KIRMES & Park REVUE (Deutsch) Special: Frankreich-Tour (Vorschau)
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€ 7,50<br />
N o 189<br />
4/2013<br />
&<br />
Revue<br />
Gebühr<br />
bezahlt<br />
B 14432<br />
SPECIAL<br />
PORTRAIT<br />
COMEBACK<br />
TECHNIK<br />
<strong>Frankreich</strong>-<strong>Tour</strong><br />
World Joyland<br />
Geisterbahn<br />
Walzerfahrt
&<br />
Revue<br />
INHALT<br />
ISSN 1436-6525<br />
erscheint 12 x jährlich bei<br />
■ Gemi Verlags GmbH<br />
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■ Titel<br />
Norman Vogt<br />
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vom 01.07.2012<br />
Dieser Ausgabe liegt ein Prospekt der Firma<br />
Zuckersucht GmbH bei, ferner die „DSB<br />
Nachrichten” des <strong>Deutsch</strong>en Schaustellerbunds<br />
e.V. Wir bitten um Beachtung.<br />
ESU (Europäische Schausteller-Union):<br />
Aktuelle Infos auf Seite 40-41<br />
Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser<br />
Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung<br />
des Verlages vervielfältigt oder verbreitet<br />
werden. Unter dieses Verbot fallen auch<br />
die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie,<br />
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APRIL 2013<br />
KALEIDOSKOP<br />
Fakten – Beobachtungen – Kurzportraits . . . 4<br />
AUSBLICK<br />
Hannover – Iserlohn . . . . . . . . . 10<br />
SPECIAL<br />
Sommertour <strong>Frankreich</strong> . . . . . . . . 12<br />
COMEBACK<br />
Geisterbahn . . . . . . . . . . . . 20<br />
TECHNIK<br />
Walzerfahrt (Gundelwein) . . . . . . . . 24<br />
HISTORY<br />
Showmen’s Museum . . . . . . . . . 28<br />
RÜCKBLICK<br />
Nachberichte zu ausgewählten Festen . . . 34<br />
MODELLBAU<br />
Kirmes-Highlights en miniature . . . . . . 38<br />
PORTRAIT<br />
World Joyland . . . . . . . . . . . 42<br />
HISTORY<br />
Coney Island Ohio & Kings Island . . . . . 48<br />
INTERVIEW<br />
Hansa-<strong>Park</strong> Resort . . . . . . . . . . 56<br />
MAGAZIN<br />
Aktuelles aus der <strong>Park</strong>-Szene . . . . . . 60<br />
VORSCHAU<br />
Termine und Attraktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />
3
KALEIDOSKOP<br />
FANTASIA<br />
Zum Jubiläum in<br />
neuem Glanz: Kai Weebers<br />
Huckelpiste „Fantasia”<br />
Text: Norman Vogt<br />
Photos: Norman Vogt, Archiv Weeber<br />
In diesem Jahr feiert Schausteller Kai Weeber aus<br />
Essingen (Baden-Württemberg) ein kleines Jubiläum:<br />
Seine 1993 bei der Firma Lutz georderte<br />
Huckelpiste „Fantasia" wird 20 Jahre alt.<br />
Im letzten Jahr wurde das Geschäft komplett überholt<br />
und teilweise neu gestaltet. In Eigenregie wurde viel<br />
Zeit damit verbracht, das Kinderfahrgeschäft optisch<br />
und technisch auf den neuesten Stand zu bringen.<br />
„Fantasia" wurde zunächst quasi entkernt, grundiert<br />
und mit einer neuen Lackierung versehen. Anschließend<br />
wurden die Elektronik und der Antrieb überholt.<br />
Bei der Firma Marek wurden die neuesten SMD-<br />
Leuchtmittel bestellt, die ohne Steuerungsgerät in den<br />
Abendstunden für eine effektvolle Beleuchtung sorgen.<br />
Die Fahrbahn, die mit Riffelblech ausgestattet ist,<br />
wurde wieder teerschwarz lackiert. Auch ein neues<br />
Besatzungsteil, ein „Cinema-Bus”, wurde angeschafft.<br />
Die anderen Fahrzeuge wurden ebenfalls restauriert,<br />
wobei unter anderem mehr als 2500 Nieten erneuert<br />
wurden. Geplant ist nun noch der Bau eines Bahnhofes<br />
für das Geschäft. Zu Gast ist Weebers „Fantasia"<br />
regelmäßig in Fellbach, Reutlingen, Kirchheim-Teck,<br />
Ludwigsburg sowie auf dem Weihnachtsmarkt in Reutlingen.<br />
Die Grundfläche des Geschäftes beträgt 14 x<br />
7 Meter und der Anschlusswert 10 kW. ■<br />
DAVID WALLIS<br />
Photo:<br />
Keith Hamilton<br />
Neuer Präsident der<br />
„Showmen’s Guild of Great<br />
Britain”: David Wallis<br />
Die Showmen’s Guild of Great Britain – die nationale,<br />
britische Handelsvereinigung und die Unterhaltungs-<br />
und Freizeitindustrie – hat vor kurzem<br />
mit David Wallis einen neuen Präsidenten gewählt,<br />
der diese Position bis 2016 bekleiden wird.<br />
„Es ist eine Ehre, meine Branche auf höchster Ebene<br />
zu repräsentieren und ich bin sehr dankbar für die Unterstützung<br />
meiner Familie und Schaustellerkollegen",<br />
sagte David. „Ich hoffe, dass ich mich nicht nur der Bedürfnisse<br />
unserer Mitglieder annehmen kann, sondern<br />
dass es mir auch gelingt, das Profil dieser sicheren,<br />
erschwinglichen Art der Familienunterhaltung zu erhöhen."<br />
David ist die 5. von 7 Generationen der Familie<br />
Wallis, die ihren Lebensunterhalt in der Kirmesbranche<br />
verdient. Nachdem er in seinen frühen Jahren<br />
durch den Nordwesten Englands getourt war, hat<br />
sich seine Reiseroute in den letzten Jahren über die<br />
Grenzen des Landes hinaus und sogar nach Übersee<br />
ausgedehnt. In seiner 50-jährigen Karriere als Fahrgeschäftsbetreiber<br />
hat David eine Reihe von Attraktionen<br />
besessen, die zu den Favoriten auf britischen<br />
Kirmesplätzen zählen: von Walzerfahrt und Helter<br />
Skelter zu jüngeren Neuheiten, einschließlich Tagada<br />
und Sea Storm. Zur Zeit reist er mit dem einzigen britischen<br />
Spiegelkabinett mit Eisthema. Seit dem kurzen<br />
4
Abstecher auf die Isle of Man für das berühmte TT Races<br />
in den frühen 90er-Jahren ist David mit seinen Attraktionen<br />
häufiger ins Ausland gereist und wurde bei<br />
der Verleihung der Golden Pony Awards vom italienischen<br />
Verleger Facto Edizioni als „The World’s Most<br />
Travelled Showman" (der am weitesten gereiste<br />
Schausteller der Welt) ausgezeichnet. Wallis: „Nach<br />
dem ersten Mal hatte ich erkannt, dass es nicht<br />
schwieriger ist, Fahrgeschäfte auf ein Schiff nach Afrika<br />
zu verladen als auf die Isle of Man. Ich hatte das<br />
Glück, meine Karussells an so unterschiedlichen Orten<br />
wie Irland, Island, Norwegen, Südafrika, Hong<br />
Kong und Neuseeland zu präsentieren. Auch wenn<br />
sich einige dieser Geschäfte als erfolgreicher als andere<br />
erwiesen, habe ich doch jede Minute genossen!"<br />
Aktuell bewegen die britische Schaustellerbranche<br />
die Dieselpreise (sowohl für den Transport als auch für<br />
die Generatoren), das Bildungsangebot für Schaustellerkinder<br />
und das Angebot von Plätzen für Kirmesveranstaltungen,<br />
Wohnraum für Schausteller und Lagerungsmöglichkeiten<br />
für ihre Geschäfte im Winter.<br />
Gegründet 1889 bei Manchester, unterhält die Showmen’s<br />
Guild of Great Britain heute landesweit 10 Regionalbüros,<br />
einschließlich der Zentrale bei London.<br />
David Wallis ist Mitglied der Lancashire, Cheshire &<br />
North Wales Sektion der Vereinigung und hat über die<br />
Jahre in verschiedenen regionalen und nationalen<br />
Kommitees mitgearbeitet. Als Mitglied der Greater<br />
Manchester Chamber of Commerce (Handelskammer),<br />
repräsentiert er darüber hinaus die Showmen’s<br />
Guild in der European Showmen’s Union (ESU).<br />
ESU Präsident Albert Ritter wurde kürzlich von David<br />
Wallis eingeladen, auf dem „Central Council”-Treffen<br />
der Showmen’s Guild nahe London zu sprechen. ■<br />
KALEIDOSKOP<br />
Unter Firma Steffen<br />
Premiere auf dem Eisenacher<br />
Sommergewinn: „Devil Rock”<br />
DEVIL ROCK<br />
Text & Photos:<br />
Rolf Orschel<br />
Auf dem Sommmergewinn in Eisenach (vom 8. bis<br />
17. März) präsentierte der ortsansässige Schaustellerbetrieb<br />
Jens Steffen und Sohn erstmals seine<br />
Neuerwerbung „Devil Rock". Das von der Firma<br />
Huss ursprünglich als „Flic Flac" gebaute Rundfahrgeschäft<br />
ist das erste Karussell dieser Art in<br />
Ostdeutschland.<br />
Jens Steffen ist Schausteller in der 4. Generation und<br />
gründete 1988 mit einem Kettenflieger seinen Schaustellerbetrieb.<br />
Ein Jahr später gesellte sich ein „Round<br />
Up" dazu und von 1991 bis 2006 betrieb er einen von<br />
Zierer gebauten „Fliegenden Teppich" den er von Belgien<br />
nach Ostdeutschland holte. Nach dem Verkauf<br />
dieser Anlage reiste Familie Steffen mit einem Kinderhügel,<br />
Kettenflieger und Fischimbiss. „Wir haben uns<br />
aber seit einiger Zeit wieder nach einem Fahrgeschäft<br />
umgesehen", so Steffen. Ein Tipp führte ihn im Juli des<br />
vergangenen Jahres nach Berlin, um dort auf dem<br />
<strong>Deutsch</strong>-Französischen Volksfest Sascha Hansteins<br />
„Devil Rock", der zum Verkauf stand, zu inspizieren<br />
und zu testen. „Das Geschäft befindet sich in einem<br />
guten Zustand. Die Elektrik und Beleuchtung funktionieren<br />
tadellos und die Rückwand ist fast neuwertig.<br />
Sascha Hanstein hat das Geschäft sehr gut gepflegt",<br />
freute sich Jens Steffen nach der Besichtigung in Berlin.<br />
Jens Steffen übernahm „Devil Rock" nach dem Bremer<br />
Freimarkt 2012 und transportierte das Karussell<br />
anschließend auf sein Grundstück in Eisenach. Dort<br />
wurden dann im Winter einige optische Verschönerungsarbeiten<br />
durchgeführt. Außerdem wurde das Karussell<br />
auf nur noch drei Transporten verladen und die<br />
Kasse mit dem Fahrstand innen der thematischen<br />
Gestaltung des Karussells angepasst,<br />
isoliert und neu verschalt.<br />
Der erste „richtige" Aufbau<br />
des Karussells in Eisenach<br />
wurde ohne fremde Hilfe gemeistert<br />
und zur Premiere drehte es<br />
zuverlässig seine Runden. Familie<br />
Steffen wird „Devil Rock" in<br />
der laufenden Saison unter anderem<br />
in Halle/Saale, Leipzig,<br />
Eisfeld und Moers präsentieren.<br />
Die technischen Daten: Durchmesser:<br />
23 Meter, Anschluss:<br />
200 kW, 3 Transporte. ■<br />
Jens (re.) und Philipp Steffen<br />
5
HIP HOP JUMPER<br />
Patrick Greiers „Hip Hop<br />
Jumper” auf dem Hamburger<br />
Dom<br />
Text: Ralf Schmitt<br />
Photos: Ralf Schmitt, Heiko Schimanzik<br />
Mit einem völlig neuen Outfit und Thema präsentiert<br />
Patrick Greier seit dem vergangenen Jahr seinen<br />
ehemaligen „Schunkler”: „Hip Hop Jumper”<br />
heißt nun das von Höpler gebaute Karussell.<br />
Für die neue Gestaltung sorgte das Atelier EK und für<br />
die neue LED-Lichttechnik die Firma Kairies. Die neue,<br />
hohe Rückwand ist auf einem extra dafür angeschafften<br />
Wagen montiert, der ursprünglich am „Crazy Tiger”-Karussell<br />
im Einsatz war und nun neu aufgebaut<br />
wurde. Das neue Thema trifft den Puls der Zeit und verschafft<br />
dem Karussell einen zeitgemäßen Auftritt. ■<br />
Der Rückwandwagen<br />
und das Karussell in der<br />
„Schunkler”-Aufmachung
KALEIDOSKOP<br />
JAHRMARKT ANNO DAZUMAL – <strong>KIRMES</strong> DER KAISERZEIT<br />
CRANGE 2013<br />
Text:<br />
Photo:<br />
Michael Petersen<br />
Stadtmarketing Herne<br />
Ende Januar stellten die<br />
Stadt und das Stadtmarketing<br />
Herne das Plakat<br />
für die 578. Cranger Kirmes<br />
vor: „Crange ist Liebe"<br />
heißt das Motto.<br />
Neben dem Plakat wurden<br />
auch der Bummelpass<br />
und der Schlemmerpass<br />
neu gestaltet und vorgestellt.<br />
Aus vielen Bewerbungen<br />
wurden drei Paare<br />
ausgewählt, die die Werbekampagne<br />
nun bildlich<br />
begleiten. Die Wahl fiel auf<br />
zwei Herner und ein Gelsenkirchener<br />
Pärchen.<br />
Die Gesichter von Francesca<br />
Lobina und Mike<br />
Struckmeier prägen in diesem<br />
Jahr die Plakate.<br />
Francesca Lobina ist mit<br />
der Cranger Kirmes groß<br />
geworden, sie wohnte an<br />
der Dorstener Straße, direkt<br />
am Festplatz. Die 578.<br />
Cranger Kirmes findet in<br />
diesem Jahr vom 2. bis 11.<br />
August statt.<br />
■<br />
Die 19. Auflage des weit über das Rheinland hinaus<br />
bekannten „Jahrmarktes anno dazumal” vom 30.<br />
März bis 7. April 2013 im LVR-Freilichtmuseum<br />
Kommern (bei Euskirchen) bietet wieder viel Erstaunliches<br />
und Kurioses.<br />
So nimmt erstmals eine Schaubude mit „lebenden<br />
Illusionen" teil, die wahrscheinlich unmittelbar nach<br />
Kriegsende in den Niederlanden gebaut worden ist<br />
und zu den ältesten noch existierenden Schaugeschäften<br />
dieser Art in Europa zählt. Neu ist auch ein<br />
„Panoptikum", dessen Gucklöcher den Blick auf für die<br />
Nachwelt präparierte Überreste berühmter Persönlichkeiten<br />
freigeben. Das abgeschnittene Ohr des Malers<br />
van Gogh ist da ebenso zu sehen wie Goethes<br />
Faust. Und natürlich wird es auch wieder die „Hinrichtungen"<br />
von Personen aus dem Publikum geben – eine<br />
Illusionsdarbietung auf süddeutschen Jahrmärkten<br />
des späten 19. Jahrhunderts. Unter den vielen artistischen<br />
Attraktionen, die den Museumsjahrmarkt von<br />
den meisten Nostalgie-Jahrmärkten abheben, ist auch<br />
eine Rasierklingen-Schluckerin. Gemeinsam mit Kraftakrobaten<br />
tritt sie auch noch mit anderen gewagten<br />
Nummern in der großen Freiluftarena auf. Der historische<br />
Tanzsaal des Museums verwandelt sich indes in<br />
ein Varieté der 1920er-Jahre. Insgesamt bietet der<br />
Jahrmarkt anno dazumal mit mehr als 70 Karussells,<br />
Vergnügungsbuden und ausgewählten Händlerständen<br />
einen Streifzug durch die Geschichte des öffentlichen<br />
Volksvergnügens von Beginn der Kaiserzeit<br />
1871 bis in das späte Wirtschaftswunder um 1960.<br />
Der Jahrmarkt anno dazumal – Kirmes der Kaiserzeit<br />
ist täglich von 10 bis 19 Uhr geöffnet. Eintritt: Erwachsene<br />
6,50 Euro, ab 10 Personen p. P. 6 Euro, Kinder<br />
und Jugendliche unter 18 Jahren frei, <strong>Park</strong>gebühr:<br />
2,50 Euro. Das Jahrmarktprogramm im Internet:<br />
www.kommern.lvr.de.<br />
■<br />
8
DIN EN 13814<br />
Text: Jochen Peschel<br />
DIN EN 13814 – diese 10 Buchstaben und Zahlen sorgen derzeit unter<br />
Schaustellern für einigen Wirbel. Doch warum?<br />
Es handelt sich dabei um eine technische Norm mit dem Titel „Fliegende<br />
Bauten und Anlagen für Veranstaltungsplätze und Vergnügungsparks – Sicherheit".<br />
Diese wurde von der CEN (Europäisches Komitee für Normung)<br />
und der CENELEC (Europäisches Komitee für elektrotechnische Normung)<br />
erarbeitet. Der Normungsprozess wird normalerweise aus dem Privatsektor<br />
angestoßen, indem ein Vorschlag für das Thema einer neuen Norm vorgelegt<br />
wird. Im vorliegenden Fall kam die Initiative jedoch von der Europäischen<br />
Kommission. Anschließend wird ermittelt, ob überhaupt ein breiter<br />
Bedarf für eine Norm besteht. Ist dies der Fall, so gründet das Komitee einen<br />
Ausschuss zur Ausarbeitung der Norm, das mit technischen Experten<br />
auf dem Gebiet besetzt ist. Der fertige Entwurf wird dann den nationalen<br />
Normungsorganisationen vorgelegt, die eine Stellungnahme dazu abgeben<br />
können. Daraufhin wird ein finaler Entwurf erarbeitet, über den von den nationalen<br />
Normungsorganisationen abgestimmt wird. Ist die Abstimmung erfolgreich,<br />
so wird die Norm in allen Ländern als nationale Norm übernommen<br />
und eine eventuell entgegenstehende nationale Norm zurückgezogen.<br />
Im vorliegenden Fall wird damit aus der Europäischen Norm EN 13814 die<br />
DIN EN 13814. Damit steht jedoch nur eine technische Norm im Raum, die<br />
von sich aus keine juristische Bindungswirkung hat. Dies erfolgt erst durch<br />
die nationale Gesetzgebung, in <strong>Deutsch</strong>land im Rahmen des Baurechts.<br />
Dieses ist aufgrund der föderalen Struktur jedoch Ländersache, was den<br />
gesamten Prozess ein wenig verkompliziert, denn jedes Bundesland hat mit<br />
seiner Bauordnung sein eigenes Gesetz. Immerhin gibt es eine gewisse<br />
Harmonisierung, da die einzelnen Bauordnungen auf einer Musterbauordnung<br />
beruhen, die die Bauministerkonferenz (Argebau) herausgegeben<br />
hat. Die Bauministerkonferenz ist die Arbeitsgemeinschaft der für Städtebau,<br />
Bau- und Wohnungswesen zuständigen Minister und Senatoren der 16<br />
Bundesländer.<br />
In §3 Absatz 3 der Musterbauordnung (MBO) heißt es: „Die von der obersten<br />
Bauaufsichtsbehörde durch öffentliche Bekanntmachung als Technische<br />
Baubestimmungen eingeführten technischen Regeln sind zu beachten".<br />
Diese Regelung findet sich auch in allen Landesbauordnungen. Darüber<br />
werden die entsprechenden technischen Baubestimmungen verbindlich.<br />
In den Bundesländern wurde die DIN EN 13814 zu verschiedenen Zeitpunkten<br />
in die Liste aufgenommen, erst seit dem 1.1.2013 ist dies in allen<br />
Ländern der Fall, so dass die Norm erst seitdem bundesweit eingeführt ist.<br />
Bei der Genehmigung von fliegenden Bauten ist somit die Norm zu berücksichtigen.<br />
Das Prinzip des Bestandsschutzes sorgt dafür, dass die Genehmigung<br />
für ein einmal abgenommenes Bauwerk auch bei einer Änderung<br />
des Baurechts nicht erlischt. Bei fliegenden Bauten kennt das Baurecht jedoch<br />
die Besonderheit, dass die Ausführungsgenehmigung für solche Anlagen<br />
zeitlich befristet ist und regelmäßig Wiederholungsprüfungen durchzuführen<br />
sind. Bei einer Prüfung ist somit immer das aktuelle Baurecht anzuwenden,<br />
der Bestandsschutz gilt nur für den Zeitraum der erteilten Genehmigung.<br />
Zwar hat der Arbeitskreis Fliegende Bauten der Argebau Entscheidungshilfen<br />
ausgearbeitet, durch die bestehende Anlagen – soweit es<br />
sich aus sicherheitstechnischen Erwägungen vertreten lässt – möglichst<br />
verträglich in die neue Rechtslage überführt werden sollen, beispielsweise<br />
indem bis 2014 die Wiederholungsprüfungen nach den vorherigen Regelungen<br />
durchgeführt werden können, doch spätestens bei der übernächsten<br />
Prüfung greift die neue Norm.<br />
Hier setzt das Unbehagen der Schausteller ein, denn viele Fahrgeschäfte<br />
sind viele Jahrzehnte alt und wurden unter gänzlich anderen technischen<br />
Standards konstruiert und gebaut. Alleine die Anforderungen an die Betriebsfestigkeitsnachweise<br />
haben sich teils erheblich geändert, etwa in Bezug<br />
auf die zugrunde gelegten Lastspiele. Es gibt Einschätzungen, nach<br />
denen der überwiegende Teil der Fahrgeschäfte die neue Norm nicht erfüllt<br />
und die meisten davon nicht mit vertretbarem Kostenaufwand nachgerüstet<br />
werden können – damit wäre die Existenz vieler Schausteller bedroht. Das<br />
Baurecht lässt jedoch einzelfallbezogen auch Abweichungen von materiellen<br />
Anforderungen zu. Der §3 Abs. 3 Satz 3 MBO lautet: „Von den Technischen<br />
Baubestimmungen kann abgewichen werden, wenn mit einer anderen<br />
Lösung in gleichem Maße die allgemeinen Anforderungen des Absatzes<br />
1 erfüllt werden". Absatz 1 besagt, dass Anlagen die öffentliche Sicherheit<br />
und Ordnung, insbesondere Leben, Gesundheit und die natürlichen Lebensgrundlagen,<br />
nicht gefährden dürfen. Auch §67 lässt Abweichungen<br />
durch die Bauaufsichtsbehörde zu. Dies ist für die Schausteller einerseits<br />
von Vorteil, denn fliegende Bauten, die sich nicht oder nicht rentabel auf den<br />
Stand nach DIN EN 13814 bringen ließen, können möglicherweise doch weiter<br />
betrieben werden. Dabei können aber zusätzliche Maßnahmen notwendig<br />
sein, wie zum Beispiel der Betrieb mit niedrigerer Geschwindigkeit, bauliche<br />
Veränderungen oder häufigere oder intensivere Prüfungen. Gerade im<br />
Bezug auf bauliche Veränderungen muss für jede Anlage individuell ermittelt<br />
werden, welche Arbeiten notwendig sind. Hier wird es wohl an den<br />
Schaustellerverbänden liegen, Inhaber typgleicher Anlagen zusammenzubringen,<br />
um Synergieeffekte zu nutzen und technisch identische oder ähnliche<br />
Geschäfte nicht mehrfach prüfen zu lassen. Der Nachteil ist jedoch,<br />
dass die Verlängerung der Ausführungsgenehmigung nicht rein auf gesetzlich<br />
festgeschriebenen technischen Kriterien beruht, sondern der Genehmigungsstelle<br />
einen gewissen Auslegungsspielraum lässt, der wohl<br />
häufiger in Anspruch genommen werden muss als bislang. Damit ist der Genehmigungsprozess<br />
mit einer gewissen Rechtsunsicherheit verbunden,<br />
denn es liegt an den Genehmigungsstellen, in der Abwägung zwischen<br />
buchstabengetreuer Anwendung der DIN EN 13814 und den möglichen Abweichungen<br />
die Verhältnismäßigkeit zu wahren. Je nach Art der Abweichung<br />
kann die Genehmigungsstelle, die hoheitliche Aufgaben wahrnimmt,<br />
die Entscheidung mit oder ohne die Einbeziehung der Prüfstelle, die technische<br />
Aufgaben wahrnimmt, treffen. Oftmals sind Prüf- und Genehmigungsstelle<br />
jedoch identisch, beispielsweise der TÜV, was zumindest die<br />
Abstimmung vereinfachen kann. Die Genehmigungsstellen befinden sich<br />
jedoch in einem Dilemma, denn einerseits führt eine gewisse Großzügigkeit<br />
dazu, dass die Existenz der Schausteller nicht gefährdet und die Beschickung<br />
gerade weniger lukrativer Plätze nicht aufgrund fehlender Attraktionen<br />
unattraktiver wird. Andererseits droht eine straf- und zivilrechtliche Haftung,<br />
wenn es zu einem Unfall kommt. Dann stellt sich schnell die Frage, ob<br />
die Prüfer nicht zu viele Zugeständnisse gemacht haben. Momentan ist die<br />
Verunsicherung groß, da sich noch nicht abschätzen lässt, welche Auswirkungen<br />
mit den neuen Regelungen verbunden sind. Eventuelle Umbauten<br />
werden sinnvollerweise im Vorfeld mit den Prüfstellen abgestimmt, auf die<br />
daher in den nächsten Monaten viel Beratungstätigkeit zukommen wird. Den<br />
Schaustellern kann daher nur ans Herz gelegt werden, sich nicht bis zur<br />
letzten Minute Zeit zu lassen, um sich bei ihrem Berufsverband zu informieren<br />
und ihre zuständige Genehmigungsstelle zu kontaktieren. Es wird sich<br />
zeigen, wie diese mit ihrer Verantwortung umgehen wird.<br />
Ein Hinweis zum Schluss: Dieser Artikel soll einen Überblick über das Baurecht<br />
und die Auswirkungen der neuen Norm DIN EN 13814 geben. Diese<br />
Materie ist recht komplex. Trotz gründlicher Recherche kann er daher unvollständig<br />
oder sogar stellenweise fehlerhaft sein. Auch kann und darf er<br />
nicht als Rechtsberatung angesehen werden.<br />
■<br />
9
Die Schausteller Vorlop, Müller, Hartkopf, Hanstein und Bötticher<br />
(v.l.n.r.) vom Veranstalter, der „AG Volksfeste”, präsentieren<br />
beim Einzeichnen den Bebauungsplan<br />
FRÜHLINGSFEST HANNOVER<br />
Text: Uwe Holzmann<br />
Photos: Uwe Holzmann, Heiko Schimanzik<br />
Am Ostersamstag, dem 30. März, wird in der niedersächsischen Landeshauptstadt<br />
Hannover auf dem Schützenplatz die 49. Ausgabe des<br />
Frühlingsfestes eröffnet und es bietet dann bis zum 21. April viel Spaß<br />
und Vergnügen für Groß und Klein sowie Jung und Alt.<br />
Der Veranstalter, die „AG Volksfeste" aus Hannover, hat erneut einen interessanten<br />
und attraktiven Vergnügungspark zusammengestellt und insgesamt<br />
118 Schaustellerbetriebe verpflichtet. Die Mischung aus Hochund<br />
Rundfahrgeschäften, Belustigungsanlagen, Kinderfahrgeschäften<br />
sowie die breitn Palette von Betrieben aller Sparten bietet sowohl für Familien<br />
als auch für die thrillsuchende Jugend das komplette und perfekte<br />
„Volksfestspaß-Gesamt-Paket". Neben dem großen<br />
und mit neuen Lichteffekten ausgestatteten Riesenrad<br />
(Wilhelm) dominieren folgende Bahnen:<br />
„Rock & Roller Coaster" (Vorlop), „High Explosiv"-<br />
Achterbahn (Vorlop), Wildwasserbahn „Auf Manitus<br />
Spuren" (Heitmann KG) und „Die große Geisterbahn"<br />
(Schütze). An rasanten Thrill-Fahrgeschäften<br />
stehen „Air Crash" (Wingender), „Free Style"<br />
(Agtsch), „Night Style" (Armbrecht), „Salto Mortale"<br />
(Langenberg/Gusowski) und der „Take Off" (Ruppert)<br />
bereit. Viel Fahrvergnügen bieten folgende<br />
Karussells: „Big Spin" (Deinert), „Commander"<br />
(Hanstein), „Heisse Räder" (Armbrecht), „Petersburger Schlittenfahrt"<br />
(Burgdorf), „Breakdance" (Hainlein), „Wellenflug" (Wendler) und „Magic"<br />
(Müller). Vier Belustigungsanlagen stehen beim Frühlingsfest zur Verfügung:<br />
„Omni" (Kinzler), „Crazy Outback" (Hofmann-Jehn), „Time Factory"<br />
(Hartmann) und das Tauchboot „U 3000" (Ahrend). Nicht fehlen dürfen<br />
natürlich die Volksfestklassiker – die Autoskooter (Armbrecht, Thelen) und<br />
das breite Angebot an Kinderfahrgeschäften: „Märchenland" (Risse),<br />
„Moglis Traumfahrt" (Walter Oliver Ahrend) und „Top Drive No. 1” (F. Ahrend),<br />
die Pressluftflieger „Käpt'n Jimmy" (Walter Oliver Ahrend), „Disney<br />
Jet" (Ambrecht) und „Mini Enterprise" (Müller), die Kinderkarussells „Europa-Karussell"<br />
(F. Ahrend), „Nostalgie-Kinderkarussell" (Heider) und „Circus-Karussell"<br />
(Heider) sowie der „Junior Scooter" (Kröker) und die Trampolinanlage<br />
„Sky Jumper" (D. Ahrend). In den großen Festzelten mit gemütlichen<br />
Biergärten (Marris, Ahrend) werden verschiedene und wechselnde<br />
Unterhaltungsprogramme angeboten.<br />
Eine große Auswahl an Sonderaktionen bietet zusätzliche Anreize zum Besuch<br />
des Frühlingsfestes: Freitags werden Feuerwerke gezündet, Mittwochs<br />
ist Familientag (bis zu 50 % Ermäßigung an Fahrgeschäften, bis zu<br />
25 % Ermäßigung an Spielgeschäften, Sonderangebote an vielen anderen<br />
Geschäften und natürlich wieder mit dem Kaspertlheater von Mario<br />
Osthold), Kinderschminken und einer Volksfestrallye, besondere Angebote<br />
für Kindergeburtstage und es gibt die Rabatt-Aktion auf Tickets des<br />
ÖPNV. Wie die „AG Volksfeste" berichtete, wird auch zum diesjährigen<br />
Frühlingsfest das Thema „Werbung" wieder ganz groß geschrieben: 45<br />
Großraumtafeln in der Region Hannover, fast 4000 DIN A1-Plakate, etliche<br />
Werbebanner, Werbung des Fahrgastfernsehens in Bahnen und Bussen<br />
der UESTRA (Hannoversche Verkehrsbetriebe) und umfangreiche Radiowerbung<br />
bei Radio21 sollen zum Besuch des 23 Tage dauernden Frühlingsfestes<br />
bei hoffentlich milden Temperaturen anregen.<br />
■<br />
10
ISERLOHN<br />
Text: Michael Petersen<br />
Die Iserlohner Osterkirmes in der mit 95.000 Einwohnern<br />
größten Stadt des Märkischen Kreises<br />
und des Sauerlandes findet vom 30. März bis 7.<br />
April statt.<br />
Mit einer erneut vom Vorjahr abweichenden Besetzung<br />
startet die Kirmes wie immer am Ostersamstag.<br />
Zu den Stammbeschickern gehören der Autoskooter<br />
von Küchenmeister, Bonners „Breakdance" und der<br />
Musik Express von Wendler. Im bewährten Zickzack-<br />
Lauf erwartet die Besucher unter anderem die Go-<br />
Kartbahn von Fackler, Sertics Kettenflieger, Sterzenbachs<br />
Simulator, der „Frisbee" von Ruppert, das Laufgeschäft<br />
„Brasil" (Schürmann), „Hully Gully” und das<br />
Riesenrad von Vallentgoed. Am Ostermontag kommen<br />
der Osterhase und ein Stelzenläufer auf den Iserlohner<br />
Kirmesplatz und beide verteilen dann kleine Geschenke<br />
und kunterbunte Ballonfiguren. Anlässlich<br />
des Familientages werden am Mittwoch die Fahrpreise<br />
bis zu 50 Prozent gesenkt, alle anderen Geschäfte<br />
senken den Preis eines Hauptartikels um bis zu 30 Prozent<br />
und es gibt ein Kinderprogramm, unter anderem<br />
mit Kasperle-Theater, dem Stelzenläufer, einer Kinder-<br />
Zauber-Show und dem Kinderschminken. Am Freitagabend<br />
lockt dann mit dem Feuerwerk ein pyrotechnisches<br />
Spektakel. Der von den Schaustellern für die<br />
Veranstaltung genutzte <strong>Park</strong>platz am Seilersee befindet<br />
sich seit Jahren in einem sehr schlechten Zustand.<br />
Die Oberfläche ist eine einzige Kraterlandschaft mit<br />
Stolperfallen. Der Schaustellerverein Iserlohn/Schwerte<br />
e.V. investiert in jedem Jahr zur Osterkirmes einen<br />
hohen Geldbetrag, um mit Schotter und anderen Füllstoffen<br />
dem Kirmesplatz eine einigermaßen akzeptable<br />
Oberflächenbeschaffenheit zu geben. Neben dem<br />
finanziellen Aufwand ist natürlich auch der Arbeitsaufwand<br />
hoch, da die Füllstoffe auf dem Gelände verteilt<br />
