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Fit und Attraktiv 1/2014

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Mit der Leeze zur Ges<strong>und</strong>heit<br />

Auf dem Drahtesel fit werden –Regelmäßiges Radeln ist gut für Körper <strong>und</strong> Geist<br />

Radfahren als <strong>Fit</strong>nessprogramm<br />

lässt sehr leicht in<br />

den Alltag einbauen. Auf<br />

den Gangins Sportstudio<br />

können regelmäßige<br />

Radler getrost verzichten.<br />

ositive Effekte stellen<br />

Psichaber nur dann ein,<br />

wenn Fahrer <strong>und</strong> Radaufeinander<br />

abgestimmt sind<br />

<strong>und</strong> das Radel-Programm<br />

mehr als zehn Minuten am<br />

Tagumfasst.<br />

Radfahren regt das<br />

Herz-Kreislauf-System<br />

an <strong>und</strong> verringert<br />

das Herzinfarkt-<br />

<strong>und</strong> Bluthochdruckrisiko,<br />

wie Bettina Cibulski<br />

vom Allgemeinen<br />

Deutschen<br />

Fahrrad-Club<br />

(ADFC) erklärt.<br />

Zudem stärkt Radeln<br />

die Atemmuskulatur<br />

<strong>und</strong><br />

verbessertden Zucker-<strong>und</strong><br />

Cholesterinstoffwechsel.<br />

Auch aus orthopädischer<br />

Sicht ist Radfahren<br />

sehr ges<strong>und</strong> <strong>und</strong> schont im<br />

Gegensatz zum Joggen die<br />

Gelenke, da man sein Gewicht<br />

bei der Bewegung<br />

nicht mitschleppen muss.<br />

„Es ist auch ein sehr guter<br />

Sport für Menschen mit<br />

Kniebeschwerden“, erläutert<br />

Professor Martin<br />

Halle, Leiter<br />

des<br />

Zentrums für Prävention<br />

<strong>und</strong> Sportmedizin der Technischen<br />

Universität München.<br />

„Der Druck unseres<br />

Gewichts liegt im Sattel <strong>und</strong><br />

wirkt somit nicht auf das<br />

Kniegelenk.“<br />

Wer morgens vor der<br />

Arbeit durch die frische Luft<br />

fährt, tut auchetwas für seine<br />

Psyche: Er fühlt sich besser<br />

<strong>und</strong> weniger gestresst.<br />

„Icherlebe einfachviel“, erklärt<br />

Achim Schmidt, Radsportexperte<br />

von der Deutschen<br />

Sporthochschule<br />

Köln. „Beim Schwimmen<br />

beispielsweise sehe ich nur<br />

graue Kacheln.“<br />

Um loszulegen mit dem<br />

Training, braucht man zunächst<br />

den passenden<br />

Begleiter. City- <strong>und</strong><br />

Hollandräder sind<br />

eher für den<br />

Kurzstreckenverkehr<br />

geeignet.<br />

„Für jeman-<br />

Foto: Mascha Brichta/dpa<br />

den, der täglich zur Arbeit<br />

oder in die Stadt fährt, reicht<br />

das völlig aus“, sagt Cibulski.<br />

Der Vorteil ist die sehr<br />

komfortable Sitzposition.<br />

Trekkingräder verbinden<br />

Sportlichkeit <strong>und</strong> Alltagstauglichkeit:<br />

„Sie eignen<br />

sichbei jedem Wetterfür Asphalt-<br />

<strong>und</strong> Forstwege, <strong>und</strong><br />

man kann auch zügig fahren“,<br />

erklärt Schmidt.<br />

Unabhängig vom Radtyp<br />

erfolgt die Einstellung der<br />

Sattelhöhe. „Dazu setzt man<br />

sichauf den Sattel, stellt ein<br />

Pedal nach ganz unten <strong>und</strong><br />

stellt die Fersedrauf“, erklärt<br />

Schmidt. Wenn jetzt das<br />

Bein durchgestreckt ist, sei<br />

die Höhe richtig eingestellt.<br />

Viele stellen den Sattel viel<br />

zu tief ein <strong>und</strong> können dadurch<br />

das Kraftpotenzial<br />

nicht richtig nutzen. „Das<br />

ist inetwa so, als ob jemand<br />

immer in der Hocke<br />

vorwärtsgeht.“<br />

(dpa)<br />

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