Porsche Zentrum Reutlingen - Hahn Automobile

Porsche Zentrum Reutlingen 

Highlight des Jahres. 

Der neue Porsche 911. 

Porsche Exclusive Lounge. 

Charity Aktion für krebskranke Kinder. 

Porsche Zentrum Reutlingen • Ernst-Abbé-Straße 29 • 72770 Reutlingen • www.porsche-reutlingen.de 

Purist. 

Der neue Porsche Panamera GTS.

INHALT 

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 2 Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 

EDITORIAL 

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4 

Editorial. 

Neuheiten im kommenden Jahr. 

Der neue Porsche 911 Carrera. 

Große Enthüllung mit Show-Abend 

im Porsche Zentrum Reutlingen. 

17 

17 

Porsche Club. 

Porsche Club Schwaben e.V. und Porsche Zentrum 

Reutlingen – eine Partnerschaft die verbindet! 


Porsche Club Zollernalb e.V. 

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Neuheit. 

Deutschlandweit erstes Porsche Panamera Diesel 

Taxi kommt aus Reutlingen. 

19 

9. bis 11. September 2011. 

Hahn Gruppe Teamsponsor des Polo Emotions Cup 2011. 

20 

Deutschlandweit einzigartige Aktion nur bei den Porsche Zentren 

der Hahn Gruppe: 

Unsere Neujahrsangebote – exklusiv für unsere Kunden 

mit der neuen PDDS-Rabattcard. 

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Die rechte Straßenspur kann so reizvoll sein. 

Konsequent Porsche: das Bike RS und das Bike S. 

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Porsche intern. 

Neue Mitarbeiter im Porsche Zentrum Reutlingen. 

Porsche intern. 

Nachwuchs im Porsche Zentrum Reutlingen. 

Porsche live. 

Ärztefahrtag über die Schwäbische Alb. 

Hahn Intern. 

Teiledienst: Weltspitze. 

Porsche Zentrum Reutlingen unterstützt Stiftung 

des Fördervereins für krebskranke Kinder: 

4.735 Euro für Charity Aktion „Porsche Exclusive Lounge“. 

Rennsportsaison 2011. 

Neues Rennteam der Hahn Gruppe, HPZ – Hahn Sportwagen 

Racing, startet erfolgreich. 


Porsche Club Days 2011. 

Ein-Blick hinter die Kulissen. 

Wir nehmen uns Zeit für Sie und Ihren Porsche. 

Porsche Car Refreshment. 

Unsere Angebote. 


After-Work-Treffen im „Dolce“. 

„Ü30 Platin Party“ auch in Reutlingen … 

... das Porsche Zentrum Reutlingen unterstützt 

Veranstaltung im „Joli“. 


3. Schwäbische Albausfahrt. 

Impressum 

Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Reutlingen, Hahn Sportwagen Reutlingen GmbH, Ernst-Abbé- 

Straße 29, 72770 Reutlingen Tel.: 07121 3015-0, Fax: 07121 3015-30, E-Mail: info@porsche-reutlingen.de, 

www.porsche-reutlingen.de; Auflage: 2.800 Stück. 

Redaktionsanschrift: Finkbeiner.Weik Werbeagentur GmbH, Tübinger Straße 12 – 16, 70178 Stuttgart 

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die 

redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind 

die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Haftungsausschluss bei Irrtümern oder Druckfehlern. 

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ontour Herbstausfahrt – 14. bis 16. Oktober 2011. 

Mit Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe zu den Wurzeln von Porsche. 

100 % Hahn – 100 % Leidenschaft. 

Qualität und Kompetenz seit über 90 Jahren. 

Der neue Panamera GTS. 

Gemeinsamkeiten machen eine Familie stark. 

Unterschiede interessant. 

Offen in die Zukunft. 

Die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modelle. 

Porsche Fahrzeugerprobung. 

Auf Sportlerherz und Nieren geprüft. 

Porsche Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz. 

Porsche ist die Nummer 1. 

Mit Panamera Power in der Nordschleife. 

Lebensretter im Porsche. 

Ganzjähriger Fahrspaß mit unseren Tequipment Produkten. 

Winterschlaf? Doch nicht für Wintersportler! 

26. bis 29. Januar 2012. 

ontour – Skiausfahrt auch in diesem Jahr mit 

professioneller Beteiligung. 

Wussten Sie schon …? 

… wie der Porsche 911 und andere Porsche Modelle 

zu ihren Bezeichnungen kamen? 


Porsche Zentrum Reutlingen und TV Neuhausen 

küren „Spieler des Tages“. 

Unsere aktuellen Gebrauchtwagen-Angebote. 

Geprüft. Und für Porsche befunden. 

Sehr geehrte Kundinnen 

und Kunden, 

hinter uns liegt ein spannendes 

Jahr: die Wirtschaft entwickelt sich 

weiter positiv, auch wenn die Finanzkrise 

noch Risiken mit sich bringt. 

Die Stimmung ist gut. Das merken 

wir vor allem daran, dass Kunden, 

die bisher mit dem Kauf eines Neuoder 

Gebrauchtwagens zurückhaltend 

waren, sich wieder „trauen“ 

Porsche zu fahren. Durch die hervorragende 

Restwertstabilität unserer 

Produkte wird der Fahrzeugwechsel 

nicht nur durch die Freude 

am Fahren der aktuellen Modelle 

sondern ebenso durch wirtschaftliche 

Überlegungen unterstützt. 

Im Porsche Zentrum Reutlingen hat 

sich in diesem Jahr einiges bewegt: 

Unser Motorsportteam, seit dieser 

Saison unter dem neuen Namen 

HPZ – Hahn Sportwagen Racing, 

hatte große Erfolge zu verzeichnen. 

Im kommenden Jahr werden 

wir das Motorsport-Engagement 

weiter ausbauen und vor allem 

auch für Gäste und Unternehmen 

attraktive Angebote bereithalten. 

Lassen Sie sich überraschen! 

Es ist uns sehr wichtig, Zeit für Sie, 

Ihre Wünsche, Anregungen und 

Probleme zu haben. Alle Mitarbeiter 

im Porsche Zentrum Reutlingen 

stehen Ihnen jederzeit mit Leidenschaft 

als kompetente Ansprechpartner 

zur Verfügung. Um auch 

zukünftig die gewohnte Qualität 

mit exklusiver und individueller 

Betreuung zu sichern – sei es am 

Empfang, beim Service oder an 

der Telefonzentrale – werden wir 

das Porsche Team auch im kommenden 

Jahr weiter verstärken. 

Das Veranstaltungsprogramm 

2011 war vielfältig: Bei zahlreichen 

Events, wie beim Charity-Abend 

„Porsche Exclusive Lounge“ und 

dem Sponsoring der Handball-Erstund 

Zweitligisten HBW Balingen 

und TV Neuhausen präsentierte 

sich das Porsche Zentrum Reutlingen 

als Unternehmen mit sozialem 

Engagement in der Region Neckar-Alb. 

Darüber hinaus haben abwechslungsreiche 

Programme, wie gemeinsame 

Ausfahrten, After-Work- 

Abende und Fahrzeugpräsentationen, 

Raum für interessante Erfahrungen 

geboten und den Aus- 

tausch weit über die Marke 

Porsche hinaus ermöglicht. 

Als traditionelles Familienunternehmen 

ist uns der persönliche 

Kontakt zu Ihnen, unseren Kunden, 

besonders wichtig. 

Die wichtigste Neueinführung in 

2011 ist der neue Porsche 911, 

das Traditionsmodell unserer Produktpalette, 

der mit einer großen 

Präsentation und hervorragender 

Resonanz im Dezember eingeführt 

wurde. Auch im kommenden Jahr 

erwarten uns viele Neuheiten, wie 

zum Beispiel die neuen Porsche 

911 Carrera Cabriolet Modelle. 

Wir, das Team vom Porsche Zentrum 

Reutlingen und ich, wünschen Ihnen 

nun eine besinnliche Weihnachtszeit, 

erholsame Feiertage und ein 

gesundes, glückliches und erfolgreiches 

Jahr 2012. Ich freue mich 

darauf, Sie auch im nächsten Jahr 

wieder bei uns begrüßen zu dürfen. 

Mit herzlichen Grüßen 

Ihr Sönke Unger 

„Auch im 

kommenden 

Jahr erwarten 

uns viele Neuheiten, 

wie 

zum Beispiel 

die neuen 

Porsche 911 

Carrera Cabriolet 

Modelle.“

PORSCHE LIVE 

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 4 

Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 

PORSCHE LIVE 


Große Enthüllung mit Show-Abend 

im Porsche Zentrum Reutlingen. 

Kein anderes Unternehmen hat 

jemals ein Fahrzeug-Design 

entworfen, das sich über so viele 

Jahrzehnte gehalten hat. Die Erfolgsgeschichte, 

der Mythos Porsche 

hat bereits 1948 mit dem ersten 

Serienfahrzeug, dem Porsche 356, 

begonnen. Bis heute ist die Design- 

Linie des Ur-Porsches in den aktuellen 

Modellen der Porsche 911 

Fahrzeuge deutlich zu erkennen. 

Die Präsentation eines neuen Modells 

dieser Erfolgs-Baureihe ist daher 

ein ganz besonderes Ereignis. 

Entsprechend wurde im Porsche 

Zentrum Reutlingen auch gefeiert: 

Über 400 Kunden und Interessenten 

waren gekommen, um bei der 

Enthüllung des neuen Porsche 911 

live dabei zu sein. 

Mit angenehmer Hintergrundmusik, 

Welcome-Drinks und einem Flying 

Buffet wurden die Gäste auf den 

Abend eingestimmt. Nach einer 

kurzen Begrüßung durch Sönke 

Unger, Geschäftsführer Porsche 

Zentrum Reutlingen, und die Reutlinger 

Moderatorin Arlette Zappi, 

die durch den Abend führte, begann 

die offizielle Enthüllung des 

neuen Porsche 911. Die Feuershow 

„Tanguda“ mit Livemusik, Outdoor 

Pyrotechnik und Feuerjonglage beeindruckte 

die Gäste. Mit einer faszinierenden 

Choreographie enthüllten 

Vertikalkünstler bei ihrer Darbietung 

an den langen Tüchern anschließend 

den neuen Porsche 911. 

Die zahlreichen Gäste applaudierten 

begeistert für das neue Mitglied 

der Porsche Familie. Beim 

folgenden Interview mit Joachim 

Ott, Andreas Schöne, Marius Haas 

und Kai Gireth aus dem Team des 

Porsche Zentrum Reutlingen wurden 

die interessantesten Neuheiten 

und Veränderungen gegenüber 

dem Vorgängermodell erklärt. 

„90-16-14“ war die Kernaussage 

zum neuen Porsche 911 – was bedeutet, 

dass 90 Prozent aller Bauteile 

neu sind, eine Verbrauchsreduzierung 

um bis zu 16 Prozent 

erreicht wurde und das neue Fahrzeug 

auf der Nordschleife des 

Nürburgrings ganze 14 Sekunden 

schneller ist als sein Vorgänger. 

Für das leibliche Wohl sorgte an 

diesem Abend Gastronom Förster. 

Die Live-Band „The Love Jones“ 

spielte bis weit in die Nacht, und 

die meisten Gäste genossen das 

Ambiente an der Bar oder im eingerichteten 

Lounge-Bereich.

HAHN INTERN 


Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE LIVE 

Ärztefahrtag über 

die Schwäbische Alb. 

Marius Haas 

Annett Henke 

Neue Mitarbeiter im Porsche Zentrum Reutlingen. 

Seit November 2011 ist Marius 

Haas im Porsche Zentrum 

Reutlingen als Serviceberater tätig. 

Nach seiner Ausbildung zum Kfz- 

Mechaniker war Marius Haas beim 

Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart 

beschäftigt – ab 2010 bereits 

als Serviceberater. Der Teamgeist, 

der Zusammenhalt, die abwechslungsreiche 

Arbeit bei der Hahn 

Gruppe und der Kundenkontakt, 

vor allem auch bei den Rennveranstaltungen, 

sind Marius Haas ganz 

besonders wichtig. Porsche ist 

sein Kindheitstraum, wie er sagt. 

Er steht zu „100 Prozent“ hinter 

der Marke und ist stolz, mit dem 

Mythos Porsche und deren Kunden 

verbunden zu sein. 

Phillip Wagner 

Seit Anfang Dezember 2011 ist 

Annett Henke im Porsche Zentrum 

Reutlingen für den reibungslosen 

Ablauf am Empfang und bei der 

Telefonzentrale verantwortlich. 

