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Nass in nass Verklebung (Co- curing)

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Praktische<br />

Anwendung<br />

hybrider<br />

Bauweisen und<br />

Fügeverfahren bei<br />

Hubschrauberstrukturen<br />

Fügeverfahren


Fügeverfahren für hybride Werkstoffe bzw. Faserverbunde<br />

Übersicht<br />

Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

• <strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g)<br />

• Hart <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- bond<strong>in</strong>g)<br />

• <strong>Verklebung</strong> (Bond<strong>in</strong>g)<br />

• Klebstoffübersicht<br />

Lösbare Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

• Probleme beim Nieten <strong>in</strong> Faserverbundwerkstoffen<br />

• Vollniete<br />

• Bl<strong>in</strong>dniete<br />

• Bl<strong>in</strong>dbolzen<br />

• Passniete<br />

• Festigkeiten statisch /dynamisch<br />

Klebenieten bzw. Nietkleben<br />

03.02.2005<br />

2


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

• Schematischer Aufbau e<strong>in</strong>er Rotorblattspitze<br />

C-förmiger Holm aus<br />

längsgerichteten<br />

Glasfasern<br />

Bleistrang zum<br />

Massenausgleich<br />

Erosionsschutz<br />

Füllkern aus<br />

Hartschaum<br />

Trimmkammer<br />

zur statischen und<br />

dynamischen<br />

Wuchtung<br />

Hautlagen<br />

Glasfasergewebe<br />

03.02.2005<br />

3


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Unterseite Form<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Außenhaut<br />

03.02.2005<br />

5


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Lochleibungslam<strong>in</strong>at<br />

03.02.2005<br />

6


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Innenhaut<br />

Füller<br />

Buchsen<br />

03.02.2005<br />

7


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Holm<br />

H<strong>in</strong>terkantenrov<strong>in</strong>g<br />

03.02.2005<br />

8


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Nasenblei<br />

Abstimmmasse<br />

03.02.2005<br />

9


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Schaumkern<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Erosionsschutz<br />

03.02.2005<br />

11


Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Hauptrotorblatt<br />

Fertigung<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Upper Deck front<br />

Transporthubschrauber<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> und hart <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g, <strong>Co</strong>- bond<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Seitenschale Faserverbundzelle BK117<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong><br />

Hilfsspant<br />

Hutspante<br />

Geklebt<br />

Wartungstritte<br />

Hart <strong>in</strong> <strong>nass</strong><br />

Doppel – T –Spant<br />

Hilfsspant<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> und hart <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong> (<strong>Co</strong>- cur<strong>in</strong>g, <strong>Co</strong>- bond<strong>in</strong>g):<br />

Beispiel Seitenschale Faserverbundzelle BK117<br />

Vorbereitung für den Härtezyklus<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

<strong>Verklebung</strong>:<br />

Beispiel Zugstange für ADASYS Klappenrotor<br />

Klebefläche<br />

03.02.2005<br />

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Geklebte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Klebstoffübersicht<br />

• Folienklebstoff mit und ohne Trägergewebe<br />

<strong>Nass</strong> <strong>in</strong> <strong>nass</strong> /hart <strong>in</strong> <strong>nass</strong> <strong>Verklebung</strong>en + hart <strong>in</strong> hart bei ger<strong>in</strong>gen Toleranzen<br />

• Heißhärtender E<strong>in</strong>komponenten Klebstoff<br />

Gleiches Anwendungsgebiet wie Folienklebstoff für größere Toleranzen<br />

• 2- Komponenten Klebstoff<br />

<strong>Verklebung</strong>en, Toleranzausgleich als Flüssigschim vor dem Vernieten<br />

• Spleißklebstoff<br />

Expandiert im Verhältnis 1:3, Wabenstumpfstoß, Insertähnliche Teile, die vor dem Aushärten <strong>in</strong><br />

die Wabe e<strong>in</strong>gebracht werden<br />

• Insertklebstoff /Kernfüllmasse<br />

Leichter Klebstoff, auch zum Spachteln von FVW Bauteilen<br />

• Lam<strong>in</strong>ierharz<br />

Reparaturen<br />

• Dichtungsklebstoffe<br />

Fensterscheiben<br />

• Dichtungsmassen<br />

Für viele genietete / geschraubte Verb<strong>in</strong>dungen<br />

• Kontaktklebstoffe, Acrylklebeband, Sekundenklebstoff<br />

03.02.2005<br />

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Lösbare Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Lastragende Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Beschläge mit Passbolzen verschraubt<br />

