3. Ausgabe

MOTORSPORT
news
Auf 16 Seiten Höhepunkte globaler und lokaler
Motorsportaktivitäten für die FUCHS-Marke.
Infolge der kürzlich vollzogenen
Expansion in die Türkei hat sich FUCHS für
ein junges, dynamisches Team entschieden,
um für seine Schmierstoffe bei der türkischen
Rallye-Meisterschaft zu werben.
N°3
2012

TÜRKISCHE RALLYE-MEISTERSCHAFT
EUROPÄISCHE RALLYE-MEISTERSCHAFT
PINARBA I MOTOR
SPORT TÜRKIYE
FUCHS IMMER
VORNE MIT DABEI
Nachdem sich FUCHS Anfang 2012 in der Türkei
niedergelassen hat, hat sich das Unternehmen dafür
entschieden, PM Sport, ein dynamisches und Erfolg
versprechendes Profi-Team, für die Werbekampagne
und die Promotion seiner Schmierstoffe im Zentrum der
türkischen Motorsportszene einzusetzen.
T Ü R K E I
2
Unschlagbar
Mit Hilfe eines Teams motivierter Fahrer und brandneuer
Fahrzeuge, die von den Mechanikern des Teams vorbereitet
werden, wird PM Sport an allen sieben Läufen der türkischen
Rallye-Meisterschaft, einschließlich der Bosporus-Rallye, die
zur Europäischen Rallye-Meisterschaft zählt, teilnehmen.
„In unserem Land gibt es viele junge Leute, die sich sehr
für Autos interessieren, und deshalb möchten Hersteller,
Händler und Lieferanten der Organisation beitreten, um
ihre potenziellen Kunden anzusprechen. Motorsport ist nach
Fußball die populärste Sportart. 2013 streben wir den Titelgewinn
an und möchten für unsere Partner einen großen
Erfolg erringen“, erklären Mehmet Pinarba i und Hasan
Deniz, die Team-Manager von PM Sport. Diese Partnerschaft
ist das Ergebnis einer strategischen werbetechnischen Entscheidung
von Serdar Aydinç, Marketing-Direktor von Opet
FUCHS.
Voller Einsatz für den Erfolg
Nach dem Management von PM Sport „sind Erfahrung,
Teamfähigkeit und die positive Repräsentation
unserer Partner die Hauptkriterien bei
der Wahl der Teammitglieder.
2 Fahrzeuge:
Mitsubishi Evo 9 Gr. N Ralliart, 280 PS
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
2000 cm 3 Turbo, DogBox-Getriebe
Aufhängung von Reiger
Fahrer:
Mehmet Pinarba i, Mustafa Cakal
Kopiloten:
Erhan Arikan, Mehmet Koleoglu
66 Fahrzeuge gingen bei der 41. Bosphorus-Rallye, dem ältesten
internationalen Motorsportereignis in der Türkei, an den Start,
zu der mehr als 15.000 Zuschauer gekommen waren.
Disziplin, intensives Training und harte Arbeit sind jedoch
ebenso elementar wichtig, wenn unsere Teams als Erste
über die Ziellinie fahren sollen.“
Während des Rennens stehen unsere Mechaniker ständig
unter Zeitdruck, wenn sie die Ursachen von Problemen
suchen, das richtige Setup finden und alles in Rekordzeit
in Ordnung bringen müssen. Da ist kein Platz für Fehler,
wenn man gegen sechzig andere Fahrer in der Meisterschaft
antritt.
Wenn

Die Team-Manager können ihre Energie nutzen, um die vier Fahrer,
die Mechaniker und die übrigen Teammitglieder für den Rest der
Saison zu motivieren.
„Diese Rennen verlangen den Fahrzeugen alles ab. Sämtliche Teile
des Fahrzeugs, wie z. B. der Motor, das Getriebe und die Aufhängung,
werden maximal belastet, und deshalb benötigen sie einen umfassenden
Schutz. Produkte von FUCHS garantieren maximale Zuverlässigkeit
und Leistung, die die Basis für unseren Erfolg bilden.“
“
Einer unserer größten
Vorteile besteht darin,
dass wir die besten
Sponsoren haben!
