saarVV-Imagebroschüre – MOBILITÄT FÜRS SAARLAND

MOBILITÄT FÜRS SAARLAND

„Der saarVV war und ist ein Erfolg, was zuvor trotz
mehrfacher Versuche nie gelungen war.“
Dr. Hanspeter Georgi (ehem. Wirtschafts- und Arbeitsminister des Saarlandes)

INHALT
Einstieg .......................... 4 - 5
profil .......................... 6 - 7
Philosophie .......................... 8 - 9
kommunikation ...................... 10 - 11
mobilität .......................... 12 - 13
angebot .......................... 14 - 15
menschen .......................... 16 - 17
arbeitgeber .......................... 18 - 19
Ökologie .......................... 20 - 21
generationengerechtigkeiT ............... 22
Ressourcenschonung ................... 23
E-Mobilität .......................... 24
Verkehrsplanung ........................ 25
engagement .......................... 26 - 27
Ökonomie .......................... 28 - 29
Finanzierung/Ausblick ................ 30
IHNHALT 3

4 Einstieg

EINSTIEG
Menschen bewegen: Busse & Bahnen sind unverzichtbar für eine
funktionierende Gesellschaft
Dieter Haag
Geschäftsführer SNS GmbH
Dem Öffentlichen Personennahverkehr
(ÖPNV) kommt eine bedeutende Rolle bei
der Lösung entscheidender gesellschaftlicher
Herausforderungen zu. Busse &
Bahnen bieten Mobilität für alle sozialen
Gruppen und sichern so grundlegende
Strukturen des alltäglichen Zusammenlebens,
sei es im Beruf, in der Schule oder
in der Freizeit. Sie sind umweltfreundlich,
energieeffizient, ressourcenschonend, zukunftsorientiert,
entlasten nachhaltig den
Straßenverkehr und erbringen so einen
großen Nutzen für das Gemeinwohl.
Diese wichtige Rolle nimmt der ÖPNV
natürlich auch im Saarland ein, im Besonderen
seitdem im Jahre 2005 mit der
Gründung des Saarländischen Verkehrsverbundes
(saarVV) ein saarlandweit
einheitliches Tarifsystem für die Nutzung
von Bussen & Bahnen installiert wurde.
Dadurch haben sich die Strukturen des
ÖPNV in der Region deutlich verbessert.
Zielgruppenorientierte Ticketangebote,
attraktive Serviceleistungen und zeitgemäße
Kommunikationsmaßnahmen bringen
seitdem entscheidende Erleichterungen
für die Fahrgäste.
Je attraktiver und leistungsfähiger der
ÖPNV im Saarland ist, umso mehr Menschen
sind für einen grundlegenden Bewusstseinswandel
in Bezug auf ihre Mobilität
zu begeistern. Komfortsteigerung,
Serviceorientierung, Fahrgastinformation,
Flexibilität, Zuverlässigkeit und Kundendialog
sind hier die entscheidenden Qualitätskriterien,
um die Menschen als Fahrgäste
zu binden und neu zu gewinnen.
Das bietet der saarVV.
Trotz des demografischen Wandels mit
abnehmender Bevölkerungszahl wählen
jährlich mehr als 75 Millionen Fahrgäste
im Saarland Busse & Bahnen als bevorzugtes
Beförderungsmittel. Das erspart
unserer Gesellschaft Millionen von Autofahrten
und unterstützt den Wirtschaftsstandort
Saarland.
Ohne die Förderung durch die Landesregierung
und das Engagement der beteiligten
Verkehrsunternehmen wäre die
positive Entwicklung des saarVV nicht
möglich gewesen. Die Bestätigung des
Finanzierungsvertrags bis 2015 ist ein Vertrauensbeweis,
der verdeutlicht, dass der
Verkehrsverbund akzeptiert und nachhaltig
etabliert ist.
So bietet der saarVV den Menschen in der
Region eine wichtige und attraktive Alternative
zum Individualverkehr – zum Wohle
der Fahrgäste, der Gesellschaft und der
Wirtschaft.
Dieter Haag
EINSTIEG 5

Profil
Der Verbund: Optimiertes Nahverkehrsangebot für eine mobile und
umweltorientierte Gesellschaft
Mit dem Saarländischen Verkehrsverbund
(saarVV) wurde am 1. August
2005 ein gemeinsamer Tarif für alle öffentlichen
Nahverkehrsmittel im gesamten
Saarland eingeführt.
Seitdem können die Fahrgäste des Öffentlichen
Personennahverkehrs (ÖPNV)
mit einem einzigen Fahrschein jedes
Nahverkehrsmittel der Region auf ihrer
Fahrstrecke nutzen – ganz nach dem
Motto:
Wer im Saarland mit Bus & Bahn unterwegs
ist, erlebt so ein einheitliches
und serviceorientiertes Nahverkehrsangebot.
Um den Kunden eine attraktive
Alternative zum Individualverkehr
bieten zu können und die Qualität des
ÖPNV im Saarland zu verbessern, ist ein
durchgängiger und verständlicher Tarif
zwingend notwendig.
Durch ein optimiertes Nahverkehrsangebot
entspricht der saarVV dem gestiegenen
Mobilitätsbedürfnis der heutigen
Gesellschaft. Das neue Tarifsystem
in Verbindung mit den aufeinander abgestimmten
Bus- und Bahnlinien verbessert
das Leistungsangebot und die
Effizienz im saarländischen ÖPNV.
6 PROFIL

PROFIL
Struktur und Organisation
Die gewählte Form eines Unternehmensverbundes
bedeutet eine klare Trennung
zwischen den Unternehmen und den Aufgabenträgern.
Er ist damit die richtige Antwort
auf zukünftige Wettbewerbsszenarien in der
Branche.
Die vielfältigen Aufgaben des saarVV nimmt
die Saarländische Nahverkehrs-Service
GmbH (SNS GmbH) wahr. An der SNS GmbH
sind alle saarländischen konzessionierten
Verkehrsunternehmen beteiligt:
• Die Saar-Pfalz-Bus GmbH
• Die Stadtbahn Saar GmbH
• Die KVS GmbH
• Die NVG Neunkircher
Verkehrs GmbH
• Die Völklinger
Verkehrsbetriebe GmbH
• Aloys Baron Reisen GmbH
• Lay Reisen – on Tour GmbH
• Nikolaus Kirsch GmbH
• Behles Bus GmbH
• Marianne Feld GmbH
• als Kooperationspartner:
DB Regio AG
(Stand: 1. August 2013)
Die SNS GmbH versteht sich als Plattform für
die unterschiedlichen Interessen der einzelnen
Verbundmitglieder und übernimmt das
Management des Verbundtarifs. Sie dient als
Schnittstelle zwischen Kunden und Verkehrsunternehmen
sowie den Landkreisen, Städten
und Gemeinden.
Die Koordination und ständige Verbesserung
der Angebote im saarVV gehören zu den
Hauptaufgaben der SNS GmbH, insbesondere:
• die Weiterentwicklung des Verbundtarifs
• der Aufbau und die Weiterentwicklung
einer zentralen und umfassenden
Kundeninformation
• die Öffentlichkeitsarbeit und das
Verbundmarketing
• die Abstimmung und Planung des
Verkehrsangebots mit dem Ziel der
Entwicklung eines leistungsstarken
und zukunftsorientierten Nahverkehrsangebots
• die Koordination der Verbundpartner
Förderung durch die
Landesregierung
Aufgrund verbundbedingter Belastungen
entstehen den Nahverkehrsunternehmen
zusätzliche Kosten. Die Landesregierung und
die Aufgabenträger fördern im Rahmen ihrer
gesetzlichen und satzungsgemäßen Zuständigkeit
den saarVV und die Kooperation der
Verkehrsunternehmen.
Gebiet
Das Verbundgebiet entspricht der geografischen
Landesgrenze des Saarlandes plus Sarreguemines
im französischen Département
Moselle. Es umfasst eine Fläche von rund
2.600 km mit ca. 1 Million Einwohnern.
Bedingt durch den Wettbewerb im Markt
kommt es immer wieder zu Veränderungen
an den Beteiligungsverhältnissen der SNS
GmbH. So wird voraussichtlich ab Ende 2014
das Verkehrsunternehmen DNSW GmbH
Dieselschienennetze im Saarland betreiben
und ab diesem Zeitpunkt der SNS GmbH angehören.
Die Unternehmen behalten ihre rechtliche
und wirtschaftliche Selbstständigkeit und
bleiben für die eigene betriebliche Organisation
und Leistungserstellung verantwortlich.
PROFIL
7

