Die VVS. Jahresrückblick 2011. - Stadtwerke Saarbrücken

Die VVS.
Die VVS.
Jahresrückblick 2011.

Inhaltsverzeichnis

4 Vorwort
6 VVS – Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
20 SWS – Stadtwerke Saarbrücken AG
26 TNB/TNA – Talsperre Nonnweiler
28 WPS – Windpark Saar
30 WWB – Wasserwerk Bliestal GmbH Saarbrücken
34 SWS BG – Stadtwerke Saarbrücken Beteiligungsgesellschaft mbH
38 co.met GmbH
42 KS – KommunalSysteme für Energie, Umwelt und Verkehr GmbH
46 BBS – Bäderbetriebsgesellschaft Saarbrücken mbH
50 SB/SBS – Saarbahn GmbH/Stadtbahn Saar GmbH
58 Beteiligungen des Konzerns
3 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Vorwort
Sprecher der VVS-Geschäftsführung Dr.-Ing. Thomas Severin (links)
und VVS-Geschäftsführer Ass. jur. Peter Edlinger (rechts)

Ein neues Zeitalter im VVS-Konzern hat begonnen
Zahlreiche Aktivitäten zur Umgestaltung und Erweiterung des VVS-Konzerns,
die in den vergangenen Jahren auf den Weg gebracht und gestartet wurden,
konnten 2011 abgeschlossen werden.
Die letzten zwölf Monate haben gezeigt,
dass unsere Strategie zum Wiedereinstieg
in die Eigenenergieerzeugung
aktueller ist als je zuvor. Das haben nicht
erst die bedauerlichen Ereignisse in Japan
wieder vor Augen geführt. Mit unserem
Bekenntnis zu umweltfreundlicher Energieerzeugung
liegen wir auch auf einer
Linie mit dem „Masterplan Energie“ der
saarländischen Landesregierung.
Mit der Inbetriebnahme der drei BHKWs,
dem Heizkraftwerk Süd im Probebetrieb
sowie der Beteiligung am Heizkraftwerk
Römerbrücke tragen wir ab sofort aktiv
zur Stärkung der Konzernfinanzen und
zur Versorgung der Landeshauptstadt mit
Strom und Wärme bei.
Die Planungen zum Bau und Betrieb
weiterer kleinerer Kraftwerkseinheiten
schreiten zügig voran, so dass wir in der
Endausbaustufe im Jahr 2013 ein Drittel
des Fernwärmebedarfs der Landeshauptstadt
decken werden. Dadurch kommt die
Landeshauptstadt ab 2014 ohne Atomstrom
aus. Bis 2050 kann die Stromversorgung
sogar ganz auf Basis regenerativer
Energien erfolgen.
Rekommunalisierung ist ein weiterer Leitgedanke,
der uns im Jahr 2011 begleitet hat
und richtungsweisend für die kommende
Zeit ist.
Dem Aufbau regionaler Kooperationen und
gemeinsamen Projekten kommen große
Bedeutung zu. Mit der Fertigstellung der
gemeinsamen Netzleitstelle der Saarbrücker
Stadtwerke, VSE, Creos und energis
haben wir dies anschaulich verdeutlicht.
Außerdem birgt das Aufgabengebiet Energiehandel
Potenziale, bei deren Nutzung
wir erst am Anfang stehen.
Im Verkehrsbereich haben wir mit der
Inbetriebnahme des neuen Streckenabschnitts
zwischen Walpershofen/Etzenhofen
und Heusweiler Markt ein
weiteres Etappenziel der ersten Ausbaustufe
erreicht. Parallel dazu sind die Ar-
Dr.-Ing. Thomas Severin
Sprecher der VVS-Geschäftsführung
beiten auf dem Weg bis Lebach-Jabach
bereits planmäßig vorangeschritten. Die
Fertigstellung großer Teile der Stadtbahn-Werkstatt
zur Wartung und Instandhaltung
der Saarbahn-Fahrzeuge
erfolgte bis zum Jahresende 2011 im Saarbrücker
Stadtteil Brebach.
Der VVS-Konzern und seine Gesellschaften
nehmen die Verantwortung für die
kommunale Daseinsvorsorge und eine
ökologisch verträgliche Erbringung ihrer
Dienstleistungen sehr ernst. Auch im neuen
Führungsteam des VVS-Konzerns halten
wir am eingeschlagenen Kurs fest. Die
erzielten Erfolge sind uns Ansporn, zusammen
mit unseren Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern diesen Weg weiter zu
beschreiten und fortzuentwickeln – zum
Wohle der Bürgerinnen und Bürger in der
Landeshauptstadt Saarbrücken und darüber
hinaus.
Ass. jur. Peter Edlinger
VVS-Geschäftsführer
5 Die VVS. Jahresrückblick 2011

6 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Die VVS.
Einstieg in die Eigenenergieerzeugung
– neue Freiräume
zur Gestaltung der Zukunft
Die Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH (VVS) hat den Kurswechsel vollzogen:
Nach jahrelangen Vorarbeiten zur Rückkehr des Konzerns in die Eigenenergieerzeugung
hat die VVS ihr Ziel erreicht.
Zur Jahresmitte 2011 markierten die Inbetriebnahme dreier Blockheizkraftwerke und die indirekte
Beteiligung der VVS am Heizkraftwerk Römerbrücke erste Stationen auf diesem Weg.
Mit der Aufnahme des Probebetriebs im Heizkraftwerk Süd fanden die Ausbauaktivitäten ihren
vorläufigen Höhepunkt. Weitere Erzeugungskapazitäten sind in Planung. Einen Teil der Finanzmittel
zur Realisierung der umweltfreundlichen Erzeugungsanlagen akquirierte die VVS durch
die erfolgreiche Emittierung des Wertpapiers „Saarbrücker Energie-Anlage“.
Die umgesetzten Schritte dienen der Zukunftssicherung des VVS-Konzerns und der Stärkung
seiner Finanzkraft.
Die Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH (VVS) wurde im Jahr
1962 gegründet. Ihre Tätigkeitsschwerpunkte liegen in der Energie- und Wasserversorgung
sowie im Betrieb öffentlicher Verkehrsmittel. Als zentrales Serviceunternehmen
aller Gesellschaften, die unter dem gemeinsamen Dach des VVS-Konzerns tätig sind,
erbringt sie Dienstleistungen sowohl für die Konzernunternehmen als auch für Dritte
im Rahmen entsprechender Betriebs- und Geschäftsführungsverträge.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Dr.-Ing. Thomas Severin, Sprecher 1962
(ab 1.1.2012)
Ass. jur. Peter Edlinger
Dr.-Ing. Dieter Attig, Sprecher
(bis 31.12.2011)
www.vvs-konzern.de
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
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Strom und Wärme aus Saarbrücken:
Erzeugungsanlagen in Betrieb
Insgesamt vier VVS-Kraftwerke wurden 2011 fertig gestellt.
Die drei neuen Blockheizkraftwerke
Symbolischer Start der Anlagen auf dem
Busbetriebshof der Saarbahn GmbH
Den Startpunkt zum Wiedereinstieg
der VVS in die Eigenenergieerzeugung
setzte im Juli 2011 nach elfmonatiger Bauzeit
die offizielle Inbetriebnahme von drei
Blockheizkraftwerken (BHKWs) auf dem
Busbetriebshof der Saarbahn GmbH. Die
Investitionssumme betrug ca. 10 Mio. Euro.
Seit Oktober laufen die Anlagen erfolgreich
im Regelbetrieb.
Klein und flexibel: die ersten drei
BHKWs auf dem Busbetriebshof
Die kleinen, dezentralen Kraftwerke produzieren
effizient Energie nach dem Prinzip
der Kraft-Wärme-Kopplung (KWK). Mit
den Anlagen kann ein Gesamtnutzungsgrad
von bis zu 88 Prozent (40 Prozent
elektrisch, 48 Prozent thermisch) erreicht
werden.
Die Anlagen verfügen über eine elektrische
Leistung von jeweils 2 MW und eine thermische
Leistung in Höhe von 2,4 MW. Bei
einer geplanten jährlichen Laufleistung
von ca. 3.500 Volllaststunden produziert
jedes der BHKWs eine jährliche Strommenge
von ca. 7.000 MWh und 8.400 MWh
Wärme, ausreichend für die Versorgung
von ca. 2.000 Haushalten mit Strom* bzw.
700** Haushalten mit Fernwärme.
(*angenommener Bedarf 3.500 kWh/a,
**angenommener Bedarf 12.000 kWh/a)
Die Kraftwerke haben den Vorteil, dass
sie schnell regelbar sind. Somit können
sie die Stromproduktion aus regenerativen
Quellen, die nicht konstant ist, sinnvoll
ergänzen.
Saarbrücken wird „regeneraktiv“
Die Kampagne zeigte auf, dass die Landeshauptstadt
Saarbrücken dank der
zukunftsweisenden Energieerzeugungsprojekte
der VVS bereits im Jahr 2014 ohne
Atomstrom auskommt. Bis 2050 kann der
in Saarbücken verbrauchte Strom sogar
komplett aus regenerativen Energiequellen
stammen.
Heizkraftwerk Süd
Einen weiteren Meilenstein markiert der
Beginn des Probebetriebs des neuen hoch
effizienten Gas- und Dampfturbinen-Kraftwerks
Süd (GuD) im Dezember.
In einer Bauzeit von nur 17 Monaten und unter
Einhaltung des gesetzten Investitionsrahmens
von ca. 50 Mio. Euro entstand die
Anlage im Saarbrücker Industriegebiet Süd.
Der Betrieb der 20-Zylinder V-Erdgasmotoren
erfolgt mit einem Gemisch aus dem in
unmittelbarer Nähe abgesaugten Methangas
sowie mit Erdgas. Das Methangas wird
über Brunnenanlagen der Landeshauptstadt
Saarbrücken in Alt-Saarbrücken abgesaugt.
Parallel zur Inbetriebnahme der BHKWs
startete die öffentlichkeitswirksame
Kampagne der VVS, die unter dem Motto
„Saarbrücken wird regeneraktiv“ mit drei
Aktionsmotiven auf Citylight-Plakaten, im
Hörfunk und im Internet für einen Ausstieg
aus der Atomkraft warb.
Das neue Heizkraftwerk (HKW), das Strom
und Wärme in größerem Umfang produziert
und die finanzielle Zukunft der VVS
auf eine solide Basis stellen soll, repräsentiert
eine der umfänglichsten Investitionen
in Energieerzeugungsanlagen der letzten
Jahrzehnte im Großraum Saarbrücken.
8 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Motive der VVS-Kampagne
„Saarbrücken wird regeneraktiv“
Effiziente Brückentechnologie
Alle neu entstandenen Energieerzeugungsanlagen
arbeiten nach dem „Kraft-Wärme-Kopplungs-Prinzip“.
Als eingesetzte
Primärenergie kommt Erdgas zum Einsatz.
Mit diesem zeitgemäßen Verfahren lassen
sich effizient Strom und Wärme in Kogeneration
produzieren. Der Brennstoffnutzungsgrad
im Heizkraftwerk Süd beträgt
insgesamt ca. 87 Prozent (ca. 46 Prozent
elektrisch, ca. 41 Prozent thermisch).
Das Heizkraftwerk Süd verfügt über eine
Gasturbine mit einer elektrischen Leistung
von ca. 32 MW und einer Dampfturbine
(8 MW), die über einen Abhitzekessel
mit Dampf versorgt wird. Ergänzt wird die
Anlage durch einen Wärmespeicher und einen
20-MW-Spitzenlastkessel.
Mit der elektrischen Gesamtleistung von
ca. 40 MW und einer thermischen Leistung
von ca. 33 MW speist das Kraftwerk bei einer
geplanten jährlichen Laufleistung von
ca. 3.300 Volllaststunden eine Strommenge
von ca. 130 GWh und gut 110 GWh Wärme
in das Netz der Saarbrücker Stadtwerke
ein. Damit lassen sich ca. 37.000* Haushalte
mit elektrischer Energie und 9.100**
Haushalte mit Fernwärme versorgen.
(*angenommener Bedarf 3.500 kWh/a,
**angenommener Bedarf 12.000 kWh/a)
Finanzieller Hintergrund
Die in allen neuen VVS-Anlagen produzierte
Fernwärme wird an die gemeinsame
Vertriebstochter von VVS und GDF
SUEZ Energie Deutschland AG (GSED), die
Energie SaarLorLux AG (ESLL), verkauft.
Der erzeugte Strom wird an der Leipziger
Strombörse veräußert. Erlöse ergeben
sich für die VVS zudem durch KWK-Zuschüsse
und die kostenlose Zuteilung von
CO 2 -Zertifikaten.
Die Finanzierung des HKW Süd erfolgte im
Wesentlichen durch ein saarländisches
Bankenkonsortium. Auch das Engagement
von Bürgerinnen und Bürgern im Rahmen
der von der VVS emittierten „Saarbrücker
Energie-Anlage“ hat zur begleitenden Finanzierung
der neuen Kraftwerkskapazitäten
beigetragen.
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
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1. Baustelle des Heizkraftwerks Süd im März 2011. 2. Anlieferung des Blocktrafos. 3. 4. Im August trafen mit der Lieferung der Dampfturbine
(Mitte) und der Gasturbine (unten) zwei wichtige Komponenten der neuen Anlage ein. 5. Die Kesseldruckprobe bestätigte die Dichtigkeit der 12.000
Schweißnähte der durchführenden und druckverbindenden Leitungen. 6. Probebetrieb: Ass. jur. Peter Edlinger, Geschäftsführer der VVS, Dr. Simone
Peter, damalige saarländische Ministerin für Umwelt, Energie und Verkehr, Dr.-Ing. Dieter Attig, damaliger Sprecher der VVS-Geschäftsführung,
Charlotte Britz, Oberbürgermeisterin der Landeshauptstadt Saarbrücken, und Dipl.-Ing. Christoph J. Schmitt, Projektleiter des Bauprojekts HKW
Süd, gaben das symbolische Zeichen für den Turbinenstart. 7. Heizkraftwerk Süd (Turbinenhaus und Wärmespeicher) im Dezember 2011.
10 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Juli 2009
Beschlussfassung durch den Aufsichtsrat
März 2010
Vergabe der Gewerke
Ab Juni 2010
Demontage der alten Gasturbinenanlage sowie bauvorbereitende Maßnahmen
7. September 2010 Grundsteinlegung Heizkraftwerk Süd
November 2010
Beginn Stahlbauarbeiten
März 2011
Kesselschwerlastmontagen
Mai 2011
Montage Spitzenlastkessel, Wärmespeicher und Blocktrafo
8. Juni 2011 Kesseldruckprobe
August 2011
Lieferung und Montage Gas- und Dampfturbine
12. Dezember 2011 Inbetriebnahme des Heizkraftwerks Süd
Der zeitliche Ablauf
Funktionsweise und Vorteile einer GuD-Anlage
In der GuD-Anlage treibt eine mit Erdgas
befeuerte Gasturbine einen Generator
zur Stromerzeugung an. Die
Wärmeenergie der sehr heißen Abgase
wird über einen Abhitzekessel genutzt,
um Dampf zu erzeugen. Dieser Dampf
treibt eine weitere Turbine und damit
einen weiteren Generator an, wodurch
sich die erzeugte elektrische Energie
weiter erhöht. Der entspannte Dampf
wird schließlich auf einen Heizkondensator
geleitet, so dass die Restwärme
im Fernleitungsnetz genutzt werden
kann. Durch die Kombination aus
Stromerzeugung und Wärmenutzung
mit modernster Technik ergibt sich der
hohe Brennstoffnutzungsgrad, der den
Ausstoß von Kohlendioxid (CO 2 ) erheblich
reduziert.
Da der Strom- und Wärmebedarf zeitlich
unterschiedlich sein können, ist es
wichtig, dass die Pufferung der Wärme
im vorhandenen Wärmespeicher möglich
ist. Die Gasturbine des Heizkraftwerks
Süd lässt sich schnell regeln.
So kann die Produktion dem jeweiligen
Energiebedarf angepasst werden.
Die Gesamtanlage wird zunächst von
der örtlichen Warte im HKW Süd aus
gefahren, die in das Leitsystem Fernwärme
der Stadtwerke Saarbrücken
AG (SWS) integriert ist. Auch von anderen
Stellen aus wäre vom Grundsatz
her eine Fernbedienung möglich.
Hinweis: Spitzenlastkessel und Wärmespeicher sind in dieser Graphik
nicht dargestellt, da es sich dabei um Nebenanlagen handelt.
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
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Geplante Erzeugungskapazitäten
Der Bau von zwei weiteren mit Erdgas betriebenen
BHKWs mit einer elektrischen
Leistung von jeweils 2 MW befindet sich
an den Standorten Römerbrücke Druckhaltung
und Gasbehälter Ost in Planung.
Außerdem werden 2012 jeweils zwei innovative
Elektrokessel zur Erzeugung
von Wärme aus Strom an den Standorten
HKW Süd und Busbetriebshof errichtet.
Eine Wärmeerzeugung aus Strom kann
dann sehr wirtschaftlich sein, wenn es auf
Grund eines Überangebotes von regenerativ
erzeugter Energie (Wind, Photovoltaik)
zu sehr geringen Strompreisen an der Börse
kommt. Am Busbetriebshof entsteht daher
zusätzlich ein Wärmespeicher, der die
vom Elektrokessel erzeugte Wärme im Bedarfsfalle
aufnehmen kann. Die Genehmigungsanträge
wurden bereits eingereicht.
In der Endausbaustufe im Jahr 2013 soll,
vertraglichen Vereinbarungen mit dem
Partnerunternehmen Energie SaarLorLux
AG entsprechend, gut ein Drittel des Fernwärmebedarfs
von Saarbrücken durch die
VVS-eigenen Anlagen gedeckt werden. Die
bereitgestellte Gesamtleistung beträgt
dann einschließlich Besicherungsleistung
118 MW th .
Die VVS plant, u. a. mit Hilfe der Erzeugungsanlagen,
innerhalb weniger Jahre ein
nachhaltig ausgeglichenes Konzernergebnis
zu erzielen.
Beteiligung am Heizkraftwerk
Römerbrücke
Das HKW Römerbrücke wurde von der
Energie SaarLorLux AG mit wirtschaftlicher
Wirkung zum 1. Juli 2011 erworben. Die
VVS hat sich in Höhe ihrer Beteiligung an
der ESLL von 49 Prozent bei der Finanzierung
des Kraftwerks engagiert.
Heizkraftwerk Römerbrücke
Möglich wurde dies durch die Unterzeichnung
eines Kooperationsvertrages im Dezember
2010, in dem der bisherige Besitzer
und Kooperationspartner der VVS, die GDF
SUEZ Energie Deutschland AG, das Heizkraftwerk
an die ESLL verkaufte. Dieser
Verkauf wurde durch einen Kooperationsvertrag
zwischen VVS und GSED besiegelt.
Das Kraftwerk wurde in der Zeit, in der es
sich im Besitz der GSED befand, kontinuierlich
erneuert. Die letzte größere Modernisierung
erfolgte im September 2011 mit
der Inbetriebnahme der neuen Dampfturbine
mit einem Investitionsvolumen von
rund 30 Mio. Euro. Die in Italien hergestellte
Spezialanfertigung bringt es auf eine
Leistung von 34 MW. Der Brennstoffausnutzungsgrad
steigt um etwa vier auf bis
zu 90 Prozent. Mit der neuen Turbine lässt
sich je nach Bedarf das Verhältnis von
Strom- zu Fernwärmeproduktion noch flexibler
steuern.
Saarbrücker Energie-Anlage
erfolgreich
Unter der Marke „Saarbrücker Energie-
Anlage“ hat die VVS in der Zeit vom 31.
Oktober 2010 bis zum 30. April 2011 eine Inhaberschuldverschreibung
aufgelegt. Die
Wertpapiere mit einer Laufzeit von 10 Jahren
und einer Festverzinsung von 4 Prozent
wurden Bürgern der Landeshauptstadt
Saarbrücken sowie Kunden und Mitarbeitern
des VVS-Konzerns angeboten. Über
460 Zeichner beteiligten sich. Zum Ablauf
betrug das Emissionsvolumen knapp
8,9 Mio. Euro. Diese Finanzmittel werden
vom VVS-Konzern zur begleitenden Finanzierung
der eigenen umweltfreundlichen
Energieerzeugungsanlagen eingesetzt.
Neue Zertifizierungsurkunden
Zu Jahresbeginn absolvierten die VVS und
ihre Tochtergesellschaften erfolgreich das
Re-Zertifizierungsaudit. Die neuen TÜV-
Zertifikate haben eine Gültigkeit von drei
Jahren, in denen so genannte Überwachungsaudits
stattfinden. Im VVS-Konzern
werden die Audits durch den Kommunal-
Ökologen in Zusammenarbeit mit den Bereichen
und Fachbereichen vorbereitet.
Dem TÜV Saarland e. V. obliegt die Endabnahme.
Zu unterscheiden sind die Zertifikate der
Bereiche Qualität und Umwelt, die nachweisen,
dass alle Anforderungen des Qualitäts-
und Umweltmanagementsystems
nach DIN EN ISO 9001 (Qualität) und 14001
(Umwelt) umgesetzt wurden. Die Saarbahn
GmbH erhielt darüber hinaus eine Konformitätsbestätigung
nach DIN 13816 als
Nachweis über die Kundenzufriedenheit.
12 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Dr.-Ing. Dieter Attig Dr.-Ing. Thomas Severin Dipl.-Ing. Peter Flohr
Ein Vordenker verlässt den
VVS-Konzern
Dr. Thomas Severin und Peter
Flohr treten die Nachfolge an
in leitenden Funktionen in der Energiewirtschaft
mit.
Fast zeitgleich mit der Fertigstellung
des HKWs Süd, des wichtigsten Projektes
seines Saarbrücker Schaffens, beendete
Dr. Dieter Attig Ende 2011 seine
Tätigkeit beim VVS-Konzern, dessen Geschicke
er seit Anfang 2008 gemeinsam
mit Peter Edlinger maßgeblich mit gestaltet
hat. Die Umstrukturierung der
VVS hin zu einem Energieerzeugungsunternehmen
trägt seine Handschrift.
Die Gremien der VVS und der Saarbrücker
Stadtwerke haben am 10. Juni 2011 die Geschäftsführer
und Vorstände bestellt, die
ab 1. Januar 2012 die Nachfolge von Dr. Dieter
Attig sichern.
Die Wahl fiel auf Dr. Thomas Severin, Jahrgang
1960, als Sprecher der VVS-Geschäftsführung
und Peter Flohr, Jahrgang
1959, als Vorstandsvorsitzender der Stadtwerke
Saarbrücken AG. Beide bringen langjährige
Erfahrungen aus ihren Tätigkeiten
Peter Edlinger, seit 1. Januar 2008 Mitglied
des Vorstandes der Saarbrücker
Stadtwerke, musste dieses Amt zum
31. Dezember 2011 niederlegen, ist aber
weiterhin Geschäftsführer der VVS.
Nachdem die Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft
Saarbrücken mbH
mittlerweile als Energieerzeuger am
Markt tätig ist, dürfen die Geschäftsführer
der VVS gemäß Energiewirtschaftsgesetz
(„Entflechtung“ §§ 6 ff.)
nicht zugleich Vorstände der SWS sein.
Die Zertifikate im
Überblick:
DIN EN ISO 9001
VVS
SWS
co.met
KS
Stadtbahn
DIN EN ISO 14001
VVS
SWS
WWB
Stadtbahn
Social Media:
Die Konzern-Unternehmen sind auch
bei Facebook, YouTube und Twitter
vertreten.
Facebook:
- VVS
www.facebook.com/DieVVS
- Stadtwerke Saarbrücken AG
www.facebook.com/
DieSaarbrueckerStadtwerke
- Saarbahn GmbH
www.facebook.com/Saarbahn
YouTube:
www.youtube.com/StadtwerkeKonzern
Twitter:
http://twitter.com/mysaarbahn
Unbundling: Umsetzung
gesetzlicher Bestimmungen
Seit dem Einstieg des Konzerns in die
Energieerzeugung gilt es für die VVS und
die SWS, die Bestimmungen des Energiewirtschaftsgesetzes
(EnWG) umzusetzen,
d. h. Erzeugung und Netzbetrieb zu trennen
(Unbundling). 2011 erhielt das Unternehmen
Becker Büttner Held Consulting
den Auftrag, die operationelle und informatorische
Entflechtung der Tätigkeitsfelder
nach den §§ 6 ff. EnWG zu analysieren
und Vorschläge für Anpassungen zu liefern.
Die Geschäftsführungs- und Vorstandspositionen
bei VVS und SWS sind nun nach
den Vorgaben des Unbundlings, die eine
strikte Trennung von Erzeugung und Netzbetrieb
vorsehen, nicht mehr personenidentisch
besetzt.
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
13