„
Ein dynamisches Duo
„Unser Ziel ist es, unser Bestes für die Promotion der Produkte von
FUCHS zu geben, die erst kürzlich auf dem Automobilmarkt in der
Türkei eingeführt wurden. Zunächst haben wir nur vier Monate nach
der Fusion von Opet und FUCHS im Januar 2012 die Produkte an
den Opet-Tankstellen und bei zertifizierten Händlern eingeführt.
Das war der Beginn der Unterstützung des Pinarba i Motor Vehicles
Teams in der prestigeträchtigsten Motorsportkategorie in der Türkei,
nämlich der ERC-Rallye. Es war die beste Entscheidung für das
Promoten der Marke FUCHS“, erklärt Serdar Aydinç.
Ein weiterer Vorteil für FUCHS ist,
dass über diese Rennen umfangreich
in den Medi
“
Unsere Konkurrenten fragen uns
nach FUCHS-Schmierstoffen!
FUCHS-Schmierstoff: TITAN RACE SAE 10W-60
„
3

TEAM LOCH – BAUER
Legendäre Sportwagen
LEGENDÄRE
SPORTWAGEN
N
In einem 1957 er Porsche 356 A trotzte das Team Nebel,
Regen und auch einem Unfall.
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN UNIVERSAL XT SAE 20W-50, TITAN GEAR MP SAE 90
BLACK FALCON TEAM
Beim weltweit größten historischen Langstreckenrennen
LE MANS Classic fuhr das Team FUCHS / Porsche
Zentrum Mannheim trotz Unfall und gerissenem
Keilriemen durchs Ziel. Generell gab es im Feld der
historischen Rennwagen, 1956-1961, aufgrund
großer Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen GT und
Sportwagen große Probleme, sich zu behaupten.
Trotz strömenden Regens, eines gerissenen Keilriemens
und eines größeren Unfallschadens konnte das Team
dank der hervorragenden Unterstützung durch die Mechaniker
des Porsche Zentrums Mannheim den 1957 er Porsche 356 A
am Ende erfolgreich durchs Ziel steuern.
24-Stunden-Rennen
EIN STARKES TEAM:
ARBEIT UND VERGNÜGEN
Zum legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring lud FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE 70 Gäste zu der „personifizierten
Ausbildungs- und Service-Offensive“ ein. Zu den eindrucksvollsten Momenten gehörte der Besuch des neuen Technologiezentrums
des BF-Teams und das Treffen mit den Siegern der VLN-Langstreckenmeisterschaft von 2011. Schon jetzt wirft
ein kleines Jubiläum seine Schatten voraus: 2013 wird das 10. Branchentreffen aus Anlass des 24-Stunden-Rennens, mit rund
250.000 Zuschauern und fast 200 Rennteams übrigens die größte Motorsportveranstaltung in Europa, an der Nordschleife des
Nürburgrings stattfinden.
Dietmar Neubauer, Verkaufsleiter im Hause FUCHS, beglückwünscht
die erfolgreichen BF-Fahrer.
FUCHS-Schmierstoff:
TITAN RACE SAE 10W-60
4

DAS BENOIT BLAISE TEAM
Geko Ypres Rallye
NEUE MASSNAHMEN FÜR
MEHR SICHERHEIT IM SPORT !
„Sicherheit auf der Straße, Speed auf der Strecke“* lautet das Motto, um
das negative Image des Rallye-Sports zu verbessern. Die Fahrer werden auf
die Gefahren dieses Sports aufmerksam gemacht, und Zuschauer sollen
davon abgebracht werden, auf eigene Faust Rennen fahren zu wollen. Da
FUCHS LUBRICANTS BENELUX sich an dieser Initiative beteiligen möchte,
engagiert sich das Unternehmen gemeinsam mit einem ehrgeizigen, jungen
Team, den Gewinnern der belgischen N3-Meisterschaft.
