KIRMES & Park REVUE (Deutsch) Waterpark - Aquaventure (Vorschau)

N o 199 

& Revue Gebühr 

2/2014 

2/2014 

€ 8,50 

Gebühr 

bezahlt 

B 14432 

WATERPARK 

TOP ACT 

COASTER 

SPECIAL 

Aquaventure 

KnightsRide 

Psyké Underground 

Königinnenkirmes

Fun Coasters 

WHAT A FEELING 

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INHALT 

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■ Titel 

WhiteWater West 

Es gilt die Anzeigenpreisliste 1/12 

vom 01.07.2012 

Dieser Ausgabe liegen die „DSB Nachrichten” 

des Deutschen Schaustellerbunds e.V. 

bei. Wir bitten um Beachtung. 

ESU (Europäische Schausteller-Union): 

Aktuelle Infos auf Seite 45 

Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser 

Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung 

des Verlages vervielfältigt oder verbreitet 

werden. Unter dieses Verbot fallen auch 

die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, 

die Aufnahme in elektronische Datenbanken 

und die Vervielfältigung auf CD-ROM 

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FEBRUAR 2014 

KALEIDOSKOP 

Fakten – Beobachtungen – Kurzportraits . . . 4 

SPECIAL 

Königinnenkirmessen (NL) . . . . . . . . 8 

WEIHNACHTSMÄRKTE 

Rückblick 2013 . . . . . . . . . . . 18 

COMEBACK 

Altweibermühle . . . . . . . . . . . 28 

INTERVIEW 

Charles Blume . . . . . . . . . . . 30 

OLDIE 

Hennecke-Karussell. . . . . . . . . . 32 

PORTRAIT 

Great Dorset Steam Fair . . . . . . . . 36 

MODELLBAU 

Kirmes-Highlights en miniature . . . . . . 42 

PORTRAIT 

Fun Spot America . . . . . . . . . . 46 

COASTER 

Psyké Underground. . . . . . . . . . 50 

TOP ACT 

KnightsRide . . . . . . . . . . . . 54 

WATERPARK 

Aquaventure / Legoland . . . . . . . . 58 

MESSE 

IAAPA / Teil 2 . . . . . . . . . . . . 66 

MAGAZIN 

Aktuelles aus der Park-Szene . . . . . . 74 

VORSCHAU 

Termine und Attraktionen . . . . . . . . 76 

IHR ZUGANG ZU UNSERER WEBSITE 

3

KALEIDOSKOP 

TELECOMBAT 

Valeria und Hermann 

Haeseli präsentieren den 

Klassiker „Telecombat” 

Text & Photos: 

Norman Vogt 

Das Geschäft beim Gastspiel 

in der Messehalle in Basel 

Anfang des vergangenen Jahres erwarben die 

Schweizer Schausteller Valeria und Hermann Haeseli 

aus Basel einen „Telecombat”, der 1964 von 

der italienischen Firma Barbieri gebaut wurde. 

Das Karussell (18 x 20 Meter) war zuvor in der West- 

Schweiz beheimatet und zuletzt zwei Jahre lang stillgelegt, 

bevor es von Familie Haeseli übernommen 

wurde. Nach einigen Restaurierungsarbeiten, wobei 

unter anderem die Elektronik, Beleuchtung und diverse 

Teile der Pressluftanlage erneuert wurden, stand einem 

Comeback des klassischen Pressluftkarussells 

mit seinen 12 Gondeln nichts mehr im Wege. Es war 

auf mehreren Veranstaltungen in der Schweiz zu Gast, 

bevor es zum krönenden Saisonabschluss auf der 

Basler Herbstmesse präsentiert wurde. Hier wurde 

das Geschäft, das dort in einer der Messehallen aufgebaut 

war, sehr gut vom Publikum angenommen und 

am frühen Mittag waren die Gondeln stets gut besetzt. 

Eine „Fluganleitung" steht den Besuchern vor dem Geschäft 

zur Verfügung, wo die die drei Schritte des Telecombat-Fluges 

beschrieben werden: zunächst den 

Steuerknüppel nach hinten ziehen, um nach oben zu 

fliegen, dann mit dem Steuerrad eine beliebige Gondel 

anvisieren und mit dem Abschussknopf treffen, damit 

sie abgesenkt wird. 

Obwohl dieser Karusselltyp in der Schweiz und 

Deutschland fast schon vergessen ist, gehört er besonders 

in Italien noch zu den Stammgeschäften auf 

den Festplätzen und zählt dort zu den Dauerbrennern. 

Für Haeselis „Telecombat" wird eine Flughöhe von 7 

Metern angegeben. Für das Umsetzen sind zwei 

Transporte (ein Mittelbau- und ein Packwagen) nötig. 

Für den Aufbau werden circa fünf Stunden benötigt, 

der Abbau kann in drei Stunden bewältigt werden. ■ 

4

XXL FUN HOUSE 

KALEIDOSKOP 

Das „XXL Fun House” 

Nicola und Aaron Renz 

Text & Photos: Norman Vogt 

Seit dem Sommer des vergangenen Jahres ist das 

Funhouse „Hollywood" von Manuel Renz und Söhne 

nun als „XXL Fun House" auf der Reise. 

Verbunden mit dem neuen Namen ist eine umfangreiche 

Neugestaltung des von der italienischen Firma 

Diamond als „Hollywood Dreamland" 1995 gebauten 

Laufgeschäftes – die Firma Renz war bekanntlich der 

Pionier in Deutschland für diese Art der modernen 

Spaßhäuser. Das Geschäft erhielt einen blickfangstarken 

Vorbau mit (unter anderem) Drehtellern, Wassereffekten 

und einer Rollenden Tonne in der Mitte. Die 

Front des Geschäftes wurde komplett mittels Folientechnik 

neu gestaltet – die Hollywood-Filmsternchen 

mussten weichen. Die Beleuchtungseffekte, darunter 

zahlreiche neue Neonsterne und -röhren, ziehen die 

Blicke auf sich. Bunte Schriftzüge und LED-Schilder, 

die sich am Geländer im Erdgeschoss befinden, wurden 

zusätzlich angebracht. Im Innern der Anlage dringen 

an mehren Stellen Laserstrahlen durch dicke Disco-Nebelschwaden. 

Am Abend erhalten die Besucher 

an der Kasse eine „Gaudibrille", die für verblüffende 

optische Zusatzeffekte sorgt. Nach der Umgestaltung 

sind zum Umsetzen des Geschäftes nun drei Transporte 

erforderlich. 

■ 

Viel Neues im „XXL 

Fun House” von Renz 

5

NACHRUF: ALPHONSE MÜLLER 

Alphonse „Foos” Müller 

starb im Alter von 81 Jahren 

INFO 

Steve Kayser ist Historiker, 

Autor und Mitglied im 

„Arbeitskreis immaterielles 

Kulturerbe” der ESU. 

Foto: Sammlung Familie 

Müller in: Steve Kayser: 

Schueberfouer – Déi Letzebuerger 

Traditioun zenter 

1340, Editions Schortgen, 

Luxembourg, 2007. 

Text: Steve Kayser 

Eine weit über die Grenzen seiner Heimat Luxemburg 

bekannte Schausteller-Persönlichkeit ist 

nicht mehr unter uns: Alphonse „Foos” Müller ist 

am 19. Oktober 2013 im Alter von 81 Jahren gestorben. 

Seine Frau Fanny stammte aus der Luxemburger 

Schaustellerfamilie Hary. Foos kannte sich in der Geschichte 

seiner Welt, der Kirmeswelt, bestens aus. 

Man nannte ihn liebevoll den „Fliiger-Müller”, denn zwischen 

1963 und 1970 ermöglichte er es kleinen und 

großen Kindern dank seines Flugkarussells, durch die 

Lüfte zu schweben. Danach wechselte Familie Müller 

in die Gastronomiebranche über. In ihrem „Châlet Au 

Gourmet" machten sie aus den Luxemburger Reibekuchen, 

den „Gromperekichelcher”, eine wahre Delikatesse. 

1984 brachten sie dann die Churros in ihrem 

neuen Geschäft „La Fiesta" nach Luxemburg. 25 Jahre 

lang, von den 70er- bis in die 90er-Jahre des vergangenen 

Jahrhunderts, vertrat Foos Müller mit viel 

Engagement, Würde und – wenn es denn manchmal 

sein musste – auch mit Nachdruck die Interessen der 

Kirmesleute und trug so zur nachhaltigen Anerkennung 

und Festigung des Berufsstandes entscheidend 

bei. Sein besonderes Augenmerk galt der Luxemburger 

Schueberfouer. Hier arbeitete er Hand in Hand mit 

den Verantwortlichen aus Stadt- und Staatsverwaltungen 

sowie einer Reihe von ehrenamtlichen Gönnern 

an einem Rahmenprogramm rund um das Fest. Die 

Schausteller beteiligten sich innerhalb eines Festkomitees, 

dem „Comité des festivités de la Schueberfouer”, 

an der Planung des Jahrmarktes. In den 70er- 

Jahren wurden auch eine Tagesstätte für Schaustellerkinder, 

der Schaustellergottesdienst in der Chapelle 

du Glacis am letzten Fouer-Freitag, ein Familientag 

und eine Journée populaire mit Ermäßigungen sowie 

ein Höhenfeuerwerk am letzten Spieltag ins Leben gerufen. 

Um seinen Kollegen eine solide Stütze für die 

Wintermonate zu schaffen, rief Foos Müller 1984 den 

Weihnachtsmarkt auf der Place d’Armes im Herzen der 

Hauptstadt ins Leben. Anfangs war der Widerstand 

der Geschäftsleute sehr groß – aber dank der Verbissenheit 

ihres dynamischen Präsidenten konnten sich 

die Luxemburger Schausteller damit einen guten Saisonausklang 

bescheren. Mit Charme, Menschlichkeit, 

Einfühlvermögen und Überzeugungskraft erntete er 

stets sehr viele Sympathien in der Politik, bei den Verwaltungen. 

So konnten viele Probleme gelöst und so 

manche Kirmes gerettet werden. Da gibt es etwa ein 

Foto des Präsidenten, Mitte der Achtziger Jahre aufgenommen, 

wie er stolz aber diskret an der Seite der 

Bürgermeisterin der Stadt Luxemburg, Lydie Polfer, 

Großherzogin Maria Teresa samt Erbprinzen Guillaume 

beim ungezwungenen Familienspaziergang über 

die Schueberfouer begleitete. Auch im Ausland war 

Foos ein bekannter und geschätzter Kollege. Er nahm 

an zahlreichen Kongressen und Seminaren teil, arbeitete 

als aktives Mitglied, unter anderem als zweiter Generalsekretär, 

in der ESU (Europäische Schausteller 

Union mit Sitz in Luxemburg). 1993 sozusagen als Krönung 

seiner Karriere, organisierte er einen ESU-Kongress 

im Plenarsaal des Europaparlamentes auf Luxemburg-Kirchberg. 

Für seinen unermüdlichen Einsatz 

zum Erhalt des Brauchtums wurde der „Fliiger- 

Müller” oft gelobt und auch geehrt. Das Land zeichnete 

ihn mit dem „Chevalier de l’ordre de mérite” und 

dem „Chevalier de l’ordre de la couronne de chêne” 

aus. Als 1996 seine liebe Gattin Fanny verschied, zog 

er sich aus dem aktiven Schaustellergeschehen zurück. 

Er blieb der Branche trotzdem treu. Auch wenn 

er anfangs ein bisschen nörgelte – man konnte ihn 

stets um Rat fragen, ihn anrufen oder noch besser bei 

ihm vorbeischauen. Ein Fläschchen Bier wartete stets 

im Kühlschrank auf einen unverhofften Gast. Nun hat 

Foos Müller seine letzte Reise angetreten. 

Vor ein paar Monaten verabschiedete sich eine weitere 

Luxemburger Persönlichkeit und ein Freund der 

Schausteller: der ehemalige Platzmeister der Schueberfouer, 

Pierre Capésius. Die beiden, der Platzmeister 

und der Schaustellerpräsident, sie haben sich immer 

respektiert und so vieles für die Kirmessen und 

ihre Menschen geleistet. 

■ 

6

KAMAK 


Norman Vogt 

Seit 1986 reist die französische 

Schaustellerfamilie Camors mit 

der Geisterbahn „Kamak”, deren 

Frontgestaltung einem Inka- 

Tempel nachempfunden wurde. 

Jetzt gab es wieder einiges Neue 

an der Bahn zu entdecken. 

In den vergangenen Jahren schon 

wurde die Anlage modernisiert 

und eine noch effektvollere Beleuchtung 

installiert. Jetzt wurde 

hinter dem Bahnhof – vor den Bildern 

von Mumien und einem gruseligen 

Kellergewölbe – ein mehrere 

Meter langer LED-Bildschirm 

angebracht, mit dem die Rückfront 

des Bahnhofsbereichs aufgewertet 

wurde. Verschiedene Gruselgestalten 

wie Skelette, Hexen und 

Werwölfe geistern über den Bildschirm.Täuschend 

echt wirkt zum 

Beispiel, wenn ein Werwolf seine 

Riesenkrallen den vorbeifahrenden 

Fahrgästen entgegenstreckt, 

bevor er im letzten Moment im 

Dickicht verschwindet. Sehr authentisch 

wirken außerdem auch 

die dargestellten, in Tüchern verhüllten 

Gestalten, die sich zu einer 

Todesweihe begeben. ■ 

Neu bei der Geisterbahn 

„Kamak”: Vorbeifahrt an 

gruseligen Animationsszenen 

7

SPECIAL 

„Oranje” ist Trumpf 

am Königinnentag in den 

Niederlanden 

Seit 1949 feiern die Niederländer 

voller Leidenschaft jedes Jahr 

am 30. April ihren „Koninginnedag" 

(Königinnentag) – den Geburtstag 

der ehemaligen Königin 

Juliana. Als ihre Tochter Beatrix 

auf den Thron folgte, wurde 

der 30. April für den Königinnentag 

beibehalten, da ihr Geburtstag 

am 31. Januar für ein Fest im 

Freien nicht geeignet ist. Und 

seit im vergangenen Jahr Beatrix-Sohn 

Willem-Alexander am 

30. April inthronisiert wurde, hat 

Holland seit 1890 zum ersten Mal 

wieder einen König. Das bedeutet, 

dass die Niederländer in diesem 

Jahr – am 27. April, dem Geburtstag 

von König Willem-Alexander 

– nach 65 Jahren zum ersten 

Mal wieder einen „Koningsdag” 

feiern werden. Hierzu werden 

nicht nur in den Großstädten 

Partys, sondern im ganzen Land 

Feste gefeiert werden. 

Königinnenkirmessen (NL) 

Text & Photos: Norman Vogt 

Belustigung „Crazy Sjimmy” 

in Capelle aan den Ijssel 

Der „Koninginnedag" ging im 

vergangenen Jahr bei strahlendem 

Sonnenschein über die 

Bühne und sorgte bereits gegen 

Mittag für dichtes Gedränge in den 

Städten, die in ein Meer aus orangener 

Farbe getaucht waren. Nur 

selten waren Passanten zu sehen, 

der kein orangefarbenes Utensil 

am Körper trugen. Aber auch die 

Landesfarben rot, weiß und blau 

waren allgegenwärtig. Die Städte 

und Dörfer prägten an diesem Tag 

nicht nur zahlreiche Bühnen sowie 

Imbiss- und Getränkestände, son- 

8

SPECIAL 

Der Festplatz in Capelle 

war gut bestückt 

dern traditionell auch viele Kirmesveranstaltungen, die 

meist schon einige Tage zuvor begannen. Auch einige 

Veranstaltungen, die nicht als Königinnenkirmes 

deklariert sind, beziehen diesen besonderen Tag mit 

ein und feiern kräftig mit. Fast alle Fahr- und Belustigungsgeschäfte 

auf den Festplätzen sind an diesem 

Tag mit Fahnen, Luftballons und weiterer Dekoration 

geschmückt, um der Königin zu huldigen. Die Kirmes 

& Park Revue hat einige dieser kleinen und großen Königinnenkirmessen 

besucht: 

Gut gelaunte Besucher auf der 

Königinnenkirmes in Hilversum 

Capelle aan den Ijssel 

Capelle aan den Ijssel ist eine Gemeinde in der südniederländischen 

Provinz. Mitten im Zentrum ist das 

überschaubare Festgelände. Von weitem war bereits 

das Riesenrad zu sehen, das im hinteren Bereich des 

Platzes aufgebaut war. Die Schaukel „Impact" fand vor 

allem beim jüngeren Publikum großen Zuspruch, 

ebenso der „Breakdance 3", der in der Mitte des Platzes 

aufgebaut war. Weiter standen der Scheibenwischer 

„Safari Trip" und die sehr schöne Raupenbahn 

„Amor Express" bereit. Mit dabei war das Laufgeschäft 

„Crazy Sjimmy" und ein ansprechendes nostalgisches 

Bodenkarussell, das zwischen „Safari Trip" und „Breakdance" 

seine Runden drehte. Neben einem Bungee- 

Trampolin standen für die Kinder noch eine Abenteuerbahn 

im Urwald-Design und ein Miniskooter bereit. 

Hilversum 

Gleich zwei Neuheiten erfreuten die Besucher der Koninginnekermis 

in Hilversum: Zum ersten Mal waren 

hier der Coaster „Crash Test" und die Schaukel „Ultimate" 

zu Gast. Die Drehmaus stand direkt am Eingang 

9

SPECIAL 

„Super Star” und „Thriller”- 

Geisterbahn in Den Haag 

„Flying Bob” und die 

„Caribbean Beach Party” in 

Den Haag 

und kam dort optisch bestens zur Geltung. Daneben 

war der Riesenkettenflieger „Around the World" platziert, 

von dem man einen herrlichen Ausblick hatte. 

Außerdem standen den Besuchern hier ein Autoskooter 

sowie ein „Breakdance 3" zur Verfügung. Auf dem 

Weg in Richtung Stadtzentrum stieß man auf weitere 

Fahr- und Belustigungsgeschäfte, etwa den Scheibenwischer 

„American Whipp", den Simulator „Action 

Rider" und das Laufgeschäft „Bobbytrap Hotel”. Zwischen 

den großen Geschäften waren jeweils Spielund 

Imbissbetriebe aufgebaut, wobei an einem Pommesstand 

der Verzehr der dort offerierten „Samurai- 

Chili-Sauce” sich bei den Jugendlichen zur regelrechten 

„Mutprobe" und zu einem „Running Gag” entwickelte. 

Den Haag 

Seit 1831 ist Den Haag die Residenzstadt des Königshauses. 

Deshalb wird in der 500.000 Einwohner 

zählenden Stadt die Königinnenkirmes jedes Jahr länger 

und größer als anderswo im Land gefeiert. Sie fand 

im vergangenen Jahr vom 19. April bis 5. Mai statt. Veranstaltungsort 

ist die „Lange Voorhout”, die etwas abseits 

vom Stadtzentrum ist. Das Kirmesareal wird hier 

von einem Baumbestand und einem kleinen See geprägt. 

Hoch über den Festplatz hinaus ragte der Riesenpropeller 

„Booster Maxx", der auch als Wegweiser 

zur Kirmes fungierte. Für ein quirliges Looping-Fahrvergnügen 

sorgte das Karussell „Super Star" und 

gleich daneben drehte der Polyp „Caribbean Beach 

Party" seine Runden, der mit zu den Stammbeschickern 

in Den Haag zählt. Sehr ansprechend 

wurde die Schlickerbahn „Flying Bob" präsentiert, die 

mit zünftigen bayerischen Motiven bemalt ist: eine 

fesche Dirndlträgerin wie auch der Skispaß in den 

Bergen (wobei einige Skifahrerinnen ungewöhnlich 

freizügig dargestellt sind) und das auch in Holland beliebte 

deutsche Bier waren an der Dachkante sowie 

am Tunnel zu sehen. Die einzelnen Chaisen wurden 

mit dem typisch blau-weißen Rautenmuster versehen 

und ergänzten gut das Gesamtbild des Karussells. 

