Bundesland - Bad Wörishofen

Die dort 2005 gemessenen
• rund 130.000 Fahrzeuge pro Tag,
• darunter mit 6,1 % fast 10.000 (meist dieselgetriebene) Lastwagen
führen – wie kaum anders zu erwarten - auch zu hohen Luftbelastungswerten:
• 92 µg/m³ NO2, wobei 2005 die gesetzliche Dauerbelastung nur 50 µg/m³
betragen durfte, allerdings noch mit Übergangsfrist bis 2010
• 45 µg/m³ PM10, wobei seit 2005 dort, wo Menschen wohnen, bundesweit
40 µg/m³ nicht überschritten werden dürfen.
In Bad Wörishofen mit seinen großflächigen Fußgängerzonen (DTV = 0), den vielen
auf Schrittgeschwindigkeit (8 km/h) und ansonsten – bis auf wenige Ausnahmen –
auf 30 km/h begrenzten Straßen gibt es demgegenüber gewaltige Unterschiede:
� deutlich weniger als 10.000 Kfz/24 h
� weniger als 15 µ g/m3 NO2; dies ist der von Heilklimatischen Kurorten
einzuhaltende Richtwert
� weniger als 20 µg/m³ PM10 und damit weniger als im Bundesdurchschnitt
(etwa 25 µg/m³ PM10).
Diese Ergebnisse aus den lufthygienischen Messreihen und der Begutachtung, die
im Zuge der zuvor genannten periodischen Überprüfungen eines Kurorts im Jahr
2008 für Bad Wörishofen ermittelt wurden, sind im Gutachten von Prof. Kleinschmidt
in einer zusammenfassenden Abbildung veranschaulicht.
Hierin erkennt man einmal als gelben Punkt die Lage des „best case“ von Bad
Wörishofen (= Kurpark im Westen) im Vergleich mit Messungen an den 40
Messstellen des bayerischen Luftüberwachungsnetzes (LÜN). Der Kurpark von Bad
Wörishofen liegt danach nicht nur räumlich weit entfernt vom Münchner (und sogar
bundesweiten) „worst case“ an der Landshuter Allee, sondern von den Messwerten
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