In dieser Funktion ist Anett Henke 

auch für die Bearbeitung von Kundenanfragen 

und Kundenwünschen 

zuständig und unterstützt beim 

Verkauf von Artikeln aus der 

Porsche Design Driver´s Selection. 

Die ausgebildete Bürokauffrau ist 

von der Marke Porsche, und auch 

von dem motivierten, kundenorientierten 

Team in Reutlingen fasziniert: 

„Ich möchte unseren Kunden 

jeden Tag das Gefühl geben, gut 

betreut zu sein. Die Kunden sollen 

sich wohl fühlen, sobald sie das 

Porsche Zentrum betreten.“ 

Am 01. September 2011 hat 

Phillip Wagner seine Ausbildung 

zum Kfz-Mechatroniker im Porsche 

Zentrum Reutlingen begonnen. 

Neben seiner Tätigkeit in der Werkstatt 

unterstützt er seine Kollegen 

bereits an den Rennwochenenden 

beim Porsche Sports Cup. 

Die Marke Porsche spielt für Phillip 

Wagner eine sehr große Rolle: 

“Vor allem die Qualität und das 

Design der Fahrzeuge faszinieren 

mich. Bemerkenswert finde ich 

Nachwuchs im 

Porsche Zentrum Reutlingen. 

Kim Schloßmacher 

auch das gegenseitige Vertrauen 

innerhalb des Unternehmens und 

den freundlichen Umgang, den ich 

als Auszubildender von Anfang an 

bei der Hahn Gruppe erlebt habe.“ 

Ebenfalls seit Anfang Dezember 

2011 ist Kim Schloßmacher als 

Mechaniker im Porsche Zentrum 

Reutlingen beschäftigt. Alle Werkstatttätigkeiten 

des Berufsbilds gehören 

zu seinem Tätigkeitsbereich, 

wie zum Beispiel Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten, 

Elektrikund 

Karosseriearbeiten. Seine Ausbildung 

zum Kfz-Mechaniker hat 

Kim René Ulrich Schloßmacher bei 

Hahn Automobile in Weil im Dorf absolviert. 

Neben dem Betriebsklima 

und der qualitativ hochwertigen 

und anspruchsvollen Tätigkeit in 

Reutlingen, ist ihm vor allem die 

Möglichkeit zur Fortbildung wichtig: 

„Ich würde mich gerne zum Kfz- 

Meister oder Betriebswirt weiterbilden.“ 

Wir blicken auf geburtenreiche Monate zurück – 

und wünschen unseren jungen Vätern nochmals 

alles Gute zum Nachwuchs! 

Weltspitze: 

Jens Lange, Teiledienstleiter 

Porsche Zentrum Reutlingen, hat 

im August 2011 an der weltweit 

ersten Qualifizierung zum „Geprüften 

Porsche Automobil Teile- und Zubehörverkäufer“ 

bei der Porsche 

Deutschland GmbH erfolgreich teilgenommen. 

Damit gehört er zu 

den ersten 10 Verkäufern weltweit, 

die diese Zertifizierung durchlaufen 

haben. 

Das Porsche Zentrum Reutlingen 

hat im Oktober 2011 zum 

ersten Ärztefahrtag eingeladen. 

In Zusammenarbeit mit Kooperationspartner 

Tilo Höpfl von MLP 

Tübingen II haben Andreas Schöne, 

Pierre Endries und Julian Reichard 

vom Porsche Zentrum Reutlingen 

die Veranstaltung organisiert und 

eine interessante Route über die 

Schwäbisch Alb erarbeitet. 

14 Mediziner aus dem Marktgebiet 

des Porsche Zentrum haben an 

dem Fahrtag teilgenommen. 

Nach einer kurzen Begrüßung im 

Porsche Zentrum Reutlingen durch 

Verkaufsberater Andreas Schöne, 

ging es für die Porsche Interessenten 

pünktlich um 

9.11 Uhr auf die 

landschaftlich herrliche 

Strecke. An definierten 

Haltepunkten 

wurden die Fahrzeuge gewechselt, 

so dass die Teilnehmer 

jedes Porsche Modell 

fahren konnten. Dank des 

hervorragenden Wetters waren 

vor allem die Cabrios heiß begehrt. 

Zur Mittagszeit kamen die Porsche 

Fahrer wieder im Porsche Zentrum 

Reutlingen an, wo sie sich bei einem 

kleinen Mittagessen über die verschiedenen 

Modelle austauschten. 

Verkaufsberater 

Andreas Schöne 

organisierte diesen 

gelungenen Fahrtag. 

Jens Lange 

mit Sohn Paul, 

geb. 20.10.2010 

Franz Köteles 

mit Sohn Daniel, 

geb. 21.10.2010 

Joachim Hipp 

mit Tochter Ramona, 

geb. 24.05.2011 

Volker Veigele 

mit Sohn Simon, 

geb. 13.06.2011 

Michael Gabler 

mit Sohn Janick, 

geb. 03.07.2011 

Joachim Ott 

mit Sohn Magnus, 

geb. 18.09.2011 

Jens Lange (Porsche Zentrum Reutlingen), Andreas Kolbus (Gebietsleiter 

After Sales Porsche Deutschland) und Diego Notonica (Porsche Zentrum 

Flughafen Stuttgart).

PORSCHE LIVE 



PORSCHE LIVE 

Scheckübergabe an Herrn Dr. Stefan Grau vom Kinderhospiz. 

Patric Heizmann live on stage. 

Porsche Zentrum Reutlingen unterstützt Stiftung 

des Fördervereins für krebskranke Kinder: 

4.735 Euro für Charity Aktion 

„Porsche Exclusive Lounge“. 

autor, hat Auszüge aus seinem 

aktuellen Programm „Ich bin dann 

mal schlank“ vorgetragen. Die 

Mischung aus Realität und Komik 

kam bei den Zuschauern hervorragend 

an. 

Attraktion Porsche RS Spyder. 

Porsche Zentrum im chilligen 

Lounge-Look. 

Förderverein für krebskranke 

Kinder Tübingen e.V. 

Frondsbergstraße 51 

72070 Tübingen 

www.krebskranke-kindertuebingen.de 


hat im Oktober 2011 zur ersten 

„Porsche Exclusive Lounge“ eingeladen. 

Sönke Unger, Geschäftsführer 

Porsche Zentrum Reutlingen, 

freute sich über die hervorragende 

Resonanz: „Sehr viele Kunden und 

Gäste aus Wirtschaft, Politik und 

Society sind unserer Einladung zu 

diesem unterhaltsamen Charity 

Abend gefolgt.“ 

Anstelle des Eintrittspreises hat 

das Porsche Zentrum Reutlingen 

zu einer Spende zugunsten des 

Kinderhospiz Tübingen aufgerufen, 

dem alle Gäste – zum Teil überaus 

großzügig – gefolgt sind. 

Nach dem offiziellen Programm 

überreichte Sönke Unger einen beachtlichen 

Scheck in Höhe von 

4.735 Euro an Dr. Stefan Grau vom 

Förderverein des Kinderhospiz: 

„Ich habe allergrößten Respekt vor 

der Arbeit, die Dr. Grau und seine 

Kollegen im Hospiz tagtäglich vollbringen! 

Daher freue ich mich sehr, 

dass wir das Kinderhospiz Tübingen 

mit unserer Veranstaltung unterstützen 

können.“ 

Zahlreiche Kooperationspartner 

hat Sönke Unger für diesen Charity 

Abend ins Boot geholt: Stargast 

Patric Heizmann, Ernährungsexperte, 

Comedian und Bestseller- 

Als Exklusiv-Premiere zeigte Marc 

Cain in einer Modenschau seine 

neue Frühjahrskollektion, die nicht 

nur Damen begeisterte. Präsentationen 

von Breuninger, Juwelier 

Depperich und Bang & Olufsen rundeten 

den abwechslungsreichen 

Abend ab. 

Mit kulinarischen Höhepunkten 

vom Maximilian Restaurant in Reutlingen 

und Deie-Backhaus in Kirchheim-Teck 

und angeregten Gesprächen 

ist der Charity Abend 

„Porsche Exclusive Lounge“ im 


für die meisten Gäste erst spät 

in der Nacht zu Ende gegangen. 

Catwalk im Porsche Zentrum Reutlingen. 

MARC CAIN begeisterte mit 

raffinierter Mode.

PORSCHE LIVE 



PORSCHE LIVE 

Porsche Club Days 2011. 

Am letzten Juli-Wochenende dieses 

Jahres haben die Porsche 

Zentren der Hahn Gruppe gemein- 

ruktoren teilnehmen. Das Programm 

begann mit Theorieunterricht 

und der Vorbereitung auf das 

entschieden, am Folgetag noch 

einmal an dem Programm teilzunehmen. 

sam mit dem Württembergischen 

Porsche Club, dem Porsche Club 

geführte Fahren. Danach ging es 

für die insgesamt 40 Fahrer mit ih- 

Taxifahrten. 

Schwaben sowie dem Porsche 

ren Porsche Fahrzeugen gemein- 

Ein ganz besonderes Highlight für 

Club Deutschland zu den 3. Porsche 

sam mit Instruktoren auf die Renn- 

Interessenten der Porsche Zentren 

Club Days auf den Hockenheimring 

strecke: Die vorweg fahrenden 

waren die Taxifahrten mit semipro- 

eingeladen. Mehr als 20 Mitarbeiter 

Profis erklärten den Teilnehmern 

fessionellen Rennfahrern auf dem 

HPZ Rennfahrzeug 

der Hahn Gruppe. 

der vier Porsche Zentren waren vor 

Ort, um die verschiedenen Veranstaltungen 

technisch und organisatorisch 

zu betreuen. Zahlreiche 

Kunden, Interessenten und Mitglie- 

per Funk die Tücken des Kurses, 

und gaben wertvolle Hinweise zum 

besseren Handling der Fahrzeuge. 

Bei der anschließenden Mittagspause 

mit Catering auf dem Boxen- 

Hockenheimring. Mehr als 40 Fahrten 

wurden durchgeführt und alle 

Fahrgäste stiegen mit einem breiten 

Grinsen aus dem Rennwagen: 

Rennsportfeeling und Begeisterung 

Zum Vormerken: 

Die Porsche Club Days 2012 

finden vom 27. – 28.07.2012 

statt. Nähere Infos folgen. 

der nahmen teil, so dass aus Kapa- 

dach tauschten die Fahrer ihre Ein- 

pur. 

zitätsgründen keine weiteren Anmeldungen 

angenommen werden 

drücke aus und erholten sich von 

dem anstrengenden und konzent- 

Fahrtag. 

konnten. Neben den allgemeinen 

rationsintensiven Vormittagspro- 

Der diesjährige Fahrtag für gelade- 


Neues Rennteam der Hahn Gruppe, HPZ – 

Hahn Sportwagen Racing, startet erfolgreich. 

Veranstaltungen wurden im Rahmen 

der Porsche Club Days 2011 

auch die offiziellen Läufe zum 

Porsche Club 996 Cup sowie zur 

Porsche Club Historic Challenge 

durchgeführt. Bei beiden Rennseri- 

gramm. Weiter ging es mit einer 

Führung durch die Boxengasse mit 

hautnahem Beobachten von Arbeiten 

wie Reifenaufbereitung, Fahrzeugreparatur, 

Boxenstopp und 

vielem mehr. Zum Abschluss des 

ne Interessenten der Porsche Zentren 

in Heimsheim hatte aufgrund 

der Nähe zum Hockenheimring ein 

ganz besonderes Rennflair. 

Aufgrund der großen Nachfrage im 

Vorfeld der Veranstaltung musste 

Unter neuem Namen, mit neuem 

Auftritt und erweitertem Angebot 

hat das Motorsport-Team 

der Hahn Gruppe, HPZ – Hahn 

Neu war auch das eigene HPZ 

Rennfahrzeug der Hahn Gruppe, 

ein Porsche 911 GT3 Cup (996) 

Fahrzeug mit entsprechendem 

Auch im nächsten Jahr wird es wieder 

neue Angebote und Leistungen 

im Rahmen des Motorsportengagements 

der Hahn Gruppe geben. 

en ist die Hahn Gruppe mit dem 

eigenen Rennteam HPZ – Hahn 

Sportwagen Racing vertreten. 

Geführtes Fahren. 

aktiven Programms absolvierten 

die Teilnehmer einen Slalomkurs 

mit Zeiterfassung und anschließender 

Siegerehrung. Wer wollte, 

konnte den Tag bei der Club- 

die Teilnehmerzahl auf 70 begrenzt 

werden. 