Gemeinsam Zukunft gestalten
Die insgesamt 942 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des VVS-Konzerns bilden die
Basis eines gesunden und zukunftsfähigen Unternehmens.
Die Mitarbeiterzahlen sind im Vergleich
zum Vorjahr leicht gestiegen. Aufgrund
der Streckenerweiterung der Saarbahn
bis zum Haltepunkt Heusweiler Markt
und als Ersatz für ausgeschiedene bzw. in
Kürze ausscheidende Mitarbeiter wurden
14 zusätzliche Saarbahn-Fahrer eingestellt.
Elf weitere Saarbahn-Fahrer werden
Anfang 2012 folgen.
Die Stammbelegschaft ist teilweise über
Jahrzehnte im Unternehmen beschäftigt.
Im Jahr 2011 wurden die Jubilare des Jahres
2010 geehrt. Hier konnten 39 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter auf eine 25-jährige
und neun sogar auf eine 40-jährige Betriebszugehörigkeit
zurückblicken.
Um das betriebliche Klima sowie die Abläufe
in den Unternehmen aktiv positiv zu beeinflussen,
hat die VVS-Geschäftsführung
das unabhängige Beratungsunternehmen
ISPA Consult GmbH mit einer Mitarbeiterbefragung
beauftragt. Im Herbst
2011 wurden die Beschäftigten von VVS,
Stadtwerken, Stadtbahn Saar und Saarbahn
gebeten, Fragebogen anonym zu beantworten
und Stellung zu verschiedenen
Themenschwerpunkten zu beziehen. Die
Auswertungsergebnisse wurden zum Jahresende
konzernweit präsentiert.
Jubilarinnen und Jubilare des VVS-Konzerns 2010
Die bereits gebildete Arbeitsgruppe und die
Teilprojekte, in denen u. a. die Geschäftsführung
bzw. der Vorstand, Vertreter von
Personalabteilung und Pressestelle sowie
Betriebsräte vertreten sind, befassen sich
seit Anfang 2012 mit der Beurteilung der
Ergebnisse und der Erarbeitung von Handlungsstrategien.
Ausbildung im VVS-Konzern
Ende 2011 wurden im VVS-Konzern 60 Auszubildende
und zwei Trainees betreut. Im
Vergleich zum Vorjahr bedeutet dies eine
weitere Steigerung der Ausbildungszahlen.
25-jähriges
Dienstjubiläum:
VVS
Ilona Schepp (K 10) - 1.8.
Saarbahn
Wolfgang Geibig (SB 10) - 5.2.
Joachim Thönnes (SB 10) - 19.7.
Stefan Kamy (SB 10) – 23.9.
Horst-Günter Horras (SB 10) – 23.11.
JUBILARE 2011
SWS
Roland Anna (SBS 25) - 1.4.
Ulrike Barbian (BT 12) - 1.8.
Alfred Künstle (BT 21) - 1.8.
Markus Paulus (BT 23) - 1.8.
Hans-Peter Pfeiffer (BT 21) - 1.8.
Michael Prinz (SBS 13) - 1.8.
Stephan Vogelgesang (BT 11) - 1.8.
Wolfgang Blum (BT 21) - 1.9.
Walter Schwingel (BT 3+4) - 1.10.
Stadtbahn Saar
Oliver Mayer (SBS 12) - 1.8.
40-jähriges
Dienstjubiläum:
SWS
Karl-Heinz Rech (BT 23) - 1.9.
Klaus Stiefel (BT 12) - 1.9.
Heinz Zahnhausen (BT 21) - 1.9.
Saarbahn
Hans-Peter Becker (SB 31) - 1.4.
Stadtbahn Saar
Gerhard Brockhoff (SBS 12) - 1.9.
Franz Tybl (SBS 12) - 1.9.
Edgar Wagner (SBS 13) - 1.9.
Detlef Trampert (SBS 12) - 13.12.
14 Die VVS. Jahresrückblick 2011

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1. Ausbildungsmesse Göttelborn
2. Teilnehmer der Aktion „Azubis lesen Zeitung“
3. Auszeichnung von fünf Azubis des ersten Lehrjahres für ihre besonders
guten Zeugnisse durch VVS-Geschäftsführer Peter Edlinger
(v. l. n. r. Michael Köhler, Philipp Rupp, Peter Edlinger, Mathias Stein,
Matthias Braun, Patrick Peter)
4. Unsere Azubis zu Gast bei bigFM
5. Die neuen Azubis 2011 mit Ausbildungsleitern und Geschäftsführung
Angeboten werden insgesamt neun Ausbildungsberufe:
→ Industriekaufmann/frau
→ Fachinformatiker/in System-
integration
→ Elektroniker/in für Betriebstechnik
→ Mechatroniker/in
→ Fahrzeuglackierer/in
→ Kfz-Mechatroniker/in Nutzfahrzeugtechnik
→ Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in
Karosseriebautechnik
→ Berufskraftfahrer/in Schwerpunkt
Personenbeförderung
→ Fachangestellte/r für Bäderbetriebe
Um den neuen Auszubildenden Einblick in
andere Konzernbereiche zu bieten, fand
eine Azubi-Kennenlerntour statt. Außerdem
bot eine ganztägige Exkursion zum
Pumpspeicherkraftwerk Vianden Gelegenheit,
das Interesse an umweltfreundlicher
Energieerzeugung zu stärken.
Neue Medien bei der
Nachwuchswerbung
Neben den bewährten Maßnahmen zur
Werbung geeigneter Schulabgänger wie
Anzeigen in Tageszeitungen und Plakatwerbung
in Bussen und Saarbahnen wurde der
Schwerpunkt erstmals auf die Social Media-
Kanäle gelegt. In kurzen Videos auf YouTube
und Facebook berichteten die aktuellen
Auszubildenden über Ausbildungsinhalte
und vermittelten so einen direkten und persönlichen
Einblick in die Unternehmen. In
Zusammenarbeit mit dem lokalen Sender
bigFM nahmen einige Azubis Hörfunkspots
auf, die das Interesse von Schulabgängern
am VVS-Konzern wecken sollten.
Darüber hinaus beteiligten sich VVS, SWS,
Stadtbahn Saar und Saarbahn an der Ausbildungsplatzmesse
„Zukunft zum Anfassen“
in Göttelborn mit einem eigenen
Stand.
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
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Azubi-Projekttag 2011
Die angehenden Fachinformatiker Systemintegration
veranstalteten im Kompetenz
Center EL/IT-Saar Gbr. in der Stadtwerke-Ausbildungswerkstatt
den inzwischen
fünften Azubi-Projekttag. Jugendliche und
deren Eltern waren eingeladen, sich über
das Berufsbild zu informieren und sich die
von den Azubis selbst entwickelten praktischen
Anwendungsbeispiele präsentieren
zu lassen.
Angehende Fachinformatiker Systemintegration stellen ihre Arbeit vor.
Landesbester
Prüfungsteilnehmer
Im Jahr 2011 stellte die Stadtwerke Saarbrücken
AG den saarlandweit besten Auszubildenden
für den Beruf Fachinformatiker
Systemintegration. Patrick Giardina erhielt
dafür im Rahmen einer Feierstunde bei der
IHK Saarland eine Urkunde.
Das hervorragende Abschneiden der Auszubildenden
des VVS-Konzerns ist Beweis
für die intensive und erfolgreiche Förderung
des Nachwuchses. Patrick Giardina
wurde von der VVS in ein unbefristetes Arbeitsverhältnis
übernommen.
Patrick Giardina absolvierte seine Ausbildung mit Bestnoten.
Betriebsräte der Gesellschaften
Neben den bereits bestehenden Betriebsräten für die VVS, SWS, Stadtbahn, Saarbahn und co.met wurde im Dezember 2011 erstmals auch eine Arbeitnehmervertretung
für die Beschäftigten der Bäderbetriebsgesellschaft Saarbrücken mbH (BBS) gebildet.
Betriebsrat VVS
Markus Först, Vorsitzender
Stefan Wallenborn, stv. Vorsitzender
Anja Brutscher
Dieter Graf
Jörg Juchems
Tina Klesen
Andrea Künzer
Betriebsrat SWS
Alwin Kleinbauer, Vorsitzender
Katharina Moritz, stv. Vorsitzende
Volker Hanauer
Günther Kehl
Peter Kihl
Frank-Uwe Kloos
Peter Oehlmann
Gina Rutz-Pospiech
Hans-Werner Schmitz
Betriebsrat SBS
Hartmut Dehnen, Vorsitzender
Charly Groß, stv. Vorsitzender
Stefan Barsch
Andrea Gelpke
Michael Nieser
Hagen Saar
Claudia Stader
Betriebrat SB
Winfried Jung, Vorsitzender
Bernd Schneider, stv. Vorsitzender
Michael Bleines
Eugen Gelpke
Klaus-Peter Hartz
Markus Morsing
Oliver Plötz
Karlheinz Schmidt
Frank Weber
Betriebsrat co.met
Stefanie Valentin, Vorsitzende
Bernhard Pontius, stv. Vorsitzender
Marc Renner
Betriebsrat BBS
Bärbel Zimmer, Vorsitzende
Thomas Schadt, stv. Vorsitzender
Elka Brand
Der 2011 neu gewählte Betriebsrat der Bädergesellschaft Saarbrücken mbH
16 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Unternehmenskultur: Ausbau der Aktivitäten
Zahlreiche Angebote stärken die Bindung der Mitarbeiter an das Unternehmen.
Sportlich zeigten sich die Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter mit ihrer
zahlreichen Teilnahme am bereits traditionell
besuchten Dillinger Firmenlauf.
Die Starterzahlen des Vorjahres konnten
übertroffen werden. Die Stadtwerke-Betriebssportgruppe
und Einzelläufer
des Konzerns vertraten ihre Unternehmen
auch bei zahlreichen weiteren regional und
überregional stattfindenden Sportveranstaltungen
wie z. B. dem Gourmet-Marathon.
Das zweite Sommerfest für alle Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter des VVS-Konzerns
fand 2011 in der Hubsteigerabstellhalle
hinter dem Verwaltungsgebäude II statt.
Der Park stand leider witterungsbedingt
nicht zur Verfügung, was dem Fest jedoch
keinen Abbruch tat. Zusätzlich hatte das
Projektteam der Stadtbahn Saar GmbH am
Ort des Baubüros in Heusweiler ein kleines
Sommerfest für die am Saarbahn-Weiterbau
Beteiligten auf die Beine gestellt.
Zu einem Dankeschön-Fest für alle an
der Saarbahn-Inbetriebnahme beteiligten
Helferinnen und Helfer lud die Saarbahn-
Geschäftsführung an einem Freitag im November
ein.
Ausnahmsweise wurde die Weihnachtsfeier
für alle Beschäftigten im Ende 2011 renovierten
VVS-Casino ausgerichtet.
Für Singen und Geselligkeit steht der VVS-
Männerchor seit seiner Gründung vor 85
Jahren. Den Höhepunkt des diesjährigen
Veranstaltungsprogramms markierte eine
mehrtätige Fahrt zum Bundessängertreffen
der Dienstleistungsbetriebe in Magdeburg.
Die vor 20 Jahren gegründete VVS BigBand
durfte bei der Saarbahn-Inbetriebnahme
bis Heusweiler Markt nicht fehlen und
sorgte für musikalischen Schwung.
Für die ehemaligen Mitarbeiter organisierten
der Pensionärverein für die Stadtwerke
Saarbrücken AG und der Pensionärverein
der Saartal-Linien, Saarbahn GmbH und
Stadtbahn Saar GmbH eigene Weihnachtsfeiern.
Daneben sind beide Vereine rund
um das Jahr aktiv und sorgen mit Treffen
und Kurzausflügen für Abwechslung.
Förderung der Mitarbeitergesundheit
Das VVS-Gesundheitsmanagement kümmerte
sich um das Wohl der Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter und rief alle
Beschäftigten zum kostenlosen Gesundheitstest
im Rahmen der Darmkrebs-Früherkennung
auf. Vorsorge ist ab einem Alter
von 45 Jahren besonders wichtig. Von dem
Angebot machte etwa ein Viertel der Arbeitnehmer
Gebrauch. Die Aktion wird 2012
wiederholt.
Außerdem im Angebot war ein sechswöchiger
Kurs zur Steigerung der Beweglichkeit.
Ein Yoga-Kurs und Übungen der
Rückenschule werden wegen der großen
Nachfrage auch im Folgejahr durchgeführt.
1
2 3
1. Läuferinnen und Läufer des VVS-Konzerns beim Dillinger Firmenlauf 2011. 2. Sommerfest. 3. Weihnachtsfeier.
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
17

