,95
silver 680LB08SI 29,95
gold 680LB08GO 29,95
green 680LB08GR 29,95
M8 + 10mm spacer*
anthracite 680LB08DAN 29,95
silver 680LB08DSI 29,95
gold 680LB08DGO 29,95
* Kit 10 mm distance
Triumph Daytona 11, Tiger 800, etc.
M10 x 1.25
anthracite 680LB10AN 29,95
silver 680LB10SI 29,95
gold 680LB10GO 29,95
green 680LB10GR 29,95
67

»
Inh
68

alt
»Crash Protection
Uli Bonsels, Kundendienstleiter Triumph, zu seinem
Sturz beim Street Triple Cup in Hockenheim
„Dank Eurer tollen Crash Pads blieb mein Motorrad, man
mag es kaum glauben, fast unbeschädigt und ich konnte
das Rennen sofort wieder aufnehmen. Die Crash Pads an
Motor, Vorder- und Hinterachse, das Lenkerendgewicht
und die Fußraste haben ganze Arbeit geleistet und jeglichen
Schaden vom Motorrad fern gehalten.
So soll es sein!“
Das Crash Pad – Schutzeinrichtung mit
Führungseigenschaften
Auch ein erfolgreiches Produkt kann noch verbessert
werden. Um Schäden zu minimieren, hat unser Crash
Pad mit dem neuen Impact-Einsatz ein stoßdämpfendes
Element erhalten, das Energie absorbieren kann.
Durch einen konstruktiven Trick gibt das, mit Hilfe von
Belastungssimulation berechnete, Impact-Pad besonders
gedämpft nach und entlastet so Halterung und
Verschraubung der Konstruktion. Diese Eigenschaft
schützt das Motorrad im Bereich der Befestigung des
Crash Pads effektiver vor Schäden.
Das Innenteil aus Kunststoff ist – wie eine Kufe
– lang gezogen, so dass die Führungsfunktion verbessert
werden konnte. Es federt im Sturzfall den Aufschlag ab
und reduziert den Speed des führungslosen Fahrzeuges.
Bei leichten Rutschern genügt meist das Auswechseln
des Innenteils.
Die Aluminium-Außenschale ist aus dem Vollen gearbeitet
und die Oberfläche glänzend beschichtet.
Die abgerundete Kontur des Crash Pad-Kopfes nimmt
Fahrbahnsprünge auf; ein Einhaken des rutschenden
Fahrzeuges in Fahrbahnstufen (Kanaldeckel etc.)
wird wirkungsvoll verhindert. Durch den höheren
Kunststoffanteil konnte das Gewicht der Außenschale
um 30 % reduziert werden.
69

Inh
»Crash Protection
Wie schon bei der Vorgängerversion erzeugt die aus
der Aufschlagmitte versetzte Schleiffläche ein starkes
Rückdrehmoment, das das rutschende Fahrzeug in der
Richtung hält.
Die Computer-Simulation dient als Berechnungsgrundlage
und veranschaulicht den Kraftverlauf im
Sturzfalle.
Sturzerfahrungen aus vielen Jahren Crash Pad bestätigen
diese Funktion.
Die Crash Pads werden mit soliden Haltekits für unterschiedliche
Modelle angeboten; die Details zu der jeweiligen
Ausführung finden Sie unten beschrieben.
Crash Pad: Form und Farbe wählen
Crash Pad Crash Pad Classic Crash Pad Kunststoff
Je nach Motorradmodell werden unterschiedliche Montagevarianten eingesetzt:
DS
Verschraubung direkt mit den
Motorhaltebolzen.
RA
Verschraubung mit Adapterplatten am
Rahmen.
MA
Verschraubung mit Adapterplatten über
den Motordeckeln.
Der Crash Pad-Einsatz ist einzeln erhältlich, so muss man bei
Sturzschäden nur die defekte Seite ersetzen. Rechts und links unterscheidet
sich durch die Position des Aufdrucks.
70

alt
!
Crash Pads + Balls* Oberfläche Bestellung
schwarz ..SW eloxiert Art.-Nr. + SW
titan ..TI eloxiert Art.-Nr. + TI
silber ..SI eloxiert Art.-Nr. + SI
gold ..GO eloxiert Art.-Nr. + GO
gelb ..GE pulverbeschichtet Art.-Nr. + GE
orange ..OR pulverbeschichtet Art.-Nr. + OR
signalrot ..SR pulverbeschichtet Art.-Nr. + SR
grün ..GR pulverbeschichtet Art.-Nr. + GR
weiss ..WT pulverbeschichtet Art.-Nr. + WT
lasur-rot ..RT lasierend beschichtet Art.-Nr. + RT
lasur-blau ..BL lasierend beschichtet Art.-Nr. + BL
chrom ..CR verchromt Art.-Nr. + CR
carbon-look ..CA tauchlackiert Art.-Nr. + CA
* Achs Balls nicht in Chrom und Carbon-Look
Crash Pad Köpfe
Material Farbe Oberfläche Art.-Nr. EUR
Crash Pad
Aluminium black anodised 550-002SW 49,95
Aluminium titan anodised 550-002TI 49,95
Aluminium silver anodised 550-002SI 49,95
Aluminium gold anodised 550-002GO 49,95
Aluminium yellow powder-coated 550-002GE 49,95
Aluminium orange powder-coated 550-002OR 49,95
Aluminium red powder-coated 550-002SR 49,95
Aluminium green powder-coated 550-002GR 49,95
Aluminium white powder-coated 550-002WT 49,95
Aluminium blue transp. coated 550-002BL 49,95
Aluminium red transp. coated 550-002RT 49,95
Aluminium carbon-look dipping coated 550-002CA 49,95
Aluminium chromed 550-002CR 69,95
Plastic reinforced black, matt 550-002PT 35,95
Crash Pad Classic
Aluminium black anodised 551-001SW 34,95
Aluminium chromed 551-001CR 49,95
Crash Pad Ersatzteile/spare parts
Plastic reinforced black right 554-SP2/R 6,95
Plastic reinforced black left 554-SP2/L 6,95
Crash Pad Montagekits/assembling kits
wählen Sie aus der folgenden Tabelle/choose out of following table
Crash Pad Montagekits
Marke und Modell Typ Bj. Crash Pad Montagekits Achs Ball Kits
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
l/r: links und/oder rechts muss ein Loch i. d. Verkleidung gebohrt werden
direkt verschraubt
DS: direkt mit den
Motorhaltebolzen
mit Adapterplatte verschraubt
MA: über dem Motordeckel
RA: mit Motorhaltebolzen an Rahmen
inklusive Balls, EUR 39,95 pro Achse
Aprilia
SMV 750 Dorsoduro /Shiver SM/RA 08-/07- - 550A019 35,95 - - - - 555A019+colour 556A019+colour
N850 Mana RC 07- - - - - - - - 555A019+colour 556A019+colour
Tuono/RSV1000R/Fact./Nera RR 06- - 550A015.1 75,95 - - - - 555A019+colour 556A019+colour
RSV 4 /Tuono V4R RK/TY 10-/11- - - - RA - 550A022.1 119,95 555A019+colour -
Benelli
TNT 1130 all - - - RA - 550BE01 69,95 - -
BMW
F 800S /R E8ST 06- - - - RA - 550B032 65,95 555B030+colour -
F 800ST E8ST 06- - - - RA l/r 550B035 69,95 555B030+colour -
S1000 RR K10 09-11 - 550B040 35,95 RA - 550B040.1 79,95 555B040+colour 556B040+colour
S1000 RR K10 12- r 550B040 35,95 - - - - 555B040+colour 556B040+colour
K1200R K12R 05- - 550B029 29,95 - - - - - -
Buell
M2/X1 all all - - - RA - 550BU01 99,95 - -
XB-9R /S XB12R /S /Ulysses all all - - - MA - 550BU04 149,95 555BU04+colour 556BU04+colour
Cagiva
Raptor 1000 all all - 550C003 35,95 - - - - - -
Ducati
Monster 600 M/M3 all - 550D018 35,95 - - - - - -
Monster 696 M5 08- - 550D036 59,95 - - - - 555D027+colour 556KT07+colour
749 /R /S H5 all - - - - - - - 555D027+colour 556D027+colour
Monster 900 /i. E. M/M2 -01 - 550D015 59,95 - - - - - -
Monster 900/1000 M4 02- - 550D023 59,95 - - - - - -
999 /R /S /Xerox H4 all - - - - - - - 555D027+colour 556D027+colour
1098 /R /S /Bayliss LE H7 all - - - - - - - 555D037+colour* -
Monster 1100 /S /EVO M5 09- - 550D036 59,95 - - - - 555D027+colour -
Monster S4 /S2R /S4R M4 all - 550D030 59,95 - - - - - -
Multistrada 1200 /S A2 10- - 550D037 59,95 - - - - 555D037+colour -
Hypermotard 1100 /S B1 -12 - 550D023 59,95 - - - - 555D027+colour* 556D038+colour
Streetfighter 848 /1098 /S F1 09- - 550D037 59,95 - - - - 555D037+colour* -
vorne
hinten
*nur Showa Gabel/Showa fork only
71

Inh
»Crash Protection
72
Marke und Modell Typ Bj. Crash Pad Montagekits Achs Ball Kits
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
l/r: links und/oder rechts muss ein Loch i. d. Verkleidung gebohrt werden
direkt verschraubt
DS: direkt mit den
Motorhaltebolzen
mit Adapterplatte verschraubt
MA: über dem Motordeckel
RA: mit Motorhaltebolzen an Rahmen
inklusive Balls, EUR 39,95 pro Achse
Honda
CBR 125 JC34 04-06 - - - RA - 550H109 79,95 - -
CBR 125 JC39 07-10 - - - RA - 550H120 79,95 - -
CBF 500 PC39 all - 550H102 45,95 - - - - - -
CB 500 FA PC45/2/1 13- - 550H143 42,95 MA - 550H142.1 129,95 - -
CBR 500 RA PC44/2/1 13- - - - MA - 550H142.1 129,95 - -
Hornet 600 PC34 02-06 - 550H080 29,95 - - - - - -
Hornet 600 PC41 07- - 550H118 35,95 MA - 550H140.1 89,95 555H111+colour -
CBF 600 N/S PC38 05-07 - 550H080 29,95 - - - - 555H111+colour -
CBF 600 N/S PC43 08- - 550H122 35,95 - - - - 555H111+colour -
CBR 600F PC25 /31 91-95 l/r 550H046 29,95 - - - - - -
CBR 600F PC35 99-06 l/r 550H086 29,95 - - - - - -
CBR 600F PC41 11- l/r 550H137 35,95 MA - 550H140.1 89,95 555H111+colour -
CBR 600RR PC37 03-06 l/r 550H099 35,95 - - - - 555H099+colour 556H090+colour
CBR 600RR PC40 07- l/r 550H117 35,95 - - - - 555H111+colour 556H103+colour
CBR 600RR PC40 07-08 l/r 550H117 35,95 MA - 550H117.1 79,95 555H111+colour 556H103+colour
CBR 600RR ABS PC40 09- l/r 550H132 35,95 - - - - 555H111+colour 556H103+colour
NC 700 S /X Crosstourer RC61 /RC63 12- - - - MA - 550H138.1 89,95 - -
Hornet 900 SC48 all - - - MA - 550H097 75,95 - -
CBR 900RR SC28 /SC33 92-99 l/r 550H047 29,95 - - - - - -
CBR 900RR SC44 /SC50 00-03 - 550H090 29,95 - - - - 555H090+colour 556H090+colour
CBR 900RR SC50 06-09 - 550H090 29,95 - - - - 555H090+colour 556H090+colour
CBF 1000 SC58 all - 550H111 35,95 - - - - 555H111+colour -
CBF 1000F SC64 10- - 550H127 35,95 - - - - 555H111+colour -
CB 1000R SC60 08- - 550H127 35,95 - - - - 555H111+colour -
CBR 1000RR SC57 04-05 - - - RA - 550H103 85,95 555S099+colour 556H103+colour
CBR 1000RR SC59 06-07 - - - RA - 550H125 85,95 - 556H103+colour
CBR 1000RR SC59 08- - - - MA - 550H125.1 139,95 555H125+colour 556H103+colour
CBR 1000RR ABS SC59 09- - - - MA - 550H131.1 139,95 555H125+colour 556H103+colour
VTR 1000F SC36 all - - - RA - 550H075 94,95 555H099+colour 556H103+colour
VTR 1000-SP1 SC45A all l/r 550H093 49,95 - - - - - -
X11 SC42 all - 550H091 35,95 - - - - - -
CBR 1100XX SC35 10- l/r 550H074 29,95 - - - - 555H111+colour -
CB 1100 SC65 13- - - - MA - 550H141 89,95 - -
VFR 1200FD DSG /DCT SC63 10- - - - - - - - 555H125+colour -
VFR 1200F SC63 10- - - - MA - 550H133.1 169,95 555H125+colour -
CB 1300F /S SC54 all - - - MA - 550H101 89,95 - -
Husqvarna
SM 510R A2 09- - - - - - - - 555HU01+colour 556HU01+colour
Nuda 900 /R A7 12- - 550HU02 35,95 - - - - 555HU02+colour 556HU02+colour
Hyosung
GT 650R /S GT650 all l/r 550HY01 75,95 - - - - - -
Kawasaki
Ninja 250R /SE EX250K 08- - - - RA - 550K132.1 89,95 - -
Ninja 300 ABS EX300A 13- - - - RA L/r 550K145.1 109,95 - -
ZXR-400 ZX400L all - 550K053 29,95 - - - - - -
ZX-6R ZX600J /636A 00-02 l/r 550K098 75,95 - - - - - -
ZX-6R ZX636B 03-04 - 550K101 29,95 - - - - 555K101+colour 556K101+colour
ZX-6RR ZX600K 03-04 - 550K101 29,95 - - - - - -
ZX-6R ZX636C 05-06 l 550K107 29,95 RA - 550K107.1 49,95 555K101+colour 556K107+colour
ZX-6RR ZX600N 05-06 l 550K107 29,95 RA - 550K107.1 49,95 - -
ZX-6R ZX600P 07-08 - - - RA - 550K120.1 79,95 555K101+colour 556K107+colour
ZX-6R ZX600R 09-12 l/r 550K131 29,95 RA - 550K131.1 75,95 555K131+colour 556K107+colour
ZX-6R 636 ZX600E 13- - 550K146 29,95 - - 550K146.1 79,95 555K126+colour 556K107 +colour
ER-6n ER650A 05-08 - - - RA - 550K113 69,95 - -
ER-6f EX650A 06-08 - - - RA l/r 550K117 69,95 - -
ER-6n ER650C 09- - - - RA - 550K133 75,95 - -
ER-6F EX650C 09-11 - - - RA l/r 550K134 75,95 - -
ER-6n /f ER650E /EX650E 12- - - - - - 550K140.1 79,95 - -
Versys 600 LE650A 07- - - - RA - 550K113 69,95 - -
Z 750 /S ZR750J 04-06 - - - MA - 550K104 69,95 - -
Z 750 /ABS ZR750L 07- - - - RA - 550K124 75,95 - -
Z 750R Z750N 11- - - - RA - 550K124 75,95 555K126+colour -
Z 800 ZR800A 13- - - - RA - 550K144.1 79,95 555K144+colour -
ZX-9R ZX900E 00-01 l/r 550K091 69,95 - - - - - -
ZX-9R ZX900EF 02- - 550K099 29,95 - - - - - -
Z 1000 ZRT00A 03-06 - 550K102 35,95 RA - 550K104 69,95 - -
vorne
hinten