8 philosophie

PHILOSOPHIE
Die Verbesserung der Mobilität unserer Fahrgäste steht im Mittelpunkt
Mit der Gründung des saarVV wurde
ein einheitliches Tarifsystem für die
Nutzung von Bus & Bahn im gesamten
Saarland etabliert.
Grundlage der Tarifgestaltung war der
gemeinsame Wabenplan der Verkehrsunternehmen.
Zur Fahrpreisermittlung
wurde die Fläche des Saarlandes in Waben
eingeteilt. Jede Wabe entspricht einer
Preisstufe. Die bis dahin geltenden
Fahrpreise der einzelnen Verkehrsunternehmen
wurden durch den saarVV-Tarif
ersetzt. Die Fahrgäste konnten endlich
mit nur einem Fahrschein jedes Nahverkehrsmittel
der Region auf der von ihnen
gewählten Fahrstrecke nutzen. Der
neue Verbundtarif brachte so für mehr
als die Hälfte der Fahrgäste eine Verbilligung
– auch dank der Einführung
marktgerechter Ticketangebote.
Schrittweise soll der Marktanteil erhöht
werden, indem:
• die vorhandenen Fahrgäste
nachhaltig an den ÖPNV
gebunden werden
• potentielle Neukunden von den
bestehenden Vorteilen des ÖPNV
überzeugt werden
• den Fahrgästen in der Region eine
echte Alternative zum Individualverkehr
geboten wird
Zudem soll:
• der Tarifverbund durch einen
einheitlichen Marktauftritt
konsolidiert werden
• die vertrauensvolle Zusammenarbeit
zwischen den Verkehrsunternehmen
ausgebaut werden
Dem Verbund ist es gelungen, bei Fahrgastzahlen
und Einnahmen im Vergleich
zum Gründungsjahr Steigerungsraten
zu erzielen. Dieser Fortschritt ist angesichts
mehrerer negativer Einflussfaktoren
besonders bedeutsam. Denn der
ÖPNV im Saarland sieht sich neben den
Folgen des demografischen Wandels
mit abnehmenden Bevölkerungszahlen
vor allem auch höheren Personalkosten
und exorbitant steigenden Energiekosten
ausgesetzt.
Die Verbesserung bzw. Steigerung von
Qualität, Service, Effizienz und damit
der Attraktivität des ÖPNV im Saarland
bleibt vorrangiges Ziel des saarVV.
Luxemburg
VRT
Verkehrsverbund
Region Trier
Frankreich
• das Bewusstsein für den ÖPNV in der
Bevölkerung durch das gemeinschaftliche
Auftreten aller Beteiligten im
saarVV gestärkt werden
Der saarVV bietet Lösungen bei gesellschaftlichen
und politischen Problemstellungen
– den sog. Megatrends.
Dazu gehören z.B. der Umweltschutz,
die Ressourcenverknappung, der strukturelle
und demografische Wandel in
der Gesellschaft oder auch die Steigerung
des Verkehrsaufkommens. Dadurch
besitzt der saarVV einen hohen
Stellenwert in der saarländischen Mobilitätskette.
RNN
Rhein-Nahe-
Nahverkehrsverbund
VRN
Verkehrsverbund
Rhein-Neckar
PHILOSOPHIE
9

KOMMUNIKATION
Fahrgastinformation und Kundenansprache mit modernen, kreativen Mitteln
Der ÖPNV ist heutzutage mehr denn je
auf den offensiven Einsatz moderner
Kommunikationsmittel angewiesen.
Durch zusätzliche Angebote im Internet,
die mobile Kommunikation über Smartphones
und die Optimierung der Fahrgastnavigation
per Handys ergeben sich
ganz neue Optionen und Chancen, den
Kontakt zu den Fahrgästen zu verbessern.
Deshalb ist der saarVV in der Umsetzung
dieser Medien besonders aktiv.
Hauptziel ist es dabei, die Kunden
schnell und direkt zu informieren. Dadurch
verbessert der saarVV den Service
und bindet die Fahrgäste noch stärker
an den ÖPNV. Auch dem Abbau von
Zugangsbarrieren kommt eine wichtige
Rolle zu. Diese Entwicklung ist noch lange
nicht am Ende. Sie wird systematisch
und entschlossen vorangetrieben.
„Saarland in Time“:
Kundeninformation in Echtzeit
Ein entscheidendes Kommunikationsprojekt
ist die Umsetzung eines
durchgängigen Konzepts zur Fahrgastinformation
in Echtzeit und zur
Anschlusssicherung im gesamten Verbundgebiet.
Im Rahmen des rechnergesteuerten
Betriebsleitsystems „Saarland
in Time“ setzen die Verkehrsunternehmen
im saarVV zur Etablierung eines
professionellen Störungsmanagements
zukunftssichere digitale Technologien
wie GPS-Empfänger ein.
Mit Hilfe dieses Systems können alle
Anschlüsse zwischen Bus und Bahn optimal
aufeinander abgestimmt, Daten
einfacher und schneller zwischen den
Verkehrsunternehmen ausgetauscht
und an die Reisenden weitergegeben
werden. Verspätungen, Fahrplanänderungen
und damit verbunden Fahrtalternativen
werden so rechtzeitig in die
Reiseplanung einbezogen. An ausgewählten
Halte- und Übergangsstellen
unterstützen echtzeitdatenfähige und
barrierefreie Anzeigetafeln den Informationsservice.
Einsatz moderner Kommunikationsmittel
zur Fahrgastinformation
Darüber hinaus können diese Informationen
zur Pünktlichkeit und Anschlusssicherung
von den Fahrgästen über
zeitgemäße Kommunikationsmittel wie
Mobiltelefone, das Internet und die
Kundenhotline des saarVV abgerufen
werden.
10
KOmmunikation

Kommunikation
So präsentiert sich die Internetseite des
saarVV übersichtlich und informativ. Sie
beinhaltet eine große Anzahl interessanter
Angebote wie die Fahrplanauskunft,
Tarife, Ticketangebote, den Liniennetzplan
u.v.m. Zudem kann man hier den
informativen, monatlich erscheinenden
Newsletter abonnieren.
Die Webpräsenz bietet eine Mobilversion
für alle Handys. Damit können Fahrgäste
auch unterwegs auf die wichtigsten Informationen
zugreifen. In Kooperation
mit der Verkehrsmanagement-Gesellschaft
Saar mbH (VGS) gibt der saarVV
die Saarfahrplan-App für iPhone- und
Android-Handys heraus. Das ermöglicht
Smartphone-Nutzern eine komfortable,
mobile Fahrplanauskunft in Echtzeit,
die über aktuelle Verkehrsmeldungen,
Verspätungen oder Umleitungen informiert.
Die Kundenhotline des saarVV
rundet den Informationsservice für die
Fahrgäste ab. Fahrplan- und Tarifauskünfte
für das gesamte Saarland können
hier zum kostengünstigen Ortstarif
telefonisch oder per E-Mail abgerufen
werden – auch am Wochenende und an
Feiertagen.
Marketingaktionen zur Kundengewinnung,
-bindung und -information
Die Marketingkampagnen des saarVV
tragen dazu bei, die Vorteile des ÖPNV
sowie die Tarife und Serviceinstrumente
des Verbundes bekannt zu machen.
Dabei ist es das maßgebliche Ziel, neue
Fahrgäste für den ÖPNV zu gewinnen,
bestehende Kundenstämme zu halten
und über Angebote bzw. Aktionen zu
informieren.
Aus der aktiven Umsetzung von Marketingmaßnahmen
ist beispielhaft herauszuheben,
dass es dem saarVV mit
der kreativen Idee der Verhüllung von
City-Light-Vitrinen mit Werbemotiven
gelungen ist, über die regionalen Grenzen
hinaus für nachhaltiges Aufsehen in
der Zielgruppe zu sorgen.
Die Produktion eines Liniennetzplans
für das gesamte Saarland stellt ein
weiteres wichtiges Informationsmedium
für die Kunden dar. Magazine und
Pläne liegen genauso wie weiteres Informationsmaterial
zu den Ticket- und
Serviceangeboten des saarVV in den jeweiligen
Kundenzentren der Verkehrsunternehmen
vor Ort kostenfrei aus.
KOmmunikation
11