werden müssen.<br />
Das ist nicht akzeptabel und dem Schaustellerverein<br />
Iserlohn / Schwerte e.V. gegenüber auch nicht fair. Die<br />
Stadt ist als Eigentümer/Vermieter für den Zustand des<br />
Platzes am Seilersee verantwortlich, der ja nicht von<br />
den Schaustellern in diesen erbärmlichen Zustand<br />
versetzt wurde. Das unbefestigte Areal wird hauptsächlich<br />
als <strong>Park</strong>platz für das angrenzende Naherholungsgebiet<br />
genutzt. Aber auch Circusunternehmen<br />
schlagen auf dem Gelände regelmäßig ihre Zelte auf<br />
und mehrmals im Jahr finden dort auch Trödelmarkte<br />
statt. Es ist nun wirklich an der Zeit, das Gelände am<br />
Seilersee in einen modernen und zeitgemäßen Veranstaltungsplatz<br />
umzugestalten. Angesichts leerer<br />
Haushaltskassen ist das sicherlich kein leichtes Unterfangen.<br />
■<br />
AUSBLICK<br />
Iserlohner<br />
OSTER<strong>KIRMES</strong><br />
am Seilersee<br />
30.03. bis 07.04.2013<br />
Mittwoch Familientag<br />
Freitag Feuerwerk
SPECIAL<br />
Sommerliches<br />
Vergnügen in Paris: die<br />
Fete Foraine des Tuileries<br />
Nicht nur im Süden <strong>Frankreich</strong>s,<br />
wo in den Sommermonaten zahlreiche<br />
Lunaparks locken, sondern<br />
auch an der Westküste sowie<br />
im Norden des Landes finden<br />
in dieser Jahreszeit einige namhafte<br />
und traditionelle Kirmes-<br />
Veranstaltungen statt, die oft mit<br />
attraktiven Geschäften aufwarten.<br />
Und auch die Hauptstadt Paris<br />
hat – nach der vorangegangenen<br />
Foire du Trône im Frühling<br />
– im Sommer ein schönes Volksfest<br />
zu bieten.<br />
Text & Photos:<br />
Norman Vogt<br />
Sommertour <strong>Frankreich</strong><br />
Die Fete Foraine des Tuileries in Paris begann am<br />
22. Juni des letzten Jahres und hatte bis zum 19.<br />
August geöffnet. Über die Bühne geht das Fest auf<br />
dem Platz „Jardin des Tuileries" an der Rue de Rivoli,<br />
ganz in der Nähe des weltberühmten Louvre. Idyllisch<br />
an einem <strong>Park</strong> gelegen befindet sich der langgezogene<br />
Festplatz, wo sich mehr als<br />
80 Schaustellergeschäfte präsentierten<br />
und der durch einen großen<br />
Baumbestand geprägt ist. Organisator<br />
ist Schausteller Marcel Campion,<br />
der hier auch mit seinem<br />
„Roue de Paris" und dem Kettenflieger<br />
„Air Swing" vertreten war.<br />
Leider standen die beiden Ge-<br />
12
SPECIAL<br />
Mehr als 80<br />
Schaustellerbetriebe waren<br />
in Paris mit dabei<br />
schäfte nebeneinander, was die optische Wirkung des<br />
Fliegers deutlich minderte. Zwei weitere herausragende<br />
Attraktionen, die weit über die Dächer der teils barocken<br />
Häuser ragten, waren die Abschusskugel „La<br />
Boule" sowie der Riesenpropeller „V-Maxx". Etwas gewöhnungsbedürftig<br />
ist die fast gespenstische Stille auf<br />
dem Platz, denn Musik und Rekommandation ist hier<br />
nicht erlaubt. So hört man – neben den Besuchern –<br />
meist nur die Motoren der einzelnen Fahrgeschäfte,<br />
wenn diese beschleunigen oder abbremsen. Ab und<br />
zu blieb es aber nicht aus, dass man doch mal einen<br />
Schrei aus einem Geschäft hörte. Für ein feuchtes<br />
Vergnügen sorgte die Wildwasserbahn, die wie einige<br />
andere Geschäfte direkt von der Foire du Trône nach<br />
hier umsetzte. „Happy Sailor", „Rainbow", Scheibenwischer<br />
„X-Factor" sowie die Laufgeschäfte „Happy<br />
Clown" und „Crazy Space", Geisterbahn, Nostalgie-<br />
Karussell sowie Kindergeschäfte, Rutsche und Autoskooter<br />
waren ebenfalls mit von der Partie. Schwierig<br />
13
SPECIAL<br />
Das Riesenrad<br />
stand als Single-Attraktion<br />
im Hafengebiet von Boulognesur-Mer<br />
und in der Innenstadt<br />
lockten die Karussells<br />
ist es hier natürlich (aufgrund der exponierten Lage),<br />
einen <strong>Park</strong>platz zu ergattern.<br />
Boulogne-sur-Mer<br />
An der Westküste, weit im Norden von <strong>Frankreich</strong>, befindet<br />
sich das Städtchen Boulogne-sur-Mer, wo vom<br />
4. bis zum 27. August die „Foire aux Manege d’Ete"<br />
auf der Mariette Esplanade gefeiert wurde. Da die<br />
Platzkapazität im Stadtbereich sehr begrenzt ist, wurde<br />
das Riesenrad kurzerhand in die Nähe des Hafengebietes<br />
verlegt, etwa anderthalb Kilometer vom Festplatz<br />
entfernt – und quasi als Single-Attraktion. Beim<br />
„Grand Roue" war in den Abendstunden entsprechend<br />
wenig los, während auf dem Festgelände in der<br />
Stadt die Fahrgeschäfte „brummten”. Als besondere<br />
Attraktion war diesmal der Mondial-„Nightfly" mit dabei<br />
und als weitere Neuheit lockte<br />
die Cabrio-Schlittenfahrt „New<br />
Spring". „New Dance", Autoskooter,<br />
eine Berg- und Talbahn namens „Aubisque" waren<br />
die weiteren Fahrgeschäfte und Belustigungen standen<br />
in Form von „Barbe Bleur" und „Rio" zur Verfügung.<br />
Die Schienenbahn „Dragon", diverse Kinderkarussells<br />
sowie Bungee-Trampolin und Walking-Waterballs rundeten<br />
das Angebot ab.<br />
14
SPECIAL<br />
Nur für Kinder:<br />
Laufgeschäft in Calais<br />
Einige der Attraktionen auf<br />
der Foire aux Maneges in Calais<br />
Calais<br />
Circa 35 Kilometer entfernt von Boulogne-sur-Mer und<br />
ebenfalls an der französischen Küste liegt die Hafenstadt<br />
Calais, von wo aus man bekanntlich auf dem<br />
Seeweg auf schnellstem Wege nach Großbritannien<br />
übersetzen kann. Der Festplatz am „Bassin Quest”<br />
liegt in der Nähe des Zentrums im Hafenbereich, unweit<br />
des markanten Leuchtturmes. Dort fand vom 21.<br />
Juli bis 19. August die „Foire aux Maneges" statt – und<br />
auf diesem Gelände sogar das erste Mal. In der Vergangenheit<br />
ging das Fest auf dem Platz d’Armes (am<br />
ehemaligen Messegelände) über die Bühne. Viele<br />
<strong>Tour</strong>isten zog es in den Abendstunden auf das Fest.<br />
Als Neuheit war die Achterbahn „Crazy Mouse" präsent,<br />
die am hintersten Standort des Festplatzes herausragte.<br />
Die Resonanz hielt sich jedoch sehr in Gren-<br />
15
SPECIAL<br />
Neuheit in Calais<br />
war die „Crazy Mouse”<br />
Fete Foraine in<br />
der Küstenstadt Dieppe<br />
zen und so sah man meist nur leere Wagen über die<br />
Strecke sausen. Nach einer Pause waren die Schaukel<br />
„X-Flight" und die Go-Kartbahn zu Gast in Calais.<br />
Schräg gegenüber der Achterbahn lockte die interessant<br />
gestaltete Geisterbahn „Scream". Mit einer fulminanten<br />
Lichterfülle ausgestattet waren der Autoskooter<br />
und auch die Berg- und Talbahn „Le Mistral". „Big<br />
Apple" hieß die Achterbahn für die kleinen Gäste, die<br />
neben den „Walking-Waterballs" aufgebaut war. Sehr<br />
beliebt beim Nachwuchs war auch ein speziell für Kinder<br />
konzipiertes Laufgeschäft. Witzig war ein Spielbetrieb,<br />
wo mit einem Fußball eine Pyramide<br />
mit 5-Liter-Bierfässern abgeräumt<br />
werden musste. Schade<br />
war, dass einige Fahrgeschäfte<br />
bereits nach der zweiten Spielwoche<br />
abbauten und auf Folgeplätze<br />
fuhren, so dass die verbliebenen<br />
Geschäfte auf dem großen Areal<br />
etwas verloren wirkten.<br />
Dieppe ist eine Küstenstadt mit<br />
32.000 Einwohnern sowie einem<br />
bedeutenden See- und Fischereihafen<br />
in der Region Haute-Normandie. Im Herbst lockt<br />
hier alljährlich das größte organisierte Drachenfest der<br />
Welt – zuvor findet dort im August (2012 vom 10. bis<br />
zum 26.) die „Fete Foraine" statt. Ort des Geschehens<br />
ist der „Place du Front de Mer", der – wie der Name<br />
schon erahnen lässt – direkt am Meer liegt. Unter den<br />
insgesamt 124 Geschäften waren drei Neuheiten –<br />
und bei diesem Trio ging es jeweils über Kopf. Den<br />
höchsten Punkt der Skyline bildete der Mondial-Propeller<br />
„Oxygene", der zuvor einige Jahre im Sommer<br />
Stammgast in Südfrankreich war und den es nun in<br />
Dieppe<br />
16
SPECIAL<br />
Gleich drei Überkopf-<br />
Neuheiten lockten in Dieppe<br />
den Norden verschlug. Die Schaukel „High Energy 2",<br />
ebenfalls mit Überschlag, fand ihren Platz in einer Mittelreihe<br />
und hatte es dort deutlich schwerer, wahrgenommen<br />
zu werden, als die dritte Neuheit „Stargate".<br />
Dieses Unikat lockte schon am Nachmittag viele, meist<br />
jugendliche Besucher an, die die rasante und abwechslungsreiche<br />
Loopingfahrt sichtlich genossen.<br />
Für das Rekommandieren des Operators gab es sogar<br />
oft Applaus – so etwas erlebt man auch nicht oft.<br />
Da hatte es das direkt gegenüber platzierte Loopingkarussell<br />
„Spin Fly" entsprechend schwer. Dazu gesellten<br />
sich die „Euro Splash"-Wildwasserbahn, Coaster<br />
„Le Dragon”, die Belustigung „Palais du Pirate",<br />
die Rundfahrgeschäfte „Sweety" und „Chamonix",<br />
„Crazy Dance 2" „New Jump", zwei Autoskooter, ein<br />
Simulator und eine Go-Kartbahn. Neben dem bereits<br />
erwähnten „Palais du Pirate" standen mit „Sahona",<br />
„Super Mario Sunshine" und der „Pirate Show" noch<br />
drei weitere Laufgeschäfte sowie die „Ghost”-Geisterbahn<br />
bereit. Es fehlte ein Riesenrad, das einen herrlichen<br />
Ausblick auf das offene Meer garantiert hätte.<br />
Überschaubar war die Anzahl der Geschäfte für Kinder:<br />
Es standen Mini-Riesenrad, klassische Karussells,<br />
Skooter sowie eine sehr ansprechende Wegebahn<br />
bereit. Fast schon nervig dagegen waren die<br />
unzähligen Walking-Waterballs-Becken, die an allen<br />
Ecken und Enden bereit standen. Am Eröffnungstag<br />
sowie am 15. und 24. August fand jeweils ein Feuerwerk<br />
statt. Günstiger wurde es am letzten Spieltag, wo<br />
Auch für kleine Besucher<br />
war in Dieppe einiges geboten<br />
17
SPECIAL<br />
Die Sommerkirmes<br />
in Cambrai findet auf mehreren<br />
Plätzen und Straßen in der<br />
Innenstadt statt<br />
alle Fahrten und Eintritte nur 1 bzw. 2 Euro kosteten.<br />
Entsprechend stark besucht war an diesem Tag der<br />
Festplatz am Meer.<br />
Cambrai<br />
Aktuelle und ansprechende Fahrgeschäfte, tolle Atmosphäre,<br />
abwechslungsreiches Gastronomieangebot,<br />
viele Neuheiten und lange Strecken zum Flanieren<br />
– das alles bot die große Sommerkirmes in Cambrai.<br />
Cambrai liegt unweit der belgischen Grenze, ist<br />
eine der nördlichsten Städte in <strong>Frankreich</strong> und hat<br />
33.000 Einwohner. Das Fest startete am 10. und ging<br />
bis zum 22. August. Das Stadtzentrum, die Hauptstraße<br />
sowie angrenzende Plätze verwandelten sich in<br />
einen riesigen Vergnügungspark. Auf den Plätzen wurden<br />
jeweils die großen Attraktionen aufgebaut, die<br />
Wege zwischen den einzelnen Veranstaltungsorten<br />
wurden mit Reihengeschäften bestückt. Auch zwei<br />
größere Zelte mit Biergärten standen für die Besucher<br />
bereit. Hoch im Kurs stand dabei Spanferkel, die Spezialität<br />
wurde auf riesigen Grills zubereitet und ließ einem<br />
schon im Vorbeigehen das Wasser im Munde zusammenlaufen.<br />
Auf dem Hauptplatz in der Innenstadt<br />
18
SPECIAL<br />
„Magic Dance” in Cambrai<br />
Kinderfahrgeschäftsexot<br />
„Happy Sky” und die sehr<br />
beeindruckende Kulisse der<br />
„Eraiser”-Geisterbahn<br />
bildeten die vielen historischen Gebäude einen Kontrast<br />
zu den hochmodernen Fahrgeschäften. Weit<br />
über die Dächer der Häuser ragte der Propeller „Infinity",<br />
der haarscharf an den Häuserfassaden vorbei<br />
zischte. Rasante Fahrten gab es auch bei „Maxi<br />
Jump", „Magic Dance" und „Shake Off". Ebenfalls auf<br />
dem Hauptplatz lockten „Polyp", Autoskooter, Irrgarten<br />
„Le Sphinx", „Big Apple"-Coaster sowie die Geisterbahn<br />
„Eraiser", die außen wie eine alte Lagerhalle<br />
gestaltet war und im Innern mit Schockeffekten der Extraklasse<br />
aufwartete. Negativ fiel auf, dass während<br />
der Öffnungszeiten der Veranstaltung noch Autos über<br />
den Platz fuhren und die Besucher aufpassen mussten,<br />
nicht hineinzulaufen. Dies änderte sich dann<br />
aber zur späteren Stunde. Lief man die Hauptstraße<br />
weiter, stieß man auf den nächsten, etwas kleineren<br />
Platz, wo die Wildwasserbahn „River Splash", die Achterbahn<br />
„Dragon", Simulator, Belustigung „Palais du<br />
Rire" sowie einige Kinderfahrgeschäfte<br />
für Unterhaltung sorgten.<br />
Etwas versteckt war hier auch<br />
noch die Berg- und Talbahn „Grenoble"<br />
aufgebaut. Nur wenige Meter<br />
dahinter gab der „X-Flight" sein<br />
letztes Gastspiel auf französischem<br />
Terrain, bevor die Schaukel<br />
wegen der Neuanschaffung „Air<br />
One Maxx" ihres Besitzers nach<br />
England verschifft wurde. Auf den<br />
weiteren kleinen Plätzen der Innenstadt<br />
traf man noch auf die<br />
Schlittenfahrt „Scirocco", einen<br />
weiteren Skooter, die Abschusskugel<br />
„Impulsion", „Cinema 6 D"<br />
(Neuheit), Schienenbahn „Disco<br />
Dance", Go-Kartbahn und mehrere<br />
Kindergeschäfte.<br />
■<br />
19
COMEBACK<br />
Beim Comeback in<br />
Baden (Schweiz) stand die<br />
Geisterbahn hinter Bäumen<br />
Nach über 20 Jahren tauchte in<br />
der Schweiz eine längst verschollen<br />
geglaubte Geisterbahn<br />
wie Phoenix aus der Asche wieder<br />
auf: Pascal Steiner aus Münchenstein<br />
im Kanton Basel-Land<br />
präsentierte im August des vergangenen<br />
Jahres in Baden völlig<br />
überraschend die umfassend<br />
und weitestgehend originalgetreu<br />
renovierte zweistöckige<br />
„Wiener Prater Geisterbahn” –<br />
und feierte mit dem vermutlich<br />
über 80 Jahre alten Geschäft<br />
ein seine kühnsten Erwartungen<br />
übertreffendes Comeback.<br />
Obwohl Pascal Steiner „von privat”<br />
ist, meisterte er in Baden<br />
seine Feuertaufe als Hobby-<br />
Schausteller bravourös.<br />
Text: Rolf Orschel<br />
Photos: Archiv Alois Steiner, Max Stoop<br />
Geisterbahn<br />
lerin Margrith Romagnoli-Bohne aus Basel<br />
die Bahn von einem Schausteller aus<br />
der Steiermark. Aufgewachsen in einer<br />
Schausteller-Dynastie, erlernte sie den<br />
D<br />
Beruf von der Pike auf im Betrieb ihrer<br />
as genaue Baujahr und der Erstbesitzer der Eltern und reiste dann als erste Schaustellerin der<br />
Geisterbahn konnten nicht mehr recherchiert Schweiz erfolgreich mit mehreren Geschäften. Die<br />
werden, da sämtliche Vorbesitzer mittlerweile verstorben<br />
sind und im Baubuch diese Angaben fehlen. Be-<br />
der Grande Dame des Schweizer Schaustellergewer-<br />
„Wiener Prater Geisterbahn" gastierte unter der Regie<br />
kannt ist lediglich, dass die Geisterbahn wahrscheinlich<br />
in den 1930er-Jahren gebaut wurde und zunächst<br />
bes – an deren Charme und Toleranz sich heute noch<br />
in Österreich auf der Reise war. Dort soll sie möglicherweise<br />
auch die Besucher im Wiener Prater „begeistert"<br />
haben. Im Jahr 1952 erwarb die Schaustel-<br />
20
Insider mit Respekt erinnern – seit 1952 viele Jahrzehnte<br />
lang regelmäßig auf der Basler Herbstmesse<br />
und erlangte dort Kultstatus. Nach dem Tod der engagierten<br />
Schaustellerin betrieb ihr Partner die Geisterbahn<br />
bis 1990 weiter.<br />
Danach erwarb Philippe Steiner, ein ehemaliger<br />
Schaustellergehilfe von Romagnoli, das in die Jahre<br />
gekommene und dringend überholungsbedürftige<br />
Geschäft – für „kleines” Geld. Gegen Mitte der 1990er-<br />
Jahre musste er die Geisterbahn stilllegen, da sie den<br />
meisten Veranstaltern zu altmodisch war und nicht<br />
mehr den sicherheitstechnischen Bestimmungen entsprach.<br />
Da Philippe Steiner zu diesem Zeitpunkt das<br />
erforderliche Geld für eine umfassende Überholung<br />
und Modernisierung der Bahn nicht auftreiben konnte,<br />
wurde sie auf einem Grundstück in Delémont im Kanton<br />
Jura im Freien abgestellt und moderte allmählich<br />
vor sich hin. Nach dem Tod seines Bruders erbte Pascal<br />
Steiner die Geisterbahn, der sie aber nur widerwillig<br />
übernahm und verpackt liegen ließ. Angeregt durch<br />
viele Gespräche mit seinem Freund, dem Schausteller<br />
Paul Läuppi, freundete sich Pascal Steiner dann<br />
doch mit dem Gedanken an, die marode Geisterbahn<br />
zu überholen und in neuem Glanz erstrahlen zu lasen.<br />
Es dauerte aber noch einige Zeit, bis er dann vor drei<br />
Jahren mit der kompletten und fast originalgetreuen<br />
Restaurierung begann. Zuerst wurden die vier Packwagen<br />
und das „Stromwägeli", in dem die elektrische<br />
Schalttafel und der Umformer zur Erzeugung der Fahrspannung<br />
untergebracht sind, in die Halle einer ehemaligen<br />
Gießerei in Aarau im Kanton Aargau umgesetzt.<br />
In der von Paul Läuppi zum Überwintern und Renovieren<br />
seines „Calypso" angemieteten Halle konnte<br />
die Geisterbahn komplett aufgebaut werden, wodurch<br />
die Überholung wesentlich erleichtert wurde. In der<br />
geräumigen und gut ausgestatteten Halle konnten<br />
dann sämtliche technischen Arbeiten sowie die Tischler-<br />
und Lackierarbeiten fachmännisch ausgeführt<br />
werden. Während der intensiven Phase der Generalüberholung<br />
wurde Pascal Steiner tatkräftig von Läuppis<br />
„Calypso”-Crew, einigen Freunden, Bekannten<br />
und Liebhabern der Geisterbahn unterstützt. Sie op-<br />
Beim Gastspiel in Baden<br />
herrschte überraschend großer<br />
Publikumsandrang<br />
Geisterbahn-Chef Pascal<br />
Steiner mit seiner Partnerin<br />
Monika Leibundgut<br />
21
COMEBACK<br />
Eine Szene während<br />
der Restaurierungsphase<br />
INFO<br />
Technische Daten:<br />
■ Front: 20 Meter<br />
■ Höhe: 8 Meter<br />
■ Tiefe: 12 Meter<br />
■ Anschlusswert: 25 kW<br />
■ 4 Transporte<br />
Mehrere Teile der<br />
Holzkonstruktion mussten<br />
neu angefertigt werden<br />
ferten viel Freizeit, um das enorme Arbeitspensum<br />
pünktlich bis zum anvisierten Revival der Bahn in Baden<br />
zu bewältigen. Viele Teile der alten Holzkonstruktion<br />
mussten erneuert werden, wobei mehrere Pfosten<br />
und Binder der Halle neu angefertigt wurden. Gleichzeitig<br />
wurden die acht Gondeln zerlegt, die alte Bemalung<br />
der Hauben geschliffen, neu lackiert und die<br />
Sitze sowie die Rückenlehnen neu gepolstert. Die Antriebe<br />
wurden komplett überholt und neue Lager eingebaut.<br />
Die elektrische Anlage entsprach nicht mehr<br />
dem heutigen Standard und musste ebenfalls komplett<br />
erneuert werden. Einer der Hauptschwerpunkte<br />
war die Restaurierung des Innenlebens der Geisterbahn:<br />
Die mechanisch betätigten „Bewohner" wurden<br />
zerlegt, technisch überholt, die Mechanik der Bewegungen<br />
überarbeitet und teilweise neu bemalt. Für<br />
zwei Figuren lohnte sich der Aufwand nicht mehr. Sie<br />
waren völlig verschlissen und wurden deshalb durch<br />
22
neue ersetzt. Zum Schluss wurden die circa 8 Meter<br />
hohe Fassade – die nicht mit den gewohnten beweglichen<br />
Figuren aus dem Reich der Geister und Dämonen<br />
ausgestattet ist, sondern allein durch ihre schaurige<br />
Malerei wirkt – sowie die Panneaus im Bahnhof<br />
und am Balkon mit klassischen Geisterbahn-Motiven<br />
neu bemalt. Die rechte Fassadenseite stellt eine Burg<br />
und zwei darüber befindliche, ineinander verschlungene<br />
Schlangen dar. Weiter sind ein großer speiender<br />
Drache sowie zwei Skelette, die mit einem roten Tuch<br />
umhüllt sind, zu sehen. Auf der linken Seite beugt sich<br />
ein Geister-Skelett weit nach unten und scheint mit seiner<br />
linken Hand die Köpfe des Publikums zu berühren.<br />
Anhand der Konstruktion und nach Sichtung alter Fotos<br />
der Bahn aus den 1940er-Jahren sowie der Art der<br />
Motive der Front- und Panneaubemalung vermutet<br />
man, dass die „Wiener Prater Geisterbahn" in Österreich<br />
auch zeitweilig als „Dschungelbahn" betrieben<br />
wurde. Diese thematisierten Bahnen simulierten eine<br />
Fahrt durch einen Urwald, in dem Affen, Schlangen<br />
und andere Tiere des Dschungels sowie furchteinflößende<br />
Spukgestalten die Fahrgäste erschreckten.<br />
Diese Bahnen waren in den 1940er-Jahren beliebt und<br />
häufig auf den Festplätzen anzutreffen. Eine der Spukgestalten<br />
in der Geisterbahn erinnert heute noch mit<br />
ihrem überdimensionalen Kopf, vor Schreck geweiteten<br />
Augen und einer wilden, zotteligen Mähne an einen<br />
wilden Urwaldbewohner. Die zwei Etagen der<br />
Bahn und die heute noch vorhandenen typischen Erkennungsmerkmale<br />
deuten darauf hin, dass das Geschäft<br />
ursprünglich eine Geisterbahn war, später zur<br />
„Dschungelbahn" umgestaltet wurde und anschließend<br />
wieder als Geisterbahn betrieben wurde. Ob sie<br />
aber tatsächlich aus dem Wiener Prater stammt, konnte<br />
nicht geklärt werden. Nachweisbar ist jedoch, dass<br />
sie in der Schweiz von Anfang an als „Wiener Prater<br />
Geisterbahn" betrieben wurde. Mit über 100 Metern<br />
hat sie wahrscheinlich die längste Schienenlänge der<br />
Geisterbahnen, mit denen heutzutage die Schweizer<br />
Schausteller reisen. Die Fahrt mit der „Wiener Prater<br />
Geisterbahn" vermittelt heute noch das klassische<br />
Geisterbahn-Feeling, verbunden mit traditionellem<br />
Gruseln und einigen Schreckmomenten. Beim Einfahren<br />
in die stockfinstere Halle hört man die großen Holztüren<br />
hinter der Chaise knarrend zuschlagen und ein<br />
ständiges, rumpelndes Fahrgeräusch, das durch die<br />
Stahl-Führungsschiene verursacht wird. Dazu gesellt<br />
sich ein erschauderndes Heulen und Brüllen. Die Figuren<br />
zappeln, verbeugen sich oder stehen auf – und<br />
plötzlich liegt eine gefesselte Figur auf der Schiene.<br />
Das gruselige Szenario wird durch Stroboskop-Effekte<br />
und die kurz aufblitzende Beleuchtung der Figuren<br />
verstärkt. Die „Wiener Prater Geisterbahn" hält, was sie<br />
verspricht: Hinter der hohen Fassade erlebt man während<br />
der circa zwei Minuten dauernden Fahrt viele erschreckende<br />
Momente, die einem durch die absolute<br />
Finsternis im Inneren der Bahn eiskalt durch die Glieder<br />
fahren. Die Fahrgäste verlieren die Orientierung<br />
und können sich nicht auf die Effekte vorbereiten. Ihr<br />
Gekreische und ihre Schreie werden mit Lautsprechern<br />
nach außen übertragen.<br />
Vor dem erfolgreichen Revival der „Wiener Prater Geisterbahn"<br />
in Baden mussten während der zwei Jahre<br />
dauernden Restaurierung unzählige Schwierigkeiten<br />
gemeistert und Rückschläge verkraftet werden, bis<br />
der TÜV Süd endlich grünes Licht für das weitere Betreiben<br />
der Bahn gab. Während der zehntägigen Dauer<br />
des Premierenplatzes, der „Badenfahrt” in Baden,<br />
hatten Pascal Steiner und seine Partnerin, Monika Leibundgut,<br />
alle Hände voll zu tun, um den unerwarteten<br />
Besucheransturm zu bewältigen, da sich an allen Tagen<br />
lange Warteschlangen vor der Kasse bildeten.<br />
Trotz des täglichen Dauerbetriebs lief die Geisterbahn<br />
problemlos und auch die Mechanik im Inneren der<br />
Bahn versah zuverlässig ihren Dienst.<br />
Zum Umsetzen der Bahn sind vier Transporte erforderlich<br />
und der Aufbau der vier Tonnen schweren<br />
Bahn dauert mit 7 bis 8 Mann circa vier Tage lang. ■<br />
Die 8 Original-Chaisen<br />
wurden komplett überholt<br />
Eine der beiden neu<br />
angefertigten Figuren – eine<br />
Reminiszenz an die Zeit als<br />
„Dschungelbahn”<br />
23
TECHNIK<br />
Die Walzerfahrt von<br />
Marco Walz aus Zwickau<br />
Der Name des Schaustellers, für<br />
den dieses Karussell 1936 von<br />
der Karussellfabrik Gundelwein<br />
in Wutha als „Bobrennbahn rund<br />
um den Eisberg" gebaut wurde,<br />
ist nicht mehr bekannt. Siebzehn<br />
Jahre später erwarben die Gebrüder<br />
Walz aus Zwickau das Geschäft<br />
von der Firma Harde – und<br />
seitdem befindet es sich ununterbrochen<br />
im Besitz der Familie<br />
Walz. Bereits kurz nach der Übernahme<br />
wurde es zur Walzerfahrt<br />
umgebaut. Seit elf Jahren wird<br />
das Karussell immer noch erfolgreich<br />
von Marco Walz betrieben,<br />
der viel an dem Fahrgeschäft<br />
veränderte und behutsam<br />
modernisierte. Die Kirmes &<br />
<strong>Park</strong> Revue hat den Aufbau der<br />
Walzerfahrt dokumentiert.<br />
Text & Photos: Rolf Orschel<br />
Walzerfahrt (Gundelwein)<br />
Obwohl der Aufbau der Walzerfahrt heute noch<br />
aufgrund ihrer einfachen, aber effizienten Konstruktion<br />
schwere körperliche Arbeit ist, wird er von einem<br />
eingespielten Team problemlos in 8 bis 9 Stunden<br />
bewältigt. Nachdem die insgesamt 4 Transporte<br />
(zwei Pack- , ein Kassen- und ein Mittelbauwagen) auf<br />
dem neuen Festplatz eingetroffen sind, wird zunächst<br />
der Mittelbauwagen in die Mitte des ausgemessenen<br />
Stellplatzes rangiert. (1)<br />
Bevor mit dem Aufbau begonnen werden kann, müssen<br />
die zwei Packwagen um den Stellplatz herum positioniert<br />
werden. Danach werden die Mittelbauböcke<br />
heruntergeklappt, miteinander verbolzt und die Sohle<br />
ausgelegt. Anschließend wird der Mittelbauwagen mit<br />
einer Winde waagerecht gestellt und unterbaut. (2)<br />
Nach dem sorgfältigen Auswiegen des Mittelbauwagens<br />
wird die Sohle komplettiert und provisorisch unterlegt.<br />
Dann wird die Sohle von Marco Walz und einem<br />
Gehilfen mit einer Wasserwaage und einem Richtscheit<br />
sorgfältig ausgewogen und gewissenhaft mit<br />
Bauholz unterpallt. (3)<br />
Anschließend werden die großen Bassboxen auf der<br />
rechten und linken Seite abgestellt, danach die Böcke<br />
aufgestellt und mit der Sohle verbolzt. Gleichzeitig<br />
(1)<br />
(2)<br />
24
TECHNIK<br />
Die Sohle wird unterbaut<br />
(3)<br />
werden die Verstrebungen zwischen den Böcken angebracht<br />
und verschraubt. (4 und 5)<br />
Nach dem Anbringen aller Verstrebungen wird die<br />
Schiene verlegt, ausgerichtet und mit den Schienenkranzständern<br />
der Böcke verschraubt. (6)<br />
Vor dem weiteren Aufbau der Walzerfahrt wird der Kassenwagen<br />
vor das Geschäft rangiert und die Kasse<br />
mit dem Fahrstand mit vier Winden abgelassen, ausgewogen<br />
und unterbaut. (7)<br />
Danach können die Säulen und Spitzböcke aufgestellt<br />
und mit den Böcken verschraubt werden. Gleichzeitig<br />
(5)<br />
(4)<br />
werden die Panneaus zwischen den Böcken und Säulen<br />
angebracht. (8 und 9)<br />
Wenn diese Arbeiten erledigt sind, geht der weitere<br />
Aufbau recht flott voran. Zunächst werden rechts und<br />
links neben der Kasse die Aufgänge zusammengebaut<br />
und dann die Fußböden verlegt. Gleichzeitig werden<br />
von einem Gehilfen die Lichtgitter und vorderen<br />
Dekobilder zwischen den Säulen angebracht. (10<br />
und 11)<br />
Im Anschluss werden die Ausleger und die Fahrbahn<br />
(6)<br />
25
TECHNIK<br />
(7)<br />
Die Kasse wird gestellt<br />
INFO<br />
Technische Daten:<br />
■ Durchmesser:<br />
14,5 x 16,5 m<br />
■ 4 Transporte (1 Mittelbau-,<br />
2 Pack- und 1 Kassenwagen)<br />
■ Anschluss: 50 kW<br />
■ Hersteller: Gundelwein<br />
(8)<br />
(9)<br />
(11)<br />
(10)<br />
26
(12) (13)<br />
(14)<br />
montiert. Gleichzeitig werden die Geländer an der Innenseite<br />
der Fahrbahn angebracht. (12 und 13)<br />
Vor der Montage des Dachstuhls wird die Montageplattform<br />
am Mittelbau angebracht. Danach werden<br />
die Dachbügel sowie die inneren und äußeren Kranzlatten<br />
des halb offenen Daches montiert. (14)<br />
Dann werden die Dachplanen hochgezogen und auseinander<br />
gezogen. Nach dem Verzurren der Planen<br />
wird die Montageplattform wieder entfernt. (15)<br />
Anschließend wird die Mittelbauplane über den Auslegern<br />
angebracht. Dann werden die Krone und das<br />
Tanzpaar auf den Mittelbau aufgesetzt und verschraubt.<br />
Nach der Montage der Ausleger-Lichtleisten<br />
können die Gondeln angebracht und mit den Drehtellern<br />
verschraubt werden. (16)<br />
Zum Schluss müssen noch die Lichttraversen, Dekorationen<br />