© Friedrich Weisse -msdalt
Marke und Modell Typ Bj. Crash Pad Montagekits Achs Ball Kits
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
l/r: links und/oder rechts muss ein Loch i. d. Verkleidung gebohrt werden
direkt verschraubt
DS: direkt mit den
Motorhaltebolzen
mit Adapterplatte verschraubt
MA: über dem Motordeckel
RA: mit Motorhaltebolzen an Rahmen
inklusive Balls, EUR 39,95 pro Achse
Kawasaki
Z 1000 ZRT00B 07-09 - - - RA - 550K124 75,95 555K126+colour 556K126+colour
Z 1000 ZRT00D 10- - 550K135 29,95 RA - 550K135.1 89,95 555K135+colour 556K135+colour
Z 1000SX /Tourer ABS ZXT00G 11- l/r 550K138 35,95 RA - 550K138.1 99,95 555K135+colour 556K135+colour
Versys 1000 LZT00A 12- - 550K143 29,95 - - - - 555K126+colour -
ZX-10R ZXT00C 04-05 - - - RA l/r 550K105 79,95 555K105+colour 556K105+colour
ZX-10R ZXT00D 06-07 - - - RA - 550K114 89,95 555K105+colour 556K105+colour
ZX-10R ZRT00E 08-10 l 550K127 29,95 RA - 550K127.1 79,95 555K101+colour 556K105+colour
ZX-10R ZRT00J 11- - 550K136 29,95 RA - 550K136.1 79,95 555K131+colour 556K107+colour
ZRX 1100 /1200 ZRT10C /20A all - - - MA - 550K096 65,95 - -
ZZR 1200 ZXT20C all - - - RA - 550K100 65,95 - -
ZZR 1400 ZXT40A /C 06-11 - - - RA - 550K115 99,95 555K131+colour -
ZZR 1400 ZXT40E 12- - - - - - - - 555K131+colour -
1400 GTR ZGT40A /C 08- - - - - - - - 555K101+colour -
KTM
690 Duke DUKE 08- - - - - - - - 555KT11+colour 556KT07+colour
990 SuperDuke LC8EFI 05- - - - RA - 550KT07.1 89,95 555KT07+colour 556KT07+colour
991 SuperDuke LC8EFI 09- - - - - - - - 555KT07+colour 556KT07+colour
950 Supermoto /R LC8SM 06- - - - RA - 550KT07.1 89,95 - -
990 Supermoto T LC8SM all - - - RA - 550KT10.1 89,95 555KT07+colour 556KT07+colour
1190 RC 8 RC8 08- - - - - - - - - 556KT07+colour
Moto Morini
Corsaro 1200 /Scrambl. 1200 01/02 all - 550MM01 59,95 - - - - - -
MV Augusta
F4 Brutale S -09 - 550MV03 35,95 - - - - - -
MZ
MZ 1000S /SF /SFs MZ1000 all - - - RA - 550MZ01 99,95 - -
Suzuki
DR-Z 400 SM WVB8 all - - - - - - 555S104+colour 556S104+colour
GSF 600 GN77B 95-99 - 550S064 69,95 R/M - 550S064.1 69,95 - -
GSF 600 JS1A8 00-04 - 550S064 69,95 R/M - 550S064.1 69,95 - -
GSX-R 600 AD/WVBG 97-03 l 550S082 29,95 - - - - - -
GSX-R 600 WVB2 04-05 - 550S094 29,95 RA - 550S097.1 75,95 555S097+colour 556S097+colour
GSX-R 600 WVCE/WVCV 06-10 l 550S108 29,95 MA - 550S108.1 119,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX-R 600 C3 11- l/r 550S127 29,95 MA - 550S127.1 119,95 555S127+colour -
GSR 600 WVB9 06- - 550S107 29,95 RA - 550S107.1 85,95 - -
GSF 650/A/S/SA Bandit (ABS) WVB5 05-06 - - - R/M - 550S064.1 69,95 - -
GSF 650A /SA Bandit ABS WVCJ/WVCZ 07- - - - MA - 550S117.1 69,95 - -
vorne
hinten
73

Inh
»Crash Protection
Marke und Modell Typ Bj. Crash Pad Montagekits Achs Ball Kits
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
l/r: links und/oder rechts muss ein Loch i. d. Verkleidung gebohrt werden
direkt verschraubt
DS: direkt mit den
Motorhaltebolzen
mit Adapterplatte verschraubt
MA: über dem Motordeckel
RA: mit Motorhaltebolzen an Rahmen
inklusive Balls, EUR 39,95 pro Achse
Suzuki
SV650 /S AV -02 - 550S075 35,95 - - - - - -
SV650 /A /S /SA (ABS) WVBY 03- - 550S091 35,95 RA - 550S091.1 85,95 - -
GSX 650F /FA (ABS) WVCJ 09- - - - MA - 550S125.1 85,95 - -
SFV 650 /A Gladius (ABS) WVCX 09- - - - RA - 550S124.1 85,95 - -
GSR 750 C5 11- l 550S126 35,95 RA - 550S126.1 119,95 555S127+colour -
GSX-R 750V WVBD 97-03 - 550S082 29,95 - - - - - -
GSX-R 750 WVB3 04-05 - - - RA - 550S097.1 75,95 555S097+colour 556S097+colour
GSX-R 750 WVCF /WVCW 06-10 l 550S108 29,95 MA - 550S108.1 119,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX-R 750 C4 11- l/r 550S127 29,95 MA - 550S127.1 119,95 555S127+colour -
TL 1000S AG all - 550S065 35,95 - - - - - -
SV 1000 /S WVBX 03- - 550S093 29,95 RA - 550S093.1 85,95 555S097+colour 556S097+colour
GSX-R 1000 WVBL 01-02 l 550S088 29,95 RA - 550S088.1 49,95 - -
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 - 550S094 29,95 - - - - 555S097+colour 556S099+colour
GSX-R 1000 WVB6 05-06 l 550S099 29,95 RA - 550S099.1 79,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX-R 1000 WVCL 07-08 - 550S114 29,95 RA - 550S114.1 79,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX-R 1000 WVCY 09- l/r 550S123 29,95 MA - 550S123.1 119,95 555S099+colour -
GSF 1200 /A /S /SA Bandit (ABS) GV75A/WVA9/WVCB all - 550S064 69,95 RA /MA - 550S064.1 69,95 - -
GSX 1200 Inazuma A3 all - 550S064 69,95 RA /MA - 550S064.1 69,95 - -
GSF 1250/A/S/SA Bandit (ABS) WVCH 07- - - - MA - 550S117.1 69,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX 1250FA ABS WVCH 10- - - - MA - 550S125.1 85,95 555S099+colour 556Y088+colour
GSX 1300BK /BKA B-King (ABS) WVCR 07- l/r 550S119 29,95 RA - 550S119.1 79,95 555S099+colour 556S099+colour
GSX 1300R Hayabusa WVA1 99-07 l/r 550S077 29,95 - - - - - -
GSX 1300R /RA Hayab. II (ABS) WVCK 08- l/r 550S120 29,95 - - - - 555S099+colour -
GSX 1400 WVBN all - - - MA - 550S089 75,95 - -
Triumph
TT600 806AD all l/r 550T022 29,95 - - - - - -
Speed Four 806LB all - 550T028 29,95 - - - - - -
Daytona 600 806LW 03-05 l/r 550T029 29,95 - - - - - -
Daytona 675 D67LC 06- - - - RA - 550T037 119,95 555T037+colour 556T037+colour
Daytona 675 R D67LC 11-12 - - - RA - 550T037 119,95 - 556T037+colour
Daytona 675 R H67 13- - - - RA - 550T055.1 109,95 555T037+colour 555T037+colour
Street Triple 675 D67LD 07- - - - RA - 550T041 59,95 - -
Street Triple 675 D67LD 08-12 - - - RA - 550T041 59,95 555T037+colour 556T037+colour
Street Triple 675 L67LR 13- - - - - - 550T053.1 79,95 555T037+colour 556T037+colour
Tiger 800 (ABS) A08 11- - - - RA l/r 550T047.1 119,95 555T037+colour 556T047+colour
Thruxton 900 & Bonneville 986ME/908MD/MF alle - - - MA - 550T024 69,95 - -
Scrambler 986MG /2 alle - - - MA - 550T024 69,95 - -
Thunderbird /Sport T309RT /309RD all - 550T020 29,95 - - - - - -
Sprint RS /ST (ABS) T695/AB/C/215NA 00- - - - RA l/r 550T018 89,95 - -
Daytona T 595 /955i T595 97-01 - - - RA l/r 550T017 69,95 555T027+colour -
Daytona T 955i 595N 02- - - - RA l/r 550T025 75,95 555T027+colour -
Speed Triple T509 all - - - RA - 550T027 59,95 - -
Speed Triple 595N 97-04 - - - RA - 550T027 59,95 555T027+colour -
Speed Triple 515NJ 05-07 - - - RA - 550T033 59,95 555T033+colour -
Speed Triple (ABS) 515NJ 08-10 - - - MA - 550T033.1 109,95 555T033+colour -
Speed Triple (ABS) 515NV 11 - - - MA - 550T033.1 109,95 555T037+colour -
Speed Triple (ABS) 515NV 12- - - - MA - 550T048.1 109,95 555T037+colour -
Tiger 1050 (ABS) 115NG 07-11 - - - MA - 550T033.1 109,95 555T033+colour -
Tiger 1050 ABS 115NG 12- - - - MA - 550T048.1 109,95 555T033+colour -
Yamaha
XJ 6 /Diversion (ABS) RJ19 09- - - - RA l/r 550Y121 75,95 - -
YZF 600R Thundercat 4TV /4WD all - 550Y069 29,95 - - - - - -
YZF-R6 RJ03 -02 l/r 550Y079 29,95 - - - - - -
YZF-R6 /S RJ05 /09 03-05 - - - RA - 550Y089 49,95 555Y088+colour 556Y088+colour
YZF-R6 RJ11 06-07 - - - RA - 550Y104 55,95 555Y088+colour 556Y088+colour
YZF-R6 RJ15 08- - - - RA - 550Y118 59,95 555Y088+colour 556Y088+colour
FZS 600 Fazer RJ02 -02 - 550Y078 35,95 - - - - - -
FZ6 Fazer /S (ABS) RJ07 03- - 550Y093 29,95 - - - - 555Y105+colour 556Y088+colour
FZ6 /Fazer /S2 (ABS) RJ14 07- - 550Y093 29,95 - - - - 555Y105+colour 556Y088+colour
FZ8 /Fazer 8 (ABS) RN25 10- - 550Y106 29,95 RA - 550Y124.1 55,95 - 556Y088+colour
TRX 850 4UN all - 550Y071 35,95 - - - - - -
TDM 850 3VD /4CM /4TX 96- - - - RA - 550Y050 79,95 - -
TDM 900 (ABS) RN08 /11 /18 02-05 - - - RA - 550Y092 69,95 - -
YZF 1000R Thunderace 4VD /4SV all - 550Y070 29,95 - - - - - -
vorne
hinten
74

alt
Marke und Modell Typ Bj. Crash Pad Montagekits Achs Ball Kits
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
l/r: links und/oder rechts muss ein Loch i. d. Verkleidung gebohrt werden
direkt verschraubt
DS: direkt mit den
Motorhaltebolzen
mit Adapterplatte verschraubt
MA: über dem Motordeckel
RA: mit Motorhaltebolzen an Rahmen
inklusive Balls, EUR 39,95 pro Achse
Yamaha
YZF-R1 RN01 98-99 - - - RA r 550Y077 49,95 - -
YZF-R1 RN04 00-01 - - - RA r 550Y085 49,95 - -
YZF-R1 RN09 02-03 - 550Y088 29,95 - - - - 555Y088+colour 556Y088+colour
YZF-R1 /SP RN12 04-06 - - - RA - 550Y094.1 89,95 555Y088+colour 556Y088+colour
YZF-R1 RN19 07-08 - - - RA - 550Y115.1 89,95 555Y088+colour 556Y088+colour
YZF-R1 RN22 09- l/r 550Y120 29,95 RA - 550Y120.1 89,95 555Y088+colour 556Y088+colour
FZS 1000 Fazer RN06 /14 all l/r 550Y086 35,95 - - - - 555Y105+colour -
FZ1 /Fazer (ABS) RN16 06- - 550Y106 29,95 RA - 550Y106.1 89,95 555Y105+colour 556Y088+colour
BT 1100 Bulldog RP05 all - 550Y091 45,95 - - - - - -
XJR1200 /1300 4PU/RP02/06/10 all - 550Y073 29,95 - - - - - -
XJR1300 RP19 07- - 550Y073 29,95 - - - - 555Y105+colour 556Y088+colour
VMX 1200 V-Max all all - 550Y044 35,95 - - - - - -
FJR 1300 /A /AS RP04 /08 /11 -05 - - - RA - 550Y087 139,95 - -
FJR 1300 /A /AS RP13 06- - - - RA - 550Y111 89,95 - -
MT01 RP12 all - - - - - - - 555Y105+colour 556Y088+colour
MT01 /S RP18 all - - - RA - 550Y101 119,95 555Y105+colour 556Y088+colour
Vmax RP21 09- - - - - - - - 555Y088+colour -
vorne
hinten
Crash Balls als Achsprotektor
In gleichem Design wie die Lenker-Köpfe gibt es die
Crash Balls auch für die Steckachsen der aktuellen
Sport-Modelle.
Die Befestigung erfolgt mittels durchgehender Verschraubung
oder Klemmung in den hohlgebohrten
Achsen. Sie werden als komplettes Set mit Befestigung
und Crash Balls geliefert.
Den Anbausatz für Ihr Motorrad
finden Sie i.d. Tabelle oben. !
Modell Typ Modell
Jahr
Art.-Nr.
EUR
Triumph
Street Triple D67LD 07- 552T045+colour 44,95
Daytona 675 D67LC 06-12 552T045+colour 44,95
Yamaha
YZF- R1 RN12 04- 552Y094+colour 29,95
Farben wie Achs Balls/colours like axle protection balls
Clutch Ball
Zum Schutz des sensiblen Kupplungsmechanismus bietet
LSL für besonders gefährdete Modelle eine extra
Schutzplatte mit Crash Ball an.
Um die Standfestigkeit der Verschraubung im Motorgehäuse
zu testen, haben wir auf einem Rennstreckenmotorrad
die Halteplatte mit großem Crash Pad versehen.
Selbst bei voller Sturzbelastung bleibt die
Verschraubung unbeeindruckt.
75

»Modellspezifisches Zubehör
Inh
Marke und Modell Typ Mod.-Jr. Hebel
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
+Colour (bitte Art.-Nr. ergänzen): Silber: SI; Anthrazit: AN; Schwarz: SW; Gold: GO
Standardmäßig mit rotem Versteller, optional auch andere Farben lieferbar, s. S. 46/47
Kupplungshebel Stk. EUR 99,95 Bremshebel Stk. EUR 99,95
lang kurz lang kurz
Aprilia
RS 250 Replica LD /LD01 95-01 - - - -
SL 750 Shiver /GT (ABS) RA 07- 200-L31+colour 200SL31+colour 200-R31+colour 200SR31+colour
SMV 750 Dorsoduro (ABS) SM 08- 200-L31+colour 200SL31+colour 200-R31+colour 200SR31+colour
NA 850 Mana /GT (ABS) RC 07- - - 200-R31+colour 200SR31+colour
ETV 1000 Capo Nord (ABS) PS 01-07 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
RSV 1000 /SP /R /Tuono ME /RP 95-00/01-04 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
RSV 1000R /Factory /Nera RR 04-07 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
RSV4 R /Factory /APRC RK 09- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
SL 1000 Falco PA 01-05 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Tuono 1000 R /Factory RR 05-10 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Tuono V4 R /APRC TY 11- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Dorsoduro 1200 TV 11- 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Bimota
DB 6 Delirio /DB 5 R /S DB05 /06 06- /08- 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
YB 8 Furano 92-93 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
BMW
F 650GS E8GS 06- 200-L35R+colour 200SL35R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
F 800S /ST /R (ABS) E8ST 06- 200-L35R+colour 200SL35R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
F 800GS (ABS) E8ST 08- 200-L35R+colour 200SL35R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
F 800GS (ABS) w /hand-protect E8ST 08- - 200SL35R+colour - 200SR33+colour
S 1000RR ABS K10 10-11 200-L36+colour 200SL36+colour 200-R34R+colour 200SR34R+colour
S 1000RR K10 10-11 - - - -
S 1000RR ABS K10 12- 200-L36+colour 200SL36+colour 200-R34R+colour 200SR34R+colour
S 1000RR K10 12- - - - -
R 1100S R2S /R11S 98-06 - - - -
K 1200 S /R Sport (ABS) K12S /K12R 04-08 200-L34R+colour 200SL34R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
R 1200 GS /Adventure (ABS) R12 04-12 200-L34+colour 200SL34+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
R 1200 GS handprotect /Advent. (ABS) R12 04-12 - 200SL34+colour - 200SR33+colour
R 1200 ST /R / S (ABS) R1ST /R12S 05-09/6-/07- 200-L34+colour 200SL34+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
K 1300 GT (ABS) K12S 08- 200-L34R+colour 200SL34R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
K 1300 R /S (ABS) K12S 08- 200-L34R+colour 200SL34R+colour 200-R33+colour 200SR33+colour
Buell
Firebolt XB9R/S/Light./City X/XB12R XB1 03- 200-L11+colour 200SL11+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
1125 R /CR XB3 09- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Cyclone M 2 /2-2 EB1 98-02 200-L11+colour 200SL11+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Lightning S 1 /S 1-2 /X1 /Millenium EB1 /BL1 98-02 200-L11+colour 200SL11+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Lightning XB 12 S TT /RRS/Ss/Ss Long XB2 /XB3 06- 200-L11+colour 200SL11+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
Ducati
Monster 600 M /M3 95-01 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
600 Super Sport S 95-98 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
620 Super Sport i.E. V5 03-07 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Monster 620 i.E. /S /Dark M4 02-06 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Multistrada 620 A1 05-08 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster 695 M4 07-08 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster 696 M5 08- 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
748 /R /S H3 99-02 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
748 S /SP /Biposto 748 96-99 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
749 /R /S H5 02-07 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
750 Super Sport ZDM750SC /S 92-98 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
750 Super Sport i.E. V2 99-02 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Monster 750 /i.E. M /M1 /M4 98-02 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
800 Super Sport i.E. V5 03-07 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster 800 /S /S2R /Dark M4 03-07 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster 796 M5 10- 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
848 /EVO H6 08- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Streetfighter 848 F1 12- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
900 Super Light /Super Sport S /ZDM906SC2 /3 91-98 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
900 Super Sport i.E. V1 99-02 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Monster 900 M 93-99 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster 900 /i.E. M2 00-02 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
916 S /SP /Biposto 916 95-97 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
916 ST 4 S2 99-03 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Monster S4 /Fogarty /S4R M4 00-03 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
944 ST 2 S1 98-03 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
992 ST 3 /S (ABS) S3 04-07 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
1000 SS /DS V5 03-06 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Sport 1000 /S /Paul Smart LE C1 06-09 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
GT 1000 /Touring C1 07-10 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
76