Organisiert von den Porsche Zentren 

der Hahn Gruppe und mit Unterstützung 

von Porsche Deutsch- 

Sportwagen Racing, die Saison 

Aufdruck, der von interessierten 

Auch die Einbindung von Sponso- 

Sowohl am Freitag als auch am 

Abendveranstaltung ausklingen 

land standen mehr als 20 Fahrzeu- 

2011 erfolgreich beendet. Von 

Fahrern gemietet werden kann. 

ren und Partnern, die in dieser 

Samstag konnten Kunden der Hahn 

lassen. Die Rückmeldungen der 

ge der aktuellen Modellreihen zur 

April bis September war das Team 

Gleich im ersten Rennen mit dem 

Saison erfolgreich angelaufen ist, 

Gruppe mit ihrem eigenen Fahr- 

Kunden waren hervorragend. 

Verfügung, die ausführlich getestet 

bei 13 Rennen, an 11 Wochenen- 

neuen HPZ-Fahrzeug gelang Mar- 

wird weiter ausgebaut. 

zeug an einem Fahrevent mit Inst- 

Einige haben sich sogar spontan 

werden konnten. 

den beim Porsche Sports Cup, der 

kus Hofbauer der Sieg bei den 

Porsche Club Historic Challenge 

Porsche Club Days. 

Wir freuen uns schon jetzt auf 

und dem Porsche 996 Cup aktiv. 

ein spannendes, erfolgreiches 

Rund 20 kompetente Mitarbeiter 

Beim Porsche Sports Cup wurden 

und geselliges Motorsportjahr 

der vier Porsche Zentren der Hahn 

die beiden Fahrer des HPZ Teams, 

2012! 

Gruppe waren bei allen Terminen 

Jürgen Marschlich und Dr. Raoul 

vor Ort, um die Fahrer technisch 

Hille, Gesamtsieger in den jeweili- 

und organisatorisch zu betreuen. 

gen Klassen. Trotz rennsporttypi- 

Wie in jedem Jahr, standen auch 

scher Schwankungen entwickelten 

2011 die Freude am Fahren und die 

sich alle Fahrer des HPZ Teams in 

Gemeinschaft aller Teammitglieder 

dieser Saison hervorragend und 

an den Rennwochenenden im Vor- 

konnten ihre Ergebnisse stetig 

dergrund. 

verbessern.

PORSCHE SERVICE 




Ein-Blick hinter die Kulissen. 

Glasscheibenreparatur 

In der letzten Ausgabe der 

Porsche Times, haben wir Ihnen 

einen bebilderten Einblick in die 

Werkstatt Ihres Porsche Zentrum 

gegeben. Heute stellen wir einen 

weiteren Bereich, der im Hintergrund 

arbeitet, vor: unsere Wagenpflege. 

Fachmännische Lackpolitur 

Zur Wagenpflege gehört die Aufbereitung 

der Gebraucht- und Vorführwagen 

– damit sie wie neu auf 

ihren zukünftigen Besitzer warten 

können. Sogar kleine Kratzer 

werden von den Wagenpflegern 

auspoliert. 

WAGENPFLEGE 

Auch Ihr Fahrzeug durchläuft 

nach jedem Werkstattbesuch eine 

komplette Außen- und Innenreinigung. 

Wo die Waschanlage nur unzureichend 

sauber macht, helfen 

die Wagenpfleger von Hand nach. 

Abledern inklusive! 

Ihr wertvoller Porsche wird bei 

uns wie ein Schatz behandelt. 

Sehen Sie selbst. 

Wir freuen uns auf den 

Besuch Ihres Porsche in 

unserer Werkstatt. 

Unser Dienstleister, das Auto-Pflege-Zentrum, 

eine Tochter der TÜV SÜD Auto Plus, 

ist deutschlandweit als führender Dienstleister im Bereich 

Reinigung der Endrohre 

der Fahrzeugaufwertung bekannt. 

Weitere Informationen unter: www.apz-online.biz




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und -pflege 

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Sportwagen Modelle: EUR 70,00 

Cayenne Modelle: EUR 90,00 

Mo – Fr: 8 – 18 Uhr 

Sa: 9 – 13 Uhr 

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bis zu 1 Jahr und schützt 

Ihren Lack vor Schmutz, Salz, 

Säuren, Fliegen sowie vor kleinen 

Steinschlagschäden. Die Autolackversiegelung 

hat eine sehr gute Beständigkeit 

gegen saure und alkalische 

Angriffe und eine sehr gute 

Wasser- und Lösemittelbeständigkeit. 

Die Oberfläche der versiegelten 

Lacke ist extrem einfach zu 

reinigen. Der Autolack bleibt dauerhaft 

einwandfrei, der Zeit und 

Kraftaufwand für die Reinigung reduziert 

sich auf ein Minimum und 

der Einsatz von Reinigungsmitteln 

wird stark reduziert. 


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• Unterbodenwäsche und Radlaufbereich 

• Motorwäsche und -pflege 

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schmutzung 

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Cayenne Modelle EUR 550,00 

Alle Neufahrzeuge EUR 420,00 

Alle Preise inkl. MwSt. 

After-Work-Treffen im „Dolce“. 

An jedem dritten Donnerstag im 

Monat lädt das Porsche Zentrum 

Reutlingen seine Kunden zu einem 

geselligen After-Work-Treffen in das 

Restaurant/Bar Dolce ein. In der 

reservierten „Porsche Ecke“ der 

attraktiven Reutlinger Location 

können Sie in lockerer Atmosphäre 

den Tag ausklingen lassen, sich mit 

anderen Porsche Fahrern austauschen 

und dabei einen Cocktail genießen. 

Der Abend wird immer sehr gut angenommen: 

Zwischen 20 und 25 

Kunden folgen jeweils den Einladungen 

ins „Dolce“. 

„Ü30 Platin Party“ auch in Reutlingen … 

... das Porsche Zentrum Reutlingen 

unterstützt Veranstaltung 

im „Joli“. 

Als „Reminder“ für das After-Work- 

Treffen senden wir Ihnen drei Tage 

vor den Veranstaltungen einen 

E-Mail-Newsletter. 

Am 27. August und 22. Oktober 

2011 feierte die in Stuttgarter 

Clubs bekannte „Ü30 Platin Party“ 

auch in Reutlingen Premiere. Gemeinsam 

mit weiteren Unternehmen 

der Region hat das Porsche 

Zentrum Reutlingen diese Veranstaltung 

unterstützt. Zwei Porsche 

Fahrzeuge schmückten den Eingangsbereich 

und die Lounge wurde 

mit Porsche Materialien exklusiv 

ausgestattet. 

Die Veranstaltung ging bis weit in 

die Nacht und alle Teilnehmer 

waren von dem Event begeistert. 

www.platin-party.com www.dolce-rt.de

PORSCHE CLUB PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 16 

Seite 17 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE CLUB 

Porsche Club Schwaben e.V. und Porsche Zentrum 

Reutlingen – eine Partnerschaft die verbindet! 

3. Schwäbische Albausfahrt. 

Auch in diesem Jahr haben der 

Württembergische Porsche 

Club e.V., der Porsche Club Schwaben 

e.V. sowie die Porsche Zentren 

Flughafen Stuttgart und Reutlingen 

zur 3. Schwäbischen Albausfahrt 

eingeladen. 

Am 27. September 2011 trafen 

sich alle Teilnehmer zu einem kleinen 

Frühstück und der Begrüßung 

durch Geschäftsführer Roland Klement 

im Porsche Zentrum Flughafen 

Stuttgart. Auch Dr. Fritz Letters, 

Präsident des Porsche Club Schwaben 

e.V. und Cheforganisator der 

Veranstaltung, hieß die Porsche 

Fahrer und ihre Begleitungen herzlich 

willkommen und gab einen kurzen 

Überblick über den geplanten 

Tagesablauf. 

Pünktlich um 9 Uhr startete das 

erste Fahrzeug. Alle weiteren 

folgten im Minutentakt. 

Die Route führte die Porsche Fahrer 

genau 287 km über den östlichen 

Schwarzwald auf die Schwäbische 

Alb. Immer wieder mussten 

Sonderprüfungen, wie beispielsweise 

Gleichmäßigkeitsfahrten, absolviert 

werden. 

Nach einem abwechslungsreichen 

Tag haben sich die Teilnehmer 

beim abendlichen Grillbuffet bestens 

unterhalten und sich mit großem 

Beifall bei den Organisatoren 

und Helfern, insbesondere bei 

Heinz Weber vom Württembergischen 

Porsche Club e.V. und 

Dr. Fritz Letters, für die gelungene 

Veranstaltung bedankt. 

Wie die Porsche Zentren der 

Hahn Gruppe, blickt auch der 

Porsche Club Schwaben e.V. (PCS) 

auf eine lange und erfolgreiche 

Geschichte zurück. Im Jahr 1970 

gegründet, ist er heute einer der 

größten Porsche Clubs in Deutschland. 

Seine Wurzeln liegen im Motorsport. 

Serien wie zum Beispiel 

die Porsche Slalomtrophäe und 

GTP, sowie Porsche Sports Cup 

und PCD Club Cup hat der Porsche 

Club Schwaben e.V. mitbegründet 

– die Veranstaltungen in Hockenheim, 

Zandvoort, Zolder, Mugello, 

Le Castellet und am Salzburgring 

sogar organisiert. Der Motorsport 

im PCS bietet ein durchgängiges 

Programm, das immer die Verbesserung 

der fahrerischen Qualität 

und damit verbunden der aktiven 

Fahrsicherheit zum Ziel hat. Die 

vielfältigen Möglichkeiten vom 

Basistraining über Rundstreckentraining 

bis hin zu Offroad-Fahrten 

im Cayenne werden alle vom 

Porsche Zentrum Reutlingen und 

seinen Mitarbeitern unterstützt. 

Dr. Fritz Letters, Präsident Porsche 

Club Schwaben e.V.: „Wir freuen 

uns sehr, mit dem Porsche Zentrum 

Reutlingen einen engagierten 

und vor allem kompetenten Partner 

zu haben, der im Bereich des 

Motorsports sehr aktiv ist und 

viel Erfahrung einbringt.“ 

Im Mittelpunkt des Clublebens 

steht das kameradschaftliche 

Miteinander bei Club-Abenden, 

Ausfahrten und Siegesfeiern. 

Immer wieder überrascht der 

Porsche Club Schwaben e.V. seine 

Mitglieder mit besonderen Events 

und neuen Zielen für die Club-Aus- 

fahrten, wie zum Beispiel dem Grillfest 

auf der Achalm mit Blick über 

Reutlingen im Anschluss an die 

„Schwäbische-Alb-Ausfahrt“ oder 

auch der Porsche Club Ausfahrt ins 

Burgund mit vielen Sehenswürdigkeiten, 

Weinen und kulinarischen 

Köstlichkeiten. Die traditionellen 

Club-Abende finden im Porsche 

Zentrum Reutlingen statt. 

Dr. Fritz Letters freut sich über 

Interessenten: „Alle begeisterten 

Porsche Fahrer und Fans der Marke 

Porsche sind herzlich eingeladen, 

Gleichgesinnte zu treffen, an 

unseren Veranstaltungen teilzunehmen 

– Mitglied in unserem Club zu 

werden.“ 

Porsche Club Zollernalb e.V. 

Der Porsche Club Zollernalb e.V. 

besteht seit dem Jahr 1989 

und hat mittlerweile über 100 Mitglieder 

– vom Schwarzwald, über 

Stuttgart, die Schwäbische Alb bis 

hin zum Bodensee. Alle verbindet 

die Liebe zu Porsche, die Freude 

am Fahren und das Vergnügen, 

sich gegenseitig auszutauschen. 

Gemeinsame Ausfahrten zu attraktiven 

Zielen, die Teilnahme an nationalen 

und internationalen Porsche 

Treffen, Besuche bei Porsche 

Rennveranstaltungen oder dem 

Oldtimer Grand Prix, Werksbesichtigungen, 

Messebesuche, Bildersuchfahrten, 

Sportfahrerlehrgänge 

und Sicherheitstrainings, bis hin 

zur aktiven Teilnahme an Motorsportveranstaltungen 

stehen beim 

Porsche Club Zollernalb e.V. auf 

dem Programm. 

Alle Porsche Fahrzeugen, seien es 

Oldtimer, Porsche Diesel Schlepper 

oder aktuelle Porsche Modelle, 

sind im Porsche Club Zollernalb 

e.V. herzlich willkommen. 

Weitere Informationen über 

den Porsche Club Zollernalb 

e.V. unter www.porsche-clubzollernalb.de

PORSCHE INTERN PLUS INTERVIEW 

PORSCHE TIMES | | AUSGABE 2/11 2/10 | Seite 18 


Neuheit. 

www.taxi-tietz.de 

Deutschlandweit erstes Porsche Panamera 

Diesel Taxi kommt aus Reutlingen. 