„Wir geben gerne unseren Namen für diese Initiative. Dies unterstreicht die
menschliche Seite des Unternehmens und gibt unserer Sponsorentätigkeit
einen höheren Wert. Da es unsere erste Partnerschaft mit einem Rallye-Team
ist, war es uns wichtig, dass unser Logo mit dem Gedanken der Sicherheit
verbunden ist. Zuschauer und Medien interessieren sich für dieses Projekt, sodass wir als Schmierstoffspezialist zeigen können, dass
FUCHS nicht nur hervorragende Produkte hat, sondern auch jungen Fahrern die Möglichkeit gibt, ein Markenimage aufzubauen und den
Bekanntheitsgrad der Marke zu steigern.“
Bei ihrem ersten Auftritt bei den 24 Stunden von Ypres, einer der prestigeträchtigsten Rallyes in Belgien, belegte das Duo den
siebten Platz in seiner Klasse.
www.safetyontheroad.be
* ‘Sicherheit auf der Straße‘ ist ein Projekt von
Mathias Viaene, Chris Vanhee und Pieter Vyncke.
Team Benoit Blaise (Renault Sport)
Frederic Berville, Fahrer
Brian Renier, Kopilot
Fahrzeug: Renault Clio R3 Maxi
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN RACE SAE 10W-60
MAINTAIN FRICOFIN
N
Tausende von Fans aus ganz Europa jubelten den Stars aus der Rallye-Szene zu.
5

JASON LEPLEY
Oldtimer-Rallyemeisterschaft
ANNIEN
EIN UNGLAUBLICHES TEAM
Nach einer glanzvollen, 25-jährigen Karriere, in der er
auch den Titel in der BTRDA gewann, hat sich der Rallye-
Fahrer Jason Lepley nun auf Oldtimer-Rallyes verlegt. Vor
einigen Jahren fand er einen Silkolene RS1800, ein Gruppe-
4-Rallye-Fahrzeug, das von Ford Racing 1979 gebaut
worden war und seinerzeit von dem legendären Ian Tilke
gefahren wurde.
„Der ursprünglich im Silkolene-Design lackierte Escort
Mk. II wurde nun auf das FUCHS TITAN-Design umlackiert.
Dieses Fahrzeug ist nun Kennzeichen für die im Rallye-
Sport am längsten bestehende Sponsorenpartnerschaft“,
erklärt Tracy Wright, Marketing-Assistentin bei FUCHS
LUBRICANTS UK.
Es war für Jason die richtige Entscheidung und eröffnet
ihm einen neuen Weg in seiner Karriere. Es ist optisch und
akustisch für die Zuschauer ein Vergnügen, unter den Fahrern
herrscht eine freundschaftliche Atmosphäre und es
wird hart gekämpft. Oldtimer-Rallyes sind weltweit sehr
populär. Überall auf der Welt werden jetzt solche Meisterschaften
veranstaltet“, sagt Jason und zeigt die Entschlossenheit
eines Champions, wenn er sich auf die neuen Herausforderungen
freut.
Rallyes 2012:
Wyedean Historic Rally, Race Retro
Tour of Hamsterley Rally, Dukeries Rally, Caerwent Rally
Goodwood Festival of Speed
6
Die Fahrer nehmen sich die Zeit, die legendären Orte zu bewundern
und die besondere Atmosphäre dieser Rallyes zu genießen.

PAUL BIRD MOTORSPORT
Moto GP
EIN
EHRGEIZIGER
UND PATRIOTISCHER PLAN
2012 gab James Ellison, der Gewinner der Endurance-
Weltmeisterschaft und zweimaliger Champion der Superstock-Europameisterschaft,
sein atemberaubendes Debüt
in der MotoGP und verkündete, dass er „einen Platz auf
dem CRT*-Podium“ anstrebt. Sein erster Platz in dieser
neuen Kategorie beim Le Mans Grand Prix und seine
hervorragenden Leistungen in Barcelona waren verheißungsvoll,
insbesondere nachdem er diese Erfolge durch
gute Rennergebnisse in Silverstone und Mugello vor
65.000 Zuschauern untermauerte.
Diese Saison setzt das Team eine modifizierte, italienische
Aprilia RSV-4 ein und der Teameigner Paul Bird kündigte
bereits an: „Noch vor Ende dieses Jahres werden wir unser
*Claiming Rules Team
eigenes Chassis haben. Ab 2013 werden wir ein durch und
durch britisches Team mit zwei Fahrern sein. Unser Ziel ist
es, 2014 die CRTs zu dominieren.“ Für den langjährigen
Partner FUCHS macht dieser Deal absolut Sinn.