MOBILITÄT
Mobilität hat sich in der modernen Gesellschaft zu einem wichtigen Grundbedürfnis entwickelt
Mobilität ist eine zentrale Voraussetzung
für grundlegende soziale Strukturen
und bestimmt entscheidend das
Leben und Arbeiten in der Region. Der
ÖPNV nimmt dabei eine Schlüsselrolle
ein. Es ist die grundlegende Aufgabe
eines leistungsfähigen ÖPNV, für das
veränderte und erhöhte Mobilitätsbedürfnis
der Menschen flexible Lösungen
zu schaffen.
Mobilität erweist sich zunehmend auch
als maßgeblicher Standortfaktor für
Länder und Regionen. Der ÖPNV in
Deutschland und damit auch im Saarland
besitzt einen vergleichsweise hohen
Standard. Das gilt für die Städte
ebenso wie für die ländlichen Räume.
Um einen bedeutenden Platz als Wirtschaftsstandort
einzunehmen und zu
halten, ist ein hochwertiger ÖPNV unerlässliche
Voraussetzung. Das sieht auch
die saarländische Regierung so, die mit
Mobilitätskonzepten den ÖPNV in der
Region stärkt.
Der Ausbau des ÖPNV im Saarland
ist also ein wichtiger Schritt auf dem
Weg zu einer wirtschaftlich wie ökologisch
nachhaltigen Verkehrspolitik. Der
ÖPNV kann das Mobilitätsbedürfnis in
der Gesellschaft so gestalten, dass negative
Folgen für Mensch und Umwelt
minimiert werden, die wirtschaftliche
Entwicklung gesichert und eine soziale
Teilhabe für alle gewährleistet wird.
Megatrends: Demografische Entwicklung
und steigende Energiekosten
Gesellschaftliche und wirtschaftliche
Veränderungen beeinflussen das Mobilitätsverhalten
der Menschen. Zwei
dieser Megatrends spielen dabei eine
maßgebliche Rolle: der demografische
Wandel in der Gesellschaft und die steigenden
Energiepreise.
Grundsätzlich werden die Menschen in
unserer Gesellschaft älter und wollen
gleichwohl mobil bleiben. Aufgrund
niedriger Geburtenraten nimmt die
Zahl der Einwohner im Saarland zudem
kontinuierlich ab. Dementsprechend
ändern sich die Nutzerstrukturen im
ÖPNV der Region. Generell werden die
Fahrgastzahlen in Zukunft stagnieren.
Die Zahl der Schüler wird sich kontinuierlich
verringern. Sie bleiben allerdings,
genau wie die Senioren und die
Erwerbstätigen, eine zentrale Kundengruppe.
Lediglich die Gewichtung wird
sich verschieben.
Um im Saarland weiterhin einen attraktiven
und finanzierbaren ÖPNV gewährleisten
zu können, muss auf diese demografischen
Veränderungen reagiert
werden. Hierzu bedarf es der engen
Zusammenarbeit zwischen den Aufgabenträgern
und dem saarVV.
Die ständige Erhöhung der Energiekosten
stellt ein weiteres Problem dar.
Gerade der Individualverkehr wird
durch steigende Benzinpreise zunehmend
teurer. Aber auch die Fahrzeuge
des ÖPNV sind davon betroffen. Fakt
ist aber: Je mehr Menschen den ÖPNV
nutzen, desto kostengünstiger wird er
– gerade auch im Vergleich zum Pkw.
Dabei ist es wichtig herauszuheben,
dass Bus & Bahn nicht in einer Konkurrenzsituation
zu den Pkw stehen,
sondern die Verkehrsmittel sich ideal
ergänzen können.
Die Umstellung des Individualverkehrs
auf Elektroantriebe und die
zunehmende Vernetzung solcher
E-Mobile mit dem ÖPNV stellen hier
eine große Chance für eine zukunftsorientierte
Mobilität dar.
Im Saarland ist der Anfang dafür getan:
Mit dem Forschungsprojekt „e-Mobil
Saar“ übernimmt das Land eine Vorreiterrolle
bei E-Mobilität und Carsharing.
Denn Carsharing stellt eine zukunftsorientierte
Alternative zum eigenen Auto
und eine ideale Ergänzung zu Bus &
Bahn bzw. zu der Fortbewegung per
Fahrrad oder zu Fuß dar.
Flächendeckend sind im Saarland daher
Ladestationen mit Elektromobilen platziert
worden, um den ÖPNV mit dem
Individualverkehr intelligent und umweltbewusst
zu vernetzen.
Der ÖPNV nimmt auf Grund seiner
Möglichkeiten im Bereich der Elektromobilität
eine wesentliche Rolle mit
zukunftsweisenden Konzepten ein. Der
saarVV hat dafür ein kundenorientiertes
Ticketing und die Mobilitätskarte für
„e-mobil Saar“ entwickelt. Mit dieser
Karte kann dann jeder Teilnehmer ein
Elektromobil buchen. Der erforderliche
Strom für die Elektrofahrzeuge wird
ausschließlich aus erneuerbaren Quellen
bezogen.
12 Mobilität

MOBILITÄT
Lösungen des saarVV
Den dargestellten Problematiken stehen
das erhöhte Mobilitätsbedürfnis
der Bürger und eine steigende Serviceerwartung
an den ÖPNV gegenüber.
Zentrale Aufgabe des saarVV ist
es, sich bei der Ausrichtung seiner Unternehmensziele
diesen neuen Gegebenheiten
anzupassen und damit die
Wettbewerbsfähigkeit des Verbundes
zu sichern.
Maßnahmen zur Verbesserung der
Qualität des ÖPNV im Saarland – von
einem zielgruppenorientierten Tarifangebot
bis zum Abbau von Zugangsbarrieren
– wurden umgesetzt oder sind in
der Planung.
Der ÖPNV der Zukunft muss für die
Aufgabenträger finanzierbar, die Verkehrsunternehmen
kostendeckend und
den Kunden bezahlbar sein.
Umso wichtiger ist es, dem Rückgang
der Kundenzahlen aus demografischen
Gründen eine Qualitätsoffensive entgegen
zu halten, zu der der saarVV entscheidend
beiträgt.
Grundsätzlich besitzt der ÖPNV im
Saarland noch Entwicklungspotenzial.
Mehr als die Hälfte der Fahrten im saarländischen
ÖPNV dauert länger als 15
Minuten, während umgekehrt mehr als
die Hälfte der Autofahrten bereits nach
einer Viertelstunde endet.
Die mit Abstand meisten Wege werden
für die Versorgung zurückgelegt, während
berufliche und dienstliche Fahrten
nur etwa ein Fünftel der Wege im ÖPNV
ausmachen. Hier kann der saarVV aktiv
und lösungsorientiert ansetzen.
Mobilität
13