Förderung regionaler Veranstaltungen,
Vereine und Verbände
Der VVS-Konzern engagiert sich als regionales Unternehmen in Saarbrücken und
Umgebung. Seine Unterstützung für kulturelle und wohltätige Zwecke knüpft
Verbindungen zu den Vereinen und Verbänden im Großraum Saarbrücken, im
Köllertal und im Bliestal.
1 2
Das ganze Jahr unterstützen VVS, Saarbrücker
Stadtwerke, Stadtbahn Saar
und Saarbahn sowie die Wasserwerke
Bliestal vielfältige Aktivitäten, die von allgemeinem
Bürgerinteresse oder besonders
för derungswürdig sind.
Zu Jahresbeginn stand das Sponsoring traditionsgemäß
ganz im Zeichen des über die
Grenzen des Saarlandes hinaus bekannten
Saarbrücker Filmfestivals Max Ophüls
Preis, das von knapp 40.000 Gästen besucht
wurde. Die Saarbrücker Stadtwerke
stifteten den Kurzfilmpreis der Jury. Dieser
ging 2011 an York-Fabian Raabe für seinen
Beitrag „Zwischen Himmel und Erde“. Zudem
erbrachten Stadtwerke und Saarbahn
finanzielle Leistungen.
Ein weiterer Schwerpunkt lag bei der Unterstützung
des 100. Jubiläums der Berufsfeuerwehr
Saarbrücken. Höhepunkt
der Feuerwehr-Veranstaltungen war eine
Historische Feuerwehrübung am St. Johanner
Markt, die im April über 5.000
Teilnehmer und Zuschauer anlockte. Die
Stadtwerke als Hauptsponsor sorgten bei
heißen Temperaturen nicht nur für kühles
Trinkwasser, sondern halfen auch tatkräftig
bei der Menschenkette zum Löschen eines
simulierten Hausbrandes mit.
Die Betriebsfeuerwehr der Stadtbahn Saar
bereicherte mit einem Löschfahrzeug aus
dem Jahr 1974 außerdem die historische
Feuerwehr-Sternfahrt.
Anlässlich der „Nacht der Kirchen“ wurde
die Schlosskirche von den Saarbrücker
Stadtwerken in pfingstlichem Rot
illuminiert. Die Saarbahn beteiligte sich
mit einem Busshuttle, der die Besucher
kostenlos zu den Veranstaltungsorten
brachte.
Die größte jährlich stattfindende Freiluft-Veranstaltung
in Saarbrücken, das
Saarspektakel, erhielt ebenfalls eine großzügige
Unterstützung. Im Gegenzug waren
die Saarbrücker Stadtwerke mit einem eigenen
Promotionstand vor Ort vertreten,
an dem den Besucherinnen und Besuchern
gratis Trinkwasser mit diversen Zusätzen
ausgeschenkt wurde.
Die Montessori-Schule konnte sich über die
mit der Photovoltaik-Anlage der Stadtwerke
am Saarbrücker Ludwigskreisel erzielten
Erträge für die Solarstromproduktion
freuen. Die Mittel finden in Schulprojekten
Verwendung. Diese jährlich wiederkehrende
Unterstützung geht auf eine im Rahmen
einer Weihnachtsspende getroffene Vereinbarung
zurück.
Trotz reduzierter Sponsoringmittel setzten
die Wasserwerke Bliestal ihr Engagement
18 Die VVS. Jahresrückblick 2011

3 5
6
4
7
für die Trofeo Karlsberg fort. Das Junioren-
Radrennen führt die Sportler unter anderem
durch das Wassereinzugsgebiet der
WWB.
Auch weitere sportliche Veranstaltungen
profitierten vom Engagement des
VVS-Konzerns, darunter der Gourmet-Marathon
und der Sparkassen-Westspangenlauf.
Beim Saarbahn-Jugendcup des 1. FC
Riegelsberg trug der Titelsponsor durch
seine Unterstützung wieder zum Erfolg
des Turniers bei. Bei der dreitägigen Veranstaltung
hatten die insgesamt 40 Mannschaften
der G- bis A-Jugend des Bereichs
Südsaar Gelegenheit, sich miteinander zu
messen. Auch der SV Landsweiler/Lebach
e. V. erhielt eine Geldspende für seinen
7. Saarbahn-Cup.
Das 100-jährige Jubiläum der Köllertalbahn,
das zeitgleich mit der Inbetriebnahme
des neuen Streckenabschnitts bis
Heusweiler Markt stattfand, war Anlass
für die Unterstützung des Vereins für Industriekultur
und Geschichte Heusweiler-Dilsburg
e. V. durch die Stadtbahn. Der
Verein richtete zahlreiche Veranstaltungen
aus und organisierte Ausstellungen
zum Schienenpersonennahverkehr.
Statt Weihnachtsgeschenken an Geschäftspartner,
Aufsichtsräte und Mitarbeiter
sorgte die VVS dafür, dass die
Saarbrücker Innenstadt noch etwas festlicher
leuchtete. Ab Anfang Dezember
erstrahlten die Luisenbrücke sowie Weihnachtsbäume
an den Standorten Pariser
Platz, Verkehrskreisel Wilhelm-Heinrich-
Brücke, Eschberger Hofplatz und Trabacher
Platz. Die Saarbrücker Stadtwerke
übernahmen die Montage- und Stromkosten.
2011 kamen erstmals flächendeckend
stromsparende LED-Leuchten zum Einsatz.
Die Saarbahn engagierte sich wieder als
Hauptsponsor des Saarbrücker Christkindl-Marktes
und präsentierte dessen
Hauptattraktion, die Hochseilakrobatikshow
„Der fliegende Weihnachtsmann“.
1. Illuminierte Weihnachtsbäume, wie hier an
der Wilhelm-Heinrich-Brücke, bereicherten das
Saarbrücker Stadtbild.
2. Pfingsrot beleuchtete Schlosskirche im
Rahmen der „Nacht der Kirchen“
3. 40 Nachwuchsmannschaften hatten Spaß
beim Saarbahn-Jugendcup.
4. Ehrung der Ausgezeichneten beim Filmfestival
Max Ophüls Preis
5. 6. Die Veranstaltungen zum Jubiläum der
Berufsfeuerwehr waren gut besucht. Allein
bei der Löschübung in historischen Kostümen
wurden mehr als 5.000 Besucher gezählt.
7. Stadtwerke-Stand beim Saarspektakel
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
19

Die Saarbrücker Stadtwerke.
Stärke durch Neuausrichtung
Die Stadtwerke Saarbrücken AG (SWS) ist eine „Große Netzgesellschaft“, d. h. sie ist selbst
Eigentümerin der Netzanlagen und verfügt über eigenes Personal. Sie ist damit zuständig für
die Netze, die Netzsicherheit und Netzstabilität in den Bereichen Gas, Wasser, Fernwärme und
Strom. Somit ist sie im Verbund mit den übrigen Netzbetreibern wesentlich für die Versorgungssicherheit
verantwortlich. Vor dem Hintergrund der beschlossenen Energiewende wurden 2011
die Weichen gestellt, um mit einem flexiblen Netz auf die Herausforderungen neuer Erzeugungsstrategien
reagieren zu können.
Die Stadtwerke Saarbrücken AG (SWS) wurde 1963 gegründet. Das Unternehmen sorgt
über ein gut gewartetes und instand gehaltenes Leitungsnetz für die zuverlässige Versorgung
der Saarbrücker Bürgerinnen und Bürger mit Strom, Gas und Fernwärme.
Des Weiteren beliefert die SWS die Landeshauptstadt über ihr Trinkwassernetz mit
Trinkwasser in bester Qualität, das aus ihren eigenen Wasserwerken in Rentrisch und St.
Arnual sowie den Wasserwerken Blickweiler und Wolfersheim stammt. Das Stadtwerke-
Tochterunternehmen Wasserwerk Bliestal GmbH Saarbrücken (WWB) versorgt darüber
hinaus Stadt- und Gemeindeteile im Saarpfalz-Kreis mit Trinkwasser aus dem 120 Quadratkilometer
großen Wasserschutzgebiet Bliestal.
Vorstand:
Gründungsjahr:
Dipl.-Ing. Peter Flohr, Vorsitzender 1963
(ab 1.1.2012)
Dipl.-Ing. Helmut Fuß
Dr.-Ing. Dieter Attig, Vorsitzender
(bis 31.12.2011)
Ass. jur. Peter Edlinger
(bis 31.12.2011)
www.saarbruecker-stadtwerke.de

Erneuerbare Energien im Trend –
Strategische Modernisierung der Netze
Mit dem Entschluss zur Energiewende haben sich die Anforderungen an moderne
Netze schlagartig geändert. Die Volatilität der erneuerbaren Energien stellt Anforderungen
an die Netze, denen durch technologischen Fortschritt und Flexibilität
begegnet werden muss.
Dass die erneuerbaren Energien im
Trend liegen, haben allein die PV-Anschlusszahlen
2011 deutlich gezeigt. Insgesamt
wurden 232 neue Anlagen errichtet
mit einer Leistung von 4.736,1 kW. Damit
ist der Anlagenbestand im Netzgebiet der
SWS im Jahr 2011 um fast ein Viertel auf
insgesamt 990 (Leistung 15.122,9 kW) gewachsen.
Während die Anforderungen an die Leistungsfähigkeit
der Netze kontinuierlich
steigen, sinken die Netzerlöse mit zunehmender
Regulierung. Die Umsetzung der
Effizienzvorgaben aus der Anreizregulierung
bestimmt mittlerweile zu einem wesentlichen
Teil das Tagesgeschäft. So
wurde hier fundiertes Know-how im Unternehmen
aufgebaut, um die künftigen
Aufgabenstellungen als Netzbetreiber erfüllen
zu können.
Um die Prozesse und Abläufe innerhalb
des Unternehmens effizient und kostenorientiert
zu organisieren, wurde 2011 der
Fokus auf eine Verstärkung der Netzbewirtschaftung
unter Asset Management-
Gesichtspunkten gelegt. Ziel des Asset
Managements ist die Betriebsmitteloptimierung
zur Erreichung einer kostenoptimierten
Bewirtschaftung unserer Versorgungsanlagen
und Netze.
Unter dem Gesichtspunkt der von der Regulierungsbehörde
vorgegebenen Reduzierung
der Netznutzungsentgelte gilt
es, durch ein strategisches Asset Management
die Brücke zwischen Versorgungsqualität
und einer notwendigen
Effizienzsteigerung zu schlagen.
Mit dem Projekt „SWS 2.0“ werden die Organisationsstrukturen
der SWS 2012 bzgl.
der neuen strategischen Ausrichtung auf
den Prüfstand gestellt und, wo notwendig,
einer Nachjustierung unterzogen.
Gebündeltes Know-how durch
Kooperation und Beteiligung
Die Saarländische Kooperation hat im Jahr
2011 eines ihrer bedeutendsten Projekte,
die Inbetriebnahme der Zentralen Netzleitstelle
(ZNL) und des Störfall- und Vermittlungsteams
(SVT), zum Abschluss gebracht.
Durch das vergrößerte Angebot an Fernwärme
gewinnt der Ausbau von Nahwärmenetzen
wieder an Bedeutung. Neben
den klassischen Aufgaben des Netzbetriebs
engagieren sich die Saarbrücker
Stadtwerke auch auf dem Gebiet der regenerativen
Energieerzeugung. Innerhalb
des Konzerns müssen strenge Vorschriften
zum Unbundling eingehalten werden.
Das Energiewirtschaftsgesetz (EnWG)
schreibt in den §§ 6 ff. eine operationelle
und informatorische Entflechtung vor.
Zentrale Netzleitstelle in Betrieb
Nach knapp einjährigen Bauarbeiten konnte
im September 2011 die auf die Ansprüche
der Kooperation komplett umgebaute
Zentrale Netzleitstelle der SWS von den
Kooperationspartnern SWS, VSE AG, Creos
Deutschland GmbH und energis GmbH
(Wassersparte) am Stadtwerke-Standort
Hohenzollernstraße bezogen und in Betrieb
genommen werden. Das Störfall- und
Vermittlungsteam nahm ebenfalls zu diesem
Zeitpunkt seine Arbeit auf.
Dipl.-Ing. Peter Flohr
Mit Amtsantritt des neuen Stadtwerke-Vorstandsvorsitzenden
Peter
Flohr ist in Saarbrücken auch das Projekt
„SWS 2.0“ gestartet. Ziel ist es, in
Zusammenarbeit mit allen Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern die Strukturen
und das Dienstleistungsportfolio
der SWS an die neuen Herausforderungen
am Markt anzupassen.
Das Führungsteam ZNL/SVT: (v. l. n. r.) Arnold Neudeck (ZNL, Creos Deutschland GmbH), Dipl.-Ing.
Michael Jäckel (ZNL, VSE AG), Dipl.-Ing. Thomas Jager (ZNL, SWS), Edwin Becker (SVT, energis
GmbH) – nicht auf dem Foto: Michael Klein (ZNL, energis GmbH, Wassergewinnung)
22 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Die Zentrale Netzleitstelle
Arbeitsplatz des Störfall- und
Vermittlungsteams
Vorangegangen waren ab 2009 Planungsarbeiten
der vier Kooperationsunternehmen.
Während der Entkernung der alten
Räumlichkeiten und einer bedarfsgerechten
Anpassung des Grundrisses arbeiteten
die Mitarbeiter in den Räumlichkeiten
der Creos. Die dort befindliche Leitwarte
dient weiterhin als Backup-Warte für die
neue ZNL.
Die neue Netzleitstelle repräsentiert ein
bisher deutschlandweit einmaliges Kooperationsprojekt,
bei dem Unternehmen
der Energiebranche zum Zweck der Versorgungsnetzüberwachung
und -steuerung
zusammenarbeiten. Die Vorteile
liegen in der Bündelung von Kompetenzen
und der Kosteneinsparung für alle Beteiligten.
Abgedeckt wird ein Netzbereich,
der beinahe die gesamte Fläche des Saarlandes
umfasst: von Saarbrücken bis zum
Hochwald sowie vom Mandelbachtal bis
an die Obermosel. Das Gasnetzgebiet der
Creos erstreckt sich vom Rhein bis in die
Eifel. Informationen über rohrgebundene
Medien – Gas, Wasser, Fernwärme –
der SWS, Wassergewinnung der energis
und das Gashochdrucknetz der Creos laufen
in der ZNL zusammen. Auch die BHKWs
und das Heizkraftwerk Süd der VVS werden
von hier aus überwacht und künftig auch
gesteuert. Außerdem befinden sich hier
die Projektionswände für die Stromnetze
der VSE, SWS und zukünftig der energis.
Sie dienen der Überwachung und Steuerung
der Hoch- und Mittelspannungsnetze.
Eine Betreuung weiterer Netzbetreiber,
auch von außerhalb des Saarlandes,
wurde in die mittelfristigen Planungen aufgenommen.
Die Leitstellenmitarbeiter, die
im Schichtdienst tätig sind, erhalten eine
dreijährige Einarbeitungszeit, um sich mit
dem spartengleichen Netz der beteiligten
Unternehmen vertraut zu machen. Bei dem
der Leitstelle angeschlossenen SVT laufen
alle Kundenanrufe zusammen, die dann an
die zuständigen Bereiche der Partnerunternehmen
weitergeleitet werden.
Geographisches
Informationssystem
Im Frühjahr 2011 wurde vertraglich die Umsetzung
eines geographischen Informationssystems
(GIS) beschlossen. Beteiligt
sind die Unternehmen der Saarländischen
Kooperation – SWS, Enovos Deutschland
GmbH, VSE AG, energis GmbH und Creos
Deutschland GmbH – sowie der Auftragnehmer,
die AED-SICAD AG. Das neue GIS
soll nach der Migration der Daten aus den
derzeitigen Systemen die Versorgungsnetze
der beteiligten Partner einheitlich darstellen
und deren Informationsbestände
zusammenführen.
Ausbau des Leitungsnetzes
Im Auftrag der Landeshauptstadt hat im
Jahr 2011 die Erschließung nachstehender
Neubaugebiete begonnen. In Alt-Saarbrücken
(Bellevue 2.0) erhielt eine Freifläche
Anschlüsse an das Strom-, Gas- und
Wassernetz. Das künftige Wohngebiet
Schlesienring (Eschberg), geplant als
Fernwärme-Vorranggebiet, bei dessen
Ausbau der ökologische Gedanke im Vordergrund
steht, konnte ebenfalls komplett
realisiert werden. Die Wohnbebauung folgt
im Anschluss.
Die SWS befasste sich weiterhin mit der
Erschließung des Gas-Fernwärme-Mischgebietes
Eurobahnhof in Zusammenarbeit
mit dem Bauträger GIU. Die ehemals von
der Deutschen Bahn genutzten Flächen
werden für die Nutzung als Wohn- und Gewerbegebiet
vorbereitet.
Netzarbeiten und Trafos
Strom-, Gas- und Wasserleitungen sowie
Hausanschlüsse der SWS wurden im Jahr
2011 im üblichen Rahmen von Ersatz- und
Neuverlegungen bearbeitet.
Im Zuge des Rückbaus von alten Grauguss-Gasleitungen
wendeten die Saarbrücker
Stadtwerke das innovative und
kostengünstige „Swagelining-Verfahren“
an. Es handelt sich dabei um eine Technik,
bei der die vorhandenen Rohre im Boden
verbleiben und mit einem strapazierfähigen
PE-Rohr ausgekleidet werden. Die-
Swagelining: neu eingezogene 120 m lange
Leitung im Saarbrücker Stadtteil Brebach
Stadtwerke Saarbrücken AG
23

