4 - BMW Motorrad
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80<br />
Fahren<br />
z<br />
Katalysator<br />
Wird durch Zündaussetzer dem<br />
Katalysator unverbrannter Kraftstoff<br />
zugeführt, besteht die Gefahr<br />
der Überhitzung und Beschädigung.<br />
Deshalb folgende Punkte beachten:<br />
Kraftstoffbehälter nicht leer fahren<br />
Motor nicht mit abgezogenem<br />
Zündkerzenstecker laufen lassen<br />
bei Motoraussetzern den Motor<br />
sofort abstellen<br />
nur unverbleiten Kraftstoff tanken<br />
vorgesehene Wartungsintervalle<br />
unbedingt einhalten.<br />
Unverbrannter Kraftstoff<br />
zerstört den Katalysator.<br />
Die aufgeführten Punkte<br />
zum Schutz des Katalysators<br />
beachten.<br />
Überhitzungsgefahr<br />
Läuft der Motor längere<br />
Zeit im Stand, ist die Kühlung<br />
nicht ausreichend und es<br />
kann zur Überhitzung kommen.<br />
In Extremfällen ist Fahrzeugbrand<br />
möglich.<br />
Motor nicht unnötig im Stand<br />
laufen lassen. Nach dem Starten<br />
sofort losfahren.<br />
Manipulationen<br />
Manipulationen am <strong>Motorrad</strong><br />
(z. B. Motorsteuergerät,<br />
Drosselklappen, Kupplung) können<br />
zu Schäden an betroffenen<br />
Bauteilen und zum Ausfall von<br />
sicherheitsrelevanten Funktionen<br />
führen. Für darauf zurückzuführende<br />
Schäden erlischt die Gewährleistung.<br />
Keine Manipulationen<br />
durchführen.<br />
Checkliste<br />
Nutzen Sie die nachfolgende<br />
Checkliste, um vor jeder Fahrt<br />
wichtige Funktionen, Einstellungen<br />
und Verschleißgrenzen zu<br />
prüfen:<br />
Bremsfunktion<br />
Bremsflüssigkeitsstände vorn<br />
und hinten<br />
Kühlflüssigkeitsstand<br />
Kupplungsfunktion<br />
Dämpfungseinstellung und Federvorspannung<br />
Profiltiefe und Reifenfülldruck<br />
sicherer Halt der Koffer und<br />
des Gepäcks<br />
In regelmäßigen Abständen:<br />
Motorölstand (bei jedem Tankstopp)<br />
Bremsbelagverschleiß (bei jedem<br />
dritten Tankstopp)
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