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Download - IVT - ETH Zürich

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Gedankenmodell: Gütermärkte<br />

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Aktivitäten<br />

Flottenkomfort<br />

BIP<br />

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+ slots<br />

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-<br />

+ Elastizität > 0<br />

- Elastizität < 0<br />

k: Generalisierte Kosten<br />

Skalengewinne<br />

und<br />

Spezialisierung<br />

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vtts et al.<br />

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Touren<br />

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-<br />

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vkm<br />

t/pkm<br />

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k<br />

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Marktgrösse<br />

Slots: Fahrtgelegenheiten, die mit der<br />

vorhandenen Infrastruktur und kommerziellen<br />

Flotte möglich sind<br />

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Energiepreise

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