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ers
de
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Saarfürst-Reisen
Nikolaus Kirsch GmbH
Trierer Straße 113
66663 Merzig
Abo-Center:
Bergstraße 13
66679 Losheim am See
Tel.: 06872 92280
Fax: 06872 9228-28
www.kirsch-reisen.de
Aloys Baron GmbH
Ziegeleistraße 16
66352 Großrosseln –
Dorf im Warndt
Tel.: 06809 99440
Fax: 06809 9944-26
www.baron-reisen.de
Saar-Pfalz-Bus GmbH
KundenService/
Abo-Center:
Postfach 10 25 54
66025 Saarbrücken
Tel.: 0681 416230
Fax: 0681 41623-23
Mo-Fr: 7.30 bis 18.00 Uhr
Sa: 9.00 bis 14.00 Uhr
www.saarpfalzbus.de
NVG Neunkircher
Verkehrs-AG
Kundenzentrum
Lindenallee 2
66538 Neunkirchen
Tel.: 06821 240240
Fax: 06821 240248
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-32
www.nvg-neunkirchen.de
Kundeninformationszentrum
Zentraler Omnibusbahnhof
Kleiner Markt
66740 Saarlouis
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-31
www.kvs.de
Alle saarländischen Verkehrsunternehmen
Saarfürst-Reisen
Nikolaus Kirsch GmbH
Trierer Straße 113
66663 Merzig
Abo-Center:
Bergstraße 13
66679 Losheim am See
Tel.: 06872 92280
Fax: 06872 9228-28
www.kirsch-reisen.de
Aloys Baron GmbH
Ziegeleistraße 16
66352 Großrosseln –
Dorf im Warndt
Tel.: 06809 99440
Fax: 06809 9944-26
www.baron-reisen.de
Lay Reisen –
on Tour GmbH
Abo-Center:
Viktoriastraße 25
66346 Püttlingen
Tel.: 06898 690100
Fax: 06898 66297
E-Mail: abo@lay.de
www.lay.de
VVB GmbH
SaarmobilCenter
Poststraße 1
66333 Völklingen
Tel.: 06898 150-251
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-33
www.swvk.de
DB Regio AG
Saar-Pfalz-Bus GmbH
Kundenzentrum:
Abo-Center:
KundenService/
(im Rathaus-Carrée)
Tel.: 01805 033066
Abo-Center:
Betzenstraße 7
(14 ct/Min. aus dem
Postfach 10 25 54
66111 Saarbrücken
Festnetz via Vodafone.
66025 Saarbrücken
Abo-Center:
Tarif bei Mobilfunk ggf.
Tel.: 0681 416230
Hohenzollernstr. 115
abweichend, ab 01.03.2010
Fax: 0681 41623-23
66117 Saarbrücken
max. 42 ct/Min.)
Mo-Fr: 7.30 bis 18.00 Uhr
Tel.: 0681 5003-354
Am Hauptbahnhof 4
Sa: 9.00 bis 14.00 Uhr
www.saarbahn.de
66111 Saarbrücken
www.saarpfalzbus.de
www.deutschebahn.com
Fahrplanauskünfte/
Reiseservice:
Tel.: 01805 996633
(14 ct/Min. aus dem Festnetz.
Tarif bei Mobilfunk
ggf. abweichend, ab
01.03.2010 max. 42 ct/Min.)
Lay Reisen –
on Tour GmbH
Abo-Center:
Viktoriastraße 25
66346 Püttlingen
Tel.: 06898 690100
Fax: 06898 66297
E-Mail: abo@lay.de
www.lay.de
VVB GmbH
SaarmobilCenter
Poststraße 1
66333 Völklingen
Tel.: 06898 150-251
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-33
www.swvk.de
Kundenzentrum:
(im Rathaus-Carrée)
Betzenstraße 7
66111 Saarbrücken
Abo-Center:
Hohenzollernstr. 115
66117 Saarbrücken
Tel.: 0681 5003-354
www.saarbahn.de
Ihre saarVV-Hotline 06898 500 4000
für Tarif- und Fahrplanauskünfte.
www.saarVV.de
www.saarVV.de
05.03.2010 11:55:08 Uhr
24.11.2009 15:30:09 Uhr
monatliche Zahlung
Einmalzahlung
Hiermit ermächtige ich die Verkehrsunternehmen im saarVV bis auf Widerruf, die
Teilbeträge monatlich ab dem 1. des genannten Monats bzw. den Gesamtbetrag
per Lastschrift im Voraus von folgendem Konto einzuziehen. (Keine Zahlung per
Überweisung möglich!).
Kontonummer
Kreditinstitut
Name, Vorname des Kontoinhabers
Geburtsdatum Zahlungspflichtiger
Tag
Monat Jahr
Bankleitzahl
Das ausgebende Verkehrsunternehmen ist berechtigt, eine Bonitätsprüfung durchzuführen.
Ich erkenne an, dass die Preise für die Monatskarte im Abo nur für ein
12 Monate ununterbrochenes Abo gelten. Bei vorzeitiger Kündigung ermächtige
ich Sie, den nach den geltenden Tarifbestimmungen nachzuzahlenden Betrag vom
oben genannten Konto abzubuchen. Ändert sich der Preis des Abos (Tarifänderung),
wird der Einzugsbetrag automatisch angepasst.
Datum, Ort
Name, Vorname
Straße, Hausnummer
PLZ, Wohnort
Unterschrift des Kontoinhabers
Adresse des Kontoinhabers – falls nicht mit Besteller identisch
Bescheinigung der Schule/Ausbildungsstätte
Erforderlich für Schüler/Auszubildende/Studenten u. a. über 15 Jahren (unter 15
Jahren bitte nur Schule und Schulort eintragen, Bestätigung nicht erforderlich).
Name und Anschrift (Stempel) der Lehranstalt/des Ausbildungsbetriebes/des Trägers/des
jeweiligen sozialen Dienstes/der Bildungseinrichtung/des Dienstherren:
Name der Schule
Schulort
Name
Straße, Hausnummer
PLZ, Wohnort
Das Schuljahr/die Ausbildung/der Kurs/
der Lehrgang endet am:
Tag Monat Jahr Stempel, Unterschrift
Aloys Baron GmbH
Ziegelstraße 16
66352 Großrosseln
Tel.: 06809 99440
www.baron-reisen.de
Saar-Pfalz-Bus GmbH
Abo-Center:
Postfach 10 25 54
66025 Saarbrücken
Tel.: 0681 416230
www.saarpfalzbus.de
NVG Neunkircher
Verkehrs GmbH
Kundenzentrum:
Lindenallee 2
66538 Neunkirchen
Tel.: 06821 240240
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-32
www.nvg-neunkirchen.de
VVB GmbH
SaarmobilCenter
Poststraße 1
66333 Völklingen
Tel.: 06898 150-251
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-33
vvb.swvk.de
NVG Neunkircher
Verkehrs-AG
Kundenzentrum
Lindenallee 2
66538 Neunkirchen
Tel.: 06821 240240
Fax: 06821 240248
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-32
www.nvg-neunkirchen.de
Kundeninformationszentrum
Zentraler Omnibusbahnhof
Kleiner Markt
66740 Saarlouis
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-31
www.kvs.de
DB Regio AG
Fahrplanauskünfte/
Reiseservice:
Tel.: 01805 996633
(14 ct./Min. aus dem Festnetz,
Tarife bei Mobilfunk
ggf. abweichend)
Abo-Center:
Tel.: 01805 033066
(14 ct./Min. aus dem Festnetz,
Tarife bei Mobilfunk
ggf. abweichend)
Am Hauptbahnhof 4
66111 Saarbrücken
www.bahn.de
Alle saarländischen Verkehrsunternehmen
Ihre saarVV-Hotline 06898 500 4000
für Tarif- und Fahrplanauskünfte.
Behles Bus GmbH
Kundenbüro
Bahnhofstraße 28
66609 St. Wendel
Tel.: 06851 800 76 94
Abo-Center:
Tel.: 06352 705 75 22
St.Wendel@behles-bus.de
www.behles-bus.de
KVS GmbH
Kundeninformationszentrum:
Zentraler Omnibusbahnhof
Kleiner Markt
66740 Saarlouis
Abo-Center:
Tel.: 0681 41623-31
www.kvs.de
Saarbahn GmbH
Kundenzentrum:
Dudweilerstraße 7
66111 Saarbrücken
Tel.: 0681 5003-377
Abo-Center:
Hohenzollernstr. 115
66117 Saarbrücken
Tel.: 0681 5003-354
info@saarbahn.de
www.saarbahn.de
* (14 ct/Min. aus dem Festnetz via Vodafone.
Tarif bei Mobilfunk max. 42 ct/Min.)
Alle saarländischen Verkehrsunternehmen
NEU: Ihre saarVV-Hotline 06898 500 4000
für Tarif- und Fahrplanauskünfte.
Saarfürst-Reisen
Nikolaus Kirsch GmbH
Trierer Straße 113
66663 Merzig
Abo-Center:
Bergstraße 13
66679 Losheim am See
Tel.: 06872 92280
Fax: 06872 9228-28
www.kirsch-reisen.de
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14
Angebot

Angebot
Zielgruppenorientierte Angebote als entscheidender Grundpfeiler des saarVV
Was 2005 mit der Etablierung eines
einheitlichen Saartarifs begann, entwickelte
sich zu einem funktionierenden
Tarifsystem für das gesamte Saarland.
Hauptziel ist es, sich an den Bedürfnissen
der Fahrgäste zu orientieren. Dabei
werden immer wieder neue Gruppen
an saarVV-Kunden angesprochen und
auf Entwicklungen bzw. Bewegungen
im ÖPNV-Nutzungsverhalten eingegangen.
Die Strategie über gezielte Abonnement-Tickets
die Kunden zu binden,
stellt einen entscheidenden Schritt für
die positive Entwicklung des saarVV
dar. Die Verkäufe von Zeitkarten,
Abonnements und Tickets haben sich
kontinuierlich gesteigert, während die
Einzelfahrscheine und Tageskarten eine
rückläufige Entwicklung im Absatz verzeichnen.
Hier zeigt sich eine deutliche Veränderung
des Kundenverhaltens bei Kauf
und Nutzung der angebotenen Tickets.
Um diesen Trend zu unterstützen, wurden
bestehende Zeitkartenangebote
auf den gesamten saarVV ausgeweitet,
neue Angebote kreiert und relationsbezogene
Zeitkarten durch gebietsbezogene
ergänzt.
So zeigte der saarVV eine spezifische
Reaktion auf den demografischen
Wandel bei der Einführung des SeniorenTickets
oder auch des SchülerAbo-
Tickets mit den Zusatzoptionen AboFun
und SaarFun. Angebote wie das BürgerTicket,
das JobTicket oder das FerienTicket
binden wichtige Zielgruppen,
erreichen neue Kunden und eröffnen
den Fahrgästen zusätzliche, attraktive
Möglichkeiten im ÖPNV.
Die kundenorientierte Entwicklung von
Tarif- und Serviceangeboten durch den
saarVV ist eine wichtige Grundlage,
um den Menschen in der Region eine
attraktive Alternative zum Individualverkehr
ermöglichen zu können.
Service: Tourismus und Freizeit
im Fokus
Neben der Weiterentwicklung des Ticketsystems
steht im saarVV die Etablierung
attraktiver Service- und Dienstleistungsinstrumente
im Mittelpunkt der
erhöhten Kundenorientierung. Große
Potentiale liegen dabei im Freizeit- und
Tourismussegment.
Die Verknüpfung touristischer Ziele
oder Freizeit-Hotspots mit dem ÖPNV-
Angebot durch informative Broschüren,
Mehrwert-Aktionen und Zusatznutzen
für die Fahrgäste steigert die Attraktivität
von Bus & Bahn bei den Menschen.
Mit Broschüren wie den Freizeitflyern
„Unterwegs mit dem saarVV“, „Saarländische
Märkte“ oder „Weihnachtsmärkte“
gibt der saarVV den Fahrgästen
nützliche Instrumente zu einer
aktiven Freizeitgestaltung an die Hand.
Die Kooperation mit der Tourismuszentrale
Saarland GmbH bei der Freizeit-
CARD steigert die Attraktivität des
Tourismusstandortes Saarland und unterstreicht
die Wichtigkeit des ÖPNV im
Freizeitverkehr als Alternative zum Individualverkehr.
Sicherheit und Freizeitvergnügen stehen
beim Nachtbuskonzept des saarVV
im Mittelpunkt: Die Schaffung eines
landesweiten Nachtbusnetzes bringt
insbesondere für Jugendliche bessere
Heimfahrmöglichkeiten am Wochenende
– sei es aus der Disco oder von einer
Veranstaltung.
Der punktuelle Einsatz ausgebildeter
Busbegleiter gewährleistet den Nachtschwärmern
mehr Sicherheit während
der Fahrt.
ANGEBOT
15

