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Inh<br />
»Superbike-Kits<br />
Superbike-Kits für Ihr Motorrad<br />
Die <strong>LSL</strong>-Superbike Lenkerkits sind so entwickelt, dass<br />
sie mit einem vertretbaren Zeitaufwand und normaler<br />
Werkstattausrüstung auf dem Serienmotorrad<br />
montiert werden können. Wenn Sie kein ausgebildeter<br />
Motorradmechaniker sind, lassen Sie sich von uns<br />
wegen des Umbaus beraten und wenden sich an eine<br />
Fachwerkstatt in Ihrer Nähe.<br />
Je nach Fahrzeugtyp werden unterschiedliche<br />
Konstruktionsprinzipien gewählt, um die Umrüstung<br />
auf Superbike-Lenker zu realisieren. Je nach Fahrzeug-Modell<br />
sind dafür längere Bremsschläuche,<br />
neue Bremsflüssigkeitsbehälterhalter oder Verkleidungshalter<br />
erforderlich.<br />
Oft ist es auf Grund der Gestaltung der Serienverkleidung<br />
unumgänglich, dass diese im Bereich der<br />
Verkleidungsenden gekürzt oder von unten ausgeschnitten<br />
werden muss. In diesem Fall ist das in der<br />
Modellliste in der Spalte „Verkleidung kürzen“ besonders<br />
angegeben.<br />
Die passenden Lenker sind nicht im Kit enthalten,<br />
sondern werden wegen der möglichen Material- und<br />
Farbauswahl separat dazu bestellt.<br />
Fat Bar-Lenker<br />
gewünschtes Modell aus der nachfolgenden Tabelle entnehmen<br />
GX<br />
Komplette Gabelbrücke für Fat Bar-<br />
Lenker, CNC-gefräst und von der<br />
Unterseite her stark ausgearbeitet.<br />
Bremsschläuche und Kleinteile werden<br />
im Kit mitgeliefert.<br />
AX<br />
Adapterplatte für Fat Bar-Lenker zur<br />
Montage auf der Seriengabelbrücke,<br />
passgenau CNC-gefräst. Bremsschläuche<br />
und Kleinteile werden im Kit mitgeliefert.<br />
SX<br />
Lenkeradapter, um die Standrohre<br />
befestigt, für Fat Bar-Lenker, passgenau<br />
CNC-gefräst. Montage ohne weitere<br />
Zubehörteile.<br />
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