E-Klasse. - Mercedes-Benz Luxembourg

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Dieselmotoren.
Maximale Durchzugskraft und höchste Laufruhe – gleichzeitig niedrigere Verbrauchs- und Emissionswerte: Die Dieselmotoren der E-Klasse vereinen,
was lange Zeit als unvereinbar galt.
4-Zylinder-Reihenmotoren. Das 4-Zylinder-Dieselaggregat
zeigt in allen drei Leistungsstufen zeitgemäße Qualitäten:
Es überzeugt mit einem satten Drehmoment bei gleichzeitig
niedrigem Kraftstoffverbrauch. Möglich macht dies ein
ganzes Paket verbrauchsreduzierender Technologien.
Die aktuelle Generation der Common-Rail-Dieseltechnologie
beeindruckt mit auf bis zu 2.000 bar gesteigertem Einspritzdruck,
optimierten Brennräumen sowie besonders
schnell und präzise schaltenden Injektoren. Für das hohe
Drehmoment in jedem Drehzahlbereich zeichnen der hohe
Zünddruck sowie die Aufladung verantwortlich. Und um die
nötige Laufruhe kümmern sich zwei Lanchester-Ausgleichswellen.
Die Kühlerjalousie verringert den Luftwiderstand,
wenn die Motoren nur eine moderate Kühlung benötigen.
Erhältlich ist der 4-Zylinder-Dieselmotor in folgenden
Varianten:
– im E 200 CDI mit 100 kW (136 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 360 Nm
– im E 220 CDI mit 125 kW (170 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 400 Nm
– im E 220 BlueTEC mit 125 kW (170 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 400 Nm, nur als Limousine
– im E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition mit
125 kW (170 PS) und einem maximalen Drehmoment
von 400 Nm, nur als Limousine
– im E 250 CDI mit 150 kW (204 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 500 Nm
– im E 250 CDI 4MATIC mit 150 kW (204 PS)
und einem maximalen Drehmoment von 500 Nm
6-Zylinder-V-Motoren. Der 170 kW (231 PS) starke
E 300 BlueTEC sowie die 185 kW (252 PS) starken
E 350 BlueTEC/E 350 BlueTEC 4MATIC verfügen über
V6-Dieselmotoren mit besonders emissionsarmer BlueTEC
Technologie. Schnell und präzise schaltende Piezo-
Injektoren, ein hoher Einspritzdruck sowie ein maximales
Drehmoment von 540 Nm beim E 300 BlueTEC und 620 Nm
beim E 350 BlueTEC bedeuten in allen Fahrsituationen
souveräne Durchzugskraft. BlueTEC steht für einen der
derzeit saubersten Dieselantriebe. Die Reinigung und
Nachbehandlung von Abgasen macht es möglich. Resultat
sind vorbildliche Emissionswerte und die Einstufung gemäß
Emissionsklasse Euro 6.
Zudem sorgt die ECO Start-Stopp-Funktion dafür, dass der
Motor bei stehendem Fahrzeug vorübergehend abgeschaltet
wird und so Kraftstoff spart. Außerdem gibt die ECO Anzeige
im Kombiinstrument Auskunft über die Effizienz der eigenen
Fahrweise und Schaltempfehlungen zur Optimierung.