und Lautsprecher sowie die Rückwandplane<br />
angebracht werden. Nach dem Verkabeln, dem Aufstellen<br />
der Musikanlage und den Wartungsarbeiten<br />
kann die Probefahrt durchgeführt werden. ■<br />
(15)<br />
(16)<br />
27
HISTORY<br />
Blick von der Galerie<br />
des Museums auf Riesenrad<br />
und Karussell<br />
Beim Besuch der IISF Trade<br />
Show in Gibsonton/Riverview im<br />
Februar 2012 konnten Interessierte<br />
auch das „Internationale<br />
unabhängige Schausteller-Museum”<br />
besuchen. Obwohl es<br />
zu diesem Zeitpunkt noch nicht<br />
vollständig eingerichtet war und<br />
viele Exponate noch in Kisten<br />
verpackt waren, wurden die Pforten<br />
des Museums während der<br />
Schausteller-Fachmesse geöffnet<br />
– und man konnte in<br />
längst vergangene Zeiten der<br />
amerikanischen Schaustellerund<br />
Carnival-Welt eintauchen.<br />
Text:<br />
Richard Veldhuis<br />
Photos: Richard Velfhuis, Wouter Koning<br />
Showmen’s Museum<br />
Das Museumsgebäude in<br />
Gibsonton, das von den vielen<br />
hier ansässigen Schaustellern<br />
nur „Gibtown” genannt wird<br />
Das „International Independent Showmen's Museum"<br />
befindet sich auf der gegenüberliegenden<br />
Straßenseite des verbandseigenen Clubgeländes mit<br />
dem Hauptsitz, dem Clubhaus und der Messehalle<br />
des Schaustellerverbandes „International Independent<br />
Showmen's Association” (I.I.S.A.) in Gibsonton/<br />
Riverview – etwa 20 Kilometer südöstlich von Tampa/<br />
Florida entfernt. Die vielen hier beheimateten Schautellerunternehmen<br />
nennen „ihren" Ort aber nur kurz<br />
„Gibtown”.<br />
Von einem Museum der amerikanischen Carnivals<br />
träumten Historiker, Carnival-Enthusiasten, die Schausteller<br />
und die Freizeitindustrie schon lange. Dank der<br />
großzügigen Unterstützung der unabhängigen inter-<br />
28
HISTORY<br />
Ohne die<br />
Millionenspende von James<br />
„Jim” Frederiksen wäre der<br />
Bau des Museums nicht<br />
möglich gewesen<br />
nationalen Schaustellerunion, der Museums Corporation<br />
„Greater Sun City Center Community Foundation",<br />
der internationalen Independent Schausteller-Vereinigung,<br />
der Mitglieder der unabhängigen internationalen<br />
Schaustellerunion Association und der University<br />
of South Florida Libraries <strong>Special</strong> Collections Department<br />
wurde das Museum Wirklichkeit. Es veranschaulicht<br />
eindrucksvoll die Geschichte der amerikanischen<br />
Kirmes-Industrie und ist eine Hommage an<br />
die Welt der amerikanischen Carnivals und die Schausteller,<br />
die man hier „Carnies" nennt. Das Schausteller-<br />
eine großzügige Spende den Bau des Gebäudes unterstützte.<br />
Im Museum befindet sich auch ein Porträt<br />
von James Frederiksen und eine Tafel mit folgendem<br />
Text: „Wir möchten Jim danken für seine großzügige<br />
Spende von $ 1.000.000, ohne die der Bau des Gebäudes<br />
nicht möglich gewesen wäre. Nochmals vielen<br />
Dank Jim." Gespendet wurden übrigens auch<br />
sämtliche Exponate, die von Schaustellern, Sammlern<br />
und Herstellern zur Verfügung gestellt wurden.<br />
Ausgestellt sind derzeit historische Schaustellertransporte,<br />
mehrere Fahrgeschäfte, seltene Spiele, Fotos<br />
und Dekorationen und Einzelteile.<br />
Die vielen Exponate reichen von<br />
Figuren, die nicht größer als eine<br />
Fingerspitze sind, bis zu einem<br />
zehn Meter hohen Riesenrad. Sie<br />
ermöglichen eine Zeitreise durch<br />
die über hundert Jahre alte amerikanische<br />
Kirmes- und Schaustellergeschichte.<br />
Bevor man das<br />
Museum betritt, kommt man an<br />
mehreren historischen Pack- und<br />
Wohnwagen vorbei, die auf der<br />
Freifläche vor dem Museum ausgestellt<br />
sind. Darunter befinden<br />
sich auch zwei sehr alte Schaustellerwagen<br />
mit Vollgummirädern.<br />
Blick auf die Technik<br />
des Riesenrades. Unten:<br />
das noch gar nicht so alte<br />
„Hug-a-Tug”-Karussell<br />
Museum ist einzigartig in den Vereinigten Staaten – eigentlich<br />
unverständlich für ein so großes Land mit seiner<br />
interessanten, aber noch relativ kurzen Kirmesgeschichte.<br />
Die amerikanischen Schausteller betrachten<br />
die 1893 stattgefundene Weltaustellung in Chicago –<br />
mit den ersten präsentierten Fahrgeschäften, Spielen,<br />
Burlesken und Schaugeschäften mit Kuriositäten und<br />
dem ersten, von George Washington gebauten Riesenrad<br />
– als Start des Schaustellergewerbes in Amerika.<br />
Viele Jahre der Vorbereitung, viel Arbeit und einige<br />
Millionen Dollar mussten investiert werden, bevor das<br />
Museum am 4. Februar 2011 eröffnet werden konnte.<br />
Um auch hohe Exponate zeigen zu können, wurde das<br />
Museumsgebäude mit einer in der Mitte erhöhten<br />
Dachkonstruktion versehen. Außerdem erhielt es den<br />
Namen „James E. Frederikson Building", der durch<br />
29
HISTORY<br />
Historische Gondeln und<br />
Besatzungsteile gibt es in<br />
Hülle und Fülle zu sehen<br />
Zu sehen ist auch ein Wagen des Schautellerunternehmens<br />
„Royal American Shows". Es ist ein typischer<br />
amerikanischer Schaustellerwagen, der von der Familie<br />
Carl J. Sedlmayr zur Verfügung gestellt wurde.<br />
Im Museum sind auch noch weitere historische Schaustellerfahrzeuge<br />
zu sehen – unter anderem ein sehr altes<br />
Gefährt mit Vollgummirädern des Carnival-Unter-<br />
30
Nähe zu betrachten. Das offene<br />
Kinderkarussell mit kleinen<br />
Bergen und Tälern „Huga-Tug"<br />
ist noch relativ neu.<br />
Schon deutlich älter ist das<br />
ausgestellte Pferdekarussell.<br />
Das zehn Meter hohe „Ferris<br />
Wheel" wurde um 1900 vom<br />
Ein historischer<br />
Reklamewagen der Royal<br />
American Shows<br />
nehmens „Royal American Shows", das für Werbezwecke<br />
genutzt wurde. Dieser Wagen wurde wahrscheinlich<br />
noch vor einigen Jahren genutzt, da er trotz<br />
seines hohen Alters eine Klimaanlage hat. Daneben<br />
befindet sich eine komplett restaurierte, knallrote Zugmaschine<br />
des amerikanischen Typs Packard von<br />
1918, die sich im Fuhrpark des Schausteller-Unternehmens<br />
„Reithoffer Shows" befand. Reithoffers waren<br />
die amerikanischen Pioniere des Transportes von<br />
Schaustellergeschäften auf der Straße und hatten mit<br />
die ersten Zugmaschinen. Ausgestellt ist auch ein<br />
Ford Pick-Up von 1929, mit dem damals für die<br />
bevorstehenden Carnival-Veranstaltungen geworben<br />
wurde. Das Museum bietet den Besuchern aber auch<br />
die Möglichkeit, einige Nostalgie-Karussells aus der<br />
Ein Teil der<br />
umfangreichen Plakat- und<br />
Firmenschilder-Sammlung<br />
31
HISTORY<br />
Eine restaurierte,<br />
knallrote Zugmaschine<br />
des Typs Packard von 1918<br />
der Reithoffer Shows<br />
Ein nostalgischer Bürowagen<br />
der „All American Shows”.<br />
Hersteller Conderman gebaut. Diese Firma soll weltweit<br />
einer der ersten Hersteller von transportablen Riesenrädern<br />
gewesen sein. Das Rad wurde dem Museum<br />
1988 mit einem noch vorhandenen Originalsitz aus<br />
Holz (liegt vor dem Rad) von Avery H. Wheelock geschenkt,<br />
der es nach seiner Entlassung aus der Army<br />
im Oktober 1945 für circa 300 US-Dollar erwarb. Es<br />
wurde von 1946 bis in die späten 1950er-Jahre vor allem<br />
auf Carnivals im Bundesstaat New York präsentiert.<br />
Seine letzten Runden drehte es gegen Mitte der<br />
1960er-Jahre. Danach stand das Riesenrad im Vorgarten<br />
der Familie Wheelock in Syracuse/NY als außergewöhnliche<br />
Weihnachtsdekoration und bewegte sich<br />
mit einer Umdrehung pro Minute. Der ursprüngliche<br />
Antriebsmotor, ein 1949er Dodge-Verbrennungsmotor,<br />
befindet sich ebenfalls im Fundus des Museums,<br />
ist aber nicht mehr funktionsfähig. Die Original-Holzsitze<br />
wurden 1952 gegen neue Stahlsitze der Firma<br />
Smith & Smith ausgetauscht. Des<br />
Weiteren wurden im Laufe der Zeit<br />
verschiedene andere Teile und<br />
Ideen vom bekannten Hersteller Eli<br />
Bridge in diesem Rad verbaut.<br />
Verteilt im Museum befinden sich<br />
auch Gondeln und andere Karussell-Teile,<br />
wie eine Autoskooterchaise<br />
der Firma Lusse aus dem<br />
Jahr 1940, eine Achterbahngondel<br />
von „Rocky Road to Dublin" von<br />
1920 aus Coney Island, eine „Tilta-Whirl"-Gondel,<br />
ein Feuerwehrauto<br />
eines Kinderkarussells der Marke<br />
Mangels, ein Hubschrauber eines<br />
Kinderkarussells der Firma<br />
Allen Herschell von 1956, eine no-<br />
Auf dem Außengelände:<br />
zwei historische Schaustellerwagen,<br />
noch ausgestattet mit<br />
Vollgummirädern<br />
32
HISTORY<br />
Ein kleiner Teil der<br />
historischen Spielesammlung<br />
Die Originalkasse<br />
eines alten Schaugeschäftes<br />
und die kleine Bibliothek mit<br />
Sitzgelegenheiten<br />
stalgische Geisterbahn-Gondel, eine moderne Geisterbahn-Gondel<br />
von EOS Rides und eine „Sky Fighter<br />
Tub" Kinderkarussell-Gondel von Allen Herschel<br />
sowie verschiedene weitere Gondeln von anderen<br />
Karussells und Bahnen. Im ersten Stockwerk des Museums<br />
kann man außerdem eine gigantische Modellkirmes<br />
bestaunen. In einer 18 Meter langen und 1 Meter<br />
breiten Glasvitrine befindet sich ein großer Miniatur-Rummelplatz<br />
im Maßstab 1:87. Unter den Modellen<br />
befinden sich viele von weltweit bekannten, aber<br />
auch unbekannten Herstellern und selbst gebaute Karussells.<br />
Aus der Sparte „Spiel” gibt es unter anderem<br />
ein „Wall of Wheels" mit einer Übersicht über verschiedene<br />
Glücksräder zu sehen. Die Sammlung beinhaltet<br />
außerdem Teile von Ringwerfen, Ballwerfen,<br />
Mäusespielen, einarmige Banditen, Jackpot, Milchkannenspiele,<br />
Kranspiele, Kegelspiele und vieles<br />
mehr. Schön ist ein historisches und riesiges Banner<br />
des Spiels „Spill the Milk". Neue und komplette Spielarten<br />
gab es auch von dem ebenfalls in Florida beheimateten<br />
Spielehersteller Bobs Space Racers zu sehen.<br />
Für die Liebhaber von „Side Shows", kuriosen Kabinetten,<br />
Kuriositäten, Raritäten usw. gibt es ebenfalls<br />
sehr vieles zu bestaunen, beispielsweise die Kassen<br />
von den Schaugeschäften „Nature‘s Mistake" („Fehler<br />
der Natur”), ein zweiköpfiges Kind, Kostüme mit<br />
schwarzen Perlen der Burlesque „Performer Gypsy<br />
Rose Lee" und das Outfit der 193 kg schweren „Viking<br />
Giant" von Johann K. Peturson. Banner von Schaugeschäften<br />
wie „Nightmare Alley", „The Viking Giant from<br />
Iceland”, „The Giant Horse”, „Professor George King<br />
and his London Punch and Judy Show” (Puppenspiel),<br />
„Bloody Mama", „Wall of Death", „The World Greatest<br />
Pseudo Attraction” mit Devil’s Child und „Wolf Boy &<br />
Ape Man”. Ergänzend dazu ist auch eine umfangreiche<br />
Fotosammlung auf Wänden und in Vitrinen aller<br />
möglichen Shows und ihrer Mitwirkenden vorhanden.<br />
Im ersten Stockwerk befindet sich an der Vorderseite<br />
des Gebäudes eine Bibliothek mit einer gemütlichen<br />
Leseecke und einer großen Sammlung von internationalen<br />
Büchern zu den Themen Kirmes<br />
und Freizeitparks. Dort findet man auch<br />
Fotobücher von den amerikanischen<br />
Fairs und Freizeitparks mit interessanten<br />
historischen, aber auch neuzeitlichen Bildern,<br />
die man hier in aller Ruhe betrachten<br />
kann. Last but not least ist die enorme<br />
Sammlung von historischen und neuzeitlichen<br />
Kirmes-Werbeplakaten von<br />
verschiedenen Fairs und Carnivals erwähnenswert,<br />
die im ganzen Museum<br />
verteilt sind.<br />
Das „International Independent Showmen's<br />
Museum” ist eine echte Fundgrube<br />
für Schausteller und Kirmesfans. Wer<br />
die Gelegenheit zu einem Besuch hat,<br />
sollte sie unbedingt nutzen. Vorher sollte<br />
man sich allerdings über die Öffnungszeiten<br />
informieren, da das Museum noch<br />
nicht regelmäßig geöffnet ist. ■<br />
33
RÜCKBLICK<br />
DUNKERQUE (F)<br />
Bei dichtem Schneetreiben<br />
blieben die Karussells<br />
weitgehend unbesetzt<br />
Text & Photos: Marc Spies<br />
Ganz (Kirmes-)Europa befindet sich im Winterschlaf<br />
… Ganz Europa? Nein! Eine Stadt im französischen<br />
Departement Nord-pas-de-Calais trotzt<br />
kalten Temperaturen, Schnee und Nebel und feiert<br />
im Anschluss an die Weihnachtsmärkte und zum<br />
Abschluss des Jahres die Foire d’Hiver, die jedes<br />
Jahr kurz vor Weihnachten beginnt und bis in den<br />
Januar hineinreicht – die letzte Ausgabe der Foire<br />
d’Hiver ging vom 22. Dezember 2012 bis zum 13.<br />
Januar 2013.<br />
Die Universitätsstadt Dunkerque, östlich von Calais<br />
am Ärmelkanal gelegen, ist als feierwütig bekannt, insbesondere<br />
Karneval hat einen hohen Stellenwert. Aber<br />
auch in Sachen Volksfest lässt man sich nicht lumpen<br />
und baut jedes Jahr beidseitig an einem Kanal nicht<br />
weniger als 19 Großattraktionen auf. Verbunden sind<br />
die beiden Kanalseiten durch die Brücke Pont Emmery,<br />
die ebenfalls mit Reihengeschäften bebaut ist.<br />
Weithin sichtbar sind die beiden Hauptzugänge am<br />
Boulevard Sainte-Barbe, die jeweils mit Hochfahrgeschäften<br />
besetzt sind und somit Besucher anziehen<br />
Auch das Personal stellte sich<br />
auf das winterliche Wetter ein<br />
34
RÜCKBLICK<br />
Tropisches Ambiente<br />
bei eisigen Temperaturen:<br />
Schlickerbahn „New Spring”<br />
sollen. Für Nervenkitzel sorgten dort diesmal der KMG<br />
Speed „Vertical Limit" von Baillet sowie die Bungee Kugel<br />
„Outer Limits". Direkt am Entree der Avenue du Stade<br />
ging’s richtig rund: Die Schlickerbahn „New Spring"<br />
von Lemay bot tropisches Ambiente bei kalten Temperaturen.<br />
Nach einigen Reihengeschäften (und leider<br />
auch Lücken) in der Bebauung folgten mit dem Laufgeschäft<br />
„Pirate Show" sowie einem Toboggan zwei<br />
klassische Belustigungen. Nach Überquerung des namenlosen<br />
Kanals über die Pont Emmery muss sich der<br />
Besucher entscheiden, in welche Richtung es weiter<br />
gehen soll. Die meisten entschieden sich – angelockt<br />
durch das deutlich vernehmbare Zischen der Pneumatik<br />
des Smashing Jump „Sky Surf" von Joly – für die<br />
Sackgasse. Mit dem Glasirrgarten „Le Sphinx" (Marchal),<br />
einer ziemlich schmucklosen Quadbahn, dem<br />
Musik Express „Megève Express" (Behra) sowie dem<br />
ziemlich ungünstig hinter dem „Sky Surf" postierten<br />
„Shaker" kamen vor allem Freunde der rasanten Rundfahrgeschäfte<br />
auf ihre Kosten. Weniger rasant, aber<br />
nicht weniger spaßig ging es bei der Kettenflieger-Variation<br />
„Pouss Pouss" von Longwy zu: Die Gäste haben<br />
während der Fahrt die Möglichkeit, etwas zu gewinnen,<br />
indem sie ein an einem Mast aufgehängtes<br />
Stück Stoff ziehen und dies festhalten können. Ebenfalls<br />
gut festhalten musste man sich im Sobema „Break<br />
Dance Extreme" von Bigolet, der vor allem durch<br />
seine opulente Aufmachung besticht – mehr Nebel<br />
und Lichteffekte gibt es wohl nur sehr selten auf der<br />
Reise zu sehen. Düster hingegen ging es in der Geisterbahn<br />
„Stab 3” zu, wo schon mal ein gruseliger Zeitgenosse<br />
mit Kettensäge die Besucher erschreckte.<br />
Wem dies zu bodenständig war, fand in der Take Off<br />
Variante „Shake off" (Dell) oder im „Tapis Volant" – einem<br />
fliegenden Teppich der Firma Perrin – seine Erfüllung.<br />
Ebenfalls hoch hinaus ging es im KMG Sicko<br />
„Air One Maxx" von Lerendu, der eine Neuheit für Dunkerque<br />
war und den angestammten Platz des früheren<br />
Lerendu Freak-Outs „X-Flight" übernommen hat. Im<br />
Gegensatz zu diesem Thrillride konnten sich Familien<br />
im umgestalteten Polyp „La Pieuvre" von Vancraeyenest,<br />
der kleinen Achterbahn „Le Cobra" (Coppier),<br />
im Autoskooter oder im großen Laufgeschäft „Palais<br />
du Pirate" (Renier) eher wohl fühlen. Apropos wohl-<br />
Bei den Spielgeschäften<br />
lockten auch Waschmaschinen<br />
und Kühlschranke als Gewinne<br />
Das Lachen am laufenden Band!<br />
Hofmann-Jehn<br />
Spezialbelustigungsanlagen<br />
Tel. 0178 /217 38 45<br />
35
RÜCKBLICK<br />
Das Laufgeschäft „Pirate<br />
Show” in Dunkerque<br />
Mit einem kleinen<br />
Festumzug versuchte man den<br />
Schlusstag zu beleben<br />
Einen schmucklosen Eindruck<br />
machte die Quad-Bahn<br />
fühlen: Auf einen Besuch der Foire d’Hiver<br />
mit knurrendem Magen sollte man besser<br />
verzichten, da es in Sachen Gastronomie<br />
nur sehr wenig Auswahl auf dem Areal gibt.<br />
Ganz im Gegensatz dazu der Bereich<br />
Ausspielung – nahezu alle Reihengeschäfte<br />
sind aus dieser Sparte. Man sollte sich<br />
jedoch genau überlegen, wo man spielt,<br />
denn mit etwas Glück kann es sein, dass<br />
man ein Motorrad oder einen Kühlschrank<br />
gewinnt – inklusive der Frage, wie man den<br />
Gewinn nun nach Hause bekommt ...<br />
Eine immer wieder kontrovers geführte Diskussion<br />
auf Volksfesten ist bekanntlich das<br />
Thema „Vorarbeiten”. Bei allem Pro und Contra, das in<br />
der Thematik steckt, kann man in Dunkerque sehen,<br />
welche Stilblüten dies treiben kann: Während das eine<br />
Fahrgeschäft gar nicht vorgebaut wurde, wurden woanders<br />
Schriftzug, Lichter und Lichtmasten entfernt.<br />
Wiederum andere entfernten neben der kompletten<br />
Rückwand bereits alle Zäune, was gerade bei den im<br />
Winter herrschenden Witterungen zu einem echten Sicherheitsrisiko<br />
werden konnte – vom optischen Eindruck<br />
auf die Besucher mal ganz zu schweigen! Ebenfalls<br />
nicht förderlich für die Atmosphäre sind geschlossene<br />
Fahr- und Reihengeschäfte, die es auch in<br />
diesem Jahr leider wieder zu sehen gab.<br />
Sicherlich waren die Geschäftsaussichten an unserem<br />
Besuchstag mit dichtem Schneefall, Kälte und nahezu<br />
besucherfreiem Festplatz sehr getrübt – andererseits<br />
ist es eben ein nicht gerade untypisches Wetter<br />
für diese Jahreszeit. Und letztlich trüben die geschlossenen<br />
Geschäfte auch den Versuch, mehr Besucher<br />
auf die Foire d’Hiver zu locken, beispielsweise<br />
durch einen kleinen Festumzug oder auch – wie am<br />
letzten Tag – durch reduzierte Fahrpreise. Vielleicht ist<br />
es aber auch genau das, was den französisch-legeren<br />
Charme der Veranstaltung ausmacht: C’est la vie<br />
– so ist das Leben! ■<br />
36
ANZEIGE<br />
Das Sachverständigenbüro Dill gratuliert zur Wiederbestellung!<br />
Die Sachverständigenbüro Heinz-Hilmar Dill GmbH gratuliert seinem Geschäftsführer, Herrn Ing. Heinz-Hilmar<br />
Dill, zur Wiederbestellung als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für die Schadenermittlung<br />
und Bewertung von fliegenden Bauten im Schaustellergewerbe.<br />
Heinz-Hilmar Dill, der seit 1978 in der Schaustellerbranche als<br />
Spezialsachverständiger tätig ist, wurde erstmals am 07. März<br />
1991 von der Industrie- und Handelskammer zu Bonn (jetzt<br />
Bonn/Rhein-Sieg) für das Sachgebiet „Fliegende Bauten”<br />
öffentlich bestellt und vereidigt. Im Rahmen seiner Tätigkeit<br />
wurde er nun von der IHK bis zum 31. Dezember 2017 wiederbestellt.<br />
Im vergangenen Jahr hat Heinz-Hilmar Dill zusätzlich<br />
die Qualifizierung als EU-personenzertifizierter und überwachter<br />
Sachverständiger nach DIN EN ISO/IEC 17024:2012 erfolgreich<br />
durchgeführt. Auch hier wurde schwerpunktmäßig der<br />
Bereich „Fliegende Bauten” fachspezifisch geprüft. Für die<br />
Schadenermittlung und Bewertung von Maschinen, Anlagen,<br />
Fahrzeugen und Sonderbauten sowie Havarieschäden und<br />
Havarieverwertungen wurde von Ing. Heinz-Hilmar Dill die<br />
Zusatzqualifikation erlangt. Die Fachkenntnisse des Firmeninhabers<br />
kommen vielfältig zum Einsatz. Nachdem sich das<br />
Unternehmen von seinem Mitarbeiter Ralf Elias getrennt hatte,<br />
wurde es in eine GmbH umgewandelt und expandierte. Im<br />
Zuge der Expansion wurden weitere Zweigstellen gegründet.<br />
Dabei wird das gesamte Bundesgebiet sowie teilweise das<br />
angrenzende europäische Ausland mitversorgt.<br />
Die Mitarbeiter der Zweigstellen Berlin, Köln, Stuttgart und München wünschen dem Firmeninhaber Heinz-<br />
Hilmar Dill sen. alles Gute, viel Gesundheit und Erfolg und freuen sich auf eine weitere langjährige, erfolgreiche<br />
Zusammenarbeit.
MODELLBAU<br />
MEINHARDT-NEUHEITEN<br />
Die Mini-„Geisterstadt”<br />
gibt es als Stand- oder Funktionsmodell<br />
Text & Photos:<br />
Michael Petersen<br />
Schießbude und Imbiss<br />
Der Kleinserienhersteller aus Hilden präsentiert<br />
gleich zum Jahresbeginn eine Vielzahl neuer Modelle.<br />
Der Schwerpunkt der ersten Neuheiten liegt<br />
bei Kirmesgeschäften und Fahrzeugen der Familie<br />
Fellerhoff aus Düsseldorf.<br />
Wohnwagen, Packwagen, Schießwagen und Imbiss<br />
gibt es wahlweise als Bausatz oder als Fertigmodell.<br />
Das Prunkstück ist ohne Zweifel die Geisterbahn „Geisterstadt"<br />
von Hermann Fellerhoff. Die kleinen Gespenster<br />
auf den Chaisen sind eingefräst und die<br />
Windmühlenräder von Hand bemalt. Dieses Modell<br />
wird in zwei Fertigmodell-Varianten angeboten: Als<br />
Standmodell ohne Funktion oder als Funktionsmodell,<br />
bei dem eine Chaise auf der Fahrbahn fährt und die<br />
Windmühle sich dreht. Passend zu dem Modell wird<br />
auch ein Packwagen angeboten. Ebenfalls neu sind<br />
der Schießwagen (Hermann Fellerhoff) und der Imbiss<br />
(Yvonne Fellerhoff). Wohnwagen in den unterschiedlichsten<br />
Versionen sind ebenfalls neu, wie auch die<br />
Wohneinheit mit kleinem Küchenwagen von Hermann<br />
Fellerhoff. Die neuen Mittelbauwagen der Schlittenfahrt<br />
und des Musik Express verfügen sogar über lenkbare<br />
Hinterachsen. Alle vorgestellten Modelle sind<br />
bereits lieferbar und können über den Online-Shop<br />
www.modellbaukirmes.de bestellt werden. ■<br />
Die neuen Wohn-,<br />
Pack- und Mittelbauwagen<br />
38
European Showmen’s Union<br />
Europäische Schausteller-Union<br />
Union Foraine Européenne<br />
International non-government organisation (NGO) • Established in 1954<br />
President Albert Ritter<br />
„Überzeugter Europäer mit großem Herz für die Volksfeste“<br />
EU Parlamentspräsident Martin Schulz erhält „Goldenes Karussellpferd”<br />
Mit dem „Goldenen Karussellpferd” zeichnet<br />
die Arbeitsgemeinschaft der Schaustellervereine<br />
NRW (ArGe NRW) jedes Jahr<br />
Persönlichkeiten aus, die sich um das Kulturgut<br />
Volksfest in besonderem Maße verdient<br />
gemacht haben. Unter den bisherigen<br />
Preisträgern befinden sich prominente<br />
Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft.<br />
Mit Martin Schulz, dem Präsidenten<br />
des Europäischen Parlamentes, erhielt<br />
am 22. Februar 2013 in Düren erstmals<br />
ein Europapolitiker den auch als „Kirmes-Oscar”<br />
bekannten Preis.<br />
Weil der EU Parlamentspräsident kurzfristig<br />
erkrankt war, nahm sein Bruder, Dr. Walter<br />
Schulz, die begehrte Auszeichnung auf dem<br />
Jahresempfang der NRW-Schausteller stellvertretend<br />
entgegen. Die Laudatio auf den<br />
Preisträger hielt NRW Ministerpräsidentin<br />
Hannelore Kraft, die im letzten Jahr die Aus-<br />
Verleihung des „Goldenen Karussellpferdes 2013”: v.l. Luís Paulo Fernandes, Präsident des Portugiesischen<br />
Schaustellerverbandes APED, Dr. Walter Schulz, APED-Präsidiumsmitglied Jorge Amaral, ArGe-<br />
Vorstandsmitglied Hansi Luxem, Ministerpräsidentin Hannelore Kraft.<br />
ESU Generalsekretär Steve Severeyns beim<br />
Einmarsch der Traditionsfahnen.<br />
Ministerpräsidentin Hannelore Kraft hält die<br />
Laudatio auf den Preisträger.<br />
zeichnung erhalten hatte. Sie freute sich, dass<br />
ein „Zugpferd aus Europa” die Auszeichnung<br />
bekomme und lobte die Preisträgerkommission<br />
für „die richtige Wahl”. Die Ministerpräsidentin<br />
nannte Schulz einen Menschen, „der<br />
dem Parlament neues Selbstbewusstsein gibt<br />
und der verlorenes Vertrauen zurück bringen<br />
kann”. Er mache sich dafür stark, Entscheidungen<br />
offen und transparent und nicht über die<br />
Köpfe der Menschen hinweg zu treffen. Wie<br />
sehr die Wahl von Schulz passe, machte sie an<br />
anderer Stelle deutlich: „Auch Schausteller<br />
sind traditionell anderen Menschen gegenüber<br />
aufgeschlossen und arbeiten Grenzen<br />
überschreitend."”<br />
Albert Ritter, Präsident des <strong>Deutsch</strong>en Schaustellerbundes<br />
und der Europäischen Schausteller-Union,<br />
würdigte das Engagement von<br />
Martin Schulz, der ein Kämpfer und überzeugter<br />
Europäer mit einem großen Herz für die<br />
Volksfeste sei. Der Parlamentspräsident sei ein<br />
Mensch, der für seine Überzeugungen einstehe<br />
und Probleme anpacken würde. Als Beispiel<br />
nannte Albert Ritter die aktuellen Protestaktionen<br />
portugiesischer Schausteller gegen<br />
die Erhöhung des reduzierten Umsatzsteuersatzes<br />
in ihrem Land. Martin Schulz, der<br />
am 11. Januar 2013 zu Gesprächen mit Regierungsvertretern<br />
nach Lissabon gereist war,<br />
hatte sich spontan vor dem Portugiesischen<br />
Parlament den Fragen der Schausteller gestellt<br />
und versprochen, sich für sie einzuset-
European Showmen’s Union • Europäische Schausteller-Union • Union Foraine Européenne<br />
zen. Eigens zum Jahresempfang waren Vertreter<br />
des Portugiesischen Schaustellerverbandes<br />
Associação Portuguesa de Empresas de<br />
Diversão (APED) nach Düren gekommen.<br />
Speziell an sie gerichtet erklärte Präsident Ritter:<br />
„Die deutschen und europäischen Schausteller<br />
stehen hinter ihren portugiesischen<br />
Kollegen und unterstützen Euren Kampf. Die<br />
Protestaktionen sind wichtig für die Zukunft<br />
aller Schausteller in Europa. Einigkeit macht<br />
stark!”<br />
Der Jahresempfang mit über 700 Gästen war<br />
mit einem festlichen Fahneneinmarsch eröffnet<br />
worden, an dem neben den Abordnungen<br />
der deutschen Landesverbände auch ESU-<br />
Vertreter aus Belgien, Portugal, Irland, den<br />
Niederlanden und Luxemburg teilnahmen.<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber:<br />
Europäische Schausteller-Union (ESU)<br />
________________________<br />
Verantwortlich für den Inhalt:<br />
Albert Ritter, rittera@dsbev.de<br />
________________________<br />
Redaktion:<br />
Christoph Jansen, jansenc@dsbev.de<br />
________________________<br />
Anschrift:<br />
Europäische Schausteller-Union<br />
c/o <strong>Deutsch</strong>er Schaustellerbund e.V.<br />
Am Weidendamm 1A<br />
D-10117 Berlin<br />
Tel.: 0049 (0)30 590 09 97 80<br />
Fax: 0049 (0)30 590 09 97 87<br />
E-Mail: mail@dsbev.de,<br />
Internet: www.esu-ufe.eu<br />
<br />
Präsident Albert Ritter (rechts) und Dürens Oberbürgermeister Paul Larue.<br />
(Fotos: ESU)
PORTRAIT<br />
Die Weltkugel mit<br />
<strong>Park</strong>schriftzug erinnert sehr<br />
stark an das weltbekannte<br />
Symbol der Universal Studios<br />
Die zwei gängigen Klischees<br />
über chinesische Freizeitparkprojekte<br />
sind ein großer Projektumfang<br />
mit kleinem Budget<br />
und die Urheberrechtsverletzung<br />
durch unerlaubte Nutzung<br />
international bekannter Charaktere.<br />
Das Projekt World Joyland<br />
in Changzhou (Provinz Jiangsu),<br />
einer Millionenstadt in Ostchina,<br />
erfüllt beide und wurde deshalb<br />
ein beliebtes Thema in der westlichen<br />
Berichterstattung.<br />
World Joyland<br />
Text & Photos: Stefan Rothaug<br />
Das Eingangsportal und<br />
die Eingangsachse im Stil von<br />
Universal Islands Of Adventure<br />
Allerdings muss man wohl sagen, dass es insbesondere<br />
die Urheberrechtsverletzungen sind, die<br />
die westlichen Medien anziehen wie die Motten das<br />
Licht. Denn neue Großfreizeitparks mit bemalter Betonthematisierung<br />
eröffnet zum Beispiel die chinesische<br />