Ende September hat das Porsche 

Zentrum Reutlingen den deutschlandweit 

ersten Porsche Panamera 

Diesel mit Taxiausstattung an das 

Metzinger Unternehmen „Taxi-Tietz“ 

ausgeliefert. Der Reutlinger Unternehmer 

Frank Tietz ist bereits seit 

23 Jahren Kunde im Porsche Zentrum 

Reutlingen und hatte in dieser 

Zeit insgesamt 10 Fahrzeuge in seinem 

Besitz. Im Jahr 1993 hat Frank 

Tietz das Unternehmen „Taxi Tietz“ 

mit Standorten in Metzingen und Bad 

Urach gegründet. Heute beschäftigt 

er 15 Mitarbeiter – 8 Fahrzeuge verschiedener 

Marken gehören zur Taxiund 

Bus-Flotte der Firma. Auch mit 

dem Einsatz von VIP-Bussen für Messe-besuche 

oder Kongresse hat sich 

das Unternehmen einen Namen 

gemacht. 

Das Porsche Panamera Taxi ist mit 

einem Diesel-Motor ausgestattet und 

soll vor allem für Taxi-Fahrten von 

Geschäftsleuten und Führungskräften 

der Wirtschaftsregion Metzingen / 

Reutlingen eingesetzt werden. 

Dabei gibt es keinen gesonderten 

„Express-Zuschlag“ für das Porsche 

Panamera Diesel Taxi. Gebucht werden 

kann das Fahrzeug nur direkt 

über Frank Tietz, nicht über den allgemeinen 

Taxi-Ruf. 

Frank Tietz über den Weg des 

Porsche Panamera Diesel zum Taxi- 

Fahrzeug: „Den Fahrzeugumbau haben 

wir gemeinsam mit der Firma 

Taxi-Einkauf Stuttgart GmbH 

realisiert. 

Eine besondere Herausforderung 

war dabei die Platzierung des Taxameters. 

Mit viel Geschick und Geduld 

haben die Service-Mitarbeiter 

vom Porsche Zentrum Reutlingen 

einen exklusiven „Spiegeltaxameter“ 

in mein Fahrzeug eingebaut. Es folgte 

die Freigabe durch das Eichamt 

und als letzte Instanz die Vorführung 

beim Landratsamt Reutlingen, dass 

uns die Genehmigungsurkunde „Taxi- 

Nr. 89“ ausgestellt hat.“ Das neue 

Porsche Panamera Taxi hat bereits 

die ersten Fahrten absolviert – zur 

vollsten Zufriedenheit der Kunden, 

wie Frank Tietz berichtet. Auch für 

die Fahrt zum Porsche Museum, für 

Werksabholungen und Hochzeitsfahrten 

kann das neue Porsche 

Panamera Taxi zukünftig geordert 

werden. 

Frank Tietz selbst ist leidenschaftlicher 

Porsche Fahrer. Derzeit fährt er 

privat einen Porsche 911 Carrera 2 

Typ 964 aus dem Porsche Zentrum 

Reutlingen. Aber er ist nicht nur 

Porsche Fahrer: Seit mehr als 25 

Jahren sammelt Frank Tietz alles 

rund um die Marke Porsche. Heute 

umfasst seine Sammlung rund 2.000 

Porsche Modelle in verschiedenen 

Größen, Fachliteratur, Produktkataloge, 

Betriebsanleitungen, Fahnen, 

Pins, Schlüsselanhänger, Aschenbecher, 

und vieles mehr. 

Wir wünschen Frank Tietz immer 

gute Fahrt und viel Erfolg mit seinem 

Porsche Panamera Diesel Taxi! 

Steffen Hahn (Geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe) mit Sohn Felix, Dr. Nikolaos Charalambakis (Präsident 

des Polo Club Stuttgart), Roland Klement (Geschäftsführer des Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart) 3.v.r. 

9. bis 11. September 2011 

Hahn Gruppe Teamsponsor 

des Polo Emotions Cup 2011. 

Erstmalig hat die Hahn Gruppe 

mit ihren vier Porsche Zentren 

den Polo Emotions Cup als Teamsponsor 

unterstützt. Das Polo Turnier 

wurde bereits zum neunten 

Mal auf dem Spielfeld des Polo 

Club Stuttgart in Bondorf ausgetragen. 

Bei herrlichem Wetter kamen 

zahlreiche Besucher – Polo-Fans, 

Pferdeliebhaber und interessierte 

Zuschauer – auf den Platz, um die 

besondere Atmosphäre zu genießen. 

Neben dem klassischen Sponsoring, 

wie Bandenwerbung, Trikotsponsoring 

und dem Sponsoring 

hochwertiger Teampreise aus 

der Porsche Kollektion, waren die 

Porsche Zentren der Hahn Gruppe 

am Turnierwochenende mit vielen 

aktuellen Porsche Modellen aber 

auch mit seltenen Oldtimern aus 

der Sammlung des Unternehmens 

vertreten. Der Stand der Hahn 

Gruppe am Turnierplatz wurde 

übers Turnierwochenende abwechselnd 

von 12 Mitarbeitern der 

Porsche Zentren betreut. Roland 

Klement, Geschäftsführer Porsche 

Zentrum Flughafen Stuttgart, war 

zufrieden: „Wir haben viele Gespräche 

mit Interessenten geführt und 

konnten unsere Fahrzeuge in einem 

attraktiven Rahmen präsentieren. 

Wichtig war uns auch, die vier 

Porsche Zentren und ihre Zugehörigkeit 

zur Hahn Gruppe, einem 

der größten Automobilhandelsunternehmen 

in Deutschland, zu verdeutlichen.“ 

Die Zuschauer sahen spannende 

Spiele: An den ersten beiden Turniertagen 

wurden die Gruppenspiele 

der sechs gemeldeten 

Mannschaften ausgetragen. Am 

Sonntag spielten die Teams in 

den beiden Finalbegegnungen 

um Platz drei und um den Turniersieg. 

Das Hahn Porsche 

Team vom Polo Club Stuttgart 

erreichte mit seinen Spielern 

Clubpräsident Dr. Nikolaos 

Charalambakis, Laura Fass, 

Dr. Jairo Cote Munoz, Caesar 

Guinazu und Mathias Legman 

den vierten Platz. 

Zum Turnierabschluss bei der 

Siegerehrung ließ es sich der 

Geschäftsführende Gesellschafter 

der Hahn Gruppe, Steffen Hahn, 

nicht nehmen, gemeinsam mit 

Sohn Felix die Team-Preise an 

die erfolgreichen Polo Spieler 

zu übergeben.

PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 20 

Seite 21 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PLUS 

Deutschlandweit einzigartige Aktion nur bei den Porsche Zentren 

der Hahn Gruppe: Das neue Jahr fängt gut an! 

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an Leser der „Porsche Times“ – also 

an Kunden und Interessenten der 

vier Porsche Zentren der Hahn 

Gruppe – ausgegeben. So haben Sie 

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Konditionen – bis zu 20 Prozent unter 

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Die PDDS-Rabattcard kann mehrfach 

eingesetzt werden und gilt in 

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Gruppe am Flughafen Stuttgart, 

in Göppingen, in Reutlingen und in 

Schwäbisch Gmünd. 

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PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 22 


mögliches Zubehör 

Die rechte Straßenspur kann so reizvoll sein. 

Das Porsche Bike S 

mögliches Zubehör 

Konsequent Porsche: das Bike RS und das Bike S. 

Porsche – ein Name, der für kompromisslose Sportlichkeit steht. Auf 2 Rädern: das neue 

Porsche Bike RS und Porsche Bike S. Ein Urban-Bike oder ein Cross-Bike? Ja. Und nein. Einen 

Porsche würden Sie ja auch nicht nur als Auto bezeichnen. Das Design spiegelt unverfälschte 

Athletik wider. Die Farbgebung unverkennbare Agilität. Und wir finden, das hat die rechte 

Straßenspur wirklich verdient. 

Kompromisslos beim Thema Design: 100 % sportlich. 100 % klassisch. Die Wahl des Materials – typisch 

Porsche. Der Rahmen: aus Aluminium. Inspiriert durch die dynamische Linienführung des 911. Die Starrgabel: 

aus Carbon. Kurz: sportlicher Komfort. 

Hoher Fahrkomfort bei hoher Sportlichkeit. Mit der robusten Shimano 11-Gang-Nabenschaltung für schnelle 

Gangwechsel und ein großes Übersetzungsverhältnis. Den Impuls gibt der innovative Zahnriemenantrieb – 

sauber und äußerst wartungsarm. Hydraulische Scheibenbremsen bringen die nötige Sicherheit ins Rollen. 

Genauer: die neueste Generation von Magura. 

Das Porsche Bike RS 

Erhältlich in den Größen S, M, L – EUR 3.300,00 

Hinweis: Nur mit entsprechendem Zubehör (Reflektoren, etc.) nach StVO für den öffentlichen Verkehr zugelassen. 

Die organisch fließende Linienführung ist an den Porsche 911 angelehnt. Carbon macht das Porsche Bike RS 

zum ultimativen Leichtgewicht. Der Rahmen, hergestellt in Modul-Monocoque-Bauweise, sorgt für hervorragende 

Dämpfungseigenschaften. Die Starrgabel: ebenfalls aus Carbon. 

Die Technik – wettkampferprobt. Die 20-Gang Shimano XTR Kettenschaltung mit optimierter Abstufung sorgt 

für dynamische Kraftübertragung. Sportlich auch beim Thema Sicherheit: mit hydraulischen Scheibenbremsen – 

der neuesten Generation von Magura. 

Erhältlich in den Größen S, M, L – EUR 5.900,00 

Hinweis: Nur mit entsprechendem Zubehör (Reflektoren, etc.) nach StVO für den öffentlichen Verkehr zugelassen. 

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Nähere Informationen: Herr Jens Lange unter +49(0) 71 21 / 30 15 43, geprüfter Porsche Automobil Teile- und Zubehörverkäufer.

PORSCHE ONTOUR 


Seite 25 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE ONTOUR 

Besuch im privaten Porsche 

Museum in Gmünd. 

Dr. Heinz Rabe, Roland Klement 

und Albert Moser (v.l.n.r.). 

Teilnehmerfoto vor dem original Pförtnerhäuschen der Porsche Produktionsstätte von 1944 – 1950 in Gmünd/Österreich. 

ontour Herbstausfahrt – 

14. bis 16. Oktober 2011 

Mit Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe 

zu den Wurzeln von Porsche. 

Bereits im Jahr 2008 haben die 

beiden Porsche Zentren Flughafen 

Stuttgart und Reutlingen 

die Ausfahrt an die Ursprünge der 

Porsche Geschichte nach Gmünd 

mit großem Erfolg durchgeführt. 

Aufgrund der hohen Nachfrage 

wurde entschieden diese Ausfahrt, 

mit dem mittlerweile 80-jährigen, 

letzten Zeitzeugen der Porsche 

Geschichte, Dr. Heinz Rabe, für alle 

Kunden der Porsche Zentren der 

Hahn Gruppe erneut anzubieten. 

Dr. Heinz Rabe hat einen wesentlichen 

Teil seiner Kindheit auf dem 

ehemaligen Betriebsgelände der 

Familie Porsche im österreichischen 

Gmünd verbracht. Als Sohn 

des damaligen Chefkonstrukteurs 

Karl Rabe und Patensohn von Prof. 

Ferdinand Porsche kann er über 

viele interessante Details aus den 

Anfängen von Porsche berichten. 

Auch später blieb Dr. Heinz Rabe 

der Firma Porsche treu: 

Als Personal- und Sozialleiter war 

er jahrzehntelang für das Unternehmen 

tätig. 

Treffpunkt der rund 70 Teilnehmer 

und 40 Porsche Fahrzeuge war der 

Hammerwirt im traditionsreichen 

Gasthof Hörterer in Siegsdorf/ 

Hammer. Bei Sonnenschein und 

strahlend blauem Himmel, aber einstelligen 

Temperaturen, wurden die 

Besucher von Roland Klement 

(Geschäftsführer des Porsche 

Zentrum Flughafen Stuttgart) im 

Namen aller vier Hahn Porsche 

Zentren begrüßt. Nach einer Stärkung 

mit bayrischen Köstlichkeiten 

startete der Konvoi in Richtung 

dem österreichischen Zell am See. 

Die Blicke der Bevölkerung waren 

den Teilnehmern der ontour Ausfahrt 

sicher: Der Konvoi von 40 

Porsche Fahrzeugen zog die Aufmerksamkeit 

aller auf sich. 