10

sowie der Scheibenwischer „Miami 

Trip" und die originelle Raupenbahn 

„Amazone". Direkt am Eingang 

war die Geisterbahn „Inferno" 

platziert, die viele gruselige 

Effekte bot. Einige Spielbetriebe, 

mehrere Süßwarengeschäfte und 

ein Imbissstand rundeten das Angebot 

ab. 

„Miami Trip” und Raupenbahn 

„Amazone” in Alphen 

Haarlem 

Weiter mit dabei war die Rutschbahn „Mega Slide", die 

neben der Geisterbahn „Thriller" stand. Dazwischen 

lockte für die kleineren Besucher ein „Walking Waterball". 

Als Familienachterbahn stand „Bugs and Bees" 

bereit, dazu gesellten sich Scheibenwischer „Crazy 

Beach Party", „Star Wars", „Breakdance", eine Mäusestadt, 

ein schönes Bodenkarussell und mehrere Kinderkarussells. 

Drei Laufgeschäfte komplettierten das 

Vergnügungsangebot: der Irrgarten „Venezia", das 

Fun House „Fire Departement" und der Cake Walk „Lunapark". 

Gleich zwei Veranstaltungen, die Zaanenlaaner Kermis 

und die Centrum-Kermis, lockten die Besucher um 

den Königinnentag auf die weit auseinander liegenden 

Plätze in Haarlem. Die Zaanenlaaner Kirmes öffnete 

am 24. April und endete am 5. Mai. Ein durchweg ansprechendes 

Vergnügungsangebot stand für die Be- 

Alphen aan den Rijn 

Klein aber fein – so könnte man die Kirmes in der Stadt, 

die sich zwischen Rotterdam und Amsterdam befindet, 

bezeichnen. Neben einem klassischen Kinderkarussell, 

einem Miniskooter und dem Bungee-Trampolin 

„Jump Around" gastierten hier der „Power Dancer" 

Impressionen von 

der Zaanenlaaner Kermis in 

Haarlem 

11

SPECIAL 

Am Königinnentag 

platzte der Festplatz der 

Zaanenlaaner Kermis in 

Haarlem aus allen Nähten 

sucher auf dem Grote Markt bereit. Für die Königinnenkirmes 

wurde die Straße gesperrt, in der auf der 

rechten Seite die Fahr- und Belustigungsgeschäfte 

und auf der gegenüberliegenden Seite die Reihengeschäfte 

aufgebaut waren. Da sich das Areal nicht im 

Zentrum befindet, konnten auch größere Anlagen wie 

die Wildwasserbahn „River Rafting" aufgebaut werden. 

Sie wurde an den angenehm warmen Frühlingstagen 

auch sehr gut frequentiert und an den Haupttagen 

musste man längere Wartezeiten in Kauf nehmen. 

Unweit davon entfernt lockte die Familienachterbahn 

„Big Apple" und gegenüber befand sich das Riesenrad 

„Karimata", das nostalgisches Flair ausstrahlte. 

Weiter im Laufweg traf man auf „Geister Villa", „XLR8", 

Scheibenwischer „X-Factory", Kinderbahn „Adventure 

Land" sowie den „Deka Dance". Am Ende der Straße 

und des Veranstaltungsgeländes waren noch ein Kettenflieger, 

der Autoskooter „Route 66", „Power Polyp", 

„Snow Jet" und die Neuheit „Disco Party" aufgebaut. 

Sehr ansprechend wirkte beim Polyp die aus orangefarbenen 

Luftballons gestaltete Krone, die während 

des Königinnentages im Zentrum des Karussells angebracht 

war. Die Centrum-Kermis fand – wie der 

Name schon erahnen lässt – im Stadtzentrum von 

Haarlem statt. Obwohl hier nur wenig Platz vorhanden 

ist, konnten einige größere Karussells auf dem dortigen 

Marktplatz aufgestellt werden. Die Kirmes startete 

ebenfalls am 24. April – endete aber vier Tage später 

als die Zaanenlaaner Kermis. Als Highlight lockte 

der „Booster Maxxx", dort musste man wegen des star- 

12

SPECIAL 

Viel Besucherandrang 

auch auf der Centrum-Kermis in 

Haarlem 

13

SPECIAL 

Impressionen von 

der Königinnenkirmes in 

Hendrik Ido Ambacht 

ken Andrangs teilweise über eine Stunde Wartezeit in 

Kauf nehmen. Gegenüber stand das Laufgeschäft 

„Walking Street" mit seinen drei Spaß-Etagen. Mit dabei 

waren auch der Scheibenwischer „Free Style", der 

Polyp „Copacabana" sowie mehrere Kinderkarussells. 

Am Königinnentag war der Marktplatz voller Besucher, 

wodurch zeitweise kein Durchkommen mehr möglich 

war. Die Besucher feierten in der Innenstadt bis spät 

in die Nacht. 

Hendrik Ido Ambacht 

Hendrik Ido Ambacht ist nicht weit von Rotterdam entfernt 

und quasi ein Vorort der niederländischen Großstadt. 

Vom 24. April bis zum 1. Mai fand die dortige Königinnenkirmes 

auf dem Platz an der Sporthalle statt, 

etwas außerhalb des Stadtzentrums. Der erste und 

letzte Spieltag lockte jeweils als „Eurodag" mit ermäßigten 

Preisen. Circa ein Dutzend Fahr- und Belustigungsgeschäfte 

waren aufgebaut. Die Jugend 

amüsierte sich hauptsächlich auf dem Scheibenwischer 

„Triple XXX", der wie der Autoskooter „Nascar 

Racing" bereits am Nachmittag gut besetzt war. Direkt 

am Eingang stand ein sehr gepflegter älterer Pressluftflieger 

aus der Produktion des Herstellers Godbille. 

Mit vertreten waren weiter ein klassisches Kinderkarussell, 

ein „Bungee-Trampolin", die Raupenbahn 

„Mega Dance" und das Funhouse „North Pole". Mit 

Hamburgern, Hot Dogs, Kebab sorgte der Imbissbetrieb 

„Dre’s Diner" für das leibliche Wohl der Besucher. 

Krimpen aan den Ijssel 

Elf Tage lang, vom 20. bis 30. April, wurde in Krimpen 

aan den Ijssel die Königinnenkirmes gefeiert. Als Veranstaltungsort 

stand wieder der Koekoeksplein am 

Winkelcentrum Crimpenhof zur Verfügung, auf dem 

über 30 Schausteller ihre Geschäfte aufgebaut hatten. 

Als attraktives Zuggeschäft hatte man hier den Propeller 

„Formula 1" zwischen großen Bäumen platziert. 

In der Mitte des Platzes begeisterte der „Blue Power”- 

14

SPECIAL 

Auch in Krimpen aan 

den Ijssel fand eine Kirmes zu 

Ehren der Königin statt 

Polyp". Noch rasanter war die Fahrt im „Action Dance" 

(Breakdance), der neben dem Propeller aufgebaut 

war. Zu den weiteren Attraktionen zählten der Scheibenwischer 

„Para Jump" und der Autoskooter „Star 

Drive". 

Rotterdam 

Rotterdam ist (nach Amsterdam) die zweitgrößte Stadt 

der Niederlande und bietet rund um den Königinnentag 

die größte Kirmes. Vom 20. April bis 5. Mai prägten 

gleich mehrere Hochfahrgeschäfte die Skyline des 

Festplatzes am Schiehaven, der sich außerhalb des 

Stadtzentrums befindet. Das Areal war wieder komplett 

eingezäunt und konnte nur durch den Haupteingang 

betreten werden. Als Hauptattraktion lockte wieder 

mal das Unikat „Mission Space", das hier vor einigen 

Jahren Premiere feierte. Auch das „Bungee-Catapult", 

„Inversion XXL" und „Gladiator", der hier zum 

ersten Mal mit von der Partie war, boten rasante Fahrten 

in großer Höhe. Den Besuchern standen außerdem 

mit dem „Spinning Coaster" und dem „Roller Coaster" 

zwei Achterbahnen zur Verfügung. Zu den Neuheiten 

für Rotterdam zählte der „Vortex". Dieses Karussell 

stand schräg gegenüber dem „Tornado" und konnte 

sich dort gut behaupten. Für den Schaukelspaß stand 

Top-Acts in Rotterdam 

waren unter anderem 

„Mission Space” und „Vortex” 

15

SPECIAL 

Top-Attraktionen 

auf dem Festgelände am 

Rotterdamer Schiehaven 

erneut „Chaos" bereit und die weiteren Attraktionen 

waren „Breakdance 3", „Ice Jet", Autoskooter, Irrgarten 

„Fun Circus", Geisterbahn „Ghost Castle" und das 

Laufgeschäft „The Crazy Machines". Ein Miniskooter, 

mehrere Kinderkarussells, Babyflug und Ponyreiten 

standen für die kleinen Besucher bereit. Am Königinnentag 

wurde gegen 22.30 Uhr ein farbenfrohes Höhenfeuerwerk 

abgebrannt. Viele Gäste zog es danach 

in die Innenstadt, um dort bis in die Morgenstunden 

weiter zu feiern. 

■ 

16


WEIHNACHTSMÄRKTE 2013 DEUTSCHLAND 

Die Weihnachtsmarkt-Saison 

2013 erwies sich für die meisten 

Märkte und den überwiegenden 

Teil der Beschicker als Volltreffer 

– alle für einen erfolgreichen 

Weihnachtsmarkt entscheidenden 

Faktoren passten: an erster 

Stelle natürlich das Wetter. (Fast) 

keine Niederschläge und nahezu 

durchgehend Temperaturen im 

Plusbereich sorgten vielerorts 

für Umsatzzuwächse im zweistelligen 

Prozentbereich. 


Ralf Schmitt, Helmut Bresler, Norman Vogt, 

Heiko Schimanzik 

Vielerorts ziehen Eisbahnen 

zusätzliches Publikum an 

und schaffen Atmosphäre. Eine 

ganz besondere Schaufenster- 

Dekoration gab es bei „Galeria 

Kaufhof” am Alexanderplatz in 

Berlin zu entdecken 

Da konnte auch der angekündigte Wintersturm 

„Xaver” am 4. Dezember nicht viel dagegen 

ausrichten. Zwar hatten vorsorglich viele Weihnachtsmärkte 

in den betroffenen Regionen Deutschlands an 

diesem Tag geschlossen – wobei einige Veranstalter/Städte 

sicher etwas übereifrig bei der Entscheidung 

zu solchen Maßnahmen waren. Gott sei Dank erwies 

sich der Sturm dann nicht in der Stärke und dem 

Ausmaß, in dem er angekündigt war. Dank des insgesamt 

milden Wetters waren diesmal auch lästige Ärgernisse 

wie zugefrorene Wasserleitungen kein Thema. 

Ein wichtiges Thema dagegen ist nach wie vor, 

dass immer mehr Märkte verlängert werden – meist bis 

zum 30. Dezember. Aber auch der Dreikönigstag (6. 

Januar) ist bei manchen Märkten eine Option als möglicher 

Schlusstag geworden. Dank einer vom DSB veröffentlichten 

Pressemeldung, die auf die große Bedeutung 

des Weihnachtsmarktgeschäftes für die deutschen 

Schausteller hinwies, griffen viele Tageszeitungen 

das Thema auf – teilweise mit eigenen Nachrecherchen 

und großen Artikeln. So berichtete beispielsweise 

die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung 

ganzseitig, hintergründig und seriös unter der 

Überschrift „Glühwein-Economy” im renommierten 

Wirtschaftsteil des Blattes. Und die Süddeutsche Zeitung 

griff sogar nach Weihnachten das Thema „Verlängerung 

der Weihnachtsmärkte” in einem launigen 

Artikel (Die geniale Überschrift: „Für immer Glühwein”) 

18


Außergewönlicher 

Verkaufsstand auf dem 

Alexanderplatz in Berlin 

„Überwiegend trocken” 

hieß es im Wetterbericht zu den 

Weihnachtsmärkten 2013. 

Und wie man bei einem kurzen 

Regenschauer reagieren kann, 

zeigt dieses Beispiel – gesehen 

in Berlin-Charlottenburg 

auf -– und bewertete die Verlängerungen im Tenor positiv 

und begrüßenswert. Die Städte erkennen immer 

mehr den Wert, den die Anziehungskraft ihrer Weihnachtsmärkte 

für ein positives Städtemarketing haben. 

Vor allem kleinere Städte versuchen, indem sie ihren 

Märkten Mottos verleihen und die Besonderheiten herausstellen, 

Adventstouristen anzulocken. Und man 

kann sich eigentlich nur wundern, dass Metropol-Städte 

wie Hamburg oder München nicht schon längst Premium-Konzepte 

mit hochwertigster Sitzplatz-Gastronomie, 

in der Art wie etwa die seit Jahren sehr erfolgreichen 

„WeihnachtsZauber” auf dem Gendarmenmarkt 

in Berlin, aufgegriffen haben. Auch die Zahl von 

Besuchern aus dem Ausland, die gezielt wegen der 

Weihnachtsmärkte Deutschland besuchen, ist nach 

wie vor steigend. Hier sind besonders die Franzosen, 

Italiener, Holländer, Belgier, Ungarn, Russen und Briten 

zu nennen. Die britische Tageszeitung „The Times” 

versuchte in einem Kommentar zu erklären, was das 

Ausland am deutschen Weihnachtsbuden-Zauber so 

fasziniert: „Wir sollten den Deutschen dankbar sein, 

weil sie uns Briten und anderen Europäern gezeigt 

haben, wie man die Weihnachtstage gesund übersteht, 

wie man der beengenden Gefangenschaft mit 

begriffsstutzigen Verwandten und überdrehten Kindern 

entflieht. Denn die Deutschen haben den Weihnachtsmarkt 

erfunden, der eine ausgewogene Mischung 

aus öffentlichem und privatem Fest ist”. ■ 

Sind Premium- 

Konzepte wie der „Weihnachts- 

Zauber” auf dem Berliner Gendarmenmarkt 

auch auf andere 

Städte übertragbar? 

19


SAARLOUIS 

Impressionen vom 

Weihnachtsmarkt in Saarlouis 

Die Organisatoren: 

Christoph, Mike und Frank 

Spangenberger. Zum Angebot 

zählt auch eine Eislaufbahn 

Der Weihnachtsmarkt in der Innenstadt von 

Saarlouis fand vom 29. November bis zum 23. Dezember 

statt und wurde zum 6. Mal von Mike, Frank 

und Christoph Spangenberger veranstaltet. 

Es waren circa 50 Holzhütten aufgebaut – und die 500 

qm große „Di-Paola-Eis-Arena" lockte wieder viele Besucher 

an. Bevor die ortsansässige Schaustellerfamilie 

vor sieben Jahren mit der Organisation des Weihnachtsmarktes 

beauftragt wurde, fand er auf einem 

Parkplatz, unweit vom jetzigen Standort, statt. Er wirkte 

eher lieblos und hatte nur wenig Flair. Nachdem der 

Vertrag mit dem damaligen Organisator ausgelaufen 

war und die Veranstaltung 2008 neu ausgeschrieben 

wurde, entschied sich der Stadtrat für Familie Spangenberger 

als neuen Veranstalter, da ihr Konzept der 

Stadt am besten gefiel. Man investierte dann viel Arbeit 

und Zeit in die verantwortungsvolle Aufgabe, bevor 

im November 2008 erstmals der Weihnachtsmarkt 

unter Spangenberger-Regie seine Tore am „Kleinen 

Markt” öffnete. Neben den festlich dekorierten Holzhütten 

steht auch eine größere „Almhütte" zur Verfügung, 

die nicht nur für Events und Feiern rege genutzt 

wird und deren Kapazität aufgrund des großen Zuspruchs 

vor zwei Jahren auf 100 Plätze erweitert wurde. 

Für die Kinder werden im Märchenwald verschiedene 

Märchen der Gebrüder Grimm dargestellt. Außerdem 

lockten Kindereisenbahn und eine Kinderrennbahn. 

Ein besonderer Blickfang ist das Bergpanorama 

an der Eisbahn. Spezielle Events werden mit 

Flyern, Radiowerbung und in der regionalen Presse 

beworben. Am letzten Wochenende werden die auf 

dem Weihnachtsmarkt aufgestellten Tannenbäume für 

15 Euro verkauft – die Einnahmen dieser Aktion wurden 

dem Kinderhaus „Cinderella" in Saarlouis-Fraulautern 

gespendet. Bei einem Kunstschmied, einem 

Korbflechter und Holzschnitzer konnten sich die Besucher 

einen Eindruck von diesen traditionellen Handwerkskünsten 

verschaffen. Durch das durchweg perfekte 

Wetter konnte der Weihnachtsmarkt 2013 als voller 

Erfolg verbucht werden. 

■ 

20

BERLIN 

In der Hauptstadt lockte erneut 

eine besonders große Vielfalt an 

Weihnachtsmärkten, auf die wir 

naturgemäß aus Platzgründen 

nicht alle im Detail eingehen 

können – und uns auf eine Auswahl 

beschränken müssen. 

Schloss Charlottenburg 

Eine feste Größe im Reigen der 

Berliner Weihnachtsmärkte ist mittlerweile 

der Markt vor dem Schloss 

Charlottenburg. Und das liegt 

nicht nur an dem stilvollen Ambiente 

vor der barocken Kulisse 

des prachtvollen Schlosses – auch 

das Angebot hat teilweise Alleinstellungsmerkmale. 

So gibt es einen 

eingegrenzten Bereich, wo der 

„Königliche Weihnachtsmarkt für 

Der „Königliche 

Kinder” lockt: mit Eisenbahn, Kettenflieger, 

Schiffschaukel, Hänge- 

war stets gut besucht 

Weihnachtsmarkt für Kinder” 

karussell, Mini-Achterbahn, Kinderriesenrad 

und einem Sportkarussell, 

das nicht nur bei Kindern, 

sondern auch bei DDR-Nostalgikern die Herzen höher schlagen ließ. Auch 

großer Andrang konnte in diesem Bereich problemlos bewältigt werden, 

da eine Zentralkasse am Eingang zur Verfügung stand. Die Fahrpreise: 

Einzelticket 2,50 Euro und 3-Fahrten-Ticket 5 Euro. Weiter lockten ein 

Kunsthandwerkermarkt, Weihnachtszelte mit ungewöhnlichen Geschenkideen 

aus den Bereichen Antiquitäten, Glas, historische Möbel, Schmuck, 

Interieur und Design. Am Schlossplatz stehen immer Gaumenfreuden aus 

unterschiedlichen Ländern und Regionen im Blickpunkt – in dieser Art und 

Zusammenstellung sicher ein Novum auf den Berliner Weihnachtsmärkten. 

Zum Einkehren (mit Sitzplätzen) stehen Restaurant-Pagoden sowie 

das winterliche „Enten-Zelt” in der Kleinen Orangerie zur Verfügung. Ein 

tägliches musikalisches Programm gab es auf der Schlossbühne und in 

deren Umfeld lockte eine „Schlemmerstraße”. Der Markt hatte auch an 

21


Impressionen vom 

Weihnachtsmarkt vor dem 

Schloss Charlottenburg 

Der große Weihnachts- 

Rummel am „Alexa” 

beiden Weihnachtsfeiertagen von 12 bis 20 Uhr geöffnet. 

Veranstalter ist das „werbeteam berlin” in Zusammenarbeit 

mit der Stiftung Preußische Schlösser und 

Gärten Berlin-Brandenburg. 

Wintertraum am Alexa 

Für den in Berlin traditionellen Weihnachtsrummel mit 

Karussells und Bahnen sorgte vor und hinter dem 

„Alexa”-Center in Berlin-Mitte erneut die Firma Blume. 

