HaltestellenGeschichte(n) Belsenplatz - Rheinbahn

HaltestellenGeschichte(n)
Siedlung Freiheit
Nach dem 1. Weltkrieg war es mit der
bäuerlichen Idylle am Eller Forst und
an der Vennhauser Allee vorbei. Auf
dem Gelände des Forsthauses entstand
Großstadtbesiedlung. Unter den Arbeiter-
und Soldatenräten wurde 1919 das
Gelände des Forsthofes enteignet und
der „Gemeinnützige Arbeiterbauverein
Freiheit Düsseldorf-Eller“ gegründet. Er
baute für aus dem 1. Weltkrieg zurückkehrende
Arbeiter ein- und zweigeschossige
Doppelhäuser (Kottenhäuser) und
zwei- bis dreiteilige Einfamilienhäuser mit
Obst- und Gemüsegärten. Solange es die
Nachbarn nicht störte, durfte Kleinvieh,
sogar Schweine gehalten werden.
In einem Schreiben von 1919 heißt es:
„Da die Wohnungsnot und die daraus
resultierenden Wohnverhältnisse
äußerst bedrohlich geworden, wirksame
Maßnahmen dagegen bisher kaum zu
erkennen sind, da ferner in der Erkrather,
Ronsdorfer und Königsberger Straße gar
keine Wohngelegenheiten vorhanden,
die Straßenbahnverbindung schlecht
und wegen der weiten Entfernung sehr
zeitraubend sind, tritt die Arbeiterschaft
der Firma Schöndorff AG zusammen, eine
Genossenschaft zu bilden zur Errichtung
von Arbeiterwohnungen, der auch Arbeiter
anderer Betriebe beitreten können.“
Bei den 152 Gründungsmitgliedern
handelte es sich überwiegend um Arbeiter
der Schöndorff AG (Schreinerei), die von
Derendorf nach Lierenfeld umsiedelte.
Das Genossenschaftskapital wurde von
der AG teilweise bezuschusst und konnte
aus den Löhnen getilgt werden. Rund
300 Wohnungen entstanden; heute noch
sichtbares Merkmal: die „Ochsenaugen“,
runde Fenster im Treppenhaus.
1927/28 beteiligte sich der Bauverein an
einem Bilker Wohnungsbauprojekt des
Spar- und Bauvereins und der Städtischen
Bürohausgesellschaft. 1942 erfolgte
eine Zwangsverschmelzung mit anderen
Bauvereinen, von nun an unter dem
Namen „Gemeinnützige Wohnungsgenossenschaft
Düsseldorf–Ost“. Sie hatte
einen Bestand von 1.346 Wohnungen, der
bis 1977 auf 4.209 Einheiten bei 8.312
Mitgliedern anwuchs. Erst dann wurden
die Wohnungen an Familien verkauft, die
schon sehr lange – oft über zwei oder drei
Generationen – Mieter waren.
Unweit der Gaststätte am Forstrand
wurden noch wenige Tage vor dem
Einmarsch der amerikanischen Truppen
zwei fahnenflüchtige Soldaten von einer
Heerstreife erschossen und eine Frau, die
beiden helfen wollte, brutal ermordet.
Bild: Siedlung Freiheit, um 1930
(Stadtarchiv Düsseldorf)
Diese und 29 weitere Geschichten sind jetzt als Buch im Handel erhältlich:
Thomas Bernhardt, HaltestellenGeschichte(n), Droste Verlag, Düsseldorf, ISB-Nummer: 978-3-7700-1279-4.
Geschichts-Werkstatt
Düsseldorf E.V.
Ein Gemeinschaftsprojekt der Geschichts-Werkstatt Düsseldorf und der Rheinbahn;
Kontakt: Thomas Bernhardt, Tel. 0211.363929 ; www.geschichtswerkstatt-duesseldorf.de