Der erste Halt auf den Spuren 

der Porsche Geschichte war das 

„Schüttgut“. Das traditionsreiche 

Gut ist im Besitz von Dr. Wolfgang 

Porsche, der leider nicht anwesend 

sein konnte, die Teilnehmer der 

Ausfahrt aber über Dr. Heinz Rabe 

herzlich grüßen ließ. An der Grabkapelle, 

wo alle Mitglieder der 

Familie Porsche ihre letzte Ruhe 

haben, wurde ein Gesteck im 

Namen der Porsche Zentren der 

Hahn Gruppe und der Kunden niedergelegt. 

Von dort aus ging es 

weiter zum Wellnesshotel Eggerwirt 

nach St. Michael im Lungau. 

Die ontour Fahrer wurden vor dem 

Hotel bereits mit einer Abordnung 

der Bürgermusik und einem Glas 

Sekt empfangen wurden. Mit einem 

traditionellen Bauernbuffet ging 

der erste Tag der Herbstausfahrt 

zu Ende. 

Am Samstagmorgen gab Dr. Heinz 

Rabe den Teilnehmern mit einem 

interessanten Bilder-Vortrag einen 

Überblick über die Porsche Geschichte. 

Was auf den historischen 

Fotos gesehen wurde, erlebten die 

ontour Teilnehmer im Anschluss 

live: Über den Katschberg, die ehemalige, 

sehr anspruchsvolle Teststrecke 

von Porsche – der Großvater 

des Firmenchefs Steffen Hahn, 

Fritz Hahn, war im Übrigen damals 

an den Testfahrten als Ingenieur 

beteiligt – ging die Fahrt nach 

Gmünd. Dort wurde die Gruppe 

von Museumsbesitzer Helmut Pfeifhofer 

auf dem ehemaligen Werksgelände 

von Porsche empfangen. 

Besonders interessant war der 

Blick in ein Pförtnerhäuschen, dem 

damaligen Konstruktionsbüro, verbunden 

mit den spannenden Geschichten 

von Dr. Heinz Rabe, der 

als Kind die Entwicklung hautnah 

miterlebt hat. Im privaten Porsche 

Automuseum von Helmut Pfeifhofer 

haben die ontour Fahrer anschließend 

seltene Fahrzeuge und technische 

Raritäten besichtigt. Nach 

einem gemeinsamen Kärntner Mittagessen 

im Gasthaus Prunner in 

Gmünd konnte jeder Teilnehmer die 

Rückfahrt zum Hotel selbst gestalten. 

Bei traumhaftem Wetter wählten 

viele die Fahrt über die Nockalmstraße, 

um die Schönheit der 

Berge und die zahlreichen Kehren 

mit ihren Porsche Fahrzeugen zu 

genießen. 

Am Abend war die Porsche Bowle 

als Aperitif der Auftakt zu einem 

kulinarischen 6-Gänge-Menü. Im 

Namen aller überreichte Roland 

Klement an Dr. Heinz Rabe, der im 

September seinen 80sten Geburtstag 

feierte, ein Präsent und eine, 

von allen Teilnehmern unterschriebene, 

Karte. Mit langem Beifall bedankten 

sich die ontour Fahrer 

und die Mitarbeiter der Porsche 

Zentren für das Engagement von 

Dr. Heinz Rabe und seine mit viel 

Ausdauer und Liebe vorgetragenen 

persönlichen Erlebnisse. Zum Abschluss 

der Veranstaltung erhielt 

jeder ein „Teilnahme-Zertifikat“ mit 

Originalunterschrift von Dr. Heinz 

Rabe sowie einen 356-Bausatz 

zum Rekonstruieren des ersten 

Porsche. Wie immer, endete auch 

diese ontour Ausfahrt mit einem 

gemütlichen Beisammensein und 

netten Gesprächen an der Bar 

des Hotels. 

Viele neue Bekanntschaften haben 

sich während der Herbstausfahrt 

entwickelt und die Reaktionen der 

ontour Teilnehmer auf diese besondere 

Ausfahrt waren überwältigend. 

Einige Kunden haben sich 

schon jetzt untereinander für die 

Ausfahrt im kommenden Jahr verabredet. 

Wir danken unseren Kunden 

für die Teilnahme an dieser 

gelungenen Ausfahrt. 

Ein Dankeschön geht auch 

an das ontour Team der Hahn 

Porsche Zentren, allen voran 

den Organisatoren Claudia 

Brüstle und Roland Klement, 

die diese Veranstaltung für 

fast 70 Teilnehmer perfekt geplant 

und umgesetzt haben. 

Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe. 

... bei seinem Vortrag über die 

Anfänge der Porsche Historie. 

Beim Willkommensaperitif. 

Fahrt über die Nockberge.

HAHN INTERN 

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 26 Seite 27 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 

HAHN INTERN 

100 % Hahn – 100 % Leidenschaft. 

Qualität und Kompetenz seit über 90 Jahren. 

Steffen Hahn, Geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe 

und Frank Brecht, Geschäftsführer der Hahn Gruppe (v.l.n.r.) 

Die Hahn Gruppe steht für 

individuelle Kundenbetreuung, 

Servicequalität und 

Leidenschaft fürs Automobil. 

Seit über 90 Jahren hat sich die 

Leidenschaft für das Automobil 

in der Familie Hahn erhalten und 

mittlerweile über vier Generationen 

vererbt. Im Jahr 1919 hat Ernst 

Hahn in Bad Cannstatt seine eigene 

freie Autoreparaturwerkstatt gegründet. 

Die beiden folgenden Generationen, 

Fritz und Otto Hahn, 

haben das Unternehmen maßgeblich 

weiter entwickelt: Fritz Hahn 

war im Konstruktionsbüro von Ferdinand 

Porsche als Leiter der Entwicklungsabteilung 

maßgeblich an 

der Entwicklung des Volkswagens 

beteiligt. Nach 1945 war das Unternehmen 

Großhändler für Volkswagen 

in der amerikanischen Besatzungszone. 

Mit einigen Kollegen 

hat Hahn dann 1948 die Produktion 

der ersten Serienfahrzeuge von 

Porsche vorfinanziert – und war so 

Porsche Händler der allerersten 

Stunde. 

Das Unternehmen ist seither stetig 

gewachsen und die Marktstärke in 

der Region um Stuttgart wurde 

über die vergangenen Jahre kontinuierlich 

ausgebaut. Neue Standorte 

sind durch Neubau oder durch 

die Übernahme von Betrieben hinzugekommen. 

Seit 2011 gehören 

alle Betreibe zu 100 % der Familie 

Hahn. 

Steffen Hahn, Geschäftsführender 

Gesellschafter der Hahn Gruppe 

repräsentiert die vierte Generation 

der Unternehmerfamilie. Er hat das 

Unternehmen in den vergangenen 

drei Jahren dem größten Restrukturierungsprojekt 

der Unternehmensgeschichte 

unterzogen und so auf 

die zukünftigen Rahmenbedingungen 

des Marktes eingestellt. Heute 

ist die Hahn Gruppe eine der größten 

und innovativsten Automobilhandelsgruppen 

in Deutschland. 

Zum Firmenverbund gehören Hahn 

Automobile (Volkswagen, Volkswagen 

Nutzfahrzeuge, Audi und Skoda) 

sowie die vier Porsche Zentren 

der Hahn Gruppe am Flughafen 

Stuttgart, in Reutlingen, in Schwäbisch 

Gmünd und in Göppingen. 

In den insgesamt 24 Betrieben der 

Hahn Gruppe arbeiten heute über 

1.100 Mitarbeiter, davon rund 180 

Auszubildende. 

Steffen Hahn erklärt die Unternehmensphilosophie: 

„Wir legen größten 

Wert auf eine konsequente Personalentwicklung. 

Aufgrund 

unserer besonderen Ausbildungsqualität, 

und Fokussierung auf unsere 

Mitarbeiter, sind wir ein begehrter 

Arbeitgeber in der Region 

und haben eine hohe Bindung der 

Mitarbeiter ans Unternehmen. Führungsnachwuchs 

wird zu großen 

Teilen aus den eigenen Reihen generiert. 

Wir gehen sogar noch einen 

Schritt weiter und bauen eine 

eigene „Hahn Akademie“ auf, um 

die Qualifizierung unserer Mitarbeiter 

auf allerhöchstem Niveau zu 

gewährleisten.“ 

Der „Hahn“ – Markenzeichen 

für Qualität 

Fritz Hahn und Ferry Porsche in den 

30er Jahren bei Versuchsfahrten 

Kompetente Mitarbeiter – Modernste Arbeitsplätze 

Ernst Hahn im Jahr der Firmengründung 1919 

Generationsübergreifend: Otto Hahn und Steffen Hahn 

Hahn Engagement im Motorsport 

Backnang · Ebersbach · Esslingen · Fellbach · Filderstadt · Göppingen · Ludwigsburg · Plochingen 

Reutlingen · Schorndorf · Schwäbisch Gmünd · Sindelfingen · Uhingen · Waiblingen · Wendlingen

PORSCHE PUR 


Seite 29 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PUR 

Gemeinsamkeiten machen eine Familie stark. Unterschiede interessant. 

Der neue Panamera GTS. 

Unsere Leasingangebote. 

Porsche Panamera Diesel 

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Einm. Sonderzahlung: EUR 10.400,00 

Laufzeit: 36 Monate 

Laufleistung p.a.: 20.000 km 

Monatl. Leasingrate: EUR 990,00* 

Kraftstoffverbrauch in l/100 km 

Innerorts 8,1 (7,8)** • Außerorts 5,6 (5,5)** 

Kombiniert 6,5 (6,3)** 

CO 2 -Emission in g/km 172 (167)** 

Effizienzklasse C (B)** 

Verbrauchswerte/Emissionen 


Innerorts 16,1 (15,8)* • Außerorts 8,0 (7,8)* 

Kombiniert 10,9 (10,7)* • CO 2 -Emission in 

g/km 256 (251)* • Effizienzklasse G (F)* 

* In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert). 

Porsche Panamera 4S 

UVP: EUR 104.281,00 





Monatl. Leasingrate: EUR 1.290,00* 





Effizienzklasse G (G)** 

Was alle Porsche 

Panamera Modelle gemeinsam 

haben: Fahrspaß, 

Komfort und Alltagstauglichkeit. 

Trotzdem 

bringt jeder Panamera 

seine ganz eigenen Qualitäten 

mit in die Familie. 

Der Panamera Diesel: 

Aber von Sportlichkeit reden können 

viele. Puristen wie er lassen 

lieber Fakten sprechen. 4,8-Liter-Saugmotor 

in Leichtbauweise, 

316 kW (430 PS) Leistung, und damit 

22 kW (30 PS) mehr als der 

Panamera 4S sowie ein um 20 Nm 

höheres Drehmoment. Eine speziell 

für den Panamera GTS modifizierte 

Motorsteuerung ermöglicht ein 

spürbar direkteres Ansprechverhal- 

leisten, die Abdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage, 

die Zierleiste 

am Heck sowie der Heckdiffusor. 

Ein weiteres sportives Detail: der 

Heckspoiler, der ab 90 km/h nicht 

nur nach oben, sondern auch nach 

rechts und links ausfährt. Für mehr 

Anpressdruck und Fahrstabilität im 

Hochgeschwindigkeitsbereich. 

Der Panamera GTS vermittelt pure 

besteht zu 23 % aus Leichtmetallen. 

Benzindirekteinspritzung (DFI), Auto 

Start-Stop-Funktion und Bordnetzrekuperation, 

bei der die Batterie vorwiegend 

während der Bremsphasen 

geladen wird, machen ihn nicht nur 

zu einem sportlichen, sondern auch 

überaus effizienten Begleiter auf 

der Straße. 

Temperamentvolle Familie 

Panamera definiert hat, zeigen die 

Schwaben ab August, dass sie sich 

auch bei großen Fahrzeugen auf 

Effizienz verstehen“, schrieb Focus 

Online über den Panamera Diesel. 

Dass der Fahrspaß keineswegs zu 

kurz kommt, bestätigt auto motor 

und sport: „Fahrdynamik und Temperament 

des Panamera Diesel sind 

Porsche typisch.“ 

der Umweltrallye Bibendum triumphiert 

der langstreckentaugliche 

Gran Turismo mit Bestwerten – und 

beweist, dass Umweltverträglichkeit 

keineswegs Verzicht bedeutet. 

Zumindest nicht bei Porsche. „Das 

zeigt, dass Porsche Intelligent 

Performance in allen unseren 

Fahrzeugen steckt und so einen 

wichtigen Wettbewerbsvorteil 

darstellt.“ 

Porsche Panamera GTS 

UVP: EUR 116.716,00 










Effizienzklasse G (F)** 

überzeugt durch die Kombination 

von Sportlichkeit 

und Wirtschaftlichkeit. 