Auf engstem Raum wurde wieder einiges aufgeboten 

– neu bei den Karussells war der „Voodoo Jumper” und 

nach längerer Pause war mit dem Exemplar von Hanstein 

auch mal wieder ein klassischer „Wellenflug” mit 

von der Partie. Premiere feierte der „Weihnachtsmann 

in der Schneekugel”. Auch ein kleiner Bereich mit Kindergeschäften 

war neu – ob dieses Experiment wiederholt 

wird, wird sich zeigen. Mehr als unglücklich 

22


Sein Berlin-Debüt gab 

auf dem Weihnachtsrummel 

am Alexa der „Voodoo Jumper” 

ALLE JAHRE... 

war die Platzierung eines Ausschankkarussells quasi 

hinter dem Riesenrad – dort gab es nahezu keinerlei 

Einnahmechancen für die aus Süddeutschland angereiste 

Schaustellerfirma. Für Befremden (und eine entsprechende 

Antwort seitens des Veranstalters) sorgte 

ein sehr eigenartiger und unsinniger Beitrag über den 

Weihnachtsrummel beim Nachrichtensender n-tv. 

Weihnachtszeit am Roten Rathaus 

Kräftig improvisieren und umstellen musste Hans- 

Dieter Laubinger, Veranstalter der „Weihnachtszeit” 

vor dem Roten Rathaus. Das Willenborg-Riesenrad 

rutschte einige Ecken weiter – dank der mittlerweile 

auch auf der Rückseite vorhandenen Beleuchtung 

auch von der Wirkung her kein Problem. Und auch 

beim nächsten Markt, wenn die Renovierung einer 

unmittelbar angrenzenden Kirche ansteht und die U- 

Bahn-Bauarbeiten an der Oberfläche (voraussichtlich) 

abgeschlossen sind, wird es wahrscheinlich wieder zu 

Veränderungen in der Bebauung kommen. Die „Weihnachtszeit”, 

mit sechs Jahren noch eine junge Veranstaltung, 

hat sich gut positioniert. Neben dem Top- 

Standort ist es auch das breite Angebot, das lockt. 

Dazu die passenden Kulissen, die Präsenz Berliner 

Originale sowie die Eisbahn rund um den Neptunbrunnen. 

Besonderer Blickfang waren die beiden historischen 

Karussells der Familie Lesnik. 

Nostalgischer Weihnachtsmarkt 

Eine über zwanzigjährige Geschichte kann der 

„Nostalgische Weihnachtsmarkt” 

unter der Regie von Joseph 

Nieke vorweisen. Auch 

er kämpft seit Jahren mit Baumaßnahmen 

und musste seine 

Platzgestaltung erneut entsprechend 

anpassen. Ein Novum 

ist sein Info-Flyer zum 

Markt: mit kurzen Texten und 

mit den weiteren Sprachen 

englisch, französisch, polnisch, 

italienisch, russisch und 

spanisch – so international 

denkt im Moment nur er. Ein 

Wiedersehen gab es auf diesem 

Markt mit dem – auch von 

...wieder kann man 

während der Weihnachtsmarktzeit 

in Deutschlands 

Hauptstadt nicht nur essen, 

trinken und sich in 

Weihnachtsstimmung versetzen: 

Nein, man kann 

auch „open Air” daddeln 

und spielen, was das Zeug 

hält – wenn man das 

möchte. Dafür sorgen unzählige 

Greifer- und Automatenspiele, 

teilweise sogar 

in Form von monströsen 

XXL-Containern. ■ 

Auch 2013 wurden einige 

Berliner Weihnachtsmärkte von 

Baumaßnahmen beeinträchtigt 

23


Auf dem Weihnachtsmarkt 

am Opernpalais: Thomas 

Müller und sein historisches 

Hängekarussell von 1929 

Auf dem Markt am Opernpalais 

gab es ein Wiedersehen 

mit Wahrsager „El Fantadu” 

vielen Volksfestplätzen – bekannten 

Wahrsager El Fantadu 

alias Bernd G. Kreuzer. Er 

ist seit vielen Jahren bei dieser 

Veranstaltung mit dabei und 

in einer liebevoll eingerichteten 

Bude zu finden. Seine Reisetätigkeit 

über die großen 

Festplätze hat er aufgegeben 

und tritt nur noch zu besonderen 

Anlässen auf. Mehrere 

Bücher hat er in den letzten 

Jahren geschrieben und herausgegeben 

– sein aktuelles 

Werk beschäftigt sich mit seinem 

Vorbild – mit Pia Maria Medusa Lagrin, geb. Traber. 

Ebenfalls ein Wiedersehen gab es mit Thomas 

Müller und seinem historischen Hängekarussell von 

1929. Stimmig war hier das Ambiente mit dem passenden 

Hintergrund (Holzpackwagen und Hanomag- 

Zugmaschine). Leider zählt Thomas Müller das Traktor-Kraftpaket 

nicht zu seinem Eigentum, wie er betont, 

er erfreute sich aber – wie die Besucher – 32 Spieltage 

lang an der perfekten Komposition. 

■ 

HAMBURG 

Die verschiedenen Märkte in der Innenstadt verwandelten Hamburg 

erneut in ein wahres Weihnachtsmarkt-Eldorado – und einige 

davon gingen in die Verlängerung und öffneten auch noch 

nach den Feiertagen. 

Sicher ein Novum ist die Konstellation Weihnachtsmarkt – Volksfest: 

An den ersten beiden Weihnachtsmarktwochenenden drehen sich 

parallel auf dem Hamburger Dom noch die Karussells. Dem historischen 

Weihnachtsmarkt auf dem Rathausmarkt wurde eine besondere 

Ehre zuteil: Erstmalig wurde mit ihm eine temporäre Marktveranstaltung 

bei der Preisverleihung „Stores of the Year” vom Handelsverband 

Deutschland prämiert. 

■ 

Impressario Bernhard Paul, eine Verkäuferin und Markt- 

Gendarm „Rudi” bei der Eröffnung des Marktes am Rathaus 

Entertainer Manolo 

beim Weihnachtsmarkt-Einsatz 

in Hamburg. Die beiden 

Rentiere daneben amüsierten sich bei der Eröffnung des historischen 

Weihnachtsmarktes vor dem Hamburger Rathaus 

24

FÜRTH 


Das vor einigen Jahren 

begonnene Experiment 

lebt – und ist aus Fürth 

nicht mehr wegzudenken. 

Der klassische Weihnachtsmarkt 

brauchte damals 

eine Vitalspritze und 

hat sich zu einer außergewöhnlichen 

Kooperation 

entschlossen. Der Veranstaltungsort 

„Fürther Freiheit" 

hat jetzt zwei Attraktionen: 

den klassischen 

Weihnachtsmarkt mit neuen 

Ideen sowie den Mittelaltermarkt 

mit großem Programm. Beide Teile ergänzen 

sich und nahezu jeder Besucher nutzt das nur 

scheinbar gegensätzliche Angebot. Unschlagbar ist 

der Mittelaltermarkt mit seinen Mitmach-Angeboten 

und den Vorführungen. Nicht nur Kinder sind davon 

beeindruckt und wollen wiederkommen. 

■ 

ERLANGEN 

Die passende Kälte 

begleitete die Einweihungsfeier 

der fabrikneuen 

„Waldhütte am 

Glühwein-Eck” bei der 

„2. Erlanger Waldweihnacht” 

am Schlossplatz. 

Sabrina und Daniela Rudolph 

begrüßten neben 

Kollegen und Repräsentanten 

der Stadtverwaltung 

besonders herzlich 

Pfarrer Martin Fuchs, der 

die kirchliche Segnung 

vornahm. Mit dem neuen 

Geschäft, von der Firma 

Dietz gebaut, zeigte sich 

die Familie rundum zufrieden. 

Ein Grund dafür ist 

die optimale Platznutzung 

– mehrere Tanks für die 

verschiedenen Heißgetränke 

befinden sich unter 

dem Dach. Mit dem neuen 

Konzept der Waldweihnacht 

und inklusive einer 

Eisbahn erlebte die Veranstaltung 

einen weiteren 

spürbaren Aufschwung. ■ 

Sabrina (li.) und Daniela 

Rudolph flankieren Pfarrer Martin 

Fuchs bei der Einweihung 

Fürth: Weihnachtsmarkt 

und Mittelaltermarkt 

25


REGENSBURG 

Seit 15 Jahren auf dem 

Regensburger Christkindlmarkt 

mit dabei ist Hohmanns Kinderkarussell 

Gebaut von Dietz: die 

Feuerzangenbowle „Hexenkessel” 

von Denise Schmidt 

Die Mauern der oberpfälzischen 

Metropole beherbergen 

mittlerweile fünf große 

Weihnachtsmärkte. 

Der Klassiker ist und bleibt der 

Christkindlmarkt am Neupfarrplatz 

im Herzen der Stadt. 

Weiter locken der Markt der 

Kunsthandwerker, der Lucrezia-Markt 

und der Adventsmarkt 

im Katharinenspital. Als 

Touristenattraktion entwickelt 

sich immer stärker der „Romantische 

Weihnachtsmarkt" 

im Schloss Thurn und Taxis, trotz des Eintrittspreises 

von 6 bzw. 7 Euro. Zweifellos ist das Ambiente bei 

Fürstin Gloria in jeder Hinsicht stimmungsvoll. Zurück 

auf den Christkindlmarkt, der unter städtischer Regie 

(Marktmeister: Reinhard Kellner) läuft: Die beiden präsenten 

Karussellbetriebe feierten Geburtstag: Vor 100 

Jahren startete die Bodenmühle von Paul Schmack zur 

Premierenfahrt, damals noch von muskelstarken Jugendlichen 

angeschoben. Unter Fredi Neufeld kam es 

nach Regensburg und steuert mit Riesenschritten auf 

das 50. Christkindlmarkt-Gastspiel zu. Das Märchenkarussell 

ist seit einigen Jahren im Besitz von Janet 

und Michael Schottenloher. Einen doppelten Geburts- 

HEXENKESSEL 

tag feierten Hilde und Eduard Hohmann. Seit 40 Jahren 

sind sie in Regensburg (unter anderem mit Glühwein 

und Rum-Töpfchen, Süßwaren und Lebkuchen) 

mit dabei. Und seit 15 Jahren läuft das nostalgische 

Kinderkarussell, das einst der Firma Wallbach gehörte, 

erfolgreich auf dem Christkindlmarkt. Betreiberin 

ist Hilde Hohmann, die ihre Wurzeln in Regensburg 

hat. Das Kindersportkarussell, knapp 60 Jahre 

alt, besticht immer noch durch seine aufwändige Dekoration. 

Viele Fahrzeuge, Figuren und Ausschmückungsteile 

sind noch im Originalzustand erhalten – 

und in der Vorweihnachtszeit ist es eine besondere Augenweide. 

■ 

Auf dem noch jungen 

Märchenwald - Weihnachtsmarkt 

auf dem 

Paradeplatz in Mannheim 

präsentierte Denise 

Schmidt aus Bremen 

ihr neues Geschäft: 

den „Hexenkessel". 

Das 6 x 4,5 Meter große 

Ausschankgeschäft wurde 

von der Firma Dietz 

in Holzoptik angefertigt. 

Das Herzstück des Verkaufsgeschäftes 

sind 

zwei Kupferkessel in der Mitte des Geschäftes, in denen 

Feuerzangenbowle hergestellt wird. Man kann 

das Anzünden des Zuckerhutes, der mit Rum so lange 

übergossen wird, bis der karamellisierte Zucker 

brennend in den Rotwein tropft, beobachten. In den 

Abendstunden wird dabei das Licht im Verkaufswagen 

ausgeschaltet, wodurch eine besonders 

romantische Stimmung erzeugt 

wird. Neben der Feuerzangenbowle 

wird auch ein alkoholfreies Heißgetränk 

angeboten. 

■ 

26

ICE ROAD CARS 


Die Kinderrennbahn „Ice Road 

Cars” von Jacqueline Breuer 

und Jonny Spangenberger 

Jonny Spangenberger und seine Partnerin Jacqueline 

Breuer aus Homburg übernahmen Anfang 

2012 das Dietz-Kinderfahrgeschäft „Rund um die 

Alster" von Peer Sluppke aus Hamburg. Nach einer 

Neugestaltung heißt das Karussell nun „Ice 

Road Cars”. 

Die Winterthematik wird unterstrichen durch Motive 

und Figuren aus den Trickfilmen „Ice Age" und „Cars". 

Aber auch „Bernhard und Bianca" sowie die „Tanzenden 

Pinguine" wurden am Geschäft verewigt. Einige 

der elf Besatzungsteile erhielten ebenfalls einen neuen 

Anstrich und wurden thematisiert. Seitdem ist (vor 

allem bei den Mädchen) das „Hello Kiddy"-Fahrzeug 

sehr beliebt, bei den Jungs steht dagegen das 

„Spiderman"-Auto hoch im Kurs. Das Geschäft (14 x 

18 Meter) ist hauptsächlich auf Veranstaltungen im 

Saarland anzutreffen. Zum Saison-Abschluss war „Ice 

Road Cars" wieder auf dem Weihnachtsmarkt in Saarlouis 

zu Gast – mit einer üppigen weihnachtlichen Zusatzausstattung. 

■ 

MAGDEBURGER MÄUSELAND 

Mit einer eigens für den Einsatz 

auf einem Weihnachtsmarkt 

konzipierten neuen 

Front überraschte das 

„Mäuse-Spektakel” von Maik 

Landwermann. 

Nicht zum ersten Mal war die 

Mäusestadt mit ihren über 300 

kleinen Artisten auf dem Magdeburger 

Weihnachtsmarkt zu 

Gast – aber mit der von Firma 

Elfering aus Laer gekonnt gestalteten 

Front im weihnachtlichen 

Stil als „Magdeburger 

Mäuseland” feierte man Premiere 

auf Sachsen-Anhalts 

Top-Weihnachtsmarkt. ■ 

27

COMEBACK 

Unter neuer Leitung: die 

„Altweibermühle” auf dem 

Oktoberfest in Hannover 

Anfang September 2013 sickerte 

bei Kirmes-Enthusiasten die 

Nachricht durch, dass die über 

Jahrzehnte von der Firma Fellerhoff 

betriebene und inzwischen 

auch schon fast mit einem Kultstatus 

behaftete Großbelustigung 

„Altweibermühle" in die 

Region Hannover übergesiedelt 

ist. In der Tat: Karl-Ernst Hartkopf 

aus Nienburg hat das Geschäft 

im Frühsommer 2013 von 

Willy Fellerhoff erworben und 

zunächst auf dem Betriebsgelände 

in Nienburg gelagert. Anfang 

September war es dann soweit: 

Karl-Ernst Hartkopf, der für dieses 

Geschäft eine Zulassung für 

das Oktoberfest in Hannover bekommen 

hatte, machte sich an 

die Arbeit, um das Geschäft ohne 

Zeitdruck auf dem Schützenplatz 

in Hannover zu sichten, aufzubauen 

und zum Teil schon zu renovieren. 

Hierzu konnte er den 

Stellplatz des Geschäftes großzügig 

einzäunen und mit den Arbeiten 

beginnen. 

Text & Photos: Uwe Holzmann 

Altweibermühle 

ist aber schon rund 50 

Jahre alt, so dass man davon 

ausgehen darf, dass 

das Laufgeschäft schon 

D 

zuvor, vielleicht als „Fröhlicher 

Weinberg", die Volksfestbesucher erfreute. Beim 

ie „Altweibermühle", bestehend aus sechs Transporten, 

die teilweise mit in das von der Firma „Erstaufbau" in Hannover, der teilweise einem Puzzle 

Heinrich Mack geschaffene Lauf- und Belustigungsgeschäft 

eingebaut werden, hat die Grundmaße von erneuert und Geländer, Zäune und diverses Eisen neu 

ähnelte, wurden bereits alle Fußböden im Frontbereich 

30 x 17 Metern, eine ungefähre Höhe von 15 Metern gestrichen sowie das Licht überarbeitet. Die historische 

Front – es handelt sich noch um die grandiose 

und wurde 1971 in Betrieb genommen. Das Baubuch 

und kunsthistorisch sehr wertvoll 

anzusehende Erstbemalung von 

Heinz Opitz, der für Dutzende von 

Mack-Geschäften die Bemalung 

und Dekoration schuf – wurde gereinigt 

und soll auf jeden Fall erhalten 

bleiben. Da das „Innenleben" 

des Laufgeschäftes noch 

recht karg wirkte, wurde in Hannover 

ein sehr moderater Eintritts- 

Einer von 6 Transporten 

und eine Momentaufnahme 

während des Aufbaus 

28

COMEBACK 

Detailansichten, unter 

anderem mit der grandiosen 

Erstbemalung von Heinz Opitz 

preis verlangt, aber die vielen Besucher, 

hauptsächlich Familien mit 

Kindern, hatten auch so bei der immer 

noch originellen Auffahrt in den 

Weinbottichen, auf den diversen 

Wackel- und Luftbrücken sowie im 

Spiegelkabinett Spaß und Freude 

gefunden. In den kommenden Monaten 

wird das Geschäft (dessen nächster Einsatz erst 

im Sommer 2014 geplant ist) weiter überarbeitet. So 

soll es mit Schwerlastböden versehen werden und die 

750 qm Lauffläche sollen mit weiteren Effekten wie Rollender 

Tonne, Hindernisstollen und -parcours ausgestattet 

werden. Ein Irrgarten ist aber für das klassische 

Belustigungsgeschäft nicht geplant. Karl-Ernst und 

Olivia Hartkopf, die bisher erfolgreich mit einer Reisegastronomie 

unterwegs sind, Weihnachtsmärkte in 

Celle und Braunschweig beschicken und Eventvermietung 

von Hütten- und Gastronomiebetrieben für 

Feste aller Art betreiben, denken 

auch darüber nach, eventuell einen 

mittleren Bereich der „Altweibermühle" 

– natürlich unter Erhaltung 

der historischen Front – etwas 

zu öffnen, um den Zuschauern vor 

dem Geschäft den Einblick in das 

Belustigungsgeschäft zu ermöglichen 

und so weitere Anreize für 

den Besuch dieser großen und historischen 

Anlage zu schaffen. ■ 

Der damalige Gestaltungsentwurf 

der „Altweibermühle” 

und ein älteres Bewerbungsfoto. 

Unten: Karl-Ernst 

und Olivia Hartkopf mit den 

Zwillingen Holly und Hailey 

29

INTERVIEW 

CHARLES BLUME 

Seit der Premiere auf der Düsseldorfer 

Rheinwiesenkirmes im 

Sommer 2009 hat sich Blumes 

„The Tower" Eventcenter kontinuierlich 

weiterentwickelt. Das 

gilt sowohl bei den Effekten im 

Innen- wie auch im Außenbereich 

– hier macht beispielsweise 

„Meister Salvatore" eine gute 

Figur. Neu ist der geplante Fahrparcours 

„SkyDrive”. Am Rande 

des Berliner Weihnachtsmarktes 

am „Alexa”-Einkaufszentrum erklärte 

Charles Blume im Interview 

nähere Einzelheiten. 

Text: Helmut Bresler 

Photos: Helmut Bresler, Archiv Blume 

Sie stehen in diesem Jahr gar nicht mit ihrem 

Tower auf „ihrem” Weihnachtsmarkt? 

Wir haben uns kurzfristig dagegen entschieden. 

Das Geschäft ist personalintensiv und ich brauche 

meine Mitarbeiter an den Ausschankstellen. Ferner 

laufen gegenwärtig Anpassungsarbeiten an der Frontgestaltung 

des Towers – und ich habe einen festen 

Premierentermin, den ich zuverlässig einhalten will. 

Die Weiterentwicklung am Tower war ja schon 

für den Sommer bzw. Herbst des Jahres 2013 angekündigt 

… 

Richtig. Die Steuerung hat sich bei der Feinjustierung 

komplizierter dargestellt als ursprünglich geplant. 

Ferner ging es um eine genaue Einhaltung der 

TÜV-Auflagen. Hier hat uns das geforderte Bergungskonzept 

Zeit gekostet. Jetzt ist alles, wie es so schön 

heißt, in trockenen Tüchern. Ich freue mich auf die erste 

Fahrt des Publikums und auf die Reaktionen. 

benutzt und war beeindruckt von der Tatsache, dass 

sie sogar von der Polizei eingesetzt werden. Da entstand 

der Gedanke, es an die Bedürfnisse eines 

Schaustellerbetriebes anzupassen und zu integrieren. 