Fantawild Group jedes halbe Jahr (mittlerweile<br />
sind derer neun in Betrieb). Dennoch ist bisher nicht<br />
ein einziger dieser <strong>Park</strong>s in der nichtchinesischen<br />
Presse thematisiert worden; World Joyland unter Synonymen<br />
wie „Warcraftpark” oder „Mekka für Computerspielefreaks”<br />
hingegen schon.<br />
Trotz der vielen Erfolgsgeschichten, die man sich über<br />
die Volksrepublik erzählt – China ist immer noch China.<br />
Wir haben es nicht mit Japan, Korea, Europa oder den<br />
USA zu tun. Das müssen wir uns bewusst machen,<br />
bevor wir die Erwartungen zu hoch schrauben. Asiatische<br />
Spitzenthemenparks, die es mit westlichen Weltklasseparks<br />
wie Busch Gardens Europe, De Efteling,<br />
dem Europapark oder PortAventura aufnehmen können,<br />
sind immer noch die Ausnahme. Dank regelmäßiger<br />
Berichte über Tokyo Disney Resort und Hong<br />
Kong Ocean <strong>Park</strong> sowie Lotte World und Everland in<br />
42
den westlichen Fachmedien tendiert man dazu, das<br />
zu vergessen, denn über mittelmäßige <strong>Park</strong>s wird<br />
selbstverständlich nur sehr selten berichtet. Wie in allen<br />
anderen Wirtschaftsbereichen so ist es auch in der<br />
Vergnügungsindustrie insbesondere die schiere Geschwindigkeit<br />
des Wachstums, die in China Weltspitze<br />
ist, nicht mehr und nicht weniger.<br />
Doch diese Geschwindigkeit hat ihren Preis. Und China<br />
ist nicht das erste Land, das diesen Preis zu zahlen<br />
hat. Wer an die so genannten „Build it and they will<br />
come”-Projekte in den mittlerweile gesättigten asiatischen<br />
Märkten denkt, wird schnell merken,<br />
wohin der Hase auch in China laufen<br />
wird: Parque Espana, Kurashiki<br />
Tivoli (beide Japan) oder Discovery<br />
World (Taiwan) – allesamt waschechte<br />
Themenparks, die genau wie jetzt in<br />
China mit großem finanziellem Aufwand<br />
aus dem Boden gestampft wurden.<br />
Anfangs euphorisch gefeiert als Wirtschaftsmotoren<br />
der jeweiligen Regionen,<br />
mussten sie nach wenigen Jahren<br />
aufgrund ausbleibender Besucher die<br />
Ausgaben für Personal, Neuanschaffungen<br />
oder gar Instandhaltung reduzieren.<br />
Das Ergebnis: Anfangs detailverliebte,<br />
bunte Attraktionen werden zu<br />
grauen Durchschnittsfahrgeschäften.<br />
Ein Themenpark vom Kaliber Universal<br />
oder Disney benötigt neben hohen Besucherzahlen<br />
in erster Linie ein zahlungskräftiges<br />
und insbesondere auch<br />
zahlungswilliges Publikum.<br />
In Jiangsu ist allem Anschein nach jeder zur Verfügung<br />
gestellte Renminbi des Budgets in die Realisierung<br />
des Projektes geflossen. Die Ausgaben für eine solide<br />
Planung halten sich aber, wie vielerorts in China, in<br />
Grenzen. Das betrifft sowohl die Infrastruktur innerhalb<br />
als auch die Verkehrsanbindung außerhalb des <strong>Park</strong>s.<br />
Auch wenn die Investoren des World Joyland immer<br />
wieder betonen, dass der <strong>Park</strong> in Zusammenarbeit mit<br />
namhaften Planungsunternehmen wie JRA oder IDE-<br />
ATTACK entstanden ist, ist dieses Engagement nur auf<br />
einzelne Bereiche des <strong>Park</strong>s beschränkt gewesen.<br />
Einen grandiosen Blick<br />
auf das gesamte <strong>Park</strong>areal<br />
offeriert der „Holy Mountain”<br />
Das „Fairy Lake”-Schloss<br />
inmitten des Themenparks<br />
43
Eine der Hauptattraktionen<br />
ist zweifelsohne der Wing Coaster<br />
„Sky Scrapper” von B&M,<br />
der fünf Inversionen, eine Höhe<br />
von 32 Metern und eine Länge<br />
von 855 Metern hat<br />
Gestaltungen im Themenbereich<br />
„Terrain of Magic”<br />
Das führt zu Problemen im operativen Geschäft: Westliche<br />
Besucher sind viel eher bereit, größere Entfernungen<br />
zurückzulegen, um Freizeitparks aufzusuchen.<br />
Währenddessen ist für Asiaten das wichtigste<br />
Kriterium zur <strong>Park</strong>wahl immer noch die möglichst kurze<br />
und einfache Anreisezeit und für den Durchschnittschinesen<br />
in erster Linie auch niedrige Kosten. Freizeitparks<br />
in urbaner Umgebung, die regelmäßig kleine<br />
Neuheiten bringen und ein niedriges Eintrittsgeld mit<br />
separat zahlbaren Einzelfahrscheinen verbinden, sind<br />
in der Regel erfolgreicher als neue Großparks weit<br />
außerhalb der Stadtgrenzen und mit All-in-One-Preissystemen.<br />
Und so zieht auch World Joyland weit weniger<br />
Besucher aus Shanghai als erhofft. Vielmehr<br />
kommen sie aus der direkten Umgebung von Changzhou<br />
an. Diese Besucher allerdings sind zwangsläufig<br />
weniger zahlungskräftig – was sich langfristig sicherlich<br />
auf das Betriebsergebnis und somit auch auf<br />
die Produktqualität auswirken wird.<br />
Doch betreten wir nun den <strong>Park</strong> durch sein imposantes<br />
Eingangstor. Wie nicht anders erwartet, finden wir<br />
schon hier eine ganze Reihe plumper Kopien. Schon<br />
vor dem Eingang werden wir fündig: eine sich drehende<br />
Erdkugel mit <strong>Park</strong>logo! Links und rechts des<br />
Eingangsportals finden wir Statuen, die uns an den<br />
japanischen Computerspielklassiker „Final Fantasy”<br />
erinnern, abstrakte Anleihen aus der Computerspielewelt<br />
lassen wir allerdings großzügig durchgehen, war<br />
der <strong>Park</strong> doch bereits in seiner Planungsphase als<br />
„erster Themenpark für Gamer” positioniert worden. In<br />
einer Halle neben dem <strong>Park</strong> sollen in Zukunft auch<br />
regelmäßig E-Sports-Veranstaltungen stattfinden.<br />
44
Die Mainstreet heißt im Joyland „Taobao Street” und<br />
hat tatsächlich Ähnlichkeiten mit dem Eingangsbereich<br />
in Universal Islands of Adventure (Florida, USA).<br />
Ausgerechnet diesen Teil des <strong>Park</strong>s hat aber das amerikanische<br />
Designbüro IDEATTACK geplant und eben<br />
keine „bösen Kopierchinesen”.<br />
Wir begeben uns linksherum und vorbei am „Grand<br />
Theatre” in den Bereich „Terrain of Magic”, der mit einer<br />
Welt rund um Zwerge, Monster, Ritter und Trolle die<br />
brachiale Fantasy-Sparte repräsentiert. Die künstlichen<br />
Felslandschaften wirken auf den ersten Blick<br />
tatsächlich beeindruckend, jedoch merkt man schon<br />
beim Besuch der ersten Attraktion „Journey of Danger”,<br />
einem 4D-Darkrides mit schienengebundenen<br />
Fahrzeugen ähnlich Universals „Spiderman”-Fahrgeschäft,<br />
dass das Niveau der Umsetzung zu wünschen<br />
übrig lässt. Dabei sind das Konzept und die computeranimierten<br />
Filme nicht einmal schlecht. Es ist tatsächlich<br />
die fehlende Konzentration auf Details in jeglicher<br />
Hinsicht, die das Fahrerlebnis über ein Durchschnittsniveau<br />
nicht hinauskommen lassen. Was die<br />
Beschwerden der westlichen Medien bezüglich möglicher<br />
Urheberrechtsverletzungen gegen den amerikanischen<br />
Computerspieleentwickler Blizzard angeht,<br />
so sind diese aus unseren Augen mehr Medienhype<br />
als Realität. Selbstverständlich kann man mit gutem<br />
Willen von Ideenklau sprechen, aber wenn die Idee<br />
darin besteht, eine mittelalterliche Fantasywelt zum<br />
Leben zu erwecken (noch dazu vor einem Computerspiele-Hintergrund),<br />
ist eine entfernte Ähnlichkeit<br />
mit der Welt von Warcraft praktisch nicht zu vermeiden.<br />
Die Wasserbahn „Splash<br />
of Monster Blood” und das<br />
Kuppelkino mit Doppelfreefall<br />
45
Die Minenbahn „Dragon<br />
Roaring Heaven”<br />
Vorbei an einem Restaurant und dem grandios in<br />
Szene gesetzten Shoot-the-Chutes „Splash of Monster<br />
Blood” machen wir uns auf den Weg in den nächsten<br />
Themenbereich „Universe of Starship”: Selbstverständlich<br />
finden sich in diesem Sciencefiction-Themenbereich<br />
Bezüge auf den Strategie-Computerklassiker<br />
„Starcraft” (ebenfalls Blizzard), genauso gut<br />
könnte man aber auch Parallelen zu anderen Spielen<br />
oder Filmen desselben Genres sehen. Eindeutige Kopien<br />
finden wir auch hier nicht. Viel wichtiger ist, dass<br />
dieser <strong>Park</strong>teil neben zwei Towerattraktionen vor allem<br />
mit dem ersten B&M Flying Coaster mit Vertikallooping<br />
punkten kann. Der 32 Meter hohe „Sky Scrapper” bietet<br />
ein großartiges Fahrerlebnis, allerdings wird der<br />
Gesamteindruck durch ein schludrig angestrichenes<br />
Bahnhofsgebäude geschmälert. Im gegenüberliegenden<br />
Kuppelkino erwartet uns eine durchaus positive<br />
Überraschung: Der gezeigte CGI-Film eines Drachenangriffs<br />
ist beeindruckend, allerdings etwas unpassend<br />
hier im SciFi-Themenbereich.<br />
Aus der Zukunft kehren wir wieder zurück in mittelalterliche<br />
Fantasywelten, denn wir betreten die „World of<br />
Legends”, die mit zwei Achterbahnen, einem Rapid<br />
River und einem Geisterhaus einiges zu bieten hat.<br />
Hier herrschen Helden, Elfen und Drachen. Der Mine<br />
Train „Dragon Roaring Heaven” vom chinesischen<br />
Hersteller Golden Horse verlässt ein Drachenmaul,<br />
und der Maurer-SkyLoop „Clouds of Fairyland” erhebt<br />
sich über einem orientalisch anmutenden Gebäude.<br />
Der Rapid River „Paradise Helm” startet in einem offensichtlich<br />
von Peter Jacksons Mittelerde-Filmen inspirierten<br />
Elfenpalast. Die Boote schwimmen vorbei an<br />
Felsen und Drachen. Letzte Station ist die Indoor-<br />
Shooting-Gallery „Ghost Hunting”.<br />
Der letzte Themenbereich ist „Moles World”, der Bereich<br />
für die Kleinen. Hier erblicken wir die ersten Karussells<br />
auf unserem Rundgang. Beide machen deutlich,<br />
wie sehr sich die Planer am Kinderthemenbereich<br />
„Suess Landing” in Floridas Universal Islands of Adventure<br />
orientiert haben: Eines ist ein Doppelstockkarussel,<br />
das andere ein Pressluftflieger in „Flying Fish”-<br />
Optik. Neben einer chinesischen „Rockin’ Tug”-Kopie<br />
sind dies übrigens die einzigen Flatrides im gesamten<br />
<strong>Park</strong>.<br />
46
Monumentale Bauwerke und Kunstfelsen zu errichten,<br />
schont das Budget und raubt dem Betrachter den<br />
Atem. Technisch aufwändige Anlagen sind in der Anschaffung<br />
und insbesondere auch im Betrieb deutlich<br />
teurer. Häufig müssen derartige Fahrgeschäfte sogar<br />
noch im Ausland eingekauft werden, weil das Knowhow<br />
im Inland nicht vorhanden ist. Ungelernte Hilfsarbeiter<br />
können Mauern bauen, aber keine Achterbahn.<br />
Deshalb hat zwar jeder Bereich sein eigenes Restaurant<br />
und großartig anmutende Bauten, Fahrattraktionen<br />
hingegen sind generell spärlich gesät. Schaut<br />
man sich die Gebäude allerdings genauer an, findet<br />
man schnell eindeutige Hinweise auf die fehlende<br />
Sorgfalt beim Bau. Der Mangel an Flatrides lässt den<br />
<strong>Park</strong> auch insgesamt etwas unbelebt erscheinen, und<br />
da sich die meisten größeren Attraktionen hinter riesigen<br />
Kunstfelsen verstecken, kommt nur wenig Atmosphäre<br />
auf.<br />
Zum Abschluss erklimmen wir die scheinbar nicht<br />
enden wollenden Stufen des „Holy Mountain”, eines<br />
weiteren monumentalen Gebäudes, das sich am Rand<br />
des <strong>Park</strong>s auf einem Hügel befindet. Erst von hier oben<br />
wird uns die beeindruckend schöne landschaftliche<br />
Lage des <strong>Park</strong>s bewusst. Die<br />
Gebäude und Fahrgeschäfte sammeln<br />
sich in einem von bewaldeten Hügeln umgebenen<br />
Tal. Natur präsentiert sich eben<br />
überall auf der Welt als das beste aller<br />
Thematisierungselement.<br />
Hätte man bei der Entwicklung des <strong>Park</strong>s<br />
noch konsequenter auf Erfahrung und<br />
Qualität gesetzt, hätte in dieser Landschaft<br />
ein Kleinod entstehen können. Allerdings<br />
hätte man dann wahrscheinlich<br />
auch das Budget überstrapaziert. Leider<br />
ist, wie immer bei landschaftlich eindrucksvollen<br />
<strong>Park</strong>s, auch hier die Anreise<br />
beschwerlich. Vom Busbahnhof in Changzhou<br />
ist man nochmals eine gute Stunde<br />
unterwegs, bevor man den Joyland-<strong>Park</strong><br />
erreicht. Die Anzahl derjenigen Besucher,<br />
die von weit her anreisen und einen Weltklassepark<br />
erwarten, wird sich also in<br />
Grenzen halten.<br />
Aber auch die Besucher aus<br />
der Region darf man durchaus<br />
als verwöhnt bezeichnen,<br />
ist doch in verkehrstechnisch<br />
deutlich besserer<br />
Lage nahe des Zentrums von<br />
Changzhou bereits seit dem<br />
Jahr 2000 der Dinosaur <strong>Park</strong><br />
in Betrieb, der anlässlich der<br />
neuen Konkurrenz in der<br />
Nachbarschaft gerade im<br />
letzten Jahr mit dem S&S 4D-<br />
Coaster „Dinaconda” das Rideportfolio<br />
um eine wirkliche<br />
Weltklasseattraktion ergänzt<br />
hat.<br />
Im Eröffnungsjahr kamen immerhin zwei Millionen Gäste<br />
ins Joyland. Der <strong>Park</strong> ist jetzt in seinem zweiten Betriebsjahr,<br />
und es bleibt abzuwarten, ob die Gäste ein<br />
zweites Mal kommen oder lieber in den Dinosaur <strong>Park</strong><br />
gehen werden. In der zweiten Bauphase soll übrigens<br />
der Wasserpark Joysea entstehen.<br />
■<br />
Neben tollen Burgen und<br />
detailreichen Gestaltungen stehen<br />
leider auch merkwürdige<br />
„Betongaragen” im <strong>Park</strong> rum<br />
47
HISTORY<br />
Die grandiose „Mall”<br />
war damals einmalig und<br />
wurde auch im neuen Kings<br />
Island als ein eigenes Themenland<br />
wiedererrichtet<br />
(Aufnahme vor 1964)<br />
Die Vor- und Entstehungsgeschichte<br />
von Kings Island, einem<br />
der berühmtesten Freizeitparks<br />
in den USA, ist eine ganz<br />
besondere. Denn der <strong>Park</strong> im<br />
Bundesstaat Ohio, der heute zur<br />
Cedar-Fair-Gruppe gehört, wurde<br />
selbst zwar erst 1972 eröffnet,<br />
jedoch liegen seine Wurzeln in<br />
einer wechselvollen Vergangenheit.<br />
Text:<br />
Photos:<br />
Dennis Speigel<br />
International Theme <strong>Park</strong><br />
Coney Island Ohio & Kin<br />
Services, Inc. (ITPS),<br />
Kings Island, Frank Lanfer,<br />
Vic Nolting (Coney Island),<br />
Alan Light, Will McC<br />
Eine Luftaufnahme von Coney<br />
Island aus dem Jahr 1950<br />
Der Vorgängerpark hieß (und heißt noch heute)<br />
Coney Island Ohio, der als „Amerikas bester Freizeitpark”<br />
bezeichnet wurde. Nur wenige wissen, dass<br />
Coney Island in Cincinnati einer der Lieblingsparks<br />
von Walt Disney war. Während der Planung seines ersten<br />
Disneylands besuchte er den <strong>Park</strong> häufig, und zu<br />
dieser Zeit freundete er sich auch mit dem damaligen<br />
Besitzer Ed Schott an. Es heißt, er habe ihm einen<br />
30%igen Anteil an Disneyland für fünf Millionen Dollar<br />
angeboten – eine Summe, die Schott 1953 jedoch<br />
nicht aufbringen konnte.<br />
Walt Disney hatte eine klare Vorstellung von seinem<br />
eigenen <strong>Park</strong>, besuchte aber viele <strong>Park</strong>s in der Planungsphase,<br />
um zu beobachten, zu lernen und zu notieren,<br />
was zu tun sei und was besser nicht – darunter<br />
auch den Pontchartrain Beach (inzwischen nicht mehr<br />
existent) in New Orleans, den Riverview <strong>Park</strong> in Chicago<br />
und den Riverside <strong>Park</strong> in Agawam, Massachusetts.<br />
Doch Coney Island Ohio bot wie kein anderer eine<br />
wunderschöne Promenade mit Ginkgo-Bäumen, die in<br />
Form geschnitten und von den Landschaftgärtnern<br />
unter Leitung von Henry Schwab und Roy Rector liebevoll<br />
gepflegt waren. Diese Promenade, die man „Coney<br />
Mall” nannte, stellte so etwas wie eine Mainstreet<br />
mit Kirmes-Flair dar, die auf beiden Seiten von verschiedenartigen<br />
Rundfahrgeschäften gesäumt und<br />
vom „Sky Ride” von Van Roll überbrückt wurde.<br />
Über die Jahre veränderten sich die Fahrgeschäfte in<br />
Coney Island. Während der 1950er- und 1960er-Jahre<br />
sowie zum Teil der 1970er standen am Ostende der<br />
Mall zwei sehr beliebte Fahrgeschäfte: die „Lost River”-Wasserbahn<br />
und der „Wildcat”-Coaster von PTC<br />
(Design: Herb Schmeck). Als der „Sky Ride” 1965 dazukam,<br />
hat man die „Wildcat” abgerissen, um dort eine<br />
der Stationen zu errichten, während der „Lost River”<br />
im <strong>Park</strong> verblieb. Eigentlich war er ein „Liebestunnel”,<br />
in dem Boote durch einen kurvenreichen Kanal und<br />
dunkel beleuchtete Kulissen fuhren. Jedoch blieben<br />
die Kulissen weitgehend unbeachtet – die Fahrgäste<br />
waren mit Knutschen beschäftigt.<br />
48
Die Coney Mall bot natürlich noch andere Vergnügungen:<br />
eine riesige Spielhalle, Popcornstand, Spielgeschäfte,<br />
an denen man Alter und Gewicht erraten<br />
konnte, ein Salzwasser-Toffeegeschäft (Bonbonherstellung<br />
vor den Augen der Besucher), Verkaufsstände<br />
für Eis, Riesenrad, „Monster”, „Scrambler”, „Rotor”,<br />
ein phänomenales „Tumble Bug”-Fahrgeschäft, ein<br />
Schießstand mit echten Gewehren (Kaliber 22) und ein<br />
Darkride im Haunted-House-Thema. In den 1940ern,<br />
1950ern und 1960ern war das Haunted House ein<br />
Durchlauf-Spiegelkabinett mit vielen Etagen und vergs<br />
Island<br />
Die Südseite der Mall wurde von der Achterbahn<br />
„Shooting Star” (ebenfalls von PTC und Herbert Paul<br />
Schmeck) besetzt, ein sehr scharfkurviger Coaster im<br />
sogenannten „Dog-Leg Layout”, mit einer unglaublichen<br />
ersten Abfahrt mit einem Gefälle von 55° und<br />
einem dunklen Tunnel kurz vor dem Bahnhof. Selbst<br />
nach heutigen Standards wäre der „Shooting Star” immer<br />
noch ein großartiger Coaster. Als wir nach Kings<br />
Island umzogen, rissen wir ihn aus Haftungsgründen<br />
ab. Schade, dass wir ihn damals nicht mit umziehen<br />
konnten, er hatte Charme und Nervenkitzel.<br />
Dieselbe Blickrichtung<br />
nach Errichtung des „Sky Ride”<br />
(Foto von 1970)<br />
Gruppenfoto in Coney Island<br />
mit (jeweils stehend): Gary<br />
Wachs (2.v.l.) Ed McHale (6.v.l.)<br />
und Ralph Wachs (8.v.l.)<br />
49
HISTORY<br />
Die Eingangsachse<br />
„International Street” im<br />
Entwurf (nebenstehend),<br />
im Eröffnungsjahr 1972<br />
(unten rechts) und als<br />
Paramount-<strong>Park</strong> (2005)<br />
Feierliche Eröffnung mit<br />
Charles Flatt (Project Manager;<br />
1.v.l.), Ralph Wachs (President<br />
Kings Island; 3.v.l.), Gary Wachs<br />
(Group Vice President; links hinter<br />
Fred Feuerstein) und Ed Mc-<br />
Hale (General Manager; rechts)<br />
wirrenden Spiegelgängen, rollenden Fässern und ein<br />
Labyrinth. Wenn Frauen die oberste Aussichtsplattform<br />
an der Vorderseite überquerten, legte ein versteckter<br />
Arbeiter einen Schalter um, so dass die<br />
großen Reifröcke dieser Zeit in die Luft gewirbelt wurden.<br />
Unten wartete jeder nur darauf, die Gesichter der<br />
Frauen zu beobachten, wenn sie oben entlang gingen<br />
und von diesem Luftstrom überrascht wurden. Das war<br />
ein echter Spaß!<br />
Zu bestimmten Zeiten im Jahr wurden auf der Promenade<br />
Feuerwerke zu den Feierlichkeiten zum 4. Juli<br />
veranstaltet. Weitere spezielle Aktionen zur Steigerung<br />
der Besucherzahlen waren Hochseilakrobatik-Shows<br />
sowie „Suicide Simon”, der sich jede Nacht mit Dyna-<br />
50
HISTORY<br />
mit in die Luft sprengte. Die Promenade bot Platz für<br />
viele Leute, und derartige Shows kamen zu der Zeit<br />
gut beim Publikum an. Viele Künstler gaben sich auf<br />
der Coney Island Mall ein Stelldichein; zu der Zeit war<br />
Cincinnati ziemlich angesagt.<br />
Ende der 1960er-Jahre sah Gary S. Wachs, Vize-Präsident<br />
von Coney Island, voraus, dass der <strong>Park</strong> und<br />
die Mall neue Formen der Unterhaltung bedurften. Er<br />
reiste nach Kalifornien und nahm Kontakt zu den Fernseh-Puppenspielern<br />
Sid und Marty Krofft auf. Dies<br />
führte dazu, dass ein großes Theater am Ostende der<br />
Promenade gebaut wurde: eine große, von den Kroffts<br />
produzierte, extrem erfolgreiche Schwarzlicht-Show<br />
mit gigantischen „überlebensgroßen” Puppen.<br />
Die Coney Mall war etwas ganz Spezielles. Sie war<br />
wunderschön und hatte einen kleinen Brunnen mit<br />
einer Lichtershow bei Nacht. Die Besucher liebten es,<br />
abends Hand in Hand dort entlang zu spazieren. Mit<br />
ihrem Ambiente und ihren Attraktionen war sie in der<br />
Tat eine romantische Erfahrung.<br />
Doch aufgrund ständiger, teils verheerender Überschwemmungen<br />
des Ohio Rivers, an dessen Ufern<br />
Coney Island Ohio liegt, wurde alsbald über eine<br />
Verlegung des gesamten Amusementparks an einen<br />
sichereren Ort und über die gleichzeitige Transformierung<br />
in einen modernen Themenpark nachgedacht.<br />
Als finanzkräftigen Partner holten wir uns den ortsansässigen<br />
Fernsehsender Taft Broadcasting mit ins<br />
Boot. Als wir schließlich mit den Planungen zu Kings<br />
Island im rund 40 Kilometer entfernten Mason begannen,<br />
war „Coney Island” der erste Themenbereich,<br />
den wir auch am neuen Standort definierten. Um das<br />
Feeling der Coney Mall wieder aufleben zu lassen,<br />
behielten wir die Promenadenbeete und fanden sogar<br />
einen Weg, die unvergleichlichen Gingkobäume umzupflanzen.<br />
Wir statteten die Promenade mit neueren<br />
Versionen der alten Fahrgeschäfte und Attraktionen<br />
der Coney Promenade aus. Und wir platzierten eine<br />
neue Holzachterbahn an der Nordost-Seite parallel zur<br />
Promenade.<br />
Die wiedererrichtete „Coney<br />
Mall” in Kings Island (Foto<br />
Mitte der 1970er-Jahre) und der<br />
einzige erhalten gebliebene<br />
<strong>Park</strong>plan aus der Planungszeit<br />
51
HISTORY<br />
Mit der Eröffnung von<br />
„The Racer” wurde das<br />
zweite Goldene Zeitalter für<br />
Achterbahnen eingeläutet<br />
Eines der wenigen Fotodokumente<br />
von Coasterlegende<br />
John C. Allen; hier links im Bild<br />
während der Konstruktion von<br />
„The Racer” (Foto von 1971)<br />
„The Racer” war die erste Holzachterbahn, die seit<br />
1947 in Amerika errichtet worden war. Wir holten John<br />
Allen von der Philadelphia Toboggan Company, um zusammen<br />
mit unserem Bauleiter Jim Figley zu arbeiten.<br />
Damals gab es noch keine Computer für den Bau eines<br />
Coasters; im Grunde wurde alles mit einem Rechenschieber<br />
gemacht!<br />
Der „Racer” war schier unglaublich. Rote Züge und<br />
blaue Züge verließen den Bahnhof zeitgleich und fuhren<br />
um die Wette. Es war erstaunlich, wie eng die Zieleinläufe<br />
waren. Dieser Coaster löste – sicherich auch<br />
aufgrund seiner Fotogenität – eine Renaissance der<br />
Holzachterbahnen aus. Zu diesem Zeitpunkt gab es<br />
drei Six Flags <strong>Park</strong>s, von denen keiner einen Wooden<br />
Coaster hatte. Das Six-Flags-Management hielt diese<br />
Art von Fahrgeschäften für passé. Nachdem jedoch<br />
der „Racer” so gut angenommen wurde, besuchten<br />
sie uns, und wir schickten ihnen Jim Figley, um ihnen<br />
bei der Planung von „The Great American Scream<br />
Machine” (von RCCA im Six Flags Over Georgia<br />
errichtet) zu helfen. Auch dieser war auf Anhieb ein<br />
Erfolg, und so wurde in jedem Six-Flags-<strong>Park</strong> ein neuer<br />
Wooden Coaster gebaut.<br />
Fahrgeschäfte waren nicht die einzigen Attraktionen<br />
auf der neuen „Coney Mall” in Kings Island, die wir<br />
schon im Vorgängerpark erfolgreich betrieben hatten<br />
und deshalb hier kopierten. Beispielsweise einen<br />
riesigen Spiele- und Arkadenbereich. Wiederum gab<br />
es so was weder bei Disney noch bei Six Flags, bis sie<br />
diese bei uns in Kings Island gesehen hatten. Immerhin<br />
waren Ausspielungen unsere drittgrößte Einnahmequelle<br />
mit der höchsten Gewinnspanne. Bald darauf<br />
schossen Spielearkaden in allen <strong>Park</strong>s aus dem<br />
Boden – und sie waren überall richtige Goldesel.<br />
Bis heute, 40 Jahre später, hat die „Coney Mall” viel<br />
von ihrem ursprünglichen Charme aus dem Coney Island<br />
<strong>Park</strong> erhalten können, wenngleich Ausspielungen<br />
viel von ihrer ursprünglichen Beliebtheit verloren haben<br />
und auch Spielarkaden sich im Zeitalter von PCs,<br />
Wii, Xbox und Internet auf einem absteigenden Ast<br />
befinden. Die Promenade ist nicht mehr so neu, wie sie<br />
einmal war, aber die Atmosphäre ist noch da. Für diejenigen<br />
unter uns, die sich an den alten Coney Island<br />
<strong>Park</strong> und seine fantastische Promenade erinnern können,<br />
hat es etwas von Kirmes, einem kleinen Festival<br />
und einer Menge Nostalgie.<br />
52
Andere einzigartige Merkmale des großartigen Kings<br />
Island, einem <strong>Park</strong>, der viele Erstlingswerke in seiner<br />
unverwechselbaren Geschichte präsentierte, sollen<br />
hier aber nicht unerwähnt bleiben. Kings Island war<br />
der erste Freizeitpark, der im Wesentlichen „betriebsintern”<br />
entworfen wurde. Für die Planung verpflichtete<br />
das Coney Island Management Team, unter der Leitung<br />
von Gary S. Wachs, des damaligen Präsidenten<br />
der Freizeitpark-Gruppe, Darrell „Dusty” Daniels als<br />
verantwortlichen Architekten. Insgesamt waren 16 Coney-Island-Mitglieder<br />
an der Planung beteiligt, und ich<br />
hatte das Glück, Teil des Teams zu sein.<br />
Am Anfang der Planung wussten wir, dass wir das<br />
„Hub and Spoke” beziehungsweise „Speichen”-Design<br />
anwenden wollten, da es den Besucherstrom<br />
nahtlos durch den <strong>Park</strong> fließen lässt, da es keine Sackgassen<br />
gibt. Die ursprünglichen Themenländer waren<br />
„International Street”, „Hanna Barbara Land”, „Rivertown”,<br />
„Oktoberfest” und „Old Coney Island”. Jeder<br />
einzelne Bereich passte zu unserem Unternehmen.<br />
Der 100,5 Meter hohe Eiffelturm wurde sofort zu einem<br />
Wahrzeichen des <strong>Park</strong>s. Er war meilenweit sichtbar,<br />
wenn man den Interstate 71 entlang fuhr.<br />
Ein wichtiger Meilenstein war die Errichtung von „The<br />
Beast”, der 1979 eröffnet wurde. Er wurde zum bekanntesten<br />
Roller Coaster der Welt. Er wurde „betriebsintern”<br />
unter der Leitung des Charles Dinn, eines<br />
damaligen Angestellten von Kings Island, konstruiert<br />
und war der längste, höchste und schnellste Roller Coaster<br />
seiner Zeit. Auf 4 Millionen Dollar beliefen sich<br />
damals die Baukosten für die 2.243 Meter lange und<br />
33,5 Meter hohe Holzachterbahn mit einer Spitzengeschwindigkeit<br />
von über 100 Stundenkilometern und<br />
einer Fahrdauer von unglaublichen vier Minuten! Für<br />
Coaster-Standards dieser Zeit waren diese Zahlen beispiellos,<br />
und noch heute zählt „The Beast” zu den<br />
großartigsten Coastern der Welt. Er wurde in einem Bereich<br />
des einmaligen Kings Island Geländes errichtet,<br />
in dem aufgrund des dichten Waldes keine andere<br />
Attraktion errichtet werden konnte.<br />
Aber natürlich gab es bei einigen Projekten auch<br />
Probleme. In den späten 1970ern und frühen 1980ern<br />
kaufte Kings Island den ersten Suspended Coaster<br />
von Arrow Development aus Odgen, Utah. Als erster<br />
Suspended Coaster in Nordamerika sollte er eine<br />
wichtige Erweiterung für den <strong>Park</strong> darstellen. Der Prototyp<br />
hatte jedoch, ebenso wie sein europäisches Pendant<br />
einige Jahre zuvor, dieselben großen Design- und<br />
Strukturprobleme und musste wenige Jahre später abgerissen<br />
werden. Daraufhin vereinbarte man mit Arrow<br />
den Bau eines neuen Stahlcoasters namens „Vortex”<br />
(der bis heute in Betrieb ist). Hätte Kings Island eine<br />
Klage gegen Arrow angestrengt, wäre Arrow schon<br />
damals Pleite gegangen. Die Vereinbarung aber gereichte<br />
allen Parteien zum Vorteil.<br />
Nach dem Erfolg von Kings Island und seinem Design<br />
gründeten wir die Kings Entertainment Company, ein<br />
firmeneigenes Designteam. Dieses Team plante sowohl<br />
Kings Dominion als auch das kanadische Wonderland.<br />