MENSCHEN
Mobilität ist Lebensqualität für die Menschen – der ÖPNV trägt zu einem besseren Lebensgefühl bei
Der ÖPNV trägt zur Verbesserung der
Lebensumstände bei – und zwar für
alle gesellschaftlichen Gruppen. Die
Bedürfnisse der Menschen sind dabei
entscheidend. Für den saarVV gehört
dazu eine zeitgemäße Dienstleistungsorientierung
zum Wohle aller Kunden –
auch der ganz jungen, der älteren und
der mobilitätseingeschränkten Mitmenschen.
Kurze Reisezeiten, Pünktlichkeit und
die Anbindung an den ländlichen Raum
sind für viele Menschen wesentliche
Gründe, Busse & Bahnen zu nutzen.
Ein bequemer Einstieg ist für ältere
Fahrgäste genauso wichtig wie für Eltern
mit Kinderwagen. Unkomplizierte
Fahrplan- und Tarifinformationen sowie
schnelle Auskünfte im Störungsfall erwarten
nicht nur ortsunkundige Fahrgäste.
Hier haben der saarVV und alle
Beteiligte im saarländischen ÖPNV viel
Initiative gezeigt, um ein attraktives
Angebot für die Fahrgäste zu gewährleisten.
Ein besonderes Plus von Bus & Bahn:
Während der Fahrt mit öffentlichen
Verkehrsmitteln kann man Angenehmes
mit Nützlichem verbinden: lesen,
kommunizieren, die Landschaft genießen,
arbeiten, spielen u.v.m.
Die Sicherheit steht beim ÖPNV im Vordergrund.
Er ist nachgewiesenermaßen
im Vergleich zu Fahrten mit dem Pkw
wesentlich sicherer. Die Verkehrsunternehmen
im saarVV unternehmen große
Anstrengungen und setzen moderne
Sicherheitstechniken ein, um Fehler von
Mensch und Maschine auszuschließen.
Hinzu kommen Maßnahmen zur Verbesserung
der Fahrgastsicherheit: von
der Planung von übersichtlichen Fahrzeuginnenräumen
und Stationen bis
zur Überwachung der Verkehrsanlagen
durch geschultes Personal und moderne
Sicherheitstechnik.
Einbindung mobilitätseingeschränkter
Fahrgäste
Der saarVV definiert sich als Mobilitätsdienstleister
für alle und trägt so
zu einer lebenswerten Gesellschaft bei.
Das Bedürfnis nach Mobilität auch von
bewegungseingeschränkten Menschen
steht dabei besonders im Fokus.
16 menschen Menschen

MENSCHEN
Das öffentliche Verkehrsangebot wird
sukzessive barrierefrei ausgebaut. Viele
Haltestellen bieten akustische und optische
Orientierungshilfen, Anzeigesysteme,
großflächige Linienpläne, akustische
Türschließwarnung, taktile Leitsysteme
für Fahrgäste mit eingeschränktem Sehvermögen
und Notrufsäulen. Die Bahnsteige
sind meist stufenlos erreichbar.
Größtenteils werden behindertengerechte
Fahrzeuge in Niederflurbauweise
eingesetzt. Zur Ausstattung gehören
z.B. ergonomische Sitze, ausklappbare
Rampen für Rollstuhlfahrer und akustische
bzw. optische Fahrgastinformationsanlagen.
Die Busse besitzen automatische
Absenkvorrichtungen und
ermöglichen somit gehbehinderten
Menschen, Rollstuhlfahrern, Personen
mit Rollator aber auch Fahrgästen mit
Kinderwagen oder Gepäck einen bequemen
Ein- und Ausstieg. Bus & Bahn
stellen besonders gekennzeichnete
Sitzplätze zur Verfügung und bieten
Haltestellenansagen an. Spezielle Haltewunschtasten
halten die Türen zum
Ein- und Aussteigen länger offen.
Auch das Internet-Angebot des saarVV
wird barrierefrei ausgebaut, so dass es
Menschen mit unterschiedlichen Handicaps
nutzen und bedienen können.
Weniger Lärm – mehr Bewegung
Der ÖPNV trägt aktiv zur Lärmminderung
im Straßenverkehr bei. Die Verkehrsunternehmen
im saarVV setzen
dabei innovative Technologien zur
Reduktion der Geräuschemissionen
ein, wie Busse mit lärmreduzierten
Motoren und Bahnen mit lärmarmen
Scheibenbremsen, die Fahrgeräusche
und Kurvenquietschen minimieren. In
Wohngebieten wird in Lärmschutzwände
und -fenster investiert.
Kombiniert mit dem Fuß- und Radverkehr
leisten die Mobilitätsangebote des
saarVV einen wichtigen Beitrag zur persönlichen
Gesundheit.
Denn die Menschen, die den ÖPNV dem
Pkw vorziehen, bewegen sich mehr. Der
kurze Fußweg oder die Fahrt mit dem
Rad von der Haustür zur Haltestelle und
von der Haltestelle ins Büro gehören für
viele Menschen zu einem aktiven Leben.
Treppen steigen, Zufußgehen und
Fahrradfahren stärken das Herz und
verbrennen Kalorien.
Die Nutzung des ÖPNV ist somit aktiver
Gesundheitsschutz, integriert in die alltäglichen
Abläufe.
Menschen
17

Arbeitsplätze mit gesellschaftlicher Verantwortung
ARBEITGEBER
Ohne sie steht alles still: Die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter der Verkehrsunternehmen
des saarVV übernehmen
jeden Tag Verantwortung.
Sei es im direkten Kontakt mit den
Fahrgästen, sei es im technischen oder
kaufmännischen Bereich – viele fleißige
Hände tragen dazu bei, dass die
Menschen im Saarland mit Bus & Bahn
pünktlich morgens zur Schule, mittags
zum Einkaufen oder abends von der Arbeit
nach Hause kommen.
Das gilt genauso für die Busfahrer wie
für die Mobilitäts- und Telefonberater
der saarVV-Hotline, die Kfz-Mechaniker
in der Werkstatt, die Techniker, die Bürofachkräfte
in der Abwicklung und die
leitenden Angestellten.
Verbund für ein funktionierendes
Miteinander
Der saarVV nimmt Mobilität als seine
grundlegende Aufgabe sehr ernst.
Hunderttausende Menschen verlassen
sich täglich auf die Leistungen des Verbunds.
Die Busse & Bahnen bringen
Saarländer, Zugezogene und Reisende
zur Arbeit, zur Ausbildung, zum Einkaufen
oder zu Freizeitangeboten. Sie
sichern so die Grundfunktionen der
Wirtschaft und des sozialen Miteinanders.
Ein guter Anschluss an den ÖPNV hilft
Unternehmen, qualifizierte Arbeitskräfte
zu finden und zu binden. Für
Schülerinnen und Schüler wird manche
hochwertige oder außergewöhnliche
Bildungsmöglichkeit erst durch das flächendeckende
Angebot des saarVV erreichbar.
Ausbildungsinitiative für ein
mobiles Saarland
Wegen der demografischen Entwicklung
ist zukünftig mit niedrigeren Zahlen
an Schulabgängern im Saarland zu
rechnen. Den Verkehrsunternehmen im
saarVV steht daher mittelfristig auch
18 Arbeitgeber

ARBEITGEBER
weniger qualifiziertes Fahrpersonal zur
Verfügung. Die Ausbildung von Jugendlichen
gewinnt steigende Bedeutung.
Bei den saarVV-Unternehmen kann
man als junger Mensch u.a. den Ausbildungsberuf
„Berufskraftfahrer/in Personenverkehr“
erlernen. Die aktuellen
Ausbildungszahlen zeigen die hohe
Akzeptanz dieses Berufsbildes. Viele
Jugendliche haben sich in den vergangenen
Jahren im Rahmen einer dreijährigen
Ausbildung auf ihre Tätigkeit
vorbereitet.
Jedoch bedarf es weiterhin großer Anstrengungen
von Seiten der Verkehrsunternehmen
im saarVV, um junge Erwachsene
für die Aufgaben im ÖPNV
zu begeistern.
Denn das Anforderungsprofil des Berufskraftfahrers
ist auch mit einem hohen
Verantwortungsbewusstsein verbunden.
Technisches Know-how aber
auch soziale Kompetenz und Kommunikationsbereitschaft
im Umgang mit
den Fahrgästen ist wichtig. Ein sicheres
und wirtschaftliches Führen der Fahrzeuge
ist ebenso Grundvoraussetzung
wie ein umsichtiges Verhalten im Straßenverkehr.
Gemeinsame Sicherung von
Arbeitsplätzen
Der saarVV und die beteiligten Verkehrsunternehmen
kommen so dem
gesellschaftlichen Auftrag nach, Jugendlichen
im Saarland Chancen im
zukünftigen Arbeitsmarkt zu eröffnen.
Mit der gemeinsamen Ausbildungsinitiative
wird der saarVV seiner sozialen
Verantwortung in vorbildlicher Weise
gerecht.
Von Beginn an arbeiten die Verkehrsunternehmen
im saarVV dabei Hand in
Hand. Das zeigen auch die Werkstattkooperationen,
die eine Bündelung der
Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten
mit vielen weiteren Synergieeffekten
ermöglichen.
Auf Basis dieser Arbeitsmarktinitiativen
ist der saarVV für die Zukunft hervorragend
aufgestellt. Er sichert und schafft
langfristig Arbeitsplätze und trägt zum
zukunftsorientierten Gemeinwohl in
der Region bei.
ARBEITGEBER
19