Wartungsdeckel etc. (Lastaufnahme abhängig von der Ausführung)<br />

Nicht lasttragende Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Verkleidungen, Wartungsdeckel (Verb<strong>in</strong>dung geschraubt oder mit<br />

Schnellverschlüssen wie ¼ Dreh-, Doppelknopf-, Laschenverschluß)<br />

Spezialverb<strong>in</strong>dungselemente<br />

Inserts<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Probleme beim Nieten <strong>in</strong> Faserverbundwerkstoffen<br />

Galvanische/ Kontaktkorrosion bei CFK:<br />

Setzprobleme:<br />

Grund:<br />

Grund: Sehr hohes elektrisches Potential CFK/AL<br />

Folge: Unedles Alum<strong>in</strong>ium korrodiert<br />

Abhilfe: Kompatible Werkstoffe: Titan, Ti- Leg., Ti/Nb verträglich<br />

Ni-Leg. (Nimonic, Inconel, Waspalloy) verträglich<br />

Nichtrostender Stahl (V2A, A286) noch verträglich<br />

Monel<br />

noch verträglich<br />

cadmierte Stähle<br />

nicht verträglich<br />

niedrig legierte, cadmierte Stähle nicht verträglich<br />

Setzen der Niete mit Epoxi Harz/Härter od. PRC Dichtmasse + Abdichten der ganzen Verb<strong>in</strong>dung<br />

Ger<strong>in</strong>ge <strong>in</strong>terlam<strong>in</strong>are Festigkeit von FVW<br />

Ger<strong>in</strong>ge Druckfestigkeit quer zur Faserrichtung<br />

Nachlassen der Vorspannung durch Fließen der Matrix<br />

Folge: Schädigung des FVW durch Aufweiten des Nietes <strong>in</strong> der Bohrung<br />

durch den Schließkopf am Rand der Bohrung<br />

Der Schließkopf bildet sich unter Umständen nicht richtig aus<br />

Abhilfe:<br />

Ger<strong>in</strong>ge Durchzugfestigkeit:<br />

Folge:<br />

Abhilfe:<br />

Ke<strong>in</strong> Preßsitz (Bohrung groß genug)<br />

Ke<strong>in</strong>e lochweitenden Befestiger<br />

Bei größeren Kräften Paßbolzen, Bl<strong>in</strong>dbolzen verwenden<br />

Bei Verwendung von lochweitenden Befestigern Schließkopf auf Metall<br />

Ausknöpfen bei Verwendung kle<strong>in</strong>köpfiger Befestiger<br />

Großen Kopf auswählen<br />

An den Enden e<strong>in</strong>er Nietreihe e<strong>in</strong> Verb<strong>in</strong>dungselement das Ausknöpfen verh<strong>in</strong>dert<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Vollniete (für niedrige bis mittlere Belastung)<br />

Senkkopf<br />

Universalkopf<br />

Gequetschte Vollniete Alu/Monel (für Niete am Rand die mit der Nietzange<br />

zugänglich s<strong>in</strong>d):<br />

• Standardnietverb<strong>in</strong>dung bei Metallfügungen<br />

• Nietkosten & Setzkosten sehr niedrig<br />

• Alu-Niete <strong>in</strong> GFK und AFK e<strong>in</strong>setzbar, wenn Schließkopfseite auf Metall sitzt<br />

• Monelniete <strong>in</strong> CFK e<strong>in</strong>setzbar für nicht strukturelle Verb<strong>in</strong>dung<br />

• Ausknicken bei langen Nieten möglich.<br />

Geschlagene Vollniete Alu/Monel<br />

• Setzkosten höher (2 Mann erforderlich oder Nietautomat)<br />

• Wegen Schädigung des Lam<strong>in</strong>ats Bl<strong>in</strong>dniet oder Hohlbl<strong>in</strong>dniet vorzuziehen<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Bl<strong>in</strong>dniete (für niedrige bis mittlere Belastung)<br />