Wasserdruckminderanlagen
Im Netzgebiet der Saarbrücker Stadtwerke existieren insgesamt 37 Druckminderanlagen.
Durch die hügelige Topographie des Stadtgebietes ist es besonders aufwändig, das Trinkwasser
mit dem gewünschten Wasserdruck beim Verbraucher anzuliefern. Hausinstallationen
sind gewöhnlich für maximal 6,0 bar ausgelegt. Der Druck darf jedoch nicht unter 2,0 bar sinken,
damit genügend Wasser aus dem Wasserhahn fließt. In der Netzleitstelle werden die
Parameter Eingangsdruck, Ausgangsdruck und Wasserdurchflussmenge sowie das Auslösen
des Sicherheitsventils automatisch mittels einer Fernwirkanlage überwacht.
Wasserdruckminderanlage: Einheben des
Schachtunterteils aus Stahlbeton per Kran
Vinzenz Broschart (rechts) und Dennis Kläs
programmieren und parametrieren die Netzschutzanlage
der elektrischen Netze, die dafür
sorgt, dass Störungen schnell lokalisiert und
eingegrenzt werden können.
ses wird vor dem Einbringen vorgewärmt
und gefaltet und legt sich nach der Positionierung
fest an das Altrohr an. Der alte
Leitungsquerschnitt verringert sich lediglich
um die Rohrwanddicke des PE-Rohres.
Erdarbeiten fallen nur in geringerem Umfang
an.
Zur Versorgung der VVS-BHKWs auf dem
Busbetriebshof mit Methangas wurde die
Methangastransportleitung von der Absauganlage
zur Gasmischanlage fertig gestellt.
Die Aktivitäten im Bereich Strom standen
im Jahr 2011 im Zeichen der Netzverstärkung
für Großkunden. Der Getriebeherstel-
ler ZF beauftragte eine Leistungserhöhung
auf 50.000 kW, was die Überplanung und
Erweiterung der 35-kV-Ebene des Umspannwerks
Süd erforderlich macht. Zusätzlich
ist ein neuer Transformator mit
entsprechender Leistung notwendig, der
bereits bestellt wurde. Ein zweiter Trafo
wird im kommenden Jahr ertüchtigt. Ähnliches
gilt für den metallverarbeitenden
Betrieb Brück GmbH Ensheim, auf dessen
Erfordernisse hin das 35-kV-Umspannwerk
erweitert und ein neues 35-kV-Kabel verlegt
wird. Für den Anschluss des Heizkraftwerks
Süd wurde 2011 die 35-kV-Anlage
des Netzes erweitert. Da die technischen
Sparten durch eine hohe Komplexität geprägt
sind, kommt der Weiterbildung der
Mitarbeiter eine große Bedeutung zu.
Dem wurde durch entsprechende Inhouse-
Schulungen und externe Seminare Rechnung
getragen.
In der Saarbrücker Innenstadt errichtete
die SWS eine neue Wasserdruckminderanlage
als Ersatz für eine ältere Einrichtung,
die nicht mehr den heutigen technischen
Standards entsprach.
Anlagen zur regenerativen
Energieerzeugung
Seit April 2011 sind die Saarbrücker Stadtwerke
mit 39 Prozent am Solarkraftwerk
Ahorn im Main-Tauber-Kreis beteiligt. Der
im Oktober 2010 von der Enovos Deutschland
AG erworbene Solarpark wurde zu 84,9
Prozent an deren Kooperationspartner, darunter
die SWS, veräußert. Die Anlage mit
einer Gesamtleistung von 11,1 MW peak und
einer voraussichtlichen Stromproduktion
von 13 Mio. kWh jährlich vermeidet die Entstehung
von 8.000 Tonnen CO 2 . Die SWS
besitzt bereits Anteile an einer Photovoltaik-Anlage
in Kenn, Landkreis Trier-Saarburg.
Weitere Investitionen in regenerative
Projekte sind für die kommenden Jahre vorgesehen.
Die Verschmelzung der beiden bisherigen
Windparkgesellschaften zu der neuen
Gesellschaft Windpark Saar GmbH &
Co. Repower KG wurde im Rahmen einer
Gesellschafterversammlung am 6. August
2011 beschlossen. Nach der Eintragung
ins Handelsregister im Dezember
ersetzt diese die bisherigen Unternehmen.
Die Stadtwerke Saarbrücken AG ist an der
Gesellschaft als Kommanditist mit 2 Mio.
Euro beteiligt.
Verkauf Wassernetz
Fischbach
Mit Wirkung zum 1. Januar 2012 wechselte
das Wassernetz in Fischbach zum Preis
von 660.000 Euro von den Saarbrücker
Stadtwerken in den Besitz der Gemeindewerke
Quierschied. Das Netz umfasst 18,5
Kilometer Hauptversorgungs- und 9,3 Kilometer
Hausanschlussleitungen sowie
189 Hydranten und 1.118 Wasserzähler.
Die Saarbrücker Stadtwerke bleiben aber
auf Grundlage eines neu abgeschlossenen
Vertrages mit der Gemeinde Quierschied in
den nächsten 20 Jahren Wasserlieferant
für dieses Gebiet.
Bautätigkeiten
im Wasserwerk Rentrisch
Die Trinkwasseraufbereitung im Wasserwerk
Rentrisch erfolgt in zwei Filterstufen.
Um künftig das etwa monatliche Auffüllen
des Filtermaterials in der zweiten Filterstufe
zu erleichtern, errichtete die SWS ein
Silo, das direkt per Tankfahrzeug befüllt
werden kann. Die Beschickung der Fülleinrichtung
läuft automatisch. Die schwere
und personalintensive Arbeit konnte wesentlich
verbessert werden.
24 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Im Wasserwerk Rentrisch erfolgt der Zulauf
des Reinwassers in die Reinwasserbecken
über Rohrleitungen und Armaturen,
die elektrisch betätigt und gesteuert werden.
Durch die Veränderung der Rohrleitungsführung
wird künftig verhindert, dass
Filterbecken bei Stromausfall leerlaufen
können. Eine zusätzliche programmierte
Steuerungstechnik ist nicht notwendig.
Sanierung Hochbehälter
Winterberg
Der Wasserhochbehälter Winterberg aus
dem Jahr 1961/62 erhielt eine neue Trinkwasser
geeignete mineralische Innenbeschichtung.
Dazu wurden Reste der
vorhandenen Beschichtung per Strahlverfahren
entfernt und anschließend
komplett ersetzt. Ebenso erfolgte die Sanierung
ausgewaschener Areale des Innenbetons.
Die Erneuerung der Rohrleitungen
in der Wasserkammer und der Rohrleitungen
und Armaturen in der Schieberkammer,
die von eigenen Mitarbeitern geplant
und ausgeführt wurde, schloss sich an die
Innensanierung an.
Am Solarpark Ahorn ist die SWS beteiligt.
Anlässlich der Saarmesse warben die Saarbrücker Stadtwerke offensiv für ihr qualitativ hochwertiges
Trinkwasser. Besucherinnen und Besucher der Veranstaltung hatten Gelegenheit zum
Testen.
Windpark auf den Freisener Höhen
im Nordsaarland
Stadtwerke Saarbrücken AG
25

Hauptaufgaben der 1988 gegründeten Talsperre Nonnweiler Betriebsführungsgesellschaft
(TNB) sind die Geschäftsbesorgung und die Betriebsführung der Talsperre
Nonnweiler. Eingeschlossen ist hierbei auch der Betrieb der vom Talsperrenverband
zur Stromerzeugung eingesetzten Wasserturbinen.
Die Talsperren- und Grundwasser-Aufbereitungs- und Vertriebsgesellschaft mbH
(TNA) wurde 1994 gegründet. Sie plant, baut und betreibt Aufbereitungsanlagen, erbringt
wasserwirtschaftliche sowie Betriebsführungsdienstleistungen. Außerdem gehören
die Aufbereitung von Rohwasser sowie Verkauf und Vermarktung von Roh- und
Trinkwasser zu ihren Aufgaben.
Geschäftsführung TNB:
Dr. Wolfgang Brück
Dr.-Ing. Joachim Meier
Geschäftsführung TNA:
Dr.-Ing. Joachim Meier
Dr. Wolfgang Brück

Die Talsperre Nonnweiler.
Talsperre Nonnweiler
Die Durchführung einer bedarfsgerechten Aufgabenplanung, die Herstellung
eines modernen Benachrichtigungssystems, die Sanierung einer Hauptwasserleitung
und der Neubau eines Förderbrunnens gehörten zu den Investitionsschwerpunkten
der beiden Talsperrengesellschaften.
Die Talsperre Nonnweiler, gelegen
zwischen den Landkreisen St. Wendel
und Trier-Saarburg, entstand durch
die Stauung von Prims und Altbach. Der
Grundstein wurde im Jahr 1973 gelegt,
in einer zweiten Bauphase folgte die Erweiterung
der Anlage. Sie umfasst einen
Speicherinhalt von 20 Mio. Kubikmetern.
Neben der Trinkwasserbereitstellung gehören
u. a. die Stromerzeugung und die
Lieferung von Kühlwasser für das Kraftwerk
Bexbach zu ihren Aufgaben.
Benachrichtigungssystem auf
dem neuesten Stand
Um jederzeit den sicheren Betrieb gewährleisten
zu können, müssen an unterschiedlichen
Orten zahlreiche Messgeräte,
maschinen- und elektrotechnische Anlagen
und Bauwerke instand gehalten
werden. Ein einwandfreies Benachrichtigungssystem,
mit dem wichtige Meldungen
und Messwerte an die Mitarbeiter und
bei Bedarf an weitere Stellen geleitet werden,
ist unerlässlich. Im Jahr 2011 wurden
die Anpassungen durch die saarländische
Spezialfirma AGILOS GmbH vorgenommen.
Die Talsperre setzt dabei auf das integrierte
Benachrichtigungssystem des
Anbieters, welches speziell für das Notfallmanagement
entwickelt und auf die
Bedürfnisse des Talsperrenbetriebs zugeschnitten
wurde.
Vorbereitungen für die Anpassung
des Speicherbetriebsplans
Die Verbandsversammlung des Talsperrenverbandes
hatte in ihrer Sitzung am 17. Juni
Talsperre Nonnweiler im Nordsaarland
2008 beschlossen, den Speicherbetriebsplan
zu überarbeiten. Die im Laufe der Jahre
geänderten Bezugsverträge sowie die zwischenzeitlich
gewonnenen hydrologischen
Erkenntnisse sollten in den neuen Plan eingearbeitet
werden. Zusätzlich muss der
Nachweis geführt werden, dass das Bauwerk
nicht nur dem 1.000-jährigen, sondern
auch dem 10.000-jährigen Hochwasser
standhält.
Von der TNB wurde das Fachgebiet Ingenieurhydrologie
und Wasserbewirtschaftung
an der TU Darmstadt mit der Bearbeitung
beauftragt. Im Rahmen der Aufgabenklärung
wurde festgelegt, Modellrechnungen
für das System Primstalsperre durchzuführen.
Das Simulationsmodell BlueM.Sim, das
sich bei ähnlich gelagerten Fallstudien bereits
bewährt hat, kommt hier zum Einsatz.
Bis zum Jahreswechsel lagen das Ergebnis
der Grundlagenermittlung und die Modellkonfiguration
vor. Die Abstimmung
der Rahmenbedingungen mit der Überwachungsbehörde,
dem saarländischen
Ministerium für Umwelt, Energie und
Verkehr, dauert voraussichtlich noch bis
April 2012.
Aktivitäten der TNA
Die TNA betreibt im Würzbachtal ein Wasserwerk
mit einem jährlichen Fördervolumen
von 3,1 Mio. Kubikmetern. Das Wasser
wird an die energis, die WVW und die WVO
geliefert.
Schwerpunkte der Tätigkeiten waren neben
der Betriebsführung die Sanierung
der Hauptwasserleitung (DN 500) im Bereich
der Gemeinde Spiesen sowie die Sanierung
der Bohrung 3a (Förderbrunnen).
Da der alte Förderbrunnen völlig versandet
war, musste eine komplett neue Bohrung
niedergebracht werden. Der alte Brunnen
wurde zurückgebaut.
Talsperre Nonnweiler
27

Die 1994 gegründete Windpark Saar Gesellschaft für den Betrieb von Windkraftanlagen
mbH & Co. KG und die 1996 gegründete Windpark Saar KS KommunalSysteme
für Energie, Umwelt und Verkehr GmbH & Co. Freisen-Nord KG befassen sich mit der
Planung, Errichtung und dem Betrieb von Anlagen zur Gewinnung elektrischer Energie
durch Wind auf der Freisener Höhe (Nordsaarland). Im Zuge des Repowerings des Windparks
wurden beide Gesellschaften zum 27.12.2011 endgültig verschmolzen und firmieren
seither unter Windpark Saar GmbH & Co. Repower KG.
Geschäftsführung Windpark Saar Gesellschaft für den Betrieb von
Windkraftanlagen mbH & Co. KG (bis 27.12.2011):
Dipl.-Ing. Thomas Nägler, Horst Schmeer
Geschäftsführung Windpark Saar KS Kommunalsysteme für Energie,
Umwelt und Verkehr GmbH & Co. Freisen-Nord KG (bis 27.12.2011):
Dr. Wolfgang Brück
Geschäftsführung Windpark Saar GmbH & Co. Repower KG
(ab 27.12.2011):
Dipl.-Ing. Thomas Nägler, Horst Schmeer, Dipl.-Ing. Stefan Langhabel
www.windpark-saar.de

