Reparaturhandbuch SPIN

5 MOTOR AUS-/EINBAUEN Spin 2011
MOTOR AUSBAUEN
Batterie (im Fußraum) abklemmen.
Helmfach abbauen.
Gepäckträger demontieren.
Die Heckverkleidung und den Deckel für den Öltank
abnehmen (12. Verkleidungen).
Die unteren, seitlichen Verkleidungen demontieren.
Die Steckverbindungen der Lichtmaschinenkabel
vom Kabelbaum trennen.
Helmfach
Die elektrischen Anschlüsse von dem Kaltstartventil
und der Vergaservorwärmung abziehen.
*
Achtung! Abgezogene Kabel und Leitungen am
Fahrzeug verlegen, um sie vor Schäden bei der
De-/Montage des Motors zu schützen.
Luftfilterkasten
Das vom Starterrelais zum Anlasser verlaufende Kabel
vom rechts unter der Seitenverkleidung sitzenden
Starterrelais lösen.
Das am linken Motorgehäuse festgeschraubte Massekabel
abschrauben.
Zündkerzenstecker abziehen.
Einstellmutter am Bremsbowdenzug lösen und den
Bremsbowdenzug aushängen.
Unterdruckleitung und Kraftstoffleitung vom Vergaser
abziehen.
Vergaserdeckel vom Vergaser abschrauben und den
Vergaserschieber herausziehen.
Lichtmaschinenabdeckung demontieren.
Einstellmutter Bremsbowdenzug
Ölpumpenbowdenzug aushängen.
Ölschlauch von der Ölpumpe abziehen.
Lichtmaschinenabdeckung
4-3