Aktuelles zur Planung, Gestaltung und Sicherung von Kreisverkehren
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Mischverkehr<br />
Einsatzgrenzen<br />
• Bei höheren Verkehrsbelastungen (etwa über 15.000 Kfz / 24 h)<br />
nimmt die Unfallzahl mit Radfahrern überproportional zu.<br />
• Die Akzeptanz des Mischverkehrs durch die Radfahrer nimmt<br />
zudem stark ab <strong>und</strong> führt <strong>zur</strong> Benutzung <strong>von</strong> Gehwegen durch<br />
Radfahrer.<br />
IVU-Seminar 8.11.2011
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