„Wir haben uns für PBM entschieden, denn es ist ein
britisches Team und hat einen angesehenen britischen
Fahrer. Das Team hilft auch bestens bei der Vermarktung
von FUCHS Silkolene“, erklärt Tracy Wright, Marketing-
Assistentin.
Motorrad: Aprilia RSV-4, 999cm³ V4, Viertakt
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 PLUS SAE 5W-40
Silkolene PRO R SAE 0W-20, Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene CHAIN CLEANER, Silkolene PRO CHAIN
Silkolene TITANIUM CHAIN GEL
PBM ist eines von sechs Teams, das als CRT für die Teilnahme an der Moto GP ausgewählt
wurde und Serienmotoren und einen Chassis-Prototyp verwendet.
7

TSCHECHISCHE
REPUBLIK
FUCHS SILKOLENE RACING TEAM
Grand-Prix-Serie der
Speedway-Weltmeisterschaft
AUF DEM WEG
NACH OBEN
Josef Franc kann auf eine ausgezeichnete Saison zurückblicken.
Er raste mit 160 km/h über die Strecke und überholte
seine Rivalen mit geschickten Manövern.
Beim tschechischen Grand Prix errang er drei Siege und
qualifizierte sich vor 10.000 Zuschauern für das Halbfinale.
In den Niederlanden schlug er den zweifachen
Champion Joonas Kylmäkorpi und belegte einen Platz auf
dem Podium.
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene CASTORENE R50S
Silkolene PRO CHAIN
Silkolene SILKOPEN
Auf dem ohne Bremsen ausgestatteten Motorrad
mit 500 cm³ behauptete sich der Fahrer von
FUCHS auf bewundernswerte Weise gegen seine
Hauptkonkurrenten.
FRANKREICH
8
DAS GALAPIATS TEAM
Die 24 Stunden von Le Mans
Spa-Francorchamps
Diese 1964 gegründete Vereinigung hat sich zum Ziel
gesetzt, Jugendliche zwischen 12 und 16 Jahren mit
dem Bau von Rennfahrzeugen vertraut zu machen
und sie zu lehren, im Team zu arbeiten. Die Schlagworte
sind Motivation und Höflichkeit. Bei den 24
Stunden von Le Mans 2012 stellten die Mechaniker-
Piloten zwölf elektrische Prototypen vor.
„Wir sind seit 2000 Partner und der Kontakt zwischen
FUCHS und Galapiats* ist das Herzstück von allem“,
erklärt Jean-Luc Toffolon, Vertriebsleiter Automotive
bei FUCHS LUBRIFIANT FRANCE. „Diese Arbeit
eröffnet jungen Leuten einen Weg in die geschlossene
Welt des Motorsports und bringt ihnen die
technische Seite nahe. Dieser Ansatz und Spenden,
wie das Bioseven-Reinigungssystem, stärken das
Bewusstsein für unsere Produkte und die Umwelt.“
Michel Da Cruz, der Teamleiter, ergänzt:„Unsere
Auszubildenden schwören auf FUCHS-Schmierstoffe.”
* Galapiats ist französisch und bedeutet soviel wie
„Straßenkinder“.
SCHULE
DES LEBENS
Seit 2001 geht das Team bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start und dieses Jahr
werden sie auch an den 24 Stunden von Spa-Francorchamps teilnehmen.
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN GT 1 LONGLIFE III SAE 5W-30, TITAN ATF 4000
TITAN Supersyn ECOFLEX G SAE 5W-30, TITAN UNIVERSAL HD SAE 30

KAWASAKI ROCKSTAR BUD RACING TEAM
Französische Elite MX2 Motocross-
Meisterschaft
MX2 Motocross-Weltmeisterschaft
Französische Meisterschaft in
der 85-cm³-Klasse
ZAHLREICHE TITEL
FÜR FUCHS SILKOLENE
Nach einer von Höhen und Tiefen gekennzeichneten Saison
kämpfte Valentin Teillet heldenhaft gegen die von seiner
Handgelenksverletzung verursachten Schmerzen und
errang im allerletzten Lauf den Titel in der französischen
MX2 Meisterschaft.