Wo starten Sie? 

Der Entwurf: Neuer Fahrspaß 

im „Tower”-Eventcenter 

von Charles Blume 

Was ist neu am Tower? 

Meine Anlage dringt in eine neue Dimension vor 

– und integriert erstmals Elemente eines Fahrgeschäftes. 

Es gibt eine neue Fahrstrecke im Frontbereich, 

über dem Eingangsbereich gelegen und für das Publikum 

ideal einsehbar. 

Wie funktioniert es? 

In der dritten Etage wartet ein Spezialcontainer, 

der auf zwei Säulen ruht und den wir den Anforderungen 

entsprechend umgebaut haben. Der SkyDrive ist 

schienengeführt, hat eine Länge von 42 Metern. Zu bewältigen 

sind zackige und enge Kurven sowie Bergund 

Talfahrtelemente. 

Am 4. April auf der 617. Palmkirmes in Recklinghausen. 

Im Anschluss werden wir auf das Stuttgarter 

Frühlingsfest umsetzen. 

Was treibt Sie zu dieser Investition? 

Die Sparte der Laufgeschäfte erfreut sich in den 

letzten Jahren steigender Beliebtheit. Immer mehr Kollegen 

wechseln in dieses vermeintlich lukrative Geschäft 

und damit wächst die Zahl der Mitbewerber 

kontinuierlich. Die Zahl der Plätze bleibt bestenfalls 

gleich, eher sinkt sie, und damit wird der Kampf um 

Zulassung immer härter. Gute Ideen sind gefragt, um 

den eigenen Betrieb attraktiv präsentieren zu können. 

Können auch Kinder den SkyDrive nutzen? 

Aus den USA kam vor rund 10 Jahren ein futuristisches 

Fortbewegungsmittel mit zwei Rädern 

auf den Markt, das durch Gewichtsverlagerung angetrieben, 

gebremst und auch gelenkt wurde. Ist es 

vergleichbar? 

Ja – und wir haben die Möglichkeit, an Kindertagen 

oder bei einer größeren Kinderanzahl das Tempo 

der SkyDrive-Fahrzeuge zu drosseln. Unser oberstes 

Ziel ist es ja, den Besuchern Spaß und gute Unterhaltung 

anzubieten. 

Ja, absolut – aber die Verwendung des Namens 

ist aus urheberrechtlichen Gründen nicht möglich. Ferner 

mussten wir das Gerät auf unsere speziellen Bedürfnisse 

anpassen und es kam zu einer Neuentwicklung 

– SkyDrive wird jeden begeistern, der es steuert! 

Wie kam es zu dieser Idee? 

Ich habe diese Geräte immer wieder in verschiedenen 

Städten gesehen, bei Stadtführungen selbst 

Wird es in Zukunft weitere Elemente eines 

Fahrgeschäftes an Ihrem Tower geben? 

Ja. Noch in dieser Saison plane ich eine weitere 

Attraktion einzubauen, die den Fahrgästen in luftiger 

Höhe mit frei hängenden Beinen einen wohligen und 

trotzdem sicheren Schauer über den Rücken jagen 

wird. Weitere Ausbaustufen sind in Vorbereitung und 

durchlaufen im Moment eine Machbarkeitsstudie. Der 

Tower bleibt ein außergewöhnliches Unikat! ■ 

30

Der größte in Plüsch 

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OLDIE 

Das Hennecke-Karussell 

von Guido Schiffer im 

Weihnachtsmarkt-Einsatz 

Früher kamen drei Mal im Jahr 

die Schausteller nach Brachelen 

– einem Stadtteil von Hückelhoven 

im nordrhein-westfälischen 

Kreis Heinsberg – und bauten 

dort ihre Geschäfte für eine kleine 

Kirmes auf. Die Kirmestage 

waren für den kleinen Guido 

Schiffer aus Brachelen stets die 

schönsten Tage des Jahres. Mit 

wachen Augen beobachtete er 

damals den Aufbau der Karussells 

und Buden. 

Hennecke-Karussell 

Text: Michael Petersen 

Photos: Michael Petersen, Archiv Jelitte, 

Archiv Schiffer 

Guido Schiffer (li.) und 

der Vorbesitzer des Karussells, 

Peter Jelitte (re.) 

Besonders interessierte sich der kleine Bub für ein 

großes Kinderkarussell mit einem Feuerwehrauto 

und einer Straßenbahn. Mit zunehmendem Alter faszinierte 

ihn dieses Kinderkarussell, gebaut von Firma 

Hennecke, immer mehr. Damals gehörte es dem ortsansässigen 

Schausteller Peter Jelitte – und zwischen 

dem Schausteller und dem interessierten Guido Schiffer 

entstand im Laufe der Jahre ein freundschaftliches 

Verhältnis. Die Kirmes in Brachelen ist mittlerweile 

längst Geschichte, die Liebe zum Hennecke-Karussell 

hielt bei Guido Schiffer aber bis heute an. Zunächst 

baute er das Karussell im Maßstab 1:87 für seine 

Modellkirmes nach. Dann erfuhr Schiffer, dass das 

Hennecke-Sportkarussell verkauft werden soll, und erwarb 

es kurzentschlossen. Nach intensiven Recherchen 

über die Firma Hennecke entschloss er sich, das 

Karussell in den Zustand des Baujahres von 1963 zu 

versetzen. Zunächst wurden die Sohle komplett überarbeitet 

und das Antriebsritzel erneuert sowie sämtliche 

Holzteile aufwändig restauriert. Die Bemalung der 

Plafonds musste nicht erneuert werden, da sie erst vor 

wenigen Jahren von Peter Jelitte überholt und versiegelt 

wurde. Im Laufe der Zeit hatte Jelitte auch einige 

Besatzungsteile gegen moderne Fahrzeuge ausge- 

32

OLDIE 

Das Hennecke-Karussell 

im Auslieferungszustand, 1963 

tauscht. Über den Hennecke-Sammler Kronenberger 

aus Frankfurt kaufte Guido Schiffer die Original 

Hennecke-Rolle zurück, außerdem konnten Straßenbahn 

und ein BMW wieder beschafft werden. Diese 

Fahrzeuge werden restauriert und wieder eingebaut. 

Auch der Jeep, der Bus und die Motorräder werden 

gegen die Originalbesatzungsteile ausgetauscht. Ein 

besonderer Blickfang ist die Feuerwehr, die komplett 

restauriert wurde. Neben einer neuen Lackierung wur- 

Details der 

Besatzung und Dekoration 

33

OLDIE 

Die Restaurierung 

fand in Hückelhoven statt 

34

OLDIE 

Das Karussell bei einer 

Privatveranstaltung. Wo sich 

sonst die Besatzung dreht, darf 

hier getanzt werden 

INFO 

Technische Daten: 

■ Baujahr: 1963 

■ Durchmesser: 8,5 Meter 

■ Höhe: 9 Meter 

■ 14-teiliger Umbau 

■ 2 Transporte 

Das Karussell bei Tag 

und am Abend 

den auch die Sitze neu bezogen. 

Beim Besuch auf dem Hückelhovener 

Weihnachtsmarkt konnte 

man einen glücklichen Guido 

Schiffer erleben, der sich seinen 

Lebenstraum erfüllt hat. Seine Augen 

funkeln immer noch – nun aber 

beim Blick aus der Karussellkasse. 

Er präsentiert sein Sportkarussell 

auf vier Plätzen, darunter auf zwei 

Weihnachtsmärkten in der Region. 

Besonders dankbar ist Guido 

Schiffer dem Vorbesitzer Peter Jelitte, 

der ihm während der Restauration 

des Karussells mit seinem 

Fachwissen jederzeit mit Rat und 

Tat zur Seite stand. 

■ 

35

GREAT DORSET STEAM FAIR (UK) 

Traditionell in der letzten Augustwoche 

(diesmal vom 28. August 

bis zum 1. September) wurde 

die 45. Great Dorset Steam 

Fair auf einem – normalerweise 

landwirtschaftlich genutzten – 

Gelände in Tarrant Hinton, UK 

veranstaltet. An den fünf Veranstaltungstagen 

lockt das als 

größte Dampf- und Nostalgieschau 

der Welt geltende Event 

mehr als 200.000 Besucher an. 

Neben einem Mix aus nostalgischen 

und modernen Schausteller-Attraktionen 

ist für jeden etwas 

dabei: Dampfwalzen, mit denen 

früher landesweit Straßen 

gebaut wurden, Kaltblutpferde, 

die einstmals beim Pflügen der 

Felder zum Einsatz kamen, 

Stuntshows mit Monstertrucks, 

Livebands, Bier- und Apfelweinzelte 

und vieles mehr. 

Nach einer arg verregneten und im Matsch versinkenden 

Steam Fair 2012 war die Veranstaltung 

2013 wieder eine gewohnt „staubige” Angelegenheit. 

Die Kombination aus trockenen, frisch gemähten Feldern 

und den unzähligen Dampffahrzeugen und weiteren 

Ausstellungsstücken, die Ruß und Rauch spucken, 

verwandelte den Festplatz und die benachbarte 

Ortschaft in eine Staubwüste. So schnell die Aussteller 

ihre wertvollen Exponate auch putzen – genauso 

schnell sind sie wieder mit Staub und Ruß bedeckt 

und müssen erneut gereinigt werden. Und wäscht man 

sich am Abend nach dem Kirmesbesuch die Haare, 

färbt sich das Wasser orange. Aber das macht den 

Charme der Veranstaltung aus – und ist weitaus angenehmer 

als Matsch. Ein großer Publikumsmagnet 

der Veranstaltung ist der große Kirmesteil mit einer abwechslungsreichen 

Auswahl an Fahrgeschäften und 

Attraktionen. Die Tatsache, dass die Organisatoren je- 


Marcus Gaines 

Der neuzeitliche 

Bereich der Steam Fair 

36

PORTRAIT 

„Wild Mouse”, Riesenrad 

und Propeller „2Xtreme” 

des Jahr für etwas Neues unter 

den angebotenen Rides sorgen, 

schürt bei den Kirmesfans immer 

große Vorfreude. Obwohl neben 

dem Eintritt zur Veranstaltung für 

die Benutzung der Karussells und 

Bahnen extra zu zahlen ist, kommen 

Tausende Besucher allein wegen 

der Kirmes. Es gab mehr als 

40 große Fahrattraktionen sowie 

Dutzende Reihengeschäfte und 

Kinderkarussells. Dieses Jahr kamen 

sechs Fahrgeschäfte zum ersten 

Mal zur „Great Dorset Steam 

Fair”: Neu waren David Taylors 

Kettenflieger „Sky Flyer", Jonathan 

Harts Breakdance „Voodoo’s Revenge", 

John Wesseldines „Acrobat”, 

Garry Evans Juniors „Waltzer”, 

Garry Evans Seniors Extreme 

„Air Raid” und Richard Cadells 

Taylors Kettenflieger 

„Sky Flyer” und Coneleys 

Walzerfahrt „Thunderdome” 

37

PORTRAIT 

Die historischen 

Attraktionen und die Dampfmaschinen 

auf der Steam Fair 

neuerworbene Geisterbahn. Weitere Attraktionen waren 

Walter Murphys Capriolo „2Xtreme" (Mondial), 

John Coneleys Walzerfahrt „Thunderdome”, Jan de 

Konings „Giant Wheel”, Abie Danters „Wild Mouse" 

(Reverchon) und Perrin Matthews „Tango" (KMG). Abseits 

des Kirmesplatzes, platziert neben der großen 

Musikbühne und einer Reihe von Bierzelten, waren Jason 

und Maxine Grays Booster „Xlr8" (KMG) sowie 

Garry Evans „Shockwave" und Walzerfahrt. 

Da es sich hier aber um die größte Dampf- und Nostalgieschau 

der Welt handelt, gab es nicht nur moderne 

Attraktionen. Im Nostalgiebereich des Festgeländes 

waren über zehn Karussells und Attraktionen aus ver- 

38

PORTRAIT 

Historische und 

moderne Zugmaschinen 

gangenen Zeiten aufgebaut, wobei David Downs 

„Gallopers" (Baujahr 1898), Howard Brothers „Gallopers" 

(Baujahr 1886) und Harry Lees „Steam Yachts" 

(Baujahr 1901, präsentiert von der Saunders Collection), 

tatsächlich von traditionellen Dampfmaschinen 

und nicht von modernen Dieselmotoren betrieben wurden. 

Dazu gesellten sich im Nostalgiebereich Harris 

Brothers „Chair O Planes" und „Swing Boats”, David 

Downs „Carnival Big Wheel”, Joe Rowlands „Cake 

Walk”, Jimmy Bowrys „Super Swirl” Skid, „The Wall Of 

Death” präsentiert von Ken Fox, Debbie Smarts „Rock 

and Roll"-Looper, Mike Rules „Lighthouse Slip” und die 

„Freak Show” im Grand Palace of Entertainment wurde 

präsentiert von Joby Carter. Das Angebot in diesem 

Bereich der Veranstaltung wurde durch die größte 

Sammlung von Schaustellermaschinen, die an einem 

Ort zu sehen sind, abgerundet. Für viele Besucher 

war sie der krönende Höhepunkt einer ohnehin 

beeindruckenden Veranstaltung. Die ausgestellten 

circa 60 Maschinen haben in ihren Anfangszeiten 

Schaustellergeschäfte in aller Welt angetrieben. Die 

modifizierten Lokomobile, die alle mit Dynamos ausgestattet 

sind, erzeugten Strom für die Beleuchtung 

der Kirmesplätze und den Antrieb der Fahrgeschäfte. 

Die Lokomobile haben die Wagen von einem Festplatz 

zum anderen gezogen. 

Die Schausteller bilanzierten viel bessere Umsätze als 

2012, das sonnige und warme Spätsommerwetter 

sorgte für einen großen Besucherandrang. Und auf einer 

Kirmes, die ihr bestes Geschäft nach Sonnenuntergang 

macht, bedeutet ein trockener, sonniger Tag 

auch ein verlängertes Abendgeschäft. 

■ 

40

MODELLBAU 

NEUHEITEN 

Eingangsportal jetzt auch 

mit „Kirmes”-Schriftzug von 

der Firma Stadt-im-Modell 

Herpa-Neuheiten: MB 

Actros LH Container-Sattelzug 

(Barth), Scania-Hauben-Koffersattelzug 

(Circus Krone) und 

MAN F2000 Gardinen-Sattelzug 

(Circus Roncalli) 

Text: Michael Petersen 

Photos: Michael Petersen, Hersteller 

Die bekannten Modellauto-Spezialisten 

BUB und Herpa kündigten 

Neuheiten aus dem Bereich 

Kirmes- und Circusmodelle an – 

und einige Modellbauer überraschen 

mit teilweise eindrucksvollen 

Eigenkreationen. 

Die Firma „Stadt-im-Modell” (die 

Anfang 2013 mit dem Eingangstor 

„Hamburger Dom" im H0-Maßstab 

überraschte) bietet das Eingangsportal nun auch mit 

der neutralen Beschriftung „Kirmes” aus gelasertem 

Karton zum Preis von 9,99 Euro an. Das Eingangsportal 

wurde zusätzlich mit einem Lebkuchenherz dekoriert. 

In den kommenden Monaten erscheinen vom 

Modellauto-Spezialisten Herpa neue Circus- und Kirmesfahrzeuge. 

Im Dezember brachte Herpa zunächst 

ein neues Fahrzeug aus dem Barth-Fuhrpark heraus. 

Als sinnvolle Ergänzung zu den bereits erschienenen 

Modellen gibt es einen MB Actros LH Container-Sattelzug, 

der mit dem Hauptaggregat vom Olympia-Looping 

beladen ist (Art.-Nr. 302814, 27,50 Euro). Der 

Fuhrpark vom „Circus Krone” wird um einen Scania- 

Hauben-Koffersattelzug für den Transport von Elefanten 

erweitert (Art.-Nr. 302968, 27,50 Euro). Auch vom 

„Circus Roncalli” kommt ein neues Fahrzeug: Der MAN 

F2000 Gardinen-Sattelzug soll bis 

Februar 2014 an den Handel ausgeliefert 

werden (Art.-Nr. 303033, 

27,50 Euro). 

Die Firma BUB Automodelle lieferte 

vor Kurzem ein weiteres Roncalli-Modell 

im H0-Maßstab aus. 

Der MB L 6600 ist mit einem Plakataufsteller 

beladen. Passend dazu 

steuert die Firma Herpa ein modernes 

Fahrzeug mit der Jubi- 

Prototyp der „Münchner 

Rutsch’n” von Rolf Sommer 

42

MODELLBAU 

Bulli mit der Jubiläumsbeschriftung 

„35 Jahre Circus 

Roncalli” von Herpa und ein 

MB L 6600 mit „Roncalli”- 

Plakataufsteller von BUB 

läumsbeschriftung „35 Jahre Circus 

Roncalli" bei. 

Und auch die Kirmesmodellbauer 

überraschen immer wieder mit 

neuen Modellen und Modellanlagen 

im H0 Maßstab. Sie haben inzwischen 

einen Qualitätsstandard 

erreicht, von dem man vor einigen 

Jahren nur träumen konnte. Selbst 

Die beiden „Polyp”- 

Modelle und ein „Hully Gully” 

von Mischa de Graaf 

Eine Teilansicht des 

Gemeinschaftsprojektes 

„Kirmes im Aufbau” 

43

MODELLBAU 

Beeindruckend: 

Das Gemeinschafts-Diorama 

„Kirmes im Aufbau” von Nico 

Bundt, Olaf Stach, Matthias 

Kolbe, Martin Rosenthal und 

Ralf Bode 

gebaute Kirmesmodelle mit originalgetreuen Bewegungsabläufen 

und Beleuchtungen sind heute mitunter 

Modellbau-Glanzstücke. Mischa de Graaf aus den 

Niederlanden gilt in der Kirmes-Modellbauszene als 

absoluter Perfektionist. Seine neuen Miniatur-Modelle 

sind von beeindruckender Präzision geprägt. Die zwei 

„Polyp"-Nachbauten lassen keine Wünsche offen. Neben 

ihrer perfekten Gestaltung überzeugt der originalgetreue 

Fahrablauf. Dies gilt auch für die beiden 

Modelle des Klassikers „Hully Gully". Rolf Sommer 

(www.kirmeswelt-hamburg) zeigte kürzlich erstmals 

seinen Prototyp der „Münchner Rutsch’n". Der Bausatz 

soll demnächst sein umfangreiches Programm 

erweitern. Ein 5,70 x 1,60 Meter großes Diorama haben 

die Modellbauer Nico Bundt, Olaf 

Stach, Matthias Kolbe, Martin Rosenthal 

und Ralf Bode gebaut. Diese Segmentanlage 

zeigt den Aufbau einer Großkirmes 

und überzeugt als Ganzes, aber besonders 

durch die vielen vorbildgetreu 

nachgestellten Szenen. Da kann man 

sich kaum satt sehen und benötigt einige 

Zeit, um wirklich alles auf dieser Anlage 

zu entdecken. Blickfang ist der Aufbau 

des „Olympia Loopings", der von Nico 

Bundt im 3-D Druckverfahren angefertigt 

wurde. Ein weiteres Highlight dieses Dioramas 

sind die funkferngesteuerten Kirmesfahrzeuge 

im H0 Maßstab. Sie sind 

mit Rundumleuchten, Scheinwerfern und 

Rückfahrscheinwerfern ausgestattet und 

ziehen die Packwagen auf den Modell- 

Kirmesplatz. 

■ 

44

European Showmen’s Union 

Europäische Schausteller-Union 

Union Foraine Européenne 

International non-government organisation (NGO) • Established in 1954 

President Albert Ritter 

Großartiger 38. ESU-Kongress in Dublin 

Schausteller feiern 60 Jahre ESU und IrishShowman’sGuild 

Herzlicher Dank an die irischen Kollegen für die tolle Organisation! 