alt
Fußrasten-Gelenke Lifter Modell
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper zusätzlich, Typen und Farben, siehe Seite 64/65
Gewindegrößen und Farben
finden Sie auf Seite 67
standard verstellbar, Paar EUR 89,95 Paar EUR 29,95
vorne EUR hinten EUR vorne hinten
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
115-T05 28,95 115-A01 28,95 114-T05 - check the possibility RS 250 Replica
115-S13 28,95 115-A03 28,95 114-S13 - 680LB06+colour SL 750 Shiver /GT (ABS)
- - 115-A03 28,95 - - 680LB06+colour SMV 750 Dorsoduro (ABS)
115-S13 28,95 115-A03 28,95 114-S13 - 680LB06+colour NA 850 Mana /GT (ABS)
- - - - - - 680LB06+colour ETV 1000 Capo Nord (ABS)
- - - - - - 680LB06+colour RSV 1000 /SP /R /Tuono
115-S13 28,95 115-A02 28,95 114-S13 - 680LB06+colour RSV 1000R /Factory /Nera
115-S13 28,95 115-A02 28,95 114-S13 - 680LB06+colour RSV4 R /Factory /APRC
- - - - - - 680LB06+colour SL 1000 Falco
115-S13 28,95 115-A02 28,95 114-S13 - 680LB06+colour Tuono 1000 R /Factory
115-S13 28,95 115-A02 28,95 114-S13 - 680LB06+colour Tuono V4 R /APRC
- - - - - - 680LB06+colour Dorsoduro 1200
- - - - - - check the possibility DB 6 Delirio /DB 5 R /S
- - - - - - - YB 8 Furano
- - - - - - - F 650GS
115-B05 28,95 115-B06 34,95 114-B05 114-B06 - F 800S /ST /R (ABS)
- - - - - - - F 800GS (ABS)
- - - - - - - F 800GS (ABS) w /hand-protect
115-B07 28,95 115-B06 34,95 - 114-B06 680LB08+colour S 1000RR ABS
115-B07 28,95 115-B06 34,95 - 114-B06 680LB08+colour S 1000RR
115-B07 28,95 - - - - 680LB08+colour S 1000RR ABS
115-B07 28,95 - - - - 680LB08+colour S 1000RR
115-B03 34,95 - - - - - R 1100S
115-B05 28,95 115-B06 34,95 114-B05 114-B06 - K 1200 S /R Sport (ABS)
- - - - - - - R 1200 GS /Adventure (ABS)
- - - - - - - R 1200 GS handprotect /Advent. (ABS)
115-B05 28,95 115-B06 34,95 114-B05 114-B06 - R 1200 ST /R /S (ABS)
- - - - - - - K 1300 GT (ABS)
115-B05 28,95 115-B06 34,95 114-B05 114-B06 - K 1300 R /S (ABS)
115-BU2 28,95 115-BU3 28,95 - - - Firebolt XB9R/S/Light./City X/XB12R
- - - - - - - 1125 R /CR
115-BU1 28,95 115-BU1 28,95 - - - Cyclone M 2 /2-2
115-BU1 28,95 115-BU1 28,95 - - - Lightning S 1 /S 1-2 /X1 /Millenium
- - - - - - - Lightning XB 12 S TT /RRS /Ss /Ss Long
115-D01 28,95 115-D02 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 600
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 600 Super Sport
- - - - - - - 620 Super Sport i.E.
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 620 i.E. /S /Dark
- - - - - - - Multistrada 620
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 695
115-D06 28,95 115-D07 28,95 - - - Monster 696
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 748 /R /S
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 748 S /SP /Biposto
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 749 /R /S
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 750 Super Sport
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 750 Super Sport i.E.
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 750 /i.E.
- - - - - - - 800 Super Sport i.E.
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 800 /S /S2R /Dark
- - - - - - - Monster 796
115-D04 28,95 - - 114-D04 - - 848 /EVO
115-D04 28,95 115-D04 28,95 114-D04 114-D04 - Streetfighter 848
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 900 Super Light /Super Sport
115-D03 28,95 115-D04 28,95 114-D03 114-D04 - 900 Super Sport i.E.
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 900
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 900 /i.E.
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 916 S /SP /Biposto
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 916 ST 4
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster S4 /Fogarty /S4R
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 944 ST 2
- - - - - - - 992 ST 3 /S (ABS)
- - - - - - - 1000 SS /DS
115-D04 28,95 - - 114-D04 - - Sport 1000 /S /Paul Smart LE
115-D04 28,95 - - 114-D04 - - GT 1000 /Touring
77

Marke und Modell Typ Mod.-Jr. Hebel
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
Hebelfarben: Silber: SI; Anthrazit: AN; Schwarz: SW; Gold: GO (bitte Art.-Nr. ergänzen)
Standardmäßig mit rotem Versteller, optional auch andere Farben lieferbar, s. S. 46/47
Kupplungshebel Stk. EUR 99,95 Bremshebel Stk. EUR 99,95
lang kurz lang kurz
Ducati
Monster 1000 /S /Dark /S2R M4 03-08 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Multistrada 1000 /S /S DS A1 03-06 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
996 /R /S H2 98-01 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
996 ST 4 S2 01-03 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
996 ST 4S (ABS) S3 01-06 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
Monster S4R M4 04-06 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
998 /R /S /Bayliss /Bostrom H2 02-03 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
999 /R /S /Xerox H4 03-06 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Monster S4R S M4 06 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Monster S4R /S Testar. /Tricolore M4 07-08 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Hypermotard 1100 /S B1 08- - 200SL25R+colour - 200SR23R+colour
Monster 1100 /S /EVO (ABS) M5 09- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Multistrada 1100 /S A1 07-09 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
1098 /S H7 07-08 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Streetfighter 1098 /S F1 09- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
1098 /R /S /SP /Bayliss LE /1198 H7 08-11 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
1199 Panigale /S H8 12- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R38R+colour 200SR38R+colour
Diavel /Carbon /Cromo /AMG G1 11- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Multistrada 1200 /S (ABS) A2 10- 200-L25R+colour 200SL25R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Harley Davidson
V-Rod, Dyna, Softail, Sportster, XR1200 alle alle - - - -
Honda
CBR 125R JC34 /39 04-10 - - - -
CB 500 PC26 /32 94-96 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 500 /S PC32 97-03 200-L09R+colour 200SL09R+colour - -
CBF 500 (ABS) PC39 04-08 200-L14+colour 200SL14+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 500 RA /FA PC44 /45 13- 200-L39R+colour 200SL39+colour 200-R39R+colour 200SR39+colour
CB 600 F/S Hornet /Hornet-S PC34 98-01 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 600 F/S Hornet /Hornet-S PC36 02- 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
Hornet 600 PC36 03-06 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
Hornet 600 (ABS) PC 41 07- 200-L33+colour 200SL33+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBF 600 N/S (ABS) PC 38 04-07 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBF 600 N/S (ABS) PC 43 08- 200-L33+colour 200SL33+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 600 F PC19 /23 /25 87-94 200-L14+colour 200SL14+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 600 F PC31 /35 95-07 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 600 F (ABS) PC 41 11- 200-L33+colour 200SL33+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 600 RR PC 37 03-06 200-L15+colour 200SL15+colour 200-R15+colour 200SR15+colour
CBR 600 RR (ABS) PC 40 07- 200-L15+colour 200SL15+colour 200-R16R+colour 200SR16R+colour
NT 650 Hawk RC31 89-94 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
NC 700 SA /XA RC61 /63 12- 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 750 Seven Fifty RC 42 92-02 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
RVF 750 R RC45 94-97 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
VFR 750 F RC 36 90-97 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
VFR 800 F RC 46 98-01 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R09+colour 200SR09+colour
VFR 800 F (ABS) RC 46 02- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 900 F Hornet SC 48 01-05 200-L09R+colour 200SL09R+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 900 RR SC28 /33 92-99 200-L14+colour 200SL14+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 900 RR SC 44 00-01 200-L14+colour 200SL14+colour 200-R15+colour 200SR15+colour
CBR 900 RR SC 50 02-03 200-L15+colour 200SL15+colour 200-R15+colour 200SR15+colour
CB 1000 F SC30 93-96 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB 1000 R (ABS) SC 60 08- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R16R+colour 200SR16R+colour
CBF 1000 /F (ABS) SC 58 /SC64 06- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 1000 F SC21/24 87-99 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 1000 RR SC 57 04-07 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R16R+colour 200SR16R+colour
CBR 1000 RR (ABS) SC 59 08- 200-L15+colour 200SL15+colour 200-R16R+colour 200SR16R+colour
VF 1000 F /F2 /R SC15/SC16 84-86 - - - -
VTR 1000 F SC 36 97-06 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
VTR 1000 SP-1 /SP-2 SC 45 00-05 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R15+colour 200SR15+colour
Varadero 1000 (ABS) SD01 /SD02 99- - - 200-R09+colour 200SR09+colour
CB 1100 SF X-11 SC42 00-03 - - 200-R09+colour 200SR09+colour
CB 1100 C ABS SC65 13- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CBR 1100 XX SC 35 97-07 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R09+colour 200SR09+colour
ST 1100 Pan European (ABS) SC 26 90-02 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R09+colour 200SR09+colour
VFR 1200F SC63 10- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R36+colour 200SR36+colour
VFR 1200FD mit DCT SC63 10- - - 200-R36+colour 200SR36+colour
CB 1300 F /S (ABS) SC 54 03- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
CB-X4 1300 DC SC38 97-99 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R14+colour 200SR14+colour
STX 1300 Pan European SC 51 03- 200-L16+colour 200SL16+colour 200-R09+colour 200SR09+colour
Husqvarna
Nuda 900 /R A7 12- 200-L35R+colour 200SL35R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Hyosung
GT 650 R GT650 all - - - -
Inh
78

alt
Fußrasten-Gelenke Lifter Modell
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper zusätzlich, Typen und Farben, siehe Seite 64/65
Gewindegrößen und Farben
finden Sie auf Seite 67
standard verstellbar, Paar EUR 89,95 Paar EUR 29,95
vorne EUR hinten EUR vorne hinten
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster 1000 /S /Dark /S2R
- - - - - - - Multistrada 1000 /S /S DS
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 996 /R /S
115-D01 28,95 115-D02 28,95 - - - 996 ST 4
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 996 ST 4S (ABS)
115-D03 28,95 115-D05 28,95 114-D03 - - Monster S4R
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 - 998 /R /S /Bayliss /Bostrom
115-D04 28,95 115-D03 28,95 114-D04 114-D03 680LB08+colour 999 /R /S /Xerox
115-D03 28,95 115-D03 28,95 114-D03 114-D03 - Monster S4R S
115-D03 28,95 115-D05 28,95 114-D03 - - Monster S4R /S Testastretta /Tricolore
- - - - - - - Hypermotard 1100 /S
115-D06 28,95 115-D07 28,95 - - - Monster 1100 /S /EVO (ABS)
- - - - - - - Multistrada 1100 /S
115-D04 28,95 - - 114-D04 - - 1098 /S
115-D04 28,95 115-D04 28,95 114-D04 114-D04 - Streetfighter 1098 /S
115-D04 28,95 - - 114-D04 - - 1098 /R /S /SP /Bayliss LE /1198
- - - - - - - 1199 Panigale /S
- - - - - - - Diavel /Carbon /Cromo /AMG
115-D06 28,95 - - - - - Multistrada 1200 /S (ABS)
115-BU1 28,95 € 115-BU1 28,95 € - - check the possibility V-Rod, Dyna, Softail, Sportster, XR1200
115-H09 34,95 115-H07 34,95 - - - CBR 125R
115-H01 28,95 115-H05 34,95 114-H01 - - CB 500
115-H01 28,95 115-H05 34,95 114-H01 - - CB 500 /S
115-H01 28,95 115-H06 34,95 114-H01 - - CBF 500 (ABS)
115-H01 28,95 115-H07 34,95 114-H01 - - CB 500 RA /FA
115-H01 28,95 115-H07 34,95 114-H01 - - CB 600 F/S Hornet /Hornet-S
115-H01 28,95 115-H06 34,95 114-H01 - - CB 600 F/S Hornet /Hornet-S
115-H01 28,95 115-H06 34,95 114-H01 - - Hornet 600
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - Hornet 600
115-H01 28,95 115-H06 34,95 114-H01 - - CBF 600 N/S (ABS)
115-H01 28,95 115-H10 34,95 114-H01 - - CBF 600 N/S (ABS)
115-H01 28,95 115-H04 34,95 114-H01 - - CBR 600 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CBR 600 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CBR 600 F (ABS)
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 600 RR
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 600 RR (ABS)
- - - - - - - NT 650 Hawk
115-H01 28,95 115-H12 28,95 114-H01 114-H12 - NC 700 SA /XA
115-H01 28,95 115-H04 34,95 114-H01 - - CB 750 Seven Fifty
- - - - - - - RVF 750 R
- - 115-H02 28,95 - 114-H02 - VFR 750 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - VFR 800 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - VFR 800 F (ABS)
115-H01 28,95 115-H06 34,95 114-H01 - - CB 900 F Hornet
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CBR 900 RR
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 900 RR
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 900 RR
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CB 1000 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CB 1000 R (ABS)
115-H01 28,95 115-H10 34,95 114-H01 - - CBF 1000 /F (ABS)
115-H01 28,95 115-H04 34,95 114-H01 - - CBR 1000 F
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 1000 RR
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 680LB08+colour CBR 1000 RR (ABS)
115-K03 34,95 115-K03 34,95 - - - VF 1000 F /F2 /R
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - VTR 1000 F
- - - - - - 680LB08+colour VTR 1000 SP-1 /SP-2
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - Varadero 1000 (ABS)
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CB 1100 SF X-11
115-H01 28,95 115-H12 28,95 114-H01 114-H12 - CB 1100 C ABS
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CBR 1100 XX
- - - - - - - ST 1100 Pan European (ABS)
115-H01 28,95 115-H11 34,95 114-H01 - - VFR 1200F
115-H01 28,95 115-H11 34,95 114-H01 - - VFR 1200FD mit DCT
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 check the possibility CB 1300 F /S (ABS)
115-H01 28,95 115-H02 28,95 114-H01 114-H02 - CB-X4 1300 DC
- - - - - - - STX 1300 Pan European
- - 115-B06 34,95 114-HU1 114-B06 - Nuda 900 /R
115-HY1 28,95 115-HY2 28,95 - - check the possibility GT 650 R
79