„Mit 21 Jahren ist er einer der talentiertesten Fahrer seiner
Generation. Er ist warmherzig, großzügig und findet immer
Zeit, sich mit seinen Fans und Teamkollegen zu unterhalten“,
erklärt Fabrice Dufresne, der Pressesprecher des
Teams. „Wir sind total begeistert“, ergänzt KRBR-Besitzer
Stéphane Dassé. „Er hatte einige Probleme zu überwinden,
aber er hat durchgehalten, und dieser Titel ist eine angemessene
Belohnung für alle unsere Partner.“
Es war für das Team insgesamt eine wunderbare Saison mit
dem ersten Podiumsplatz in der WM für Dylan Ferrandis
und dem kometenhaften Aufstieg des jungen Rennfahrers
David Herbreteau, der bei der Europameisterschaft in der
85-cm³-Klasse den zweiten Platz belegte und die französische
Meisterschaft in der 85-cm³-Klasse gewann.
„Die seit 2009 mit FUCHS bestehende Partnerschaft ist
wunderbar, und wir freuen uns über die Ergebnisse, die wir
mit diesen Schmierstoffen errungen haben“, sagt Fabrice
Dufresne abschließend.
EICH
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 SX SAE 15W-50
Silkolene CHAIN LUBE
Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene PRO COOL
Silkolene PRO RG2
Silkolene SILKOPEN
Mit dem aggressiven und
mutigen Fahrstil von Valentin
Teillet konnten seine Rivalen
diese Saison nicht mithalten.
9

GINETTA G50 CUP ITALIA
POSITIVE BILANZ
Als Partner des Ginetta Cups (über den Importeur Nova Race) hat FUCHS
LUBRIFICANTI S.p.A. seine Sponsorenlogos strategisch auf allen 50 Fahrzeugen
platziert, die an der Serie teilnehmen. Bei den acht Rennen der
Saison 2012 jagen die Fahrer auf so legendären Rennstrecken wie Spa-
Francorchamps und Monza mit bis zu 250 km/h über die Piste. Da die Fahrer
mit technisch identischen Fahrzeugen ausgestattet sind, ist es ihr Können,
das die Rennen entscheidet, und die Zuschauer wissen dies ganz genau.
„Zu den 24 Stunden auf dem Nürburgring kamen 230.000 Zuschauer, um
diese Teufelskerle zu erleben“, erklärt Paolo Costa, Gebietsleiter für den
Nordosten bei FUCHS. „Dazu kommt noch, dass auch sämtliche Medien
umfangreich über diese spannenden Rennen berichten.“
Die Veranstalter des Ginetta G50 Cup Italia haben Wort gehalten und dieses
Partnership eröffnet für FUCHS große Möglichkeiten. „Auf Rat des Promoters
haben die Teams unsere Schmierstoffe ausprobiert. Viele haben die große
Qualität unserer Produkte erkannt und verwenden sie nun regelmäßig. Wir
profitieren auch von der Fernsehberichterstattung und von den besonderen
Plätzen für unsere VIPs.“
N
www.ginettacars.it
Fahrzeug: Ford V6 3,5 l, 340 PS
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN Supersyn SAE 10W-60
TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80
TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W
TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-140
Durch die starke Präsenz bei diesem Cup kann FUCHS
sein Renommee bei den Führenden des Motorsports,
den Fans und den Medien stärken.
10

MARCEL STAUFFER
Obwohl er erst elf Jahre alt ist, verfügt der sportliche Schüler
Marcel Stauffer bereits über sieben Jahre Erfahrung im
Motocross.
Mit gerade mal vier Jahren fuhr dieser Junge aus Salzburg
sein erstes Rennen auf einem Motorrad mit 50 cm³.
Ein Jahr später rockte er die Veranstaltung in Erzberg als
jüngster Debütant überhaupt. Kurz nach seinem sechsten
Geburtstag feierte er seinen ersten Sieg bei einem nationalen
Wettbewerb. Seither erringt er regelmäßig erste Plätze
in der Gesamtwertung verschiedener nationaler Wettbewerbe,
aber die zahlreichen Erfolge des Jungstars enden
nicht an der österreichischen Grenze.
