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Bahn-Zulassung<br />

für KP-Test 5R<br />

Verbesserte Signalanzeige, einfachere<br />

Bedienung – dank dieser<br />

Vorzüge zählt die KP-Test-5-Familie<br />

in den letzten fünf Jahren zu den<br />

beliebtesten Spannungsprüfern in<br />

der Schweiz. Nun ist auch die Bahn-<br />

Variante KP-Test 5R für Oberleitungen<br />

(15 kV / 16,7 Hz) schweizweit<br />

lieferbar: Nach der Zulassung durch<br />

die Deutsche Bahn folgte jüngst<br />

die Zulassung durch das Bundesamt<br />

für Verkehr (BAV) für die schweizerischen<br />

Bahnanwendungen.<br />

Die Nachfolgegeneration des KP-Test besticht durch bekannte<br />

Vorzüge in optimierter Form: Das Spannung signalisierende<br />

rote Signal wird von sechs Leuchtdioden erzeugt<br />

und hebt sich damit unübersehbar vom grünen Licht ab,<br />

das bei Spannungsfreiheit aufl euchtet. Die neue Anordnung<br />

der Prüfl ampen unterstützt die optische Signalkraft, das<br />

integrierte Akustiksignal sorgt für zusätzliche Sicherheit.<br />

Weder schlechte Sichtverhältnisse noch laute Geräuschkulissen<br />

können die Wahrnehmung der prüfenden Person<br />

beeinträchtigen. Der erweiterte Selbst-Test mit Mikro-<br />

Controller komplettiert das Sicherheitspaket, indem er alle<br />

Funktionseinheiten des Spannungsprüfers bereits vor<br />

seiner Inbetriebnahme respektive vor seinem Einsatz an<br />

der Hochspannungsanlage überwacht.<br />

Dank dieser Vorteile der KP-Test-5-Familie ist PFISTERER<br />

in der Schweiz Hauptlieferant für Energieversorger und<br />

Kraftwerksbetreiber. 2012 rüstete das Unternehmen beispielsweise<br />

den Großteil des Spannungsprüferparks der<br />

Kraftwerke Hinterrhein AG (KHR) aus und lieferte in enger<br />

Zusammenarbeit mit dem Netzinstandhalter Arnold AG für<br />

die BKW FMB Energie AG den Neubedarf an Spannungsprüfern<br />

für Unterstationen respektive Unterwerke der Spannungsebenen<br />

16 bis 132 kV im Bereich Netze.<br />

Der Spannungsprüfer KP-Test-5R wurde vom<br />

Bundesamt für Verkehr (BAV) für die schweizer ischen<br />

Bahnanwendungen zugelassen.<br />

CONNECT 2013<br />

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