Der Panamera S Hybrid: 

vereint Effizienz, Luxus 

und einzigartige Performance. 

Und der Jüngste? 

Sorgt natürlich für die 

meiste Aufregung. Weil er 

Sportlichkeit noch mal 

steigert. Der Panamera 

GTS. 

ten des Motors. Oder – durch die 

kurzzeitige, partielle Zylinderabschaltung 

bei Schaltvorgängen – 

noch schnellere Schaltzeiten. Das 

macht ihn noch dynamischer. Und 

das Erlebnis: purer. 

Fakten, die 

Emotionen wecken. 

Aber nicht nur die Fakten. Auch das 

Design geht direkt unter die Haut. 

Ausgewählte Details, die in Schwarz 

Hochglanz lackiert sind, unterstreichen 

sein sportlich-edles Aussehen: 

die seitlichen Luftauslässe hinter den 

Sportlichkeit bereits beim Einsteigen: 

Auf den Kopfstützen der adaptiven 

Sportsitze ist das GTS-Zeichen 

eingestickt. Die Sitze sind in Alcantara 

gehalten, wie andere ausgewählte 

Details des Lederinterieurs. 

Das SportDesign-Lenkrad mit 

Schaltpaddles macht das Erlebnis 

optisch, haptisch und funktional 

perfekt. 

Ohne Umwege zu 

mehr Effizienz. 

Die Effizienz steckt wie in allen 

Panamera Modellen auch im 

Seine Leistung haben wir gesteigert 

– den Verbrauch niedrig gehalten. Wir 

nennen das Porsche Intelligent Performance. 

Die Maxime, nach der wir 

arbeiten, seit der erste 356 in Zuffenhausen 

vom Band lief. Aber bleiben 

wir doch in der Gegenwart. Im Jahr 

2011. Da hatte Porsche mit dem 

Panamera Turbo S, dem Panamera 

Diesel und dem Panamera S Hybrid 

gleich zu Beginn den fulminanten Auftakt 

geliefert. Und drei neue Erfolgsgeschichten 

geschrieben. 

„Nachdem Porsche mit dem Turbo 

Vor allem aber die Kunden und 

Porsche Fans reagieren mit dem, 

was uns am wichtigsten ist: Begeisterung. 

Und nicht mit weniger auf 

den Panamera S Hybrid. 

„Sie sind beeindruckt und fasziniert. 

Sie schwärmen vom Design und der 

Fahrdynamik. Der Gran Turismo 

setzt im Segment der Luxusklasse 

neue Akzente und bietet sportwagentypische 

Fahrleistungen – bei 

niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten“, 

weiß Klaus Zellmer, 

Vorsitzender der Geschäftsführung 

der Porsche Deutschland GmbH, 

Die Leserwahl um die begehrte 

„Auto Trophy 2011“ konnte der 

Panamera Turbo S in der Kategorie 

Luxuslimousinen für sich entscheiden. 

Und reiht sich damit nahtlos in 

das Panamera Erfolgsjahr ein. Damit 

bleibt Ihnen vor allem eins: die Qual 

der Wahl. Denn exklusive Sportwagen 

der Luxusklasse sind alle 

Panamera Modelle. Und doch ist jedes 

auf seine Art und Weise einzigartig. 

Erfahren Sie mehr über den 

Panamera GTS und lernen Sie die 

anderen Familienmitglieder kennen. 

Bei einem Besuch bei uns im 

Porsche Panamera S Hybrid 

UVP: EUR 106.185,00 






Alle Preisangaben inkl. MwSt. 





Effizienzklasse B (A)** 

Es gelten die Bedingungen der Porsche Financial Services GmbH (Stand: 19.09.2011). 

* Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG; gültig bei Vertragsabschluss bis 

31.12.2011 und Fahrzeugübernahme bis 31.03.2012 in teilnehmenden Porsche Zentren. Preisangaben 

inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten. 

Vorderrädern, die Seitenscheiben- 

Panamera GTS. Seine Karosserie 

S die Leistungsspitze für den 

aus der jüngsten Erfahrung. Und bei 

Porsche Zentrum. 

** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 30 

Seite 31 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PUR 

Die neuen Porsche 

Carrera Cabriolet Modelle. 

Offen in die Zukunft. 

Mit neuem Design, weiterentwickelten Motoren und intelligenten Effizienztechnologien haben wir 

den. Das Fahrzeug nutzt seine Be- 

digkeit elektrisch ausfahrbar. So 

QR-Code aktivieren: 

Scannen Sie den QR-Code mit 

einer Handykamera. Um die Inhalte 

anzuzeigen, muss ein Reader, z. B. 

I-Nigma (kostenlos), auf dem Smartphone 

installiert sein. 

den neuen 911 gebaut. Dabei zeigt die neueste Generation der Sportwagen-Ikone, wie gut sich Tradition 

und Innovation verbinden lassen. Das Ergebnis ist Faszination, die nur noch durch ein Erlebnis 

gesteigert werden kann: Frühlingsgefühle. In den neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modellen. 

Leistungsstärke definiert sich 

durch Zahlen. Außer man 

erlebt sie in den neuen Porsche 

911 Carrera Cabriolet Modellen. 

Dann werden aus Zahlen einmalige 

Emotionen. Kraft, die im Fahrtwind 

und Kurvendynamik. Die verringerte 

Fahrzeughöhe und die verbreiterte 

Spurweite sorgen für noch 

mehr Sportlichkeit. Das Erlebnis: 

mit Worten nicht zu beschreiben, 

aber in den ersten Sonnenstrahlen 

ger CO 2 -Emissionen. Deswegen 

glänzt das 911 Cabriolet mit einem 

um bis zu 15 % gesenktem 

Verbrauch und CO 2 -Ausstoß im 

Vergleich zum Vorgängermodell. 

Das nennen wir Zukunft gestalten 

wegungsenergie optimal aus und 

kann eine längere Strecke rollen. 

Außerdem haben wir uns von 

überflüssigem Ballast getrennt: 

Der Motor genau wie der Rohbau 

sind aus besonders leichten Materialien 

gefertigt. Das grundlegend 

überarbeitete Stoffverdeck überzeugt 

natürlich optisch, aber vor 

allem mit seinen inneren Werten. 

schützt es effektiv vor Luftverwirbelungen 

– Windgeräusche passen 

eben nicht zu unserer Idee von der 

offenen Zukunft. Im Gegensatz zu 

Individualität. 

Individualität und Identität 

– Porsche Prinzipien. 

Die Porsche 911 Carrera Cabriolet 

Modelle sind mehr als nur Fahrzeu- 

Er ist Gold wert! 

Bereits vor der Markteinführung hat der neue Porsche 911 Carrera 

den ersten Preis gewonnen: Die siebte Generation der Sportwagen- 

Ikone ist von der größten internationalen Leser-Jury der Welt mit 

dem renommierten „Goldenen Lenkrad 2011“ ausgezeichnet worden. 

Begeisterung, die sich auch in den Pressestimmen widerspiegelt: 

Für immer jung. Er wiegt und verbraucht weniger, leistet aber 

mehr und geht besser – eine Ikone ohne Verfallsdatum. 

(Auto Bild) 

Verbrauchswerte/Emissionen 

Porsche 911 Carrera Cabriolet 

Innerorts in l/100 km: 13,1 – 11,4 

Außerorts in l/100 km: 7,0 – 6,7 

Kombiniert in l/100 km: 9,2 – 8,4 

CO 2 -Emissionen in g/km: 217 – 198 

Effizienzklasse: G (F*) 

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 

Innerorts in l/100 km: 14,1 – 12,4 

Außerorts in l/100 km: 7,2 – 6,9 

Kombiniert in l/100 km: 9,7 – 8,9 

CO 2 -Emissionen in g/km: 229 – 210 

Effizienzklasse: G 

einzigartige Begeisterung auslöst. 

Die Fakten: Das 911 Carrera 

Cabriolet leistet mit einem 3,4-Liter-6-Zylinder-Boxermotor 

257 kW 

(350 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit 

von 286 km/h. 

Das 911 Carrera S Cabriolet bringt 

dank des 3,8-Liter-Motor mit Benzindirekteinspritzung 

eine Höchstgeschwindigkeit 

von 301 km/h 

und 294 kW (400 PS) auf die Straße. 

Der um 100 mm verlängerte 

Radstand verbessert Fahrstabilität 

zu erfahren. 

Offenheit ist unsere 

Tradition. 

Offen in die Zukunft zu fahren, bedeutet 

auch, offen für neue Wege 

zu sein. Anders zu denken, scheinbare 

Gegensätze zu vereinen und 

trotzdem seine Identität zu bewahren. 

Das beste Beispiel: Porsche 

Intelligent Performance. Mehr 

Leistung bei geringerem Verbrauch, 

mehr Effizienz und weni- 

– und erhalten. 

Wie uns das gelingt? Mit überzeugender 

Technik: die Auto Start- 

Stop-Funktion, die Bordnetzrekuperation 

und das intelligente 

Thermomanagement sind echte 

Energiesparer. Für eine weitere 

Verbrauchsreduzierung ist in Verbindung 

mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe 

(PDK) das sogenannte 

Segeln möglich. Dabei 

wird der Motor abgekoppelt und 

so seine Bremswirkung vermie- 

Es umfasst neben der festen Glas- 

Heckscheibe stützende Elemente 

aus leichtem Magnesium. Dadurch 

wird es noch stabiler und spart zusätzlich 

Gewicht. Geschlossen ergibt 

sich ein aerodynamisches 

Profil mit minimalem Strömungswiderstand 

und maximaler Energieeinsparung. 

Für höchsten Fahrkomfort sorgt 

das neue integrierte Windschott. 

Direkt hinter der Fahrgastzelle integriert, 

ist es bei jeder Geschwin- 

ge, sie haben Charakter. Genau 

wie Sie. 

Ihre ganz persönlichen Vorstellungen 

zu verwirklichen, ist unser Anspruch. 

Mit dem Car Configurator 

können Sie Ihr individuelles 

Porsche 911 Carrera Cabriolet 

entwerfen. Ausstattungsdetails, Interieuroptionen, 

verschiedene 

Sportsitze und Felgen – Offenheit 

bedeutet bei Porsche eben auch 

immer Wunscherfüllung. Und Vorfreude. 

Auf Frühling hautnah. 

Was kann er? Sportwagen sein wie kein anderer. Faszinierend zu 

spüren, wie die Ingenieure an der kleinsten Schraube gedreht haben, 

um das typisch direkte 911er-Gefühl herauszuarbeiten. 

(Stern) 

Der neue Elfer setzt Maßstäbe bei der Effizienz. 

(Focus online) 

Die Silhouette des neuen 911er wirkt graziler – und das ist nicht 

nur ein optischer Effekt. Während er in Außenmaßen, Leistung 

und Ausstattung zulegt, haben sich sein Gewicht und Verbrauch 

dank vieler Aluminiumbauteile verringert. 

(AD Architectural Digest) 

Ein Klangbild zum Niederknien, ein akustischer roter Teppich für 

ein Spurtvermögen, das einem den Atem raubt und dem Alten die 

Schau stiehlt. 

(www.auto-motor-und-sport.de) 

* Mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

PORSCHE PLUS INTERN PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 32 

Seite 33 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE INTERN PLUS 

Porsche Fahrzeugerprobung. 

Auf Sportlerherz und Nieren geprüft. 

Messtechnik zur Fahrwerk-Erprobung. 

Auf einem Rollenprüfstand wird u.a. die Funktion der Bremsen und des ABS getestet. 

Im Lichttunnel wird die Lackierung geprüft. Ein Porsche Cayman S auf einem Fahrwerkprüfstand. Ein Porsche 911 Turbo im Windkanal. 

Porsche Enthusiasten wissen, was sie erwartet, wenn sie sich in ihren Porsche setzen und den 

Zündschlüssel drehen: ein beeindruckendes Fahrerlebnis – für jeden Tag. Pure Sportlichkeit, 

gepaart mit Komfort und Alltagstauglichkeit. Kurz: die Faszination Porsche. Aber der Weg 

dahin? Ist eine abenteuerliche Reise. Die manchmal auch in die entlegensten Gebiete führt. 

Rütteltest auf einem Rollenprüfstand. 

Erprobung des neuen Porsche Cayenne in Südafrika. 

Getarnter Porsche 911 Turbo. 

„ 

Man kann sich ein Fahrzeug 

als Orchester von 

tausend Einzelteilen vorstellen. 

