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Tankstop-Kurzinfo Bedienungsanleitung FordTransit - NUGGET FORUM

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Technische Daten<br />

Reifen erneuern<br />

Nicht geeignete Reifen oder<br />

Felgen können zu Unfällen<br />

und zum Erlöschen der Betriebs−<br />

erlaubnis führen.<br />

Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen<br />

Rad−Reifenkombinationen ent−<br />

nehmen Sie bitte Ihren Fahrzeug−<br />

papieren (länderabhängig) oder<br />

informieren Sie sich bei Ihrem<br />

Ford Händler.<br />

Sind die Reifen Ihres Fahr−<br />

zeugs mit einem laufrich−<br />

tungsgebundenen Profil versehen,<br />

achten Sie beim Reifenwechsel<br />

stets darauf, dass die Pfeile bei<br />

Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs<br />

in Laufrichtung zeigen. Die Pfeile<br />

an beiden Seitenwänden des Rei−<br />

fens kennzeichnen die Laufrich−<br />

tung.<br />

Bei Verwendung des Reserverads<br />

gegen die Laufrichtung muss so<br />

schnell wie möglich die Laufrich−<br />

tung des Reifens in einer Werk−<br />

statt korrigiert werden.<br />

Leichtmetallfelgen dürfen<br />

niemals mit Radmuttern für<br />

Stahlfelgen befestigt werden.<br />

Hinweis: Neue Reifen benötigen<br />

eine Einlaufstrecke von ca. 500 km.<br />

Während dieser Zeit muss mit ver−<br />

ändertem Fahrverhalten gerechnet<br />

werden. Extreme Fahrmanöver<br />

während der ersten 500 km sollten<br />

daher unbedingt vermieden wer−<br />

den.<br />

Werkseitig montierte Reifen sind<br />

optimal auf das Fahrwerk Ihres<br />

Fahrzeuges abgestimmt. Sie tragen<br />

damit wesentlich zu sicheren und<br />

wirtschaftlichen Fahreigenschaften<br />

bei.<br />

Deshalb nur Reifen gleichen Fabri−<br />

kats und gleicher Größe verwen−<br />

den. Ihr Ford Händler wird Sie gern<br />

beraten.<br />

Hinweis: Beim Aufziehen eines<br />

neuen Reifens muss stets ein neues<br />

Ventil verwendet werden. Ihr Ford<br />

Händler hat alle aktuellen Informa−<br />

tionen dazu und wird Sie gern bera−<br />

ten.<br />

Hinweis: Beim Reifenwechsel oder<br />

Wechseln der Radmuttern darauf<br />

achten, daß auf die Gewinde von<br />

Stehbolzen und Radmuttern sowie<br />

auf die Kontaktflächen keine<br />

Schmiermittel (Fett oder Öl) kom−<br />

men dürfen.<br />

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