Österreichische Meisterschaft
MX-Masters Austria 2012
FUCHS SILKOLENE
UNTERSTÜTZT DEN BLONDEN
WIRBELWIND
Der Höhepunkt der Saison 2012 war sein Sieg bei der Internationalen
Tschechischen Meisterschaft in der 50-cm³-
Klasse. Darüber hinaus zeigte seine beeindruckende Platzierung
bei der Europameisterschaft in Slowenien auf
einem Motorrad mit 65 cm³, dass Marcel auch auf internationaler
Ebene erfolgreich ist.
Auf der Suche nach einer echten Herausforderung fährt
der 11-Jährige Crosser vom Team Terra X-Dream/FUCHS
Silkolene die Österreichische Meisterschaft und tritt beim
„MX Masters Austria 2012“ in der 85-cm³-Klasse gegen
Konkurrenten an, die bis zu 15 Jahre alt sind. Seine bisher
erstaunlichen Ergebnisse reichen für einen Platz auf dem
Podium.
ICH
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene PRO 2 SX
Silkolene FOAM FILTER CLEANER
Silkolene FOAM FILTER OIL
Silkolene PRO CHAIN
Silkolene PRO PREP
Marcel jagt von Erfolg zu Erfolg. Sein
Mut und seine Entschlossenheit sind
der Schlüssel zum Sieg.
11

RUSSLAND
TEAM MIWAKU CREW
Russische Drift-Serie
STRATEGIE,
STIL UND
EHRGEIZ
„Die Zuschauer genießen die Show in der RDS“, bemerkt
Ekaterina Lyssenko von FUCHS. Im Jahr 2012 hat das
Team gleich einen guten Start gegenüber den 30 Konkurrenten
in der Serie hingelegt. „Auch bevor FUCHS im
Jahr 2010 Sponsor des Teams wurde, hatten wir bereits
Schmierstoffe von FUCHS wegen ihrer Qualität und der
Leistungssteigerung, die sie für unsere Fahrzeuge brachten,
verwendet.“ Dieses semi-professionelle Team hat
das Podium in der RDS im Visier und strebt in der RHHCC
einen Platz unter den ersten Drei an.
Die RDS ist eine sehr angesehene Rennserie, in der zahlreiche ausländische Fahrer
vertreten sind und die wachsendes Interesse bei den Medien findet.
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90
TITAN ZH 4300B, MAINTAIN FRICOFIN G12 PLUS
MAINTAIN DOT 4
Fahrzeuge:
Toyota Altezza, 480 PS
Toyota Corolla-Levin, 240 PS
Toyota MR2, 240 PS
Nissan Pulsar Gti-R, 280 PS
N
L-TWIN TEAM
Superbike-Meisterschaft
TITEL SIND DAS ZIEL
Lee Li Chung - Ducati 996S
Wu Ming Da - Yamaha R6
Liao Xia Nli - Kawasaki ZX6R
Lai - Kawasaki 10R
Ein flüssiger Fahrstil
und eine fehlerfreie,
präzise Linie machen
den Unterschied auf
diesen anspruchsvollen
Strecken aus und
halten die Zuschauer
in Atem.
„Du brauchst Speed und Mut, um
in diesen Rennen zu bestehen. Im
Jahr 2011 belegten wir den ersten
und den zweiten Platz und diese Saison wollen wir noch
mehr Podiumsplätze erringen“, sagt der Team-Manager
Lewis Lee Li Chung. Durch die Erfolge des Teams hat sich
auch der Bekanntheitsgrad von FUCHS gesteigert,
erklärt Ann Chen von FUCHS LUBRICANTS TAIWAN CORP.
„L-Twin ist das größte Rennteam, das auch die meisten
Preise in den Superbike-Rennen gewonnen hat. Werbung
an der Strecke und die Podiumsplätze unserer Fahrer
haben die Präsenz unserer Marke gestärkt.“
Diese Rennprofis empfehlen
FUCHS sogar außerhalb
der Strecken; so sehr sind
sie von der überragenden
Qualität der FUCHS-
Produkte überzeugt.