Wir überwachen 

die Harmonie des Ganzen 

und spüren Dissonanzen 

auf. Das ist eine große 

Verantwortung. 

“ 

Frank Moser, Leiter 

Entwicklung, Erprobung 

und Qualität 

Ursprung und Ideenschmiede: 

Weissach. Das Entwicklungszentrum 

im Schwabenländle ist weltbekannt 

für sein Know-how. Frank 

Moser, Leiter Entwicklung, Erprobung 

und Qualität, nimmt hier die neuesten 

Porsche Modelle in Empfang. Um 

sie unter strengster Geheimhaltung 

aufwändigen Qualitätsprüfungen und 

Erprobungen zu unterziehen. 

Ein dynamisches Orchester 

Zunächst werden einzelne Komponenten 

auf Prüfständen getestet. 

Dort läuft ein Motor mitunter mehrere 

zehntausend Stunden, bevor er 

das erste Mal Räder antreiben darf. 

Die Karosserie wird auf einer Hydropulser-Anlage 

kräftig durchgeschüttelt. 

Die Türen und das Verdeck 

eines Cabriolets mehrere tausend 

Mal geöffnet und wieder geschlossen. 

Nass- und Kältekammern 

gehören ebenso zur Ausstattung in 

Weissach wie ein Windkanal und 

akustische Kameras. Mithilfe von 

Computern werden unter anderem 

Crashtest-Simulationen und Strömungsberechnungen 

durchgeführt. 

Tort(o)ur der Athleten 

Der Kundendienst gibt guten Gewissens 

eine Garantie auf alle gebrauchten 

Porsche bis zu 200.000 

Kilometer Laufleistung. Das bedeutet 

in der Praxis: Auf die Komponenten-Prüfung 

folgt eine 2,8 Kilometer 

lange Tort(o)ur auf der hauseigenen 

Teststrecke im Entwicklungszentrum. 

Hier sind unterschiedlichste 

Streckenprofile auf kürzester Distanz 

vereint: Kopfsteinpflaster, 

Schlaglöcher, unebenes Gelände – 

eine Art „Worst of“ des europäischen 

Straßennetzes. 

Nach 15 intensiven Arbeitstagen 

auf der Teststrecke ist das Fahrzeug 

entsprechend gemartert – ein 

Autoleben im Zeitraffer-Tempo. Hinter 

dem Steuer: hochqualifizierte 

Testfahrer mit langjähriger 

Erfahrung, meist Ingenieure oder 

Mechaniker und Meister, die 

während der Fahrten sensibel jede 

Irritation registrieren. Auch die 

kleinsten Defekte werden erkannt 

und sofort behoben, so dass es 

gar nicht erst zu größeren Schäden 

kommt. 

Nach den Testfahrten ist es endlich 

soweit: Der neue, getarnte Porsche 

schnuppert bei Erprobungsfahrten 

auf Autobahnen, Landstraßen oder 

verschneiten Pässen echte Straßenluft. 

In dieser Phase wird auch der 

Ausstattungskomfort geprüft: Passt 

die Ergonomie des Cockpits? Funktioniert 

die Heizungsanlage perfekt? 

Und weil die zukünftigen Besitzer einen 

Sportwagen ihr Eigen nennen 

werden, stehen umfangreiche Fahrdynamiktests 

auf der abgesperrten 

Rennstrecke auf dem Programm. 

Die Grenzen für 

Porsche Qualität? Offen. 

Der absolute Höhepunkt jeder 

Erprobung ist eine mehrwöchige 

Testfahrt. Als Erprobungskoordinator 

dieses Extrem-Checks führt 

Alex Ernst seine Erprobungstruppe, 

bestehend aus mehreren Ingenieuren 

und Prototypen, durch alle Klimazonen 

dieser Erde. Hier zeigt 

sich, was ein echter Porsche ist. 

Von den arktischen Temperaturen 

im Norden Kanadas bis zur größten 

Hitze im Death-Valley oder in der 

südafrikanischen Wüste – auf 

Tagesetappen von bis zu 1.000 

Kilometern müssen die neuen Modelle 

allen Bedingungen trotzen. 

So besitzt eine Cabriolet erst dann 

Porsche Qualität, wenn der feine 

Wüstensand nicht durch die Verdeckritzen 

kriecht. Für Porsche 

Qualität gibt es eben keine Grenzen. 

Und keine Kompromisse. 

Immer auf der Lauer: Die „Erlkönig- 

Jäger“, Journalisten, die ein Bild 

des noch geheimen Sportwagens 

an die Automobilpresse verkaufen 

wollen. Während in der ersten Erprobungsphase 

Technik und Innenleben 

unter der Hülle eines alten 

Modells versteckt werden, entsprechen 

die Prototypen nun auch äußerlich 

den späteren Serienfahrzeugen. 

Nur mithilfe von Farbe und 

Aufklebern können die Erlkönig- 

Jäger noch getäuscht werden. 

Zurück in Deutschland ist es nicht 

mehr weit bis zur endgültigen 

Serienreife. Der Startschuss für 

Ihr ganz persönliches Abenteuer 

Porsche. Mit dem garantiert geprüften 

Sportlerherz.

PORSCHE INTERN 



Ihr Verkaufsteam im 

Porsche Zentrum 

Reutlingen 

Kai Sven Gireth 


Tel.: +49 (0) 71 21/30 15 - 23 

E-Mail: kai.gireth@ 

porsche-reutlingen.de 

Porsche Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz. 

Porsche ist die Nummer 1. 

Perfektion, Leidenschaft, Begeisterung – das macht die Faszination Porsche aus. Und dieses 

einzigartige Erlebnis fängt nicht erst auf dem Asphalt an. Unsere Mitarbeiter im Porsche 

Martina Allgaier 

Verkaufsberaterin 

Tel.: +49 (0) 71 21/30 15 - 20 

E-Mail: martina.allgaier@ 


Andreas Schöne 


Tel.: +49 (0) 71 21/30 15 - 22 

E-Mail: andreas.schoene@ 


Zentrum Reutlingen haben es sich zur täglichen Aufgabe gemacht, Sie in angenehmer Atmosphäre 

perfekt zu beraten, mit leidenschaftlichem Engagement zu betreuen und Sie von 

unserem Service rundum zu begeistern. Mit Erfolg! 

Das bestätigt der renommierte 

„auto motor und sport 

Händlertest 2011“: Die Porsche 

Zentren wurden im Verkauf zu den 

besten Händlerbetrieben in 

Deutschland ausgezeichnet. In 

den Kategorien Beratungsqualität, 

Verkäuferverhalten, Gesprächsatmosphäre, 

Eindruck Geschäftsräume 

sowie Abschlussorientierung 

und Nachverfolgung sind die 

Porsche Zentren alleiniger Spitzenreiter. 

Für diese Untersuchung 

wurden insgesamt 2.300 Handelsbetriebe 

in der Bundesrepublik 

in 15 Rubriken bewertet und 34 

der verkaufsstärksten Automarken 

in Deutschland berücksichtigt. 

Dieser erste Platz macht uns 

stolz. Weil zufriedene Kunden 

unser größtes Lob sind. Klaus 

Zellmer, Vorsitzender der Geschäftsführung 

Porsche Deutschland 

GmbH: „Es freut mich sehr, 

dass wir unsere Kunden sowohl 

mit unseren Fahrzeugen als auch 

mit der Betreuungsleistung unserer 

Händler überzeugen können. 

Genau das zeichnet eine starke 

Marke aus.“ 

Herausragende Leistungen bedeuten 

natürlich auch immer die 

Herausforderung, noch besser zu 

werden. Und diese Herausforderung 

nehmen wir mit Begeisterung an. 

Unser Team freut sich auf Ihren 

nächsten Besuch bei uns im 

Porsche Zentrum Reutlingen. 

Mit Panamera Power in der Nordschleife. 

Lebensretter im Porsche. 

Porsche – seit Jahrzehnten Garant für legendäre Rennsiege. 

Was liegt da näher, als die Kraft, Dynamik und Schnelligkeit 

der Sportwagen-Ikone für Notfälle auf der Strecke einzusetzen? 

Beim diesjährigen Porsche Carrera World Cup Rennen 

auf dem Nürburgring gab ein zum Rettungswagen (R-Wagen) 

umgebauter Porsche Panamera Turbo sein Debüt. 

Der R-Wagen begleitet als Nachhut 

des Starterfelds die Fahrer 368 kW/500 PS ausgestattete 

Turbo nicht beschreiben: Der mit 

während ihrer Einführungsrunde vor Sportwagen fährt eine Höchstgeschwindigkeit 

von 303 km/h und 

dem Rennen. Denn diese Runde gilt 

erfahrungsgemäß als eine der beschleunigt von 0 auf 100 km/h 

unfallträchtigsten Phasen eines in gerade einmal 4,2 Sekunden. 

Rennens. Und was zeichnet einen 

R-Wagen insbesondere aus? „Um so Pure Porsche Power ... 

schnell wie möglich an der Unfallstelle 

zu sein, ist vor allem eine erfahrenen Rennfahrer. Auf dem Bei- 

Über die Piste gelenkt von einem 

überzeugende Performance gefragt“, 

erklärt Peter Lux, Urgestein die komplette Notfallausrüstung. 

fahrersitz der Rennarzt und im Fond 

der Rettungsstaffel des Deutschen Denn Sicherheit hat im Motorsport 

Motor Sport Bundes (DMSB). oberste Priorität. Deswegen sind 

nicht nur die wichtigsten medizinischen 

Geräte mit an Bord, sondern 

Treffender lässt sich die Leistungsfähigkeit 

des Porsche Panamera auch Werkzeuge für alle Eventualitäten 

zur Bergung des Verunglückten 

und Sicherung der Unfallstelle. Rettungsspreizer, 

Zangen und stabile 

Blechscheren, ein Notstromgenerator, 

zwei Feuerlöscher, Warnlampen, 

Benzinkanister sowie einige Kilo Ölbindemittel 

befinden sich anstelle 

der Rücksitze auf einer Trägerplatte. 

... und maximales Platzangebot. 

Für dieses umfangreiche Gerät 

brauchen die Lebensretter vor allem 

eines: Raum. Ein weiteres Argument 

für den Panamera Turbo – weil 

die Porsche Panamera Modelle 

nicht nur mit bester Performance, 

sondern auch mit einem komfortablen 

Platzangebot überzeugen. 

„Für die Porsche AG ist es schon 

eine über lange Jahre hinweg gerne 

gepflegte Tradition, die Streckensicherungsstaffel 

des DMSB mit 

adäquaten Fahrzeugen zu unterstützen“, 

so Oliver Hilger, Leiter der 

Porsche Motorsportpressestelle. 

Porsche und Motorsport – eine 

sichere Sache. 

Panamera Turbo 

Innerorts in l/100 km 17,0 (16,7*) 

Außerorts in l/100 km 8,4 (8,3*) 

Kombiniert in l/100 km 11,5 (11,3*) 

CO 2 -Emission in g/km 270 (265*) 

*In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

PORSCHE PLUS SERVICE PORSCHE TIMES | | AUSGABE 2/11 2/10 | Seite 36 

Seite 37 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE ONTOUR 

Ganzjähriger Fahrspaß mit unseren Tequipment Produkten. 

Winterschlaf? Doch nicht für Wintersportler! 

Ihr Porsche freut sich schon auf die nächste Fahrt in den Winterurlaub! Damit der Urlaub bereits 

an der heimischen Haustür beginnen kann, gibt es in unserer Porsche Tequipment Kollektion die 

passende Ausrüstung. Mit Dachtransport-System und Schmutzwanne für den Kofferraum bringt 

Ihr Wintersportler das Ski-Gepäck sicher und sauber ans Ziel. Fahrspaß inklusive. Und was können 

Sie für Ihren Porsche tun? Überraschen Sie ihn mit einer Outdoor-Fahrzeugabdeckung oder 

dem praktischen Teleskop-Eiskratzer mit Gummilippe. 

Die Berge locken! Jetzt müssen 

Sie nur noch den Zünd- 

in unserem Porsche Tequipment Sicherheit sorgen. Und dabei im- 

lichen Wochenend-Trip: finden Sie gerte Alltagstauglichkeit, mehr 

schlüssel umdrehen und sich auf Programm. Funktional, aber eben mer den Charakter 

den Weg machen. Ihre verlässlichen 

Begleiter für einen winter- te, die für mehr Komfort, 

nicht nur reines Zubehör. Produk- 

Ihres Porsche unterstreichen. 

gestei- 

26. bis 29. Januar 2012. 

ontour – Skiausfahrt auch in diesem Jahr 

mit professioneller Beteiligung. 