Europäische Schausteller-Union c/o Deutscher Schaustellerbund e.V. • Am Weidendamm 1A • D-10117 Berlin • www.esu-ufe.eu

PORTRAIT 

Das Fahrerlebnis auf 

„White Lightning” beginnt 

mit einem Sturz in die Tiefe 

bei gleichzeitiger Drehung 

In nahezu jedem Jahr gibt es in 

der Freizeitpark-Hauptstadt Orlando 

neue Attraktionen zu erleben. 

In der Saison 2013 waren es 

„Antarctica: Empire of the Penguin” 

in der SeaWorld Orlando 

und die beiden Coaster „White 

Lightning” und „Freedom Flyer” 

im Fun Spot America. Und so ist 

es nicht erstaunlich, dass auch 

zwei IAAPA-Abendveranstaltungen 

in eben diesen beiden Parks 

stattfanden. 

Fun Spot America 

Text: 

Frank Lanfer 

Während die SeaWorld weltbekannt ist und jährlich 

über fünf Millionen Besucher empfängt, 

findet der kleine Amusementpark Fun Spot America – 

Scheinbar erwartet der typische Orlando-Tourist etwas 

anderes: nämlich erstklassige Unterhaltung in einem 

erstklassig thematisierten Freizeitpark stattlicher Grö- 

Photos: 

Frank Lanfer, 

und ebenso der Schwesterpark Fun Spot U.S.A. im 

ße. All das können beide Fun-Spot-Parks, betrieben 

Marcus Gaines 

nahegelegenen Kissimmee – kaum Beachtung bei 

von der Familie Arie, in der Tat nicht bieten. Fun Spot 

den jährlich rund 57 Millionen Touristen aus aller Welt. 

America (vormals Fun Spot Action Park genannt) hat 

Das spiegelt sich auch in den Besucherzahlen wider, 

eine Größe von gerade einmal sechs Hektar, wovon 

denn 2012 kamen lediglich 450.000 Gäste in den frei 

momentan nur circa zwei Drittel genutzt werden, und 

zugänglichen Park, der nur einen Häuserblock vom 

auch die Thematisierung ist hier absolute Fehlanzei- 

stark frequentierten International Drive, der sich zwi- 

ge. Vielmehr sehen die meisten Fahrgeschäfte so aus, 

schen den Universal-Parks und SeaWorld Orlando 

als kämen sie (bestenfalls) aus dem Schausteller- 

erstreckt, entfernt liegt. 

museum. 

46

Doch es tut sich was im Backyard des International 

Drive: Fun Spot America wurde grunderneuert, komplett 

umstrukturiert, mit einem neuen Parkplatz versehen 

und an den „öffentlichen Nahverkehr” angebunden. 

Auch der Haupteingang wurde nach hinten verlegt, 

was zwar umständlich für fußläufige Besucher ist, 

aber so betritt man den Park von seiner aktuellen, modernen 

Seite. Die jedoch attraktivste Veränderung ist 

die Errichtung von zwei neuen Coastern, die aus einem 

ehemals eher schäbigen Amusementpark ein recht 

spannendes Vergnügungsareal gemacht haben. Die 

Investition scheint sich auszuzahlen: Kamen beide 

Parks zusammen bisher auf 1,1 Millionen Gäste jährlich, 

so waren es im Jahr 2013 bereits 1,5 Millionen. 

„White Lightning” von GCI 

Im Mai 2013 wurde die 21 Meter hohe Achterbahn des 

Herstellers Great Coasters International eröffnet. Die 

620 Meter lange Strecke verläuft in L-Form direkt an 

den Grundstücksgrenzen, was dem Park eine attraktive 

optische Begrenzung gibt. Für den Hersteller, der 

eigentlich bekannt ist für seine verschlungenen Layouts, 

ist dies der erste Out-and-Back Coaster überhaupt. 

Zugleich war es für GCI der erste Hybrid 

Coaster, denn „White Lightning” ist nicht, wie vom Park 

beworben, Orlandos einziger Wooden Coaster; vielmehr 

hat er nur ein Schienenbett aus Holz, das Tragwerk 

ist jedoch aus Stahl. 

Die Geschwindigkeitsbegrenzung 

gilt nicht für den Coaster! 

Gesamtansicht des Parks 

47

Von links: Jeff Pike (Great 

Coasters Int.) und John Arie Jr. 

(Fun Spot) hatten eingeladen 

Das tut dem bis zu 72 Stundenkilometer schnellen 

Fahrspaß keinen Abbruch, ganz im Gegenteil. Denn 

es gibt so einige Besonderheiten im Streckenlayout: 

beispielsweise der First Drop, der eine 20 Meter tiefe 

und 58° steile Abfahrt bei gleichzeitiger Drehung um 

die eigene Achse offeriert. Es folgen eine kleine Bodenwelle 

mit intensiver Airtime und einer von nur zwei 

Hügeln auf der 620 Meter langen Strecke. Doch dieser 

hat es in sich, denn dieser wird rasend schnell mit einer 

Art „Double-Up” erklommen, was insbesondere auf 

den vorderen Plätzen sich mit überraschendem Airtime-Moment 

auszeichnet. Wieder runter geht’s mit 

einem abermals mit Airtime gesegneten sogenannten 

„Double-Dip”. Die 180°-Kurve weist eine Querneigung 

von 90° auf, und auch der Rückweg ist kein lästiges 

Übel, sondern hier ist – wie schon bei der GCI-Anlage 

im Europa-Park – das sehr bodennah gehaltene Schienenbett 

ständig in Bewegung: leichte Wellen und 

Trick-Track-Sequenzen lassen den 12-sitzigen Zug 

und damit alle Passagiere tanzen. 

„Freedom Flyer” von Vekoma 

Doch damit nicht genug, denn zeitgleich eröffnete im 

Fun Spot America eine weitere neue Achterbahn: ein 

19,5 Meter hoher Family Suspended Coaster von Vekoma. 

Auf dem „Freedom Flyer” gleitet der 20-sitzige 

Zug mit bis zu 55 Stundenkilometern durch tolle Fahrfiguren 

bei bemerkenswert ruhiger Laufeigenschaft – 

bei diesem Inverter kommt natürlich das Familienpublikum, 

aber auch der jugendliche Thrillseeker überraschend 

gut auf seine Kosten. Nach dem First Drop 

und einem überraschenden Airtime-Hügel und vor der 

finalen Helix gibt es eine längere Figur-8-Sequenz, die 

mit nur zwei Stützen auskommt. Ohnehin verlaufen annähernd 

die gesamten 395 Streckenmeter – außer die 

der fast zweifachen Helix – über die Köpfe der Parkgäste 

hinweg, von denen es tagsüber freilich nur wenige 

gibt. Denn Fun Spot America ist ein klassischer 

Amusementpark, der sich traditionellerweise erst in 

den Abendstunden mit Leben füllt. 

48

Zukünftige Planungen 

Während man die Errichtung eines knapp 100 Meter 

hohen „WindSeekers” von Mondial zunächst auf Eis 

gelegt hat, will man in den nächsten Jahren auf der 

noch freien, circa zwei Hektar großen Parkfläche einen 

Wasserpark errichten. Spätestens dann könnte Fun 

Spot America im Herzen Orlandos, unweit der Shopping-, 

Restaurant- und Cruiser-Meile, zu einer attraktiven 

Alternative für Familien werden, die es sich nicht 

leisten können oder wollen, jeden Tag ihres Orlando- 

Aufenthalts in einem der exorbitant schönen, aber 

ebenso teuren Themenparks à la Disney, Universal, 

Lego oder SeaWorld zu verbringen. Zudem befindet 

sich direkt gegenüber des International Drives eine 

Großbaustelle: Hier soll bis Ende 2014 ein neuer Entertainment-Komplex 

(samt 130 Meter hohem Riesenrad) 

von Merlin Entertainments entstehen. Bei solch einer 

Nachbarschaft könnte aus dem Fun Spot vielleicht 

schon bald ein Hot Spot werden. 

■ 

49

COASTER 

Auch der neue Shuttle- 

Loop-Zug im attraktiven Retro-Look 

ist von Gerstlauer 

Dass Achterbahnen im Laufe der 

Zeit einmal umbenannt werden, 

ist nicht ungewöhnlich. Auch 

Umthematisierungen kommen 

gelegentlich einmal vor. Sehr 

selten wird ein Outdoor-Coaster 

nachträglich komplett eingehaust 

und als Indooranlage präsentiert. 

Dass aber zusätzlich 

noch das Antriebssystem geändert 

wird, ist wahrlich noch nie 

vorgekommen. Bis Mitte 2013 jedenfalls 

– denn dann eröffnete 

im Walibi Belgium eine Coaster- 

Überraschung. 

Psyké Underground 

Text: 

Marc Spies 

Photos: Marc Spies, Oliver Ecke 

Der Bahnhofsbereich kurz 

vor dem LIM-Abschuss und 

beim Durchrauschen des rückwärts 

fahrenden Zuges 

Eigentlich hatte man gar nicht mehr damit gerechnet, 

dass die legendäre „Turbine” a.k.a „Sirocco” 

jemals wieder Besucher durch den Looping schicken 

würde, nachdem kurz vor Ende der Saison 2008 die 

Anlage aufgrund eines technischen Defekts stillgelegt 

wurde und den Weiterbetrieb unmöglich machte. Eine 

Reparatur schien zum damaligen Zeitpunkt aussichtslos, 

da der Kosten-Nutzen-Faktor zu gering gewesen 

wäre. Dabei war die Anlage alles andere als unbeliebt, 

ganz im Gegenteil: Der Schwarzkopf Shuttle Loop der 

zweiten Generation mit Schwungradantrieb (anstatt 

eines Fallgewichts) sorgte bei vielen Besuchern nach 

wie vor für Magenkribbeln, obwohl er mit mehr als 

dreißig Betriebsjahren der mit Abstand älteste Coaster 

im Park war, vom exzellenten Fahrgefühl ganz zu 

schweigen. Und viele Besucher schätzten auch den 

Nostalgiefaktor, obwohl beim ehemaligen „Sirocco” 

bereits 1999 der Looping und einige Jahre später zusätzlich 

die komplette horizontale Strecke eingehaust 

wurde, um den Geräuschpegel zu minimieren. Lediglich 

die beiden bis zu 42 Meter hohen Steilhänge ragten 

noch ins Freie. 

50

Neue Technik und neues Theming 

Nachdem das Management des Parks lange geplant 

hatte, eine neue Attraktion zu errichten, die aber unter 

anderem im Planungsstadium an bürokratischen Hürden 

gescheitert ist, entschloss man sich kurzerhand, 

den Shuttle Loop unter Mithilfe der Firma Jora Vision 

an die neuen kunterbunten Thematisierungen im Stile 

des „Band Battle W.A.B vs. SkunX!” anzupassen. Hierzu 

wurde neben neuen Charakteren auch die komplette 

Strecke samt der Hügel am Ende eingehaust 

und mit Lichteffekten sowie Figuren ausgestattet. Der 

in Belgien sehr bekannte Musiker Quentin Mosimann 

schrieb einen Soundtrack für „Psyké Underground”, 

welcher auch während der Fahrt aus einem Onboard- 

Soundsystem ertönt. 

Der ursprüngliche Antrieb mit Schwungrad samt markanter 

Geruchskulisse nach dem Launch war nicht 

mehr zu retten und wurde durch die Firma Gerstlauer 

Amusement Rides durch einen Antrieb mit linearem Induktionsmotor 

(LIM) ersetzt – Teile der ehemaligen Antriebstechnik 

sind jedoch als Kulisse im Wartebereich 

zu bestaunen. Ebenso ersetzt wurden das Bremssystem 

und der Zug. 

Nachdem der Besucher 

in einem der 28 Sitze im 

zehn Tonnen schweren 

Zug seinen Platz eingenommen 

hat und mit einem 

Schoßbügel gesichert 

worden ist, wird 

das Licht gedämpft und 

Die Gesamtansicht der 

neuen alten Achterbahn 

Der Vertikallooping ist bereits 

1999 eingehaust worden 

51

COASTER 

So sah der 

„Sirocco” genannte 

Shuttle Loop in 

den Jahren 1982 

bis 1998 aus 

Im Wartebereich 

ist die alte Antriebstechnik 

zu bestaunen 

Hélène Dupont (Public 

Relations) und Philippe Daene, 

(Technischer Direktor) 

FAST FACTS 

■ Eröffnung: 1982 

■ Neueröffnung: 12. Juli 2013 

■ Schienenlänge: 220 m 

■ Schienenhöhe: 42 m 

■ Geschwindigkeit: 85 km/h 

■ Max. Längsneigung: 70° 

■ Fahrzeit: 35 sec 

■ 1 Zug mit 7 Wagen, 

pro Wagen 4 Pers. 

■ Kapazität: 700 pph 

■ Theming: Jora Vision, 

Rijnsburg, Niederlande 

■ Hersteller: Schwarzkopf / 

Gerstlauer, Münsterhausen, 

Deutschland 

■ Betreiber: Walibi Belgium, 

Wavre, Belgien 

auf einem Flatscreen 

ein animierter Film 

gezeigt. Leider kann 

man diesen Film in 

den hinteren Reihen 

kaum mehr sehen, 

da der Bildschirm 

hierfür ziemlich klein 

geraten ist. Im Anschluss 

rollt der Zug 

langsam nach vorne 

und wird aus der Bewegung 

heraus mithilfe 

der LIM-Module 

auf die Spitzengeschwindigkeit 

von 85 Stundenkilometern beschleunigt. 

Der Looping wird durchfahren und der Zug läuft 

am Steilhang aus, bevor es rückwärts bergab und 

durch den Looping, durch die Station und die andere 

Auffahrt hinauf geht. Hier wird die Geschwindigkeit 

des Zugs schon sanft, aber dennoch deutlich vernehmbar 

durch Wirbelstrombremsen reduziert, bevor 

der Zug zurück in die Station rollt und dort zum Stillstand 

kommt. 

Um die Beschleunigung zu realisieren, musste ein 

nicht unbeträchtlicher Teil der insgesamt sechs Millionen 

Euro Investitionssumme für die Anpassung der 

Stromversorgung genutzt werden. Der Anschlusswert 

des Elektroantriebs liegt bei sieben Megawatt, wobei 

vier Megawatt in einem Kondensator zwischengespeichert 

werden, um die Stromspitzen abzumildern. 

Eine (fast) ganz neue Attraktion 

Bedingt durch den nun fünf Jahre währenden Dornröschenschlaf 

dürfte „Psyké Underground” bei vielen 

Besuchern einen Neuheitenstatus haben. Und von der 

Aufmachung her ist der Coaster aus den 1980er-Jahren 

– vor allem dank der comicartigen Gestaltung und 

der elektronischen Musik – auch in der heutigen Zeit 

angekommen. Für die Nostalgiker 

und Schwarzkopf-Puristen mag 

dies ein Frevel sein, für alle anderen 

Besucher ist es jedoch ein Gewinn. 

Und immerhin hat man damit 

ein Europa-Unikat reanimiert. 

Neben dem nostalgischen Charme 

ging leider aber auch ein Stück 

der doch einst intensiven Fahrt verloren. 

Während bei der früheren 

„Turbine” die Beschleunigung bei 

stehendem Zug eingesetzt hat, ist 

dieser Überraschungseffekt nun 

verloren gegangen, und auch das 

Abbremsen verläuft nun deutlich 

materialschonender. Dennoch hat 

der Besucher auch beim neuen 

„Psyké Underground” ein Stück 

weit die Orientierung verloren, insbesondere 

natürlich, weil die Fahrt 

erstmals in kompletter Dunkelheit 

stattfindet. 

■ 

52

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Entertainment, 

Amusement and Leisure 

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TOP ACT 

Fast still und heimlich 

wurde im August 2013 eine 

Weltneuheit eröffnet: 

„KnightsRide” von abc rides 

Mit dem „Knights Ride” setzt ein 

kleiner österreichischer Freizeitpark 

neue Maßstäbe in der hiesigen 

Szene. Denn die neue Attraktion 

von abc rides ist eine 

Weltneuheit, die eine Reihe von 

Überraschungen für die Besucher 

bereit hält. 

Text & Photos: Wolfgang Payer 

Schon bei der idyllischen 

Anfahrt zum Park ist die Neuheit 

zu sehen, wenngleich diese 

sehr zurückhaltend in die Landschaft 

eingefügt worden ist 

KnightsRide 

Fantasiana ist die geografische Lage, die 

wetterbedingt eher unbeständig ist. Darum 

geht der Park seit einigen Jahren den 

Weg, Indoor-Attraktionen zu favorisieren. 

So ist zum Beispiel mit Hilfe der Mitarbeiter, 

die an der Neugestaltung von Rides immer sehr 

Die Rede ist hier von Fantasiana Erlebnispark 

Straßwalchen, der im Bundesland Salzburg beheimatet 

ist. Der Park wurde am 4. Mai 1996 von Erich das den internationalen Vergleich nicht zu scheuen 

aktiv mitarbeiten, das „Geisterschloss” entstanden, 

Wagner und Karl Heinz Grabler gegründet, erstreckt braucht. 

sich derzeit auf über 80.000 Quadratmeter und ist ein Um den Erfolg vom „Geisterschloss” fortzusetzen, 

rein privates Unternehmen. 

plante der Park einen weiteren, wetterunabhängigen 

Die Philosophie des Familienparks erklärt Erich Wagner: 

„Keine der Attraktionen in Fantasiana wird von ei- 

benötigen sollte. Die Wahl fiel auf eine Freifall-Attrak- 

Darkride, der aber auch relativ wenig Parkgrundfläche 

nem anderen Park kopiert, alle Fahrgeschäfte werden tion und der Park kontaktierte den Schweizer Hersteller 

so in Szene gesetzt, dass das Ergebnis eine einzigartige 

Anlage ergibt.” Hier ist man sehr stolz darauf, Walser, fuhr mit Erich Wagner nach Hamburg, um dort 

abc rides. Der Geschäftsführer von abc rides, Willy 

dass alles aus der eigenen Ideenschmiede entwickelt den Freifall im Dungeon zu besichtigen. Die Konzeptzeichnung 

eines Darkrides mit mehreren Ebenen wurde. Ein leider nicht unwesentliches Problem von 

von 

54

abc rides erregte das Interesse des Parks und nach 

einigen Überlegungen war schnell klar, wie die neue 

Attraktion aussehen sollte. Die Zusammenarbeit mit 

abc rides war erstklassig, berichtet Erich Wagner: 

„Das Schweizer Team hat sehr professionell unsere 

Wünsche umgesetzt.” Ebenso findet er nur lobende 

Worte für die Firma Sanero, die für die Fertigung der 

künstlichen Felsen zuständig war, die aus Beton und 

Polyester modelliert wurden. Etwa ein Jahr dauerte es, 

von der ersten Idee bis zur Eröffnung am 15. August 

2013, die etwa zwei Millionen Euro teure Investition 

umzusetzen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: 

Schon bei der Anfahrt sticht das etwa 22 Meter hohe 

neue Wahrzeichen des Parks hervor. 

Das Gebäude, in dem der Freifall steht, wurde als 

Ritterturm errichtet. Der Park hatte sich überlegt, dass 

bei Kindern das Thema Ritter üblicherweise sehr gut 

ankommt und somit nach einer passenden Rittergeschichte 

gesucht. Fündig wurde man bei einer Sage, 

die in der Region sehr bekannt ist. Die Sage erzählt die 

Geschichte des Ritters von Tannhausen, der sich in die 

schöne Ehrentrudis, die Tochter des Gaugrafen von 

Lungau, verliebte. Das Werben des Ritters bei dem 

strengen Grafen war lange erfolglos, bis der Graf eines 

Tages zu ihm sagte, dass er Ehrentrudis nur dann 

heiraten darf, wenn er den Turm zu Babel auf seinem 

Schlachtross durchreitet. Der Babylonische Turm war 

von Bestien und verbannten Seelen in Gestalt von 

Krokodilen, Drachen und riesigen Schlangen und dem 

schrecklichen Vogel Greif bewohnt. Im tiefsten Inneren 

hauste der Meister aller Quälgeister, der leibhaftige 

Groß-Luzifer. Mutig ging Ritter Tannhauser ans Werk 

und begab sich in den Turm und schaffte den Ritt 

durch den Turm. Er kehrte von seinem Abenteuer in 

die Heimat zurück und nahm Ehrentrudis zu seiner 

Gemahlin. 

