HaltestellenGeschichte(n) Belsenplatz - Rheinbahn

HaltestellenGeschichte(n)
Tonhalle (Ehrenhof)
Der nördliche Teil der Oststraße
wurde am 7. Februar 1871 in
„Tonhallenstraße“ umbenannt –
eine Erinnerung daran, dass an
dieser Straße eine Vergnügungsstätte
in Holzbauweise stand, in
der die ersten niederrheinischen
Musikfeste stattfanden und in
deren Garten sich die Gäste vergnügen
konnten.
„Jansens Garten“, „Beckerscher Garten“
oder „Geislers Lokal“ waren einige der
beliebten Ausflugsziele der Düsseldorfer
„außerhalb der Stadt“ am Flinger Steinweg
(heute Schadowstraße). Die Attraktivität
der Veranstaltungen in der Tonhalle
war ein guter Grund für den Betreiber der
Pferdebahn in Düsseldorf, Leopold Boyaert,
zwischen Altstadt und Tonhalle einen
Linienbetrieb einzurichten.
1863 erwarb die Stadt Düsseldorf diese
Vergnügungsstätte, 1889 bis 1892 wurde
der berühmte „Kaisersaal“ realisiert (Kaiser
Wilhelm I. gab seine Genehmigung
zur Benennung des neu geschaffenen
Raumes). Mit dem „Rittersaal“ und der
„Glashalle“ hatte Düsseldorf in ihr einen
großartigen Konzert- und Veranstaltungsbau.
Im Rittersaal wurde während des
Krieges „reichseigenes Getreide“ gelagert.
Max Schmeling boxte hier 1924
gegen Lokalmatador Jean Czapp. Joseph
Goebbels, der Propagandachef der Nationalsozialisten,
sprach oft im Kaisersaal zu
seinen Anhängern – bis zum 2. Weltkrieg,
der die Zerstörung des Gebäudes brachte.
Seit 1951 ist das Warenhaus „Karstadt“
an der Ecke Tonhallenstraße / Schadowstraße
zu finden. Nach vielen Überlegungen
über eine neue Konzert-Spielstätte
und einer Zusage der Stadt wurde schließlich
als neue Tonhalle der südliche Abschlussbau
des Ehrenhofkomplexes neben
der Oberkasseler Brücke ausgewählt erbaut
1924-25 vom Architekten Wilhelm
Kreis.
Im April 1933, also einen Monat früher
als im ganzen Reich, wurde die Tonhalle
Zeuge von Bücherverbrennungen, veranstaltet
von der Hitlerjugend und dem
Deutschnationalen Handlungsgehilfen-
Verband. Etwa eintausend Menschen warfen
hier Werke von Kästner, Heine oder
Tucholsky ins Feuer.
Erst viele Jahre nach der Zerstörung der
alten eröffnete 1978 die neue Tonhalle,
die 1926 zur „Gesolei“-Ausstellung
(„Gesundheitspflege, soziale Fürsorge
und Leibesübungen“) fertig gestellt worden
war. Das Gebäude war bis zu dieser
Nutzungsänderung eines der weltgrößten
Planetarien, dessen Kuppel beweglich war
und in dem man auf einer Leinwand Projektionen
der Gestirne beobachten konnte.
Im Planetariumssaal soll es Platz für
ca. 5.000 Menschen gegeben haben, für
die Kuppelkonstruktion wurde die Firma
Zeiss aus Jena gewonnen.
Bild oben links: Ehrenhof/Planetarium
Bild oben rechts: Rheinhalle/Planetarium
Bild unten: Planetarium, um 1930
(Stadtarchiv Düsseldorf)
Diese und 29 weitere Geschichten sind jetzt als Buch im Handel erhältlich:
Thomas Bernhardt, HaltestellenGeschichte(n), Droste Verlag, Düsseldorf, ISB-Nummer: 978-3-7700-1279-4.
Geschichts-Werkstatt
Düsseldorf E.V.
Ein Gemeinschaftsprojekt der Geschichts-Werkstatt Düsseldorf und der Rheinbahn;
Kontakt: Thomas Bernhardt, Tel. 0211.363929 ; www.geschichtswerkstatt-duesseldorf.de