Marke und Modell Typ Mod.-Jr. Hebel
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
Hebelfarben: Silber: SI; Anthrazit: AN; Schwarz: SW; Gold: GO (bitte Art.-Nr. ergänzen)
Standardmäßig mit rotem Versteller, optional auch andere Farben lieferbar, s. S. 46/47
Kupplungshebel Stk. EUR 99,95 Bremshebel Stk. EUR 99,95
lang kurz lang kurz
Kawasaki
Ninja 250R /SE EX250K 08- - - - -
ZXR 400 ZX400L alle 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ER-5 ER500A 97-05 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GPZ 500S EX500A/D 87-03 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Zephyr 550 ZR 550 B 91- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GPZ 600R ZX600A 85- - - 200-R17+colour 200SR17+colour
GPX 600R ZX600A/C 88- - - 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6R Ninja ZX600F 95-97 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6R Ninja ZX600G 98-99 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6R Ninja ZX 600 J 00-01 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6RR Ninja ZX600K 03-04 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6RR Ninja ZX600N 05 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
ZX-6R Ninja ZX 600 P/R 07- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ZX-6R Ninja ZX 636 A 02 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6R Ninja ZX 636 B 03-04 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-6R Ninja ZX 636 C 05-06 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
ZX-6R 636 ABS Ninja ZX636E 13 - 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ER-6n /f (ABS) ER /EX650A 06-08 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ER-6n /f ABS ER /EX650C /E 09- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R32+colour 200SR32+colour
Versys (ABS) LE 650 A 07-08 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Versys ABS LE650A /C 09- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R32+colour 200SR32+colour
W 650 EJ 650 A 99- 200-L38+colour 200SL38+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GPX /GPZ 750R ZX750G /F 85- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 750 /S ZR 750 J 04- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 750 ZR 750 L 07- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 750 ABS ZR 750 L 07- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
Z 750R ABS ZR 750 N 11- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
Z 750 Turbo ZX750E 84- - - - -
Zephyr 750 ZR750C 91- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZR-7 /S ZR750F 99-03 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-7R /RR Ninja ZX750N 96-02 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZXR 750 /R ZX750H /J /L 89-94 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
W 800 EJ800A 11- 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 800 ABS ZR800A 13 - 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
GPZ 900R ZX900A 84- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-9R Ninja ZX900B 94-97 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-9R Ninja ZX900C 98-99 200-L08+colour 200SL08+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-9R Ninja ZX900E 00-03 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
KLV 1000 KLV1000A 04-05 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Versys 1000 LZT00A 12- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 1000 ZRT 00 A 03-06 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Z 1000 (ABS) ZRT 00 B 07-09 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
Z 1000 ABS ZRT 00 D 10- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
Z 1000SX /Tourer ABS ZXT 00 G 11- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ZX-10 ZXT00B 88- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-10 R Ninja ZXT 00 C 04-05 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-10 R Ninja ZXT 00 D 06-07 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ZX-10 R Ninja ZXT00E /F 08-10 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ZX-10 R Ninja ZXT 00 J 11- 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
GPZ 1100 (ABS) ZXT10E 95-98 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Zephyr 1100 ZRT10A 92-98 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZRX 1100 ZRT10C 97-00 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZZR 1100 ZXT10C /D 90- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZRX 1200 /R /S ZRT20A 01-07 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZX-12R Ninja ZXT20A 00-06 200-L17+colour 200SL17+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
ZZR 1200 ZXT20C 02- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
1400 GTR (ABS) (CBS) ZGT40A /C 08- 200-L23R+colour 200SL23R+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
ZZR 1400 (ABS) ZXT40A /C /E 06- 200-L23R+colour 200SL23R+colour 200-R21+colour 200SR21+colour
KTM
690 Duke DUKE 08-11 200-L32R+colour 200SL32R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
990 SMT LC8SM 09- - - 200-R23R+colour 200SR23R+colour
990 Super Duke LC8EFI 05- 200-L32R+colour 200SL32R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
1190 RC 8 RC8 08- 200-L32R+colour 200SL32R+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Moto Guzzi
750 Nevada LM 03- - - 200-R22+colour 200SR22+colour
V11 KR /KS /KT 99-05 200-L12+colour 200SL12+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
1200 Sport LP 07- 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
Moto Morini
Corsaro 1200 1 06- 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
MV Augusta
F4 750 F4 99-05 - - - -
Brutale 750 F4 01-05 - - - -
Inh
80

alt
Fußrasten-Gelenke Lifter Modell
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper zusätzlich, Typen und Farben, siehe Seite 64/65
Gewindegrößen und Farben
finden Sie auf Seite 67
standard verstellbar, Paar EUR 89,95 Paar EUR 29,95
vorne EUR hinten EUR vorne hinten
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 680LB10+colour Ninja 250R /SE
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - ZXR 400
115-K03 34,95 115-K04 34,95 - - - ER-5
115-K03 34,95 115-K04 34,95 - - - GPZ 500S
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - Zephyr 550
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - GPZ 600R
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - GPX 600R
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - ZX-6R Ninja
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-6RR Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-6RR Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-6R Ninja
115-K06 28,95 115K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB08+colour ZX-6R 636 ABS Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ER-6n /f (ABS)
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour ER-6n /f ABS
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Versys (ABS)
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Versys ABS
- - 115-K04 34,95 - - - W 650
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - GPX /GPZ 750R
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 750 /S
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 750
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 750 ABS
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour Z 750R ABS
115-K01 28,95 - - 114-K01 - - Z 750 Turbo
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - Zephyr 750
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 check the possibility ZR-7 /S
- - - - - - check the possibility ZX-7R /RR Ninja
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 check the possibility ZXR 750 /R
115-K07 28,95 115-K04 34,95 114-K07 - - W 800
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB08+colour Z 800 ABS
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - GPZ 900R
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - ZX-9R Ninja
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 680LB10+colour ZX-9R Ninja
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour ZX-9R Ninja
115-S10 28,95 115-S12 34,95 - - check the possibility KLV 1000
115-K07 28,95 115-K05 28,95 114-K07 114-K05 680LB10+colour Versys 1000
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 1000
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 1000 (ABS)
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour Z 1000 ABS
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour Z 1000SX /Tourer ABS
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - ZX-10
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-10 R Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-10 R Ninja
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZX-10 R Ninja
115-H01 28,95 115-K05 28,95 114-H01 114-K05 680LB08+colour ZX-10 R Ninja
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - GPZ 1100 (ABS)
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - Zephyr 1100
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 680LB10+colour ZRX 1100
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 - ZZR 1100
115-K01 28,95 115-K02 28,95 114-K01 114-K02 680LB10+colour ZRX 1200 /R /S
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 680LB10+colour ZX-12R Ninja
115-K01 28,95 115-K05 28,95 114-K01 114-K05 - ZZR 1200
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 - 1400 GTR (ABS) (CBS)
115-K06 28,95 115-K05 28,95 114-K06 114-K05 680LB10+colour ZZR 1400 (ABS)
- - - - - - 680LB08+colour 690 Duke
- - - - - - 680LB08+colour 990 SMT
115-S10 28,95 - - - - 680LB08+colour 990 Super Duke
- - - - - - 680LB08+colour 1190 RC 8
- - - - - - - 750 Nevada
- - - - - - - V11
- - - - - - - 1200 Sport
- - - - - - - Corsaro 1200
115-D04 28,95 115-D04 28,95 114-D04 114-D04 - F4 750
115-D04 28,95 115-D04 28,95 114-D04 114-D04 - Brutale 750
81

82
Marke und Modell Typ Mod.-Jr. Hebel
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
Hebelfarben: Silber: SI; Anthrazit: AN; Schwarz: SW; Gold: GO (bitte Art.-Nr. ergänzen)
Standardmäßig mit rotem Versteller, optional auch andere Farben lieferbar, s. S. 46/47
Kupplungshebel Stk. EUR 99,95 Bremshebel Stk. EUR 99,95
lang kurz lang kurz
MZ
MZ 1000 S MZ 1000 04- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
MZ 1000 SF /SFs MZ 1000 05- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Suzuki
GS 500 /E /F /H GM51B/BK/WVBK 89- 200-L03+colour 200SL03+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 600 /S Bandit GN77B /WVA8 95-04 200-L03+colour 200SL03+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSR 600 WVB 9 06- 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 600F GN72B 88-97 200-L04+colour 200SL04+colour - -
GSX 600F AJ 98- 200-L04+colour 200SL04+colour - -
GSX-R 600 AD 97-00 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 600 WVBG 01-03 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 600 WVB 2 04-05 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
GSX-R 600 WVCE /CV /C3 06- 200-L19+colour 200SL19+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
RF 600R GN76B 93- 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
DL 650 V-Strom (ABS) WVB1 04-09 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
DL 650 V-Strom (ABS) WVB1 10-11 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
DL 650A V-Strom ABS C7 12- 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 650 /A /S /SA Bandit (ABS) WVB 5 05-06 - - 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 650 /S Bandit (ABS) WVCJ /CZ 07- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 650 F (ABS) WVCJ 08- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
SFV 650 Gladius (ABS) WVCX 09- 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
SV 650 /S AV 99-02 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
SV 650 /S (ABS) WVBY 03- 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSR 750 C5 11- 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 750 AE 98-01 200-L03+colour 200SL03+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 750 F GR78A /AK /WVAK 89-06 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 750 GR75A 85-87 - - - -
GSX-R 750 GR77B /GR7AB 88-91 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 750W /SP GR7BB 92-95 200-L04+colour 200SL04+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 750 GR 7 DB 96-99 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 750 WVBD 00-03 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 750 WVB 3 04-05 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
GSX-R 750 WVCF /CW /C4 06- 200-L19+colour 200SL19+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
RF 900R GT73B 94- 200-L02R+colour 200SL02R+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
DL 1000 V-Strom WVBS 02-07 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 1000 WVBL 01-02 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 1000 WVBZ 03-04 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 1000 WVB6 05-06 200-L19+colour 200SL19+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
GSX-R 1000 WVCL 07-08 200-L22R+colour 200SL22R+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
GSX-R 1000 WVCY 09- 200-L19+colour 200SL19+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
SV 1000 /S WVBX 03- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
TL 1000 R AM 98- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
TL 1000 S AG 97- 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX-R 1100 GU74C 86-88 - - - -
GSX-R 1100 /W GV 73 C /75 C 89-96 200-L02R+colour 200SL02R+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 1200 /S Bandit (ABS) GV 75 A 96-00 200-L02R+colour 200SL02R+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 1200 /S Bandit WVA 9 01-05 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 1200 /S Bandit (ABS) WVCB 06 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 1200 Inazuma A3 99- 200-L02R+colour 200SL02R+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSF 1250 /A /S /SA Bandit (ABS) WVCH 07- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 1250FA WVCH 10- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 1300 BK B-King (ABS) WVCR 08- - - 200-R18R+colour 200SR18R+colour
GSX 1300 R Hayabusa WVA 1 99-07 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 1300 R Hayabusa II WVCK 08- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
GSX 1400 WVBN 02- 200-L22+colour 200SL22+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Triumph
Daytona 600 806 LW 04- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Four 806 LB 02- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
TT 600 806 AD 00- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona 650 865 LX 05 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona 675 D67LC 06-10 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
Daytona 675 D67LC 11-12 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
Daytona 675 R /ABS D67LC /H67 11- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Street Triple D67LD 08- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Street Triple R D67LD /L67LR 09- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
America 908M 02- 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Bonneville 908 MD 02-06 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Tiger 800 (ABS) A08 11- 200-L26+colour* 200SL26+colour* 200-R17+colour* 200SR17+colour*
America 908MK /908MK2 07- 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Bonneville /T100 986 MF 07- /05- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Scrambler 986MG /2 06- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Master 908ML 03-07 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Master 986ML2 08- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Thruxton 900 986ME /2 05- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona 900 /Super III T300 /B /D 93-96 - - - -
*nicht m. Triumph Zubehör-Handprotektoren/not with Triumph handprotectors
Inh

alt
Fußrasten-Gelenke Lifter Modell
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper zusätzlich, Typen und Farben, siehe Seite 64/65
Gewindegrößen und Farben
finden Sie auf Seite 67
standard verstellbar, Paar EUR 89,95 Paar EUR 29,95
vorne EUR hinten EUR vorne hinten
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
115-MZ1 28,95 115-MZ2 28,95 - - - MZ 1000 S
115-MZ1 28,95 115-MZ2 28,95 - - - MZ 1000 SF /SFs
115-S04 34,95 115-S04 34,95 - - - GS 500 /E /F /H
115-S03 28,95 115-S02 28,95 114-S03 - - GSF 600 /S Bandit
115-H01 28,95 115-S14 28,95 114-H01 114-S14 680LB08+colour GSR 600
- - 115-S05 28,95 - - - GSX 600F
115-S05 28,95 115-S05 28,95 - - - GSX 600F
115-S01 28,95 115-S02 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 600
115-S07 28,95 115-S02 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 600
115-S07 28,95 115-S08 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 600
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX-R 600
115-S03 28,95 115-S01 28,95 114-S03 114-S03 - RF 600R
115-S10 28,95 115-S04 34,95 - - - DL 650 V-Strom (ABS)
115-S10 28,95 115-S04 34,95 - - - DL 650 V-Strom (ABS)
115-S10 28,95 115-S04 34,95 - - 680LB08+colour DL 650A V-Strom ABS
115-S13 28,95 115-S09 28,95 114-S13 - - GSF 650 /A /S /SA Bandit (ABS)
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 - GSF 650 /S Bandit (ABS)
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 - GSX 650 F (ABS)
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour SFV 650 Gladius (ABS)
115-S01 28,95 115-S08 28,95 - - 680LB08+colour SV 650 /S
115-S07 28,95 115-S08 28,95 - - 680LB08+colour SV 650 /S (ABS)
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSR 750
115-S03 28,95 115-S02 28,95 114-S03 - - GSX 750
115-S05 28,95 115-S05 28,95 - - - GSX 750 F
115-S05 28,95 115-S05 28,95 - - - GSX-R 750
115-S01 28,95 115-S01 28,95 - - - GSX-R 750
115-S01 28,95 115-S01 28,95 - - - GSX-R 750W /SP
115-S01 28,95 115-S02 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 750
115-S07 28,95 115-S02 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 750
115-S07 28,95 115-S08 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 750
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX-R 750
115-S03 28,95 115-S03 28,95 114-S03 114-S03 - RF 900R
115-S10 28,95 115-S12 34,95 - - - DL 1000 V-Strom
115-S07 28,95 115-S02 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 1000
115-S07 28,95 115-S08 28,95 - - 680LB08+colour GSX-R 1000
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX-R 1000
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX-R 1000
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX-R 1000
115-S07 28,95 115-S09 28,95 - - 680LB08D+colour SV 1000 /S
115-S01 28,95 115-S02 28,95 - - - TL 1000 R
115-S01 28,95 115-S02 28,95 - - - TL 1000 S
115-S05 28,95 115-S05 28,95 - - - GSX-R 1100
115-S03 28,95 115-S03 28,95 114-S03 114-S03 - GSX-R 1100 /W
115-S03 28,95 115-S03 28,95 114-S03 114-S03 - GSF 1200 /S Bandit (ABS)
115-S03 28,95 115-S11 28,95 114-S03 - - GSF 1200 /S Bandit
115-S13 28,95 115-S11 28,95 114-S13 - - GSF 1200 /S Bandit (ABS)
115-S01 28,95 115-S02 28,95 - - GSX 1200 Inazuma
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSF 1250 /A /S /SA Bandit (ABS)
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX 1250FA
115-S10 28,95 115-S14 28,95 - 114-S14 680LB08+colour GSX 1300 BK B-King (ABS)
115-S13 28,95 115-S02 28,95 114-S13 - 680LB08+colour GSX 1300 R Hayabusa
115-S13 28,95 115-S14 28,95 114-S13 114-S14 680LB08+colour GSX 1300 R Hayabusa II
115-S07 28,95 115-S12 34,95 - - - GSX 1400
115-T08 28,95 115-T06 28,95 - - check the possibility Daytona 600
115-T01 28,95 115-T06 28,95 114-T01 - check the possibility Speed Four
115-T01 28,95 115-T06 28,95 114-T01 - check the possibility TT 600
115-T08 28,95 115-T06 28,95 - - check the possibility Daytona 650
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - 680LB06+colour Daytona 675
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - 680LB08D+colour Daytona 675
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - check the possibility Daytona 675 R /ABS
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - 680LB06+colour Street Triple
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - 680LB08+colour Street Triple R
115-T14 34,95 115-T15 34,95 - - - America
115-T14 34,95 115-T15 34,95 - - - Bonneville
- - - - - - 680LB08D+colour Tiger 800 (ABS)
115-T14 34,95 115-T15 34,95 - - - America
115-T14 34,95 115-T15 34,95 - - - Bonneville /T100
115-T14 34,95 115-T15 34,95 - - - Scrambler
- - - - - - - Speed Master
- - - - - - - Speed Master
115-T09 28,95 115-T10 28,95 - - - Thruxton 900
115-T01 28,95 115-T01 28,95 114-T01 114-T01 check the possibility Daytona 900 /Super III
83