„The Beast” ist nach wie<br />
vor einer der weltbesten Coaster<br />
Amerikas erster Standup<br />
Coaster (1984 von Togo)<br />
„The Bat” von Arrow (1981)<br />
53
ITPS<br />
Dennis Speigel ist Präsident<br />
der International<br />
Theme <strong>Park</strong> Services, Inc.<br />
(ITPS). ITPS ist nach eigenen<br />
Angaben der weltweit führende<br />
unabhängige Volldienstleister<br />
in der Freizeitindustrie.<br />
Seit der Gründung 1983 hat<br />
ITPS mit Sitz in Cincinnati mehr<br />
als 500 Projekte in 50 Ländern<br />
betreut. Infos unter:<br />
www.interthemepark.com ■<br />
Der junge Dennis Speigel und The Banana<br />
Splits (rechts) in Kings Island<br />
1981 wurde Kings Island im Rahmen einer fremdfinanzierten<br />
Unternehmensübernahme (Leveraged<br />
Buy-out; LBO) durch eine Gruppe von Firmenangestellten<br />
mit und ohne Erfahrungen mit Freizeitparks<br />
übernommen. Der Zeitpunkt des LBO war gut gewählt,<br />
da sich Freizeitparks im Aufschwung befanden. Vielen<br />
Mitgliedern des ursprünglichen Coney Island Teams<br />
wurde gekündigt und eine Gruppe übernahm die Firmenleitung,<br />
angeführt von Nelson Schwab, einem<br />
Newcomer in der Industrie. Richtig oder falsch, es war<br />
eine gute Zeit für die Leitung von Freizeitparks. Selbst<br />
von Newcomern geleitete <strong>Park</strong>s liefen gut. In den<br />
1980ern erlebte die <strong>Park</strong>industrie ihre Blütezeit und ein<br />
Abschwung war in diesen Jahren nur schwer vorstellbar.<br />
Seit der Entwicklung von Kings Island gab es fünf<br />
Eigentümer: Auf den Erstbesitzer Taft Broadcasting<br />
folgten Kings Entertainment Company, American Financial<br />
Corporation, Paramount Studios, und seit 2006<br />
die Cedar Fair Entertainment Company. Das Beste<br />
daran ist: Kings Island ist seit seiner Eröffnung immer<br />
ein „wahrer Goldesel” für seine Eigentümer gewesen.<br />
Mit circa drei Millionen Besuchern pro Saison zählt<br />
Kings Island immer noch zu den führenden Freizeitparks<br />
in den USA, und ich bin stolz darauf, ein Teil<br />
seines Erbes zu sein.<br />
■<br />
SON OF BEAST<br />
Ausgerechnet im zurückliegenden, 40. Jubiläumsjahr<br />
musste man eine weitere Anlage dem Erdboden<br />
gleichmachen: Nach nur neun Betriebsjahren<br />
und drei Jahren außer Betrieb wurde die einstige<br />
Millenniumsattraktion, die weltweit größte und zugleich<br />
weltweit einzige Holzachterbahn mit einem Looping,<br />
abgerissen. Der im Jahr 2000 von der Roller Coaster<br />
Corporation of America gebaute, 64 Meter hohe „Son<br />
Of Beast” erwies sich als viel zu rau, zu extrem und<br />
hatte zudem konstruktive Schwächen. Mehrere Klagen<br />
gegen RCCA wurden angestrengt; mittlerweile ist<br />
der Hersteller aus Atlanta nicht mehr existent. ■<br />
54
INTERVIEW<br />
Seit 2008 empfängt ein<br />
Nachbau des Lübecker Holstentores<br />
die Gäste; im Hintergrund<br />
ist die Loopingbahn<br />
„Nessie” zu sehen<br />
In den zurückliegenden Jahren<br />
hat sich der Hansa-<strong>Park</strong> an der<br />
Ostseeküste zu einer wahren<br />
Perle der deutschen Freizeitparkszene<br />
entwickelt. Nicht nur<br />
erstklassige und teils weltweit<br />
einmalige Attraktionen sind hier<br />
zu finden, sondern vor allem ist<br />
ein anerkennenswerter Weg beschritten<br />
worden, der auch in<br />
den kommenden Jahren weitergeführt<br />
wird und den Freizeitpark<br />
zu einem Themenpark mit<br />
Alleinstellungsmerkmal macht.<br />
Hansa-<strong>Park</strong> Resort<br />
Text:<br />
Frank Lanfer<br />
Photos: Frank Lanfer, Hansa-<strong>Park</strong><br />
Christoph Andreas Leicht<br />
vor seinem eigenen Holstentor<br />
Heute befindet sich der Hansa-<strong>Park</strong> im Besittz der<br />
Familie Leicht. Wir sprachen mit dem persönlich<br />
haftenden Gesellschafter und Geschäftsführer Christoph<br />
Andreas Leicht über die Besonderheiten der<br />
deutschen <strong>Park</strong>branche im Allgemeinen und des<br />
Hansa-<strong>Park</strong> im Besonderen.<br />
Herr Leicht, der Hansa-<strong>Park</strong> ist aus dem<br />
weltweit ersten Legoland außerhalb Dänemarks<br />
hervorgegangen. Warum scheiterte das 1973 eröffnete<br />
Legoland Sierksdorf nach nur vier Betriebsjahren?<br />
Zunächst einmal: Der <strong>Park</strong> war durchaus erfolgreich!<br />
In der ersten Saison kamen 600.000 Besucher!<br />
Doch zwei Gründe haben eine Rolle gespielt, die zur<br />
Schließung führten: Zum einen tappte man in die Lizenzfalle<br />
– der Spielzeughersteller Lego erstellte zwar<br />
den Masterplan, verlangte aber bis zu 35 % aller Umsätze<br />
bei Souvenirs und Eintrittsgeldern. Zum anderen<br />
galt es, die Ölkrise und die damit verbundenen, rapide<br />
steigenden Zinserhöhungen zu überstehen. Das<br />
gelang dem Hamburger Bauträger Hans Peter Rüster,<br />
der direkt am Strand rund 4.000 Appartements und –<br />
als Auflage der Landesregierung musste er auch Freizeiteinrichtungen<br />
schaffen – das Legoland errichtete,<br />
nicht: Er konnte kaum noch Wohnungen verkaufen.<br />
Dies führte zur Insolvenz des Bauunternehmens und<br />
zur Liquidation der Rüsters <strong>Deutsch</strong>e Familienpark<br />
GmbH, dessen Geschäftsführer übrigens der vor kurzem<br />
verstorbene Carl M. Wenzel (Gründer der Wenzel<br />
Consulting AG) und Paul Bornscheuer (ehemaliger<br />
Inhaber des Freizeitpark Verden) waren.<br />
Und dann hat Ihre Familie aus Bayern den <strong>Park</strong><br />
übernommen. Wie kamen die Kontakte zustande?<br />
Die Landesbank Schleswig-Holstein war mit rund<br />
30 Millionen Mark am Legoland beteiligt und musste<br />
den <strong>Park</strong> nun treuhänderisch verwalten. Mein Vater<br />
Rudolf Erich Leicht war Steuerberater und wurde als<br />
Generalbevollmächtigter eingesetzt, bevor er sich im<br />
Herbst 1976 kurzerhand dazu entschloss, für Investoren<br />
den <strong>Park</strong> zu übernehmen. So eröffnete 1977 das<br />
Hansaland (seit 1987: Hansa-<strong>Park</strong>) mit ganz neuen<br />
56
Rides wie der ersten Wildwasserbahn, die die Firma<br />
Mack mit Arrow in <strong>Deutsch</strong>land baute, und mit einem<br />
Teil der bisherigen Attraktionen, aber komplett ohne<br />
Legobezug, ohne Miniland und ohne dass weiterhin<br />
für jede Attraktionen einzeln bezahlt werden musste.<br />
Der Hansa-<strong>Park</strong> wirbt mit dem Slogan<br />
„<strong>Deutsch</strong>lands einziger Freizeitpark am Meer”. Das<br />
Grundstück befindet sich tatsächlich nur wenige<br />
Meter vom Strand entfernt – lediglich getrennt von<br />
einer kaum befahrenen, eingleisigen Bahnlinie und<br />
einer Wiese, auf der seit 2007 ein Fremdunternehmen<br />
Ferienhäuser im skandinavischen Stil als<br />
Hansa-<strong>Park</strong> Resort errichtet. Von mehreren Standpunkten<br />
im <strong>Park</strong> hat man freien Blick auf die Ostsee,<br />
aber ist es nie eine Option gewesen, direkten<br />
Kontakt mit dem Meer aufzunehmen?<br />
Das Flurstück, auf dem sich die Ferienhäuser nun<br />
befinden, hatten wir zwar von der Landesbank erworben,<br />
doch man kann auf eigenem Grund und Boden<br />
nicht immer alles machen, was man gerne möchte.<br />
Planungsrechtliche Restriktionen machen eine Bebauung<br />
an der Küste heutzutage sehr schwierig. Wir haben<br />
7 Jahre dafür gekämpft, um dieses Resort, bestehend<br />
aus 104 Einzelhäusern in Holzbauweise, realisieren<br />
zu können. Auch im Kleinen betreten wir immer<br />
wieder Neuland. Beispielsweise bei der Gestaltung<br />
des Eingangs als etwas verkleinerte Kopie des Holstentors.<br />
Ein Problem war die Dachneigung, die wie<br />
beim Original deutlich steiler als 20° ist. Wir haben daher<br />
im Vorfeld für den gesamten Bereich der Themenwelt<br />
eine Änderung des Bebauungsplans durchgezogen.<br />
Einen Freizeitpark zu bauen ist heutzutage fast so<br />
schwierig geworden wie einen Flughafen zu errichten.<br />
Blick auf einen Teil des<br />
Hansa-<strong>Park</strong> mit der Indoor- und<br />
Outdoor-Achterbahn „Fluch<br />
von Novgorod” im Vordergrund<br />
und der Ostsee im Hintergrund<br />
Genau zwischen Hansa-<br />
<strong>Park</strong> und Ostsee kann seit 2007<br />
genächtigt werden<br />
57
So soll die Hanse-Themenwelt<br />
im Eingangsbereich schon<br />
bald aussehen<br />
Vor diesem Hintergrund betrachtet: Haben<br />
ganz neue <strong>Park</strong>projekte überhaupt noch eine Chance?<br />
In <strong>Deutsch</strong>land sehe ich den Markt als gesättigt<br />
an. Ein paar Nischen oder besondere Lagen mag es<br />
vielleicht noch geben, zum Beispiel ist die Entwicklung<br />
des Freizeitparks Plohn für 250.000 Besucher jährlich<br />
sicher neben der Tüchtigkeit der Betreiber besonderen<br />
Rahmenbedingungen geschuldet. Die Liste der<br />
gescheiterten Großprojekte ist jedoch lang.<br />
Natürlich bleibt die Thematisierung nicht auf das<br />
Entree beschränkt. Beispielsweise haben wir ja bereits<br />
mit den Achterbahnen „Fluch von Novgorod” und der<br />
„Schlange von Midgart” ganz neue Bereiche angepackt.<br />
Mit unserem authentischen Standort in der Lübecker<br />
Bucht können wir eine glaubwürdige Hanse-<br />
Themenwelt und damit unseren Namen versinnbildlichen,<br />
ohne dass diese künstlich erscheinen würde.<br />
Wir errichten nicht einfach europäische Themen ohne<br />
Bezug zum Standort, sondern hier und nirgendwo<br />
anders gehören sie hin.<br />
Die Familienachterbahn<br />
„Schlange von Midgart” ist<br />
beim ersten European Star<br />
Award in der Kategorie „Best<br />
KIddie Ride” mit dem 2. Platz<br />
ausgezeichnet worden<br />
Das Thema „Hanse” ist sicher ein starkes und<br />
zugleich einmaliges Motiv in der Freizeitparkindustrie.<br />
Werden im Hansa-<strong>Park</strong> auch eigenständige<br />
Themenländer entstehen oder bleibt die Umgestaltung<br />
auf den Eingangsbereich beschränkt?<br />
Und welche zukünftigen Themenländer wird es<br />
geben?<br />
Die Hanse bietet spannende und weltweite Inhalte,<br />
da sie ja nicht nur ein europäisches Bündnis war,<br />
sondern auch weltweite Handelsströme<br />
und Produktionsstandorte miteinander<br />
verband. In der Zeit der Hanse<br />
haben sich die Weltpole verschoben,<br />
und die Entdeckung Amerikas läutete<br />
einen neuen Abschnitt ein. Allerdings<br />
ist das reine Amerika-Thema erschöpft<br />
und nicht mehr aktuell. Die<br />
Geschichte der Hanse ist eine Geschichte<br />
von Freiheit und Abenteuer,<br />
von Seefahrt und Piraten, von Macht<br />
und Leidenschaft, die zum Mythos<br />
wurde. Dabei wollen wir kein Volkskundemuseum<br />
sein, so dass unser<br />
Themenfundus beinahe unerschöpflich<br />
ist.<br />
Damit nehmen Sie allen Freizeitparkkritikern<br />
den Wind aus den<br />
Segeln, die immer wieder gerne behaupten,<br />
Freizeitparks seien weltweit<br />
austauschbar. Sie sehen im<br />
Hansa-<strong>Park</strong> also entscheidende<br />
Standortvorteile gegenüber anderen<br />
Freizeitparks in <strong>Deutsch</strong>land?<br />
58
Es gibt drei Faktoren, die den Erfolg eines <strong>Park</strong>s<br />
beeinflussen: der Makrostandort, der Mikrostandort<br />
und das Konzept. Die Vor- und Nachteile eines Makrostandorts<br />
ergeben sich unter anderem aus dem Einzugsgebiet<br />
und aus den klimatischen Bedingungen.<br />
Beispielsweise kommen wir auf rund 7 Millionen Einwohner<br />
innerhalb eines Radius von 2,5 Fahrstunden.<br />
Hingegen wirken auf den Mikrostandort räumliche Expansionsmöglichkeiten<br />
und politische sowie regionalgesellschaftliche<br />
Akzeptanz ein. Da geht es um das<br />
Verhältnis zu den Nachbarn und genügend überplante<br />
Ausbaureserve. Drittens genügt es nicht, ein schlüssiges,<br />
standortgerechtes Gesamtkonzept zu haben, mit<br />
dem man Geschichten erzählen kann, sondern ein<br />
erfolgreicher <strong>Park</strong> benötigt auch ein professionelles<br />
Management zu seiner Umsetzung.<br />
Und wie schaut es mit dem Hansa-<strong>Park</strong> aus?<br />
Wir haben jetzt das richtige und zudem noch authentische<br />
Konzept, das wir Schritt für Schritt umsetzen<br />
und weiterverfolgen. Wir haben einen guten Mikrostandort,<br />
um das Overall Theming und die Themenbereiche<br />
zu vervollständigen.<br />
Wie viele Besucher können Sie jährlich begrüßen?<br />
Zwischen 1,2 und 1,3 Millionen Besucher zählt<br />
der Hansa-<strong>Park</strong> pro Jahr.<br />
noch stärker als bisher wie ein roter Faden durch den<br />
<strong>Park</strong> ziehen. Beispielsweise wird die Eingangsachse<br />
mitsamt Ticketschalter, Restaurants und Shops mit<br />
Gebäude-Nachbauten großer Hansestädte in diesem<br />
Jahr weiter ausgebaut: Typische historische Bauten<br />
aus Bremen, Kopenhagen, Goslar, Nürnberg und<br />
Frankfurt kommen hinzu. Überdies wird diese momentan<br />
noch aus Fassaden bestehende Themenwelt bald<br />
adäquate Erlebnisse beherbergen wie beispielsweise<br />
ein Pariser Kaffeehaus, ein Themenrestaurant und<br />
eine Chocolaterie. Außerdem wollen wir ein Gebäudeensemble<br />
aus Barcelona, Lissabon und La Rochelle<br />
schaffen, das eine Indoor-Attraktion beherbergen<br />
wird.<br />
Es gibt auch Gerüchte über einen neuen Coaster.<br />
Und da der Maurer-Freifallturm „Monte Zuma”<br />
im mexikanischen Themenbereich abgebaut worden<br />
ist, drängt sich fast förmlich der Gedanke einer<br />
Holzachterbahn auf, die thematisch ja gut in unser<br />
stereotypisches Bild von Mexiko passen würde.<br />
Das Thema Mexico war für uns nur eine Zwischenlösung.<br />
Wir werden uns in der Zukunft mehr auf das<br />
Mutterland Spanien konzentrieren, da es eines der<br />
Herkunftsländer für Handelswaren der Hanse darstellt.<br />
Eine Holzachterbahn sehen wir derzeit nicht als eines<br />
der vordringlichen Projekte an.<br />
Was wird es denn?<br />
In diesem Bereich wird ab<br />
2014 eine neue Großattraktion<br />
errichtet, wofür der kleine Freifallturm<br />
schon weichen musste<br />
Langsam aber stetig haben Sie den Hansa-<br />
<strong>Park</strong> immer weiter ausgebaut mit zunehmend internationaler<br />
Bedeutung, sicherlich auch aufgrund<br />
der Lage inmitten einer beliebten Urlaubsregion.<br />
Wird es neue Fahrgeschäfte geben, um noch mehr<br />
Besucher zu generieren?<br />
Der heutige Besucher ist anspruchsvoll und erwartet<br />
mehr als nur eine möglichst hohe Anzahl von<br />
Fahrgeschäften. Daher setzen wir auf qualitative Erlebnisse.<br />
Das Motiv der europäischen Hanse soll sich<br />
Im „Mexico”-Bereich gibt es keine Höhenbeschränkungen<br />
im Bebauungsplan. Es ist ein schienengebundenes<br />
Fahrgeschäft geplant, das nach derzeitigem<br />
Stand weltweit einzigartig sein wird. Und natürlich<br />
wollen wir gleichzeitig eine Geschichte aus der<br />
Hansezeit erzählen. Mit dem Bau beginnen wir jedoch<br />
frühestens 2014.<br />
Ich freue mich auf die weiteren Entwicklungen.<br />
Herr Leicht, danke für das interessante Gespräch<br />
und weiterhin viel Erfolg.<br />
■<br />
59
UPDATE: NEUHEITEN 2013<br />
Trotz aller Sorgfaltspflichten ist<br />
es auch in diesem Jahr nötig, ein<br />
Update zu unserer im letzten<br />
Monat veröffentlichten, weltweit<br />
ausführlichsten Neuheitenliste<br />
für 2013 nachzuschieben – was<br />
wir natürlich sehr gerne machen,<br />
verspricht die anstehende Saison<br />
doch wieder viele interessante<br />
Attraktionen bereitzuhalten.<br />
Text:<br />
Frank Lanfer<br />
<strong>Deutsch</strong>land<br />
■ Europa-<strong>Park</strong>: Bis zur Sommersaison werden 6 neue<br />
Märchen der Gebrüder Grimm im Märchenwald errichtet.<br />
Weiterhin werden im neuen historischen „Teatro<br />
Colosseo” Dinnershows durchgeführt und das „Magic<br />
Cinema” erhält ein Update.<br />
■ Fort Fun Abenteuerland: Das neue Fahrgeschäft mit<br />
dem Wortspiel „YuKan Raft” wird ein „Top Spin 2” von<br />
Huss sein (ein gebrauchtes Reisemodell).<br />
■ Movie <strong>Park</strong> Germany: Eigentlich wollte man eine<br />
sehr hohe Achterbahn des Typs „Stealth” (Thorpe<br />
<strong>Park</strong>) errichten. Und als schon alle Genehmigungen<br />
eingeholt waren, ließ die spanische Führung der <strong>Park</strong>gruppe<br />
Parques Reunidos kurzfristig verkünden, dass<br />
das gesamte Projekt nicht nur verschoben, sondern<br />
ganz gestrichen wird. Kurzentschlossen konnte die<br />
engagierte Leitung des Movie <strong>Park</strong> Germany einen<br />
neuen 4D-Kinofilm im „Roxy Kino” arrangieren: Passend<br />
zum Kinostart von Ice Age 4 läuft hier nun das<br />
neue „Ice Age – The 4D Experience” an. Weiterhin sind<br />
vier neue Shows produziert worden.<br />
■ Skyline <strong>Park</strong>: Im Juni will man den 430 m langen und<br />
15,5 m hohen Spinning Coaster „Sky Spin” von Maurer<br />
Söhne eröffnen (aus dem geschlossenen Camelot<br />
Theme <strong>Park</strong>, England).<br />
Norwegen<br />
■ Tusenfryd: In seiner 25. Jubiläumssaison erhält der<br />
mit 500.000 Gästen meistbesuchte <strong>Park</strong> Norwegens<br />
einen interaktiven, schienenlos geführten Darkride,<br />
der in einer Höhle untergebracht wird. Eine Reise<br />
durch die norwegische Mythologie verspricht mit neuester<br />
3D-Technologie eine spannende Attraktion zu<br />
werden. Die neue Attraktion „Prosjekt Mj¢lner” hat eine<br />
Kapazität von bis zu 800 Personen pro Stunde.<br />
Österrreich<br />
■ Familienland Pillerseetal: Der Freizeitpark erhält eine<br />
fabrikneue und nach Kundenwünschen gefertigte<br />
Achterbahn von Zierer. Die 500 m lange und bis zu 22<br />
m hohe Streckenführung der „Big Bang” verläuft durch<br />
den gesamten <strong>Park</strong> und auch über mehrere Gebäude<br />
hinweg. Die Eröffnung ist für Pfingsten geplant.<br />
■ Wiener Prater: Ein gebrauchter Spinning Coaster<br />
von Maurer wird als Indoor-Anlage errichtet.<br />
Schweden<br />
■ Skara Sommerland: Die neue Wasserrutsche „BIG<br />
Drop” von ProSlide wird mit 21 m Europas höchste Freifallrusche<br />
mit Falltüre sein. Ein Teil der 82 m langen<br />
Strecke verläuft dabei unterirdisch.<br />
Indonesien<br />
■ JungleLand Adventure Theme <strong>Park</strong>: Der neue <strong>Park</strong><br />
im westindonesischen Bogor steht kurz vor der Eröffnung.<br />
Mit dabei sind zwei Achterbahnen von Zierer.<br />
60
AUFBAU: WIENER PARTER<br />
Text & Photos: Wolfgang Payer<br />
Maurers kompakter Spinning Coaster „Maihime”<br />
aus der Tokyo Dome City wurde in den Wiener<br />
Prater verkauft. Der neue Besitzer ist die Firma<br />
Koidl Vergnügungsbetriebe GmbH.<br />
Für den Aufbau der Bahn hat Koidl den mittlerweile<br />
schon legendären Ronny Schäfer beauftragt, der<br />
schon 2004 die Achterbahn „Volare” errichtete. Der<br />
Abbau in Japan fand unter sehr extremen Wetterbedingungen<br />
mit starkem Schneefall statt. Dadurch wurde<br />
beim Verladen in die Container nicht die richtige<br />
Sorgfalt angewandt und die abgebauten Teile landeten<br />
eher konzeptlos in den diversen Frachtcontainern.<br />
Ronny Schäfer hatte dann beim Aufbau das Problem,<br />
dass er auf engstem Raum auf einer Parzelle im Prater<br />
zuerst alle Container entladen musste, weil zum Beispiel<br />
die Sohle der Bahn auf mehrere Container verteilt<br />
war. Der Kran musste somit jeden Teil mehrmals<br />
umschichten. Trotz dieser Widrigkeiten schaffe es der<br />
Aufbauprofi, die Bahn innerhalb von nur wenigen Tagen<br />
fertigzustellen. Anschließend wurde eine Halle um<br />
die Bahn herumgebaut, denn die Firma Koidl wird die<br />
Bahn als Indoor-Variante mit einem Disco-Theming betreiben.<br />
Voraussichtlich wird es eine Ganzjahresöffnung geben,<br />
aber Genaueres wird sich im Betrieb zeigen. Für<br />
den Winterbetrieb ist die Lage der Parzelle – bisher befand<br />
sich ein Casino darauf – sehr vorteilhaft, weil der<br />
Riesenradplatz, der in den Wintermonaten geöffnet<br />
hat, nur wenige Schritte entfernt<br />
liegt. Die neue Praterbahn<br />
besitzt die kompakten<br />
Abmessungen von 17 mal<br />
32 Metern, ist 11 Meter hoch<br />
und bietet ein etwa 300<br />
Meter langes Layout. Zwar<br />
ist das jetzt die dritte mausähnliche<br />
Achterbahn im Prater,<br />
aber der Erlebniswert<br />
wird sicherlich ein erheblich<br />
anderer sein.<br />
■<br />
61
JUBILÄUM: 10 JAHRE BELANTIS<br />
Vorsichtig formuliert, ist es eine<br />
ziemliche Auslegungssache, ob<br />
der größte Freizeitpark in Ostdeutschland<br />
schon im letzten<br />
Jahr das Dezennium feiern durfte.<br />
Denn eigentlich wurde der<br />
<strong>Park</strong>, etwa 10 Kilometer von<br />
Leipzigs Innenstand entfernt gelegen,<br />
offiziell am 5. April 2003<br />
eröffnet. Seine Betreiber definierten<br />
es aber kreativ so um,<br />
dass bereits im letzten Jahr die<br />
10. Saison gefeiert werden konnte.<br />
Andererseits kann man ein<br />
Auge zudrücken, schließlich waren<br />
auch schon die neuneinhalb<br />
Jahre eine Leistung, mit der<br />
nicht unbedingt Jeder gerechnet<br />
hatte, als sich Anfang des neuen<br />
Jahrtausends einige Radiosender<br />
zusammentaten, um für 50<br />
Millionen Euro einen Vergnügungspark<br />
zu bauen.<br />
Text:<br />
H. Jürgen Kagelmann,<br />
Verena Kagelmann<br />
Photos: Frank Lanfer, Belantis<br />
Mit den jährlich rund 580.000 Gästen, die sich auf<br />
dem ehemaligen Braunkohlenabbaugebiet tummeln<br />
– eine vernünftige Nachnutzung, wie man auch<br />
mal bemerken sollte – kann man durchaus zufrieden<br />
sein, wobei klar ist, dass der im Juni 2010 eröffnete,<br />
geleaste Coaster „Huracan” von Gerstlauer mit fünf<br />
Überschlägen nicht unerheblich zur positiven Besucherentwicklung<br />
beigetragen hat.<br />
Das ursprüngliche Themenlandkonzept, das eine Reise<br />
durch die historisch interessantesten Regionen<br />
rund um das Mittelmeer vorsah, ist inzwischen aufgeweicht<br />
und globaler geworden: Zum ägyptischen „Tal<br />
der Pharaonen”, dem griechischen „Strand der Götter”,<br />
der britannisch-keltischen „Insel der Ritter” und<br />
der hispanischen „Küste der Entdecker”<br />
kamen der Eingangsbereich<br />
„Schloss Belantis”, das deutsche<br />
„Land der Grafen”, die nordamerikanische<br />
„Prärie der Indianer”<br />
und das mittelamerikanische<br />
„Reich der Sonnentempel” mit der<br />
erwähnten „Eurofighter”-Version<br />
„Huracan” mittlerweile hinzu.<br />
Belantis ist sicherlich kein Megapark,<br />
der jedes Jahr neue Fahrgeschäfte<br />
aufstellen kann, aber der<br />
Schwerpunkt liegt nun mal auf Dingen,<br />
die für einen gelungenen Familienausflug<br />
wichtig sind – auch<br />
wenn es traditionelle Angelegenheiten<br />
sind wie Goldschürfen, Tretautos,<br />
Streichelzoo, Schminken<br />
und Ähnliches. Die Neuheit in der<br />
vermeintlichen Jubiläumssaison<br />
2012 wurde im Schlossbereich<br />
aufgestellt und war der „Buddel Tanz” (eine „Krinoline”<br />
von Gerstlauer, die zuvor im Holiday <strong>Park</strong> stand). Weitere<br />
Neuerungen gab es in puncto Umweltschutz, mittlerweile<br />
ein nicht zu unterschätzender Faktor für den<br />
wirtschaftlichen Erfolg. So laufen alle Anlagen mit<br />
Strom aus Wasserkraft (nicht aus Eigenerzeugung,<br />
sondern bezogen von einem Stromanbieter) – ein cleveres<br />
Marketing für die umweltbewussten, deutschen<br />
Besucher. Und neu im Jahr 2013: Für Ungeduldige<br />
geht es jetzt auch schneller mit dem neuen „FastRide-<br />
Service”. Das bedeutet keine Wartezeit an den beliebten<br />
Achterbahnen „Huracan” und „Drachenritt” –<br />
ganz im Vorbild großer amerikanischer Unterhaltungsparks.<br />
62
Es scheint, dass Belantis auf ein treues<br />
Stammpublikum zählen kann, das regelmäßig<br />
wiederkommt – gern auch zum Halloween-Event<br />
mit gelegentlichen nächtlichen<br />
Parties. Und ein Argument der Belantis-Werbung<br />
stimmt natürlich: Kein anderer<br />
deutscher Freizeitpark ist so nah an<br />
einer Großstadt gelegen! Die Chancen,<br />
dass sich Belantis noch viele weitere Jahre<br />
hält, sind insofern nicht schlecht. Und<br />
wenn man bald schon einen weiteren Renner<br />
wie den „Huracan” aufstellen würde,<br />
sollte das wohl weitere positive Auswirkungen<br />
haben.<br />
■
AUS FÜR WALYGATOR PARC<br />
Wer hätte das gedacht! Im Jahr<br />
2010 errichtete der französische<br />
Walygator Parc eine der größten<br />
Stahlachterbahnen Europas (die<br />
Gebrauchtanlage „Monster” von<br />
B&M ist der drittlängste Inverter<br />
der Welt!). Und 2015 wollte man<br />
die erste Phase vom Walywood-<br />
Resort samt Hotels, Casinos<br />
und Wasserpark realisiert haben.<br />
Doch nun kommt es ganz<br />
anders, nämlich zum Konkurs.<br />
Text & Photos: Frank Lanfer<br />
Die beiden Brüder Claude<br />
und Didier Le Douarin<br />
Dabei machten die beiden Brüder Claude und<br />
Didier Le Douarin durchaus genügend Gewinn mit<br />
ihrem Freizeitpark, den sie im Jahr 2006 (vormals hieß<br />
der <strong>Park</strong> Walibi Lorraine) übernommen hatten. Doch<br />
die Schaustellerbrüder bevorzugten es, in Saus und<br />
Braus zu leben, anstelle das Geld für ihren <strong>Park</strong> aufzuwenden.<br />
Die Löhne und Gehälter ihrer Mitarbeiter<br />
wurden, wenn überhaupt, im letzten Jahr nur unregelmäßig<br />
bezahlt, denn viel lieber kauften sie insgesamt<br />
10 Discotheken in der Region Metz auf und fuhren mit<br />
Luxuskarossen der Marken Bentley und Rolls Royce<br />
durch die Gegend.<br />
Ende 2012 musste Walygator Insolvenz beantragen,<br />
und ein Gericht ordnete an, dass die Le Douarins mit<br />
sofortiger Wirkung ihren <strong>Park</strong> abtreten mussten – woraufhin<br />
die beiden Brüder 10 kleinere Fahrgeschäfte<br />
kurzerhand abbauten. Zudem müssen sich die Beiden<br />
noch für Insolvenzverschleppung und Geldwäsche<br />
verantworten.<br />
Neue Eigentümer sind derweil schon gefunden worden.<br />
Neben Franck Deglinet, ex-Personalchef bei Walygator,<br />
und Christophe de Moffarts, vormals Direktor<br />
des Parc Bagatelle, sind auch zwei Geschäftsfreunde<br />
der Le Douarins beteiligt: Eric Luc, ein Versicherungsagent,<br />
und Jacqueline Lejeune, ehemalige Inhaberin<br />
der Technologiefirma Olitec, die zuvor schon persönliche<br />
Kredite an die Le Douarins vergeben hatte.<br />
Der Kaufpreis für den <strong>Park</strong> lag bei 180.000 €, allerdings<br />
ist man die Verpflichtung eingegangen, die 200<br />
Arbeitsplätze zu erhalten, die Löhne rückwirkend zu<br />
zahlen, die ausstehenden Zahlungen zu begleichen<br />
und den <strong>Park</strong> für 1,5 Mio. € in Schuss zu bringen – alles<br />
zusammen eine Investitionssumme von rund 4 Mio.<br />
Euro (allein der 1.125 m lange Inverter hatte knapp 5<br />
Mio. € gekostet, was schon ein Schnäppchenpreis gewesen<br />
ist; siehe KPR 9/2010).<br />
Im Juni soll der <strong>Park</strong> unter neuem Namen und mit<br />
neuen Maskottchen wiedereröffnet werden. ■<br />
64
PROJEKT: KRETA<br />
SNOW DOME<br />
MAGAZIN<br />
Text:<br />
Verena Kagelmann<br />
Text:<br />
Verena Kagelmann<br />
Eine bisher unbekannte israelische Geschäftsgruppe<br />
plant Großes: einen neuen Themenkomplex auf<br />
der griechischen Insel Kreta, genauer im Norden von<br />
Hersonissos. Das Ganze wirkt nicht abwegig angesichts<br />
jährlich über 400.000 israelischer Urlauber in<br />
Griechenland.<br />
Der Plan dafür ist nicht neu, sondern wurde bereits<br />
1994 aufgestellt, bisher aber nicht verwirklicht. Nun<br />
endlich will man aber für über 500 Mio. € auf einem<br />
617 ha großen Areal einen ganzheitlichen Urlaubs-<br />
Freizeit-Komplex errichten. Neben einem Themenpark<br />
sind ein 18-Loch-Golfplatz, eine Shoppingmall, ein<br />
Fünf-Sterne-Hotel, ein Conference Center und ein<br />
Casino geplant.<br />
Um eine optimale Erreichbarkeit zu gewährleisten und<br />
