Werthaltigkeitsbericht 2009 - Porr

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Vorwort des vorstands
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wertschöpfung > innovation | weitblick
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wertschätzung
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werterhaltung
haben, die von PORR in Kooperation mit wissenschaftlichen
Einrichtungen betrieben werden. Auch die Bauprozesse
profitieren durch die Forschung und können so weiterentwickelt
werden.
System Feste Fahrbahn
Die Feste Fahrbahn (FF) ist eine gemeinsame Entwicklung
der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und der PORR.
Das System einer elastisch gelagerten Gleistragplatte zeichnet
sich durch die Sichtbetonqualität der Fertigteile und
durch seine bislang wartungsfreie Liegedauer von über 17
Jahren aus.
Seit 1995 ist das System Feste Fahrbahn das Regelsystem in
Österreich und wird seit 2001 in Deutschland auf Brücken
und in Tunnels angewandt. Etwa 100 Kilometer sind in
Betrieb, bis dato sind keine Mängel aufgetreten. Der älteste
Abschnitt ist nunmehr seit 17 Jahren ohne Erhaltungs- oder
Wartungsaufwand in Betrieb.
NÖT – Die Neue Österreichische Tunnelbauweise
PORR war auch an der Entwicklung der „Neuen Österreichischen
Tunnelbauweise“ (engl. „New Austrian Tunneling
Method“ NATM) beteiligt und ist seit vielen Jahrzehnten
der Tunnelbauspezialist Nummer 1 in Öster reich. Etwa die
Hälfte aller Tunnel-, Stollen-, Kavernen- und U-Bahnprojekte
werden heute weltweit nach dieser Methode gebaut. Viele
U-Bahnen weltweit tragen ein Stück österreichischer Ingenieurkunst
in sich. Die Mitte der 1960er-Jahre entwickelte
„Neue Österreichische Tunnelbauweise“ hat sich speziell bei
schwierigen geologischen Bedingungen bewährt. Die Besonderheit
der Bauweise: Nur eine dünne Betonschale kleidet
den Tunnelraum aus, das Gebirge trägt die Konstruktion
selbst. Dabei wird die eigene Tragfähigkeit des Gebirges
weitgehend mit Hilfe von Stabilisierungen aus Spritzbeton
und Ankerungen ausgenützt.
Eigene Rohstoffbasis
Der Aufbau eigener Ressourcen gewährt PORR eine gewisse
Unabhängigkeit vom internationalen Rohstoffmarkt und schafft
einen klaren Wettbewerbsvorteil.
Moderne Aufbereitung – Kieswerk Unterpremstätten
In sieben Kieswerken in Österreich und Deutschland wird Kies
mit modernsten Geräten gewonnen und aufbereitet. Das Kieswerk
Unterpremstätten in der Steiermark arbeitet mit einer in Österreich
einzigartigen Sandklassieranlage. Diese ermöglicht auf
Knopfdruck die Aufbereitung von Kies beliebiger Korngrößen.
Sichere Reserve – Steinbruch Pronat
Der Steinbruch in Preg ist einer von fünf Steinbrüchen, die die
zur PORR-Gruppe gehörige Karl Schwarzl BetriebsGmbH in
Österreich betreibt. Das hier erworbene Gestein zeichnet sich
durch besonders hohe Festigkeit und Zähigkeit aus. Bei einer
gleich bleibenden Jahresproduktion von 600.000 Tonnen reichen
die Reserven noch mehrere Generationen.
Breite Palette – Transportbeton
14 Betonwerke in Österreich und Ungarn liefern eine breite Palette
von normgemäßen Betonsorten. Diese unterliegen strengen
Eigenkontrollen und Fremdüberwachung durch eine Prüfanstalt.
Das Angebot wird laufend durch Neuentwicklungen dem aktuellen
Bedarf angepasst.