Ökologie
ÖPNV ist gelebter Klimaschutz
Eine große Chance für die Zukunft
unserer globalisierten Welt liegt in der
ganzheitlichen Betrachtung von Ökologie,
Ökonomie und sozialer Verantwortung.
Dabei spielt nachhaltige Mobilität
und insbesondere der umweltschonende
ÖPNV eine entscheidende Rolle.
Der ÖPNV leistet einen bedeutenden
Beitrag zum Klimaschutz. Er verursacht
in Deutschland im Vergleich zum Pkw
durchschnittlich nur die Hälfte der CO 2
-
Emissionen. Die Nutzung von Bussen
& Bahnen anstelle von Fahrzeugen des
Individualverkehrs spart bundesweit ca.
15 Millionen Tonnen CO 2
pro Jahr. Wer
also mit Bus & Bahn fährt, reduziert umweltschädliche
Emissionen und agiert
aktiv ökologisch.
Die Fahrzeuge, die im saarVV eingesetzt
werden, entsprechen den höchsten
Anforderungen an den Umwelt- und
Klimaschutz. Bei den Bussen ist eine
ausgereifte und umweltfreundliche
Fahrzeugtechnik mit schadstoff- und
geräuscharmen Motoren, speziellen Katalysatoren
und Filtern im Einsatz. Auch
die Saarbahn steht für umweltfreundlichen
Betrieb und effizienten Einsatz
von knappen Ressourcen.
So verbraucht ein Fahrgast, der mit der
Saarbahn einen Kilometer zurücklegt,
etwa zwei Drittel weniger Energie als
beim Gebrauch eines Pkw für dieselbe
Strecke.
Die Deutsche Bahn setzt zum Betrieb
ihrer Züge im Saarland ausschließlich
Ökostrom ein. Dadurch können jährlich
über 10.000 Tonnen klimaschädlicher
Treibhausgase vermieden werden.
Zudem werden immer mehr Strecken
elektrifiziert.
Generell achten die Verkehrsunternehmen
im saarVV darauf, ältere Fahrzeuge
durch moderne und damit energiesparende
zu ersetzen, die Auslastung
der Fahrzeuge zu erhöhen sowie die
Busfahrer und Zugführer in einer energieeffizienten
Fahrweise zu schulen.
Im Rahmen der Zielsetzung, den CO 2
-
Ausstoß im Saarland bis 2050 um
80 % zu reduzieren, trägt der saarVV
als Verbund umweltschonender Verkehrsträger
wesentlich dazu bei, die
CO 2
-Konzentration zu verringern.
Ökologische Maßnahmen wie z.B. das
bewusste Wasserrecycling bei der Fahrzeugwäsche
sind zusätzlicher Beweis
des gelebten Klimaschutzes im saarVV.
Energieersparnis: Systemvorteil für
Busse & Bahnen
Nicht nur beim Klimaschutz, sondern
auch bei der sparsamen Nutzung der
Energie, haben Busse & Bahnen die
Nase gegenüber dem Individualverkehr
vorne. Das liegt daran, dass die gemeinschaftliche
Beförderung vieler Menschen
weniger Energie benötigt als individuelle
Fahrten oder Einzeltransporte.
Hohe Spritpreise, steigendes Verkehrsaufkommen
und zunehmende Umweltbelastung
sprechen gegen die ständige
Nutzung des Pkw und für die Vorteile
des ÖPNV: Kostenersparnis in Verbindung
mit mehr Umweltschonung.
Mobilrechner des saarVV zeigt
Vorteile des ÖPNV auf
Daher sieht es die saarVV auch als seine
Aufgabe an, mit gezielten Kommunikationsmaßnahmen
den Teilnehmern des
motorisierten Individualverkehrs auf anschauliche
Art zu verdeutlichen, dass sie
im Sinne der Sparsamkeit und aus ökologischen
Gründen verstärkt auf öffentliche
Verkehrsmittel umsteigen sollten.
Um die Emissionen der Verkehrsträger
vergleichen zu können, hat der saarVV
einen Mobilrechner etabliert. Auf der
Webseite des saarVV kann man einen
aufschlussreichen Kostenvergleich zwischen
der Benutzung von Bus & Bahn
und dem Auto ziehen.
Auf der Basis von objektiven Datenbanken
– einerseits der Verbundpartner im
saarVV und andererseits des ADAC –
lassen sich unkompliziert und effektiv
die Kosten für die ÖPNV- und Pkw-Nutzung
sowie das Ausmaß der entstandenen
klimaschädlichen CO 2
-Emissionen
dieser beiden Mobilitätsvarianten ermitteln
und gegenüberstellen.
Der Nutzer des Mobilrechners gibt die
Parameter Distanz, Wagentyp, Spritverbrauch
und -preis sowie Start- und
Zielort an.
20
ökologie

Aus diesen individuellen Daten ermittelt
der Mobilrechner den Kosten- sowie
den CO 2
-Vergleich. Das Ergebnis
wird dann in zwei plakativen Säulendiagrammen
veranschaulicht. Das erste
Diagramm stellt die Kosten einer Jahreskarte
des saarVV den Benzin- und
Unterhaltskosten für den ausgewählten
Pkw gegenüber. Das zweite verdeutlicht
die CO 2
-Emissionen von ÖPNV-Nutzern
und Autofahrern.
Wer so rechnet, stellt schnell fest: Insgesamt
fährt man mit Bus & Bahn kostensparender
und umweltschonender. Vor
allem für Pendler und Vielfahrer lohnt
es sich, per Mobilrechner zu überprüfen,
wie verblüffend groß die Einsparpotenziale
sein können.
Ökologie
21

Generationengerechtigkeit
Umweltschutz ist auch Generationengerechtigkeit
Wir alle tragen jetzt bei Umweltschutz
und Energieeffizienz die Verantwortung
für kommende Generationen. Es ist unsere
Aufgabe, eine Vorbildrolle einzunehmen:
beim eigenen Umgang mit
der Umwelt genauso wie bei der Erziehung
und Aufklärung der kommenden
Generationen.
Denn Kinder sind die Klimaschützer
von morgen. Indem sie spielerisch die
Vorteile öffentlicher Verkehrsmittel für
Stadt und Umwelt kennenlernen, sollen
sie rechtzeitig für das Thema Klimaschutz
sensibilisiert und zu überzeugten
Nutzern des ÖPNV werden.
Die Verkehrsunternehmen im saarVV
kooperieren deshalb mit Schulen im
Saarland und bieten z.B. Schulungen
zur richtigen Nutzung des ÖPNV an.
Energetische Optimierung von
Verkehrssystemen und -mitteln
Öffentliche Verkehrsmittel sind eine
wichtige Voraussetzung, um die Lebensqualität
in Städten zu verbessern:
Wer Bus & Bahn fährt, schont die Umwelt,
reduziert Lärm, hilft Feinstaub
sowie klimaschädigende Gase zu vermeiden
und schont ökologische Ressourcen.
Der saarVV trägt zur Schonung wertvoller
fossiler Energiereserven bei. Jeder
Ausbau des ÖPNV im Saarland verbessert
die Bilanz weiter und sichert die
natürlichen Lebensgrundlagen. Über
die ständige Anpassung des Angebotes
an eine sich ändernde Nachfrage sorgt
der saarVV zudem dafür, dass die Energieressourcen
im Verkehr sparsam und
wirtschaftlich eingesetzt werden. Die
Verkehrsunternehmen im saarVV optimieren
z.B. Linienführungen, verändern
Fahrzeuggrößen oder etablieren spezifische
Tarifsysteme zur Steigerung der
Auslastung in Schwachverkehrszeiten.
Auch wenn die Pünktlichkeit im ÖPNV
Priorität haben muss, lassen sich durch
eine entsprechende Fahrweise einige
Prozent an Energie einsparen. Längst
gehört die energieoptimierte Fahrweise,
unterstützt durch Energieverbrauchsanzeigen
und technische Hilfsmittel,
zur Aus- und Fortbildung des
Fahrpersonals.
22 Generationengerechtigkeit