die Attraktivität für die Gäste zu erhöhen, ist sogar ein<br />
neuer Flughafen nebst Autobahnanbindung in Planung,<br />
was bedeutet, dass der griechische Staat (wirtschaftliche<br />
Lage ist bekannt) und die Insel Kreta (ist<br />
noch vergleichsweise gut dran) investieren müssen.<br />
Und die wirtschaftliche Situation macht Griechenland<br />
preislich für Gäste, insbesondere aus Israel, weiterhin<br />
attraktiv.<br />
■<br />
Schlechte Nachrichten für den Snow Dome in Bispingen:<br />
Die Skihalle steht vor der Insolvenz – ein<br />
Schock für das Bundesland Niedersachen, das die<br />
Ansiedlung mit insgesamt über 5 Mio. € aus öffentlichen<br />
Mitteln förderte, und auch für den nahegelegenen<br />
Heide-<strong>Park</strong>, der zusammen mit dem Snow Dome<br />
und des ebenfalls in Bispingen neu eröffneten Factory<br />
Outlet Centers eine Art Freizeitdestination bildete.<br />
Rund um den bekannten Tiroler Unternehmer Jakob<br />
Falkner und andere Söldner Unternehmer wurden insgesamt<br />
mehr als 35 Mio. € investiert, schwarze Zahlen<br />
hat die „Snow Dome Sölden in Bispingen GmbH”<br />
seit der Gründung 2006 jedoch nie geschrieben.<br />
Mit 35 € für eine Tageskarte war es vielen, insbesondere<br />
Familien, wohl auch zu teuer. Zu schaffen machten<br />
den Betreiben auch die ständig steigenden Stromkosten<br />
für den Dauerbetrieb der Lifte und der Kühlanlage.<br />
Auch sind viele Reparaturen fällig, was die Kostenspirale<br />
noch weiter steigen lässt.<br />
Wie und ob es weitergeht, ist noch unklar, ebenso ob<br />
es neue Investoren geben wird. Sicher ist: Die GmbH<br />
stellt den Geschäftsbetrieb zunächst ein und schließt<br />
Ende März seine Tore.<br />
■
THE EXPLORER<br />
Der Bremer Hersteller Huss bleibt seiner Philosophie,<br />
bewährte Fahrgeschäftstypen zu einem<br />
ganz neuen Erlebnis zu kombinieren, treu, wodurch<br />
man den Betreibern erprobte Attraktionen ohne sonst<br />
oft üblicher Kinderkrankheiten anbieten kann.<br />
So verhält es sich auch mit der neuen Indoorride-Idee<br />
namens „The Explorer”. Dahinter verbirgt sich eine<br />
stark verkürzte „Sky Tower”-Attraktion, deren 70 Personen<br />
fassende Rundgondel mit aktueller, raumhoher<br />
Verglasung nach dem Einstieg nach unten in den<br />
Boden sackt – also sozusagen eine Art inverser Aussichtsturm.<br />
Während sich die Kapsel nach links und<br />
rechts dreht, werden hier dann 360°-Projektionen<br />
gezeigt, die je nach Kundenwünschen produziert<br />
werden – beispielsweise ein Simulationsflug, ein Weltraumabenteuer<br />
oder auch eine Reise durch die<br />
menschliche Blutbahn.<br />
Nach der Auskunft von Huss-Geschäftsführer Mirko<br />
Schulze befindet man sich bereits in erste Kundengesprächen.<br />
■<br />
BARCELONA WORLD / EURO VEGAS<br />
Text:<br />
Frank Lanfer<br />
Momentan wird über die Ansiedelung eines neuen<br />
Themenparks in der spanischen Provinz Tarragona/<br />
Reus spekuliert. Er soll laut ersten Aussagen<br />
in direkter Nachbarschaft zu PortAventura errichtet<br />
werden, auf einem Grundstück, das sich im Besitz des<br />
ehemaligen PortAventura-Miteigentümers La Caixa<br />
befindet.<br />
Eigentlich wollte die amerikanische Las Vegas Sands<br />
Corporation in der Region das sogenannte EuroVegas<br />
realisieren, jedoch kündigte Sheldon Adelson, CEO<br />
von Las Vegas Sands, überraschend an, dieses Projekt<br />
in Madrid verwirklichen zu wollen. Das ließen sich<br />
die stolzen Katalonier nicht gefallen und kündigten nun<br />
ein ähnliches Projekt in Eigenregie an.<br />
Laut spanischen Medien plane der<br />
spanische Millionär Enrique Banuelos<br />
und sein Unternehmen Veremonte<br />
die sogenannte Barcelona<br />
World auf dem 1,5 Millionen Quadratmeter<br />
großen Areal. Es wird erwartet,<br />
dass die 4,77 Milliarden<br />
Euro Investition 20.000 neue Jobs<br />
schaffen. Der <strong>Park</strong> soll die sechs<br />
Gebiete der Welt darstellen: Europa,<br />
die USA, Russland, China, Brasilien<br />
und Indien. In jedem Themenland<br />
sollen darüber hinaus ein<br />
Spielcasino und ein Hotel mit je<br />
2.000 Zimmern errichtet werden.<br />
Ab 2016 sollen jährlich 10 Mio. Besucher<br />
generiert werden (im Vergleich:<br />
PortAventura kommt auf<br />
knapp 4 Mio.).<br />
Ursprünglich gehörte die für dieses<br />
Projekt vorgesehene Fläche<br />
zum potenziellen Disneyland-Areal<br />
und später zu PortAventura. Ende 2012 verkaufte<br />
die spanische Großbank La Caixa ihre <strong>Park</strong>anteile an<br />
den Miteigentümer Investindustrial, ohne dass jedoch<br />
die dazugehörigen Grundstücke den Besitzer wechselten.<br />
Diese sind weiterhin im Besitz der Bank, und<br />
darauf befindet sich vor allem ein riesiges Golfareal.<br />
Käme es zur Realisierung der Barcelona World, würde<br />
man damit einhergehend PortAventuras Expansionsfläche<br />
weitgehend beschneiden.<br />
Allerdings sprechen die momentane wirtschaftliche<br />
Lage Spaniens und die Tatsache, dass sich inmitten<br />
dieses Gebiets – zwischen PortAventura und der<br />
Mittelmeerküste – schon größere Wohnsiedlungen befinden<br />
(die im Plan grau markierten Flächen), eher dagegen.<br />
Auch scheint die anvisierte Besucherzahl fernab<br />
jeglicher Realität zu sein.<br />
■<br />
66
ERSTER WASSERRUTSCHEN-KATALOG EUROPAS<br />
Text:<br />
Verena Kagelmann<br />
Photos: Öger <strong>Tour</strong>s<br />
Zum ersten Mal hat ein <strong>Tour</strong>istikunternehmen – die<br />
zu Thomas Cook gehörende Öger <strong>Tour</strong>s – einen<br />
Spezialkatalog nur für Rutschen-Hotels herausgegeben.<br />
Zielgruppe sind Menschen, die auch aktiv<br />
etwas erleben wollen und nicht nur den klassischen<br />
Badeurlaub am Strand suchen. Besonders<br />
berücksichtigt sind dabei zahlreiche All-Inclusive<br />
Angebote, so dass sich potenzielle Gäste sowohl<br />
um spannende Aktivitäten als auch ausufernde<br />
Budgets keine Gedanken machen müssen.<br />
Der Reise-Katalog „Öger Aqua” ist speziell auf Familien<br />
ausgerichtet und enthält insgesamt 38 Hotels mit<br />
außergewöhnlichen Aquaparks in der Türkei, Ägypten,<br />
Tunesien, Marokko und den Vereinigten Arabischen<br />
Emiraten. In den Katalog aufgenommen sind<br />
nur Hotels, deren Aquaparks mindestens fünf Rutschen<br />
für Erwachsene bieten. Und auch bei der Bewertung<br />
der Schwierigkeit der Rutschen hat sich Öger<br />
etwas einfallen lassen. So werden die Rutschen unter<br />
anderem nach Höhe, Länge, Neigungswinkel und<br />
auch <strong>Special</strong> Effects unterteilt. So ist direkt ersichtlich,<br />
wie der Schwierigkeitsgrad der betreffenden Rutsche<br />
einzustufen ist. Praktisch.<br />
Verzeichnet ist unter anderem das<br />
Hotel mit der längsten Rutsche, die<br />
222 m lange „Crazy Raft”-Familienrutsche<br />
im türkischen Aqua Fantasy<br />
Aquapark Hotel in Kusadasi, das mit<br />
33 Rutschen zugleich das Hotelresort<br />
mit dem zur Zeit größten Wasserpark<br />
ist. Auf dem zweiten Platz befindet<br />
sich Güral Premier Tekirova mit insgesamt<br />
22 spektakulären Rutschen.<br />
Das Hotel mit der steilsten Freefall-<br />
Rutsche ist das Lykia World Antalya.<br />
Als schönste Rutschen-Landschaft<br />
wird der Ali Bey Club in Side genannt:<br />
25.000 m 2 saftig grüne Wiesen, üppige<br />
Palmen und Pflanzen. Das kinderfreundlichste<br />
Rutschenparadies (für<br />
Kinder unter 5 Jahren) soll das Lykia<br />
World Ölüdeniz sein mit 18 Wasserrutschen<br />
und sieben Pools.<br />
Die meisten Rutschen in Ägypten hat<br />
das Aqua Blu Resort in Ägypten mit<br />
19 Erwachsenen-Rutschen (17 verschiedene<br />
Rutschenvarianten, darunter<br />
eine Freefall Tube und ein Uphill-<br />
Flying Boat und zudem noch 38 Kleinen-Rutschen).<br />
Und schließlich noch<br />
die riesigste Resortlandschaft: Im<br />
Atlantis The Palm befindet sich der<br />
spektakuläre Aqua <strong>Park</strong> Aquaventure.<br />
Eine 17 Hektar große tropische Landschaft<br />
mit einem 2,3 km langen Fluss<br />
mit Stromschnellen, ein Wellenpool<br />
und der Rutschenturm „Leap of the<br />
Faith” mit fast vertikaler Rutsche inklusive<br />
Unterwassertunnel durch ein<br />
Haifischbecken bieten Spaß und Adrenalin.<br />
Der Wasserpark-Reisekatalog<br />
ist online einzusehen unter: www.<br />
oeger-aqua.de<br />
■<br />
Öger <strong>Tour</strong>s hat seinen<br />
Stammsitz in der Türkei – kein<br />
Wunder also, dass türkische <strong>Park</strong>s<br />
stark vertreten sind (hier der Aqua<br />
Fantasy <strong>Park</strong> in Izmir)
VORSCHAU<br />
Hier finden Sie die Termine des Monats April in alphabetischer<br />
Reihenfolge. Nähere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen<br />
finden Sie im Anschluss<br />
■<br />
A■ Aachen 30.03.-15.04.<br />
■ Aalen 20.04.-28.04.<br />
■ Albstadt-Ebingen 30.03.-07.04.<br />
■ Alsdorf/Weiher 19.04.-22.04.<br />
■ Ampfing 04.04.-09.04.<br />
■ Anger 28.04.-29.04.<br />
■ Ansbach-Katterbach 19.04.-21.04.<br />
■ Apen 27.04.-29.04.<br />
■ Arnstadt 23.03.-01.04.<br />
■ Augsburg 31.03.-14.04.<br />
■ Aurich 06.04.-09.04.<br />
B■ Bad Bentheim 12.04.-14.04.<br />
■ Bad Bramstedt 26.04.-28.04.<br />
■ Bad Oldesloe 19.04.-21.04.<br />
■ Bad Tölz 15.03.-01.04.<br />
■ Bad Windsheim 30.03.-07.04.<br />
■ Badbergen 20.04.-22.04.<br />
■ Bamberg 30.03.-14.04.<br />
■ Barmstedt 20.04.-22.04.<br />
■ Bayreuth 30.03.-07.04.<br />
■ Bergheim 30.03.-07.04.<br />
■ Bergisch Gladbach 20.04.-22.04.<br />
■ Berlin-Hellersdorf 23.03.-01.04.<br />
■ Berlin-Hohenschönhausen 04.04.-07.04.<br />
■ Berlin-Mitte-Wedding 27.03.-21.04.<br />
■ Berlin-Neukölln 26.04.-20.05.<br />
■ Berlin-Neukölln 27.03.-14.04.<br />
■ Bielefeld 15.03.-01.04.<br />
■ Billerbeck 26.04.-28.04.<br />
■ Bitterfeld 12.04.-21.04.<br />
■ Bochum 30.03.-07.04.<br />
■ Bonn-Beuel 30.03.-07.04.<br />
■ Borna 06.04.-14.04.<br />
■ Bramsche 26.04.-29.04.<br />
■ Brandenburg/Havel 12.04.-21.04.<br />
■ Bremen 22.03.-07.04.<br />
■ Bremerhaven 26.04.-05.05.<br />
■ Buxtehude 12.04.-14.04.<br />
C■ Castrop-Rauxel 12.04.-15.04.<br />
■ Chemnitz 25.04.-05.05.<br />
■ Coburg 19.04.-28.04.<br />
D■ Damme 26.04.-28.04.<br />
■ Darmstadt 19.04.-29.04.<br />
■ Deggendorf 26.04.-06.05.<br />
■ Delitzsch 29.03.-07.04.<br />
■ Delmenhorst 13.04.-17.04.<br />
■ Diepholz 19.04.-21.04.<br />
■ Dietzenbach 27.04.-01.05.<br />
■ Dillingen/Donau 19.04.-23.04.<br />
■ Dortmund 23.03.-07.04.<br />
■ Dortmund-Hörde 12.04.-14.04.<br />
■ Dresden 30.03.-14.04.<br />
■ Düsseldorf-Grafenberg 30.03.-07.04.<br />
■ Düsseldorf-Mitte 13.04.-21.04.<br />
■ Duisburg-Rheinhausen 30.03.-07.04.<br />
■ Duisburg-Walsum 30.03.-01.04.<br />
■ Duisburg-Wedau 27.04.-05.05.<br />
■ Durmersheim 30.03.-02.04.<br />
E■ Egelsbach 13.04.-16.04.<br />
■ Eggenfelden 19.04.-29.04.<br />
■ Einbeck 05.04.-08.04.<br />
■ Elsterwerda 19.04.-21.04.<br />
■ Eltville 27.04.-29.04.<br />
■ Emden 27.04.-01.05.<br />
■ Enger 26.04.-28.04.<br />
■ Erfurt 30.03.-14.04.<br />
■ Erlangen 30.03.-07.04.<br />
■ Eschweiler 19.04.-22.04.<br />
■ Essen-Borbeck 30.03.-07.04.<br />
■ Essen-Dellwig 26.04.-29.04.<br />
F■ Flensburg 30.03.-07.04.<br />
■ Florstadt 30.03.-01.04.<br />
■ Frankenthal 30.03.-07.04.<br />
■ Frankfurt 22.03.-14.04.<br />
■ Frankfurt-Nied 27.04.-05.05.<br />
■ Freilassing 26.04.-05.05.<br />
■ Friedrichsthal 30.03.-03.04.<br />
■ Fürstenfeldbruck 26.04.-05.05.<br />
■ Fürstenwalde/Spree 12.04.-15.04.<br />
G■ Garching/Alz 26.04.-01.05.<br />
■ Gelsenkirchen-Feldmark 30.03.-02.04.<br />
■ Georgsmarienhütte 19.04.-21.04.<br />
■ Gera 20.04.-05.05.<br />
■ Gevelsberg 19.04.-22.04.<br />
■ Gießen 30.03.-14.04.<br />
■ Gnarrenburg 19.04.-21.04.<br />
■ Gottmadingen 27.04.-29.04.<br />
■ Grefrath 27.04.-01.05.<br />
■ Großenkneten 13.04.-15.04.<br />
H■ Hagen 30.03.-07.04.<br />
■ Hagen-Haspe 12.04.-15.04.<br />
■ Hagen-Vorhalle 12.04.-15.04.<br />
■ Hallbergmoos 24.04.-28.04.<br />
■ Halle/Saale 30.03.-14.04.<br />
■ Hamburg 22.03.-21.04.<br />
■ Hameln 25.04.-28.04.<br />
■ Hamm-Heessen 19.04.-21.04.<br />
■ Hammelburg 13.04.-21.04.<br />
■ Hannover 30.03.-21.04.<br />
■ Harsewinkel 12.04.-15.04.<br />
■ Hattingen 27.04.-01.05.<br />
■ Heddesheim 13.04.-15.04.<br />
■ Heilbronn 26.04.-01.05.<br />
■ Henstedt-Ulzburg 12.04.-14.04.<br />
■ Herborn 19.04.-22.04.<br />
■ Herford 30.03.-07.04.<br />
■ Herten-Westerholt 05.04.-07.04.<br />
■ Höhr-Grenzhausen 06.04.-08.04.<br />
■ Höxter/Weser 30.03.-07.04.<br />
■ Hohenlimburg/Hagen 26.04.-28.04.<br />
■ Homburg/Saar 30.03.-02.04.<br />
■ Horn-Bad Meinberg 29.03.-01.04.<br />
■ Hückeswagen 19.04.-22.04.<br />
■ Hürth 30.03.-02.04.<br />
I■ Ibbenbüren 30.03.-01.04.<br />
■ Immenstadt 20.04.-28.04.<br />
■ Iserlohn 30.03.-07.04.<br />
K■ Kamen 19.04.-22.04.<br />
■ Karlshuld 25.04.-30.04.<br />
■ Karlsruhe 30.03.-08.04.<br />
■ Kehl 30.03.-07.04.<br />
■ Kiel 19.04.-28.04.<br />
■ Kitzingen 30.03.-07.04.<br />
■ Koblenz 26.04.-05.05.<br />
■ Köln-Deutz 30.03.-14.04.<br />
■ Konstanz 13.04.-21.04.<br />
■ Krefeld 26.04.-05.05.<br />
■ Krefeld-Fischeln 13.04.-15.04.<br />
■ Krefeld-Linn 20.04.-22.04.<br />
■ Kulmbach 19.04.-28.04.<br />
L■ Lampertheim 30.03.-02.04.<br />
■ Landau/Pfalz 27.04.-06.05.<br />
■ Landshut 12.04.-21.04.<br />
■ Leipzig 19.04.-12.05.<br />
■ Lemgo 12.04.-15.04.<br />
■ Lengerich 19.04.-21.04.<br />
■ Leopoldshöhe 19.04.-21.04.<br />
■ Limbach-Oberfrohna 28.03.-01.04.<br />
■ Lippstadt 31.03.-07.04.<br />
■ Luckau 27.04.-28.04.<br />
■ Ludwigsfelde 05.04.-08.04.<br />
■ Ludwigshafen/Rhein 12.04.-16.04.<br />
■ Lüneburg 26.04.-29.04.<br />
M■ Magdeburg 22.03.-14.04.<br />
■ Mainz 23.03.-07.04.<br />
■ Manching-Oberstimm 26.04.-28.04.<br />
■ Mannheim 27.04.-12.05.<br />
■ Marktl/Inn 26.04.-30.04.<br />
■ Marl-Hüls 30.03.-02.04.<br />
■ Mechernich 19.04.-22.04.<br />
■ Mechernich-Kommern 30.03.-07.04.<br />
■ Merseburg 16.03.-01.04.<br />
■ Mettingen 26.04.-28.04.<br />
■ Mönchengladbach 30.03.-07.04.<br />
■ Mönchengladbach 30.03.-02.04.<br />
■ Mörfelden-Walldorf 06.04.-09.04.<br />
■ Mörfelden-Walldorf 27.04.-01.05.<br />
■ Moormerland 12.04.-15.04.<br />
■ Moosburg/Isar 26.04.-01.05.<br />
■ Mühlhausen/Thüringen 30.03.-07.04.<br />
■ München 19.04.-05.05.<br />
■ München-Au 27.04.-05.05.<br />
N■ Naumburg/Saale 23.03.-01.04.<br />
■ Nettetal-Kaldenkirchen 13.04.-16.04.<br />
■ Neubrandenburg 30.03.-01.04.<br />
■ Neu-Isenburg 20.04.-28.04.<br />
■ Neumarkt/Oberpfalz 26.04.-01.05.<br />
■ Neuwied/Rhein 22.03.-02.04.<br />
■ Nienburg/Weser 05.04.-07.04.<br />
■ Norden-Norddeich 28.03.-01.04.<br />
■ Northeim 27.04.-01.05.<br />
■ Nortorf 12.04.-14.04.<br />
■ Nürnberg 30.03.-14.04.<br />
O■ Ochtrup 26.04.-29.04.<br />
■ Oelsnitz 19.04.-21.04.<br />
■ Oer-Erkenschwick 19.04.-21.04.<br />
■ Oftersheim 13.04.-16.04.<br />
■ Olbernhau 30.03.-07.04.<br />
■ Olsberg 26.04.-28.04.<br />
■ Ostbevern 19.04.-21.04.<br />
■ Osterode/Harz 12.04.-16.04.<br />
P■ Paderborn 20.04.-28.04.<br />
■ Passau 26.04.-05.05.<br />
■ Petershagen 19.04.-21.04.<br />
■ Pfarrkirchen 03.04.-07.04.<br />
■ Pfungstadt 22.03.-01.04.<br />
■ Pirmasens 30.04.-12.05.<br />
■ Plauen 30.03.-07.04.<br />
■ Pohlheim 19.04.-30.04.<br />
■ Potsdam 22.03.-07.04.<br />
■ Puchheim 12.04.-21.04.<br />
R■ Rastatt 26.04.-01.05.<br />
■ Ratzeburg 26.04.-28.04.<br />
■ Remscheid 26.04.-05.05.<br />
■ Rendsburg 12.04.-15.04.<br />
■ Rheinbach 30.04.-05.05.<br />
■ Riegelsberg 27.04.-29.04.<br />
■ Rosbach v.d. Höhe 26.04.-29.04.<br />
■ Rostock 23.03.-07.04.<br />
■ Roth/Mittelfranken 26.04.-29.04.<br />
■ Rüsselsheim/Main 26.04.-30.04.<br />
S■ Saarbrücken 26.04.-13.05.<br />
■ Saarbrücken-Dudweiler 13.04.-16.04.<br />
■ Salzgitter-Bad 12.04.-15.04.<br />
■ Salzgitter-Lebenstedt 30.03.-07.04.<br />
■ Sandhausen 20.04.-23.04.<br />
■ Sankt Ingbert 12.04.-15.04.<br />
■ Schlüchtern 26.04.-28.04.<br />
■ Schneeberg/Erzgeb. 12.04.-14.04.<br />
■ Schwabach 19.04.-23.04.<br />
■ Schwarzenbek 12.04.-14.04.<br />
■ Schweinfurt 05.04.-14.04.<br />
■ Sendenhorst 13.04.-15.04.<br />
■ Senftenberg 19.04.-22.04.<br />
■ Siegen-Weidenau 26.04.-01.05.<br />
■ Soltau 26.04.-28.04.<br />
■ Speyer 30.03.-07.04.<br />
■ Stade 04.04.-08.04.<br />
■ Staßfurt 06.04.-14.04.<br />
■ Steinfeld/Oldenburg 20.04.-22.04.<br />
■ Stendal 27.04.-05.05.<br />
■ Stuttgart 20.04.-12.05.<br />
68
■ CZ Praha=Prag=Praag 02.03.-21.04.<br />
VORSCHAU<br />
T■ Telgte-Westbevern 14.04.-15.04.<br />
■ Tirschenreuth 19.04.-22.04.<br />
U■ Uffenheim 30.04.-05.05.<br />
■ Unna 26.04.-29.04.<br />
V■ Varel 12.04.-15.04.<br />
■ Vechta 27.04.-28.04.<br />
■ Velbert 27.04.-01.05.<br />
■ Villingen-Schwenningen 30.03.-07.04.<br />
■ Völklingen 30.03.-07.04.<br />
W■ Walldorf 27.04.-01.05.<br />
■ Walsrode 12.04.-14.04.<br />
■ Wangen 26.04.-29.04.<br />
■ Wedel 25.04.-28.04.<br />
■ Weiden 26.04.-05.05.<br />
■ Weil am Rhein 30.03.-07.04.<br />
■ Weißenfels 06.04.-14.04.<br />
■ Wesel 27.04.-01.05.<br />
■ Wiesbaden 05.04.-08.04.<br />
■ Wilhelmshaven 13.04.-21.04.<br />
■ Winsen/Luhe 19.04.-22.04.<br />
■ Wittmund 28.03.-01.04.<br />
■ Wolfsburg 30.04.-12.05.<br />
■ Wuppertal-Barmen 30.03.-14.04.<br />
■ Wuppertal-Vohwinkel 27.04.-01.05.<br />
Z■ Zeitz/Elster 27.04.-01.05.<br />
■ Zeven 26.04.-29.04.<br />
■ Zirndorf 19.04.-22.04.<br />
■ Zschopau 13.04.-21.04.<br />
■ Zwickau 26.04.-12.05.<br />
International<br />
■ A Berndorf/St.Veit 26.04.-01.05.<br />
■ A Dornbirn 04.04.-07.04.<br />
■ A Kapfenberg 23.03.-01.04.<br />
■ A Klagenfurt 05.04.-07.04.<br />
■ A Linz 27.04.-05.05.<br />
■ A Oberalm 30.03.-01.04.<br />
■ A Sankt Pölten 11.04.-14.04.<br />
■ B Brugge=Bruges 19.04.-12.05.<br />
■ B Charleroi 30.03.-22.04.<br />
■ B Genk 26.04.-06.05.<br />
■ B Kortrijk=Courtrai 28.03.-14.04.<br />
■ B Oudenaarde 29.03.-07.04.<br />
■ B Vilvoorde=Vilvorde 20.04.-28.04.<br />
■ CH Bellinzona 19.04.-05.05.<br />
■ CH Bern 13.04.-28.04.<br />
■ CH Bremgarten 31.03.-01.04.<br />
■ CH Chaux-de-Fonds 23.03.-14.04.<br />
■ CH Frauenfeld 26.04.-29.04.<br />
■ CH Genève=Genf 23.03.-14.04.<br />
■ CH Lugano 29.03.-14.04.<br />
■ CH Luzern 26.04.-05.05.<br />
■ CH Rapperswil 30.03.-07.04.<br />
■ CH Sankt Gallen 10.04.-14.04.<br />
■ CH Uster 13.04.-14.04.<br />
■ CH Zug 30.03.-07.04.<br />
■ ES Palma de Mallorca 23.02.-15.04.<br />
■ ES Sevilla 16.04.-21.04.<br />
■ F Arras 06.04.-21.04.<br />
■ F Audincourt 26.04.-05.05.<br />
■ F Aurillac 27.04.-26.05.<br />
■ F Bayonne 06.04.-01.05.<br />
■ F Blois 06.04.-28.04.<br />
■ F Caen 13.04.-05.05.<br />
■ F Grenoble 23.03.-14.04.<br />
■ F Laval 23.03.-07.04.<br />
■ F Lille 06.04.-05.05.<br />
■ F Longwy 30.03.-14.04.<br />
■ F Millau 20.04.-12.05.<br />
■ F Montpellier 06.04.-01.05.<br />
■ F Nancy 29.03.-28.04.<br />
■ F Nantes 30.03.-21.04.<br />
■ F Paris 29.03.-26.05.<br />
■ F Pau 06.04.-21.04.<br />
■ F Reims 23.03.-21.04.<br />
■ F Saint-Dizier 30.03.-14.04.<br />
■ F <strong>Tour</strong>s 26.04.-20.05.<br />
■ F Vienne/Isère 23.03.-07.04.<br />
■ GB Bedford 28.03.-06.04.<br />
■ GB Birmingham 28.03.-14.04.<br />
■ GB Blackburn 28.03.-07.04.<br />
■ GB Blackheath 28.03.-01.04.<br />
■ GB Bournemouth 11.04.-21.04.<br />
■ GB Bristol 22.03.-07.04.<br />
■ GB Carlisle, Cumbria 28.03.-06.04.<br />
■ GB Chingford Plain 05.04.-07.04.<br />
■ GB Clapham 29.03.-14.04.<br />
■ GB Coventry 29.03.-06.04.<br />
■ GB Crystal Palace 28.03.-01.04.<br />
■ GB Crystal Palace 04.04.-14.04.<br />
■ GB Ealing, London 25.04.-06.05.<br />
■ GB Failsworth, Lancs 28.03.-06.04.<br />
■ GB Great Yarmouth 04.04.-06.04.<br />
■ GB Hampstead Heath 29.03.-01.04.<br />
■ GB Hampton Court 29.03.-02.04.<br />
■ GB Harpenden 28.03.-01.04.<br />
■ GB Heath 31.03.-02.04.<br />
■ GB High Wycombe 29.03.-01.04.<br />
■ GB Huddersfield 28.03.-02.04.<br />
■ GB Kirkcaldy, Fife 17.04.-22.04.<br />
■ GB Lincoln 19.04.-27.04.<br />
■ GB London 28.03.-07.04.<br />
■ GB London-East 28.03.-02.04.<br />
■ GB London-North 28.03.-07.04.<br />
■ GB Maidstone, Kent 25.04.-06.05.<br />
■ GB Manchester 28.03.-06.04.<br />
■ GB Mitcham, London 28.03.-07.04.<br />
■ GB Northampton 28.03.-14.04.<br />
■ GB Norwich 28.03.-01.04.<br />
■ GB Plymouth, Devon 14.03.-07.04.<br />
■ GB Pontypridd 27.03.-06.04.<br />
■ GB Reading, Berks 26.04.-06.05.<br />
■ GB Southall 28.03.-14.04.<br />
■ GB Southampton 28.03.-07.04.<br />
■ GB Swansea 24.03.-06.04.<br />
■ GB Wakefield, W. Yorks. 01.04.-02.04.<br />
■ GB Wanstead Flats 28.03.-02.04.<br />
■ GB Whitley Bay 28.03.-07.04.<br />
■ GB Worcester 28.03.-07.04.<br />
■ GB York 28.03.-07.04.<br />
■ NL Amsterdam 26.03.-07.04.<br />
■ NL Amsterdam-Noord 04.04.-14.04.<br />
■ NL Amsterdam 29.03.-07.04.<br />
■ NL Amsterdam 23.03.-01.04.<br />
■ NL Apeldoorn 24.04.-02.05.<br />
■ NL Bergen op Zoom 30.03.-07.04.<br />
■ NL Breda 29.03.-07.04.<br />
■ NL Den Haag 19.04.-05.05.<br />
■ NL Den Helder 26.04.-05.05.<br />
■ NL Deventer 29.03.-07.04.<br />
■ NL Drachten 28.03.-01.04.<br />
■ NL Emmeloord 26.04.-05.05.<br />
■ NL Enschede 30.03.-07.04.<br />
■ NL Haarlem 24.04.-05.05.<br />
■ NL Haarlem 24.04.-09.05.<br />
■ NL Hilversum 24.04.-05.05.<br />
■ NL Leeuwarden 17.04.-21.04.<br />
■ NL Maarssen 10.04.-14.04.<br />
■ NL Nijmegen 27.03.-01.04.<br />
■ NL Rotterdam 20.04.-05.05.<br />
■ NL Utrecht 27.03.-03.04.<br />
■ NL Waalwijk 03.04.-07.04.<br />
■ NL Wormerveer 30.03.-07.04.<br />
■ PL Breslau=Wroclaw 23.03.-07.04.<br />
23. FEBRUAR (SAMSTAG)<br />
ES Palma de Mallorca<br />
■ Fira del Ram bis 15.04.<br />
2. MÄRZ (SAMSTAG)<br />
CZ Praha=Prag=Praag<br />
■ Matejská Pout (Matthias-Kirmes)<br />
bis 21.04.<br />
14. MÄRZ (DONNERSTAG)<br />
GB Plymouth, Devon<br />
■ Easter Fair bis 07.04.<br />
15. MÄRZ (FREITAG)<br />
33607 Bielefeld<br />
■ Frühjahrskirmes bis 01.04.<br />
Schaustellerverein/Bielefeld<br />
2 x Musik Express, Flying Star, Remmi Demmi,<br />
Breakdance, Scheibenwischer, Booster<br />
Geschäfte: ca. 80<br />
83646 Bad Tölz<br />
■ Ostervolksfest bis 01.04.<br />
Karfreitag geschlossen<br />
16. MÄRZ (SAMSTAG)<br />
06217 Merseburg<br />
■ Frühlingsfest bis 01.04.<br />
22. MÄRZ (FREITAG)<br />
14471 Potsdam<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
BSV GmbH/Berlin<br />
Riesenrad, Breakdance, House of Horror, Simulator<br />
Geschäfte: ca. 35<br />
20359 Hamburg<br />
■ Dom-Frühlingsmarkt bis 21.04.<br />
Karfreitag geschlossen<br />
Behörde für Wirtschaft Verkehr u. Innovation<br />
Airwolf, Wilde Maus XXL, Geistertempel, Wellenflug,<br />
Haunted Mansion, High Energy, Big<br />
Monster, Konga, Hexentanz, Sky Dance, Viva<br />
Mexico, Action, Rotor, Frisbee, Take Off, Dom-<br />
Dancer, Teststrecke, Atlantis Rafting, Shaker,<br />
Riesenrad, Dom-Geister, Happy Family, Fun<br />
Street, Mäuse-Spektakel, Alpen-Hotel, 2 x Irrgarten,<br />
Revue der Illusionen<br />
Geschäfte: ca. 250<br />
28195 Bremen<br />
■ Osterwiese bis 07.04.<br />
Karfreitag Ruhetag<br />
Stadt<br />
Wildwasserbahn, Wilde Maus, Rocket, Spukschloss,<br />
Happy Sailor, Psychodelic, Happy<br />
Traveller, Nessy, Riesenrad, Octopussy,<br />
Ghost, Beach Jumper, Super-Rutsche, Looping<br />
the Loop. Booster Maxxx, Tal der Könige,<br />
Troika, Aqua Velis, Breakdance, Go-Kartbahn<br />
39104 Magdeburg<br />
■ Frühjahrsmesse bis 14.04.<br />
V.S.G. GmbH/Magdeburg<br />
Riesenrad, Flasher, Musik Express, Shake,<br />
Magic, Geisterbahn, Irrgarten, Kettenflieger<br />
56566 Neuwied<br />
■ Osterkirmes bis 02.04.<br />
60386 Frankfurt<br />
■ Frühjahrs-Dippemess bis 14.04.<br />
<strong>Tour</strong>ismus+Congress GmbH<br />
Alpina-Bahn, Wildwasserbahn, Artistico, Daemonium,<br />
Alex Airport, Big Bamboo, Transformer,<br />
Circus Circus, Breakdance, Wellenflug,<br />
Taumler, Riesenrad, Jaguar Express<br />
Geschäfte: ca. 150<br />
64319 Pfungstadt<br />
■ Ostermarkt bis 01.04.<br />
GB Bristol-Durdham Downs<br />
■ Funderworld bis 07.04.<br />
23. MÄRZ (SAMSTAG)<br />
06618 Naumburg/Saale<br />
■ Frühjahrsfest bis 01.04.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Walzerfahrt<br />
Geschäfte: ca. 33<br />
12627 Berlin-Hellersdorf<br />
■ Osterfest bis 01.04.<br />
18055 Rostock<br />
■ Ostermarkt bis 07.04.<br />
Großmarkt Rostock GmbH<br />
Riesenrad, Bayernwippe<br />
44145 Dortmund<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
S.V. Rote Erde/Dortmund<br />
Crazy Dancer, Down Town, Riesenrad, X-Factor,<br />
Euro-Coaster, 1001 Nacht, Kesseltanz,<br />
Schwanenflieger, Amazonabahn, Tanz der<br />
Vampire, Rutsche, Turbo Force, Breakdance,<br />
Bungee-Trampolin<br />
55120 Mainz<br />
■ Frühjahrsmesse bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Wellenflug, Riesenrad, Breakdance<br />
99310 Arnstadt<br />
■ Frühlingsfest bis 01.04.<br />
A Kapfenberg<br />
■ Osterfest bis 01.04.<br />
CH Chaux-de-Fonds, la<br />
■ Fêtes de Pâques bis 14.04.<br />
CH Genève=Genf<br />
■ Luna <strong>Park</strong> Plainpalais bis 14.04.<br />
F Grenoble<br />
■ Foire des Rameaux bis 14.04.<br />
F Laval<br />
■ Fête Foraine Grandes Angevines<br />
bis 07.04.<br />
F Reims<br />
■ Foire de Pâques bis 21.04.<br />
69
VORSCHAU<br />
F Vienne/Isère<br />
■ Foire aux Manèges de Pâques<br />
bis 07.04.<br />
NL Amsterdam-Westerpark<br />
■ Megakermis<br />
bis 01.04.<br />
PL Breslau=Wroclaw<br />
■ Frühjahrskirmes<br />
bis 07.04.<br />
24. MÄRZ (SONNTAG)<br />
GB Swansea, South Wales<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
26. MÄRZ (DIENSTAG)<br />
NL Amsterdam<br />
■ Dam-Kermis bis 07.04.<br />
27. MÄRZ (MITTWOCH)<br />
12350 Berlin-Neukölln<br />
■ Britzer-Baumblüte bis 14.04.<br />
T.H.Wollenschlaeger/Bötzow<br />
Breakdance, Power Express, Nessi<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
13405 Berlin-Mitte-Wedding<br />
■ Frühlingsfest Zentraler Festplatz<br />
bis 21.04.<br />
Schaustellerverband Berlin eV<br />
Eclipse, Crazy Mouse, Breakdance, Wellenflug,<br />
Hippie Trip, Melodie Star, Rutsche<br />
Geschäfte: ca. 80<br />
GB Pontypridd, Mid Glam.<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
NL Nijmegen<br />
■ Paaskermis bis 01.04.<br />
NL Utrecht-Tuinwijk-Oost<br />
■ Kermis bis 03.04.<br />
28. MÄRZ (DONNERTAG)<br />
09212 Limbach-Oberfrohna<br />
■ Osterfest bis 01.04.<br />
M.S.V./Chemnitz<br />
26409 Wittmund<br />
■ Ostermarkt bis 01.04.<br />
Karfreitag geschlossen<br />
26506 Norden-Norddeich<br />
■ Ostermarkt bis 01.04.<br />
Karfreitag Ruhetag<br />
B Kortrijk=Courtrai<br />
■ Paasfoor bis 14.04.<br />
GB Bedford<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
GB Birmingham<br />
■ Star City Easter Fair bis 14.04.<br />
GB Blackburn, Lancs<br />
■ Easter Fair bis 07.04.<br />
GB Blackheath, South London<br />
■ Easter Fair bis 01.04.<br />
GB Carlisle, Cumbria<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
GB Crystal Palace, London<br />
■ Easter Fair bis 01.04.<br />
GB Failsworth, Lancs<br />
■ Daisy Nook Fair bis 06.04.<br />
GB Harpenden, Herts<br />
■ Common Easter Fair bis 01.04.<br />
GB Huddersfield, W.Yorks.<br />
■ Easter Fair bis 02.04.<br />
GB London<br />
■ Easter Fair bis 07.04.<br />
GB London-East<br />
■ Easter Fair bis 02.04.<br />
GB London-North<br />
■ Easter Fair bis 07.04.<br />
GB Manchester<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
GB Mitcham, London<br />
■ Easter Common Fair bis 07.04.<br />
GB Northampton<br />
■ Easter Fair bis 14.04.<br />
GB Norwich<br />
■ Easter Fair bis 01.04.<br />
GB Southall<br />
■ Southall <strong>Park</strong> Fun Fair bis 14.04.<br />
GB Southampton<br />
■ Common Easter Bank Holiday<br />
Fair bis 07.04.<br />
GB Wanstead Flats, E. London<br />
■ Easter Fair bis 02.04.<br />
GB Whitley Bay<br />
■ Spanish City Fair bis 07.04.<br />
GB Worcester<br />
■ Easter Bank Holiday Fair<br />
bis 07.04.<br />
GB York<br />
■ Easter Fair bis 07.04.<br />
NL Drachten<br />
■ Paaskermis bis 01.04.<br />
29. MÄRZ (FREITAG)<br />
04509 Delitzsch<br />
■ Osterfest bis 07.04.<br />
C.Franzelius/Schkeuditz<br />