55

Der Wartebereich mit Animatronics 

aus europäischer 

und chinesischer Herstellung 

Parkchef Erich Wagner 

Hinter dem Eingang zum 

dritten von vier Räumen wartet 

die Freifall-Anlage 

Diese Geschichte hat der Park etwas abgeändert und 

sehr geschickt umgesetzt. Die Besucher betreten im 

Turm, der insgesamt eine Grundfläche von 230 Quadratmetern 

beansprucht, zuerst einen kleinen Vorraum, 

indem ihnen der Ritter von Tannhausen begegnet. 

Der nächste Raum ist als Anstellbereich U-förmig 

angeordnet, in dessen Mitte sich eine große Animationsfigur 

in Form eines Drachens befindet. Man erkennt 

sofort, dass hier beste Materialen und eine hochwertige 

Technik eingesetzt worden sind. 

Im nachfolgenden dritten Raum steht die Freifall-Anlage, 

die eine Gesamthöhe von 17 Metern erreicht, die 

Fallhöhe beträgt 16 Meter. Die Gondel ist das gleiche 

Modell wie in den Dungeons und fasst 10 Personen. 

Und hier beginnt nun die eigentliche Geschichte so 

richtig. Während der langsamen Aufwärtsfahrt stoppt 

die Gondel auf jeweils vier übereinanderliegenden 

Ebenen, in denen mit Animatronics und Videobeamern 

die Sage mit einigen mystischen Elementen dargeboten 

wird. Der Freifall hat auch zwei Elemente eingebaut, 

die man üblicherweise von den 3D-Kinos her 

kennt. So wird in der dritten Ebene mittels Gummibändern 

im Bereich der Füße den Fahrgästen das Gefühl 

von Spinnenbeinen, die hoch krabbeln, vermittelt 

und in der vierten Ebene kommt ein Dorn zum Einsatz, 

der sich in den Rücken der Fahrgäste bohrt. Diese 

Effekte in Kombination mit einem Freifall sind weltweit 

neu. Der Effekt mit dem Dorn ist auch insofern interessant, 

weil er von der Erwartung des kommenden 

Freifalls ablenkt, wodurch dann der eigentliche Freifall 

viel überraschender kommt. Die Fallgeschwindigkeit 

beträgt 12,5 Meter pro Sekunde, umgerechnet sind 

das 50 Stundenkilometer. 

Im vierten und letzten Raum der Attraktion befindet 

sich ein Automat, bei dem man selbstständig die 

Onride-Fotos auswählen und ausdrucken kann. Es 

gibt jeweils ein Foto von der Auffahrt und eines vom 

Absturz – die gegenübergestellt oft zum Schmunzeln 

verleiten. 

„Knights Ride” ist für Kinder ab 12 Jahre zugelassen, 

in Begleitung eines Erwachsenen kann man jedoch 

auch schon ab 6 Jahren und einer Mindestgröße von 

120 Zentimetern zusteigen. Fantasiana hat mit dieser 

Attraktion gezeigt, dass auch ein kleiner Park mit 

kleinem Budget, jedoch mit viel Kreativität, eine 

grundsätzliche Weltneuheit bauen kann, die im Ergebnis 

sich mit den großen Parks absolut messen lassen 

kann. 

■ 

56

WATERPARK 

In der riesigen 

Rutsche sehen selbst die 

sechssitzigen Rundrafts 

wie Miniaturen aus 

Der im Jahr 2008 eröffnete Wasserpark 

ist Teil des 46 Hektar 

großen Hotelresorts Atlantis The 

Palm, das sich auf einer der beiden 

künstlichen Rieseninseln in 

Form zweier Palmen vor der 

Küste Dubais befindet. Der 17 

Hektar große Aquaventure Waterpark 

zeichnet sich nicht nur 

durch seine exzellente Thematisierung, 

sondern auch durch 

sein erstklassiges Rutschenportfolio 

aus. 

Text: 

Frank Lanfer 

Photos: WhiteWater West 

Aquaventure 

Poseidon” eröffnet, der fünf neue Attraktionen 

für die Parkgäste beinhaltet. 

„Zoomerango” ist eine große „Family 

Boomerango”-Rutsche von WhiteWater. 

Aus einer Höhe von 25 Metern starten die 

Zum fünfjährigen Bestehen des Wasserparks, zu sechssitzigen Rundrafts ihr insgesamt 156 Meter langes 

Erlebnis, dessen Höhepunkt sich im 14 Meter 

dem alle Hotelgäste freien Eintritt haben und auswärtigen 

Gästen für 250 AED (rund 50 Euro) Einlass hohen Boomerang- beziehungsweise Sidewindergewährt 

wird, hat man im September 2013 den von Element manifestiert, bei dem die Reifenrutschen fast 

Kerzner in Zusammenarbeit mit WhiteWater West entwickelten, 

40 Meter hohen Spaßkomplex „The Tower of folgen noch zwei 

senkrecht die Wand emporsteigen. Im weiteren Verlauf 

Bodenwellen. 

58

Währenddessen besteht „Poseidon’s Revenge” aus 

zwei „AquaLoops”, deren 116 Meter lange Röhren 

parallel verlaufen. Das bis zu 60 Stundenkilometer 

schnelle Looping-Abenteuer beginnt, wie mittlerweile 

üblich, mit Falltüren und einem sich anschließenden 

freien Fall in die Tiefe. 

Eine Weltneuheit ist jedoch das „Flume-thru-Flume”- 

Konzept, also die Rutsche in der Rutsche! Die Attraktion 

namens „Slitherine” beinhaltet zwei parallel verlaufende 

„AquaTubes”. Die Bodyslides haben eine 

Starthöhe von 31 Metern und am Ende der jeweils 182 

Meter langen Strecke wird die Zeit gestoppt und auf 

einem Display angezeigt. Das wirklich Besondere 

daran ist jedoch, dass ein Teil der doppeltgeführten 

„AquaTubes”-Strecke innerhalb eines anderen Rutschenquerschnitts 

verläuft – und zwar innerhalb dem 

von „Aquaconda”. Diese Rutsche muss entsprechend 

groß dimensioniert sein, und so ist es in diesem Falle 

die mit einem Durchmesser von neun Metern breiteste 

Rutsche der Welt! „Aquaconda” selbst startet aus 

einer Höhe von 25 Metern und entführt die bis zu sechs 

Personen fassenden Rundreifen zunächst durch eine 

Der neue „Tower of Poseidon”; 

im Bildvordergrund ist 

„Poseidon’s Revenge” mit 

seinem 14 Meter hohen Boomerang-Element 

zu sehen 

Bilderreihe von links nach 

rechts: Auslauf „AquaLoops” / 

Startsequenz „Anaconda” / 

Auslauf „Slitherine” / „Blick in 

die neun Meter breite Rutsche 

59

PRINT GOES WILD 

Bei uns sitzen Sie in der 1. Reihe! 

Onride-Video von „Aquaconda” 

jetzt auf: 

facebook.com/kirmesparkrevue 

youtube.com/kirmesparkrevue 

mäandrierende und teils geschlossene, teils offene 

Rutsche, die dann in die nach oben offene, neun Meter 

Durchmesser große Rutschsequenz mündet. Hier steigen 

die Rafts bis zu 4,5 Meter beidseitig empor – jede 

Menge feucht-fröhlicher Action ist damit auch bei 

„Aquaconda” inkludiert, die insgesamt eine Länge von 

210 Metern aufweist und auf der eine Höchstgeschwindigkeit 

von bis zu 35 Stundenkilometern erreicht 

werden kann. 

Das Angebot an Neuheiten runden die sogenannten 

„Atlantean Flyers” ab. Dahinter verbirgt sich die mit 

500 Metern längste Zipline-Attraktion des Mittleren 

Ostens. Die ebenfalls von WhiteWater errichtete Anlage 

startet von einem 20 Meter hohen Punkt aus und 

führt über zwei Zwischenpodeste wieder zum ebenen 

Boden hinab; die maximale Höchstgeschwindigkeit 

auf den zweiseiligen Bahnen liegt bei 15 Stundenkilometern. 

■ 

60

WATERPARK 

Im Hintergrund ist 

schon das neue Legoland- 

Hotel zu sehen, das in wenigen 

Monaten eröffnet wird 

Der Trend geht weltweit zum 

großen Freizeitpark-Resort, also 

zur ganzheitlichen Urlaubsdestination. 

Auch beim Legoland Malaysia, 

denn zum Themenpark, 

der im September 2012 eröffnete, 

ist jetzt ein interessanter 

Wasserpark hinzugekommen – 

und beides wird ergänzt durch 

ein schon im Bau befindliches 

Hotel (Eröffnung für Frühjahr 

2014 geplant). Dann nennt es 

sich zu Recht Legoland Malaysia 

Resort und ist 76 Hektar groß. 

Legoland Waterpark 

Text: 

H. Jürgen Kagelmann 

Photos: Legoland Malaysia 

Siegfried Boerst (links) 

und John Jakobsen eröffnen 

den Legoland Waterpark 

Auch die Lage ist nicht ungünstig; Nusajaya in der 

südmalaysischen Iskandar Region ist nur 15 Autominuten 

vom „Singapur Flyer” und 20 Minuten vom 

internationalen Flughafen Senai entfernt. 

In diesem Land, das eine ziemlich konstante tropische 

Durchschnittstemperatur von circa 30° Celsius hat, ist 

ein Wasserpark ebenso sinnvoll wie notwendig und 

eine sichere Investition für die Besitzergruppe – neben 

Merlin Entertainments Group sind das die einheimischen 

Investmentfirmen Themed Attractions and 

Resorts (TAR) und Iskandar Investment Berhad (IIB). 

TAR steht übrigens kurz vor dem Abschluss des Puteri 

Harbour Family Theme Park in Nusajaya Johor und des 

Ocean Splash Water Park & Ocean Quest Marine Park 

in Desaru Coast (einer seiner Manager ist Darrell Metzger, 

der viele Jahre bei TokyoDisney und als CEO von 

Sentosa Island arbeitete). Operativer Betreiber von Legoland 

Malaysia ist Merlin. 

62

In Malaysia gibt es schon rund ein Dutzend Wasserparks, 

in jeder seiner 15 Provinzen ein bis zwei; die 

bekanntesten sind Sunway Lagoon, Desa Water Park, 

Bukit Gamband, Wet World Sha Alam, Wet Worlds Batu 

Pahat und Wet World Air Pana. Von daher war es keine 

Überraschung, dass die Macher um den deutschen 

Generall Manager Siegfried Boerst – er war bei Euro 

Disney beschäftigt, drei Jahre bei Opel Live und bei 

Legoland Deutschland, bevor er 2010 nach Malaysia 

ging – von Anfang an eine ergänzende Wasserwelt 

eingeplant hatten. Der Legoland Wasserpark ging am 

21. Oktober an den Start. Man kann ihn entweder 

durch den Park oder durch einen separaten Eingang 

betreten. Und er bietet auf ca. 300.000 Quadratmetern 

insgesamt 20 Rutschen. 

Eine der beliebtesten Attraktionen ist schon jetzt der 

„Build-A-Raft River”. Kinder können aus großen, weichen 

Legosteinen ihr eigenes Floß bauen und dann 

den Lazy River entlang treiben. Weitere Anziehungspunkte 

sind der zweistöckige Wasserspielplatz „Joker 

Soaker” und der kindgemäße „Lego Wave Pool”. Die 

wichtigsten Rutschen sind der „Brick Blaster” (eine 

„Family Rattler”-Röhrenrutsche mit zwei verbreiterten 

Kammern), der „Lego Slide Racers” (eine 73 Meter lange, 

sechsbahnige Mattenrutsche), der „Tidal Tube” 

(eine 73 Meter lange Bodyslide-Röhrenrutsche), der 

„Red Rush” (ein 95 Meter langer „Family Raft Ride”), 

die „Twin Chasers” (eine geschlossene doppelbahnige, 

30 Meter lange Rutsche), der „Splash ‘N’ Swirl” 

(eine „Super Bowl”-Rutsche) und das „Splash Out” 

(ein Ensemble von drei verschiedenen Familienrutschen). 

Nicht zu vergessen ist der Wasserspielplatz 

„Duplo Splash Safari” für die kleinsten Wasserparkbesucher. 

Hier sind kleine Rutschen und überlebensgroße 

Duplo-Tierfiguren zu finden. Über die Herkunft 

der Wasserrutschen scheint Stillschweigen vereinbart 

worden zu sein, denn sowohl Betreiber als auch potenzielle 

Hersteller geben sich wortkarg zu diesem 

Thema. Aufgrund der aber durchaus bekannten Designs 

einiger Rutschen scheint auch der kanadische 

Hersteller WhiteWater West beteiligt gewesen zu sein. 

Die zwei Wasserrutschen 

„Splash Out” (links) und „Brick 

Blaster” (rechts) 

Der Lazy River heißt hier 

„Build-A-Raft River” 

63

Zudem gibt es einen Shop, zwei thematisierte 

Restaurants („Beach ‘N’ Brick Grill” 

und „Brick Bay Cafe”) und einige sogennnte 

„Cabanas”, kleine abgetrennte Bereiche mit 

Privatsphäre für Familien, Paare oder Gruppen 

(mit genügend Legosteinen zum Spielen 

und mit privater Bedienung). 

Über die erwarteten Besucherzahlen will der 

Betreiber lieber nichts verraten. Die Aufnahmekapazität 

soll bei 1.000 Besuchern liegen. 

Zielgruppe des neuen Parks sind – wie 

beim Legoland üblich – Kinder zwischen 2 

und 12 Jahren und ihre Angehörigen. Der 

Tageseintritt für den ganzjährig geöffneten 

Wasserpark, der sowohl vom Legoland-Park 

als auch separat zu erreichen ist, liegt bei 

105 RM für Erwachsene und 85 RM für 

Kinder (umgerechnet 24 beziehungsweise 

22 Euro). Wenn die Pflanzungen herangewachsen 

sind und alles noch hübscher aussieht, 

wird es an Besuchern bestimmt nicht 

mangeln. 

■ 

Mit Duplo-Steinen einen 

Wasserdamm bauen: „Imagination 

Station” / Bild oben: die Wasserrutsche 

„Splash ‘N’ Swirl” / 

Gesamtplan des Resorts 

64

IAAPA ATTRACTIONS EXPO 2013 – PART 2 

Die IAAPA Expo im November 

2013 markierte den Abschluss 

einer durchaus erfolgreichen 

Saison für die Freizeitpark-Industrie. 

Ergänzend zum ausführlichen, 

18-seitigen IAAPA-Review 

in der zurückliegenden Januar- 

Ausgabe möchten wir in diesem 

Monat die gesellschaftlichen 

Höhepunkte und einige der fast 

20.000 Besucher porträtieren. 

Photos: 

Marcus Gaines, 

Frank Lanfer 

PRINT GOES WILD 

Neue exklusive IAAPA-Videos auf 

unserem youtube-Channel: 

youtube.com/user/kirmesparkrevue 

oder auch über facebook: 

facebook.com/kirmesparkrevue 

Standesgemäß kam Jim 

Seay (Premier Rides) mit fünf 

sexy Polarbären zur SeaWorld- 

Party 

66

Das gesellschaftliche Highlight der IAAPA Expo 2013 in Orlando (anstelle des klassischen Gala-Abends) fand in der SeaWorld 

Orlando statt; geöffnet hatte nicht nur die aktuelle Neuheit „Antarctica: Empire of the Penguin” (von Oceaneering), sondern auch der Flying 

Coaster „Manta” und der Floorless Coaster „Kraken” (beide von B&M); und obwohl die SeaWorld-Parks nicht mehr der Brauerei Anheuser- 

Busch gehören, wurden den IAAPA-Gästen dennoch alkoholische Getränke dieses Produzenten gereicht – Tradition verpflichtet eben 

Die Sponsoren des Events hatten sich in Eis „verewigt” 

„L” und Carol Smith (Palace Playland) 

Von links nach rechts: Paul Kelly (BALPPA Chief Executive) zusammen mit 

Kathyn und David Cadell (Brean Leisure Park) 

Will Morey (vom Morey’s Piers und letztjähriger 

IAAPA Chairman of the Board) mit Frau Janice 

67

Mario Mamon (Enchanted Village; neuer IAAPA Chairman) 

stattete der Kirmes & Park Revue einen Antrittsbesuch ab 

Auch Kathy und James „Chip” Cleary (ehemaliger IAAPA- 

Präsident) waren natürlich in Orlando vertreten 

Andreas und Claudia Leicht (Hansa-Park) 

Benoit Spriet und Jean-Hervé Madec (beide CDA Productions) 

Mike Brown, Nick Thompson und Amanda Thompson (Blackpool Pleasure Beach) 

John Norris (Seabreeze Park) 

68

Andreas Veilstrup-Andersen (Liseberg) 

Michael Withers und Greg Hale (beide Disney Imagineering) und Len Morrissey (ASTM) 

Auch Mitglieder der European Waterpark Association (EWA) 

waren in Orlando zugegen – hier bei einem Infobesuch bei Polin 

Ron Hood (Disney’s Typhoon Lagoon) und Philipp Quell (Aquapark 

Management) tauschen sich über Rutschen-Neuheiten aus 

Basar Pakis (Polin) und Nigerias Prinzessin Abiodun Oyefusi (Delta Leisure) 

Bart de Boer (Eftelings ehemaliger Parkchef) 

69

Brian Morrow (SeaWorld Parks & Entertainment) und Tim Viox 

(Mack Rides und Leisure Labs) 

Daems Springkastelen und Jacky Schoepen (ehemals Junior- 

Chef Bobbejaanland) planen einen neuen Indoorpark für 2016 

Stefan Holtman (Vekoma) und Peter Osbeck (Gröna Lund) 

Dawn und Rick Knoebel (Knoebels Amusement Resort) 

Martin und Hilary Booth (Merlin Entertainments Group) 

Steve und Nancy Gorman (Waldameer Park) 

70

IAAPA-STUDIE 

Auch Downtown Disney 

lässt – ähnlich wie der Universal 

City Walk – nach Schließung der 

Freizeitparks die Kaufkraft der 

Kunden nicht abwandern 

Text: 

IAAPA Foundation 

Photos: Marcus Gaines 

Bereits im Herbst 2013 veröffentlichte die International 

Association of Amusement Parks and 

Attractions (IAAPA) eine Studie, die die wirtschaftliche 

Bedeutung der Freizeitpark- und Vergnügungsindustrie 

in den Vereinigten Staaten unterstreicht. 

Laut den von der IAAPA Foundation in Auftrag gegebenen 

Untersuchungen – durchgeführt von Tourism 

Economics, einer Unternehmensgruppe der Oxford 

Economics – generierte die US-amerikanische Vergnügungsindustrie 

im Jahr 2011 eine Gesamtwertschöpfung 

von knapp 219 Milliarden US-Dollar und 

sicherte der US-Wirtschaft somit stolze 2,3 Millionen 

Arbeitsplätze. 

Während sich die Einnahmen der US-Vergnügungsindustrie 

auf 34 Milliarden Dollar beliefen (Einnahmen 

aus Ticketverkauf, Merchandise und Gastronomie), 

trug die Vergnügungsindustrie auch zur direkten Wertschöpfung 

bei. Darunter fallen sowohl die Nebenausgaben 

der Kunden der Vergnügungsindustrie – beispielsweise 

die Anfahrt zu den Orten des Vergnügens 

(mit Flugzeug, Bahn, Auto) sowie Ausgaben für Hotels, 

Restaurants und Einzelhandel (52 Mrd. $) – als auch 

Investitionsausgaben (5 Mrd. $), zum Beispiel in neue 

Attraktionen. 

