Die Taxi-Modelle - Volkswagen Nutzfahrzeuge

Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emissionen und Effizienzklassen Caddy und Caddy Maxi.
Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emissionen und Effizienzklassen Caddy und Caddy Maxi.
1,6-l-TDI
1,6-l-TDI
(55 kW/
(75 kW/
2,0-l-Erdgasmotor
1,6-l-TDI
225 Nm)
1,6-l-TDI
250 Nm)
(80 kW/
(55 kW/
BlueMotion
(75 kW/
BlueMotion
EcoFuel
Tankvolumen
160 Nm)
Diesel motoren
Tank volumen ca. 60 l
225 Nm)
Technology
250 Nm)
Technology
Caddy Erdgas ca. 26 kg, Benzin ca. 13 l KO+S 1) /T 2) /C 3)
Kraftstoffverbrauch
mit Schaltgetriebe: 5-Gang
bei Erdgas (H-Gas), m 3 /100 km 4)
CO 2 -Emission kombiniert
innerorts
außerorts
kombiniert
bei Erdgas (H-Gas), g/km 4) mit Schaltgetriebe: 156/156/156
11,9/11,9/11,9 (7,8/7,8/7,8) 5)
6,9/6,9/6,9 (4,6/4,6/4,6) 5)
8,7/8,7/8,7 (5,7/5,7/5,7) 5)
Caddy KO+S 1) /T 2) KO+S 1) /T 2) KO+S 1) /T 2) /C 3) KO+S 1) /T 2) /C 3)
Kraft stoff verbrauch, mit Schalt getriebe: 5-Gang 5-Gang 5-Gang 5-Gang
l/100 km 4) innerorts
außerorts
kombiniert
6,6/6,6
5,2/5,2
5,7/5,7
5,9/5,9
4,9/4,9
5,3/5,3
6,6/6,6/6,6
5,2/5,2/5,2
5,7/5,7/5,7
5,9/5,9/6,0
4,7/4,7/4,8
5,1/5,1/5,2
mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: – – 7-Gang –
Effizienzklasse 4)
innerorts
–
–
6,5/6,5/6,6
–
bei Erdgas (H-Gas) mit Schaltgetriebe: C/C/C
außerorts
–
–
5,2/5,2/5,3
–
kombiniert
–
–
5,7/5,7/5,8
–
Caddy Maxi Erdgas ca. 37 kg, Benzin ca. 13 l KO+S 1) /T 2) /C 3)
Kraftstoffverbrauch
mit Schaltgetriebe: 5-Gang
bei Erdgas (H-Gas), m 3 /100 km 4)
CO 2 -Emission kombiniert
innerorts
außerorts
kombiniert
bei Erdgas (H-Gas), g/km 4) mit Schaltgetriebe: 157/157/157
Effizienzklasse 4)
bei Erdgas (H-Gas) mit Schaltgetriebe: C/C/B
12,0/12,0/12,0 (7,9/7,9/7,9) 5)
6,9/6,9/6,9 (4,6/4,6/4,6) 5)
8,8/8,8/8,8 (5,8/5,8/5,8) 5)
CO 2 -Emission kombiniert, mit Schalt getriebe: 149/149 139/139 149/149/149 134/134/136
g/km 4) mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: – – 149/149/152 –
Effizienzklasse 4) mit Schaltgetriebe: C/C C/B C/C/C B/B/B
mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: – – C/C/C –
Caddy Maxi KO+S 1) /T 2) /C 3) KO+S 1) /T 2) /C 3)
Kraftstoff verbrauch, mit Schalt getriebe: 5-Gang 5-Gang
l/100 km 4) innerorts
6,6/6,7/6,7 5,9/6,0/6,0
außerorts
kombiniert
5,2/5,3/5,3
5,7/5,8/5,8
4,7/4,8/4,8
5,1/5,2/5,2
mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: 7-Gang –
innerorts
außerorts
kombiniert
6,5/6,6/6,6
5,2/5,3/5,3
5,7/5,8/5,8
–
–
–
CO 2 -Emission kombiniert, mit Schalt getriebe: 149/152/152 134/136/136
g/km 4) mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: 149/152/152 –
1) Caddy Kombi und Caddy Startline. 2) Caddy Trendline. 3) Caddy Comfortline. 4) Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a
Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO 2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei
der Ermittlung der CO 2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeug typen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von
der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO 2 ist das für die
Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2-Emissionen und den
Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760
Ostfildern, oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO 2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge,
die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A + , A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter
als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. 5) Klammerwerte sind rein informative An gaben in kg/100 km und gelten für H-Gas mit Referenzkraftstoffdichte nach
1999/100 EG. Bei Verwendung von L-Gas können sich durch stark schwankende Kraftstoff qualitäten differierende Werte ergeben.
Effizienzklasse 4) mit Schaltgetriebe: – – C/C/C B/B/B
mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG: – – C/C/C –
20 – Kraftstoffverbrauch, CO 2-Emissionen und Effizienzklassen Caddy und Caddy Maxi – Die Taxi-Modelle
Die Taxi-Modelle – Kraftstoffverbrauch, CO 2-Emissionen und Effizienzklassen Caddy und Caddy Maxi – 21