April 2013 Clubmitteilungen Nr. 2 - Sac-olten.ch

Im kleinen Unterstand des Hotels
“Galenstock” wurden die letzten Delikatessen
aus dem Rucksack verzehrt.
Dann aber ging`s abwärts. Die Sonne und
zunehmend bessere Sicht versüssten uns
die zweite Abfahrt. Jauchzend und singend
schwangen wir uns talwärts, vorbei
an einer Gruppe “Igluarchitekten”, die
hier wohl die Nacht verbringen wollten.
Jeder von uns fand einen unberührten
Hang, wo er seine Spur ziehen konnte.
Nach dem letzten kurzen Stück auf der
Passstrasse und in der Rennhocke erreichten
wir Realp. Wir waren uns einig,
wir hatten gut entschieden.
Merke: Auch bei nicht optimalem Wetter
kann man etwas Schönes machen!
Dank an Christine für die Tourenleitung.
Ueli Wiedmer
Samstagmorgen, 04:45h: Aufstehen mit
schweren Gliedern, die sich nicht
bewegen wollen. Der Berg steckt noch in
mir und meine Gedanken kreisen um den
gestrigen Tag. Der Freitag, 8. Februar,
brachte viele Eindrücke. Eindrücke im
Auto, Eis, Herz und Geiste. Daher kann
ich nicht mehr schlafen und nutze die
Zeit doch gleich zur Freude meiner
Clubkameraden und dem Redakteur
Ingo, damit der Eiskletterbericht nicht
erst im Sommer erscheint.
Die Tourenplanung im Vorfeld zeigte ein
fünfmaliges Umsteigen mit ÖV bis auf
die Engstligenalp bei Adelboden an, mit
einer halben Stunde Warten vor der
ersten Bergfahrt. Mit der ersten Gondel
zu den künstlich angelegten Wasserfällen
zu schweben, ist ein wichtiger Punkt,
damit wir mit drei Seilen gleich die entsprechenden
Routen für Toproping einrichten
können und somit die Sicherheit
für die Gruppe gewährleistet ist. Der
Auto-Routenplaner zeigt mindestens
eine Stunde weniger Reisezeit mit einmal
Umsteigen an! Aha!? Zudem ist
Eisklettern eine Materialschlacht, speziell
mit dem vom “Trampstore” genial organisierten
und zur Verfügung gestellten
Testzubehör wie 12 Eisgeräte, 5 Spezialsteigeisen
und sogar 2 Helme.
Pünktlich trafen Irma und ich im Pflotsch
vor dem Bahnhof Olten Urs Probst,
Patrick Flury und Dieter Kerschbaumer
mit seiner Tochter Vera (der Nachwuchs
für die Aktiven soll im SAC-Olten ja
gefördert werden) und fuhren Richtung
Adelboden. Die vielen Verkehrsmeldungen
wiesen auf scheinbar schwierige
Strassenverhältnisse hin. Ab Frutigen rätselten
wir schon, ob wir bis zur Bahn
24