Windpark Saar
Das Repowering des ältesten saarländischen Windparks ist gestartet.
In Freisen wird zurzeit Windkraftgeschichte
geschrieben. Nach mehrjähriger
Vorbereitung und Beschlussfassung durch
die Betreibergesellschaften im Sommer
2011 begannen im Herbst die Arbeiten, in
deren Rahmen zwölf der dort befindlichen
15 Windkraftanlagen (WKA) durch sechs
neue Windräder ersetzt werden.
Drei Anlagen bleiben davon ebenso ausgenommen
wie drei WKA, die sich an
den Standorten Freisen-Eitzweiler und
Losheim befinden. Grundlage des umfassenden
Repowerings ist u. a. das Erneuerbare-Energien-Gesetz,
das seit 2009
über einen Bonus den Anreiz bietet, ältere
Windkraftanlagen durch leistungsfähigere
zu ersetzen.
Im Frühjahr 2008 wurde ein erstes Repowering-Projekt
vollendet: Die älteste WKA
aus dem Jahr 2004 wurde durch eine moderne
2,0-MW-Anlage ersetzt. Die Stromerzeugung
stieg im direkten Vergleich an
diesem Standort von 0,34 Mio. auf über 5
Mio. kWh pro Jahr.
Hohe Akzeptanz
Der Windpark Saar verfügt über eine hohe
Akzeptanz in der Bevölkerung, so dass die
Planungen für das Ausbaukonzept in enger
Zusammenarbeit mit der Gemeindeverwaltung
reibungslos vonstatten gingen.
Sämtliche Gemeinderatsbeschlüsse wurden
einstimmig getroffen. Nachdem die
genehmigungsrechtlichen Voraussetzungen
erfüllt waren, wurden die Anlagen bestellt.
Im Herbst begannen die Vorarbeiten
mit der Herstellung von Zuwegungen und
zwei Fundamenten, um zum Jahresende
2011 die beiden ersten WKA errichten
zu können.
Nach dem voraussichtlichen Abschluss
des Repowerings im Sommer 2012 können
die installierte Leistung verdoppelt und
der bisherige Jahresertrag der zwölf Anlagen
auf etwa 37 Mio. kWh verdreifacht
werden. Die durchschnittliche jährliche
Stromerzeugung aller Windpark Saar eigenen
Windkraftanlagen wird sich von 32
auf 56 Mio. kWh erhöhen. Dies entspricht
dem Stromverbrauch von 16.000 Haushalten
(Bedarf ca. 3.500 kWh/a bei einem
3-Personen-Haushalt) oder ca. fünf Prozent
aller saarländischen Haushalte. Die
Gesamtwindparkleistung nach dem Repowering
beträgt für alle Anlagen insgesamt
24,6 MW.
Diese Steigerung wird erreicht, weil die
neuen Windräder über Nabenhöhen von
105 bis 135 Metern statt bisher 50 bis 80
Metern und Rotordurchmesser von 80 bis
101 Metern statt bisher 39 bis 64 Metern
verfügen sowie wesentlich effizienter arbeiten.
Sie bewegen sich in der Leistungsklasse
von 2 bis 3 MW statt bisher 0,5 bis
1,5 MW pro WKA. Zudem laufen die Anlagen
ruhiger, da die Zahl der Umdrehungen
durch den größeren Rotordurchmesser
wesentlich reduziert wird.
Mit über 700 Anteilseignern ist der
Windpark Saar ein saarländisches Vorzeigemodell
für direkte, finanzielle Bürgerbeteiligung.
Die Neuinvestitionen belaufen
sich für dieses Repoweringprojekt auf 24
Mio. Euro. Das benötigte Eigenkapital in
Höhe von 30 Prozent wurde dabei komplett
aus dem Kreis der bisherigen Anteilseigner
akquiriert. Wie schon 1995 sind neben den
Saarbrücker Stadtwerken wiederum zahlreiche
regionale Stadtwerke und Energieversorgungsunternehmen
mit dabei.
Die SWS bleibt jedoch mit 24,9 Prozent
größter Anteilseigner.
Mit dem Repowering des Windparks Freisen
wird der Anteil der eneuerbaren Energien
an der saarländischen Stromversorgung
maßgeblich erhöht.
Nach dem Repowering verfügt das Unternehmen
über zwölf Anlagen, die jährlich 56 Mio.
kWh Strom liefern.
Windpark Saar
29

Die Wasserwerke Bliestal.
Sichere Versorgung mit dem
wichtigsten Lebensmittel
Sauberes und ausreichend zur Verfügung gestelltes Trinkwasser gehört zu einem der wichtigsten
Grundbedürfnisse. Die Wasserwerk Bliestal GmbH Saarbrücken (WWB) trägt die Verantwortung
für die Versorgung von weit über 100.000 indirekt von ihr belieferten Bürgerinnen
und Bürgern. Dabei legt das Unternehmen größten Wert auf Versorgungssicherheit durch den
Einsatz modernster Technik. Grundlage dafür ist die effektive und wirtschaftliche Nutzung der
zur Verfügung stehenden Finanzmittel.
Die wesentlichen Erträge generieren sich durch die mit den Kommunen des Saarpfalz-Kreises
und der Stadtwerke Saarbrücken AG (SWS) vereinbarten Wasserlieferungsverträge. Allein
nach Saarbrücken wurden 2011 gut 7 Mio. Kubikmeter Trinkwasser geliefert. Durch gezielte
Einsparungen und wirtschaftliches Handeln sind die Wasserpreise seit Mitte 2009 konstant.
Die Wasserwerk Bliestal GmbH Saarbrücken (WWB) wurde 1970 gegründet. Das Unternehmen
ist zuständig für die Förderung, Aufbereitung, Speicherung, Zuleitung und den
Verkauf von Wasser. Gefördert wird das Wasser in den eigenen Wasserwerken Blickweiler
und Wolfersheim, die im Wasserschutzgebiet Bliestal liegen. Zu den Abnehmern gehören
die Stadtwerke Saarbrücken AG sowie Stadt- und Gemeindeteile im Saarpfalz-Kreis.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Horst Schmeer 1970
Dipl.-Ing. Stefan Keller
www.vvs-konzern.de/wwb

Kontinuierliche Anlagenverbesserung
und Bestandssicherung
Nachdem gründliche Planungen für die Optimierung der Pumpenkonzepte zur
Wasserförderung und -weiterleitung für die Wasserwerke Blickweiler und
Wolfersheim in den Vorjahren durchgeführt wurden, begann 2011 die aktive
Umsetzungsphase.
Zu den Maßnahmen gehören neben
einer Erneuerung von Pumpen und
Maschinen auch die Ertüchtigung und Erneuerung
von Schaltanlagen und Steuerungen.
Die Anlagen müssen also als
Ganzes betrachtet Verbesserungen erfahren,
die letztlich zu verbessertem Lastverhalten
und zu Energieeinsparungen führen.
In den Anlagen der WWB traten aufgrund
bedarfsgerechter Planungen keine besonderen
Störungen auf. Die Qualität des Rohwassers
und des an die Kunden gelieferten
Trinkwassers sind nach wie vor einwandfrei.
Auch die Absatzmengen entsprachen
in etwa denen des Vorjahres, obwohl
der Wasserverbrauch seit 1990 tendenziell
sinkt. Das Unternehmen hält jedoch für
den Spitzenbedarf entsprechende Kapazitäten
vor.
Wasserwerk Wolfersheim:
Erneuerung der Technik
Das Wasserwerk Wolfersheim wurde Anfang
der 1960er Jahre errichtet. Aus dieser
Zeit stammen die elektrischen Schaltbzw.
Steuerungsanlagen und die Fördermaschinen
für die Reinwasserförderung
zum Hochbehälter Hölschberg. Die Anlagen
entsprachen teilweise nicht mehr dem
Stand der Technik. Durch deren kontinuierliche
Erneuerung wird bei Ausfall des
Rohrleitungssystem mit Messstrecke im Reinwasserbehälter
des Wasserwerks Blickweiler
Messprinzip MID - Magnetisch-induktiver Durchflussmesser
Zum Messen des Durchflusses wird in dieser
Armatur das Trennungsvermögen bewegter
Ladungen in einem Magnetfeld ausgenutzt.
Der MID besteht aus einem nichtmagnetischen
Rohr, das mit einer elektrisch
isolierenden Auskleidung innen versehen
ist. Durch dieses isolierte Rohr fließt die zu
erfassende Flüssigkeit. Das zur Messung
benötigte Magnetfeld wird mittels Spulen
senkrecht zur Flussrichtung des zu messenden
Mediums erzeugt.
Das Magnetfeld übt auf die in der Flüssigkeit
vorhandenen geladenen Teilchen eine
Anziehungskraft aus. Somit entsteht an den
vorhandenen Messelektroden eine Ladungstrennung
bzw. Spannung, die erfasst wird
Wasserwerks Blickweiler eine gesicherte
Notversorgung mit entsprechenden Teilmengen
ermöglicht. Zur Optimierung des
Energieverbrauchs bei der Trinkwasserförderung
und -aufbereitung wurde über einen
Zeitraum von mehr als einem Jahr nach
der effizientesten Lösung gesucht. Das
Konzept ist so angelegt, dass die elektrischen
Anlagen im Wasserwerk nur noch
auf einer Spannungsebene, statt wie bisher
auf zwei Spannungsebenen, betrieben
werden. Dies erfordert die Beschaffung eines
neuen Transformators. Ebenfalls erneuert
wird die 20-kV-Schaltanlage, die
aus dem Jahr 1962 stammt.
Im Herbst 2011 erfolgte die Bestellung
erster Komponenten – der neuen Förderpumpen
und des neuen Transformators.
Weitere Aufträge und Detailschritte zur
Beschaffung der notwendigen Schaltanlage
und Steuerungen sind im Frühjahr 2012
vorgesehen, so dass bis zum Ende des Jahres
der größte Teil des Umbaus durchgeführt
werden kann. Neben den erwähnten
und mit Hilfe einer Umrechnung (Spannung
proportional zur Strömungsgeschwindigkeit
der geladenen Teilchen) die Fließgeschwindigkeit
des Mediums angeben kann.
Pumpenerneuerungen müssen auch Komponenten
der Trinkwasseraufbereitungsanlage
ersetzt werden. Hierzu sind die
notwendigen Planungen angelaufen. Sie
werden parallel zu den anderen Maßnahmen
entwickelt und umgesetzt.
Austausch von
Großmengen-Messungen
Nachdem in den vergangenen Jahren bereits
mehrere Übergabepunkte der WWB
mit neuen Wasserzählern und verbesserter
Leitungsführung ausgestattet wurden,
waren 2011 die großen Messpunkte
an der Reihe. Magnetisch-induktiv messende
Zähler, die teilweise noch aus den
1980er Jahren stammten, wurden durch
verbesserte Einrichtungen gleichen Typs
ersetzt. Die Zähler haben einen Messbereich
von 0–1.000 m³/h bzw. 0–2.000 m³/h
und einen Innendurchmesser von 500 Millimetern.
Neben dem Wechsel der Zähler
folgten Anpassungen und Erneuerungen
der Messstrecken mit Passstücken und
32 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Die Landeshauptstadt wird über die Saarbrücker Stadtwerke zu 60 Prozent mit Wasser aus
dem Bliestal versorgt. Es gelangt von dort aus in 17 von 21 Wasserhochbehälter. Der größte
Speicher mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Kubikmetern liegt auf dem Gehlenberg
zwischen Rentrisch und Dudweiler. Er besteht aus zwei Kammern, die im halbjährlichen Wechsel
aufwändig gereinigt und desinfiziert werden.
Reinigungsarbeiten (links, oben) und Vorkammer
des Hochbehälters Gehlenberg (unten)
Absperrarmaturen. Die notwendigen Unterbrechungen
der Wasserversorgung und
die Ausführung der Arbeiten verliefen planmäßig
und ohne Beeinträchtigung der Abnehmer.
Planung, Vorbereitung und der
größte Teil der Ausführung konnten, trotz
hoher Arbeitsbelastung, durch eigenes
Personal durchgeführt werden.
Wasserwerk Blickweiler:
Sanierung der Filterhalle
So wurden z. B. an der Fassade des
Wasserwerks Blickweiler sowie im Innenbereich
des Gebäudes Sanierungsarbeiten
vorgenommen. An einigen
Gebäudestellen bildeten sich im Lauf des
Jahres Durchnässungen und eine erhöhte
Kondensatansammlung. Genauere Untersuchungen
zeigten, dass eine defekte
Regenwasserrinne die Ursache für die
Schäden war. Regenwasser drang so durch
die Wände ins Gebäudeinnere.
die Sanierung der Außenfassade und im
Anschluss die im Innenbereich der Halle
notwendigen Anstricharbeiten. Durch die
rechtzeitig durchgeführte Maßnahme wurde
einer Sporenbildung und damit einer
Beeinträchtigung von Raumluft- und Trinkwasserqualität
vorgebeugt. Am Bauwerk
selbst konnten die Substanz geschützt
und weitere Schäden vermieden werden.
Das Arbeitsspektrum der WWB umfasste
auch die kurzfristige Abwicklung außerplanmäßiger
Ereignisse.
Da neben der Beeinträchtigung des Bauwerks
auch die hygienische Komponente
zu beachten ist, begannen umgehend
Wasserwerk Bliestal GmbH Saarbrücken
33

Die SWS BG.
Entwicklung zukunftsfähiger
Geschäftsfelder
Die Stadtwerke Saarbrücken Beteiligungsgesellschaft mbH (SWS BG) erbringt weiterhin vornehmlich
kaufmännische Dienstleistungen in den Bereichen Energievertrieb, Netzbetrieb und
öffentlicher Personennahverkehr. Jedoch ergeben sich im Entsorgungsbereich Neuerungen.
Die in den letzten Jahren eingeleitete Strategie zur Stärkung der Unternehmenspositionen
durch den Absatz von Erdgas trug wesentlich zum Geschäftserfolg der Beteiligungsunternehmen
bei. Der Wasserabsatz verhält sich – dem allgemeinen Trend entsprechend – rückläufig.
Der Stromverkauf konnte wieder das Niveau des Jahres 2009 erreichen bei weiter steigender
Tendenz. Die Nutzung regenerativer Energien in Form von Windkraft, Photovoltaik und Biomasse
gewinnt zunehmend an Bedeutung.
Kernkompetenz der seit 2001 existierenden Stadtwerke Saarbrücken Beteiligungsgesellschaft
mbH (SWS BG) ist der Aufbau und der Betrieb kommunaler Versorgungsunternehmen
im Rahmen gesellschaftsrechtlicher Kooperationen sowie die fachkundige
Unterstützung in den Tätigkeitsfeldern Energie- und Wasserversorgung, Entsorgung,
öffentlicher Personennahverkehr, Bäderwirtschaft, Facility Management und sonstiger
kommunaler Dienstleistungen. Beteiligungen und Kooperationen bestehen derzeit mit
den sechs saarländischen Kommunen Lebach, Heusweiler, Eppelborn, Friedrichsthal,
Kleinblittersdorf und Mandelbachtal.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Dr. Wolfgang Brück 2001
Dipl.-Kfm. Peter Schade
Dipl.-Kfm. Alfons Wintrich
Herbert Rauber (bis 30.6.2011)
www.vvs-konzern.de/swsbg

