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LSL Katalog 2013

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Inh<br />

»Griffbereit<br />

» <strong>LSL</strong>-Performance:<br />

Der <strong>LSL</strong>-Hebel hat ein intensives<br />

Testprogramm<br />

im Festigkeitsinstitut des<br />

TÜV Rheinland durchlaufen.<br />

Bestätigung der hohen<br />

Qualität der Hebel ist das<br />

ausgestellte Zertifikat<br />

„TÜV.com“.<br />

Hebel kurze Ausführung<br />

Differenz zu Ausführung lang: -3cm<br />

Die gefrästen <strong>LSL</strong>-Hebel<br />

Die richtige Hebellänge, ergonomische Form und passgenaue Fertigung ist<br />

Voraussetzung für die optimale Dosierung von Brems- und Kupplungskraft.<br />

Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen<br />

einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der<br />

Einstellhebel ist mit seinem herausragenden Knauf besonders griffig ausgeführt<br />

und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung<br />

der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingbuchsen. Eine großzügige<br />

Aussparung am Hebelende (lange Version) dient als Sollbruchstelle und<br />

ermöglicht so auch nach einem Sturz die ausreichende Funktion der Hebel.<br />

Hebeleingriff bei kurzer und langer Version<br />

Die Standard-Version der <strong>LSL</strong>-Hebel ist für den Zugriff<br />

der ganzen Hand gemacht. Die kurze Version ist bestens<br />

geeignet für gut funktionierende Bremsanlagen und<br />

bietet Platz für drei Finger Eingriff. Auch diese kurze<br />

Ausführung wird mit ABE geliefert.<br />

Die Hebel sind ab Werk mit roten Verstellhebeln bestückt.<br />

Die Ausrüstung mit wahlweise auch goldenen, blauen,<br />

silbernen oder schwarzen Verstellhebeln kann bei der<br />

Bestellung ohne Aufpreis frei gewählt werden.<br />

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