12

JG OFF ROAD
Grand National Cross Country Series
EnduroCross Series
ÜBER DIE GRENZEN
HINAUS
„Unser Hauptziel ist die Präsentation unserer Produkte durch ein Top-Team,
das an den beiden härtesten Rennserien in den USA teilnimmt. Dort wird die
Qualität unserer Produkte unter den mörderischsten Bedingungen unter Beweis
gestellt. Mit unseren Fahrern kann man hervorragend arbeiten. Sie leisten bei
der Vermarktung der Marke FUCHS Silkolene bei allen Veranstaltungen, an
denen sie teilnehmen, eine exzellente Arbeit“, sagt Jeff Meloy, Vice President
FUCHS LUBRICANTS CO.
„Spaß haben und gleichzeitig auf die Ziele fokussiert bleiben, ist entscheidend,
wenn man gegen 500 Fahrer mit unterschiedlichem Können in einem über drei
Stunden gehenden Rennen antritt. Entscheidend für den Erfolg ist einerseits
zuverlässiges Material, aber auch konkurrenzfähige Fahrer mit Selbstvertrauen“,
klärt der Team-Manager auf.
„Wir wollten eher einen Kameraden als einen Sponsor und FUCHS war
genau das, wonach wir gesucht haben. Die hohe Qualität
der Produkte war das Sahnehäubchen. Die Mechaniker
stellten eine höhere Leistung der Motoren und einen
geringeren Verschleiß an der Aufhängung fest. Die
Unterstützung durch überragende Produkte
gab den Mechanikern und den Fahrern
mehr Selbstvertrauen. So können sie bei
den 21 Rennen der Saison 2012 ihr
wahres Können zeigen.“
Zu der spektakulären EnduroCross kamen 15.000 bis 20.000
Zuschauer und Millionen verfolgten die Live-Übertragungen
im Fernsehen.
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 SX SAE 10W-40
Silkolene PRO 4 SX SAE 15W-50
Silkolene PRO RG2, Silkolene ALL-IN-ONE
Silkolene FOAM FILTER OIL, Silkolene PRO PREP
Silkolene CONTACT CLEANER, Silkolene PRO COOL
Fahrer: Jimmy Jarrett, Nate Kanney (XC1 Pro Class)
Scott Grills (XC2 Pro Class, EnduroCross), Geoff Aaron,
Kevin Rookstool, Keith Wineland (Pro Class)
Motorräder:
Honda CRF450
Honda CRF250
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DESERT FOX TEAM
ALLGÄU-ORIENT-RALLYE
DEUTSCHLAND
14
AUF EIN WORT MIT DEN
Wie lauten die wichtigsten Regeln
dieser Rallye?
Das Fahrzeug muss weniger als 1.111 Euro
kosten, älter als 20 Jahre sein und darf kein
Navigationssystem besitzen. Unser Budget
für die Unterbringung beträgt 11 Euro pro
Tag und zwischendurch haben wir auch
gezeltet. Die Kosten für Visa, Sprit usw. sind
in der Anmeldegebühr von 3.000 Euro pro
Person nicht enthalten.
Welchen Beitrag leisten die Teilnehmer?
Der Erlös aus dem Verkauf der Rallye-Fahrzeuge
zugunsten humanitärer Projekte
wurde im Jahr 2011 auf 230.000 Euro
geschätzt. Zudem beteiligten wir uns am
Wagemutige Fahrer mit sozialer Ader
Abenteuerlust und Großzügigkeit sind
die Leitgedanken dieses Rennens, das von
Oberstaufen im Allgäu in die jordanische
Hauptstadt Amman führt. Zum nunmehr
siebten Mal sind 100 Teams mit minimalem
Budget an den Start gegangen und haben
sich für wohltätige Zwecke engagiert.
Auf eigene Gefahr – Das deutsche Team Desert Fox, das bereits zum dritten Mal an diesem fantastischen Rennen
teilnahm, war mit drei von FUCHS gesponserten Fahrzeugen vertreten. Das Grundprinzip: die Veranstalter sind nicht für die
Teams verantwortlich.
Transport von medizinischer Ausrüstung,
Nähmaschinen usw. In 2012 haben wir auch
Musikinstrumente für Kinder verschenkt.
Welche karitativen Projekte wurden
von den Veranstaltern organisiert?
