Fit und Attraktiv 1/2014
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Mit der Leeze zur Ges<strong>und</strong>heit<br />
Auf dem Drahtesel fit werden –Regelmäßiges Radeln ist gut für Körper <strong>und</strong> Geist<br />
Radfahren als <strong>Fit</strong>nessprogramm<br />
lässt sehr leicht in<br />
den Alltag einbauen. Auf<br />
den Gangins Sportstudio<br />
können regelmäßige<br />
Radler getrost verzichten.<br />
ositive Effekte stellen<br />
Psichaber nur dann ein,<br />
wenn Fahrer <strong>und</strong> Radaufeinander<br />
abgestimmt sind<br />
<strong>und</strong> das Radel-Programm<br />
mehr als zehn Minuten am<br />
Tagumfasst.<br />
Radfahren regt das<br />
Herz-Kreislauf-System<br />
an <strong>und</strong> verringert<br />
das Herzinfarkt-<br />
<strong>und</strong> Bluthochdruckrisiko,<br />
wie Bettina Cibulski<br />
vom Allgemeinen<br />
Deutschen<br />
Fahrrad-Club<br />
(ADFC) erklärt.<br />
Zudem stärkt Radeln<br />
die Atemmuskulatur<br />
<strong>und</strong><br />
verbessertden Zucker-<strong>und</strong><br />
Cholesterinstoffwechsel.<br />
Auch aus orthopädischer<br />
Sicht ist Radfahren<br />
sehr ges<strong>und</strong> <strong>und</strong> schont im<br />
Gegensatz zum Joggen die<br />
Gelenke, da man sein Gewicht<br />
bei der Bewegung<br />
nicht mitschleppen muss.<br />
„Es ist auch ein sehr guter<br />
Sport für Menschen mit<br />
Kniebeschwerden“, erläutert<br />
Professor Martin<br />
Halle, Leiter<br />
des<br />
Zentrums für Prävention<br />
<strong>und</strong> Sportmedizin der Technischen<br />
Universität München.<br />
„Der Druck unseres<br />
Gewichts liegt im Sattel <strong>und</strong><br />
wirkt somit nicht auf das<br />
Kniegelenk.“<br />
Wer morgens vor der<br />
Arbeit durch die frische Luft<br />
fährt, tut auchetwas für seine<br />
Psyche: Er fühlt sich besser<br />
<strong>und</strong> weniger gestresst.<br />
„Icherlebe einfachviel“, erklärt<br />
Achim Schmidt, Radsportexperte<br />
von der Deutschen<br />
Sporthochschule<br />
Köln. „Beim Schwimmen<br />
beispielsweise sehe ich nur<br />
graue Kacheln.“<br />
Um loszulegen mit dem<br />
Training, braucht man zunächst<br />
den passenden<br />
Begleiter. City- <strong>und</strong><br />
Hollandräder sind<br />
eher für den<br />
Kurzstreckenverkehr<br />
geeignet.<br />
„Für jeman-<br />
Foto: Mascha Brichta/dpa<br />
den, der täglich zur Arbeit<br />
oder in die Stadt fährt, reicht<br />
das völlig aus“, sagt Cibulski.<br />
Der Vorteil ist die sehr<br />
komfortable Sitzposition.<br />
Trekkingräder verbinden<br />
Sportlichkeit <strong>und</strong> Alltagstauglichkeit:<br />
„Sie eignen<br />
sichbei jedem Wetterfür Asphalt-<br />
<strong>und</strong> Forstwege, <strong>und</strong><br />
man kann auch zügig fahren“,<br />
erklärt Schmidt.<br />
Unabhängig vom Radtyp<br />
erfolgt die Einstellung der<br />
Sattelhöhe. „Dazu setzt man<br />
sichauf den Sattel, stellt ein<br />
Pedal nach ganz unten <strong>und</strong><br />
stellt die Fersedrauf“, erklärt<br />
Schmidt. Wenn jetzt das<br />
Bein durchgestreckt ist, sei<br />
die Höhe richtig eingestellt.<br />
Viele stellen den Sattel viel<br />
zu tief ein <strong>und</strong> können dadurch<br />
das Kraftpotenzial<br />
nicht richtig nutzen. „Das<br />
ist inetwa so, als ob jemand<br />
immer in der Hocke<br />
vorwärtsgeht.“<br />
(dpa)<br />
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