Ressourcenschonung
Materialeffizienz und
Modernisierung des Fuhrparks
Busse & Bahnen nutzen die eingesetzten
finanziellen und materiellen Ressourcen
durch ihre hohen Fahrleistungen
nachhaltig.
Vehicle) – dem gegenwärtig anspruchsvollsten
europäischen Abgasstandard
für Busse – erfüllen. Deren Grenzwerte
liegen unter denen der Euro 5-Norm.
Die Fahrzeuge sind umweltfreundlich,
besitzen lärm- und emissionsarme Motoren
sowie spezielle Filtersysteme.
aufgrund der eingeschränkten finanziellen
Möglichkeiten und der langen
Nutzungsdauer erst schrittweise in den
nächsten Jahren realisieren lassen.
Die Lebensdauer eines Schienenfahrzeugs
wird üblicherweise mit ca. 30 Jahren,
die eines Busses mit ca. 15 Jahren
angesetzt. Die tatsächliche Nutzungsdauer
liegt oft noch darüber.
Durch die Modernisierung und Remotorisierung
von Fahrzeugen leistet der
ÖPNV jetzt und in Zukunft einen entscheidenden
Beitrag zur Ressourceneffizienz.
Längst setzen die Verkehrsunternehmen
im saarVV Fahrstrom aus erneuerbaren
Energien ein und bauen ihren ohnehin
bestehenden Klimaschutzvorteil
so weiter aus. Die Verkehrsunternehmen
setzen auf Busse der neuesten Generation,
die z.B. die Abgasnorm „EEV“
(Enhanced Environmentally Friendly
Die Verkehrsunternehmen im saarVV
achten dabei auf die Anschaffung besonders
emissionsarmer Fahrzeuge,
welche die gesetzlichen Grenzwerte
einhalten oder sogar unterschreiten.
Eine flächendeckende Anpassung der
Fahrzeugflotte wird sich allerdings
Ressourcenschonung
23

E-Mobilität
E-Mobilität und Verkehrsplanung
Vernetzung von ÖPNV und
Elektromobilität
Angesichts der Vorteile bei Umweltschutz,
Energieeinsparung und Ressourcenschonung
setzt die nachhaltige Mobilitätsstrategie
des Saarlandes verstärkt
auf den Ausbau des ÖPNV. Mit Hilfe
eines ambitionierten E-Mobilitäts-Konzeptes
soll zudem die Anbindung der
öffentlichen Verkehrsmittel an umweltfreundliche
Fahrzeuge, wie Elektroautos
und -bikes erleichtert werden. Der erforderliche
Strom für die Elektrofahrzeuge
kommt aus erneuerbaren Quellen. Ziel
ist es dabei, durch neue Wegeketten
zwischen den Systemen Individualverkehr
und ÖPNV eine umweltverträgliche
Mobilität der Zukunft einzurichten.
Durch den Ausbau der notwendigen
Infrastruktur von Ladestationen im Umfeld
von Bahnhöfen oder Bushaltestellen
sowie das Bereitstellen von Elektro-
Fahrzeugflotten soll für saarVV-Kunden
die bequeme Erreichbarkeit von Reisezielen
durch ein attraktives Umsteigen
von Bus & Bahn auf Elektroautos bzw.
E-Bikes gewährleistet werden.
Das gilt sowohl für innerstädtische
Standorte als auch für strategische
Übergangspunkte des öffentlichen Verkehrs
auf dem Land.
Zusätzliche Fahrzeugstandorte in Gewerbegebieten
können zudem die Organisation
von Geschäftsreisen verändern.
Projekt „e-Mobil saar“ als
Startschuss
Die Umsetzung des Projekts „e-Mobil
saar“ ist ein erster Ansatz für die Umsetzung
nachhaltiger E-Mobilitätskonzepte
im Saarland. Die eingesetzte Elektromobil-Flotte
und die Ladestationen im
ganzen Saarland vernetzen das ÖPNV-
Angebot des saarVV mit dem Individualverkehr.
Durch die Bereitstellung der
Carsharing-Elektrofahrzeuge wird das
Angebot von Bus & Bahn im Saarland
attraktiver und flexibler.
Die „e-Mobil saar“-Fahrzeuge sind seit
2013 für die ÖPNV-Kunden nutzbar. Die
Mobilitätskarte des saarVV ermöglicht
ihnen den Zugriff auf das Auto. Die Buchung
ist online oder per Handy möglich.
24 e-mobilität

Verkehrsplanung
Mit Initiativen wie „e-Mobil saar“ kann
das Angebot des ÖPNV gestärkt, flexibilisiert
und an individuelle Mobilitätsbedürfnisse
angepasst werden.
Gleichzeitig wird der Verkehr insgesamt
entlastet.
Die starren Grenzen des Individualverkehrs
werden durchbrochen und die
klassischen schienen- und straßengebundenen
Angebote des saarVV erweitert.
Den Fahrgästen wird das Umsteigen
auf Bus & Bahn und der Verzicht
auf das Auto erleichtert.
Nachhaltigkeit: Die Rolle des ÖPNV
in der Verkehrspolititk
Der ÖPNV trägt aktiv zu Klimaschutz,
Energieeinsparung und Ressourcenschonung
bei. Die Verkehrsverlagerung
auf den ÖPNV muss daher wesentlicher
Bestandteil der Verkehrspolitik sein.
Er sollte bei mobilitätsspezifischen Entscheidungen
priorisiert werden.
Die Realisierung von Elektromobilitätskonzepten
funktioniert am besten über
die konsequente Einbindung und Vernetzung
des ÖPNV. Die Förderung von
Lösungen zum vermehrten Einsatz erneuerbarer
Energien sowie CO 2
-armer
und energieeffizienter Fahrzeugtechnologien
im ÖPNV ist ein sinnvoller Ansatz
für eine nachhaltige, zukunftsorientierte
Verkehrsentwicklung im Saarland.
Verkehrsplanung
25

Engagement
Soziales Engagement und Maßnahmen zur Unterstützung der Region
Gesellschaftliches Engagement in der
Region – auch das ist ein Eckpfeiler der
nachhaltigen Kommunikationsstrategie
des saarVV. Mobilität steht hier im
Mittelpunkt, sei es in Form von Bewegungsinitiativen,
Sportevents oder der
Förderung von Aktionen gesellschaftlicher
Gruppen und Organisationen für
ein bewusstes, umweltorientiertes Miteinander
im Straßenverkehr.
Initiative zur Einbindung von
Fahrgästen: Beispiel „saarVV
Fahrgastbeirat“
Unter dem Motto „Aktiv gestalten –
Mehr bewegen“ hat der saarVV einen
saarlandweiten Fahrgastbeirat gegründet.
Dieses ehrenamtliche Gremium
setzt sich aus Fahrgästen aller Altersstufen
zusammen. Der Beirat trifft sich in
regelmäßigen Abständen mit den Vertretern
aller am Verkehrsverbund beteiligten
Unternehmen.
Knapp 20 Fahrgäste aus dem gesamten
Saarland, die sich für den ÖPNV engagieren
möchten, werden in das Gremium
berufen.
Die von den Mitgliedern vorgetragenen
Wünsche und Anregungen betreffen
vielschichtige Bereiche und Themen des
ÖPNV.
Hauptziel des Gremiums ist es, mehr
Leute für den ÖPNV zu begeistern und
eine konstruktive Zusammenarbeit mit
den Fahrgästen zu sichern.
Gesellschaftliches Engagement:
Beispiel „Autofasten“
Der saarVV unterstützt regelmäßig die
Veranstaltung „Autofasten“. Diese Aktion
wird jedes Jahr zur Fastenzeit von
den christlichen Kirchen im Südwesten
Deutschlands gemeinsam mit dem Rat
christlicher Kirchen im Großherzogtum
Luxemburg organisiert.
Autofahrer werden dabei eingeladen, ihren
Wagen möglichst oft stehen zu lassen
und stattdessen die täglichen Wege
mit dem Rad zurückzulegen, Busse &
Bahnen zu nutzen oder kurze Wege zu
Fuß zu gehen. Ist das Auto nicht zu ersetzen,
wird zu spritsparendem Fahren,
zur Bildung von Fahrgemeinschaften
oder zum Carsharing geraten. Ziel ist es,
über eine Änderung des persönlichen
26 Engagement

Engagement
Lebensstiles zur Verringerung der klimaschädlichen
CO 2
-Emissionen beizutragen.
Der saarVV stellt hierfür ein großes
Kontingent an kostenlosen Zwei-Wochen-Netztickets
zur Verfügung, die
unter den angemeldeten Teilnehmern
aus dem Saarland verlost werden.
Die Freikarten sind eine Einladung des
saarVV an alle Teilnehmer, den ÖPNV
als echte Alternative zum Auto kennenzulernen
und als eigenen Beitrag zum
Klimaschutz wahrzunehmen.
Verbindung von ökologischer und
sozialer Verantwortung: Beispiel
saarVV-Gratistag am Weltumwelttag
Am Weltumwelttag stellt der saarVV
kostenlose Umwelt-Netzkarten zur
Verfügung, die zur Freifahrt in allen öffentlichen
Verkehrsmitteln im ganzen
Saarland einladen. Ziel dieser ungewöhnlichen
Maßnahme ist es, so viele
Menschen wie möglich dazu zu gewinnen,
das Auto stehen zu lassen und durch
das Umsteigen auf Bus & Bahn Energie
zu sparen bzw. die Umwelt zu schonen.
Die Öko-Freikarte ist für jeden leicht
über die Internetseite des saarVV erhältlich.
Sie ist zudem ganz bewusst nicht
limitiert. Jeder, der ein Ticket möchte,
erhält auch eins – eine einzigartige Aktion,
die nach dem Motto „Zapfenstreich
für zu hohe Spritpreise“ ökologisches
und soziales Engagement in der Region
vorbildlich vereint.
Aktiv in Job und Freizeit: Beispiel
„Saarländischer Firmenlauf“
Breitensport im Spitzenformat bietet
jedes Jahr der „Saarländische Firmenlauf“
in Dillingen. Dieses Event vereint
auf vorbildhafte Weise saarländische
Unternehmer und Mitarbeiter beim
Freizeitsport. Mit Bandenwerbung und
Promotionteams wirbt der saarVV vor
Ort für den umweltfreundlichen ÖPNV
im Saarland.
Die Teilnehmer des Firmenlaufs können
dabei kostenfrei mit Bussen und
Bahnen des saarVV nach Dillingen und
zurück fahren. Zudem wird ein kostenloser
P+R-Shuttle-Service von den Parkplätzen
zur Laufstrecke angeboten.
Traditionell beteiligen sich auch viele
Mitarbeiter der saarVV-Verkehrsunternehmen
an dem 5-Kilometer-Lauf
durch die Dillinger Innenstadt. Dabei
stehen der Spaß an der Bewegung und
der Teamgeist im Mittelpunkt – Werte,
die ideal zum saarVV passen.
Engagement
27