Steigerungen beim Strom- und Gasabsatz
Stärken des Unternehmens sind Kundennähe sowie attraktive Energieund
Dienstleistungsangebote.
Die Entwicklung des im Jahr 2010 im
Rahmen einer Kooperation mit den
Stadtwerken Bad Kissingen aufgenommenen
Endkundengeschäfts mit Erdgas hat
die zu erwartenden Kundenzahlen bei weitem
übertroffen. Günstig wirkte sich aus,
dass zahlreiche Kunden bei Abschluss
eines Gasvertrages auch einen neuen
Stromvertrag bei den SWS BG-Beteiligungsunternehmen
in Lebach, Heusweiler,
Eppelborn, Friedrichsthal oder Kleinblittersdorf
wählten. Aus diesen Gründen erfolgte
im November 2011 eine Verlängerung
des Vertrages mit den Stadtwerken Bad
Kissingen über den Bezug von Erdgas bis
zum Jahresende 2013.
Die Absatzzahlen im Strombereich konnten
2011 auf insgesamt 30 Mio. kWh, die
Zahl der Kunden auf mehr als 6.000 gesteigert
werden.
Es ist erklärtes Ziel der SWS BG und ihrer
Partnerunternehmen, das Dienstleistungsangebot
des Energiebereichs
zukünftig gebündelt anzubieten.
Entwicklung
des Wasserabsatzes
Im Bereich der Wasserversorgung werden
die Einwohner der Städte und Gemeinden
Lebach, Heusweiler, Friedrichsthal,
Kleinblittersdorf und Mandelbachtal mit
Trinkwasser bester Qualität beliefert. Die
Stadtwerke Lebach liefern darüber hinaus
rund 2 Mio. Kubikmeter Wasser an die
Wasserversorgung Ostsaar GmbH (WVO)
und die Gemeindewerke Heusweiler GmbH
(GWH) ca. 0,1 Mio. Kubikmeter Wasser an
die Technischen Werke Saarwellingen.
Die Gesamtabsatzmenge für alle Kooperationsunternehmen
beläuft sich pro Jahr
auf rund 5,5 Mio. Kubikmeter. Der Wasserabsatz
unterliegt den allgemein rückläufigen
Entwicklungen im Wassermarkt – auch
aufgrund des Bevölkerungsrückgangs sowie
bei einigen Großkunden wegen besonderer
wirtschaftlicher Bedingungen.
Vielfältige Dienstleistungen
Die Beteiligungsunternehmen der SWS BG
bieten verschiedenste Dienstleistungen
an. So kümmern sich die Stadtwerke Lebach
GmbH & Co. KG (SWL) und die Stadtwerke
Friedrichsthal GmbH & Co. KG (SWF)
im Bereich Bäderwesen beispielsweise um
die Durchführung des laufenden Betriebes
sowie die Abrechnung von Einnahmen bis
hin zur Buchhaltung. Die SWL befasst sich
auch mit der Personalbewirtschaftung.
Mit dem Themenfeld Immobilienbewirtschaftung
sind SWL und SWF beauftragt.
Zu den Aufgaben zählen unter anderem
Verwaltung von Mietern und Nutzern, Investitionsplanung,
Instandhaltung und
Durchführung der Abrechungsdienstleistungen.
Die SWL ist als Geschäftsbesorger
für den Gewerbepark Lebach GmbH eingesetzt.
In der Entsorgungssparte sind GWH, SWF
und Gemeindewerke Kleinblittersdorf
GmbH & Co. KG (GWK) im Rahmen von
Geschäftsbesorgungen aktiv. Zum Portfolio
von GWH, SWF und GWK für die Abwasserzweckverbände
in den Kommunen
zählen die Kalkulation der Abwassergebühren
ebenso wie die Durchführung von
Abrechungen einschließlich Inkasso und
Rechnungsführung des Verbandes. Die Gemeindewerke
Eppelborn GmbH & Co. KG
(GWE) ist mit den Aufgaben der kaufmännischen
Geschäftsbesorgung für den Abwasser-
und auch Abfallzweckverband in
Eppelborn betraut. Darüber hinaus leistet
die GWE kaufmännische Dienste für den Eigenbetrieb
Freizeit und Hallen (big Eppel,
Kulturzentrum, Hallenbad, Bürgerhäuser
und Mehrzweckhallen).
Ausstieg aus der
Entsorgungssparte
Da der Entsorgungsbereich des VVS-Konzerns
2007 wieder in die Zuständigkeit
der Landeshauptstadt rückgeführt wurde,
kann die SWS BG in diesem Geschäftsfeld
nicht mehr auf das Know-how des VVS-
Konzerns zurückgreifen.
Es können keine technischen Dienstleistungen
für die aus Sicht der SWS BG nur
noch als Finanzbeteiligung gehaltenen Anteile
am Ver- und Entsorgungszweckverband
Lebach, dem Abwasserzweckverband
Eppelborn und den Technischen Werken
Mandelbachtal (Bereich Abwasser) vereinbart
werden.
Die Geschäftsführung der SWS BG hat deshalb
im Einvernehmen mit dem Gesellschafter
VVS Maßnahmen eingeleitet, um dieses
Tätigkeitsfeld weitgehend zurückzufahren
und die Finanzbeteiligungen am Ver- und
Entsorgungszweckverband Lebach, dem
Abwasserzweckverband Eppelborn und den
Technischen Werken Mandelbachtal (Bereich
Abwasser) zu veräußern. In Lebach
und Eppelborn übernimmt der Zentrale
Kommunale Entsorgungsbetrieb (ZKE) die
Aufgaben. Die Gespräche mit der Gemeinde
Mandelbachtal befinden sich noch in der
Anfangsphase.
Investitionen in
regenerative Energien
Die Partnerunternehmen der SWS BG leisten
durch ihre Investitionen in den Ausbau
erneuerbarer Energien einen Beitrag
für die von der Bundesregierung propagierte
Energiewende. Inzwischen sind
etwa 500 kW peak Leistung durch die
Installationen von Solaranlagen aufgebaut.
Das Investitionsvolumen belief sich
auf über eine Mio. Euro. Allein die Gemeindewerke
Heusweiler GmbH errichtete im
Jahr 2011 sechs PV-Anlagen auf Dachflächen
von Gemeindeimmobilien mit einer
Investitionssumme von rund 400.000 Euro
und einer Leistung von ca. 200 kW peak . Weitere
Investitionen in Photovoltaik-Freiflächenanlagen
und im Bereich Windkraft
sollen folgen. Partner bei der Umsetzung
ist die Ökostrom Saar GmbH.
36 Die VVS. Jahresrückblick 2011

2
1
3
4
5
1. Gemeindewerke Heusweiler: Photovoltaikanlage auf dem Bürgerhaus Niedersalbach (v. l. n. r.
Wolfgang Karges, GWH-Geschäftsführer, Thomas Redelberger, Bürgermeister Heusweiler)
2. Gemeindewerke Eppelborn: Solaranlage auf dem Rathaus Eppelborn
3. Stadtwerke Lebach: Hallenbad der Theelstadt
4. Stadtwerke Friedrichsthal: Gebäude der SWF
5. Gemeindewerke Kleinblittersdorf: Wintringer Hof mit Solaranlage
In Lebach, Friedrichsthal und Kleinblittersdorf
sind weitere Anlagen in Betrieb. So hat
beispielsweise bereits im Jahr 2009 die Gemeindewerke
Kleinblittersdorf GmbH & Co.
KG eine große Anlage auf dem Wintringer
Hof installiert. Diese Anlage verfügt über
eine Leistung von 132 kW peak .
Anlage zur Erzeugung und Verwertung von
Biogas zu beteiligen. Die kommunalrechtlichen
Voraussetzungen dazu sind in Vorbereitung.
Netzgesellschaften
Lebach und Eppelborn
Geschäftsführungen der beiden Unternehmen
personell vertreten und übernimmt
die kaufmännische Geschäftsbesorgung
unter Einbindung der VVS.
Die Gemeindewerke Heusweiler und die
Stadtwerke Lebach haben darüber hinaus
beschlossen, sich an einer saarländischen
Die Netzgesellschaften in Lebach und Eppelborn
entwickeln sich weiterhin planmäßig.
Unverändert ist die SWS BG in den
Stadtwerke Saarbrücken Beteiligungsgesellschaft mbH
37

Flexibilität einsetzen und
Herausforderungen meistern
Die co.met GmbH hat im Jahr 2011 ihre starke Wettbewerbsposition auf dem sich ständig in
Bewegung befindlichen Markt für Dienstleistungen rund um den Messstellenbetrieb gefestigt.
Dem Unternehmen kommen dabei seine Stärken bei der Softwareentwicklung sowie die
Kenntnisse der technischen und gesetzlichen Rahmenbedingungen zugute.
An diesem Know-how lässt die co.met auch Vertreter der Branche teilhaben und versammelt
bei eigens initiierten Tagungen interessierte Fachkräfte.
Ein völlig neues Geschäftsfeld mit Zukunftsperspektive ist die Elektromobilität. Hier tritt das
Unternehmen als Anbieter und als Nutzer umweltfreundlicher Fortbewegung auf.
Die co.met GmbH wurde im Jahre 2001 als Public Private Partnership gegründet und
ist heute eine hundertprozentige Tochter der Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft
Saarbrücken mbH (VVS).
Mit ihrem breiten Leistungsspektrum in den Bereichen des Messwesens und der zugehörigen
Datenverarbeitung gehört die co.met zu einer der führenden Metering-Gesellschaften
mit aktuell über 250 Kunden in der Energie- und Versorgungswirtschaft
in ganz Deutschland.
Die Produkt- und Dienstleistungspalette von co.met zeichnet sich insbesondere
durch innovative IT-Datendienstleistungen aus, die allesamt das Ziel der Energieeffizienzsteigerung
verfolgen. Ein daraus resultierendes intelligentes Energie- und Verbrauchsdatenmanagement
bildet somit gleichermaßen für Verbraucher wie auch für
Versorger den ganzheitlichen Ansatz zur Identifikation effizienter Energiesparmaßnahmen.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
EUR ING Peter Backes 2001
www.co-met.info

Smart Metering unterstützt die Energiewende
Behauptung der Vorreiterrolle in Zeiten des ordnungspolitischen Wandels
Auf dem Weg zur Umsetzung der
Energiewende hat die Bundesregierung
im Jahr 2011 acht von neun Energiegesetzen
geändert. Unter anderem mit
der Novellierung des Energiewirtschaftsgesetzes
(EnWG) sorgt dies zukünftig für
entscheidende Veränderungen im Bereich
des Messwesens. Neue Prozesse,
neue Technologien und neue Regeln wurden
vorgeschrieben sowie das Messwesen
kurzfristig ins digitale Zeitalter überführt.
Dieser Umstand stellt nicht nur die co.met
vor neue Herausforderungen. Allerdings
birgt der ordnungspolitische Wandel auch
große Chancen für das Unternehmen. Die
innovativen Messdienstleistungen von
co.met sind schon seit langem auf einen
effizienten und datenbasierten Prozessablauf
ausgerichtet, wodurch das Unternehmen
für den Themenkomplex „Smart
Metering“ gut aufgestellt ist.
Ab sofort im co.met-Portfolio: E-Mobilität
Nach der letzten Novellierung des Energiewirtschaftsgesetzes
im Jahr 2008 hat
der Gesetzgeber mit der EnWG-Novelle
2011 die Regelungen zu Messstellenbetrieb
und Messdienstleistung noch einmal
grundsätzlich überarbeitet. Übergangsregelungen
zur Umsetzung der Vorschriften
sind für Messstellenbetrieb und Messung
nur begrenzt bzw. indirekt vorgesehen. Intelligente
Messsysteme (Smart Meter) dienen
als wichtiger Beitrag zur Umsetzung
von intelligenten Verteilernetzen und damit
zur Energiewende. Sie helfen, dezentrale
Erzeugungsanlagen noch effizienter
zu integrieren bzw. deren Stromproduktion
den Erfordernissen des Absatzmarktes
anzupassen. Durch die umfangreichen
Möglichkeiten der Stromverbrauchsanalyse
werden Verbraucher für den Energieverbrauch
weiter sensibilisiert.
Parallel zu dieser Entwicklung hat co.met
bereits Anfang 2011 damit begonnen, die
eigene Smart Metering Systemlandschaft
(SMDI – Smart Meter Data Infrastructure)
an die Erfordernisse der Zukunft anzupassen.
Hierbei wurde insbesondere in
Eigenschaften wie Datensicherheit, Datenschutz
und Massendatentauglichkeit
investiert. Heute gehört co.met zu einem
der ersten Dienstleister am deutschen
Metering-Markt, der eine geeignete Systemlösung
für Smart Metering gemäß den
neuen Vorgaben anbietet.
Bisher bestand die angestammte Zielgruppe
der co.met aus kleinen und mittleren
Stadtwerken. 2011 ist es gelungen,
mit der Vattenfall Europe AG, Hamburg, einen
echten Großkunden zu akquirieren. Ab
2012 wird das Saarbrücker Unternehmen
im Rahmen seiner Dienstleistung co.read ®
auf der Basis eines Dreijahresvertrages ca.
520.000 Zählerstände pro Jahr erfassen
und die Ableseergebnisse zur Durchführung
der Verbrauchsabrechnung an Vattenfall
Hamburg übermitteln.
„MeteringForum.“ – Plattform
für das Messwesen
Da die Rahmenbedingungen im Messwesen
sich ständig fortentwickeln, werden
die Anforderungen an Hersteller sowie
Verteilnetz- und Messstellenbetreiber zunehmend
komplexer.
Hier bietet das „MeteringForum.“ der
co.met seit Oktober 2011 eine neutrale
Plattform für alle Unternehmen und
Organisationsebenen – vom Meister bis
zum Geschäftsführer. Angeboten werden
Workshops und Seminare, für die renommierte
Referenten gewonnen werden
konnten. In diesem Kreis können sich die
Akteure der Energie- und Versorgungswirtschaft
über neueste Marktentwicklungen
informieren und einen Einblick in die
Erfahrungswelt der anderen Teilnehmer
erlangen.
Die im sozialen Business-Netzwerk XING
eingerichtete Gruppe „MeteringForum.“
bietet registrierten Benutzern analog zu
den Fachseminaren die Möglichkeit, aktuelle
Themen des Fachbereichs online zu
diskutieren.
Zukunftsthema Elektromobilität
Die Energiewende ist in vollem Gange,
und gleichzeitig schreiten die Entwicklungen
in der Elektromobilität zügig voran. Bis
zum Jahr 2020 sollen mindestens eine Mio.
E-Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen
40 Die VVS. Jahresrückblick 2011

ollen. Wegbereiter für die Verbreitung
elektrischer Mobilität – bis zur Marktdurchdringung
mit Elektroautos – werden
in den nächsten Jahren jedoch zunächst
elektrisch betriebene Zweiräder (Elektroroller)
bzw. elektrisch unterstützte Fahrräder
(Pedelecs) sein.
Die co.met GmbH hat diesen Trend frühzeitig
erkannt und vertreibt seit 2011 entsprechende
Produkte, die gezielt für den
Einsatz bei Stadtwerken und Kommunen
ausgestaltet sind. „E-Mobilität sichtbar
machen!“, lautet die Botschaft der co.met
an all diejenigen, die im öffentlichen Leben
den Bürgerinnen und Bürgern mit gu-
tem Beispiel vorangehen sollen.
Natürlich können auch sonstige interessierte
Unternehmen und Privatpersonen
das Angebot der co.met im eigenen eBay-
Shop unter http://stores.ebay.de/cometshop24
nutzen.
Passende Ladeboxen (optional mit Online-Funktion
für Abrechnungszwecke) ergänzen
das Angebot. Die Online-Ladebox
wird im öffentlichen Bereich eingesetzt
und bietet Stadtwerken oder Stromanbietern
über ein Webportal die Möglichkeit,
Einsicht in die bezogene Energiemenge
zu nehmen und Nutzern Zugang und
Abrechnung zu gestatten – dies auch in
Verbindung mit speziellen Öko-Strom-Angeboten.
Die Autorisierung der einzelnen
Nutzer erfolgt einfach und sicher per Chipkarte.
Die co.met GmbH geht selbst mit gutem
Beispiel voran. Unter anderem sind deren
Zählerableser ab Januar 2012 per Elektrofahrrad
und E-Roller innerhalb der Landeshauptstadt
unterwegs. Eine eigene
Stromtankstelle im Bereich der Unternehmenszentrale
ist geplant.
„E-Mobilität sichtbar machen!“
co.met GmbH
41

KommunalSysteme.
Entwicklung neuer
Tätigkeitsschwerpunkte
Durch den Wiedereinstieg der Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH (VVS)
in die Eigenenergieerzeugung erhält die KommunalSysteme für Umwelt, Energie und Verkehr
GmbH (KS) eine immer stärkere wirtschaftliche Bedeutung. Neben den angestammten Arbeitsfeldern
rücken Dienstleistungen im Bereich Energiehandel und Energievermarktung in den
Vordergrund.
Die klassischen Aufgaben Engineering, Projektsteuerung, Umweltschutz und Entwicklung innovativer
Techniken zählen weiterhin zu den Standbeinen des Unternehmens. Auftraggeber sind
unter anderem die Gesellschaften des VVS-Konzerns und die Landeshauptstadt Saarbrücken.
Die KommunalSysteme für Energie, Umwelt und Verkehr GmbH (KS) wurde 1989
von der VVS gegründet, um die Projektsteuerungsaktivitäten innerhalb des Konzerns
– insbesondere in den Bereichen des Engineerings und der innovativen Projekte – zu
bündeln und das Know-how der VVS und der Stadtwerke Saarbrücken AG im Bereich
nachhaltiger Daseinsvorsorge auch über die Landesgrenzen hinaus zu vermarkten.
Die KS, die von Anfang an als Profitcenter konzipiert war, hat sich im Laufe der Zeit
zu einem umfassenden Engineering-Dienstleister im Bereich Versorgung und Infrastruktur
entwickelt.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Dr. Wolfgang Brück 1989
www.kommunalsysteme.de