Raupenbahn, Villa Kunterbunt<br />
Geschäfte: ca. 20<br />
32805 Horn-Bad Meinberg<br />
■ Horner Frühlingsfest bis 01.04.<br />
B Oudenaarde<br />
■ Paasfoor bis 07.04.<br />
CH Lugano<br />
■ Lunapark bis 14.04.<br />
F Nancy<br />
■ Foire Attractive de Printemps<br />
bis 28.04.<br />
F Paris<br />
■ Foire du Trône bis 26.05.<br />
GB Clapham, South London<br />
■ Bank Holiday Fair bis 14.04.<br />
GB Coventry<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
GB Hampstead Heath, London<br />
■ Easter Fair bis 01.04.<br />
GB Hampton Court, London<br />
■ Easter Fair bis 02.04.<br />
GB High Wycombe<br />
■ Easter Fair bis 01.04.<br />
NL Amsterdam-Oud Zuid<br />
■ Paaskermis bis 07.04.<br />
NL Breda<br />
■ Voorjaarskermis bis 07.04.<br />
NL Deventer<br />
■ Paaskermis bis 07.04.<br />
30. MÄRZ (SAMSTAG)<br />
01307 Dresden<br />
■ Frühlingsfest bis 14.04.<br />
Dresdner Schaustellerverband e.V.<br />
Riesenrad, Musik Express, Geisterbahn, Kettenflieger,<br />
Mini-Achterbahn<br />
Geschäfte: ca. 45<br />
06108 Halle/Saale<br />
■ Osterjahrmarkt bis 14.04.<br />
08523 Plauen<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
Festhalle Plauen<br />
09526 Olbernhau<br />
■ Osterfest bis 07.04.<br />
M.S.V. Chemnitz<br />
Breakdance<br />
Geschäfte: ca. 15<br />
17033 Neubrandenburg<br />
■ Osterfest bis 01.04.<br />
ORGBüro/Berlin<br />
24937 Flensburg<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Super-Hopser, Jet Force, Jumper,<br />
Riesenrad, Drachen, Raupenbahn, Bungee-Trampolin,<br />
Fantasmagor, Go-Kartbahn,<br />
Pharaos Rache, Labyrinth, Tai-Fun, Water-<br />
Walkingballs<br />
30169 Hannover<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
ArGe für Volksfeste/Hannover<br />
Amazonas, U 3000, Crazy Outback, Geisterbahn,<br />
Go-Kartbahn, Heisse Räder, Night Style,<br />
Schlittenfahrt, Big Spin, Breakdance, Take<br />
Off, Wellenflug, Free Style, Wildwasserbahn,<br />
High Explosive, Rock & Roller Coaster, Riesenrad,<br />
Air-Crash, Salto Mortale, Time Factory<br />
Geschäfte: ca. 160<br />
32052 Herford<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
Mitteldeutscher S.V. Herford<br />
Breakdance, Riesenrad, Musik Express, Rutsche,<br />
Top Spin, Mach 5, Airgate, Geister-Hotel,<br />
Amazonas<br />
Geschäfte: ca. 100<br />
35390 Gießen<br />
■ Frühjahrsmesse bis 14.04.<br />
Gießen Marketing GmbH<br />
Go-Kartbahn, Seesturmbahn, Breakdance,<br />
Twister-Coaster, Kristall-Grotte, G-Force, No<br />
Limit<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
37669 Höxter/Weser<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
38226 Salzgitter-Lebenstedt<br />
■ Ostermarkt bis 07.04.<br />
Vorlop GbR/Salzgitter<br />
Devil Dance, Breakdance, Jaguar, Kettenflieger<br />
40235 Düsseldorf-Grafenberg<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
Schaustellerverband Düsseldorf<br />
Breakdance, Rainbow, Schlager Express, Hollywood<br />
Star, Speedy Gonzales, Crazy Halloween<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
41061 Mönchengladbach<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
41199 Mönchengladbach-Odenkirch<br />
■ Osterkirmes bis 02.04.<br />
42283 Wuppertal-Barmen<br />
■ Osterkirmes bis 14.04.<br />
Schaustellerverein Wuppertal e.V.<br />
44791 Bochum<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
Bochum Marketing GmbH<br />
Big Wave, Musik Express, Water-Walkingballs<br />
45355 Essen-Borbeck<br />
■ Oster-Kirmes bis 07.04.<br />
I.G.S. mbH/Ritter+Müller/Essen<br />
45770 Marl-Hüls<br />
■ Osterkirmes bis 02.04.<br />
S.V. Recklinghausen/Marl<br />
45883 Gelsenkirchen-Feldmark<br />
■ Osterkirmes bis 02.04.<br />
Ruppert-Arens Veranstaltungen/GE<br />
47169 Duisburg-Walsum<br />
■ Osterkirmes bis 01.04.<br />
47226 Duisburg-Rheinhausen<br />
■ Osterkirmes Hochemmerich<br />
bis 07.04.<br />
Schausteller Duisburg Event GmbH<br />
49465 Ibbenbüren<br />
■ Osterkirmes bis 01.04.<br />
Schaustellerverband Weser-Ems<br />
50126 Bergheim<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
F.von der Gathen/Elsdorf<br />
Riesenrad, Alpha 1, Intoxx, Dschungel Express,<br />
Polyp<br />
50354 Hürth<br />
■ Hermülheimer Osterkirmes<br />
bis 02.04.<br />
50679 Köln-Deutz<br />
■ Frühlingsvolksfest bis 14.04.<br />
GKS/Köln<br />
Riesenrad, Wilde Maus, XXL, Wellenflug, Breakdance,<br />
Booster Maxxx, Rio Rapidos, Octopussy,<br />
Tower, Geisterstadt, Freddy’s Company<br />
52074 Aachen<br />
■ Frühjahrsbend bis 15.04.<br />
Eurogress Aachen<br />
Spinning Racer, The King, Gladiator, Around<br />
the World, Riesenrad, Voodoo Jumper, Südseewellen,<br />
Shake, Beach Party, Simulator, Willy<br />
der Wurm, Bungee-Trampolin, Geisterbahn,<br />
Magic House, Apres Ski Party, Kristallpalast<br />
Geschäfte: ca. 120<br />
53225 Bonn-Beuel<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
Bonner Veranstaltungs-ArGe<br />
53894 Mechernich-Kommern<br />
■ Jahrmarkt Anno Dazumal<br />
bis 07.04.<br />
Rheinland Kultur GmbH<br />
Raupenbahn, Nostalgie-Riesenrad, Kettenflieger,<br />
Geister-Express, Flohzirkus, Schaubude,<br />
Auf der Reeperbahn, Kuriositäten-Kabinett<br />
Geschäfte: ca. 70<br />
58097 Hagen<br />
■ Höinger Osterkirmes bis 07.04.<br />
Hagener S.V. 1907 e.V.<br />
70
Breakdance, Schwanenflieger, Verrücktes<br />
Hotel, Flipper, Wilde Maus, Sky Trip<br />
58636 Iserlohn<br />
■ Osterkirmes bis 07.04.<br />
Schausteller Iserlohn GbR<br />
Musik Express, Breakdance, Hully Gully, Frisbee,<br />
Riesenrad, Brasil, Simulator<br />
61197 Florstadt<br />
■ Frühlingsfest bis 01.04.<br />
A.Köhler/Florstadt<br />
66299 Friedrichsthal<br />
■ Osterkirmes bis 03.04.<br />
66333 Völklingen<br />
■ Ostermarkt bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Spin Ball, Tropical Trip, Super-Jumper, Tarantella,<br />
Simulator, Bungee-Trampolin, Nostalgie-<br />
Riesenrad<br />
Geschäfte: ca. 45<br />
66424 Homburg/Saar<br />
■ Osterkirmes bis 02.04.<br />
67227 Frankenthal<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Revolution, Shake, Musik Express, Magic, Simulator<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
67343 Speyer<br />
■ Frühjahrsmesse bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Tal der Könige, Riesenrad, High Impress, Chaos,<br />
Himalaya, Freddys Circus, Doggy Dog<br />
Geschäfte: ca. 80<br />
68623 Lampertheim<br />
■ Ostermarkt bis 02.04.<br />
Stadt<br />
72458 Albstadt-Ebingen<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
R.Renz/Albstadt<br />
76137 Karlsruhe<br />
■ Frühlingsfest bis 08.04.<br />
Schaustellerverband Sitz Karlsruhe e.V.<br />
Hollywood Star, Dance Express, Olympia-Express,<br />
Hully Gully, Flipper, Monsterhaus, Crazy<br />
Town, Riesenrad<br />
76448 Durmersheim<br />
■ Bickesheimer Frühjahrsmarkt<br />
bis 02.04.<br />
77694 Kehl<br />
■ Ostermarkt bis 07.04.<br />
Fa. Theo Hahn/Schwanau<br />
The Beast, Wildwasserbahn, Breakdance,<br />
Riesenrad, Taiga Jet, Adrenalin, Simulator, Irrgarten,<br />
Wellenflug<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
78054 Villingen-Schwenningen<br />
■ Schwenninger Frühlingsfest<br />
bis 07.04.<br />
H.Gebauer/Konstanz<br />
Schlittenfahrt, Simulator, Wellenflug, Walking-<br />
Waterballs, Bungee-Trampolin<br />
Geschäfte: ca. 25<br />
79576 Weil am Rhein<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 07.04.<br />
Stadt<br />
90478 Nürnberg<br />
■ Frühlingsfest bis 14.04.<br />
Stadt/Verb.Schaust.Nürnberg<br />
Berg & Tal, Wilde Maus, Wildwasserbahn, Riesenrad,<br />
Power Tower, Hot Shot, Rocket, Flip<br />
Fly, Cyber Space, Space Party, Eclipse, Breakdance,<br />
Wellenflug, Rund um den Tegernsee,<br />
Disco Express, Go-Kartbahn, Water-Walkingballs,<br />
Euro-Rutsche, 2 x Bungee-Trampolin,<br />
Gaudi-Hütt’n, Horror-World, Lach+Freu-<br />
Haus, Krumm & Schief Bau, Geister-Schlange,<br />
Panic Room<br />
Geschäfte: ca. 170<br />
91051 Erlangen<br />
■ Frühlingsvolksfest bis 07.04.<br />
Ver.z.Förderung von Volksfeste<br />
91438 Bad Windsheim<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
Kur-, Kongress-, und <strong>Tour</strong>istik-GmbH<br />
Dancing Monster, Magic, Der Burner<br />
Geschäfte: ca. 20<br />
95444 Bayreuth<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
Service- & Veranstaltungs-GmbH<br />
Happy Monster, Super-Hupferl, Dschungel<br />
Train, Bayern-Breaker<br />
Geschäfte: ca. 25<br />
96047 Bamberg<br />
■ Frühjahrsplärrer bis 14.04.<br />
Stadt<br />
Swing Time, Wildwasserbahn, Domino, Star<br />
Dancer, Bungee-Trampolin, Magic, Riesenrad,<br />
Kettenflieger, Geisterbahn, Street Style<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
97318 Kitzingen<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
O.Till/Iphoven<br />
99084 Erfurt<br />
■ Altstadtfrühlingsfest bis 14.04.<br />
Stadt<br />
Flash, Flipper, Heartbreaker, Crazy Mouse,<br />
Schunkler, Musik Express, Spuk, Montgolfiere,<br />
Bayern-Rutsch’n, Jumanji<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
99974 Mühlhausen<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Tornado, Drop Attack, Twister,<br />
Atlantis<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
A Oberalm/Salzburg<br />
■ Osterdult Kirtag bis 01.04.<br />
B Charleroi<br />
■ Foire de Pâques bis 22.04.<br />
CH Rapperswil<br />
■ Osterchilbi bis 07.04.<br />
CH Zug<br />
■ Osterchilbi bis 07.04.<br />
F Longwy<br />
■ Fête Foraine de Paques<br />
bis 14.04.<br />
F Nantes<br />
■ Grande Fête Foraine bis 21.04.<br />
F Saint-Dizier<br />
■ Foire de Pâques bis 14.04.<br />
NL Bergen op Zoom<br />
■ Bergse Kermis bis 07.04.<br />
NL Enschede<br />
■ Paaskermis bis 07.04.<br />
NL Wormerveer<br />
■ Paaskermis bis 07.04.<br />
31. MÄRZ (SONNTAG)<br />
59555 Lippstadt<br />
■ Osterkimes<br />
bis 07.04.<br />
S.V. Lippstadt e.V.<br />
86153 Augsburg<br />
■ Frühjahrsplärrer bis 14.04.<br />
Stadt<br />
Cobra, Wellenflug, Top Spin, Riesenrad, XXL,<br />
Breakdance, Fahrt zur Hölle, Leopardenspur,<br />
Flipper, Pirates Adventure<br />
Geschäfte: ca. 85<br />
CH Bremgarten<br />
■ Ostermarkt bis 01.04.<br />
GB Heath<br />
■ Common Easter Fair bis 02.04.<br />
1. APRIL (MONTAG)<br />
GB Wakefield, W. Yorks.<br />
■ Easter Fair bis 02.04.<br />
3. APRIL (MITTWOCH)<br />
84347 Pfarrkirchen<br />
■ Rottaler Volksfest bis 07.04.<br />
H.Dadlhuber/Pfarrkirchen<br />
NL Waalwijk<br />
■ Voorjaarskermis bis 07.04.<br />
4. APRIL (DONNERSTAG)<br />
13051 Berlin-Hohenschönhausen<br />
■ Frühlingsfest bis 07.04.<br />
Laubinger/Fredersdorf<br />
21660 Stade<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 08.04.<br />
Stadt<br />
Rock Express, Simulator, Round Up, Scheibenwischer<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
84539 Ampfing<br />
■ Volksfest bis 09.04.<br />
A Dornbirn<br />
■ Frühjahrsmesse bis 07.04.<br />
GB Crystal Palace, London<br />
■ Spring Fair bis 14.04.<br />
GB Great Yarmouth, Norf<br />
■ Easter Fair bis 06.04.<br />
NL Amsterdam-Noord<br />
■ Megakermis bis 14.04.<br />
5. APRIL (FREITAG)<br />
14974 Ludwigsfelde<br />
■ Frühjahrskirmes bis 08.04.<br />
Lausitzer Schaustellerverband/H.Probst<br />
Nostalgie-Riesenrad, Breakdance, Simulator,<br />
Fantastic World<br />
Geschäfte: ca. 25<br />
31582 Nienburg/Weser<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 07.04.<br />
Stadt<br />
Polyp, Breakdance, Scheibenwischer<br />
37574 Einbeck<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 08.04.<br />
45701 Herten-Westerholt<br />
■ Frühjahrskirmes<br />
bis 07.04.<br />
65189 Wiesbaden<br />
■ Frühlingsfest bis 08.04.<br />
Wiesbaden Marketing GmbH<br />
Breakdance, Safarie Trip, Twister, Hip Hop Fly,<br />
Musik Express, Walk of Fame, Simulator<br />
97425 Schweinfurt<br />
■ Vogelschuß- und Schützenfest<br />
bis 14.04.<br />
M.Fertsch/Lauertal<br />
A Klagenfurt<br />
■ Frühjahrsmesse bis 07.04.<br />
GB Chingford Plain, London<br />
■ Fair bis 07.04.<br />
6. APRIL (SAMSTAG)<br />
04552 Borna<br />
■ Frühlingsfest bis 14.04.<br />
M.Hadlok/Pegau<br />
06667 Weißenfels<br />
■ Frühjahrsfest bis 14.04.<br />
J.Seiferth/Taucha<br />
26603 Aurich<br />
■ Ostermarkt bis 09.04.<br />
V.r.Schausteller Ostfriesland e.V./Leer<br />
39418 Staßfurt<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 14.04.<br />
Stadt<br />
56203 Höhr-Grenzhausen<br />
■ Frühlingsfest bis 08.04.<br />
64546 Mörfelden-Walldorf<br />
■ Mörfeldener Frühlingsfest<br />
bis 09.04.<br />
Gebr.Hausmann GbR/Langen<br />
F Arras<br />
■ Foire aux Manège bis 21.04.<br />
F Bayonne<br />
■ Fête Foraine bis 01.05.<br />
F Blois<br />
■ Fête Foraine de Printemps<br />
bis 28.04.<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
F Lille<br />
■ Foire aux Manèges du Printemps<br />
bis 05.05.<br />
F Montpellier<br />
■ Foire aux Manèges bis 01.05.<br />
F Pau<br />
■ Fête Foraine de Printemps<br />
bis 21.04.<br />
10. APRIL (MITTWOCH)<br />
CH Sankt Gallen<br />
■ Frühlingsjahrmarkt, OFFA<br />
bis 14.04.<br />
NL Maarssen-Maarsseveen<br />
■ Kermis bis 14.04.<br />
11. APRIL (DONNERSTAG)<br />
A Sankt Pölten<br />
■ WISA-Messe bis 14.04.<br />
GB Bournemouth, Dorset<br />
■ Easter Fair bis 21.04.<br />
12. APRIL (FREITAG)<br />
VORSCHAU<br />
06749 Bitterfeld<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
C.Franzelius/Schkeuditz<br />
Breakdance, Twister<br />
71
VORSCHAU<br />
08289 Schneeberg<br />
■ Frühlingsfest bis 14.04.<br />
P.Walz/Stützengrün<br />
14770 Brandenburg/Havel<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
BSV GmbH/Berlin<br />
15517 Fürstenwalde/Spree<br />
■ Frühjahrskirmes bis 15.04.<br />
Lausitzer Schaustellerverband/H.Probst<br />
Nostalgie-Riesenrad, Tornado, Simulator,<br />
Fantastic World<br />
21493 Schwarzenbek<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 14.04.<br />
21614 Buxtehude<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 14.04.<br />
24558 Henstedt-Ulzburg<br />
■ Frühjahrsvolksfest bis 14.04.<br />
24589 Nortorf<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 14.04.<br />
Stadt<br />
24768 Rendsburg<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 15.04.<br />
Stadt<br />
26316 Varel<br />
■ Frühjahrsfest bis 15.04.<br />
26802 Moormerland<br />
■ Frühjahrsfest bis 15.04.<br />
29664 Walsrode<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 14.04.<br />
32657 Lemgo<br />
■ Frühjahrskirmes bis 15.04.<br />
A.Steuer/Lemgo<br />
33428 Harsewinkel<br />
■ Kleesamenmarkt bis 15.04.<br />
37520 Osterode/Harz<br />
■ Frühlingsfest bis 16.04.<br />
H.Theile/Bad Gandersheim<br />
38259 Salzgitter-Bad<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 15.04.<br />
Vorlop GbR/Salzgitter<br />
Devil Dance, Breakdance, Jaguar<br />
44141 Dortmund-Hörde<br />
■ Hörder Frühling bis 14.04.<br />
44575 Castrop-Rauxel<br />
■ Castroper Frühlingskirmes<br />
bis 15.04.<br />
Stadt<br />
Frisbee, Disco Dance, Schwanenflieger, Breakdance,<br />
Musik Express, Phoenix, Verrücktes<br />
Hotel, Simulator<br />
48455 Bad Bentheim<br />
■ Frühlingsmarkt mit Kirmes<br />
bis 14.04.<br />
Heskamp Event/Rheine<br />
58089 Hagen-Vorhalle<br />
■ Frühjahrskirmes bis 15.04.<br />
Hagener S.V. 1907 e.V.<br />
58135 Hagen-Haspe<br />
■ Frühjahrskirmes bis 15.04.<br />
Hagener S.V. 1907 e.V.<br />
66386 Sankt Ingbert<br />
■ Frühlingsfest bis 15.04.<br />
Stadt<br />
Taiga Jet, Tropical Trip<br />
67059 Ludwigshafen/Rhein<br />
■ Frühlingszauber bis 16.04.<br />
LUKOM/Ludwigshafen<br />
Musik Express<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
82178 Puchheim<br />
■ Volksfest bis 21.04.<br />
84028 Landshut<br />
■ Frühjahrsdult bis 21.04.<br />
Stadt<br />
Hupferl, Psycho, Riesenrad, Roll Over, Around<br />
the World, Happy Monster, Crazy Mouse, Der<br />
Burner, Allround, Toboggan, Musik Express<br />
Geschäfte: ca. 70<br />
13. APRIL (SAMSTAG)<br />
09405 Zschopau<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
M.S.V./Chemnitz<br />
Breakdance<br />
Geschäfte: ca. 15<br />
26197 Großenkneten<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 15.04.<br />
26352 Wilhelmshaven<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
Schaustellerverein Wilhelmshaven<br />
27749 Delmenhorst<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 17.04.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Disco-Bahn, Rocket, Air-Gate,<br />
Rutsche, Riesenrad, Psychodelic, Simulator<br />
Geschäfte: ca. 125<br />
40213 Düsseldorf-Mitte<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
Schaustellerverband Düsseldorf<br />
Wildwasserbahn, Breakdance, Rainbow,<br />
Schlager-Express, Hollywood Star, Speedy<br />
Gonzales, Crazy Halloween<br />
41334 Nettetal-Kaldenkirchen<br />
■ Frühkirmes bis 16.04.<br />
47807 Krefeld-Fischeln<br />
■ Kirmes bis 15.04.<br />
Stadt<br />
48324 Sendenhorst<br />
■ Frühjahrskirmes bis 15.04.<br />
63329 Egelsbach<br />
■ Frühlingsfest bis 16.04.<br />
Gebr.Hausmann GbR/Langen<br />
66125 Saarbrücken-Dudweiler<br />
■ Frühlingsfest bis 16.04.<br />
68542 Heddesheim<br />
■ Frühlingsfest bis 15.04.<br />
W.Lowinger/Wiesloch<br />
68723 Oftersheim<br />
■ Frühlingsfest bis 16.04.<br />
78465 Konstanz<br />
■ Frühjahrsmesse bis 21.04.<br />
H.Gebauer/Konstanz<br />
Riesenrad, Magic, Extrem, Schlittenfahrt, Simulator,<br />
Freddys Circus, Kettenflieger, Water-<br />
Walkingballs, Bungee-Trampolin<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
97762 Hammelburg<br />
■ Volksfest bis 21.04.<br />
CH Bern<br />
■ Lunapark Schützenmatte<br />
bis 28.04.<br />
CH Uster<br />
■ Frühlingsmarkt bis 14.04.<br />
F Caen<br />
■ Foire de Pâques bis 05.05.<br />
14. APRIL (SONNTAG)<br />
48291 Telgte-Westbevern<br />
■ Kirmes bis 15.04.<br />
Wirtschaftsbetr. Telgte GmbH<br />
16. APRIL (DIENSTAG)<br />
ES Sevilla<br />
■ Feria de Abril bis 21.04.<br />
17. APRIL (MITTWOCH)<br />
GB Kirkcaldy, Fife<br />
■ Links Market Fair bis 22.04.<br />
NL Leeuwarden<br />
■ Lunatokermis bis 21.04.<br />
19. APRIL (FREITAG)<br />
01968 Senftenberg<br />
■ Frühjahrskirmes bis 22.04.<br />
Lausitzer Schaustellerverband/H.Probst<br />
Nostalgie-Riesenrad, Musik Express, Simulator,<br />
Fantastic World<br />
Geschäfte: ca. 20<br />
04177 Leipzig<br />
■ Frühjahrskleinmesse bis 12.05.<br />
Leipziger Schaustellerverein<br />
Euro-Coaster, Wilde Maus, Riesenrad, Devil<br />
Rock, Frisbee, Musik Palast, Magic, Flipper,<br />
Breakdance, Fliegender Teppich, Hollywood<br />
Star, Geisterbahn, Freddy’s Company, Gaudi-<br />
Hütt’n, Villa Kunterbunt<br />
Geschäfte: ca. 100<br />
04910 Elsterwerda<br />
■ Frühlings- und Gewerbefest<br />
bis 21.04.<br />
T.Krämer/Rothstein<br />
Riesenrad, Breakdance, Raupenbahn, Tornado,<br />
Free Fall, House of Horror<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
09376 Oelsnitz<br />
■ Frühlingsfest bis 21.04.<br />
P.Walz/Stützengrün<br />
21423 Winsen/Luhe<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 22.04.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Kettenflieger<br />
23843 Bad Oldesloe<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 21.04.<br />
Lübecker Veranstaltungs-GmbH<br />
24103 Kiel<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 28.04.<br />
Mittwoch Ruhetag<br />
Stadt<br />
Jet Force, Riesenrad, Musik Express, Breakdance,<br />
Drachen, Labyrinth, Pharaos Rache<br />
Geschäfte: ca. 75<br />
27442 Gnarrenburg<br />
■ Frühlingsmarkt bis 21.04.<br />
32469 Petershagen/Weser<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 21.04.<br />
33818 Leopoldshöhe<br />
■ Frühlingsmarkt bis 21.04.<br />
35415 Pohlheim<br />
■ Wiesenfest bis 30.04.<br />
35745 Herborn<br />
■ Frühlings- und Volksfest<br />
bis 22.04.<br />
Veranstaltungsbüro Wagner/Buseck-Beuern<br />
42499 Hückeswagen<br />
■ Frühjahrskirmes bis 22.04.<br />
Frank G.Schmidt/Remscheid<br />
45739 Oer-Erkenschwick<br />
■ Frühjahrskirmes bis 21.04.<br />
48346 Ostbevern<br />
■ Kirmes bis 21.04.<br />
49124 Georgsmarienhütte<br />
■ Hüttenmarkt bis 21.04.<br />
Stadt<br />
49356 Diepholz<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 21.04.<br />
W.Schneider/Bielefeld<br />
49525 Lengerich<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 21.04.<br />
Stadt<br />
52249 Eschweiler<br />
■ Inde-Kirmes bis 22.04.<br />
52477 Alsdorf/Weiher<br />
■ Frühlingsfest bis 22.04.<br />
53894 Mechernich<br />
■ Frühjahrskirmes bis 22.04.<br />
58285 Gevelsberg<br />
■ Frühjahrskirmes bis 22.04.<br />
Hagener S.V. 1907 e.V.<br />
59073 Hamm-Heessen<br />
■ Dorfkirmes bis 21.04.<br />
Schaustellerverein/Hamm<br />
59174 Kamen<br />
■ Frühlingskirmes bis 22.04.<br />
Stadt<br />
64289 Darmstadt<br />
■ Frühjahrsmesse bis 29.04.<br />
Stadt<br />
Rutsche, Breakdance, Riesenrad, Geisterbahn,<br />
Wellenflug, Booster Maxxx, Skipper,<br />
Dschungel Train<br />
Geschäfte: ca. 110<br />
80336 München<br />
■ Frühlingsfest bis 05.05.<br />
V.M.S./München<br />
84307 Eggenfelden<br />
■ Gerner Dult bis 29.04.<br />
Gutsverwaltung Gern<br />
Top Spin, The Beast, Alpenrausch, Magic,<br />
Nostalgie-Riersenrad, Route 66<br />
Geschäfte: ca. 35<br />
89407 Dillingen/Donau<br />
■ Frühlingsvolksfest bis 23.04.<br />
E.Gührer/Schrozberg<br />
Disco-Flyer, G-Force, Euro-Rutsche, Jump<br />
Street, Hopser, Simulator, Walk of Fame, Tornado<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
90513 Zirndorf<br />
■ Frühlingsfest bis 22.04.<br />
Stadt<br />
91126 Schwabach<br />
■ Frühlingsfest bis 23.04.<br />
91522 Ansbach-Katterbach<br />
■ <strong>Deutsch</strong>-Amerikanisches<br />
Volksfest bis 21.04.<br />
Uebel & Sachs/Niederwerrn<br />
95326 Kulmbach<br />
■ Volksfest bis 28.04.<br />
72
95643 Tirschenreuth<br />
■ Volks- und Schützenfest<br />
bis 22.04.<br />
H.Perz/Fürth<br />
96450 Coburg<br />
■ Frühlingsfest bis 28.04.<br />
S.V.r.S - R.Pazdera/Lautertal<br />
Riesenrad, Polyp, Twister, Free Style, Super<br />
Tower, Simulator<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
B Brugge=Bruges<br />
■ Meifoor bis 12.05.<br />
CH Bellinzona<br />
■ Luna <strong>Park</strong> bis 05.05.<br />
GB Lincoln<br />
■ April Pleasure Fair bis 27.04.<br />
NL Den Haag<br />
■ Koninginnekermis bis 05.05.<br />
20. APRIL (SAMSTAG)<br />
07545 Gera<br />
■ Frühlingsvolksfest bis 05.05.<br />
Kultur- & Veranstaltungsmanagement/Gera<br />
Crazy Mouse, Musik Express, Tanz der Vampire,<br />
Riesenrad, Breakdance<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
25355 Barmstedt<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 22.04.<br />
33098 Paderborn<br />
■ Lunapark-Kirmes bis 28.04.<br />
Stadt<br />
Wilde Maus, Flash, 1001 Nacht, Simulator,<br />
Breakdance, Musik Express, Remmi Demmi,<br />
Bungee-Trampolin<br />
Geschäfte: ca. 60<br />
47839 Krefeld-Linn<br />
■ Kirmes bis 22.04.<br />
Stadt<br />
49439 Steinfeld/Oldenburg<br />
■ Frühjahrskirmes bis 22.04.<br />
Stadt<br />
49535 Badbergen/Quakenbrück<br />
■ Badberger Kirmes bis 22.04.<br />
Gemeinde<br />
51427 Bergisch Gladbach-Refrath<br />
■ Kirmes bis 22.04.<br />
63263 Neu-Isenburg<br />
■ Volks- und Frühlingsfest<br />
bis 28.04.<br />
Ferling GbR/Offenbach<br />
69207 Sandhausen<br />
■ Frühlingsfest bis 23.04.<br />
Fa.Stoner-Krusig/Karlsruhe<br />
70372 Stuttgart<br />
■ Frühlingsfest bis 12.05.<br />
in.Stuttgart Veranstaltungs GmbH<br />
Alpina-Bahn, Wildwasserbahn, Wilde Maus,<br />
Go-Kartbahn, Power Tower, Hot Shot, Wellenflug,<br />
Polyp, Revolution, Turbo Force, Transformer,<br />
The King, XXL, Flipper, Star Flyer, Musik<br />
Express, Musik-Shop, Happy Sailor, Breakdance,<br />
Shake, Disco-Fieber, Circus Circus,<br />
Riesenrad, Boxbude, Daemonium, Geisterschlange,<br />
Aqua Velis, Hollywood, Krumm &<br />
Schief Bau, Big Bamboo, Geheimnisse des<br />
Orients, Kristallpalast, Rutsche, The Game, Simulator<br />
Geschäfte: ca. 215<br />
73431 Aalen<br />
■ Frühlingsfest bis 28.04.<br />
87509 Immenstad<br />
■ Frühlingsfest bis 28.04.<br />
E.Diebold jr./Augsburg<br />
B Vilvoorde=Vilvorde<br />
■ Troostkermis bis 28.04.<br />
F Millau<br />
■ Fête Foraine bis 12.05.<br />
NL Rotterdam<br />
■ Koninginnekermis bis 05.05.<br />
24. APRIL (MITTWOCH)<br />
85399 Hallbergmoos<br />
■ Volksfest bis 28.04.<br />
G.Widmann/Freising<br />
NL Apeldoorn<br />
■ Koninginnekermis bis 02.05.<br />
NL Haarlem<br />
■ Zaanenlaan Kermis bis 05.05.<br />
NL Haarlem<br />
■ Centrum-Kermis bis 09.05.<br />
NL Hilversum<br />
■ Koninginnekermis bis 05.05.<br />
25. APRIL (DONNERSTAG)<br />
09111 Chemnitz<br />
■ Frühlingsfes bis 05.05.<br />
M.S.V. e.V. Chemnitz<br />
Riesenrad, Breakdance, Juke-Box, Musik Express,<br />
Wellenflug, Fantastic World<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
22880 Wedel<br />
■ Ochsenmarkt bis 28.04.<br />
Stadt<br />
Geschäfte: ca. 35<br />
31785 Hameln<br />
■ Rattenfänger - Frühjahrskirmes<br />
bis 28.04.<br />
Deister Event/Lauenau<br />
Free Style, Mexico-City, Scheibenwischer,<br />
Musik Express<br />
Geschäfte: ca. 50<br />
86668 Karlshuld<br />
■ Donaumoosvolksfest bis 30.04.<br />
Gemeinde + P.Winterholler<br />
Sweety Star<br />
GB Ealing, London<br />
■ May Bank Holiday Fair bis 06.05.<br />
GB Maidstone, Kent<br />
■ May Day Bank Holiday Fair<br />
bis 06.05.<br />
26. APRIL (FREITAG)<br />
08059 Zwickau<br />
■ Frühlingsfest bis 12.05.<br />
Zwickauer Volksfeste GmbH<br />
12057 Berlin-Neukölln<br />
■ Maientage bis 20.05.<br />
T.H.Wollenschlaeger/Bötzow<br />
Take Off, Atlantis Rafting, Breakdance, Shaker,<br />
U 3000, Hippie Trip, Around the World,<br />
Melodie Star, Achterbahn, Apres Ski Party<br />
Geschäfte: ca. 90<br />
21335 Lüneburg<br />
■ Frühjahrsmarkt<br />
bis 29.04.<br />
Stadt<br />
Musik Express, Time Factory, Riesenrad, Breakdance,<br />
Rocket, Devil Dance<br />
Geschäfte: ca. 60<br />
23909 Ratzeburg<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 28.04.<br />
24576 Bad Bramstedt<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 28.04.<br />
27404 Zeven<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 29.04.<br />
27568 Bremerhaven<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 05.05.<br />
ArGe Bremerhavener Märkte<br />
Avenger, Breakdance, Schlittenfahrt, Mach 5,<br />
Kuddel der Hai, Psychodelic, Water-Walkingballs<br />
Geschäfte: ca. 100<br />
29614 Soltau<br />
■ Frühjahrsfest bis 28.04.<br />
32130 Enger<br />
■ Kirschblütenfest bis 28.04.<br />
36381 Schlüchtern<br />
■ Helle Markt bis 28.04.<br />
Gewerbe- und Verkehrsverein<br />
42858 Remscheid<br />
■ Große Maikirmes bis 05.05.<br />
Schützenverein 1816/Remscheid<br />
45357 Essen-Dellwig<br />
■ Happy Days Kirmes bis 29.04.<br />
47799 Krefeld<br />
■ Frühjahrs-Sprödentalkirmes<br />
bis 05.05.<br />
Stadt<br />
48607 Ochtrup<br />
■ Frühjahrskirmes bis 29.04.<br />
S.Roosenboom/Ochtrup<br />
48727 Billerbeck<br />
■ Kirmes bis 28.04.<br />
49401 Damme<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 28.04.<br />
49497 Mettingen<br />
■ Frühjahrskirmes bis 28.04.<br />
49565 Bramsche<br />
■ Frühjahrskirmes bis 29.04.<br />
56073 Koblenz<br />
■ Frühjahrsmess bis 05.05.<br />
57076 Siegen-Weidenau<br />
■ Frühjahrskirmes bis 01.05.<br />
K.D.Schneider/Dortmund<br />
Breakdance, Allround, Musik Express<br />
Geschäfte: ca. 35<br />
58119 Hohenlimburg/Hagen<br />
■ Innenstadtkirmes/Lenne in Flammen<br />
bis 28.04.<br />
59423 Unna<br />
■ Mai-Kirmes bis 29.04.<br />
Stadthalle Unna<br />
Breakdance, Musik Express, Scirocco, Shaker,<br />
Schwanenflieger<br />
Geschäfte: ca. 80<br />
59939 Olsberg<br />
■ Frühjahrskirmes bis 28.04.<br />
A.Steuer/Lemgo<br />
61191 Rosbach v.d. Höhe<br />
■ Blütenfest bis 29.04.<br />
65428 Rüsselsheim<br />
■ MaiN-Fest bis 30.04.<br />
Stadt<br />
Double Jump, Simulator, Fantasy Dream, Twister,<br />
Breakdance, Kettenflieger, Safarie-Trip<br />
Geschäfte: ca. 75<br />
66115 Saarbrücken<br />
■ Maifest bis 13.05.<br />
Stadt<br />
Riesenrad, Wildwasserbahn, Crazy Halloween,<br />
Polyp, Tropical Trip, Music-Swing, Safarie<br />
