Abstract - TeaP

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Symposium 4
Verkehrspsychologie II:
Konzepte für die Fahrerassistenzsysteme und ihre Bewertung
M. Baumann
Fahrzeug Sicherheitsbewertung Fahrerassistenzsysteme, Bundesanstalt für Straßenwesen
martin.baumann@phil.tu-chemnitz.de
In diesem Symposium wird dargestellt, wie unter verkehrspsychologischen
Gesichtspunkten Konzepte für Fahrerassistenz entwickelt werden können und wie diese
bewertet werden. Am Beispiel zweier Assistenzsysteme werden adaptive Ansätze der
Unterstützung beim Fahren diskutiert. Konzepte für eine eher indirekte Unterstützung
versuchen, die Beanspruchung des Fahrers zu optimieren, indem gezielt Informationen
und Zusatzaufgaben vom System her präsentiert oder vermieden werden.