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02-2010 - Mercedes-Benz Offroad

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28<br />

MBO-Archiv<br />

Big Brother<br />

Geländewagen XXL – der Unimog Black Edition U 500.<br />

Was die G-Klasse unter den Geländewagen,<br />

ist ebenfalls seit Jahrzehnten<br />

der Unimog unter den geländetauglichen<br />

Lkw: Die Messlatte für alle, die<br />

behaupten, im Gelände etwas zu können.<br />

Wer Wanderstiefel trägt, muss deshalb<br />

kein Asket sein. Das beweist Brabus mit<br />

dem Unimog U 500 Black Edition. Eine<br />

imposante Erscheinung, neben der selbst<br />

der neue G 500 Widestar aus dem gleichen<br />

Hause eher zierlich wirkt.<br />

Wegen des zulässigen Gesamtgewichtes<br />

von knapp zwölf Tonnen ist für den<br />

schwarzen Riesen ein LKW-Führerschein<br />

von Nöten, dafür bleibt er aber unterhalb<br />

der Mautpflicht. Was die wenigen, die einen<br />

besitzen, bei einem Kaufpreis von<br />

rund 230.000,– Euro vermutlich kaum<br />

interessiert. Wichtiger bleibt da die Möglichkeit,<br />

den Black Edition auf 7,5 Tonnen<br />

abzulasten, damit er auch mit dem alten<br />

Führerschein der Klasse 3 gefahren werden<br />

darf.<br />

Über drei in Chrom und Riffelblech gefaßte<br />

Trittstufen geht es in die Höhe. Die<br />

Haltegriffe sind mit Carbon verkleidet<br />

und wenn die robuste Tür aufschwingt,<br />

wird der Blick frei auf einen mit grauem<br />

und schwarzen Mastik-Leder gepolsterten<br />

Fahrersitz.<br />

Der Blick wandert über den scheinbar<br />

frei schwebenden Instrumententräger<br />

mit einer Armada von Kontrollleuchten.<br />

Der Startvorgang dauert etwas länger als<br />

gewohnt: Der Diesel muss vorglühen und<br />

das Luftsystem Druck für die Brems-

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