Express, Chaos<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
74072 Heilbronn<br />
■ Maifest bis 01.05.<br />
ArGe Maifest<br />
Extrem, Joker, Dance Express, Breakdance,<br />
Hollywood Star, Monsterhaus, Atlantis, Silbermine,<br />
Kettenflieger, Simulator, Mäuse-Spektakel<br />
76437 Rastatt<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 01.05.<br />
Stadt<br />
Spinball, Himalaya, Taumler, Flipper, Riesenrad<br />
Geschäfte: ca. 40<br />
82256 Fürstenfeldbruck<br />
■ Frühlingsfest bis 05.05.<br />
Stadt<br />
83395 Freilassing<br />
■ Mai-Wies'n bis 05.05.<br />
Zeltbetr. B.Hell/Freilassing<br />
XXL-Krake, Free Style, Geisterhöhle<br />
84518 Garching/Alz<br />
■ Volksfest bis 01.05.<br />
84533 Marktl/Inn<br />
■ Volksfest<br />
bis 30.04.<br />
85077 Manching-Oberstimm<br />
■ Frühlingsfest<br />
bis 28.04.<br />
H.Gerstmeier/Augsburg<br />
85368 Moosburg/Isar<br />
■ Frühlingsfest<br />
bis 01.05.<br />
Stadt<br />
88239 Wangen<br />
■ Frühlingsfest mit Jahrmarkt<br />
bis 29.04.<br />
K.Grubart/Isny<br />
91154 Roth<br />
■ Kirchweih<br />
bis 29.04.<br />
VORSCHAU<br />
92318 Neumarkt<br />
■ Frühlingsfest<br />
bis 01.05.<br />
Stadt<br />
Top Spin, Happy Traveller, Wellenflug, Happy<br />
Family<br />
Geschäfte: ca. 30<br />
92637 Weiden<br />
■ Frühlingsfest bis 05.05.<br />
Stadt<br />
94032 Passau<br />
■ Maidult<br />
bis 05.05.<br />
Passau Event GmbH<br />
Riesenrad, Wellenflug, Geisterstadt, Cobra,<br />
Der Burner, G-Force, Scheibenwischer, Happy<br />
Monster, Amazonas, Freddys Circus<br />
Geschäfte: ca. 100<br />
94469 Deggendorf<br />
■ VDK-Frühlingsfest<br />
bis 06.05.<br />
VDK-Ortsverband Deggendorf<br />
Riesenrad, Hawaii Swing, Himalaya, Star Dancer,<br />
Kettenflieger, Street Fighter, Walk of Fame<br />
Geschäfte: ca. 60<br />
73
VORSCHAU<br />
A Berndorf/St.Veit<br />
■ Volksfest bis 01.05.<br />
B Genk<br />
■ Éénmeikermis bis 06.05.<br />
CH Frauenfeld<br />
■ Chilbi bis 29.04.<br />
CH Luzern<br />
■ LUGA, Luna-<strong>Park</strong><br />
bis 05.05.<br />
F Audincourt<br />
■ Fête Patronale de Mai bis 05.05.<br />
F <strong>Tour</strong>s<br />
■ Fête Foraine bis 20.05.<br />
GB Reading, Berks<br />
■ May Fair bis 06.05.<br />
NL Den Helder<br />
■ Voorjaarskermis bis 05.05.<br />
NL Emmeloord<br />
■ Koninginnekermis bis 05.05.<br />
27. APRIL (SAMSTAG)<br />
06712 Zeitz/Elster<br />
■ Volks- und Maifest bis 01.05.<br />
15926 Luckau<br />
■ Gewerbefest bis 28.04.<br />
26689 Apen<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 29.04.<br />
26721 Emden<br />
■ Borssumer Mai-Markt bis 01.05.<br />
37154 Northeim<br />
■ Frühlingsfest bis 01.05.<br />
39576 Stendal<br />
■ Frühlingsfest bis 05.05.<br />
42329 Wuppertal-Vohwinkel<br />
■ Kirmes bis 01.05.<br />
42551 Velbert<br />
■ Maikirmes bis 01.05.<br />
D.Osselmann/Mettmann<br />
Musik Express, Breakdance, Simulator, Beach<br />
Party<br />
45525 Hattingen<br />
■ Maikirmes bis 01.05.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Love Express, Salto Mortale,<br />
Phoenix<br />
46483 Wesel<br />
■ Maikirmes bis 01.05.<br />
47279 Duisburg-Wedau<br />
■ Maikirmes bis 05.05.<br />
47929 Grefrath<br />
■ Frühjahrskirmes bis 01.05.<br />
49377 Vechta<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 28.04.<br />
Stadt<br />
52348 Düren<br />
■ Maimarkt bis 01.05.<br />
Stadt<br />
Jaguar, Kettenflieger, Big Wave<br />
63128 Dietzenbach<br />
■ Volksfest bis 01.05.<br />
64546 Mörfelden-Walldorf<br />
■ Frühlingsfest Walld. bis 01.05.<br />
65343 Eltville/Rhein<br />
■ Frühlingsfest bis 29.04.<br />
65934 Frankfurt-Nied<br />
■ Kirchweih bis 05.05.<br />
66292 Riegelsberg<br />
■ Frühjahrskirmes bis 29.04.<br />
68169 Mannheim<br />
■ Maimess bis 12.05.<br />
City Events, GrossMarkt Mannheim GmbH<br />
Rock & Roller Coaster, Wildwasserbahn, Go-<br />
Kartbahn, Inversion, Bayern-Breaker, Magic,<br />
Beach Party, Wellenflug, Starlight, Virus, Tower,<br />
Pirates Adventure, Fun Street, Geisterbahn,<br />
Simulator, Riesenrad<br />
69190 Walldorf<br />
■ Maifeier bis 01.05.<br />
76825 Landau/Pfalz<br />
■ Maimarkt bis 06.05.<br />
Stadt<br />
Riesenrad, Krake, High Impress, Taiga Jet,<br />
Twister-Coaster, Domino<br />
78244 Gottmadingen<br />
■ Frühjahrsmarkt bis 29.04.<br />
H.Gebauer/Konstanz<br />
Kettenflieger, Simulator<br />
81541 München-Au<br />
■ Maidult bis 05.05.<br />
A Linz<br />
■ Urfahraner Frühjahrsmarkt<br />
bis 05.05.<br />
Wildwasserbahn, Black Out, Breakdance,<br />
Chaos, Crazy Boat, Crazy Surf, Crazy Mouse,<br />
Drachen, Drachenpalast, Bungee-Trampolin,<br />
Frisbee, Geisterbahn, Kamikaze, Kettenflieger,<br />
Magic, Magic Dreamland, Panic, Schlittenfahrt,<br />
Riesenrad, Simulator, Water-Walkingballs,<br />
X-Treme<br />
F Aurillac<br />
■ Fête la Saint-Urbain bis 26.05.<br />
28. APRIL (SONNTAG)<br />
83454 Anger<br />
■ Kirta bis 29.04.<br />
30. APRIL (DIENSTAG)<br />
38448 Wolfsburg<br />
■ Schützen- und Volksfest<br />
bis 12.05.<br />
Vorlop GbR/Salzgitter<br />
Katz & Maus, Haunted Mansion, Flasher, Wellenflug,<br />
Big Monster, Black Hole, Freddy’s<br />
Company, Beach Jumper, Devil Dance, Artistico,<br />
Wildwasserbahn, Breakdance, Rutsche,<br />
Jaguar, Riesenrad<br />
53359 Rheinbach<br />
■ Maikirmes bis 05.05.<br />
66953 Pirmasens<br />
■ Maimarkt bis 12.05.<br />
Stadt<br />
Breakdance, Musik Express, Riesenrad, Fantasy<br />
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97215 Uffenheim<br />
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Mitglied der Europäischen Schausteller-Union<br />
APRIL 2013<br />
Liebe Leserinnen und Leser,<br />
liebe Kirmesfreunde,<br />
Frühlingszeit ist Volksfestzeit.<br />
Kaum dass uns der Winter<br />
endlich aus seinen kalten<br />
Fängen entlässt, stehen wir<br />
Schausteller schon wieder<br />
auf den Plätzen und locken<br />
die Besucher mit unseren<br />
bunten Karussells, Zuckerwatte<br />
und Liebesäpfeln hinaus<br />
in die ersten warmen<br />
Sonnenstrahlen. Ob Großkirmes<br />
oder Dorffest – dem Zauber eines Volksfestes<br />
kann sich kaum jemand entziehen. Doch Volksfeste<br />
sind nicht nur ein Garant für Spaß und Lebensfreude<br />
für Jung und Alt. Sie sind immer auch Ausdruck des<br />
jahrhundertealten Brauchtums der Menschen in einer<br />
Region. Umso mehr freuen wir Schausteller uns über<br />
den Beitritt <strong>Deutsch</strong>lands zum UNESCO Übereinkommen<br />
zur Erhaltung des Immateriellen Kulturerbes.<br />
Damit sind nun endlich die Weichen gestellt, unsere<br />
jahrhundertalte Tradition der Volksfeste und Weihnachtsmärkte<br />
unter den besonderen Schutz der UNE-<br />
SCO zu stellen. Mit Martin Schulz, dem Präsidenten<br />
des Europäischen Parlaments haben wir einen Schaustellerfreund<br />
und wichtigen Verfechter europäischer<br />
Volksfesttraditionen an unserer Seite, der unsere<br />
Schaustellerinteressen auch auf EU-Ebene vertritt. Für<br />
sein langjähriges Engagement für unsere Sache haben<br />
wir ihn dieses Jahr auf dem Jahresempfang der<br />
Arbeitsgemeinschaft der Schaustellerverbände NRW<br />
in Düren mit dem „Goldenen Karussellpferd” ausgezeichnet.<br />
Näheres dazu lesen Sie in dieser Beilage der<br />
Kirmes & <strong>Park</strong> Revue und auf den Seiten der ESU.<br />
Ein weiteres zentrales Thema, das uns intensiv<br />
beschäftigt, ist die Aufhebung von Sondergenehmigungen<br />
für die freie Ein- und Ausfahrt von Schaustellerfahrzeugen<br />
in städtische Umweltzonen: Es kann nicht<br />
sein, dass ein höchstgepflegtes, nur wenige Kilometer<br />
im Jahr fahrendes „Rumsteherfahrzeug” verschrottet<br />
oder ins Ausland verkauft werden soll, um stattdessen<br />
ein Neufahrzeug anzuschaffen, das den Schausteller<br />
finanziell an den Rand des Ruins bringt und schon in<br />
der Herstellung mehr CO 2 verursacht, als das alte<br />
jemals in seiner gesamten restlichen Laufzeit hätte ausstoßen<br />
können! Das ist umweltpolitischer und wirtschaftlicher<br />
Irrsinn. In unserem hier abgedruckten<br />
Brief an die Politiker von Bund und Ländern fordern<br />
wir stattdessen, Schaustellerfahrzeugen per Allgemeinverfügung<br />
oder Einzelfallregelung die freie Fahrt<br />
zu den Volksfestplätzen in Umweltzonen zu ermöglichen!<br />
Auf dass wir Sie auf den kommenden Volksfesten<br />
dieser Saison bald wiedersehen!<br />
Eine spannende Lektüre wünscht<br />
Ihr Albert Ritter, Präsident<br />
Glanzvoller Schausteller-Jahresempfang<br />
der ArGe NRW in Düren!<br />
„Goldenes Karussellpferd” für Martin Schulz /<br />
Ministerpräsidentin Hannelore Kraft hält Laudatio<br />
Der diesjährige Preisträger des<br />
„Goldenen Karussellpferdes”<br />
heißt Martin Schulz. Auf dem<br />
Jahresempfang der Arbeitsgemeinschaft<br />
der Schaustellervereine<br />
NRW am 22. Februar 2013 in<br />
Düren wurde der Präsident des<br />
Europäischen Parlaments mit<br />
der begehrten Schausteller-Trophäe<br />
ausgezeichnet. Die letztjährige<br />
Preisträgerin, NRW-Ministerpräsidentin<br />
Hannelore<br />
Kraft, hielt die feierliche Laudatio.<br />
Mit der Auszeichnung würdigte<br />
die Findungskommission<br />
das langjährige Engagement von<br />
Martin Schulz für das Schaustellergewerbe<br />
in <strong>Deutsch</strong>land und<br />
Europa seit Beginn seiner politischen<br />
Laufbahn als Oberbürgermeister<br />
der Stadt Würselen bis<br />
heute.<br />
Über 700 Gäste, unter ihnen zahlreiche Bundes- und<br />
Landespolitiker, Bürgermeister, Marktreferenten und<br />
Vertreter von Schaustellerverbänden, nahmen am<br />
Jahresempfang im Haus der Stadt Düren teil. Aus<br />
Anlass des 375-jährigen Jubiläums der Dürener<br />
Annakirmes und des 50-jährigen Bestehens des<br />
Verbandes Reisender Schausteller e.V. Düren fand<br />
der diesjährige Jahresempfang in der Kirmesstadt<br />
Düren statt. Um auf den besonderen kirchlichen<br />
Ursprung der Annakirmes hinzuweisen, bildete am<br />
Abend ein Gottesdienst den Auftakt der Feierlichkeiten.<br />
Der traditionelle Fahnenmarsch, zu dem<br />
Dutzende Schaustellerverbände ihre Fahnen nach<br />
dem Dankgottesdienst von der Pfarrkirche St. Anna<br />
ins festlich geschmückte Haus der Stadt trugen,<br />
begeisterte Gäste und Zuschauer.<br />
Albert Ritter, Präsident des <strong>Deutsch</strong>en Schaustellerbundes<br />
und Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft<br />
der Schaustellervereine NRW, dankte Martin Schulz<br />
für seine „jahrelange Freundschaft und Verbundenheit<br />
mit den Schaustellern in <strong>Deutsch</strong>land, insbesondere<br />
in NRW”. Leider könne Schulz seine Auszeichnung<br />
aufgrund einer schweren Grippe nicht persönlich<br />
entgegennehmen, so Ritter weiter. Schulz habe<br />
ihn kurz zuvor persönlich angerufen und mitgeteilt, er<br />
Dr. Walter Schulz (2.v.l.) nimmt das Goldene Karussellpferd für seinen Bruder<br />
Martin in Empfang, NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft (Mitte) hielt die<br />
Laudatio. Rechts daneben: DSB-Präsident Albert Ritter und Hans Bert Cremer,<br />
1. Vorsitzender des Dürener Schaustellervereins. Ganz links: Johann Luxem, 2.<br />
Vorsitzender des Schaustellerverbands Köln und Schatzmeister der ArGe NRW.<br />
freue sich außerordentlich über die Auszeichnung<br />
und bedaure sehr, nicht selbst dabei sein zu können.<br />
Stattdessen nahm sein Bruder Dr. Walter Schulz das<br />
Goldene Karussellpferd stellvertretend entgegen.<br />
Sein „großes Herz für die Volksfeste und seinen Einsatz<br />
zum Erhalt der Kirmessen und Weihnachtsmärkte”<br />
teile Schulz mit der Ministerpräsidentin<br />
Hannelore Kraft, sagte Ritter. Kraft wurde 2012 mit<br />
dem Goldenen Karussellpferd ausgezeichnet. Umso<br />
mehr freuten sich die Schausteller, dass sie die diesjährige<br />
Laudatio für den neuen Träger Martin Schulz<br />
hielt. Neben dem vielen Lob sprachen Albert Ritter<br />
und Gastgeber Hans-Bert Cremer aber auch kritische<br />
Schaustellerthemen an: von den überhöhten<br />
Strompreisen auf den Plätzen über unsinnige GEMA-<br />
Gebühren bis zu bürokratischen Auflagen für Schaustellerfahrzeuge<br />
zur Einfahrt in Umweltzonen. Sie<br />
appellierten an die anwesenden Politiker, sich mit<br />
ihnen gemeinsam für eine Lösung dieser drängenden<br />
Schaustellerprobleme einzusetzen.<br />
Hans-Bert Cremer, 1. Vorsitzender des Dürener<br />
Schaustellervebandes, war sichtlich stolz auf das<br />
375. Jubiläum der Annakirmes, die erstmals im Jahre<br />
1638 stattfand. Sie sei „ein Juwel unter den deut-<br />
Fortsetzung ➛<br />
DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN
DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN<br />
schen Volksfesten” sagte Cremer und lobte die gute<br />
Zusammenarbeit mit der Stadt bei der Ausrichtung<br />
der Kirmes. Eine „gute Zusammenarbeit zwischen<br />
Politik, Verwaltung und Schaustellern” sei gerade für<br />
den Erfolg kleiner und mittlerer Volksfeste von enormer<br />
Wichtigkeit, betonte Cremer. Zeitgleich mit dem<br />
Jubiläum der Annakirmes feiert der Dürener Schaustellerverband<br />
dieses Jahr sein 50-jähriges Verbandsjubiläum<br />
mit vielen besonderen Highlights<br />
(siehe unten).<br />
Dürens Oberbürgermeister Paul Larue würdigte die<br />
deutsche Volksfestkultur und betonte zugleich die<br />
positiven wirtschaftlichen Effekte der Schausteller für<br />
die Region. „Es gibt wohl kaum ein Fest, das den<br />
Jahreskalender der Dürener so prägt wie die<br />
Annakirmes”, betonte er und fügte hinzu: „Wir erwarten<br />
nicht nur Gäste, sondern gehen auch selber hin!”<br />
Kulturen in Europa und der Welt seien, hätten mit<br />
Martin Schulz „die richtige Wahl” als neuen Träger<br />
des Goldenen Karussellpferds getroffen, betonte<br />
Kraft: „Ihr Schausteller und Martin Schulz steht für die<br />
selbe Sache – Freiheit, wirtschaftlicher Wettbewerb<br />
und ein starker Gemeinschaftssinn!” rief sie den zahlreich<br />
versammelten Schaustellern abschließend zu.<br />
Dr. Walter Schulz nahm die Auszeichnung für Martin<br />
Schulz entgegen. Er machte seinem Bruder alle Ehre<br />
und hielt eine mit vielen persönlichen Erinnerungen<br />
gespickte Rede, in der er seine und seines Bruders<br />
Hingabe an die Volksfeste und Kirmessen in ihrer<br />
beider Heimatregion darlegte. Er dankte den Schaustellern<br />
im Namen seines Bruders für die hohe<br />
Auszeichnung und versicherte, Martin werde sich<br />
auch weiterhin auf nationaler und EU-Ebene für das<br />
Schaustellergewerbe und den Erhalt des immateriellen<br />
Kulturguts Volksfest einsetzen.<br />
aus, die sich um die Volksfeste und Weihnachtsmärkte<br />
besonders verdient gemacht haben.<br />
Bisherige Träger des auch als „Kirmes-Oscar” bekannten<br />
Preises sind der EU-Parlamentspräsident<br />
Martin Schulz; die NRW-Ministerpräsidentin Hannelore<br />
Kraft; Rolf Ostermann, Unternehmer und Vorsitzender<br />
der Wittener Gesellschaft für Volksfeste<br />
Hermann Bonner e.V.; der Präses der Evangelischen<br />
Kirche im Rheinland, Nikolaus Schneider; die Bundesminister<br />
a. D. Franz Müntefering und Wolfgang<br />
Clement; die ehemaligen NRW-Landesminister Dr.<br />
Ingo Wolf, Eckhard Uhlenberg, Christa Thoben,<br />
Wolfram Kuschke und Harald Schartau sowie der<br />
verstorbene Vorsitzende der Migrationskommission<br />
der katholischen Kirche, Weihbischof Dr. Josef Voß.<br />
NRW-Ministerpräsidentin Hannelore Kraft: Mit Martin<br />
Schulz „die richtige Wahl” als Träger des Goldenen<br />
Karussellpferds getroffen.<br />
Hannelore Kraft lobte Martin Schulz als wortgewaltigen<br />
Demokraten. Martin Schulz spreche die Leidenschaft<br />
für ein gemeinsames Europa aus dem Herzen,<br />
so Kraft. Er wende sich gegen die sog. „Vergipfelung”<br />
Europas, wo kleine Eliten über die Köpfe der<br />
anderen hinweg die großen politischen Leitlinien<br />
bestimmten. Stattdessen setze er sich für mehr<br />
Bürgernähe und mehr direkte Bürgerbeteiligung auf<br />
EU-Ebene ein. Die Schausteller, die selbst so aufgeschlossen<br />
und offenherzig gegenüber anderen<br />
Am Ende der Veranstaltung lud Oberbürgermeister<br />
Larue voller Stolz die Ministerpräsidentin Kraft, DSB-<br />
Präsident Ritter sowie den Vorsitzenden des Dürener<br />
Schaustellervereins Cremer ein, sich in das Goldene<br />
Buch der Stadt einzutragen. Hier stehen bereits die<br />
Namen berühmter Persönlichkeiten wie Konrad<br />
Adenauer, Walter Scheel und Johannes Rau.<br />
Stichwort „Goldenes Karussellpferd”<br />
Mit dem „Goldenen Karussellpferd"” zeichnet die<br />
Arbeitsgemeinschaft der Schaustellervereine NRW<br />
jedes Jahr Persönlichkeiten aus Nordrhein-Westfalen<br />
Dürens Oberbürgermeister Paul Larue präsentiert<br />
Hannelore Kraft das Goldene Buch der Stadt.<br />
Ein riesiges Dankeschön an den Schaustellerveband Düren e.V.<br />
für einen großartigen Jahresempfang 2013!<br />
Einen herzlichen Dank sagen die Schausteller der ArGe NRW! Glück auf!<br />
Besondere Highlights der Annakirmes<br />
im Jubiläumsjahr 2013 (27.07. - 04.08.2013):<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Orgelwochenende (24. bis 26.05.2013): Original Kirmesorgeln spielen an verschiedenen<br />
Orten in der Stadt.<br />
Ausstellung im Leopold-Hoesch-Museum(09.06. bis 18.08.2013): Fotos und Exponate zum<br />
Thema "historische Annakirmes".<br />
Historischer Festumzug (28.07.2013): Am ersten Kirmeswochenende erinnert der<br />
historische Umzug an die wechselvolle Geschichte der Annakirmes seit ihren Anfängen<br />
als Markt 1638 bis zur heutigen Kirmes.<br />
Die Klassiker dürfen auch dieses Jahr nicht fehlen: Wahl der Miss Annakirmes und<br />
Weltmeisterschaft im Kirschkernweitspucken.<br />
Außerdem wird an den fast vergessenen Dirigentenwettbewerb und die legendären<br />
Annakirmes-Bierkrüge (1982-2000) erinnert.<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber: <strong>Deutsch</strong>er<br />
Schaustellerbund e.V. (DSB)<br />
Verantwortlich für den Inhalt:<br />
Albert Ritter, rittera@dsbev.de<br />
Frank Hakelberg<br />
hakelbergf@dsbev.de<br />
Redaktion: Lucinde Boennecke<br />
boenneckel@dsbev.de<br />
Anschrift: Am Weidendamm 1A<br />
10117 Berlin<br />
Telefon: 030 / 59 00 99 783<br />
Fax: 030 / 59 00 99 787<br />
mail@dsbev.de, www.dsbev.de
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DSB-Politikbrief: 12 gute Gründe<br />
für die freie Ein- und Ausfahrt von Schaustellern in Umweltzonen –<br />
zu Volksfesten und Weihnachtsmärkten<br />
Schausteller, die zum Auf- und Abbau von<br />
Volksfesten mit ihren Fahrzeugen nur wenige<br />
Kilometer in Umweltzonen einfahren müssen,<br />
hatten bis zum Ende des Jahres 2012 die<br />
Möglichkeit, zu akzeptablen Bedingungen<br />
Ausnahmegenehmigungen zu erhalten. Diese<br />
Möglichkeit wurde bereits in Nordrhein-<br />
Westfalen und, mit Wirkung ab 2013, auch in<br />
Baden-Württemberg abgeschafft.<br />
Seitdem wird den Schaustellern, denen der<br />
Einbau neuer Filter technisch nicht möglich ist,<br />
die Anschaffung neuer Fahrzeuge bzw. Zugmaschinen<br />
abverlangt. Ausnahmen werden<br />
nur in geradezu exotischen Einzelfällen gewährt.<br />
Für viele Schausteller bedeutet diese Regelung<br />
das Ende ihrer Berufsausübung –<br />
und damit ihrer Existenz!<br />
Denn:<br />
■ Ältere Schaustellerfahrzeuge können<br />
nicht mehr umgerüstet bzw. mit neuer<br />
Technik ausgestattet werden.<br />
■ Die immensen Kosten für die unnötige<br />
Anschaffung einer neuen Zugmaschine<br />
werden sich im verbleibenden Berufsleben<br />
der Schausteller niemals amortisieren.<br />
Während jedermann mit einem „historischen”<br />
Fahrzeug („H-Kennzeichen”) ungehindert tausende<br />
Kilometer in Umweltzonen fahren darf,<br />
sollen Schausteller selbst für geringste Laufleistungen<br />
in Umweltzonen immense Investitionen<br />
tätigen.<br />
Städte wie Erfurt, Magdeburg, Halle/Saale<br />
oder Osnabrück haben diese Unverhältnismäßigkeit<br />
erkannt und per Allgemeinverfügung<br />
das Befahren der Innenstädte zum<br />
Zwecke des Aufbaus eines Volksfestes oder<br />
Weihnachtsmarktes unkompliziert erlaubt.<br />
Hannover erteilt den Schaustellern mit der Zusendung<br />
ihrer Volksfest-Verträge gleichzeitig<br />
die entsprechende Sondergenehmigung.<br />
Baden-Württemberg und andere Bundesländer<br />
halten jedoch in ihren Städten an<br />
Regelungen fest, die wir für grob unverhältnismäßig,<br />
ökologisch bedenklich und ökonomisch<br />
unzumutbar erachten.<br />
Für ein ungehindertes Einfahren von Schaustellerfahrzeugen<br />
in Umweltzonen sprechen<br />
beispielhaft 12 gute Gründe, die auch die<br />
ohnehin schon hervorragende Ökobilanz der<br />
Schausteller belegen:<br />
1. Schaustellerfahrzeuge sind „Rumsteherfahrzeuge”.<br />
Im Regelfall finden Volksfeste und Weihnachtsmärkte<br />
nur einmal im Jahr und an mehreren<br />
aufeinanderfolgenden Tagen statt: Das<br />
Cannstatter Volksfest dauert 16 Tage, Weihnachtsmärkte<br />
sogar meist ganze 4 Wochen.<br />
Zu Beginn fahren die Schausteller nur wenige<br />
Kilometer in die Umweltzone ein, anschließend<br />
stehen die Fahrzeuge für die übrige Zeit auf<br />
dem Festplatz herum. Der CO 2 -Ausstoß dabei<br />
ist verschwindend gering, zudem stehen die<br />
meisten Fahrzeuge in den Wintermonaten still.<br />
2. Schaustellerfahrzeuge sind bestens<br />
gepflegt und TÜV-geprüft.<br />
Der Fuhrpark ist die Visitenkarte des Schaustellers.<br />
Daher sind seine Zugmaschinen in einem<br />
einwandfreien Zustand. Das Neufahrzeug,<br />
dessen Anschaffung gesetzlich erzwungen<br />
wird, erzeugt allein bei seiner Produktion<br />
mehr CO 2 , als das alte Fahrzeug in den restlichen<br />
Jahren seines Lebens erzeugen könnte.<br />
Ein herkömmlicher Speditions-Lkw fährt in einer<br />
Woche mehr Kilometer als eine Schaustellerzugmaschine<br />
in vielen Jahren! Das Baujahr<br />
einer Zugmaschine rechtfertigt nicht ihre<br />
Verschrottung oder den billigen Abverkauf ins<br />
Ausland.<br />
3. Umweltschutz ist nicht lokal, sondern<br />
global zu betrachten.<br />
Funktionsfähige, aber technisch nicht dem<br />
neuesten Stand entsprechende Schaustellerfahrzeuge<br />
werden nicht verschrottet, sondern<br />
exportiert. Die meist elektronikfreien Fahrzeuge<br />
sind aufgrund ihrer Beständigkeit und<br />
einfachen Wartung insbesondere in Entwicklungsländern<br />
sehr beliebt: Zugmaschinen<br />
werden dort zu Kilometerfressern mit vielfach<br />
erhöhtem CO 2 -Ausstoß! In <strong>Deutsch</strong>land – so<br />
bieten wir an – könnte die geringe Fahrleistung<br />
von Schaustellerfahrzeugen dagegen mittels<br />
Fahrtenbuch kontrolliert werden.<br />
4. Schausteller sind eine Branche der CO 2 -<br />
Vermeider.<br />
Die Schausteller haben ihre Beleuchtungssysteme<br />
schon zu einer Zeit auf extrem energiesparende<br />
LED-Lichttechnik umgerüstet, als<br />
das Glühlampenverbot noch gar nicht auf der<br />
politischen Agenda stand. Vom Biokraftstoff<br />
bis zur Nutzung biologisch abbaubarer<br />
Schmieröle für Karussell-Anlagen verpflichten<br />
sich die Schausteller im Alltag zur Umweltverträglichkeit.<br />
5. Schausteller bringen das Vergnügen vor<br />
die Haustür der Bürger.<br />
Volksfeste und Weihnachtsmärkte finden traditionell<br />
in den Innenstädten statt, wo die Bevölkerung<br />
sie zu Fuß, per Fahrrad oder mit dem<br />
öffentlichen Nahverkehr erreichen und so tausende<br />
Tonnen CO 2 einsparen kann! Ein deutlicher<br />
Vorteil gegenüber den stets auf dem<br />
Lande gelegenen Freizeitparks, zu denen eine<br />
An- und Abreise ohne Pkw meist gar nicht<br />
möglich ist.<br />
6. Schausteller haben sich früh zur<br />
Müllvermeidung verpflichtet.<br />
Schon Anfang der 90er Jahre hat der DSB ein<br />
Selbstverpflichtungspapier zur Müllvermeidung<br />
für die gesamte Branche verabschiedet.<br />
Seither wird die Bratwurst im Brötchen anstatt<br />
auf dem Pappteller überreicht. Die Schale, in<br />
der die Pommes Frites serviert werden, ist<br />
essbar, die Lose sind kompostierbar. Hunderttausende<br />
Tonnen Kartonage werden so in<br />
<strong>Deutsch</strong>land eingespart.<br />
7. Schausteller haben die Mehrwegtasse als<br />
deutsches <strong>Tour</strong>ismussouvenir etabliert.<br />
Tausende Tonnen nutzloses Einweggeschirr<br />
werden so jährlich eingespart. Angesichts der<br />
erschwerten klimatischen Bedingungen, unter<br />
Fortsetzung ➛
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denen Schausteller im Winter tagtäglich Mehrweggeschirr<br />
verwenden (Frost, eingefrorene<br />
Wasserleitungen), ist es eine kaum zumutbare<br />
Ungleichbehandlung, dass das stehende Gewerbe,<br />
wie z.B. die Fast Food Kette nebenan,<br />
weiterhin Wegwerfverpackungen verkaufen<br />
darf.<br />
8. Volksfeste nutzen Strom, den sonst<br />
keiner will.<br />
Volksfeste sind ein Freizeitvergnügen – sie<br />
werden nachmittags, abends und vor allem an<br />
den Wochenenden besucht. Zu dieser Zeit<br />
ruhen allerorten energieintensive Produktionsund<br />
Dienstleistungsbetriebe. Volksfeste benötigen<br />
keinen Strom aus CO 2 -trächtigen Spitzenlastkraftwerken.<br />
Sie nutzen Grundlaststrom,<br />
der ansonsten ungenutzt abgeleitet<br />
würde.<br />
9. Schausteller werben für „grüne Volksfeste”.<br />
Der Betrieb von Fahrgeschäften, Imbissen,<br />
Ausschänken und Schießständen mit Ökostrom<br />
wird für Schausteller, Städte und Besucher<br />
immer wichtiger. Das größte Volksfest<br />
der Welt – die Wies’n in München –, aber auch<br />
die Kirmessen in Menden und Paderborn wurden<br />
bereits erfolgreich mit grünem Strom<br />
betrieben. Mit Unterstützung der Politik vor Ort<br />
würden die Schausteller das Erfolgsmodell<br />
„grüne Kirmes” gern auch in andere Städte<br />
weitertragen.<br />
10. Schausteller wurden von der Schiene<br />
vertrieben.<br />
Schausteller und Zirkusse waren von Anbeginn<br />
traditionelle Bahnverlader und -Nutzer.<br />
Doch leider ist die Bahn seit der Privatisierung<br />
nicht mehr an Schaustellersonderzügen interessiert.<br />
Verladerampen, die für die Verladung<br />
notwendig sind, wurden abgebaut und verkauft.<br />
So geschehen u.a. in Bremen und Stuttgart.<br />
Ein CO 2 -sparender Schienentransport ist<br />
so leider nicht mehr möglich.<br />
11. Schausteller praktizieren aktiven Klimaschutz<br />
im Alltag.<br />
Schausteller kaufen sich nicht mit CO 2 -<br />
Zertifikaten frei, sondern setzen im Alltag auf<br />
Nachhaltigkeit: Von der Verwendung dauerhaft<br />
einsetzbaren Materials beim Auf- und<br />
Abbau der Betriebe bis hin zur Nutzung umweltfreundlicher<br />
Dekorationsartikel (Blumen,<br />
Stoffe, Holz). Damit kommen sie den Erwartungen<br />
einer wachsenden Zahl von umweltbewussten<br />
Besuchern entgegen.<br />
12. Volksfeste und Jahrmärkte haben in<br />
<strong>Deutsch</strong>land seit Jahrhunderten Tradition.<br />
Von der Abschaffung der Ausnahmegenehmigung<br />
für Schausteller zur freien Einfahrt in<br />
Umweltzonen sind viele, insbesondere kleine<br />
Schaustellerbetriebe unmittelbar in ihrer Existenz<br />
bedroht. Doch ohne die vielen Kirmessen<br />
und Volksfeste mit zum Teil über tausendjähriger<br />
Geschichte wäre <strong>Deutsch</strong>land um ein<br />
wertvolles Stück Lebensqualität ärmer.<br />
Fazit: Den Schaustellern zur Vermeidung<br />
geringster Mengen CO 2 -Ausstoßes in Umweltzonen<br />
abzuverlangen, ihre voll funktionsfähigen<br />
Fahrzeuge zu verschrotten und neue<br />
und extrem teure Fahrzeuge anzuschaffen, ist<br />
der falsche Weg. Er führt viele Familienbetriebe<br />
in existenzielle Notlagen.<br />
Der <strong>Deutsch</strong>e Schaustellerbund fordert<br />
daher, Schaustellerfahrzeugen per Allgemeinverfügung<br />
oder Einzelfallregelung die<br />
freie Fahrt zu den Volksfestplätzen in<br />
Umweltzonen zu ermöglichen!