Abb. 1: ‚Wiredraw‘ Type<br />

z.B. AVDEL MBC<br />

Standard CHERRY Lok<br />

Abb. 2: ‚Bulbed‘ Type<br />

z. B. CHERRY Max<br />

Abb. 3: ‚Bulbed‘ Type<br />

z. B. HUK Bolt<br />

nach NAS 1919<br />

In Metallverb<strong>in</strong>dungen kann die Dauerfestigkeit gegenüber Vollnieten stark<br />

reduziert se<strong>in</strong>!<br />

‚Wiredraw‘ Niete<br />

• In Faserverbund nur mit Metall auf der Schließkopfseite e<strong>in</strong>setzbar<br />

• Sehr klemmlängentolerant<br />

‚Bulbed‘ Niete<br />

• Bei Niet nach Abb. 3 kann der Setzkopf auf FVW sitzen<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Bl<strong>in</strong>dbolzen (für mittlere bis hohe Belastung)<br />

Abb. 1: Bl<strong>in</strong>dbolzen<br />

z.B. VISU Lok<br />

Jo-Bolt<br />

Abb. 2: Bl<strong>in</strong>dbolzen<br />

COMPOSILOK<br />

Bl<strong>in</strong>dbolzen weiten das Loch nicht >> Passgenaue Bohrung<br />

Niet nach Abb. 1:<br />

• Wird für FVW wegen des kle<strong>in</strong>en Schließkopfes nicht verwendet<br />

Niet nach Abb. 2:<br />

• Sehr gut für FVW geeignet<br />

• Sehr teuer (ca. Faktor 5 gegenüber normalem Bl<strong>in</strong>dniet)<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Passniete oder Nietbolzen (für mittlere bis hohe Belastung)<br />

Abb. 1: Nietbolzen<br />

z.B. Hi- Lok<br />

Abb. 2: Nietbolzen<br />

HUK Lockbolt<br />

Schließkopf möglichst groß für FVW<br />

Nietschaft<br />

Titan<br />

Nietschaft<br />

Titan oder Edelstahl<br />

Schließr<strong>in</strong>g (<strong>Co</strong>llar)<br />

Edelstahl<br />

geschraubt<br />

Schließr<strong>in</strong>g (<strong>Co</strong>llar)<br />

Titan<br />

gequetscht<br />

Niet nach Abb. 1:<br />

• Mit Handwerkzeug zu setzen<br />

Niet nach Abb. 2:<br />

• Leichter (<strong>Co</strong>llar auch aus Titan)<br />

• Anzugskraft nicht durch Gew<strong>in</strong>dereibung verfälscht<br />

• Besser automatisierbar<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Festigkeiten statisch /dynamisch für Faserverbundwerkstoffe<br />

• Vergleichbare Lochleibungsfestigkeiten wie <strong>in</strong> Alum<strong>in</strong>ium werden erreicht<br />

• Verglichen mit Alum<strong>in</strong>ium ist die Dauerfestigkeit überragend (siehe Diagramm)<br />

Dynamische Festigkeit von Nietverb<strong>in</strong>dungen<br />

Material: CFK (25 /50 /25)<br />

Nietart: HI-LOK, D=4 mm<br />

Oberlast<br />

Lochleibungsspannung<br />

N/mm²<br />

Material CFK<br />

Material Alu<br />

Lastwechsel N<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Beispiele genieteter Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Beispiel Seitenschale Faserverbundzelle BK117<br />

03.02.2005<br />

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Genietete Verb<strong>in</strong>dungen<br />

Klebenieten bzw. Nietkleben<br />

Ausführungen:<br />

1. Die Teile werden mit Flüssigklebstoff verklebt<br />

Fixierung durch Niethefter oder Vorrichtungen<br />

2. Die Teile werden mit reduzierter Anzahl von Nieten vernietet<br />

In die Trennfläche wird Folienklebstoff beigelegt, der anschließend im Ofen<br />

ausgehärtet wird<br />

Die Festigkeit bei zusätzlichem Kleben oder Nieten vergrößert sich nicht<br />

Aber<br />

• Die zusätzliche Vernietung sichert e<strong>in</strong>e M<strong>in</strong>desttragfähigkeit bei schlechter<br />

Klebung (1. und 2.)<br />

• Die Klebung schafft e<strong>in</strong>en Toleranzausgleich (1. und 2.)<br />

• Die Klebung fixiert das Bauteil, anschließendes Entgraten wird überflüssig<br />

(1.)<br />

• Die Anzahl der Niete im niedriger belasteten Mittelbereich e<strong>in</strong>er Fügel<strong>in</strong>ie<br />

kann reduziert werden (1. und 2.)<br />

03.02.2005<br />

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