84
Marke und Modell Typ Mod.-Jr. Hebel
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
Hebelfarben: Silber: SI; Anthrazit: AN; Schwarz: SW; Gold: GO (bitte Art.-Nr. ergänzen)
Standardmäßig mit rotem Versteller, optional auch andere Farben lieferbar, s. S. 46/47
Kupplungshebel Stk. EUR 99,95 Bremshebel Stk. EUR 99,95
lang kurz lang kurz
Triumph
Speed Triple 900 T300B 94-96 - - - -
Sprint 900 /Executive /Sport T300A 93-98 - - - -
Thunderbird /Sport T309RT /309RT 95-04 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona T595 /955i T595 97-01 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona 955i /Century Edition 595N 02-05 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Triple /T509 T509/595RPT 97-01 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Triple 595N 02-04 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Sprint RS /ST T695 /AC / AB 00-04 200-L07+colour 200SL07+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Tiger T709 /709EN 99-06 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Triple 515 NJ 05-07 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Speed Triple 515 NJ 08-11 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R18R+colour 200SR18R+colour
Speed Triple (ABS) 515 NV 11- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R23R+colour 200SR23R+colour
Sprint ST (ABS) 215 NA 05- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Tiger 1050 (ABS) 115 NG 07- 200-L26+colour 200SL26+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Daytona 1200 T300/D 93- - - - -
Tiger Explorer V13VG 12- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
Rocket III /Classic C 23 XB 05- - - 200-R17+colour 200SR17+colour
Voxan
Cafe Racer V2 ´02 - 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Roadster V2 ´02 - 200-L13+colour 200SL13+colour 200-R13+colour 200SR13+colour
Yamaha
YZF-R 125 RE06 08- 200-L29+colour 200SL29+colour - -
XV 535 Virago alle 87- - - - -
FZ 6 Fazer /S (ABS) RJ 07 04-06 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
FZ 6 /Fazer /S2 (ABS) RJ 14 07- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
FZR 600 Genesis alle 89-93 200-L06+colour 200SL06+colour 200-R10+colour 200SR10+colour
FZR 600 R Genesis 4JH/4MH 94-95 200-L06+colour 200SL06+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
FZS 600 Fazer RJ02 98-03 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
SRX 600 alle 86- - - 200-R10+colour 200SR10+colour
XJ 600 N /S /Diversion 4BR /4LX /RJ01 92-03 200-L29+colour 200SL29+colour - -
XJ 6 /Diversion /F (ABS) RJ 19 09- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
YZF 600R Thundercat 4TV/4WD 96- 200-L06+colour 200SL06+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF-R 6 RJ 03 99-02 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF-R 6 RJ05 /09 03-04 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF-R 6 /S RJ095 /11 /15 05- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R35R+colour 200SR35R+colour
XVS 650 Drag Star alle 97- - - - -
MT-03 RM02 06- - - 200-R22+colour 200SR22+colour
SZR 660 4SV 95- 200-L06+colour 200SL06+colour 200-R12+colour 200SR12+colour
FZ 750 /Genesis alle 85- 200-L05+colour 200SL05+colour 200-R10+colour 200SR10+colour
FZX 750 2JE 87- 200-L05+colour 200SL05+colour 200-R10+colour 200SR10+colour
XV 750 Virago /SP 4FY /4PW 92-97 - - - -
YZF 750 R alle 93- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF 750 SP 4HT 93- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
FZ 8 /Fazer 8 (ABS) RN 25 10- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
TRX 850 4 UN 96- 200-L06+colour 200SL06+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
TDM 900 RN 08 02-03 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
TDM 900 (ABS) RN 11 /RN 18 04-06/07- 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
XJ 900 Diversion 4KM 95-03 200-L29+colour 200SL29+colour - -
FZ 1 /Fazer (ABS) RN16 06- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
FZR 1000 Genesis 2LA 87-88 200-L05+colour 200SL05+colour 200-R10+colour 200SR10+colour
FZR 1000 Genesis EXUP 3LE 89-91 200-L24+colour 200SL24+colour - -
FZR 1000 Genesis EXUP 3LE 92-95 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
FZS 1000 Fazer RN06 /14 01-05 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF 1000 Thunderace 4VD /4SV 96-01 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF-R 1 RN 01 98 200-L18+colour 200SL18+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
YZF-R 1 RN 01 99 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
YZF-R 1 RN 04 00-01 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R20+colour 200SR20+colour
YZF-R 1 RN 09 02-03 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
YZF-R 1 /SP RN12 /19 04-08 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R35R+colour 200SR35R+colour
YZF-R 1 RN 22 09- 200-L20+colour 200SL20+colour 200-R19R+colour 200SR19R+colour
BT 1100 Bulldog (NSR 1100) RP 05 02-04 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
BT 1100 Bulldog (NSR 1100) RP 05 05-07 200-L29+colour 200SL29+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
FJ 1100 47E 85-86 - - 200-R10+colour 200SR10+colour
FJ 1200 ABS alle 87- 200-L05+colour 200SL05+colour - -
FJ 1200 alle 87- 200-L05+colour 200SL05+colour 200-R10+colour 200SR10+colour
VMX 1200 Vmax alle -04 - - 200-R10+colour 200SR10+colour
XJR 1200 /SP 4 PU 96-99 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
XT 1200Z DP01 10- - - 200-R22+colour 200SR22+colour
XJR 1300 RP02 /06 99-03 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
XJR 1300 RP 10 /19 04- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
FJR 1300 RP 04 01-02 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R17+colour 200SR17+colour
FJR 1300 /A /AS RP08 /11 /13 03- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R22+colour 200SR22+colour
MT-01 /S RP12 /18 05- 200-L24+colour 200SL24+colour 200-R35R+colour 200SR35R+colour
Vmax RP 21 09- 200-L24+colour 200SL24+colour - -
Inh

alt
Fußrasten-Gelenke Lifter Modell
Bitte bestellen Sie die Rastenkörper zusätzlich, Typen und Farben, siehe Seite 64/65
Gewindegrößen und Farben
finden Sie auf Seite 67
standard verstellbar, Paar EUR 89,95 Paar EUR 29,95
vorne EUR hinten EUR vorne hinten
/... = auch für dieses Modell
(ABS) = auch für Modelle mit ABS
ABS = nur für Modelle mit ABS
115-T01 28,95 115-T01 28,95 114-T01 114-T01 - Speed Triple 900
115-T01 28,95 115-T01 28,95 114-T01 114-T01 - Sprint 900 /Executive /Sport
115-T15 34,95 115-T15 34,95 - - - Thunderbird /Sport
115-T05 28,95 115-T06 28,95 114-T05 - - Daytona T595 /955i
115-T05 28,95 115-T06 28,95 114-T05 - - Daytona 955i /Century Edition
115-T05 28,95 115-T06 28,95 114-T05 - - Speed Triple /T509
115-T05 28,95 115-T06 28,95 114-T05 - - Speed Triple
115-T01 28,95 115-T06 28,95 114-T01 - - Sprint RS /ST
115-T01 28,95 115-T01 28,95 114-T01 114-T01 - Tiger
115-T05 28,95 115-T11 28,95 114-T05 - - Speed Triple
115-T05 28,95 115-T11 28,95 114-T05 - - Speed Triple
115-T13 28,95 115-T12 28,95 - - - Speed Triple (ABS)
- - - - - - - Sprint ST (ABS)
115-T05 28,95 115-T11 28,95 114-T05 - check the possibility Tiger 1050 (ABS)
115-T01 28,95 115-T01 28,95 114-T01 114-T01 - Daytona 1200
- - - - - - check the possibility Tiger Explorer
- - - - - - - Rocket III /Classic
- - - - - - - Cafe Racer
- - - - - - - Roadster
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - YZF-R 125
115-Y05 28,95 115-Y06 28,95 - - - XV 535 Virago
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZ 6 Fazer /S (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - FZ 6 /Fazer /S2 (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZR 600 Genesis
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZR 600 R Genesis
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZS 600 Fazer
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - SRX 600
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJ 600 N /S /Diversion
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJ 6 /Diversion /F (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - YZF 600R Thundercat
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB06+colour YZF-R 6
115-Y11 28,95 115-Y10 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 6
115-Y11 28,95 115-Y10 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 6 /S
115-Y05 28,95 - - - - - XVS 650 Drag Star
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - MT-03
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - SZR 660
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZ 750 /Genesis
115-Y01 28,95 - - 114-Y01 - - FZX 750
115-Y05 28,95 115-Y06 28,95 - - - XV 750 Virago /SP
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - YZF 750 R
115-Y01 28,95 - - 114-Y01 - - YZF 750 SP
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB06+colour FZ 8 /Fazer 8 (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB10+colour TRX 850
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - TDM 900
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - TDM 900 (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJ 900 Diversion
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB06+colour FZ 1 /Fazer (ABS)
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZR 1000 Genesis
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZR 1000 Genesis EXUP
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - FZR 1000 Genesis EXUP
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - FZS 1000 Fazer
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - YZF 1000 Thunderace
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB06+colour YZF-R 1
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 680LB06+colour YZF-R 1
115-Y07 28,95 115-Y08 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 1
115-Y07 28,95 115-Y10 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 1
115-Y11 28,95 115-Y10 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 1 /SP
115-Y11 28,95 115-Y10 28,95 - - 680LB06+colour YZF-R 1
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - BT 1100 Bulldog (NSR 1100)
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - BT 1100 Bulldog (NSR 1100)
- - - - - - - FJ 1100
- - - - - - - FJ 1200 mit ABS
- - - - - - - FJ 1200 ohne ABS
115-Y05 28,95 115-Y06 28,95 - - - VMX 1200 Vmax
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJR 1200 /SP
- - 115-Y02 28,95 - 114-Y02 - XT 1200Z
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJR 1300
115-Y01 28,95 115-Y02 28,95 114-Y01 114-Y02 - XJR 1300
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - FJR 1300
115-Y01 28,95 115-Y09 28,95 114-Y01 - - FJR 1300 /A /AS
115-Y01 28,95 - - 114-Y01 - - MT-01 /S
115-Y01 28,95 115-Y10 28,95 114-Y01 - - Vmax
85

Inh
»Urban-Light
86

alt
Kit mit gefrästen Aluminium-Haltern und Schellen
» Urban Scheinwerfer-Kit
Im modernen Urban-Style bietet LSL
universelle Scheinwerferkits an. Die
Halterung ist aus vollem Aluminium gefräst;
die Halteschellen sind in unterschiedlichen
Gabeldurchmessern für
gängige Naked Bikes lieferbar.
Die Gabelbreite muss gegebenenfalls
durch passende Buchsen ausgeglichen
werden. Der Abstand der
Standrohrschellen beträgt 115mm. Bei
der Planung bitte beachten, dass der
Scheinwerfer aus optischen Gründen sehr
eng an der Gabel gehalten ist. Es kann hier je
nach Fahrzeug zu einem Konflikt mit den original
Instrumenten/-Haltern und dem Zündschloss kommen.
Die Streben für das Urban Light sind silbern oder schwarz
erhältlich. Die Oberfläche ist edel strukturiert.
Triumph Scheinwerfer-Kits
Das charakteristische Erscheinungsmerkmal der Speed
Triple Modelle – die Doppelscheinwerfer – sind prägend
für die Streetfighter-Szene, aber deshalb noch lange
nicht jedermanns Geschmack. Will man weg von dieser
Optik oder einfach nur Stummellenker montieren, führt
kein Weg an neuer Scheinwerferoptik vorbei.
LSL stellt zwei Umbaumöglichkeiten zur Verfügung: den
konventionellen Rundscheinwerfer oder das moderne
Urban Scheinwerferkit. Umbaukits gibt es für alle
Triumph Naked-Dreizylinder.
Für die Triple ab 2002 wird immer ein gefräster Halter
für die Instrumente mitgeliefert. Als Ersatz für den
zwangsweise wegfallenden Lufteinlass bei der Street
Triple (serienmäßig im Lampenhalter) wird eine neue
Einlassblende im Ansaugtrakt eingesetzt.
87

Inh
»Scheinwerfer und Zubehör
Scheinwerfer Six Days, 145mm Klarglaseinsatz, H4, Lampenring verchromt
oder schwarz.
Scheinwerfer Clubman, 6,5“ Klarglaseinsatz, Gehäuse großzügig tief
gezogen, wahlweise in matt-schwarz oder verchromt
Die Flat Track Lampenschale ist mit einem 145 mm H4-Scheinwerfer
und Standlicht ausgerüstet. Die Befestigung erfolgt wie im Enduro-
Sport mittels Kabelbindern an den Standrohren.
Für den reinen Sporteinsatz gibt es das Front-Schild als geschlossene
GFK-Schale.
Scheinwerfer Eighties, 6,5“ Klarglaseinsatz, flaches Lampengehäuse
in mattschwarz, Lampenring verchromt oder schwarz.
» Scheinwerfer
Beschreibung Farbe Breite Art.-Nr. EUR
Scheinwerfer/headlights
Urban black 180mm 730Y105 115,95
Six Days black/chrome 160mm 730SD02SC 89,95
Six Days black/black 160mm 730SD02SW 89,95
Flat Track Light white 205mm 515TR01 249,00
Flat Track Shield white 205mm 513FT01 89,00
Beschreibung Farbe Breite Art.-Nr. EUR
Scheinwerfer/headlights
Eighties black/chrome 195mm 730K009 79,95
Eighties black/black 195mm 730K009SW 89,95
Clubman black 180mm 730KL02SW 79,95
Clubman chrome 180mm 730KL02 79,95
» Spezifische Lampen-Kits
Modell Typ Modelljahr Urban Kit EUR Lampenhaltekit EUR Instrumentenpl. EUR
88
Husqvarna
Nuda 900 A7 12- - - 143HU02 179,95 727-HU2SW 69,95
Triumph
Street Triple 675/ R D67LD 07- 405T041 399,00 143T041 219,95 727T041SW 95,95
Street Triple R L67LR 13- 405T053 399,00 143T053 219,95 - -
Speed Triple 509 T509 08- 405-045 299,00 143LT45 119,95 - -
Speed Triple 955i 595N 02-04 405T027 359,00 143T027 179,95 727-T27SW 39,95
Speed Triple 1050 515N 05-11 405T042 359,00 143T042 179,95 727-T42SW 69,95
Speed Triple 1050 515NV 11- 405T046 399,00 143T046 219,95 727-T46SW 95,95