Umfassende Dienstleistungen für den VVS-Konzern
sowie regionale und überregionale Auftraggeber
Flexibilität in Art und Umfang der angebotenen Dienstleitungen gehören zu den
Stärken des Unternehmens, das seit mehr als 20 Jahren besteht.
Gemeinsam mit der Trianel GmbH, Aachen,
erarbeitet die KS den Aufbau eines kommunalen
Sekundärregelpools, an dem die
VVS-Kraftwerke teilnehmen sollen. Mit der
Enovos Deutschland AG ist die Partizipation
am Gasregelenergiemarkt mit dem
Gasspeicher Saarbrücken-Ost geplant.
Leistungen für neue Kraftwerke
Das Portfoliomanagement repräsentiert einen neuen Tätigkeitsbereich, der für die Entwicklung
des VVS-Konzerns von erheblicher Bedeutung ist. Die Mitarbeiter v. r. n. l.: Dipl.-Ing. Christian
Ochs, Wirt.-Ing. (BBA&E) Martin Germann, Dipl.-Ing. Marc Vollmer, Dipl.-Ing. Bruno Hinzmann und
Dipl.-Ing. Karsten Krämer.
Die KS übernimmt beim Einstieg der VVS
in die Energieerzeugung eine wichtige
Rolle sowohl durch die Übernahme der
Projektsteuerung bei der Planung und der
Realisierung der neuen Anlagen, als auch
beim Aufbau des notwendigen Energiemanagementsystems.
Dieses System besteht zum einen aus der
Einsatzoptimierung der dezentralen Energieversorgungsanlagen
(Blockheizkraftwerke
und Heizkraftwerk Süd), die mit
Erdgas betrieben werden, und zum anderen
aus der marktorientierten Beschaffung
und Vermarktung der erzeugten Energien
im Rahmen eines Portfoliomanagements.
Die neuen Kraftwerke sollen rund ein Drittel
des Wärmebedarfs des Saarbrücker
Fernwärmenetzes abdecken und erzeugen
dabei in Kraft-Wärme-Kopplung gleichzeitig
elektrische Energie.
Das Portfoliomanagement liefert die
aktuellen ökonomischen Rahmenbedingungen
(z. B. Energiepreise), die Einsatzoptimierung
stellt die technischen
Rahmenbedingungen (Verfügbarkeit der
Anlagen, Wärmebedarf u. ä.) zur Verfügung.
Ziel ist eine zeitlich und mengenmäßig
vorteilhafte Beschaffung des
Primärenergieträgers und dessen Einsatz
in den Kraftwerken zu Zeiten mit hohem
Strombedarf. Die elektrische Energie wird
im Anschluss an der Strombörse veräußert.
Zur Erfüllung dieser Aufgaben wurde ein
Team von fünf Mitarbeitern ausgebildet, das
diese Optimierung täglich durchführt. Die
KS übernimmt weiterhin die Beschaffung
von Strom und Gas für alle Einrichtungen
des VVS-Konzerns sowie den Energievertrieb
der Kooperationsgemeinden.
Zum Jahresende 2011 erhielt die KS den
Auftrag, 2012 den Strombedarf der Landeshauptstadt
Saarbrücken EU-weit auszuschreiben.
Ein weiterer Ausbau dieser
Aktivitäten für Dritte befindet sich in Planung.
In Alt-Saarbrücken wurde von der KS im
Auftrag der Landeshauptstadt eine neue
Absauganlage zur Vermeindung der Explosionsgefahr
durch austretendes natürlich
vorkommendes Methangas projektiert und
die Geschäftsbesorgung übernommen.
Berücksichtigung fanden neben sicherheitstechnischen
auch umweltrelevante
Aspekte. Im Zuge der Arbeiten wurden
24 Brunnen gebaut, deren Brunnenköpfe
mit Absauganlagen verbunden sind und
in die neue stationäre Absauganlage münden.
Die KS übernahm vor Ort die Optimierung
der Absauganlage, die angepasste
Beimischung von Erdgas und die Einstellung
der Motoren auf den Methangasbetrieb.
Die Übergabe der Anlage an die
Landeshauptstadt fand Mitte 2011 statt.
Das Gas wird in den BHKWs auf dem Busbetriebhof
verwertet.
In Rahmen der Errichtung des Heizkraftwerks
Süd erbrachte die KS die Leistungen
zur Koordination von Sicherheit und Gesundheitsschutz
auf der Baustelle.
Die Gesellschaft hat weiterhin die
Standortvorplanungen einschließlich der
Umweltverträglichkeitsvorprüfungen für
weitere 2 MW el -Blockheizkraftwerke sowie
erste Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen
abgeschlossen. Genehmigungsbescheide
des Landesamtes für Umwelt- und
Arbeitsschutz für die Standorte Gasbehälter
Ost und Eschberger Weg sowie Römerbrücke
Druckhaltung und Römerbrücke
Parkplatz lagen bereits Ende 2011 vor. Die
44 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Photovoltaikprojekt der Gemeindewerke Heusweiler
Übergabe der Methangasabgasanlage an die Landeshauptstadt Saarbrücken.
(v. l. n. r. Dr.-Ing. Dieter Attig, Oberbürgermeisterin Charlotte Britz, Dr. Roland Demke, Leiter des
Amtes für Brand- und Zivilschutz)
Repowering des Windparks in Freisen
Projektsteuerung sowie die Koordinierung
von Sicherheits- und Gesundheitsschutz
werden ebenfalls von der KS übernommen.
Projekt zur Speicherung
von Strom
Im Bereich neuer Technologien befasst
sich das Unternehmen mit der Projektierung
eines Wasserstoffelektrolyseurs
zur Umwandlung von Strom in Wasserstoff.
Auf lange Sicht gesehen soll diese
Technologie den Weg für die regenerativen
Energien ebnen und die Speicherung
des so produzierten Stroms ermöglichen.
Die Projektskizze wurde bereits beim Projektträger
Forschungszentrum Jülich eingereicht.
Die positive Bestätigung des
Vorhabens schafft die Voraussetzung für
den Erhalt von Fördermitteln. Standort ist
nach erster Planung der Gasometer Ost.
Rein technisch könnte der Wasserstoff
dort gespeichert und in BHKWs als Hythan
verbrannt werden.
Regenerative Energien
Auch außerhalb des Konzerns und der
Grenzen der Landeshauptstadt war die KS
weiter aktiv.
Die 2010 aufgenommenen Standortbewertungen
für Photovoltaikprojekte der Gemeindewerke
Heusweiler (GWH) fanden
mit der Abnahme der Anlagen 2011 ihren
vorläufigen Abschluss. Im Verlauf des Projektes
führte die KS die wirtschaftliche Simulation
zur Vergabe der Anlagen durch
und nahm die Anlagen nach Fertigstellung
im Auftrag der GWH in Betrieb. Das Volumen
der insgesamt drei realisierten Anlagen
beträgt rd. 100 kW peak .
Nach der Gründung der neuen Windpark
Saar GmbH & Co. Repower KG durch Verschmelzung
der beiden alten Windpark-
Gesellschaften entfällt zukünftig die Rolle
der KS als Komplementär in dieser KG.
Die KS ist jedoch weiterhin für die Projektsteuerung
und Sicherheitskoordination
des Repoweringprojektes verantwortlich.
Nach Abschluss der Maßnahmen werden
sich die Leistung des Windparks mehr als
verdoppelt und der Ertrag mehr als verdreifacht
haben.
KommunalSysteme für Energie, Umwelt und Verkehr GmbH
45

Die BBS.
Bäderbetriebe bewähren sich
als Partner
Mit den eigenen Bädern in Dudweiler und Fechingen sowie den städtischen Bädern Alsbachbad,
Freibad Dudweiler und Schwarzenbergbad stellt die Bäderbetriebsgesellschaft Saarbrücken
mbH (BBS) ein großes Angebot an Schwimmstätten im Auftrag der Stadt Saarbrücken
zur Verfügung. Sie sichert damit dezentral die Grundversorgung der Bevölkerung mit ausreichenden
Wasserflächen.
Die langjährige Erfahrung im Betreiben von Hallen- und Freibädern sowie deren Nebeneinrichtungen
hat dazu geführt, dass im Rahmen interkommunaler Zusammenarbeit Anfragen aus
Kommunen des Regionalverbands Saarbrücken kamen. So unterstützt die BBS seit 2004 die
Stadt Friedrichsthal im Betrieb des Hallen- und Freibades. Weiterhin sind mit der Gemeinde
Quierschied hinsichtlich des dortigen Freibades Gespräche aufgenommen worden.
Die 1996 gegründete Bäderbetriebsgesellschaft Saarbrücken mbH (BBS) plant und betreibt
Hallen- und Freibäder sowie deren Nebeneinrichtungen. Das durch den Betrieb der
gesellschaftseigenen Bäder erworbene bäderwirtschaftliche Know-how hat dazu geführt,
dass der Bäderbetriebsgesellschaft die Geschäftsbesorgung für die Bäder der Landeshauptstadt
Saarbrücken mit der vertraglichen Verpflichtung zur Realisierung bzw. Erzielung
von Einsparungen übertragen wurde. Darüber hinaus unterstützt die BBS auch kommunale
Partner bei deren Betriebsführung.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Herbert Rauber 1996
Dipl.-Kfm. Peter Schade
Dipl.-Kfm. Alfons Wintrich (bis 30.6.2011)
www.vvs-konzern.de/bbs

Angebot auf der Höhe der Zeit
Durch eine konsequente Modernisierung ihrer Einrichtungen, die Steigerung der
Wirtschaftlichkeit sowie die bedarfsgerechte Anpassung ihres Angebotes hat die
BBS die Qualität der von ihr betriebenen Bäder weiter verbessert. Als kommunale
Einrichtungen stehen diese in Konkurrenz zu Spaßbädern und ähnlichen Angeboten.
Der Schwerpunkt der Sanierungsmaßnahmen
lag 2011 beim Fechinger Kombibad.
Nach rund einjährigen Arbeiten präsentierte
sich das 1972 errichtete Fechinger
Bad im Mai 2011 in neuem Outfit. Für
rund 2,5 Mio. Euro, von denen ca. 600.000
Euro aus städtischen, die übrigen 1,91 Mio.
Euro aus Fördermitteln des Bundes und
des Landes stammten, wurden u. a. Arbeiten
an der Gebäudehülle, eine umfangreiche
Dacherneuerung, die Anpassung
der technischen Gebäudeausrüstung einschließlich
der Solar- und Kollektoranlage
sowie die Erneuerung der Vorhangfassade
und der Fenster durchgeführt. In der Folge
der energetischen Sanierung wird sich der
Energieverbrauch um ca. 30 Prozent reduzieren,
was zu einem wirtschaftlicheren
und ökologischeren Betrieb beiträgt. Die
Bevölkerung konnte sich an drei eintrittsfreien
Tagen mit einem Festprogramm,
das teilweise von Fechinger Vereinen mitgestaltet
wurde, von der Attraktivität der
Sport- und Freizeiteinrichtung überzeugen.
Ab dem Jahr 2013 sind die Neugestaltung
des Foyers und des Eingangsbereiches geplant.
Die entsprechenden Gremien haben
bereits ihre Zustimmung erteilt.
Kundenwünsche im Mittelpunkt
Zur langfristigen Bindung von Kundenkreisen
und um den Anforderungen durch den
demographischen Wandel gerecht zu werden,
unterstützt die BBS den Seniorenbeirat
der Landeshauptstadt Saarbrücken bei
der Durchführung der Seniorenfitnesstage.
Im Fechinger Bad werden einmal monatlich
Kurse für Senioren angeboten,
darunter Boule, Wandern, Tanzen, Muskelaufbau
und Aquajogging.
Gemeinsam mit dem Landessportverband
werden die Aktionen „Schulen schwimmen
für Olympia“ sowie „Freie Fahrt für Rückenschwimmer“
vorbereitet, die im Jahr
2012 umgesetzt werden sollen. Eine Erweiterung
des Aquajogging-Angebotes erfolgte
bereits im Fechinger Bad und Dudo
Bad.
Um auch behinderten Menschen eine Teilhabe
an Wasseraktivitäten zu ermöglichen,
erhielt das Fechinger Bad Anfang
Dezember einen Hebelift. Diese mobile
Einrichtung konnte dank der großzügigen
Spende der Stiftung Lichtblick Saar angeschafft
werden. Das Alsbachbad in Altenkessel
verfügt bereits über eine ähnliche
Anlage.
Wegen der hohen Nachfrage wurde die
BBS ab Herbst 2011 beauftragt, das vom
Sport- und Bäderamt sowie dem Zuwanderungs-
und Integrationsbüro der Landeshauptstadt
initiierte interkulturelle
Frauenschwimmen einmal monatlich
durchzuführen. Trotz mancher Widerstände
erfreut sich dieses Angebot großer
Beliebtheit, und die Nachfrage hat sich inzwischen
stabilisiert. 2012 wird das Angebot
fortgesetzt.
Die Eintrittspreise blieben trotz umfangreicher
Sanierungsmaßnahmen und erweiterter
Angebote unverändert.
Gemischte Bilanz
bei den Besucherzahlen
Die Besucherzahlen lagen im Jahr 2011 fast
auf dem Niveau des Vorjahres. Der Rück-
Die Bäderbetriebsgesellschaft betreut den
Großteil der Wasserflächen in der Landeshauptstadt.
gang ist insbesondere durch die Schließzeiten
der Bäder zur Durchführung von
Sanierungsmaßnahmen im Rahmen des
Konjunkturpaketes Saar bedingt. Naturgemäß
hat auch das kühle und unbeständige
Wetter während der Freibadsaison
einen großen Anteil an der Entwicklung,
was auch die bundesweit gesunkenen Besucherzahlen
widerspiegeln: Diese lagen
nach einer von der Deutschen Gesellschaft
für das Badewesen e. V. durchgeführten
Befragung 34 Prozent niedriger als im
Vorjahr. Dafür, dass der Rückgang bei den
Saarbrücker Bädern nicht ganz so stark
ausfiel, sorgten vor allem die Wiederinbetriebnahmen
des Dudo Bades und des
Fechinger Bades.
Die BBS hat auch 2011 ein attrak-
tives Freizeitangebot für Familien und
„Daheimgebliebene“, u. a. mit Rutsch- und
Sprungwettbewerben sowie Aquakino,
angeboten.
48 Die VVS. Jahresrückblick 2011

1 2
3
4
5
6
7
8 9
1. Dudweiler Dudo Bad
2. Freibad Dudweiler
3. Kombibad Altenkessel
4. 5. 6. Schwarzenbergbad:
Springerbecken, Schwimmerbecken, Bistro
7. 8. 9. Kombibad Fechingen:
Außenbereich und Schwimmhalle, Aktion für
Kinder, Vorstellung des Hebeliftes
Bäderbetriebsgesellschaft Saarbrücken mbH
49

Der Dienstleister auf Straße
und Schiene
Nach rund zweijähriger Bautätigkeit konnte das Einzugsgebiet der Saarbahn im Köllertal
plangerecht bis nach Heusweiler ausgedehnt und damit weitere Kundengruppen erschlossen
werden. Die Arbeiten für die nächste Teilstrecke bis Lebach verliefen parallel dazu. Kurz vor
dem Abschluss steht das Infrastrukturprojekt Stadtbahn-Werkstatt. Neben dem Ausbau von
Strecken und Einrichtungen konzentrierte sich die Saarbahn verstärkt auf die Themen Fahrgastsicherheit
und Servicequalität sowie Kostenoptimierung. Der rationelle Einsatz von Mitarbeitern
und Arbeitsmitteln sichert die Existenzgrundlage der Unternehmen – insbesondere vor
dem Hintergrund des europäischen Wettbewerbs im öffentlichen Personennahverkehr.
Die Stadtbahn Saar GmbH (SBS) wurde 1992 gegründet und befasst sich mit Planung, Bau
und Betrieb des Stadtbahn-Systems in der Saar-Region. Der Betrieb der Werkstätten und
Infrastruktureinrichtungen im Bahn- und Busbereich sowie Marketing und Vertrieb fallen
ebenfalls in ihren Zuständigkeitsbereich.
Die Saarbahn GmbH (SB), gegründet 1996, ist für die Durchführung des öffentlichen Personennahverkehrs
mit Bussen und Saarbahnen im Bereich des Regionalverbandes mit
Schwerpunkt Saarbrücken zuständig. Planungsaufgaben sowie die Koordination und Betreuung
von Auftragsunternehmen sind ebenfalls hier angesiedelt.
Die Stadtbahn Saar GmbH und die Saarbahn GmbH gingen hervor aus der 1892 gegründeten
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal AG. Diese besteht weiterhin und verwaltet Immobilien
des Verkehrsbereichs. Außerdem trägt sie die Pensionszusagen.
Geschäftsführung:
Gründungsjahr:
Ass. jur. Peter Edlinger Stadtbahn Saar GmbH: 1992
Norbert Reuter, MBA Saarbahn GmbH: 1996
Dr.-Ing. Dieter Attig, Sprecher
(bis 31.12.2011)
www.saarbahn.de

