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ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG : (ASR)
Das System verhindert das Durchdrehen der
Antriebsräder und kontrolliert das Fahrzeug
beim Anfahren bzw. Beschleunigen.
A
Das System greift auch ein, um die
Motordrehzahl an die Haftung der Räder anzugleichen,
und zwar unabhängig von der
Betätigung des Gaspedals.
Die Aktivierung dieser Funktion wird durch
Blinken der Kontrolllampe A angezeigt.
Diese Funktion dient als zusätzliche
Hilfe in kritischen
Fahrsituationen, um das
Verhalten des Fahrzeugs an
die Vorgaben des Fahrers anzupassen.
Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des
Fahrers ein, und sie erweitert auch
nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
soll somit nicht zu einer schnelleren
Fahrweise verleiten.
Diese Funktion kann niemals die
Wachsamkeit und die Verantwortung
des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss
während der Fahrt immer auf plötzliche
Gefahrensituationen gefasst sein).
Funktionsprinzip
Über die Radsensoren misst und vergleicht
das System ständig die Geschwindigkeit
der Antriebsräder und erkennt, wenn diese
durchdrehen.
Wenn ein Rad durchzudrehen droht, wird
es vom System solange gebremst, bis die
Antriebsleistung der Haftung des Rads angepasst
ist.
2.21