April - Märkischer Bogen

Die heißen Eisen in den Gemeinden
Autobahnausbau – der Plan liegt vor
Am 20 März ist die offizielle Auslegung des
Planfeststellungsbeschlusses für die beiden
Planungen zum achtstreifigen Ausbau der
Autobahn A10 sowie der Rastanlage
Michendorf-Süd zu Ende gegangen. Über
diesen Beschluss hat die „AG Lärmschutz
Jetzt“ auch am 11. März auf ihrer nunmehr
vierten Bürgerversammlung informiert.
Vierte Bürgerversammlung
Gegenstand dieser Informationsveranstaltung
waren insbesondere die Inhalte des
Planfeststellungsbeschlusses. Zusätzlich
haben wir die Möglichkeit angeboten, die
sehr umfangreichen und schwer verständlichen
Unterlagen direkt einzusehen und mit
uns zu besprechen – alle relevanten Unterlagen
standen dafür zur Verfügung.
Ergänzend haben wir die Veranstaltung auch
genutzt, um über ein zweites Erweiterungsprojekt
zu informieren, dass wir für den
bereits ausgebauten Autobahnabschnitt im
Bereich Langerwisch vorgeschlagen haben.
Denn in diesem Bereich ist bislang keinerlei
Lärmschutzeinrichtung vorgesehen – und
eine solche könnte in Form eines solaren
Lärmschutzwalls oder einer solaren Lärmschutzwand
nur durch ein aktives Engagement
der Gemeinde Michendorf realisiert
werden.
Unsere Bewertung
Da der Planfeststellungsbeschluss Baurecht
für den Ausbau von Autobahn und Rastanlage
herstellen wird, kommt diesem
Beschluss eine besondere Bedeutung zu.
Wir haben uns daher bemüht, den Planfeststellungsbeschluss
und die ebenfalls planfestgestellten
Unterlagen sehr genau zu überprüfen
und zu bewerten. Die wesentlichen
Inhalte des Planfeststellungsbeschlusses
haben wir bereits in der letzten Ausgabe des
MÄRKISCHEN BOGENS erläutert. Heute möchten
wir Ihnen dazu kurz unsere Bewertung
vorstellen.
Wir konnten drei wesentliche Forderungen,
die wir gemeinsam mit zahlreichen
Bürgerinnen und Bürgern sowie der
Gemeinde vorgetragen haben, ab -
schließend in die Planung einbringen:
• der Einbau von Flüsterasphalt im Bereich
der Gemeinde Michendorf
• die Festlegung eines Erneuerungszeitraumes
von 8 Jahren für den Flüsterasphalt
• die Planung maximal hoher Wände im
Ortsbereich Michendorf durch die
Genehmigung der 10 m hohen solaren
Lärmschutzwände
• die Verlegung von Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen
in die Gemeinde Michendorf
Leider ist es uns nicht gelungen, alle
unsere Forderungen umzusetzen – zu
den nicht umgesetzten Forderungen
zählen insbesondere:
• weitere Lärmschutzwände im Mittelstreifenbereich
• die Verringerung der Ausbaubreite der
A10
• ein zusätzlicher Lärmschutz für die
Gemeinde Schwielowsee und die Lienewitzseen
• die Verringerung der Ausbaugröße der
Rastanlage
In der Gesamtbewertung dieser Ergebnisse
kommen wir zu dem Schluss, dass wir
gemeinsam mit den vielen Einwendern und
der Gemeinde eine echte Optimierung insbesondere
für den Lärmschutz in der
Gemeinde Michendorf erreicht haben. Wir
glauben, dass ein besserer Lärmschutz für
Michendorf unter den gegebenen Rahmenbedingungen
nicht zu erreichen ist. Darum
bewerten wir den Planfeststellungsbeschluss
letztlich als tragfähigen Kompromiss.
Perspektive
Die Realisierung der solaren Lärmschutzwände
steht unter dem Vorbehalt
einer erfolgreichen Vergabe an einen privaten
Investor im Rahmen eines Projektes der
Öffentlich-Privaten-Partnerschaft (ÖPP). Im
weiteren Planungsablauf wird es nun zu
einem europaweiten Ausschreibungsverfahren
für dieses ÖPP-Projekt kommen. Im
Ergebnis dieser Ausschreibung wird dann
der Investor für das Gesamtprojekt des solaren
Lärmschutzes feststehen. Da es sich
dabei um ein recht komplexes Verfahren
handelt, ist mit einer abschließenden Vergabe
erst zum Jahresanfang 2014 zu rechnen.
Für den Frühling 2014 ist auch der Baubeginn
angekündigt – die Baumaßnahme
wird dann bis zum Jahre 2017 dauern. Zum
genauen Bauablauf hat die DEGES eigene
Bürgerinformationen angekündigt.
Auch für uns von der „AG Lärmschutz Jetzt“
geht mit dem Planfeststellungsbeschluss
unsere wohl wichtigste Aufgabe ihrem Ende
entgegen. Wir haben uns bemüht, die Lärmschutzinteressen
aller Anwohner der Autobahn
so gut es uns möglich war in dem offiziellen
Beteiligungsverfahren zu vertreten.
Damit ist unsere Hauptarbeit getan – aber
wir werden natürlich die weiteren Schritte
zum Autobahnausbau kritisch weiter begleiten.
MÄRKISCHER BOGEN · April · 3