Ski-Fahren mit Olympiasiegerin, Deutscher-Meisterin, 

Weltmeisterschafts-Dritter und Ex-Nationaltrainern. 

Das Ziel der nächsten Hahn 

Sportwagen ontour Skiausfahrt 

ist schon fast traditionell der 

Wintersportort Hochgurgl im österreichischen 

Ötztal. Seit Mitte des 

19. Jahrhunderts ist Gurgl, das 

höchstgelegene Kirchdorf Europas, 

ein beliebtes Reiseziel für Besucher 

aus dem In- und Ausland. Jährlich 

kommen rund 100.000 Gäste in das 

schneesichere Wander- und Wintersportparadies 

Obergurgl-Hochgurgl, 

das am Talschluss des Ötztals 

am Alpenhauptkamm liegt. 

Zu Gast sind wir im Hotel „Angerer 

Alm“ bei Gidi Achorner. Nach einem 

ausgiebigen Skitag auf den über 

100 km langen, herrlichen Pisten 

der Skiregion können sich die Gäste 

in der Wellness-Oase des romantischen 

Hotels entspannen oder 

lassen sich bei einer Massage die 

verspannten Muskeln lockern. 

Es freut uns sehr, dass zahlreiche, 

treue Ski-Profis unserer Einladung 

gefolgt sind: Mit dabei sind Marina 

Kiehl, Abfahrts-Olympiasiegerin 

von Calgary (1988), Michaela Gerg- 

Leitner, 5-fache Deutsche Meisterin 

und Bronzemedaillen-Gewinnerin 

im Super G bei der Weltmeisterschaft 

im amerikanischen Vail 

(1989), Rainer Mutschler, ehemaliger 

Chef-Trainer der Alpin-Abfahrt 

beim DSV und Gidi Achhorner, 

Ex-Nationaltrainer des Österreichischen 

Skiverbandes und Gastgeber 

im Hotel „Angerer Alm“. 

Die Firmen Blizzard und LEKI stellen 

den Teilnehmern für das Wochenende 

Testski und -stöcke zur 

Verfügung. Ob gemütliche oder 

sportliche Skifahrer, alle kommen 

an diesem Wochenende auf ihre 

Kosten: Die faszinierende Bergwelt, 

den einzigartigen Ausblick auf 

die Ötztaler Alpen bis zu den Dolomiten, 

die Panoramabar auf über 

3.000 Metern Höhe und vor allem 

das Skifahren mit echten Ski-Profis 

machen die Skiausfahrt zu einem 

ganz besonderen Erlebnis. 

NEU: 3 Übernachtungen 

für noch mehr Skispaß im 

schneesichersten Gebiet 

der Alpen auf 2.200 – 

3.000 Höhenmeter. 

Ski-/Snowboardhalter 

Erhältlich in zwei Ausführungen: für bis zu 

vier Paar Ski oder bis zu zwei Snowboards 

bzw. für bis zu sechs Paar Ski oder bis zu 

vier Snowboards. 

Artikel-Nr. 955 044 000 23 (schmal) 

EUR 89,25* 

Artikel-Nr. 955 044 000 24 (breit) 

EUR 101,15* 

Kofferraumwanne 

Wasserundurchlässig und abwaschbar. 

Boxster, Cayman, 911 (nur Carrera, Carrera S, Carrera Cabriolet, 

Carrera S Cabriolet): Artikel-Nr. 997 044 000 04 

Kofferraumwanne, vorne 911 (außer Carrera, Carrera S, Carrera 

Cabriolet, Carrera S Cabriolet): Artikel-Nr. 997 044 000 01 

EUR 148,75* 

Panamera: Artikel-Nr. 970 044 000 15 

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Aerokit Turbo), Panamera: Artikel-Nr. 970 044 000 31, 

Cayenne: Artikel-Nr. 958 044 000 01 

EUR 297,50* 

Wussten Sie schon …? 

… wie der Porsche 911 und andere Porsche 

Modelle zu ihren Bezeichnungen kamen? 

Als sich Ferdinand Porsche im 

Jahr 1931 mit seinem Konstruktionsbüro 

in Stuttgart selbständig 

machte nummerierte er 

seine Auftragsprojekte zunächst 

fortlaufend durch. Typ 7 war beispielsweise 

eine Limousine für 

Wanderer, Typ 22 der legendäre 

Auto Union Grand-Prix-Rennwagen 

aus dem Jahr 1933 und Typ 60 

war nichts anderes als der Volkswagen. 

Die Vielzahl der realisierten 

Projekte wird 1948 angesichts 

des ersten Sportwagens 

mit dem Namen Porsche, dem 

Typ 356, deutlich. Doch das System 

der Konstruktionsnummern 

verlor zunehmend seine chronologische 

Logik, da für große Auftraggeber 

wie Volkswagen ganze 

Nummernkreise reserviert wurden. 

Um die Porsche Teilenummern 

mit dem VW-Nummernsystem 

kompatibel zu machen, 

wählte man für den Nachfolger 

des Porsche 356 den 900er- 

Kreis. Im September 1964 lief 

dann der erste Porsche 901 vom 

Band und wurde kurz darauf auf 

dem Pariser Automobilsalon präsentiert. 

Der französische Hersteller 

Peugeot besaß jedoch die 

Namensrechte an dreistelligen 

Ziffernfolgen mit einer Null in der 

Mitte – somit musste das Stuttgarter 

Unternehmen seine Modellreihe 

umbenennen: Die Bezeichnung 

„911“ war geboren. 

Die Namensrechte von Rennsportautomobilen 

waren jedoch nicht 

geschützt, so dass die Fahrzeuge 

904, 906, 907, 908 oder 909 mit 

der Null in der Mitte benannt werden 

konnten. 

356 

911 

964 

944 

993 

996 

997 

991

PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 38 


Porsche Zentrum Reutlingen und 

TV Neuhausen küren „Spieler des Tages“. 


hat sich für die Saison 2011/ 

2012 beim 2. Handball-Bundesligisten 

TV Neuhausen etwas ganz 

Besonderes einfallen lassen: Nach 

jedem Heimspiel wird der „Spieler 

des Tages“ von einem Experten- 

Gremium gewählt. Vom darauffolgenden 

Montag bis Donnerstag 

darf dieser den gebrandeten, 

gelben Porsche Boxster S vom 

Porsche Zentrum Reutlingen fahren. 

Unter der Moderation von Hallensprecher 

Dirk Ackermann bekommt 

dieser Spieler unmittelbar nach 

dem Heimspiel einen Porsche 

Schlüssel in Großformat von seinem 

„Vorgänger“ überreicht, der 

dabei seine Eindrücke von der 

Porsche Fahrt schildert. Der regionale 

Fernsehsender RTF (Reutlinger 

Tübinger Fernsehen) überträgt 

die Schlüsselübergabe live. 

Darüber hinaus engagiert sich das 

Porsche Zentrum Reutlingen beim 

TV-Neuhausen mit zahlreichen weiteren 

Themen, wie beispielsweise 

dem Einsatz von Fanklatschen bei 

zwei Heimspielen pro Saison, 

Anzeigen im Spielheft und der Ausstellung 

eines Porsche Modells 

in der Hofbühl-Halle. 

1 

2 

3 

Porsche Cayman S 

EZ 12/2010 

14.500 km 

EUR 56.880,00* 


Carrera Coupé 

EZ 11/2004 

61.000 km 

EUR 47.880,00 


Carrera Cabriolet 

EZ 01/2008 

51.980 km 

EUR 61.880,00* 


Carrera S Coupé 

EZ 11/2008 

41.800 km 

EUR 64.880,00* 


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26.000 km 

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Management (PCM) inklusive Navigationsmodul, Sitzheizung, Sound Package Plus 

inkl. CD-Ablage, Telefonmodul für PCM, Vorrüstung Vehicle Tracking System 

Arktissilbermetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 

239 kW/325 PS, Schaltgetriebe, 19-Zoll Carrera S Rad, Automatisch abblendbare 

Innen-/Außenspiegel mitintegriertem Regensensor, CD-Wechsler CDC-4 (sechsfach), 

Elektrisches Schiebe-/Hubdach, Porsche Active Suspension Management (PASM), 

Sitzheizung, Telefonmodul für PCM, Tempostat, Windschutzscheibe mit Graukeil 

Carraraweiss, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 

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Suspension Management (PASM), Sitz heizung, Telefonmodul für PCM, Tempostat 

4 Carraraweiss, Lederausstattung inkl. Sitze in Sonderfarbe cocoa, 

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Sound-System inklusive CD-Ablage, CD-/DVD-Wechsler (sechsfach), Fußmatten, 

Navi gationsmodul, ParkAssistent (hinten), Seriensitze, Sitzheizung, Telefonmodul 

5 

Basaltschwarzmetallic, Bi-Color Lederausst. inkl. Sitze schwarz/terrakotta, 

283 kW/385 PS, Schaltgetriebe, 19-Zoll Carrera Sport Rad, BOSE® Surround 

Sound-System, Basissitz, dynamisches Kurvenlicht, Lederausstattung in Bi-Color, 

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Aluminium I, Sitzheizung, Telefonmodul, Vor rüstung Vehicle Tracking System 

6 Porsche 911 

Carrera 4S Coupé 

EZ 10/2008 

42.600 km 

EUR 69.480,00 

Meteorgraumetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 

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Glattleder, BOSE® Surround Sound-System inklusive CD-Ablage, 

dynamisches Kurvenlicht, mechanische Hinterachs-Quersperre, Navigationsmodul, 

Sitzheizung, Sportsitze Leder, Universelle Audio-Schnittstelle 

7 

8 


Turbo 

EZ 04/2008 

58.850 km 

EUR 85.880,00* 


Turbo Cabriolet 

EZ 07/2008 

38.880 km 

EUR 99.880,00* 


283 kW/385 PS, Schaltgetriebe, 19-Zoll Turbo Rad, geschmiedet, Bi-Color, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad 

Glattleder, HomeLink® (Garagentoröffner), mechanische 

Hinterachsquersperre, Schaltwegverkürzung, Sitzheizung, Telefonmodul für PCM, 

Tempostat, Vorrüstung Vehicle Tracking System, Zifferblätter carraraweiß 


353 kW/480 PS, 6-Gang Schaltgetriebe, 19-Zoll Turbo Rad, geschmiedet, Bi-Color, 

3-Speichen-Sportlenkrad Glattleder, aufgepolstert, Interieur-Paket Carbon, Porsche 

Ceramic Composite Brake (PCCB), Mittelkonsole hinten Carbon, Schaltwegverkürzung, 

Schwellerverkleidung lackiert, Sitzheizung, Sport Chrono Paket Turbo 

9 Porsche 

Panamera 4S 

EZ 07/2010 

19.515 km 

EUR 99.880,00* 

Basaltschwarzmetallic, Leder schwarz, 

294 kW/400 PS, Automatikgetriebe, 19-Zoll Panamera Turbo Rad, 3-Speichen- 

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Fußmatten, Seitenairbags im Fond, Servotronic, Sportabgasanlage 

10 

11 

Porsche Cayenne S 

EZ 11/2008 

37.900 km 

EUR 43.880,00* 

Porsche Cayenne S 

EZ 06/2007 

96.500 km 

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Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung havanna /sandbeige, Glattleder, 

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vorne und hinten, Privacy-Verglasung, Servotronic, Sitzheizung vorne inkl. Lenkradheizung, 

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Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung steingrau /stahlgrau, Glattleder, 

283 kW/385 PS, Automatikgetriebe, 20-Zoll Cayenne SportTechno Rad, elektrisches 

Schiebe-/Hubdach aus Glas, elektronisches Fahrtenbuch, Nichtraucher- 

Paket, Reifendruckkontrollsystem (RDK), Sportabgasanlage, Standheizung, Telefonmodul 

für PCM ohne Aktivhörer, wärmedämmendes Verbundglas rundum 

*Mehrwertsteuer ausweisbar 

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten 

der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. 

Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

Auf dem Weg in die Zukunft hat er sich verändert. 

Und ist dabei immer eines geblieben: er selbst. 


Ab sofort in Ihrem Porsche Zentrum Reutlingen. 


Hahn Sportwagen Reutlingen GmbH 

Ernst-Abbé-Straße 29 

72770 Reutlingen 

Telefon: +49 (0) 71 21/30 15 - 0 

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www.porsche-reutlingen.de 

Kraftstoffverbrauch l / 100 km (PDK): innerstädtisch 12,2 – 11,2 · außerstädtisch 6,7 – 6,5 · insgesamt 8,7 – 8,2 · CO 2 -Emission: 205 – 194 g / km

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