FSE-Premium Einbauanleitung
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<strong>FSE</strong>-<strong>Premium</strong> <strong>Einbauanleitung</strong><br />
Hallo,<br />
hier möchte ich euch eine <strong>Einbauanleitung</strong> zur <strong>FSE</strong>-<strong>Premium</strong> zeigen.<br />
Benötigt wird:<br />
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Steuergerät 5N0.035.730.D<br />
Original Kabelsatz<br />
GSM-Antenne<br />
Mikrofon<br />
Styroporhalter für das Steuergerät 1K0.919.737.M<br />
Werkzeug:<br />
Demontagekeil 3409<br />
Torx T25 Schraubendreher<br />
Steifes Kabel oder Draht<br />
Spitzzange<br />
Das Ganze, bis auf den Styroporhalter, kann man als Komplettset bei ebay kaufen.<br />
Nun zur Anleitung:
1. Als erstes nehmen wir die Blende um das Radio ab, diese ist nur geclipst und kann<br />
man super leicht mit ein wenig Vorsicht mit dem Demontagekeil 3409 von VW lösen.<br />
2. Danach bauen wir das Radio aus, dazu die 4 Torx T25 Schrauben um das Radio herum<br />
lösen und danach das Radio herausziehen und alle Stecker abnehmen.<br />
Schraube 2 Schraube 3<br />
Schraube 1<br />
Schraube 4<br />
Hier Blende ausclipsen
3. Nun lösen wir die 6 Torxschrauben im und unter dem Handschuhfach
4. Nun clipsen wir die Seitliche Blende am Armaturenbrett ab, die geht am besten mit<br />
dem Demontagekeil und unten an der Blende ist eine kleine Aussparung und dort<br />
fangen wir an zu hebeln und danach geht sie fast von alleine ab. Wenn wir das<br />
gemacht haben, dann sieht es so aus:
5. Nun nehmen wir das Verkleidungsteil an der Türdichtung ab, dieses ist an der A-Säule<br />
über einen Blechclip verbunden und unten eingeschoben.<br />
Metallclip<br />
Metallclip
6. Jetzt lösen wir die Fußleiste am Einstieg ab, diese ist ebenfalls mit Metallclipsen<br />
befestigt. ACHTUNG: Die Leiste wird nur gelöst und dann kann man sie sich<br />
wegdrücken/-biegen, da man die hintere Seitenverkleidung demontieren müsste um<br />
die Leiste herauszunehmen!!!
7. Nun nehmen wir noch die seitliche Verkleidung am Fußraum ab, diese ist nur an<br />
einem Punkt geclipst, also einmal ziehen und sie ist ab.<br />
Clip<br />
8.<br />
9. Danach lösen wir den Teppich, dieser ist am Türeinstieg nochmal mittels Clip fixiert,<br />
diesen einfach herausziehen.
10. Nun geht es zur A-Säule, diese ist etwas fester montiert, da diese im oberen Bereich<br />
noch eine Metallklammer hat. Diese Klammer soll die Verkleidung halten, für den<br />
Fall, dass der Airbag auslöst, daher sitzt diese dort sehr fest. Wir suchen uns oben<br />
also einen guten Anfang, wo wir die A-Säule sehr gut greifen können und ziehen mit<br />
beiden Händen ruckartig an der Verkleidung, dann sollte diese sich lösen. Keine<br />
Sorge, dies geht etwas schwerer und die Metallklammer bleibt meist im Blech drin.<br />
Danach einfach die A-Säule nach oben herausnehmen, sie ist unten am<br />
Armaturenbrett nochmals geclipst. Um die Metallklammer herauszunehmen braucht<br />
man eine Spitzzange, mit dieser dann an den oberen kleinen Bügel an der<br />
Metallklammer, der in Richtung Airbag steht von diesem wegdrücken und gleichzeitig<br />
ziehen, dann kommt die Klammer heraus. Diese dann wieder in die A-Säule<br />
einsetzen.
11. Nun nehmen wir die Blenden an der Overhead-Konsole ab, diese sind nur geclipst.<br />
Einfach mit dem Demontagekeil eine gute Stelle suchen zum Hebeln, dann gehen sie<br />
fast von alleine heraus. Danach muss die Overhead-Konsole herausgenommen<br />
werden. Diese ist mittels 2 Torx T25 Schrauben fest, diese einfach herausdrehen und<br />
die Konsole nach unten herausnehmen und den Stecker lösen.<br />
T25 Schraube<br />
T25 Schraube<br />
12. Da wir nun die Overhead-Konsole draußen haben, nehmen wir auf der in<br />
Fahrtrichtung rechten Seite den Schaumstoff heraus und clipsen das Mikrofon ein.
