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Nr. 910 September Oktober 2011<br />
Ausrüstung & Produkte<br />
+++ In Zukunft nur noch mit Schrittgurt<br />
Schrittgurte sollten an automatischen Rettungswesten<br />
zum Standard gehören, damit<br />
die Weste beim plötzlichen Auslösen im Wasser<br />
nicht über <strong>de</strong>n Kopf rutschen kann. Aus diesem<br />
Grund stattet <strong>de</strong>r Hersteller Secumar in Zukunft<br />
alle Mo<strong>de</strong>lle mit einem Gurt aus kräftigem Gurtband<br />
aus. Der signalgelbe Gurt für die einfache<br />
Version muss mit zwei Schlaufen an <strong>de</strong>r Vor<strong>de</strong>rund<br />
Rückseite <strong>de</strong>r Weste eingefä<strong>de</strong>lt wer<strong>de</strong>n.<br />
Darüber hinaus bietet Secumar eine Variante an,<br />
die mit E<strong>de</strong>lstahlschäkeln und mit <strong>de</strong>m hauseigenen Click-Beschlag befestigt<br />
wird. Neuerungen gibt es auch bei <strong>de</strong>m Mo<strong>de</strong>ll Scout 275 3D (Abb.):<br />
Die Spraycap ist hier ab sofort aus leichtem und atmungsaktivem Goretex<br />
gefertigt.<br />
Info: www.secumar.com<br />
+++ Weg mit <strong>de</strong>m alten Antifouling!<br />
Pünktlich zum En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Saison, wenn sich die Yachteigner schon Gedanken<br />
über die im Winterlager anstehen<strong>de</strong>n Arbeiten machen, stellt<br />
Yachticon einen neuen Antiflouling-Entferner vor.<br />
Mit <strong>de</strong>m Abbeizmittel – das eine gelartige Konsistenz hat, sodass es<br />
bei <strong>de</strong>r Arbeit nicht vom Rumpf heruntertropft – lassen sich alte Antifoulinganstriche<br />
leicht entfernen. Das Mittel ist sowohl für Yachtrümpfe<br />
aus GFK als auch für solche aus Stahl, Holz und Aluminium<br />
geeignet. Dabei schont es das Gelcoat, und auch die Zweikomponenten-Epoxyprimer<br />
im Untergrund wer<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>m Antifouling-Entferner<br />
nicht angegriffen.<br />
Info: www.yachticon.<strong>de</strong><br />
bootswelt<br />
aktuell<br />
+++ Neue Funke von FURUNO<br />
Das neue<br />
ATISfähige<br />
UKW-Funkgerät<br />
FM-4721 mit DSC verbin<strong>de</strong>t<br />
Funkgerät, Intercom und Lautsprecher/Horn<br />
in einem einzigen Gehäuse.<br />
Bei Bedarf können Eigner das<br />
Gerät komplett verbauen und vollständig über das Handset bedienen.<br />
Im UKW-Funk besticht die Sprachqualität <strong>de</strong>r Übertragungen, wobei <strong>de</strong>m<br />
Nutzer Ausgangsleistungen von 25 W o<strong>de</strong>r 1 W zur Verfügung stehen. Die<br />
eingebaute DSC Klasse D Funktion kann Distress Calls, individuelle o<strong>de</strong>r<br />
All Ship Calls absetzen. In Verbindung mit einem angeschlossenen externen<br />
GPS können Skipper auch direkt zu einer empfangenen DSC-Position<br />
navigieren. Entsprechen<strong>de</strong> Daten wie LAT/LONG, SOG und COG sind<br />
gut auf <strong>de</strong>m Display <strong>de</strong>s FM-4721 abzulesen. Bis zu zwei Handsets und ein<br />
Hand-Mikrofon können angeschlossen wer<strong>de</strong>n und in dieser Konfiguration<br />
auch als Wechselsprechanlage genutzt wer<strong>de</strong>n. Optionales Feature ist eine<br />
Loudhailer-Funktion mit 30 W Endstufe. Info: www.furuno.<strong>de</strong><br />
+++ Zusätzliche Sicherheit bei Nachtfahrt<br />
Die neuen tragbaren Wärmebildkameras TH24 und<br />
TH32 von Raymarine erzeugen Bil<strong>de</strong>r aufgrund von<br />
Temperatur- und nicht von Lichtän<strong>de</strong>rungen. Mit Wärmebildkameras<br />
können Treibgut, Felsen, Brücken o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Schiffe<br />
klar erkannt wer<strong>de</strong>n. Auch über Bord gegangene Personen können<br />
viel schneller ausfindig und gerettet wer<strong>de</strong>n. Die TH24 hat eine Reichweite<br />
von bis zu 895 Meter für große und bis zu 320 Meter für kleinere Objekte.<br />
Die TH32 mit zweifachem digitalen Zoom hat eine Reichweite von bis<br />
zu 1,23 Kilometer für ein Schiff und bis zu 450 Meter für ein Objekt o<strong>de</strong>r eine<br />
Person im Wasser. Info: www.raymarine.<strong>de</strong>