alt
82mm
97mm
17
17
74mm
» Lampenhalter für Einzelscheinwerfer
Schellen und Streben der LSL-Lampenhalter sind aus Aluminium gefräst
und witterungsbeständig eloxiert. Durch einen seitlichen Versatz der
Anlageflächen kann bei der Montage der Lampenstreben eine Differenz von
20mm ausgeglichen werden; so ist der Einsatz auch bei unterschiedlichen
Gabelbreiten oder Lampengrößen möglich. Als Ersatzteil oder zur späteren
Umrüstung ist es möglich, die Schellen oder Streben separat zu kaufen.
» Universelle Lampen-Kits
links: kurze Streben mit Blinkeraufnahme
rechts: lange Streben ohne Blinkeraufnahme
Größe
Urban Kit mit Scheinwerfer
EUR
Konventionell o. Scheinwerfer,
97mm, o. Blinkeraufnahme
EUR
Konventionell o. Scheinwerfer
97mm, m. Blinkeraufnahme
EUR
konventionell o.
Scheinwerfer 82mm, m.
Blinkeraufn. EUR
Gabeldurchmesser bezogene Lampenkits/headlight kits relating to fork diameter
35mm 405-035 299,00 143LT35 119,95 143LT35B 119,95 143LT35K 119,95
36mm 405-036 299,00 143LT36 119,95 143LT36B 119,95 143LT36K 119,95
38mm 405-038 299,00 143LT38 119,95 143LT38B 119,95 143LT38K 119,95
39mm 405-039 299,00 143LT39 119,95 143LT39B 119,95 143LT39K 119,95
40mm 405-040 299,00 143LT40 119,95 143LT40B 119,95 143LT40K 119,95
41mm 405-041 299,00 143LT41 119,95 143LT41B 119,95 143LT41K 119,95
43mm 405-043 299,00 143LT43 119,95 143LT43B 119,95 143LT43K 119,95
45mm 405-045 299,00 143LT45 119,95 143LT45B 119,95 143LT45K 119,95
50mm 405-050 299,00 143LT50 119,95 143LT50B 119,95 143LT50K 119,95
50/52mm 405-050/52 299,00 143LT50/52 119,95 143LT50/52B 119,95 143LT50/52K 119,95
50/53mm 405-050/53 299,00 143LT50/53 119,95 143LT50/53B 119,95 143LT50/53K 119,95
50/54mm 405-050/54 299,00 143LT50/54 119,95 143LT50/54B 119,95 143LT50/54K 119,95
50/55mm 405-050/55 299,00 143LT50/55 119,95 143LT50/55B 119,95 143LT50/55K 119,95
51mm 405-051 299,00 143LT51 119,95 143LT51B 119,95 143LT51K 119,95
51/53mm 405-051/53 299,00 143LT51/53 119,95 143LT51/53B 119,95 143LT51/53K 119,95
51/54mm 405-051/54 299,00 143LT51/54 119,95 143LT51/54B 119,95 143LT51/54K 119,95
52mm 405-052 299,00 143-LT52 119,95 143LT52B 119,95 143LT52K 119,95
52/55mm 405-052/55 299,00 143LT52/55 119,95 143LT52/55B 119,95 143LT52/55K 119,95
53mm 405-053 299,00 143LT53 119,95 143LT53B 119,95 143LT53K 119,95
53/54mm 405-053/54 299,00 143LT53/54 119,95 143LT53/54B 119,95 143LT53/54K 119,95
53/55mm 405-053/55 299,00 143LT53/55 119,95 143LT53/55B 119,95 143LT53/55K 119,95
54mm 405-054 299,00 143LT54 119,95 143LT54B 119,95 143LT54K 119,95
54/55mm 405-053/55 299,00 143LT54/55 119,95 143LT54/55B 119,95 143LT54/55K 119,95
55mm 405-055 299,00 143LT55 119,95 143LT55B 119,95 143LT55K 119,95
59mm 405-059 319,00 143LT59 139,95 143LT59B 139,95 143LT59K 139,95
» Halteschellen, Haltestreben
Maße Art.-Nr. EUR/4 Stk.
Streben als Austauschpaar gibt es
in kurzer und langer Version; die
lange Version mit oder ohne Blinkeraufnahme.
Maße Art.-Nr. Paar
Haltestreben / brackets
97mm 143-ST1SW 29,95
97mm indicator mount 143-ST2SW 29,95
82mm indicator mount 143-ST3SW 29,95
Die Schellen sind als 4er-Set
separat bestellbar. Bitte geben
Sie die gewünschte Größe an, es
sind alle Weiten wie in der Tabelle
„Halteschellen“ kombinierbar.
Halteschellen Set/clamp set
35mm 143HT35 105,00
36mm 143HT36 105,00
38mm 143HT38 105,00
39mm 143HT39 105,00
41mm 143HT41 105,00
43mm 143HT43 105,00
45mm 143HT45 105,00
50mm 143HT50 105,00
50/52mm 143HT50/52 105,00
50/54mm 143HT50/54 105,00
50/55mm 143HT50/55 105,00
51mm 143HT51 105,00
51/53mm 143HT51/53 105,00
52mm 143HT52 105,00
53mm 143HT53 105,00
53/55mm 143HT53/55 105,00
54mm 143HT54 105,00
55mm 143HT55 105,00
89

Inh
»Richtig gekennzeichnet
460K138
Alu-Kennzeichenhalter
gibt es von LSL auch für eine
ganze Reihe von Naked Bikes
und Sport-Motorrädern.
Aktuelle Modellliste unter
www.lsl.eu.
Das 2mm starke Aluminiumblech gewinnt seine hohe
Stabilität aus der aufgestellten Doppelkantung.
Das Kennzeichen wird unten durch einen Gummi-
Pfropfen gestützt. Je nach Baukonstruktion des Motorrades
kann der Kennzeichenhalter wahlweise mit
Kennzeichenleuchte oder mit LED-Rücklicht und integrierter
Kennzeichenbeleuchtung geliefert werden.
Für die Befestigung der Blinker sind entsprechende
Aufnahmebohrungen vorgesehen. Die Blinker sind nicht
im Lieferumfang enthalten, je nach Ausführung der
Blinker sind Distanzstangen zur Verlängerung erforderlich,
siehe rechts.
Bei den Bonneville/
Thruxton Modellen wird
ein neuer Innenkotflügel
als Spritzschutz zur Sitzbankunterseite
mitgeliefert.
Triple Heckumbau
Als Ersatz für den ausladenden Kotflügel und Kennzeichenhalter
des Herstellers bietet LSL eine kurze,
knackige Aluminiumvariante an. Das Umrüstkit für die
Triumph Triples enthält eine neue Heckrahmenabdeckung
in schwarz eingefärbtem Kunststoff, gefräste Halter
und den Kennzeichenträger mit LED-Rücklicht.
460T041
Modell Mod.-Jahr Art.-Nr. EUR
90
460-UNI/B
460B040
460-UNI
Kennzeichenträger und Zubehörteile sind auch einzeln
lieferbar. So ist es möglich, durch eine individuelle
Halterung den Kennzeichenträger auch an anderen
Motorradmodellen zu montieren.
Heckumbau/tail modification
Triumph Bonneville/Thruxton alle/all 460T031 229,00
Triumph Street Triple alle/all 460T041 239,00
Triumph Speed Triple 1050 05-07 460T033 229,00
Triumph Speed Triple 1050 08-10 460T042 239,00
Triumph Speed Triple 1050 11- 460T046 109,95
Kennzeichenhalter/number plate hanger
BMW* S1000RR 10- 460B040 99,95
*Halter f. BMW-Blinker/bracket f. BMW indicators 460B040BK 9,95
Honda CB 1000R 08- 460H127 89,95
Kawasaki ZX6R 09- 460K131 89,95
Kawasaki Z1000 07-09 460K126 99,95
Kawasaki Z1000 10- 460K135 99,95
Kawasaki Z1000SX alle 460K138 99,95
KTM 690 Duke 08- 460KT11 89,95
Suzuki GSX R 1000 09- 460S123 89,95
Suzuki GSX-R 600/750 11- 460S127 89,95
Triumph Street Triple 13- 460T053 169,00
Yamaha FZ8/Fazer 8 alle/all 460Y106 99,95
Yamaha FZ1/Fazer alle/all 460Y106 99,95
Yamaha YZF R6 06-10 460Y118 89,95
Yamaha YZF R1 09-11 460Y120 89,95
Universal- & Einzelteile/universal & components
Kennzeichenh. m. Kennz.-Bel./plat hanger w. light 460-UNI 62,95
Kennzeichenh. m. LED-Rücklicht/hanger w. back light 460-UNI/B 85,95
Rückstrahler verstellbar/reflector adjustable 460RS01 14,95
Rückstrahler starr/reflector fixed 460RS02 9,95

alt
D-Light LED Blinker
Formschönes Aluminium-Gehäuse mit edlem
Finish vibrationsunempfindlich gummigelagert,
ECE-Zulassung.
m-Blaze CONE von motogaget –
ein Lenkerendenblinker im radikal neuen Design. Durch
die zum Patent angemeldete TranzLight-Technology
wird der transparente Korpus des Blinkers selbst zum
Leuchtmedium. Dieser progressive Entwicklungsansatz
gestaltet das Licht direkt über einen kristallartigen
Glaskörper. Der Lenkerendenblinker m-Blaze CONE
ist geprüft nach ECE und ist als vorderer Blinker
zugelassen.
Alu-Blinkerverlängerung
zur Montage von Zubehör-Blinkern, Gewinde M10x1.25.
LED Mini-Blinker, ECE-Zulassung
Montage vorn u. hinten möglich, 2 Längen verfügbar.
LED Mini
Extrem kleines und flaches
LED-Rücklicht mit integrierter
Kennzeichenbeleuchtung.
Lucas-Style
LED-Rücklicht. Starke Linsen-LED,
keine Kennzeichenbeleuchtung.
Clubman
Klassisches Mini-Rücklicht mit LED-
Technik. Halterung aus gefrästem
Aluminium, Rücklicht rotes Glas.
Modell Maße Position Art.-Nr. Anzahl EUR
Blinker/direction indicator
m-Blaze CONE head: Ø 35mm, length: 43mm left 720MGBLL Stück/piece 95,00
m-Blaze CONE head: Ø 35mm, length: 43mm right 720MGBLR Stück/piece 95,00
D-Light, black, smoked glas head: 52 x 18mm, length: 69mm left & right 720DL01SW Paar/pair 89,95
D-Light, satin silver, smoked glas head: 52 x 18mm, length: 69mm left & right 720DL01SI Paar/pair 89,95
LED Mini short head: 46 x 28mm, length: 67mm left & right 720L01SH Stück/piece 29,95
LED Mini long head: 46 x 28mm, length: 85mm left & right 720L01LO Stück/piece 29,95
Rücklicht/back light
LED Mini, white glas 105 x 28mm - 731-DE1.2 Stück/piece 39,95
LED Mini, red glas 105 x 28mm - 731-DE1RT Stück/piece 39,95
New Lucas-Style 110 x 30mm - 731LD01RT Stück/piece 49,95
Clubman LED 70 x 45mm - 731CL01SW Stück/piece 129,95
Zubehör/components
Verlängerung/lengthening M10 x 1.25, 70mm left & right 720LS70 Paar/pair 34,95
Verlängerung/lengthening M10 x 1.25, 40mm left & right 720LS40 Paar/pair 34,95
Verlängerung/lengthening M8 x 1.25, 70mm left & right 720LS70/M8 Paar/pair 34,95
Clubman LED: Blinkerstangen/indicator bracked 60mm, verzahnt/geared left & right 720CS01 Paar/pair 29,95
91

Inh
»Clubman
Ästhetik ist keine Frage des Geschmacks, sondern der
Ausgewogenheit. Letztere entsteht durch eine technisch
sinnvolle und zweckmäßige Konstruktion.
Schon seit Gründung beschäftigt
sich LSL mit der Auslegung von
Fahrwerkskomponenten. Wir entwickeln
eigene Geometriekonzepte,
testen, testen, testen – und
am Ende sprechen die Resultate für
sich: hervorragende Fahrwerksdaten.
In der hauseigenen Motorradmanufaktur
baut das LSL-Team
schließlich gute Basis-Motorräder
in leidenschaftlicher Handarbeit
zu echten Clubman-Modellen um
sodass sich stimmige, klassische
Formen mit dezenten technischen
Features für ein ausgezeichnetes
Fahr- und Bremsverhalten vereinen
und würdige Nachfolger einer
honorigen Generation von Motorrädern
wie Cafe Racer und Co. entstehen.
Aus Prinzip fertigen und verschrauben
wir nicht in Serie, sondern
nach Wunsch. Denn erst die
individuelle Zusammenstellung
aus Komponenten wie Fahrwerk,
Lenker, Sitzbank kann einer Clubman
wahren Charakter verleihen.
Jeder Einzelne bei uns ist mit Hingabe
bei der Sache und legt hohen
Wert auf die Qualität seiner
Arbeit. Dies und ein funktionierendes
Qualitätsmanagement-System
versetzen uns in die Lage, unsere
individuellen Konstruktionen auch
für den Straßenverkehr anzubieten.
®
Clubman®
ist eine
eingetragene Marke der
LSL-Motorradtechnik GmbH
und seit einigen Jahren in
Europa und USA geschützt.
Besuchen Sie die Seite
www.clubman.de
92

alt
Jochen Schmitz-Linkweiler,
Direktor LSL
„Für unsere Marke Clubman nehmen
wir in Anspruch, ein pures Design zu
entwickeln und dieses mit hochwertigen
Komponenten zu bestücken,
um neben der begeisternden Optik
die Fahrdynamik eines aktuellen
Sport-Bikes zu erzielen.“
93

Inh
»Fahrwerksgeometrie
LSL-Gabelbrückensätze
Seit Gründung der Firma LSL beschäftigt sich das
Unternehmen mit der Auslegung von Fahrwerkskomponenten.
Ob bei den ersten High-Heeler Radumbauten
oder der ersten Sportster in Clubman-
Version, immer stand eine sorgsame Betrachtung der
vorhandenen Geometriedaten und eine Anpassung
aller Einzelkomponenten auf die angestrebte Geometrieauslegung
am Anfang der Entwicklung.
Heute sind wir in der Lage, dies wesentlich schneller und
präziser durchzuführen. Die Geometrie-Meßanlage, die
ursprünglich für die Vermessung der Ergonomiepunkte
eines Motorrades entwickelt wurde, dient nun hervorragend
auch für die Erfassung von Lenkkopfwinkel,
Nachlauf und Schwingenstellung.
!
Das Gabelbrückenkit wird ohne Lagerrohr
geliefert. Umpressen der vorhandenen
Seriengabelbrücke wird als Service bei LSL
im Haus kostenlos durchgeführt.
94

alt
W 650/800
Die Gabelbrücken sind nicht nur steifer und leichter
aus dem vollen Aluminium gefräst, sondern
bieten mit reduziertem Offset (Abstand Standrohrlinie
zu Gabeldrehpunkt) auch ein präziseres Fahrverhalten
und bessere Hochgeschwindigkeitsstabilität.
Mit zusätzlich hinten angehobenem Fahrwerk (längere
Federbeine) gewinnen die umgerüsteten Modelle echte
Sport-Qualitäten.
Für die Umrüstung auf stärkere Gabelbeine gibt es die
Gabelbrückensätze auch mit Bohrung 43mm oder auch
50/54mm für die Verwendung einer Upside-Down-Gabel.
Die obere Gabelbrücke ist für den Einsatz mit
Stummellenkern ohne Klemmböcke ausgerüstet. Durch
Aufbohren vorhandener Senkungen und Einsatz der
dafür vorgesehenen Klemmböcke kann allerdings
auch ein klassischer Rohrlenker (jeden Querschnitts)
montiert werden.
Bonneville/Thruxton
Maßgeblich beeinflusst werden die Fahrwerksdaten
durch das Offset der Gabelbrücken, Länge der Gabel
und Federbeine. Wir wollen Sie hier gar nicht lange
mit Einzelheiten dieses Zusammenspieles belasten, nur
soviel, dass LSL in Folge dieser Überlegungen eigene
Gabelbrückenkits konstruiert hat, mit denen sich modernere,
sportliche Fahrwerksdaten einstellen lassen.
95

