6. Ausgabe

M O T O R S P O R T
M O T O R S P O R T N E W S
ÖSTERREICH
Das Team VPDR und FUCHS
Das Ziel im Blick
Norbert Kraihamer gründete 2004 ein Privatteam für seinen Sohn
Dominik, um ihm für seine künftige Rennkarriere die notwendige
Unterstützung und Anleitung zu bieten. Norbert Kraihamer, Marketingchef
bei Red Bull und Gewinner einer Olympiamedaille im
Segeln, wusste aus eigener Erfahrung sehr gut, wie wichtig es ist,
ein engagiertes Team aus erfahrenen und fähigen Leuten zusammenzustellen,
das die Ausgangsbasis für seine Pläne bilden sollte.
Hierzu gehörten Techniker, Rennprofis, Fitnesstrainer, Pressereferent,
Renntraining usw. Es war nicht nur ein Kart-Team, sondern
bildete eine einzigartige Plattform, die jedem im VPDR-Team die
Möglichkeit bot, sich erfolgreich weiterzuentwickeln und die
eigenen Ziele zu erreichen. In nationalen und internationalen Meisterschaften
wurden viele Siege, Podiumsplätze und Titel errungen.
„Seit der Gründung von VPDR hat sich FUCHS LUBRICANTS immer
als loyaler und hilfsbereiter Partner erwiesen und stets hervorragende
Produkte geliefert, die es unserem Team ermöglicht haben, in
der Vorbereitung wie auch bei der Performance konkurrenzfähig zu
sein. Die stabile Partnerschaft, die wir mit der FUCHS AUSTRIA
SCHMIERSTOFFE GMBH haben, ist der Grund, warum wir die enge
Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen fortsetzen. In der Folge
konnten wir in den letzten Jahren auch die Geschäftsbeziehungen
zu FUCHS LUBRICANTS stärken und unser Netzwerk deutlich erweitern“,
erklärt Ernst Penninger, Team Manager bei VPDR. 2013
möchten wir unseren Erfolg als Team in einem positiven Umfeld
fortsetzen ganz nach dem Motto ‘Race To Get There’ – gesteckte
Ziele erreichen: victory = performance & power – driven by desire &
dedication (Sieg = Leistung + Kraft –getrieben von Verlangen +
Engagement). Außerdem möchten wir für die von unserem Rennteam
verwendeten Produkte werben, sodass unsere Kunden sicher
sein können, hochwertige Produkte aus der Produktpalette von
FUCHS LUBRICANTS zu verwenden.“
FUCHS-Schmierstoffe: Schmierstoffe: Silkolene PRO 2, Silkolene PRO KR2, Silkolene ALL-IN
IN-
ONE, Silkolene CHAIN LUBE, Silkolene PRO PREP, Silkolene CARB CLEANER
TSCHECHISCHE REPUBLIK
Roman Sixta
Eiskalt und talentiert
Nach langjähriger Erfahrung im Dragster-Sport wechselte der
tschechische Fahrer Roman Sixta 2009 in die weltweit höchste
Dragster-Klasse – Top Fuel Bike, genauer gesagt in die
Super-Twin-Klasse. In dieser Kategorie gibt es nur eine
Beschränkung – es sind Zweizylindermotoren, die mit Nitromethan
betrieben werden. In den letzten beiden Jahren fuhr
er auf einem solchen Motorrad die Europameisterschaft mit
Rennen in England, Schweden, Norwegen, Finnland und
Deutschland. Die Strecke ist eine Viertelmeile lang und die
Oberfläche ist wegen der besseren Haftung mit einem Spezialkleber
versehen. Der aktuelle Weltrekord steht bei 5,709
Sekunden.
Der Motor dieses Dragsters muss sehr sorgfältig eingestellt
werden, da es sonst zu schweren Schäden kommen kann.
Jede Maschine in der Twin-Klasse muss aus Sicherheitsgründen
einen hochfesten Gurt über dem Zylinderkopf haben,
falls der Motor explodiert. Jeder Fahrer muss eine schusssichere
Weste tragen, wenn er während des Rennens auf der
Maschine liegt. Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Nitromethan
(96-99,5 Prozent) und Methylalkohol. Die Detonationsverbrennung
von Nitromethan setzt eine enorme Energie frei
– die Maschine hat eine Leistung von 900 PS bei 5500 U/min
und ein Drehmoment von nahezu 1300 Nm! Der Kraftstoffverbrauch
beträgt fünf Liter pro 400-m-Rennen, das Roman
in 7,4 Sekunden absolvieren kann! Nach jedem Rennen ist
ein Ölwechsel nötig, denn die 2,5 Liter Motorenöl sind mit 30
Prozent Kraftstoff verunreinigt, der durch die Kolbenringe
austritt! „Am Anfang hatten wir in Tschechien mit solchen
Motoren noch keine Erfahrung. Wir haben in den letzten drei
Jahren FUCHS Silkolene V-TWIN SAE 10W-50 verwendet und
keinen übermäßigen Verschleiß am Motor festgestellt“, erklärt
Roman Sixta.
www.fuchs-oil.com