Werkstatts- Primo 2008 handbuch

Ausgabe Handbuch Kapitel Seite
2008-03-19 Werkstatthandbuch, Stiga Primo 4 Riemen 2
4.1 Beschreibung
Riemen A
Riemen A gehört zum Arbeitssystem und ist
mit der Maschinen-Riemenscheibe (3) (Doppelscheibe
verbunden. Der Riemen wird mittels
der Spannscheibe (2), die auf einem
federbelasteten Hebel montiert ist, gespannt.
Riemen B
Riemen B ist bestimmt, die Motorkraft an die
Doppelscheibe (3) zu liefern, wo sie vom
Arbeitssystem aufgenommen werden kann.
Riemen B erfüllt auch, zusammen mit der
Scheibe (5), die Funktion der PTO-
Schaltkupplung .
Eingriff/Auskuppeln des PTO werden
bewerkstelligt, indem die Scheibe (5)
bewegt wird, um den Riemen zu spannen
bzw. zu entspannen.
Riemen C
Riemen C ist bestimmt, die Motorleistung
auf die Transmission zu übertragen, wo sie
passend für die Antriebswelle übersetzt
wird. Der Riemen wird gespannt mittels der
Spannscheibe (6), die zusammen mit dem
Riemen die Schaltfunktion bewerkstelligt.
Wenn die Feststellbremse aktiviert ist, wirkt
auf den Riemen keine Spannkraft ein.
Riemen:
A. Arbeitssytem-Riemen (gehört zum Arbeitssystem.
B. Arbeitssystem-Riemen.
C. Transmissionsriemen.
Scheiben:
1. Riemenscheibe am Arbeitssystem.
2. Spannscheibe.
3. Riemenscheibe (doppelt).
4. Riemenscheibe an der Transmission.
5. Spannscheibe mit Schaltfunktion für den
Abtrieb.
6. Spannscheibe mit Schaltfunktion.
7. Antriebsriemenscheibe an der Motorwelle.
8. Antriebsriemenscheibe an der Motorwelle.
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A
B
C