Inh
» Gabelbrücken Kits und Montageteile
Mit Umbau der Gabelbrücken wird auch der Austausch
der Lampenhalter notwendig. LSL hält dafür ein
breites Angebot bereit (ab Seite 88). Die passenden
Lenkerklemmböcke für die gewünschte Lenkerausführung
müssen separat zu den Gabelbrücken Kits
dazu bestellt werden (Ausführungen siehe unten).
Modell Typ Mod.-Jr Produkt Art.-Nr. EUR
Harley Davidson Originalgabel/original fork
Sportster XL 883/1200 XL2 -03 Triple Tree Kit, original fork 39mm 140HD01C 549,00
Kawasaki Originalgabel/original fork
W 650 EJ650A -00 Triple Tree Kit, original fork 39mm 140K086 579,00
W 650 EJ650A 00-06 Triple Tree Kit, original fork 39mm 140K125 579,00
W 800 EJ800A 10- Triple Tree Kit, original fork 39mm 140K137 579,00
W 650/800 all Brembo CNC 4-Piston + 310mm Galfer Wave-Disc 240K086 998,00
Kawasaki 43mm Austauschgabel/43mm exchange fork
W 650 EJ650A all Triple Tree Kit, Fork legs 43mm 140K08643 499,00
W 800 EJ800A 10- Triple Tree Kit, Fork legs 43mm 140K13743 499,00
Yamaha R6 fork, 43mm/W 800 wheel all Brembo CNC 4-Piston + 310mm Galfer Wave-Disc 240Y089/31R 998,00
Z 1000 J/R all 81- Triple Tree Kit for fork 43mm 140K007SW 599,00
Kawasaki Federbeine für Gabelbrücken Kits/twin shocks for triple tree kits
W 650/800 all Twin shocks YSS RZ 362, 330mm 645K086 479,00
Z 1000 J/R all 81- Twin shocks Öhlins S 36PR1C1L, 365mm 644K082R 1390,00
Triumph Originalgabel/original fork
Bonneville/Thruxton/Scrambler 908MD/ME/MG -10 Triple Tree Kit, original fork 41mm 140T031 549,00
Bonneville Gussrad 986MF alle Triple Tree Kit, original fork 41mm not available -
Bonneville/Thruxton 908MD/ME 11- Triple Tree Kit, original fork 41mm 140T050 549,00
Thruxton 908ME all Alu-Fender for 17“ wheel 506T03117 169,95
Thruxton 908ME all 320mm Galfer Wave-Disc 239T031 259,00
Bonneville/Scrambler 908MD all Brembo CNC 4-Piston + 320mm Galfer Wave-Disc 240T024 998,00
Thruxton 908ME all Brembo CNC 4-Piston + 320mm Galfer Wave-Disc 240T031 998,00
Triumph 43mm Austauschgabel/43mm exchange fork
Bonneville/Thruxton/Scrambler 908MD/ME/MG all Triple Tree Kit for fork 43mm 140T03143SW 499,00
Fork Yamaha 43mm/320mm disc - all Brembo CNC 4-Piston + 320mm Galfer Wave-Disc 240Y089/32L 998,00
Triumph Bonneville/Thruxton Upside Down Austauschgabel/upside down exchange fork
Bonneville/Thruxton 986MD/ME 11- Triple Tree Kit for USD-fork, 50/54mm 140T050OHSW 799,00
*Radbuchsen für Serien-Nabe enthalten /bushing for standard hub included
Triple Tree Kit for USD-fork, 50/54mm* Öhlins FG 341, 50/54mm 140FOH341 2750,00
*alternative Gabel /alternativ fork Kawasaki ZX-10R 2008
USD-Fork Öhlins FG 341/LSL Triple Tree Kit Alu-Fender for 17" wheel 506OH341 339,00
USD-Fork Öhlins FG 341/KINEO Wheel Wheel axle and bushing set for KINEO wheel 141SKT50 149,95
USD-Fork Öhlins FG 341/310mm disc Brembo 4-piston radial caliper (108mm/22,5mm) 240BS127L 389,00
USD-Fork Öhlins FG 341/320mm disc Caliper fitting kit for 320mm disc (Galfer Wave-Disc) 241OH341+32 29,95
Triumph Scrambler Upside Down Austauschgabel/upside down exchange fork
Scrambler 986MG -10 Triple Tree Kit for USD-fork, 50/54mm 140T038OHSW 799,00
Scrambler* 986MG 11- Triple Tree Kit for USD-fork, 50/54mm 140T051OHSW 799,00
*Radbuchsen für Serien-Nabe enthalten/bushing for standard hub included
Triple Tree Kit for USD-fork, 50/54mm Öhlins FG 324, 50/54mm with caliper mounting 140FOH324RL 2699,00
USD-Fork Öhlins FG 324/LSL Triple Tree Kit Front-Fender for 19" wheel 506OHFEX 339,00
USD-Fork Öhlins FG 324/310mm disc Brembo 4-piston radial caliper (100mm/30mm) 240BRG4L 389,00
USD-Fork Öhlins FG 324/320mm disc Caliper fitting kit for 320mm disc 241OHU+32 29,95
Scrambler 986MG -10 Aluminium rim kit 2.50x19/3.50x18 601T038SW 789,00
Scrambler 986MG 11- Aluminium rim kit 2.50x19/3.50x18 601T051SW 789,00
Triumph Federbeine für Gabelbrücken Kits/twin shocks for triple tree kits
Bonneville/Thruxton/Scrambler 908MD/ME/MG all Twin shocks Öhlins Shocks S 36P, 380mm 644T031 795,00
Bonneville/Thruxton 986MD/ME 11- Twin shocks Öhlins S36PR1C1L, Länge 370mm 644T031R 1460,00
Scrambler 908MG all Twin shocks Öhlins Shocks TTX 36, 387mm 644T038R 1890,00
Zündschloss Verlegungskit/iginition delocation kit
Bonneville*/Thruxton*/Scrambler 908MD/ME/MG all 728T024R 32,95
*zur Montage der LSL-Lampenhalter notwendig, s. S. 104/required to mount LSL accessory head lamp brackets, s. p. 104
!
96
Lenkerklemmböcke zu LSL Gabelbrücken Kits Beschreibung Art.-Nr. EUR
handlebar clamps
Standard 22,2mm Riser clamps for standard handlebar 140+KL22 79,95
Zoll 25,4mm Riser clamps for 1 inch-handlebar 140+KL25 79,95
Fat Bar 28,6mm Riser clamps for Fat Bar handlebar 140+KL28 79,95

alt
Clubman Felgensätze
Für die markanten Radgrößen der Clubman Modelle
bietet LSL fertigt gebohrte Alu-Felgen in modernen
Dimensionen an. Alle Felgen werden mit neuen Speichen
geliefert. Verwendung nur in Kombination mit LSL-
Gabelbrückenkit. Ein für Scrambler mit Felgengrößen
18“/19“ finden Sie in der Gabelbrücken-Tabelle.
Typ Größen Oberfläche Art.-Nr. EUR
Kawasaki
W 650/800 2.50x18/4.25x18 polished 601K0862 749,00
W 650/800 2.50x18/4.25x18 black 601K0862SW 809,00
W 650/800 2.50x19/3.00x17 black 601K0863SW 789,00
Triumph Bonneville/Thruxton/Scrambler
-2010 3.50x17/5.00x17 black 601T03117SW 929,00
2011- 3.50x17/5.00x17 black 601T05017SW 929,00
-2010 2.50x18/4.25x18 polished 601T03117 869,00
-2010 2.50x18/4.25x18 black 601T03117SW 929,00
2011- 2.50x18/4.25x18 polished 601T03117 869,00
2011- 2.50x18/4.25x18 black 601T03117SW 929,00
Speichenräder für schlauchlose Reifen
Ein leichtes Speichenrad zur Montage von schlauchlosen
Reifen war über Jahre der erklärte Wunsch vieler
Umbau-Profis und Retro-Begeisterter. Nun kann LSL
diesen Wunsch mit den KINEO-Rädern erfüllen.
Die Felgenringe sind aus hochwertigem Aluminium
stranggezogen und nach dem Radformen auf einer CNC-
Maschine überarbeitet. Dadurch ergibt sich gegenüber
konventionellen Felgen ein perfekter Rundlauf
ohne Verspannungssprung an der Schweißstelle.
Die einzigartige Aufnahme der Nippel garantiert eine
perfekte Rundlaufspannung. Die Verschraubung der
Bremsscheiben-Adapter erfolgt radial, so dass die
Umsetzung für jede beliebige Schraubenanzahl und
Lochkreis möglich ist. Die Radsätze werden jeweils
mit neuen Kettenrädern geliefert. Eine abweichende
Zähnezahl bitte bei der Bestellung mitteilen.
Felgen sind standardmäßig in schwarz eloxiert. Auf
Wunsch können die Naben in titan oder schwarz und
die Nippel in rot, gold oder schwarz geliefert werden.
Modell hinten Art.-Nr. EUR
Husqvarna
Nuda 900 /R 5.50 x 17 605HU02 2490,00
Triumph
Bonneville 5.00 x 17 605T024 2490,00
Thruxton 5.00 x 17 605T024 2490,00
Street Triple 5.50 x 17 605T041 2490,00
Tiger 800 5.50 x 17 605T047 2490,00
Speed Triple 6.00 x 17 605T046 2745,00
vorne:
hinten:
4,4kg inkl. Adapter und Scheiben
6,9kg inkl. Adapter
97

Inh
»Clubman Parts
Modell Position Rad Art.-Nr. EUR
Honda
CB 1100 vorn/front 18“ 506H141A 169,95
CB 1100 hinten/rear 507H141A 199,95
Kawasaki
W 650/800 vorn/front 18“ 506K086A18 169,95
W 650/800 vorn/front 19“ 506K086A19 169,95
W 650/800 hinten/rear 507K086A 189,95
Moto Guzzi
V7 vorn/front 17“ 506M018A 119,95
V7 hinten/rear 507M018A 189,95
Triumph
Bonneville Grussrad/cast wheel vorn/front 17“ 506T044A 119,95
Thruxton vorn/front 18“ 506T031A 119,95
Bonneville T100 (screwed fender) vorn/front 19“ 506T038A 119,95
Scrambler vorn/front 19“ 506T038A 119,95
Bonneville/Scrambler/Thruxton hinten/rear 507T024A 189,95
universelle Alu-Fender/universal alu-fender
L500mm/B105mm vorn/front 17“ 506A05017 79,95
L500mm/B105mm vorn/front 18“ 506A05018 79,95
L600mm/B105mm vorn/front 18“ 506A06018 79,95
L600mm/B105mm vorn/front 19“ 506A06019 79,95
L800mm/B105mm vorn/front 19“ 506A08019 84,95
L600/B145mm, radius 400mm hinten/rear 507A060 99,95
L1000/B145mm, radius 400mm hinten/rear 507A100 109,95
Aluminium Kotflügel
Polierte Aluminium-Kotflügel, modellbezogen gebohrt
und mit Halterungen für die original Schutzblechbefestigung.
98

alt
Alu-Kettenschutz
an den originalen Befestigungspunkten der Schwinge
verschraubt; wahlweise in alu-natur oder schwarz eloxiert.
Für Speed Triple-Modelle mit Führungsschiene
für den Bremsschlauch aus echtem Carbon.
Triumph Extreme Parts
Kräftige, aus dem Vollen, hochfesten 7075-Aluminium
gefräste Rasten mit grober Verzahnung und harteloxierter
Oberfläche. Ein Einklappschutz stützt das
Bike bei Umfallern. Der Bremspumpenschutz für die
Fußpumpe in Form einer Gleitkufe schützt die empfindliche
Einheit wirksam vor Schaden.
Modell Mod.-Jr. Farbe Art.-Nr. EUR
Honda
CB 1100 alle/all black 713H141SW 49,95
CB 1100 alle/all silver 713H141SI 49,95
Husqvarna
Nuda 900 /R 12- silver 713HU02SI 59,95
Kawasaki
W 650/800 alle/all black 713K086SW 39,95
W 650/800 alle/all silver 713K086SI 39,95
Triumph
Scrambler black 713T024SW 49,95
Scrambler silver 713T024SI 49,95
Bonneville/Thruxton black 713T024SW 49,95
Bonneville/Thruxton silver 713T024SI 49,95
Tiger 800 black 713T047SW 49,95
Tiger 800 silver 713T047SI 49,95
Speed Triple 97-04 black 713T014SW 89,95
Speed Triple 97-04 silver 713T014SI 89,95
Speed Triple 1050 05-10 black 713T033SW 89,95
Speed Triple 1050 05-10 silver 713T033SI 89,95
Modell Farbe Art.-Nr. EUR
Extreme Parts
Rasten black 115T038FEX 139,95
brake pump protection rear black 715T038SW 32,95
brake pump protection rear silver 715T038SI 32,95
Ritzel-Cover
Hochwertige, gefräste Ritzelabdeckung als Ersatz
für den klobigen Seriendeckel.
Injection-Cover
Aus massivem Aluminium gefrästes Injection-Cover
zur Abdeckung der Einspritzleiste.
Modell Typ Mod.-Jr. Art.-Nr. EUR
Modell Typ Mod.-Jr. Art.-Nr. EUR
Injection-Cover
Injection-Cover W 800 alle 438K137 32,95
Triumph
Street Triple 675 D67LD 07- 712T041 39,95
Bonneville/Thruxton MD/ME alle/all 712T024 59,95
Speed Triple 1050 515NJ 05-07 712T033 59,95
Speed Triple 1050 515NJ 08-11 712T046 59,95
Speed Triple 1050 515NV 11- 712T046 59,95
99

Inh
Lindy Bob
Lindy Bob
W 650/800 alle/all 502K137LB 429,00
Clubman Sitzbänke
Sehr griffiger Polsterbezug im Fahrersitzbereich; hochwertige Handarbeit aus deutscher Manufaktur.
Flat Track
Schlanker und kürzer als die Seriensitzbank,
Soziusbereich stark aufgepolstert.
Flat Track
W 650/800 alle/all 502K086FT 409,00
Clubman
Schlanker und kürzer als die Seriensitzbank, Soziussitz
leicht angehoben.
Clubman
Bonneville/Thruxton alle/all 502T031 429,00
100
Rändelkopfschraube
zur Befestigung von Seitendeckeln, Werkzeugkästen
etc. Lange Version zur Befestigung der Bonneville
und Thruxton Sitzbank.
Rändelkopfschraube/knurled head screws
M6x20, Rändelkopfhöhe 24mm 317T024B 19,95
M6x20, Rändelkopfhöhe 32mm 317T024 19,95
M6x20, Rändelkopfhöhe 90mm 317T024/90 28,95

alt
Heckumbau Extreme / Lindy Bob
für Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton und Kawasaki
W 650/800 bietet LSL den Extreme GfK Hinterrad-Fender
an. In Verbindung mit der Extreme bzw. Lindy Bob
Sitzbank ergibt sich ein extrem sportlich-knackiges Heck.
Typ Art.-Nr. EUR
Extreme Sitzbank/seat
Bonneville/Thruxton/Scrambler 502T038EX 439,00
Extreme Parts Bonneville/Scrambler
GfK-frontfender uncoated 506T038G 99,95
GfK-rear fender, incl. Neo LED-light uncoated 507T038EX 199,95
Lindy Bob Fender
W 650/800 front 19“ uncoated 506K086G19 169,95
W 650/800 rear uncoated 507K137LB 189,95
101

Inh
»Clubman Parts
Velona Instrumente
Die neuen VELONA Instrumente vereinen ansprechende Optik mit hoher Funktionalität zu einem günstigen Preis. Das
Gehäuse ist mattschwarz beschichtet, der indirekt beleuchtete Zeiger wird von einem Schrittmotor präzise über das
schwarze Ziffernblatt mit weiß beleuchteten Ziffern bewegt.
Der Tacho bietet im Display die Anzeige von Gesamt-, Tageskilometerzähler, Uhrzeit und Bordspannung. Für die
Geschwindigkeitsanzeige wird ein digitales Signal benötigt. Hierzu kann meist -so vorhanden- der originale Geber
des Fahrzeuges verwendet werden. Alternativ bieten wir verschiedene Sensoren zur Nachrüstung an. So auch Adapter
für mechanische Tachoantriebe, welche die Drehbewegung direkt in ein digitales Signal umwandeln. Eine umfangreiche
Umrüstung kann so entfallen.
Der Drehzahlmesser wartet mit Maximaldrehzahlspeicher und Betriebsstundenzähler auf. Das Drehzahlsignal wird
direkt in der Fahrzeugelektrik oder an der Zündspule abgegriffen. Ein optionaler Kabelsatz erleichtert den Anschluss.
Mit optional erhältlichem Zubehör ermöglicht er zusätzlich die Anzeige der Öl- oder Wassertemperatur.
Zum Lieferumfang aller Instrumente gehören universale Halterungen und Anschlusskabel mit hochwertigen
Steckverbindern. Für einige Fahrzeuge sind modellspezifische LSL-Kabelsätze in Vorbereitung.
!
Artikel Farbe Art.-Nr. EUR
Instrument/meter
Tachometer/speed indicator 200 km/h black 725DV01SW 89,95
Drehzahlmesser/rev counter 8000 rpm black 726DV01SW 89,95
Befestigung/attachment
Halteschelle/attachment clamp Ø39mm black 723M039SW 39,95
Halteschelle/attachment clamp Ø41mm black 723M041SW 39,95
Halteschelle/attachment clamp Ø43mm black 723M043SW 39,95
Halter/braket to mount with clamps black 725HV01SW 29,95
bracket for Bonnie/Thruxton/Scrambler black 725TV24SW 34,95
Artikel Art.-Nr. EUR
Zubehör/accessoiries
speedo sensor M8x30 inclusive plug 723TS01 49,95
speedo universal hall transmitter M8x30 723-TS1 36,95
speedo universal sensor, with LSL plug 725TS01 44,95
speedo universal hall transmitter without plug 725-TS1 35,95
speedo sensor ø10/M5, (div. Honda/Triumph w/o CAN-Bus) 725-TS2 34,95
speedo sensor M11, Gabel/slot (div. Kawasaki) 725-TS5 34,95
speedo sensor M12, Gabel/slot (div. Kawasaki) 725-TS3 34,95
speedo sensor M12, Vierkant/square (div. Yamaha) 725-TS4 34,95
Adapter W800 Classic 725AK137 119,95
Polierte Alu-Gehäuse für Bonneville/Thruxton Modelle als Ersatz für die
serienmäßigen Kunststoffdosen. Jetzt auch für Modelle mit elektronischem
Tacho erhältlich!
analoger Tacho/analog speed indicator
Bonneville -09 speedo only poliert 727T024 74,95
Thruxton -09 speedo & rev counter poliert 727T031 139,95
elektronischer Tacho/electronic speed indicator
Bonneville for example speedo only poliert 727T056 74,95
Thruxton, Bonnie -SE for example speedo & rev counter poliert 727T050 139,95
102