2009 untersuchte das Team von Dr. Annette
Limberger 300 Kinder und stattete Hörgeschädigte
mit Hörgeräten aus. 2010 stiftete
das Team Aquarabia eine Wasseraufbereitungsanlage
– Trinkwassermangel ist in
Jordanien ein großes Problem. Der Aufbau
einer Käserei in einem Beduinendorf bietet
mehreren Familien Nahrung und Arbeit.
Außerdem wurden deutsch-jordanische
Jugendcamps gegründet und Stipendien für
Studenten vergeben. Spielzeug, Kleidung
und Hygieneartikel wurden aus Deutschland
mitgebracht und an palästinensische
Flüchtlinge in Jordanien verteilt.
Was ist Ihre schönste Erinnerung?
Trotz ihrer Armut und der Einfachheit ihres
Lebens sind die Einheimischen sehr gastfreundlich.
Daran sollten wir uns alle ein
Beispiel nehmen.
Gewinnt der Sieger tatsächlich ein
Kamel?
Ja. Das Tier wird anschließend einer armen
Beduinenfamilie übergeben und seine Haltung
vom Sieger finanziert. In diesem Land,
das zu drei Vierteln aus Wüste besteht, stellen
Kamele eine Existenzgrundlage dar.

INTERVIEW
FAHRERN
Auch wenn diese Rallye aufreibend und teilweise
gefährlich war, haben die Teilnehmer durch Austausch
und Begegnung unvergessliche Erfahrungen gemacht.
FUCHS,
EIN TREUER PARTNER
„Wir sponsern das Team seit drei Jahren. Sie verwenden unsere Motorenöle,
Getriebeöle, Frostschutzmittel und Bremsflüssigkeiten. Damit macht das Team in
jedem Gelände eine gute Figur.“
FUCHS-Schmierstoffe:
TITAN Motoren und Getriebeöle,
MAINTAIN FRICOFIN Kühlerfrostschutzmittel
und MAINTAIN Bremsflüssigkeiten.
Das Team verteilte auf der gesamten
Route - mehr als 7000 km, u.a. durch
die Slowakei, die Ukraine, Rumänien und Bulgarien - zahlreiche kleine Geschenke.
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FUCHS SILKOLENE TEAM
Namibische Meisterschaft
DAS HERZ EINES
CHAMPIONS
„Mit Tempo 250 km/h über die Hügel zu jagen, ist für die Fahrer immer faszinierend,
aber das Spektakel ist für die begeisterten Fans dieser hart umkämpften Rennen
genauso aufregend. In Namibia ist der Motorsport die Domäne von Amateurfahrern,
die sich die Bewunderung der Zuschauer und der Medien erworben haben. Weder die
Presseleute noch die Fernsehteams können von diesen Speed-Fanatikern und ihren
Heldentaten genug bekommen“, sagt der Team-Manager. „Mit Namibia Lubricants,
dem Vertriebspartner für FUCHS Silkolene, haben wir ein echtes Ass im Ärmel, wenn
wir gegen Teams antreten, die deutlich mehr Rennerfahrung mit diesen Maschinen
haben.“
Das Team hat seit seiner Gründung im Jahr 2011 gute Leistungen gebracht und dies
mit einem vierten Platz im Gesamtklassement bestätigt. Nun, da sie zum zweiten Mal
das Podium anstreben, haben sie eine echte Chance, dieses Ziel zu erreichen. Auf und
neben der Strecke hat das Team bewiesen, dass sie echte Champions sind, wenn es
um die Präsentation der Produkte von FUCHS Silkolene geht. „Wir empfehlen FUCHS-
Schmierstoffe anderen Konkurrenten und überhaupt jedem! Sie sind effizient und
zuverlässig und liefern deutlich bessere Ergebnisse als die Produkte, die wir früher
verwendet haben.“
Motorrad:
Yamaha R6 600 cm³, 250 km/h, 117 PS
FUCHS-Schmierstoffe:
Silkolene PRO 4 SAE 15W-50
Silkolene PRO WASH
Silkolene PRO CHAIN
Silkolene PRO BOOST
Das Team gibt 2012 alles,
um den ersten Platz zu
erringen.
NAMI