Disney’s Epcot Center 

71

Natürlich hat auch die Walt 

Disney World einen Filmpark: 

Disney’s Hollywood Studios 

RUNDFLÜGE 

Helikopter-Rundflüge über 

Orlando bietet beispielsweise 

„Air Force Fun” an. ■ 

Ein Luftbild von der Sea- 

World in Orlando 

Die indirekte und induzierte Wertschöpfung erreichte 

eine Höhe von weiteren 127 Mrd. $ und setzte sich 

größtenteils zusammen aus dem Gesamtarbeitseinkommen 

(annähernd 67 Mrd. $) der insgesamt 2,3 

Millionen Beschäftigten (Vollzeit und Teilzeit) und den 

Steuereinnahmen (das Bundessteueraufkommen belief 

sich 2011 auf mehr als 22 Mrd. $ und das Landes- 

und Kommunalsteueraufkommen auf knapp 19 

Mrd. $). 

Damit wuchs die US-amerikanische Vergnügungsindustrie 

zwischen 2004 und 2011 fast doppelt so 

schnell wie die Gesamtwirtschaft der USA. Innerhalb 

von sieben Jahren wuchs das Ergebnis der Vergnügungsindustrie 

der Vereinigten Staaten demnach um 

50 %, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate 

von 6 % entspricht. 

Den größten Anteil daran hatte die Freizeitpark-Industrie: 

Freizeitparks und Wasserparks verzeichneten 

direkte Einnahmen in Höhe von 24 Mrd. $ und trugen 

mit 122 Mrd. $ auch den größten Teil zur gesamtwirtschaftlichen 

Wertschöpfung bei. Dazu zählte ein Gesamtarbeitseinkommen 

von 40 Mrd. $ der insgesamt 

1,3 Millionen Beschäftigten und ein Steueraufkommen 

von 23 Mrd. $. 

72

Auf Landesebene lag Florida an erster Stelle. Hier 

erwirtschaftete die Vergnügungsindustrie mit ihren 

489.000 Arbeitsplätzen ein Ergebnis von knapp 48 

Mrd. $. 

Kaliforniens Vergnügungsindustrie lag mit seinen 

knapp 358.000 Arbeitsplätzen und einem Gesamtwirtschaftsergebnis 

von mehr als 38 Mrd. $ an zweiter 

Stelle. 

■ 

Blick auf das gesamte 

Universal Orlando Resort mit 

den Universal Studios, Islands 

of Adventure und City Walk 

UNIVERSAL STUDIOS FLORIDA 

Text: 

Photos: 

Frank Lanfer 

Marcus Gaines, Universal Studios 

Nachdem 2010 „The Wizzarding World of Harry Potter” 

im Universal-Park Islands of Adventure eröffnete 

und dem Resort ein Besucherplus von 20 % 

brachte, wird im Sommer 2014 im Nachbarpark Universal 

Studios „The Wizzarding World of Harry Potter 

– Diagon Alley” eröffnet. 

Allerdings erwarten Analysten keine nochmalige, ähnlich 

große Steigerung bei den Besucherzahlen aufgrund 

fehlender neuer Filme und Bücher. Beide Harry- 

Potter-Themenbereiche werden mit dem „Hogwarts 

Express” verbunden sein – ein geschickter Schachzug, 

denn für die Benutzung des Zuges, der eine 

Attraktion für sich ist, muss ein 2-Park-Ticket erworben 

werden. 

■ 

73

SKYLINE PARK 

Wer hätte das gedacht! Die legendäre 

und schmerzlich vermisste 

Loopingbahn „Thriller” 

kommt zurück nach Deutschland 

– und zwar in den bayerischen 

Skyline Park in Bad 

Wörishofen. 

Text: 

Photos: 

Frank Lanfer 

Wolf Tiemeier, 

Feria Nacional de San 

Marco, HHNZ 

Die 1986 von Anton Schwarzkopf gebaute Viererloopingbahn 

bereiste unter der Regie von Oscar 

Bruch fast alle namhaften Volksfeste im Mitteleuropa 

und generierte in diesen Jahren eine große Fangemeinde, 

die vor allem die intensiven g-Kräfte von bis 

zu 6,5 g zu schätzen wusste. 

Doch 1997 entschied sich der Schausteller zugunsten 

einer Neuanschaffung (der transportable Inverter 

„Euro-Star”) zum Verkauf der Anlage an die nordamerikanische 

Six-Flags-Gruppe. Dort wurde sie in verschiedenen 

Parks betrieben und (von Premier Rides) 

modifiziert, um die starken Beschleunigungen zu entkräften. 

Dennoch blieb die Achterbahn für den amerikanischen 

Geschmack scheinbar etwas zu intensiv, 

so dass man sie schließlich, nach mehreren Jahren 

außer Betrieb, an den mexikanischen Isla San Marcos 

Parque Temático (als Teil einer nationalen Kirmesveranstaltung) 

weiterverkauft hatte, wo sie seit 2008 stationär 

beheimatet ist. 

Wahrscheinlich zum absoluten „Schnäppchenpreis 

gegen Selbstabholung” erstand nun Schausteller und 

Parkbetreiber Joachim Löwenthal diese imposante 

33,5 m hohe und 1.000 m lange Schienenattraktion. 

Nachdem die diesjährige dreiwöchige Feria Nacional 

de San Marcos in der zentralmexikanischen Stadt 

Aguascalientes beendet ist, werde man Ende Mai mit 

dem Abbau beginnen. Die Einzelteile werde er in 50 

bis 60 Containern per Schiff nach Deutschland bringen 

lassen. Doch bevor er die Bahn im Skyline Park 

aufbauen könne, werde er sie in seiner Werkstatt im 

norddeutschen Delmenhorst komplett generalüberholen. 

„All das dauert seine Zeit, deshalb rechnen wir erst 

im Jahr 2016 mit der Eröffnung”, erklärte Löwenthal der 

„Augsburger Allgemeinen Zeitung” gegenüber. 

Bis dahin muss der Besucher jedoch nicht auf die 

nächste Neuheit warten. Denn in den kommenden drei 

Jahren investiert Joachim Löwenthal insgesamt rund 

6,5 Millionen Euro. Darin enthalten sind soeben ge- 

„Tsunami” heißt der Viererlooping am 

noch aktuellen Standort in Mexiko 

74

tätigte Grundstückserwerbe und rechtskräftige Bebauungspläne, 

womit die Parkfläche um rund sechs 

Hektar erweitert werden kann und die Errichtung der 

neuen Attraktionen überhaupt erst ermöglicht wird. In 

der Saison 2014 will man einen Abenteuerspielplatz 

realisieren. Und im kommenden Jahr 2015 soll ein Naturfreibad 

entstehen: Innerhalb eines 4.000 Quadratmeter 

großen Sees gibt es dann eine Insel, auf der eine 

Rutschenlandschaft mit Deutschlands höchster Wasserrutsche 

errichtet wird. 

Mit den neuen Attraktionen soll die jährliche Besucherzahl 

von derzeit knapp 400.000 auf 500.000 gesteigert 

werden. Indes will man den Eintrittspreis auch 

in den kommenden Jahren bei deutlich unter 30 Euro 

belassen, verspricht der Parkchef. 

Der kleine Freizeitpark 

im Allgäu 

liegt ziemlich 

genau zwischen 

der attraktiven 

Metropole 

München 

und König Ludwigs 

Fantasieschloss Neuschwanstein und rüstet nun 

also mächtig auf – eine sicherlich richtige Entscheidung. 

Denn die Münchner Region samt Voralpenland 

ist freizeitparkmäßig noch immer chronisch unterversorgt. 

Lediglich das rund eine Autostunde vom Skyline 

Park entfernt gelegene Legoland Deutschland 

sorgt für Abwechslung. 

■ 

Obere Bildreihe: „Thriller” 

auf seinem Premierenplatz in 

Freiburg im Jahr 1986 

Text: 

EURO PARK IDROSCALO 

Matteo Crepaldi 

Es war einmal ein Fahrgeschäft des Typs „Condor”, 

das – nicht überraschend – „Condor” genannt wurde. 

Ursprünglich wurde es schon 1986 im Phantasialand 

eröffnet, wo es seinen Platz direkt vor der alten 

Wildwasserbahn in „Silver City”, dem mexikanischen 

Themenbereich, hatte. 2006 wurde die Anlage im 

Phantasialand abgebaut, um Platz zu machen für den 

aufregenden Neuzugang „Talocan”, den ebenfalls von 

Huss gebauten „Suspended Top Spin”. 

Drei Jahre später fand die Anlage mit ihrer Eröffnung 

im Euro Park Idroscalo, einem kleinen Amusementpark 

nahe dem Mailänder Stadtzentrum, eine neue Heimat. 

Die Anlage behielt ihren Namen der originalen Phantasialand-Embleme. 

Für die Saison 2014 hat sich der Betreiber nun entschlossen, 

die alte „Condor”-Anlage grundlegend umzubauen 

in – wie es scheint – eine Anlage des Typs 

„Star Flyer”. Zwar begann die Planung für diesen Umbau 

bereits vor drei Jahren, die tatsächlichen Umbauarbeiten 

durch die Nuova Elektron and Safety Attraction 

aber wurden erst im vergangenen November aufgenommen, 

als die Gondeln entfernt und durch eine 

kreisförmige Stahlkonstruktion ersetzt wurden. Nach 

Beendigung der Umbauarbeiten wird die Anlage unverändert 

„Condor” heißen und mit 12 Doppelsitzern 

ausgestattet sein, die vom Rundfahrgeschäftehersteller 

Metalpark gebaut werden. Sollte sich die Anlage 

bewähren, kann die Zahl der Sitzplätze auf bis zu 48 

ausgebaut werden. Darüber hinaus ist die Fahrgeschwindigkeit 

um 35 % erhöht worden. Auch wird sich 

das Fahrgeschäft, im Gegensatz zu ähnlichen Attraktionen, 

gegen den Uhrzeigersinn drehen. 

Abschließend ist zu erwähnen, dass im Euro Park 

Idroscalo weitere Fahrgeschäfte wie zum Beispiel die 

„Galeone”-Schaukel renoviert werden. Außerdem wird 

eine beliebte Attraktion in den Park zurückkehren, ein 

Horror-Irrgarten mit mechanischen Effekten und Live- 

Akteuren. 

■ 

75

VORSCHAU 

Hier finden Sie die Termine des Monats Februar in alphabetischer 

Reihenfolge. Nähere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen 

finden Sie im Anschluss 

■ 

A■ Alzey 28.02.-03.03. 

■ Augsburg 27.02.-04.03. 

B■ Bochum-Stahlhausen 01.02.-16.02. 

■ Bottrop 27.02.-03.03. 

D■ Darmstadt 27.02.-04.03. 

■ Dortmund 27.02.-03.03. 

F■ Fürth 27.02.-04.03. 

G■ Ganderkesee 01.02.-03.02. 

H■ Hagen-Boele 28.02.-03.03. 

■ Hanau 28.02.-04.03. 

■ Heilbronn 22.02.-24.02. 

K■ Kiel 27.02.-02.03. 

■ Kirchheim/Teck 28.02.-04.03. 

L■ Leonberg 07.02.-11.02. 

■ Ludwigshafen/Rhein 27.02.-04.03. 

M■ Mannheim 27.02.-04.03. 

■ Mönchengladbach 27.02.-04.03. 

■ Mönchengladbach-Rheydt 27.02.-04.03. 

O■ Öhringen 15.02.-18.02. 

S■ Siegburg 28.02.-03.03. 

■ Stuttgart 28.02.-04.03. 

V■ Versmold 21.02.-23.02. 

W■ Worms 27.02.-04.03. 

Z■ Zirndorf 28.02.-04.03.. 

International 

■ B Aalst=Alost 21.02.-09.03. 

■ B Geraardsbergen 22.02.-05.03. 

■ B Oostende=Ostende 28.02.-10.03. 

■ B Sint-Truiden 28.02.-05.03. 

■ B Vilvoorde=Vilvorde 28.02.-09.03. 

■ CH Basel 14.02.-23.02. 

■ CH Grenchen 27.02.-04.03. 

■ F Aix-en-Provence 08.02.-16.03. 

■ F Alençon 25.01.-16.02. 

■ F Avignon 15.02.-16.03. 

■ F Besançon 18.01.-09.03. 

■ F Bordeaux 28.02.-30.03. 

■ F Calais 18.01.-09.02. 

■ F Châlons-sur-Marne 18.01.-02.03. 

■ F Chalon-sur-Saône 21.02.-02.03. 

■ F Chauny 22.02.-09.03. 

■ F Clermont-Ferrand 01.02.-09.03. 

■ F Menton 11.01.-16.02. 

■ F Nîmes 22.02.-16.03. 

■ F Pontivy 15.02.-09.03. 

■ F Quimper 01.02.-09.03. 

■ F Rochelle, la 22.02.-16.03. 

■ F Saint-Malo 18.01.-17.02. 

■ F Troyes 26.02.-20.03. 

■ GB Ipswich, Suffolk 07.02.-23.02. 

■ GB Kings Lynn, Norf 14.02.-25.02. 

■ GB Leeds, W.Yorks 13.02.-23.02. 

■ GB Newcastle-Gateshead 14.02.-23.02. 

■ NL Amsterdam-Noord 21.02.-02.03. 

■ NL Apeldoorn 15.02.-23.02. 

■ NL Roermond 28.02.-04.03 

11. JANUAR (SAMSTAG) 

F Menton 

■ Fête Foraine des Citrons 

bis 16.02. 


F Besançon 

■ Luna Park 

bis 09.03. 

F Châlons-sur-Marne 

■ Fête la Saint Glin-Glin bis 02.03. 

F Saint-Malo 

■ Fête de la Sainte-Ouine 

bis 17.02. 

F Calais 

■ Foire d'Hiver bis 09.02. 


F Alençon 

■ Fête de la Chandeleur 

bis 16.02. 

1. FEBRUAR (SAMSTAG) 

27777 Ganderkesee 

■ Faschingsmarkt bis 03.02. 

44793 Bochum-Stahlhausen 

■ Historischer Jahrmarkt bis 16.02. 

Jeweils Samstag und Sonntag 

Histor.Gesellsch.Deutscher Schausteller 

F Clermont-Ferrand 

■ Luna Park bis 09.03. 

F Quimper 


7. FEBRUAR (FREITAG) 

71229 Leonberg 

■ Pferdemarkt mit Vergnügungspark 

bis 11.02. 

Fa. Roschmann/Eislingen 

Musik-Shop, Intoxx, Riesenrad 

Geschäfte: ca. 25 

GB Ipswich, Suffolk 

■ St. Valentines Fair 

bis 23.02. 


F Aix-en-Provence 

■ Foire aux Manège de Carnaval 

bis 16.03. 

F Tourcoing 

■ Fête Foraine d'Hiver 

bis 02.03. 

13. FEBRUAR (DONNERSTAG) 

GB Leeds, W.Yorks 

■ Great St Valentines Fair 

bis 23.02. 


CH Basel 

■ MUBA Lunapark bis 23.02. 

GB Kings Lynn, Norf 

■ Mart Fair bis 25.02. 

GB Newcastle-Gateshead 

■ Team Valley Valentines Fair 

bis 23.02. 


74613 Öhringen 

■ Pferdemarkt bis 18.02. 

F Pontivy 

■ Fête Foraine bis 09.03. 

F Avignon 

■ Kermesse de Février 

bis 16.03. 

NL Apeldoorn 

■ Voorjaarskermis Americahal 

bis 23.02. 


33775 Versmold 

■ Sankt-Petri-Markt, Sünne Peider 

bis 23.02. 

Stadt 

Breakdance, Traumgenerator, Nostalgie-Riesenrad, 

Jump Street, Konga, Musik-Shop, Big 

Spin, Remmi Demmi 

B Aalst=Alost 

■ Winterfoor & Carnaval 

bis 09.03. 

F Chalon-sur-Saône 

■ Fête du Carnaval 

bis 02.03. 

NL Amsterdam-Noord 

■ Kermis bis 02.03. 


74072 Heilbronn 

■ Pferdemarkt bis 24.02. 

Heilbronn Marketing 

B Geraardsbergen 

■ Winterfoor, Krakelingenkermis 

bis 05.03. 

F Chauny 

■ Foire de Mars bis 09.03. 

F Nîmes 

■ Fête Foraine de Printemps 

bis 16.03. 

F Rochelle, la 


26. FEBRUAR (MITTWOCH) 

F Troyes 

■ Foire de Mars bis 20.03. 

27. FEBRUAR (DONNERSTAG) 

24103 Kiel 

■ Kieler Umschlag bis 02.03. 

Woge Konzepte/Dersau 

41061 Mönchengladbach 

■ Karnevalskirmes 

bis 04.03. 

Schaustellerverb. MG/D.Dreßen 

41236 Mönchengladbach-Rheydt 

■ Karnevalskirmes bis 04.03. 

Schaustellerverb. MG/D.Dreßen 

44139 Dortmund 


A.Kleuser/Dortmund 

46236 Bottrop 


Stadt 

Love Express, X-Factor, Crazy Dancer, Phoenix, 

Breakdance, Time Factory, Fantasy Drive 


76

64283 Darmstadt 

■ Faschingstreiben bis 04.03. 

Stadt 

67012 Ludwigshafen/Rhein 

■ Fasnachtsmarkt bis 04.03. 

67549 Worms 

■ Fastnachtsmarkt bis 04.03. 

68137 Mannheim 

■ Fasnachtsmarkt 

bis 04.03. 

86156 Augsburg 

■ Faschingsmarkt 

bis 04.03. 

Stadt 

90762 Fürth 

■ Faschingsrummel Fürther Freiheit 

bis 04.03. 

Stadt 

CH Grenchen 

■ Fasnacht bis 04.03. 


53721 Siegburg 

■ Karnevalsvolksfest bis 03.03. 

Verkehrsverein 

55232 Alzey 

■ Fastnachtsmarkt bis 03.03. 

Stadt 

58099 Hagen-Boele 

■ Karnevalskirmes 

bis 03.03. 

63450 Hanau 

■ Faschingsrummel-Kirmes 

bis 04.03. 

Verein der Schausteller/Hanau 

70173 Stuttgart 

■ Innenstadt-Fasching 

bis 04.03. 

Weber GbR/Ludwigsburg 

73230 Kirchheim/Teck 

■ Märzenmarkt 

bis 04.03. 

Stadt 

Riesenrad, Flipper, Jaguar, Monsterhaus 


90513 Zirndorf 

■ 5 tolle Tage bis 04.03. 

Stadt 

B Oostende=Ostende 

■ Carnavalfoor 

bis 10.03. 

B Sint-Truiden=St.Trond 

■ Carnavalkermis 

bis 05.03. 

B Vilvoorde=Vilvorde 

■ Carnavalfoor 

bis 09.03. 

F Bordeaux 

■ Foire aux Plaisirs 

bis 30.03. 

NL Roermond 

■ Carnavalskermis 

bis 04.03. 

Alle Angaben ohne Gewähr! 

Auch in diesem Jahr sind wir gern Ihr zuverlässiger Vertragspartner 

und empfehlen uns für die Saison 2014. 

Stephanie Schieck & Patrick Plaenert 

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• 01069 Dresden, Wiener Platz 4 

• 01097 Dresden-Neustadt, Schlesischer Platz 1 

• 01109 Dresden, Wilhelmine-Reichard-Ring 1 

• 04109 Leipzig, Hbf, Willy-Brand-Platz 5 

• 06112 Halle, Hbf, Bahnhofplatz 1 

• 06484 Quedlinburg, Bahnhofstr. 

• 06844 Dessau, Fritz-Hesse-Str. 7 

• 10117 Berlin-Friedrichstr., Georgenstr. 14-18 

• 10178 Berlin, Alexanderplatz, Dircksenstraße 

✘ 10178 Berlin, Ladenzeile / Abgang S-Bahn 

• 10243 Berlin, Am Ostbahnhof 

• 10623 Berlin, Fernbahnhof Zoo 

• 10829 Berlin-Südkreuz/West, Neumannstr. 