alt
motoscope classic
Das motoscope classic ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse.
Das weiße Ziffernblatt und der rote Zeiger, der durch einen Präzisionschrittmotor bewegt wird, stellen entweder
den analogen Tachometer oder den Drehzahlmesser dar. Im Display werden alle übrigen Werte angezeigt.
Moderne Digitaltechnik, hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive Qualitätskontrolle
garantieren höchste optische und funktionale Qualität „made in Germany“.
Artikel Farbe Art.-Nr. EUR
Instrument/meter
motoscope classic Tachometer/speed indicator, 200 km/h black 723MSCLSPSW 498,00
motoscope tiny Tachometer/speed indicator, 200 km/h black 723MSTISPSW 239,00
motoscope classic Drehzahlmesser/rev counter, 8.000/min black 723MSCLDZ8SW 498,00
motoscope classic Drehzahlmesser/rev counter, 10.000/min black 723MSCLDZSW 498,00
Befestigung/attachment
Halteschelle/attachment clamp 39mm black 723M039SW 39,95
Halteschelle/attachment clamp 41mm black 723M041SW 39,95
Halteschelle/attachment clamp 43mm black 723M043SW 39,95
Halteplatte/bracket classic to mount with clamps black 723MSC01SW 29,95
Halteplatte/bracket tiny to mount with clamps black 723MST01SW 29,95
Halteplatte/bracket classic Bonnie/Thruxton/Scrambler black 723TC24SW 34,95
Halteplatte/bracket classic Bonnie/Thruxton/Scrambler silver 723TC24SI 34,95
Halteplatte/bracket tiny Bonnie/Thruxton/Scrambler black 723TT24SW 34,95
Zubehör/accessories
Motosign Mini, control panel black 723MSIGNSW 81,00
LED Kontrollleuchteneinheit/unit black 725LED01SW 49,95
Dashboard Motogadget black 723MDB1SW 99,95
Dashboard Motogadget silver 723MDB1SI 99,95
Push button compact, M12/waterproof black 723-IT2 15,00
Push button Kit M12 black 723MT1SW 35,00
Adapter W800 Classic 723AK137 119,95
!
103

Inh
»Clubman Parts
REMUS-Auspuffanlage
Exklusiv für LSL fertigt REMUS eine attraktive
Komplettanlage mit EG-BE für W 650/800 Modelle.
Für Bonneville und Truxton sind Endtöpfe lieferbar.
Bei verchromten und perlgestrahlten Auspuffanlagen
kommt es wegen des einwandigen Ausführung der
Krümmer zu typischer Verfärbung (tiefblau/braun).
Modell Farbe Art.-Nr. EUR
Kawasaki Auspuffanlage/exhaust system
W 650 chrom 415K086 999,00
W 650 schwarz 415K086SW 999,00
W 800 schwarz 415K137SW 1299,00
W 800 perl-gestrahlt 415K137VA 1299,00
Triumph Auspuffendtöpfe/silencer
Bonneville chrom 415T024 1010,00
Thruxton chrom 415T031 1010,00
Galfer Bremsscheiben
Die Wave-Bremsscheibe von Galfer stellt eine einfach
zu montierende, deutliche Verbesserung der Bremsleistung
dar. Lieferung mit ABE.
Zündschlossträger
für Triumph Bonneville und Thruxton.
Modell Größe Art.-Nr. EUR Modell Farbe Art.-Nr. EUR
Galfer Wave-Bremsscheibe/Brake Disc
W650/800 300mm 239K086 259,00
Thruxton 320mm 239T031 259,00
Zündschlossträger/ignition lock kit
Bonneville/Thruxton silver 728T024R 32,95
Bonneville/Thruxton black 728T024RSW 32,95
104
Ersatz-Faltenbälge
für Triumph Bonneville und Thruxton.
Modell Art.-Nr. EUR
Faltenbälge/fork gaiters
Bonneville/Thruxton 148T024 59,95
Rahmenmontagekit Gleichrichter/Hupe
für Triumph Twins.
Modell Art.-Nr. EUR
Halter Regler & Hupe/bracket rectifier & horn
Triumph Twins 728TR50 49,95

alt
Für retroklassische Bikes
im Cafe Racer Stil
bietet LSL eine spezielle
website an:
www.clubman.de
Hier finden Sie Informationen
aus der Szene und
jede Menge Produkte zum
stilvollen Cafe Racer Umbau.
Praktischer Kronkorkenheber,
abgeleitet aus dem LSL-
Gabelstern, farbig eloxiert
LSL-Baseball-Cap
schwarz mit LSL-Logo bestickt,
Klettverschluss
..SI ..GO ..AN
Art.-Nr. 999ST01..
Preis 9,95
Größe universal
Art.-Nr. 975-001
Preis 9,95
LSL-Mousepad
Motiv Speed Triple
LSL-Aufnäher
weiß mit LSL-Logo
LSL-T-Shirt
weiß mit LSL-Logo,
100% Baumwolle
Größe 240 x 190 mm
Art.-Nr. 984M2013
Preis 2,95
Größe 100 x 45 mm
Art.-Nr. 970-1045
Preis 1,95
Größe ..S, ..M, ..L, ..XL
Art.-Nr. 972TS01..
Preis 12,95
105

Inh
»Verkaufshinweise
Allgemeine Geschäftsbedingungen
der Fa. LSL-Motorradtechnik GmbH, Heinrich-Malina-Str. 107,
47809 Krefeld (im Folgenden Anbieter genannt).
1. Gültigkeit
Diese allgemeinen Geschäftsbedingungen gelten für die Lieferung von Waren,
die der Kunde (Vertragspartner) via Internet (e-mail), Telefon, Brief, Fax oder
vor Ort beim Anbieter bestellt hat. Der Kunde erklärt mit seiner Bestellung die
Kenntnisnahme der Geschäftsbedingungen.
2. Vertragsabschluss
Der Vertrag zur Belieferung des Kunden kommt mit dem Eingang der Bestellung
des Kunden via Internet (e-mail), Telefon, Brief oder Fax zustande. Es steht
dem Anbieter jederzeit zu, die Annahme des Vertrages aus wichtigem Grund zu
verweigern. (z.B. bei wiederholter Unzustellbarkeit der Waren oder vorsätzlicher
Falschangaben etc.).
3. Bestellung
Der Kunde bestellt die von ihm gewünschten Waren beim Anbieter per e-mail,
Telefon, Brief, Fax oder persönlich vor Ort. Die Bestellung des Kunden ist, sofern
nicht anders vereinbart, auf verbrauchsübliche Mengen beschränkt.
4. Preise
Die Preise in den Tabellen sind empfohlene Verkaufspreise, sie sind in EURO
ausgewiesen, verstehen sich inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten und sind
bis zum 31. Dezember des Herausgabejahres gültig. Die Richtigstellung von
Druckfehlern behalten wir uns vor. Die Höhe der Versandkosten richtet sich
nach den Selbstkosten und sollte bei der Bestellung nachgefragt werden.
5. Lieferung
Die Lieferung der Waren erfolgt an die vom Kunden genannte Anschrift. Bei
Nachnahme-Lieferungen müssen Liefer- und Rechnungsanschrift identisch
sein. Die Lieferung an den Kunden erfolgt über einen Zustelldienst, den der
Anbieter für geeignet hält. Kommt es bei der Belieferung zu Verzögerungen,
die der Anbieter nicht zu verantworten hat, so kann der Kunde diesbezüglich
keine Ansprüche gegenüber dem Anbieter geltend machen.
Der Anbieter übernimmt keine Haftung für die Vollständigkeit der Lieferung.
Sofern ein vom Kunde gewünschter Artikel ganz oder teilweise nicht geliefert
werden kann, wird der Anbieter versuchen, den Kunden hierüber zu informieren.
Der Kunde kann dann entscheiden, ob eine Teillieferung erfolgen soll und/
oder, ob der fehlende Artikel in Rückstand genommen werden soll.
6. Mängel, Umtausch, Widerruf
Nach der Regelung des § 312c, 312d, 355, 356 BGB steht dem Verbraucher bei
Einsatz von Fernkommunikationsmitteln zur Anbahnung oder Abschluss von
Fernabsatzverträgen ein Widerrufs- und Rückgaberecht innerhalb einer 14-tägigen
Frist zu. Der Kunde kann seine Vertragserklärung innerhalb von zwei Wochen
ohne Angabe von Gründen in Textform (z.B. Brief, Fax oder e-mail) oder durch
Rücksendung der Artikel widerrufen. Zur Wahrung der Widerrufspflicht genügt
die rechtzeitige Absendung des Widerrufs oder der Artikel. Diese Regelung
gilt nicht für Wiederverkäufer. Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die
beiderseits empfangenen Leistungen zurückzugewähren und ggf. gezogene
Nutzungen (z.B. Zinsen) herauszugeben. Kann der Kunde dem Anbieter die
empfangene Leistung ganz oder teilweise nicht oder nur in verschlechtertem
Zustand zurückgewähren, muss der Kunde dem Anbieter insoweit ggf. Wertersatz
leisten. Bei der Überlassung von Sachen gilt dies nicht, wenn die Verschlechterung
der Sache ausschließlich auf deren Prüfung – wie sie etwa im
Ladengeschäft möglich gewesen wäre – zurückzuführen ist. Im Übrigen kann der
Kunde auch die Wertersatzpflicht vermeiden, indem er die Sache nicht wie ein
Eigentümer in Gebrauch nimmt und alles unterlässt, was deren Wert beeinträchtigt.
Paketversandfähige Sachen sind auf Kosten und Gefahr des Anbieters zurückzusenden.
Nicht paketversandfertige Sachen werden beim Kunden abgeholt.
6.1 Kostentragungsvereinbarung
Machen Sie von Ihrem Widerrufsrecht Gebrauch, haben Sie die regelmäßigen
Kosten der Rücksendung zu tragen, wenn die gelieferte Ware der bestellten
entspricht und wenn der Preis der zurückzusendenden Sache einen Betrag von
40 Euro nicht übersteigt oder wenn Sie bei einem höheren Preis der Sache zum
Zeitpunkt des Widerrufs noch nicht die Gegenleistung oder eine vertraglich
vereinbarte Teilzahlung erbracht haben. Anderenfalls ist die Rücksendung für
Sie kostenfrei.
7. Zahlung
Die Bezahlung der beim Anbieter bestellten Waren sowie der Transport-kosten
erfolgt in der Regel per Nachnahme bei Erhalt der Ware direkt beim Zustelldienst.
Es kann jedoch auch Vorabzahlung per Überweisung vereinbart werden.
8. Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum des
Anbieters.
9. Gewährleistung
Der Anbieter verpflichtet sich, dafür zu sorgen, dass die bestellten Waren
sorgfältig verpackt und verschickt werden. Mängelbeanstandungen, die auf
Materialfehler oder fehlerhafte Ausführung zurückzuführen sind, werden
durch kostenlose Ersatzlieferung übernommen. Bei Teilen, die natürlichem
Verschleiß unterliegen, muss eine zeitliche Eingrenzung erfolgen. Die gesetzlichen
Vorschriften bleiben hiervon unberührt.
10. Haftung
Eine etwaige Haftung des Anbieters aus dem Bestellvorgang des Kunden ist begrenzt
auf den Bestellwert, sofern kein Vorsatz oder grob fahrlässiges Verhalten
vorliegt. Die Haftung übernimmt der Anbieter nur bei Produkten, die vollständig
und nach Angaben des Anbieters montiert wurden.
11. Sorgfaltspflicht
Der Kunde hat Sorge zu tragen, dass alle Änderungen und Umrüstungen an den
im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugen den gesetzlichen
Bestimmungen entsprechen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Sämtliche Ansprüche des Kunden oder Dritter gegen den Anbieter aus Unfällen
oder Schäden jeglicher Art sind ausgeschlossen.
12. Datenschutz
Persönliche Daten des Kunden, die für die Bestellabwicklung notwendig
sind, werden auf Datenträgern gespeichert. Der Kunde erklärt hiermit sein
Einverständnis. Der Anbieter verpflichtet sich, alle personenbezogenen Daten
vertraulich zu behandeln und nicht an Dritte weiterzuleiten, sofern dies nicht
für die Bestellabwicklung notwendig ist.
13. Gerichtsstand
Gerichtsstand ist das Amtsgericht Krefeld. Diese Klausel ist für Nichtkaufleute
unwirksam; für diese gilt der jeweilige Wohnsitz des Kunden.
»www.lsl.eu
Immer aktuelle Informationen
Auf der LSL-Seite finden Sie die neuesten Informationen zu unseren Produkten
und Aktivitäten. Klar gestaltet präsentieren sich hier aktuelle Neuheiten und
Details unserer gesamten Produktpalette.
Teilegutachten sind unter den Produktseiten zum Download hinterlegt.
Der Verweis „Händler“ nennt Ihnen den LSL-Partner in Ihrer Gegend. Unsere
Stützpunktpartner sind besonders geschult und haben LSL-Teile „zum Anfassen“.
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alt
Index
Alu-Kotflügel S. 98
Alu-Instrumentengehäuse S. 102
Blinker & Zubehör S. 91
Brems- & Kupplungsflüssigkeitsbehälter S. 48
Bremshebel Units S. 66
Bremsschläuche S. 50
Bremsschlauch-Hohlschrauben S. 51
Clubman-Parts S. 92
Faltenbälge S. 104
Gabelbrücken-Kits S. 96
Griffe S. 28
Hebel, einstellbar S. 46, 76
Heckumbau S. 90, 101
Instrumente S. 102
Kennzeichenhalter S. 90
Kettenschutz S. 99
Lenker
- 22 mm Lenker S. 13, 17
- 25,4 mm Lenker S. 13, 22
- Fat Bar-Lenker S. 13, 14
Lenkerklemmböcke
- Klemmböcke für 22 mm S. 13, 20
- Klemmböcke für 25,4 mm S. 13, 25
- Klemmböcke für Fat Bar S. 13, 16
Lenkerbohrschablone S. 21
Lenkergewichte S. 26
Lenkungsdämpfer S. 52
Merchandise Produkte S. 105
Montageständer Aufnahmen (Lifter) S. 67, 76
Radsätze S. 97
Rasten S. 64
Rastengelenke, standard & verstellbar S. 65, 76
Rastenanlagen
- 2Slide S. 56
- Standard S. 60
Rastenhalter Sozius S. 66
Ritzel-Cover S. 99
Rücklicht S. 91
Rückspiegel S. 30
- adapter S. 29
- Verbreiterung S. 29
Schalthebel Units S. 66
Scheinwerfer S. 86
- Urban Scheinwerferkits S. 86
- klassische Scheinwerferkits S. 88
- Lampenhalter & Gabelschellen S. 89
Schrauben (Rändel-) S. 100
Sitzbänke S. 100
Standrohrschellen S. 89
Stummellenker
- Touren Stummel S. 40
- Sport Stummel S. 44
Sturzpads
- Crash Pad S. 68
- Achs/Clutch Ball S. 75
Superbike-Lenkerkits S. 32
Zündschloss Montagekit S. 104
!
Achtung, Warnhinweis!
Wenn Sie dieses Zeichen sehen, ist die
Montage dieser Teile besonders anspruchsvoll
und sollte nur von qualifizierten Mechanikern
ausgeführt werden.
Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler
oder lassen Sie sich von uns einen
Fachhändler in Ihrer Nähe nennen!
Impressum
Herausgeber
LSL-Motorradtechnik GmbH, D-47809 Krefeld
Satz & Druck
Das Druckhaus Beineke Dickmanns GmbH,
Korschenbroich
Auszüge und Reprints bedürfen der schriftlichen
Genehmigung des Herausgebers.
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