13. Nun muss das Kabel für das Mikro durch den Dachhimmel gezogen werden. Nehmt<br />
dazu am besten ein steifes aber dennnoch flexibles Kabel. Angefangen wird am<br />
besten direkt an der Overhead-Konsole. Das Kabel muss zwingend von der Seite der<br />
Overhead-Konsole verlegt werden, da diese sonst nicht mehr montiert werden<br />
kann!!!<br />
Hier anfangen!!!<br />
Von da aus, das Kabel nach vorne Richtung Scheibe bringen und dann nach rechts in<br />
Richtung Verbindung Himmel zu A-Säulenverkleidung. Ist ein wenig fummelig, aber solle<br />
durchaus klappen.
14. Dann den Stecker vom Mikrofon anstecken und schon kann die Overhead-Konsole<br />
wieder eingebaut werden. Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reinfolge.
15. Nun legen wir das Kabel an der Seite hinter dem Halter für das Armaturenbrett<br />
entlang und gucken, dass wir hinter dem Handschuhfach Richtung Radioschacht<br />
kommen, dies geschieht am besten, indem wir das Kabel erst einmal bis nach unten<br />
durchziehen, dann schrauben wir noch das LWR-Steuergerät (sofern verbaut) ab und<br />
nehmen es weg und dann von unten wieder durch das Armaturenbrett zum<br />
Handschuhfach, hinter diesem ist ein Freiraum, wo man sehr gut mit dem Kabel inkl.<br />
Stecker entlang kommt. Dann mithilfe eines Drahtes oder eines steifen Kabels in<br />
Richtung Radioschacht gehen.<br />
hier entlang verlegen<br />
abschrauben<br />
abziehen<br />
Kabel von hier kommend verlegen<br />
16. Nun verlegen wir den Stecker für das Bluetooth-Steuergerät den gleichen Weg<br />
entlang, wie das Kabel vom Mikro, nur dass wir dann unten am Fußboden bleiben<br />
und nicht in Richtung A-Säule verlegen. Das Ganze ist etwas schwieriger, da der<br />
Stecker sehr groß ist und gerade so durchpasst. Wir können dazu das Handschuhfach<br />
an der rechten Außenseite ein wenig vom Armaturenbrett wegziehen, indem wir<br />
rechts beim LWR-Steuergerät (sofern verbaut) die Verkleidung nach Fahrzeug Außen<br />
ziehen und dann weg vom Armaturenbrett. Das Ganze bringt ca. 3-5cm Platz, die<br />
dringend benötigt werden.
17. Nun verlegen wir das Kabel bis zum Beifahrersitz und dann unter dem Teppich weiter<br />
mittig unter den Beifahrersitz (siehe Bild)<br />
Kabelverlegung
18. Jetzt befestigen wir noch die GSM-Antenne an der A-Säule zwischen beiden<br />
Clippunkten. Vorher die A-Säule mittels Reinigungsbenzin oder Verdünnung von<br />
jeglichen Verschmutzungen oder Fetten befreien, damit die Antenne auch gut klebt.<br />
Das Kabel wird genauso verlegt, wie das Kabel für das Bluetooth-Steuergerät (siehe<br />
Punkt 17)<br />
19. Nun können wir die Kabel vom Mikro und der GSM-Antenne mit guten Klebeband an<br />
der A-Säule festkleben (leider diese Lösung, da dort keine Befestigungen für<br />
Kabelbinder sind)<br />
20. Jetzt das Bluetooth-Steuergerät in den Styroporhalter einbringen und beide Stecker<br />
einstecken und unter dem Beifahrersitz an die dafür vorgesehene Position bringen.<br />
Der Styroporhalter hat unten Klett, daher nur andrücken und er hält.<br />
21. Nun kann alles wieder sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge eingebaut werden.<br />
Wer möchte kann an diversen Stellen noch die Kabel mittels Kabelbinder befestigen.<br />
22. Zu guter Letzt muss dann noch alles freigeschaltet/codiert werden. Die genau<br />
Codierung kann ich noch nachreichen, es sei denn jemand hat sie gerade zur Hand.
Also nun viel Spaß beim Einbauen, ich hoffe ich<br />
konnte euch damit weiterhelfen.<br />
Ich übernehme keinerlei Verantwortung für<br />
irgendwelche entstanden Schäden!!!<br />
MfG andyeier