• 12439 Berlin-Schöneweide, M.-Brückner-Str. 42 

• 12521 Berlin, Flughafen-Schönefeld, Terminal D E G 

• 12681 Berlin, Boxberger Str. 3-9 / Haus 3 / Halle 2 West 

• 13405 Berlin, Flughafen Tegel, Haupthalle, Bon Voyage 

• 16515 Oranienburg, Stralsunder Str. 

• 18055 Rostock, Hauptbahnhof 

✘ 20099 Hamburg, Hbf., Glockengiesserwall 

• 20354 Hamburg, Bahnhof Dammtor, Theodor-Heuss-Platz 

• 21337 Lüneburg, Bahnhofstr. 

• 22335 Hamburg, Flughafenstr. 

✘ 22765 Hamburg, Paul-Nevermann-Platz 

• 23558 Lübeck, Am Bahnhof 

• 24114 Kiel, Sophienblatt 27-29 

• 24145 Kiel, Bunsenstr. 1c 

• 25980 Westerland, Tinnumer Str. 11 

• 26122 Oldenburg, Hauptbahnhof 

• 26125 Oldenburg, Wilhelmshavener Heerstr. 32 

• 26382 Wilhelmshaven, Bahnhofsplatz 1 

• 26632 Ihlow, Schmiedestr. 10 A 

• 26721 Emden, Bahnhofsplatz 

• 26789 Leer, Bahnhofsplatz 

• 27472 Cuxhaven, Bahnhof Haus 1 

• 27570 Bremerhaven, Friedrich-Ebert-Str. 73 

• 27749 Delmenhorst, Wittekindstr. 10/ZOB 

✘ 28195 Bremen, Bahnhofsplatz 15 

• 28199 Bremen, im Flughafen, Flughafenallee 20 

• 29221 Celle, Im Bahnhof, Bahnhofsplatz 

• 29525 Uelzen, Am Bahnhof 

• 30159 Hannover, Ernst-August-Platz 1 

• 30669 Hannover, Flughafen, Terminal A 

• 31134 Hildesheim, Bahnhofsplatz 

• 31582 Nienburg, Bahnhofstraße 

• 31785 Hameln, Bahnhofsplatz 

• 32052 Herford, Bahnhofsplatz 1 

• 32257 Bünde, Bahnhofstr. 82 

• 32423 Minden, Bundesbahnhof 12 

• 33102 Paderborn, Bahnhofstr. 29 

• 33330 Gütersloh, Willy-Brandt-Platz-2 

• 33602 Bielefeld, Hauptbahnhof 

• 34117 Kassel, Bahnhofsplatz 1 

• 34131 Kassel, Wilhelmshöher Allee 253 

• 35037 Marburg, Bahnhofstr. 33 

• 35390 Gießen, Bahnhofstr. 102 

• 37073 Goettingen, Bahnhofsplatz 1 

• 38640 Goslar, im Bahnhof 

• 38102 Braunschweig, Berliner Platz 1 

✘ 39104 Magdeburg, Bahnhofstr. 68 

• 40210 Düsseldorf, Hauptbahnhof 

• 40474 Düsseldorf, Flughafenstr. 120 T.B 

• 41061 Mönchengladbach, Europaplatz 

• 41236 Mönchengladbach, Bahnhofstr. 66 

• 41460 Neuss, Presse & Buch im Bhf., Theodor-Heuss-Platz 

• 42103 Wuppertal, Döppersberg 37 

• 42277 Wuppertal, Berliner Platz 15 

• 42283 Wuppertal, Winklerstraße 2 

• 42697 Solingen, Bahnstraße 5 

• 42859 Remscheid, Bahnhofsplatz 12 

• 44137 Dortmund, Koenigswall 15 

• 44629 Herne, Bahnhofsplatz 

• 44649 Herne, Heinz-Rühmann-Platz 

• 44787 Bochum, Buddenbergplatz, Süd-Ausgang 

✘ 45127 Essen, Hauptbahnhof 

• 45468 Mülheim, Dieter-aus-dem-Siepen-Platz 3 

• 45657 Recklinghausen, Große Pferdekamp Str. 

• 45879 Gelsenkirchen, Im Bahnhof 

• 46045 Oberhausen, Hauptbahnhof 

• 46395 Bocholt, Hindenburg Str. 1 

• 46446 Emmerich, im Bahnhof 

• 46535 Dinslaken, im Bahnhof 

• 47051 Duisburg, Mercatorstr. 17 

• 47798 Krefeld, Im Hauptbahnhof 

• 48143 Münster, Berliner Platz 

• 48431 Rheine, Hauptbahnhof 1 

• 49074 Osnabrück, Im Bahnhof 

• 49356 Diepholz, Am Bahnhof 

• 50667 Köln, Bahnhof 1 

50667 Köln, Trankgasse 11 

• 50679 Köln-Deutz, Otto-Platz 7 

• 52064 Aachen, Bahnhofsplatz 2a 

• 52351 Düren, Hauptbahnhof 

• 53111 Bonn, Am Hauptbahnhof 

• 53173 Bonn-Bad Godesberg, Moltkestr. 43 

• 53721 Siegburg, Europaplatz 

• 53879 Euskirchen, Bahnhofstraße 

• 54292 Trier, Bahnhofsplatz 1 

• 55116 Mainz, Bahnhofsplatz 1 

• 55543 Bad Kreuznach, Europaplatz 

• 56068 Koblenz, Bahnhofsplatz 2 

• 57072 Siegen, Am Bahnhof 16 

• 58089 Hagen, Berliner Platz 3 

• 58239 Schwerte, Bahnhofstraße 35 

• 58452 Witten, Bergerstr. 35 

• 58644 Iserlohn, Bahnhofsplatz 2 

• 59065 Hamm, Willy-Brandt-Platz 1 

• 59227 Ahlen, Bahnhofsplatz 

• 59423 Unna, Bahnhofstr. 74 

• 59494 Soest, Bahnhofstr. 2 

• 59759 Arnsberg, Bahnhofstr. 136 

✘ 60051 Frankfurt, Im Hauptbahnhof 

• 60594 Frankfurt, Diesterwegplatz 51 

• 61169 Friedberg, Hanauer Str. 44 

• 63450 Hanau, Im Hauptbahnhof 

• 63739 Aschaffenburg, Ludwigstr. 2, Hbf. 

• 64293 Darmstadt, Platz der Deutschen Einheit 

• 64625 Bensheim, Amershamplatz 1 

• 65190 Wiesbaden, Bahnhofsplatz 2 

• 65428 Rüsselsheim, Im Hauptbahnhof 

• 66111 Saarbrücken, Im Hauptbahnhof 

• 66424 Homburg, Im Bahnhof 

• 66538 Neunkirchen, Bahnhofstraße 

• 66606 St. Wendel, Mommstr. 2, Bahnh. 

• 66740 Saarlouis, Bahnhofsplatz 11 

• 67434 Neustadt, Bahnhofsplatz 4 

• 67547 Worms, Hauptbahnhof 

✘ 67547 Worms, Bahnhofstr. 11 

• 67655 Kaiserslautern, Bahnhofstraße 1 

✘ 68161 Mannheim, Bahnhofsplatz 17 

✘ 69115 Heidelberg 1, Willy-Brandt-Platz 5 

✘ 70173 Stuttgart, Arnulf-Klett-Platz 2 

• 70174 Stuttgart-Mitte, Th.-Heuss-Passagen 

• 70372 Stuttgart/Bad Cannstatt, Bahnhofstr. 30 

✘ 71032 Böblingen, Talstr. 18 

• 71638 Ludwigsburg, Bahnhof 14-18 

• 72072 Tübingen, Europaplatz 17 

• 72764 Reutlingen, Bahnhofstr. 3 

• 73614 Schorndorf, Rosenstraße 2 

• 74072 Heilbronn, Bahnhofstraße 30 

• 74321 Bietigheim-Bissingen, Bahnhofspl. 1 

• 74889 Sinsheim, Friedrichstr. 25 

• 75175 Pforzheim, Bahnhofsplatz 

✘ 76137 Karlsruhe, Bahnhofsplatz 1 

• 76227 Karlsruhe, Hauptbahnstraße 1 

• 76646 Bruchsal, Bahnhofsplatz 12 

• 78462 Konstanz, Bahnhofsplatz 43 

• 79098 Freiburg, Bismarckallee 3 

✘ 80335 München, Hauptbahnhof, Arnulfstr. 3 

✘ 81667 München, Orleansplatz 10 

• 84032 Landshut, Bahnhofsplatz 

• 85356 München-Flughafen, Südallee 1 

• 86150 Augsburg, Viktoriastraße 1 

• 86154 Augsburg, Ulmer Str. 53 

• 87435 Kempten, Bahnhofplatz 

• 87509 Immenstadt, Bahnhofstr. 39 

• 87527 Sonthofen, Bahnhofstraße 

• 87561 Oberstdorf, Bahnhofsplatz 1 

• 87700 Memmingen, Bahnhofstr. 3 

• 89073 Ulm, Hauptbahnhof 

• 89312 Günzburg, Bahnhofsplatz 5 

✘ 90411 Nürnberg, Flughafenstr. 100 

✘ 90443 Nürnberg, Bahnhofsplatz 9 

• 92224 Amberg, Kaiser-Ludwig-Ring 5 

• 92318 Neumarkt, Bahnlinie 5/HBF 

• 92637 Weiden, Bahnhofstr. 28 

• 93047 Regensburg, Bahnhofstr. 18 

• 94032 Passau, Bahnhofsplatz 29 

• 94315 Straubing, Bahnhofsplatz 13 

• 95028 Hof, Bahnhofsplatz 12 

• 95326 Kulmbach, Bahnhofsplatz 1 

• 95444 Bayreuth, Bahnhofstr. 20 

• 95615 Marktredwitz, Bahnhofsplatz 7 

• 96052 Bamberg, Ludwigstraße 6 

• 96215 Lichtenfels, Bahnhofsplatz 

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Zu allen Märkten werden Geschäfte aller Art gesucht. 

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DSB NACHRICHTEN 

Deutscher Schaustellerbund e.V. 

Spitzenorganisation des Schaustellergewerbes 

Mitglied der Europäischen Schausteller-Union 

FEBRUAR 2014 

Liebe Leserinnen und Leser, 

liebe Kirmesfreunde, 

Bundesverdienstkreuz 

für Schaustellerpräsident Albert Ritter 

die Weihnachtsmärkte 

haben ihre Pforten geschlossen, 

im Frühling 

geht das bunte Treiben 

auf den deutschen 

Volksfest- und Kirmesplätzen 

weiter. Doch 

wir Schausteller haben 

schon jetzt wieder alle 

Hände voll zu tun mit 

den Vorbereitungen 

der Volksfestsaison 2014. Auf dem 38. ESU- 

Schaustellerkongress in Dublin am 4. Januar 

sowie auf dem Delegiertentag vom 14. bis 16. 

Januar haben wir uns ausgiebig mit den aktuellen 

Herausforderungen unseres Berufsstandes 

beschäftigt. Gemeinsam arbeiten wir 

daran, dass wir Schausteller auch 2014 ein 

attraktives und familienfreundliches Volksfesterlebnis 

für unsere Besucher bieten können! 

Jeder einzelne Schausteller ist jetzt im 

Februar und März mit der Instandhaltung und 

Pflege des eigenen Geschäfts beschäftigt, 

führt Reparaturen durch, bildet sich fort und 

überlegt sich neue Marketingideen für die 

Volksfestplätze 2014. Denn schließlich wollen 

wir auch Ihren nächsten Volkfestbesuch wieder 

zu einem unvergesslichen Erlebnis 

machen. Neben den vielen Problemen und 

bürokratischen Hürden, die wir in unserer 

Branche meistern müssen, haben wir 

Schausteller aber auch immer wieder Erfreuliches 

zu berichten. So hat der DSB zum 

Jahresausklang im Dezember wieder zahlreiche 

Bundestagsmitglieder sowie Vertreter von 

Verbänden, Kirchen und anderen Organisationen 

zum alljährlichen Bundesglühweinstammtisch 

auf den Weihnachtsmarkt am 

Alexanderplatz in Berlin eingeladen. In diesem 

Rahmen machte der DSB wieder einmal deutlich, 

welchen Herausforderungen wir Schausteller 

uns aktuell stellen müssen, und schaffte 

Verständnis für unsere Branche. 

Was schon in der Vergangenheit galt, gilt auch 

im Jahr 2014: 

Einigkeit macht stark! 

Eine spannende Lektüre wünscht 

Ihr Albert Ritter, Präsident 

NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft mit DSB-Präsident Albert Ritter 

Albert Ritter, Präsident der Europäischen Schausteller-Union, 

des Deutschen Schaustellerbundes 

und Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft der 

Schaustellerverbände in NRW, der Historischen 

Gesellschaft Deutscher Schausteller und des 

Schaustellerverbands Essen/Ruhrgebiet wurde 

am 13. Dezember 2013 mit dem „Verdienstkreuz 

am Bande des Verdienstordens der Bundesrepublik 

Deutschland” ausgezeichnet. 

NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft überreichte 

Albert Ritter in einer Feierstunde in 

Düsseldorf persönlich das Bundesverdienstkreuz 

für seine herausragenden 

Leistungen für das Schaustellergewerbe 

auf Bezirks-, Landes- und Bundesebene 

sowie bei der Europäischen Union. Mit 

Albert Ritter verbinde sie „wunderschöne 

Erinnerungen” an ihre Kindheit „an gebrannte 

Mandeln, hölzerne Karussellpferde 

und bunte Lichter”, so Kraft. Albert 

Ritter habe das Schaustellergeschäft mit 

all seinen Höhen und Tiefen von der Pike 

auf gelernt und es „mit all seinen Facetten 

zu seiner Lebensaufgabe gemacht. In 

Schaustellerkreisen wird Alber Ritter 

respektvoll auch ‘Ritter der Reisenden’ 

genannt. Mit Leib und Seele setzt er sich 

für die Tradition der Volksfeste und für die 

Interessen seines Berufsstandes ein. Und 

das tut er auf allen Ebenen” so Kraft weiter. 

In ihrer Laudatio ging sie außerdem 

auf seinen Einsatz für die Förderung der allgemeinen 

und beruflichen Bildung von Schaustellerkindern 

ein. Als Dank und Anerkennung für sein 

Wirken händigte die Ministerpräsidentin Albert 

Ritter das von Bundespräsident Gauck verliehene 

Bundesverdienstkreuz am Bande aus. Weitere Informationen 

auf den Internetseiten der Düsseldorfer 

Landesregierung: www.nrw.de/landesregierung/ 

ministerpraesidentin-hannelore-kraft-ueberreicht-bundesverdienstorden-an-albert-ritter-15233/. 

v.l.: NRW-Kulturstaatsminister Bernd Neuendorf, SPD-Generalsekretär 

in NRW André Stinka, Richard Müller (2. Vors. Essern Schaustellerverband), 

NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft, DSB-Präsident 

Albert Ritter, Camilla Oberschelp, DSB-Vizepräsident Klaus Wilhelm, 

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek 

DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN

DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN 

Bundestag zu Gast beim 

traditionellen Bundesglühweinstammtisch in Berlin 

DSB-Präsident Albert Ritter begrüßt die Bundestagsabgeordneten 

und Gäste zum Bundesglühweinstammtisch 

in Berlin. 

Weihnachtsmärkte sind die wohl schönste Einstimmung 

auf die bevorstehenden Festtage – dies 

nutzte der Deutsche Schaustellerbund, um Vertreter 

der Bundes- und Landespolitik am 4. Dezember 

zum gemütlichen Beisammensein in die Wichtelhütte 

auf dem Weihnachtsmarkt am Alexanderplatz 

einzuladen. 

DSB-Präsident Albert Ritter, Vizepräsident Edmund 

Radlinger und Hauptgeschäftsführer Frank 

Hakelberg konnten 25 Bundestagsmitglieder 

sowie zahlreiche Vertreter von Verbänden, 

Kirchen und anderen Organisationen begrüßen. 

Bereits am vorangegangenen Parlamentarischen 

Abend des DSB im November waren 21 Bundestagsabgeordnete 

vertreten – ein Beweis für 

den positiven Stellenwert der Schaustellerbranche 

in der Öffentlichkeit. Ritter dankte den 

versammelten Politikern in einer kurzen Ansprache 

für die gute Zusammenarbeit und ihr Engagement 

zum Wohle der Volksfeste und Weihnachtsmärkte 

und teilte mit, der DSB habe die 

Bewerbung zur Anerkennung der lebendigen 

deutschen Volksfestkultur als immaterielles Kulturerbe 

bei der Berliner Senatskanzlei für kulturelle 

Angelegenheiten eingereicht. Darüber hinaus 

seien die Volksfeste und Weihnachtsmärkte auch 

als Wirtschaftsfaktor von großer Bedeutung: Laut 

einer aktuellen Studie des DSB nehmen Städte 

und Kommunen pro Volksfest- oder Weihnachtsmarktbesuch 

drei Euro in Form von Abgaben und 

Steuern ein. Angesichts dessen sollte die Politik 

den Schaustellern als Trägern dieser Veranstaltungen 

auch ein Stück entgegenkommen, so 

Ritter, und nannte die freie Einfahrt für Schaustellerfahrzeuge 

in Umweltzonen sowie die Ungleichbehandlung 

bei der Stromabnahme als 

Beispiel. Ritter wies eindringlich auf die jahrelang 

ungelösten Probleme der Schaustellerbranche 

hin und richtete den Appell an die versammelten 

Volksvertreter, sich für Fachgespräche an den 

DSB zu wenden, um diese Probleme endlich gemeinsam 

zu lösen. Denn der DSB ist die Fachvertretung 

für Schausteller, Volksfeste und Weihnachtsmärkte 

in Deutschland. Nach der offiziellen 

Begrüßung bot sich den Gästen des DSB bei 

Glühwein und volksfesttypischen Speisen ausreichend 

Gelegenheit zu Gesprächen. Dabei konnten 

sie sich wieder einmal vom guten Service der 

Schausteller und der Spitzenqualität ihrer Produkte 

auf den deutschen Weihnachtsmärkten 

überzeugen. (siehe auch Fotos auf S. 3) 

ACHTUNG 

NEUER TERMIN UND ORT 

ArGe Jahresempfang 2014: 

Auf dem Jahresempfang der 

Arbeitsgemeinschaft der Schaustellerverbände 

NRW (ArGe NRW) 2014 wird 

Bundestagspräsident Norbert Lammert mit 

dem Goldenen Karussellpferd ausgezeichnet. 

Da die Termine für die Bundestagssitzungen 

2014 erst jetzt festgelegt wurden, musste der 

Termin für den Arge-Jahresempfang 

verschoben werden: 

Der Jahresempfang 

findet nun am Freitag, 

den 7. März 2014 um 19 Uhr 

in der Zeche Zollverein, 

Gelsenkirchener Straße 181 

in Essen statt. 

Weitere Informationen folgen. 

Bitte beachten: 

Das Winterfest des Schaustellervereins 

Kleve-Geldern wurde auf den 

14. März 2014 verschoben! 

Die ARGE NRW bedankt sich bei den 

Kolleginnen und Kollegen für dieses tolle 

kollegiale Handeln! 

Weitere Infos: Bettina Hebben 

1. Vorsitzende Schaustellerverein Kleve-Geldern 

Tel. 0173 5204650. 

Einigkeit macht stark! 

Auf geht's zum Winterfest 

Kleve-Geldern!!! 

ArGe-Jahresempfang 2013 

IMPRESSUM 

Herausgeber: Deutscher 

Schaustellerbund e.V. (DSB) 

Verantwortlich für den Inhalt: 

Albert Ritter, rittera@dsbev.de 

Frank Hakelberg 

hakelbergf@dsbev.de 

Redaktion: Lucinde Boennecke 

boenneckel@dsbev.de 

Anschrift: Am Weidendamm 1A 

10117 Berlin 

Telefon: 030 / 59 00 99 783 

Fax: 030 / 59 00 99 787 

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