28 ökonomie

Ökonomie
Gesellschaftliche Verantwortung, wirtschaftlicher Nutzen
Der ÖPNV im Saarland bzw. die Leistungen
und Angebote des saarVV und der
beteiligten Verkehrsunternehmen stiften
einen hohen volkswirtschaftlichen
Nutzen. Die Herausforderungen einer
funktionierenden Verkehrsstruktur als
entscheidende Grundlage für den ökologischen
Erfolg unserer Gesellschaft ist
nur mit dem ÖPNV zu bewältigen.
Der ÖPNV sichert Arbeitsplätze vor Ort.
Die Verkehrsunternehmen im saarVV
sind attraktive Arbeitgeber für Fachkräfte
und Spezialisten mit sehr guten
Beschäftigungsperspektiven, Aufstiegsmöglichkeiten
und Arbeitsbedingungen.
Insbesondere für junge Menschen
bietet die Branche interessante Ausbildungsmöglichkeiten
und Berufe. Der
saarVV investiert so maßgeblich in den
Wirtschaftsstandort Saarland und fördert
die Region und ihre Einwohner.
Ein gut ausgebautes ÖPNV-System im
Saarland erhöht zudem die Attraktivität
der Region und stellt die Basis, um
Industrie- und Wirtschaftsunternehmen
für den Standort zu gewinnen.
Der saarVV steht aber auch wirtschaftlichen
Problemstellungen unserer Gesellschaft
gegenüber. Bei dem eher
moderat steigenden Realeinkommen
in Deutschland in den kommenden
Jahren wird sich das Konsum- und Verbrauchsverhalten
weiter verändern. Die
Sparneigung privater Haushalte nimmt
zu. Mehrausgaben für Gesundheit und
Altersvorsorge stehen höhere Energiekosten
gegenüber, die wiederum die
Mobilität verteuern.
Die Kosten für den Individualverkehr
aber auch für den ÖPNV steigen, während
gleichzeitig die Investitionsbereitschaft
der Bevölkerung sinkt. Im Saarland
gestalten sich die wirtschaftlichen
Umfeldbedingungen verglichen mit
dem Bundesdurchschnitt sogar noch
weniger positiv.
ÖPNV minimiert die externen Kosten
Die eingesparten Verkehrsmittelnutzerkosten
sind ein großes ökonomisches
Plus des ÖPNV. Auch bei der Vermeidung
der sog. externen Kosten, die
als negative Folgen des Verkehrs entstehen,
stellt er die bessere Alternative
dar. Zu den externen Kosten zählen u.a.
die Belastungen durch die Umweltverschmutzung
und die Unfall- und Unfallfolgekosten.
Busse & Bahnen verursachen
deutlich weniger externe Kosten
als Pkw.
Hinzu kommt: Der gesamtwirtschaftliche
Nutzen des ÖPNV übersteigt
die Höhe der für den Betrieb eingesetzten
Mittel im Durchschnitt deutlich
und auch die Bruttowertschöpfung
ist auf einem hohen Niveau.
Diese Vorteile spiegeln sich jedoch nicht
im Preis der Verkehrsleistung wider.
Dies führt dazu, dass die wichtige Rolle
des ÖPNV zur Verbesserung des gesamten
Verkehrssystems nur unzureichend
wahrgenommen wird.
Die Anlastung der externen Kosten
würde das Zusammenspiel der Verkehrsträger
und damit die Optimierung
des Gesamtsystems stärken. Durch die
Berücksichtigung der externen Kosten
bei der individuellen Verkehrsentscheidung,
könnte der Schaden für die
Volkswirtschaft minimiert werden.
Fakt ist: Der saarVV muss sich immer
wieder neu einem Wettbewerb mit
anderen Verkehrsträgern stellen – und
das mit einem begrenzten finanziellen
Spielraum.
Effiziente Leistungserbringung, Serviceund
Dienstleistungsorientierung und
kundengerechte Angebote verbunden
mit konsequenter unternehmerischer
Ausrichtung tragen dazu bei, dass der
saarVV auch als wirtschaftlicher Faktor
eine wichtige Rolle einnimmt und den
ÖPNV im Saarland mit Erfolg nachhaltig
repräsentiert.
ökonomie
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Finanzierung & Ausblick
Fortführung des Finanzierungsvertrags & künftige Herausforderungen
Durch verbundbedingte Belastungen
entstehen den Verkehrsunternehmen
im saarVV zusätzliche Kosten und Einnahmeausfälle.
Die Landesregierung gleicht dieses Defizit
auf Grundlage eines Finanzierungsvertrags
teilweise aus, um so die Initiative
und Zusammenarbeit der beteiligten
Unternehmen zu fördern. Daneben
unterstützt das Land die Verkehrsunternehmen
beim Ausbau zukunftsfähiger
Fahrgeldmanagement- und Auskunftssysteme.
Der Finanzierungsvertrag gilt momentan
bis zum Jahr 2015 und beweist den
hohen Stellenwert des saarVV für die
Verkehrs-, Wirtschafts- und Umweltpolitik
im Saarland.
Ausblick
Der saarVV steht auch in Zukunft vor
immer neuen Aufgabenstellungen, die
er initiativ annehmen und aktiv bewältigen
will.
Zu diesen aktuellen und künftigen Herausforderungen
gehören u.a.:
• die Veränderung des Mobilitätsverhaltens
in der Gesellschaft
• der demografische Wandel mit
sinkenden Fahrgastzahlen und
einem Altern der Gesellschaft als
Folge, der im Saarland verhältnismäßig
stark wirkt
• die zunehmend spezielleren,
individuelleren und differenzierteren
Kundenwünsche
• die immer höheren Mobilitäts-,
Energie- und Kraftstoffkosten –
auch in Folge des Klimawandels
• die sich verändernde Einkommensstruktur
im Saarland mit verstärkter,
gesellschaftlicher Einkommensspreizung
und Einsparneigung
• die zunehmende Liberalisierung
des Marktes
• die effektive Vernetzung mit Elektromobilen
und Fahrzeugen mit
alternativen Antrieben
• der anhaltende Trend der Reurbanisierung,
also der Ballung von
Bevölkerung und Beschäftigung
in den Städten
• die sich veränderten Rahmenbedingungen
der Kofinanzierung
durch das Land
Das Ziel des saarVV ist es dabei, dem
gestiegenen Mobilitätsbedürfnis der
modernen Gesellschaft mit einem optimierten
Nahverkehrsangebot gerecht
zu werden.
Zudem will der saarVV die hohe
Servicequalität für die Kunden aufrechterhalten
und weiter verbessern.
Dadurch wird letztendlich auch die
Wettbewerbsfähigkeit der beteiligten
Verkehrsunternehmen inklusive der Arbeitsplätze
nachhaltig gesichert.
Impressum
Imagebroschüre saarVV
Stand: August 2013
Herausgeber: SNS Saarländische Nahverkehrs-
Service GmbH, Hohenzollernstraße 8, 66333
Völklingen
Verantwortlich: Peter Gentes
Texte: Peter Gentes,
Frank Künzer (Künzer Kommunikation)
Fotos: Peter Gentes, Künzer Kommunikation
(Frank Künzer, Kathrin Lambert), DB Regio AG,
KVS GmbH, Saar-Pfalz-Bus GmbH (Fotografin Sabine
Hilger – Hilger Grafik & Design), VVB GmbH,
Sonja Gard, Saarbahn GmbH, NVG Neunkircher
Verkehrs GmbH, © Fotolia.com, © iStockphotos.de
Gestaltung: Künzer Kommunikation,
www.kuenzer-kommunikation.de
Auflage: 1.000 Exemplare
30 Ausblick

„Für den Erfolg des Verkehrsverbundes bürgt sicherlich auch das
Management des saarVV, das mit Kompetenz und Tatkraft das
optimierte Fahrplanangebot und den guten Kundenservice sichert.“
Peter Müller, ehem. Ministerpräsident des Saarlandes

www.saarVV.de
SNS Saarländische Nahverkehrs-ServiceGmbH • Hohenzollernstraße 8 • 66333 Völklingen