Ausbau des Saarbahn-Netzes
Durch die Verlängerung der Saarbahn-Strecke erhielten zahlreiche Köllertaler
Bürger eine Schienenverbindung nach Saarbrücken.
Bei den Feierlichkeiten zur Saarbahn-Inbetriebnahme (links, v. l. n. r.): Die saarländische Ministerpräsidentin, Annegret Kramp-Karrenbauer, der
Bürgermeister der Gemeinde Heusweiler, Thomas Redelberger, der damalige Staatssekretär im saarländischen Ministerium für Umwelt, Energie und
Verkehr, Dieter Grünewald, die damalige saarländische Ministerin für Umwelt, Energie und Verkehr, Dr. Simone Peter, sowie die Geschäftsführer der
Saarbahn GmbH, Norbert Reuter, MBA, und Ass. jur. Peter Edlinger. Foto rechts: Mehrere Tausend Besucher kamen zu der Festveranstaltung.
Fast genau 100 Jahre nach der Inbetriebnahme
der Bahntrasse durch das Köllertal
von Lebach nach Völklingen weihte
die Saarbahn am 30. Oktober 2011 den neu
errichteten 2,8 Kilometer langen Streckenabschnitt
von Walpershofen/Etzenhofen
bis nach Heusweiler Markt mit vier neuen
Haltepunkten ein. Dadurch erhalten viele
Bürger der Gemeinde Heusweiler einen direkten
Saarbahn-Anschluss an die Landeshauptstadt.
Ziel ist die teilweise Verlegung
der Pendlerströme von der Straße auf die
Schiene.
Zum Jahresbeginn 2011 erfolgten noch
Restarbeiten wie die Elektrifizierung der
Strecke, die Errichtung von Bahnübergängen
und Schrankenanlagen und die Anbindung
der Netzleit- und Nachrichtentechnik
an die bestehende Leitstelle der Saarbahn
in Saarbrücken. Abnahmen und Begehungen
durch die Stadtbahn Saar und die zuständigen
Behörden schlossen sich im
Frühjahr an.
Danach wurden weitere Testfahrten im
Rahmen der Abnahme der Stellwerkstechnik
und der Bahnübergangstechnik
durchgeführt zur Vorbereitung der
Inbetriebnahme des Stellwerks und der
anschließenden Genehmigungsanträge
bei der Aufsichtsbehörde zur Aufnahme
des Betriebes. Im Anschluss daran konnten
die Streckenkundefahrten durch das
Fahrpersonal absolviert werden.
Die Saarbahn verkehrt auf der neuen
Strecke nach EBO (Eisenbahn-Bau- und
Betriebsordnung) als Eisenbahn.
Heusweiler wird in den Hauptverkehrszeiten
im 15-Minuten-Takt, in den Nebenzeiten
alle 30 Minuten angefahren. Mit der
Streckenverlängerung ging auch eine Anpassung
des Fahrplanes einher. Insbesondere
wurde dies notwendig im Hinblick auf
den Zubringerverkehr und die Vermeidung
von Parallelverkehren.
Ausbau bis Lebach
Investitionen in die Zukunft:
Anteilige Kosten für die Strecke
Walpershofen/Etzenhofen – Heusweiler Markt:
Baukosten:
Planungskosten:
18,7 Mio. Euro
16,5 Mio. Euro (netto)
2,2 Mio. Euro (netto)
Die gesamten Kosten für den Ausbau der Köllertalstrecke von Walpershofen/Etzenhofen
bis Lebach (13,1 Kilometer) werden 80 Mio. Euro netto betragen.
Zum Jahresbeginn 2011 begannen sukzessive
die Tiefbauarbeiten zwischen Heusweiler
Markt und Lebach.
Das Eiweiler Viadukt, eine 120 Meter lange
Talbrücke, wird voraussichtlich Mitte 2012
fertig. Nach dem Rückbau des alten stählernen
Brückenüberbaus begann die Sanierung
der Widerlager und der Pfeiler. Bis
Mitte 2012 erfolgt nun sukzessive die Mon-
52 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Mit der Saarbahn ab dem 30. Oktober 2011 bis nach Heusweiler fahren.
Ein Unternehmen der Landeshauptstadt
Saarbrücken und des VVS-Konzerns
www.saarbahn.de
RZ_Saarbahn_Socken_210x297mm_mr2.indd 1 15.09.11 10:55
Finanzierung bis Lebach gesichert: Anfang 2011 überreichte die damalige Ministerin für
Umwelt, Energie und Verkehr, Dr. Simone Peter (Zweite von links), der Saarbrücker Oberbürgermeisterin,
Charlotte Britz, und der Stadtbahn-Geschäftsführung einen Zuwendungsbescheid
über 37,4 Mio. Euro für die weiteren Baumaßnahmen ab Heusweiler Markt.
Aktive Anwohnerinformation: Im Vorfeld und
begleitend zu den Streckenarbeiten sorgte die
Saarbahn für den direkten Austausch mit den
Bürgern, hier bei der Veranstaltung im Heusweiler
Ortsteil Kirschhof.
tage der vorgefertigten Brückenbogen aus
Stahlbeton.
Im Bereich des Haltepunktes Eiweiler Nord
mussten aufwändige Stützwände gebaut
werden, um Raum für die Trasse und die
Bahnsteige zu schaffen.
Die Bauarbeiten am 476 Meter langen
Spitzeichtunnel laufen seit Juni 2010.
Sie verzögerten sich Anfang 2011 um ca.
sechs Monate, da durch einen Wechsel
der ausführenden Firma eine erneute
europaweite Ausschreibung der Sanierungsarbeiten
notwendig wurde. Die Entfernung
des alten Tunnelgewölbes aus
Sandsteinmauerwerk erfolgte bis September
2011. Bis zum Jahresende waren
der Einbau der Tunnelabdichtung und der
Neubau der stahlfaserbewehrten Tunnelinnenschale
größtenteils abgeschlossen.
Der Abschluss des mit ca. 6,3 Mio.
Euro (netto) teuersten Einzelbauwerks
auf der gesamten Ausbaustrecke ist für
April 2012 geplant.
Weitere Planungen
Seit 2002 ist der Bau der Ausbaustufe
I der Saarbahn dem Grunde nach bewilligt.
Sie beinhaltet neben der Strecke von
Sarreguemines bis Lebach auch den westli-
chen Ausbau der Strecke (Saarbrücken über
die Rotfeldkurve bis Bahnhof Burbach).
Die Neubautrassenlänge der Rotfeldkurve
beträgt rund 1,1 Kilometer und beinhaltet
zwei Haltepunkte. Die Baukosten betragen
ca. 18 Mio. Euro. Ab Burbach würden
die Gleise der Deutschen Bahn befahren.
Die Ausbaustufe I umfasst des Weiteren
eine Expansion nach Osten (Römerkastell
– Schafbrücke). Der Fördergeber hat hierfür
weitere 29 Mio. Euro dem Grunde nach
bewilligt. Die Mittel aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz
(GVFG)
können nur noch bis zum Jahr 2019 beansprucht
werden.
Videos auf YouTube
Dialogmarketing
Auf dem YouTube-Channel des VVS-Konzerns
konnten sich Interessierte zeitnah
Filme zur Saarbahn-Inbetriebnahme
ansehen unter:
www.youtube.com/
StadtwerkeKonzern
Um bei den Anwohnern der Neubaustrecke bis Heusweiler
Markt für die Nutzung der Saarbahn zu werben, verteilte
die Saarbahn an ca. 12.000 Haushalte in Walpershofen und
Heusweiler Informationsflyer. Darin enthalten waren neben
Auskünften zur neuen Strecke auch Gutscheine für ein
zweiwöchiges kostenloses Schnupperabo für das gesamte
Bedienungsgebiet des Unternehmens und ein Fahrplanbuch.
Alle Schienbeine freuen sich auf unsere neue Strecke.
Saarbahn GmbH/Stadtbahn Saar GmbH
53

Stadtbahn-Werkstatt
kurz vor der Fertigstellung
Das zweite große Infrastrukturprojekt des
Verkehrsbereichs, die neue Stadtbahn-
Werkstatt mit Abstellanlage im Saarbrücker
Ortsteil Brebach, ist kosten- und
termingerecht nahezu fertig gestellt. Der
Neubau mit einem Investitionsvolumen von
25 Mio. Euro (netto) dient der Optimierung
des Betriebsablaufs und zur Kostensenkung
im Bahnbereich. In den Räumlichkeiten,
die auf dem technisch neuesten Stand
sind, werden Wartung, Reparatur, Reinigung,
Abstellung und Instandhaltung zusammengeführt.
Die neue integrierte
Leitstelle wird ebenfalls dort ihren Platz finden.
Die Disposition von Bus und Bahn und
die Aufgaben der Fahrdienstleitung werden
hier künftig integriert. Zur Wartung der derzeit
28 Stadtbahn-Wagen stehen fünf Arbeitsstände,
eine biologische Waschanlage
sowie eine 8-gleisige Abstellanlage bereit.
Darüber hinaus verfügt die Werkstatt über
Büro-, Schulungs- und Sozialräume für das
Personal.
Baulich fertig gestellt und möbliert wurde
das Werkstattgebäude im Dezember
2011. Ebenfalls abgeschlossen sind die Arbeiten
an der Waschanlage, der Unterflurhebeanlage
und der Besandungsanlage.
Die Unterflurhebeanlage macht es möglich,
dass ein Stadtbahn-Fahrzeug (Leergewicht
55 Tonnen, Länge 37,07 Meter,
Breite 2,65 Meter) mit minimalen Einrichtarbeiten
zu Wartungs- und Reparaturzwecken
komplett angehoben werden kann. In
der Besandungsanlage werden die Schienenfahrzeuge
mit Sand befüllt, der während
der Fahrt zum Streuen von glatten
Gefällstrecken benötigt wird.
Die Abnahmen und die probeweise Inbetriebnahmen
sollen im März 2012 abgeschlossen
sein. Die Fertigstellung der
noch fehlenden beiden Außenlager und
die Straßenbauarbeiten zur Herstellung
der Zuwegung werden im 1. Quartal 2012
durchgeführt. Die offizielle Inbetriebnahme
findet im Frühjahr 2012 statt.
Zukunftssicherung durch
Konkurrenzfähigkeit
Nach Durchführung eines Restrukturierungsprogramms
mit einem jährlichen Volumen
von 2,6 Mio. Euro hat der Busbereich
erstmals das K4-Testat erhalten. Der Bahnbereich
verfügte bereits über das Testat.
Es bescheinigt, dass das Unternehmen im
Benchmark-Vergleich wirtschaftlich gut
arbeitet. Dadurch kann die Saarbahn GmbH
von der Landeshauptstadt direkt mit der
Übernahme der Leistungen des ÖPNV auf
deren Gebiet beauftragt werden (Direktvergabe).
Auf eine europaweite Ausschreibung
der Leistungen des öffentlichen
Personennahverkehrs kann verzichtet
werden. Nächstes Ziel ist die dauerhafte
Sicherung dieses Status und daraus resultierend
der Zukunft der Verkehrssparte.
Saarbahn-Strecke nach Frankreich
bis Ende 2013 gesichert
Die Saarbahn befährt als bislang einzige
Stadtbahn Europas eine grenzüberschreitende
Strecke mit einer Haltestelle
im französischen Sarreguemines. Nachdem
im Vorjahr eine Pauschalbesteuerung
für die grenzüberschreitende Schienennutzung
abgewendet wurde, sah sich die
Saarbahn im Jahr 2011 mit einer Verdreifachung
der Stationsentgelte von rund
42.000 Euro auf rund 134.000 Euro für die
Nutzung des französischen Haltepunktes
konfrontiert. Dadurch wäre die Verbindung
wirtschaftlich nicht mehr tragbar geworden.
Nach Verhandlungen mit dem französischen
Verkehrsministerium werden die
Kostensteigerungen für die Jahre 2012 und
2013 von der SNCF übernommen. Dadurch
ist die Streckenverbindung in diesem Zeitraum
gesichert.
e-Mobil Saar
Im Rahmen des „Nationalen Entwicklungsplanes
Elektromobilität“ der Bundesregierung
sollen Forschung und Entwicklung,
Marktvorbereitung und Markteinführung
von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen
in Deutschland vorangebracht werden,
um Deutschland als Leitmarkt und Leitanbieter
für Elektromobilität zu positionieren.
In diesem Kontext hat das Ministerium für
Umwelt, Energie und Verkehr des Saarlandes
gemeinsam mit weiteren Partnern
ein Projekt zur Verknüpfung von Elektromobilität
und öffentlichem Personennahverkehr
entwickelt und als Modellprojekt
beim Bundesministerium für Verkehr, Bau
und Stadtentwicklung eingereicht.
Das Projekt e-Mobil Saar beinhaltet die
Verschmelzung des klassischen öffentlichen
Verkehrs mit der zeitlich begrenzten
Ausleihe elektrisch betriebener Individualfahrzeuge
zu einem integrierten Angebot.
Die Saarbahn GmbH ist hier mit den weiteren
Verkehrsunternehmen im saarVV aufgefordert,
Lösungen zur Integration für
den Zugang und die Bezahlung der Systeme
ÖPNV, Car-Sharing und ggf. Fahrradverleihsystem
umzusetzen.
Konkret soll dies durch die saarlandweite
Ausweitung des bei der Saarbahn bereits
gültigen e-Tickets sowie der Einführung
eines Handy-Tickets erfolgen. Die Umsetzung
ist bis Mai 2013 vorgesehen.
Umgestaltung Busbetriebshof
Der erste Bauabschnitt zur Umgestaltung
des im Jahr 1967 erstellten Betriebsgebäudes
wurde 2011 in großen Teilen abgeschlossen.
Besonderen Wert legte die
Saarbahn GmbH auf energetische Aspekte
wie eine zeitgemäß gestaltete, gedämmte
Außenverkleidung, eine neue Heizungsanlage
und die Erneuerung der Dachverglasung
des Werkstattbereichs. Dadurch lässt
sich der Energieverbrauch um ca. 50 Prozent
senken. Außerdem sollen zusätzliche
Büroflächen geschaffen werden. Die Maßnahme
wird in Höhe von bis zu 75 Prozent
durch das GVFG gefördert.
Das Gebäude bietet dem Fahrpersonal
freundliche und helle Aufenthaltsräume
und gleichzeitig wurden die Betriebsabläufe
optimiert. Durch die Zusammenlegung
des Dispositionsbereiches konnten Synergieeffekte
erschlossen werden.
Der zweite Bauabschnitt, der die Fertigstellung
des Kassenbereiches sowie die
Verlegung von Dusch-, Fitness- und Büroräumen
umfasst, schließt sich an. Es ist
vorgesehen, dass die Mitarbeiter aus dem
Altbau im Hauptgebäude Platz finden.
Der Altbau wird dann innerhalb des VVS-
Konzerns vermietet. Der Abschluss aller
Sanierungsarbeiten ist im Sommer 2012
vorgesehen.
54 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Waschanlage in der Stadtbahn-Werkstatt Brebach
Nach der bisher erfolgten Teilrenovierung präsentiert
sich das Gebäude der Buswerkstatt in
einem hellen und freundlichen Design.
Verjüngung der Busflotte
Seit dem Frühjahr sind acht neue Stadtlinienbusse
im Netz unterwegs. Die Fahrzeuge verfügen
über die Abgasnorm „EEV“ (Enhanced Environmentally
Friendly Vehicle) und sind erstmals mit
Klimaanlagen ausgestattet, die auch bei hohen
Temperaturen für mehr Fahrgastkomfort sorgen.
Das saarländische Ministerium für Umwelt, Energie
und Verkehr unterstützte die Anschaffung der
Diesel-Solobusse des Typs „Citaro“ von Mercedes
Benz mit einem Betrag von 600.000 Euro nach
dem GVFG. Das gesamte Investitionsvolumen
beträgt knapp 1,9 Mio. Euro.
Saarbahn GmbH/Stadtbahn Saar GmbH
55

Demonstration einer Gefahrenbremsung: Schülerinnen und Schüler der Friedrich-Schiller-Schule
erhielten einen Eindruck davon, wie lang der Bremsweg der Saarbahn ist.
Klapprampen und Kneeling erleichtern den
Einstieg in die Linienbusse.
Kundenwünsche im Blick:
Sicherheit, Service und
barrierefreie Mobilität
Die Maßnahmen zur Stärkung der Fahrgastsicherheit,
die Mitte 2010 gestartet
wurden, standen auch 2011 wieder im Fokus.
Unter anderem fanden im Vorfeld der
Saarbahn-Inbetriebnahme bis Heusweiler
Sicherheitsschulungen für die Kinder und
Jugendlichen der Friedrich-Schiller-Schule
unter dem Motto „Augen und Ohren auf!“
statt. Jugendgerechte Informationsmaterialien
rundeten das Angebot ab. Ein weiterer
Baustein der Sicherheitsoffensive
bestand in der Intensivierung der Zusammenarbeit
von Saarbahn und Landeskriminalamt
(LKA) Saarland zum Schutz der
Fahrgäste. Die durch das LKA initiierte „Aktion
Tu Was“ dient der Entwicklung von Zivilcourage
und lehrt Fahrgastbegleiter und
Fahrgäste angemessenes Verhalten im
Fall von Rohheitsdelikten. Bei der Auftaktveranstaltung
erhielten Saarbahn-Securityteam
und Fahrgastbegleiter praxisnahe
Schulungen im Rahmen simulierter Gefahrensituationen.
Zum Jahresende informierten
ca. 100 junge Kommissaranwärter und
weitere Polizeivertreter Bürger in der Saarbahn
und an Haltestellen.
Schwarzfahrern, die allein bei der Saarbahn
GmbH für einen geschätzten Schaden
durch entgangene Einnahmen in Höhe
von ca. einer Mio. Euro verantwortlich sind,
begegnet das Unternehmen mit verschärften
Kontrollen. Seit Dezember 2011 prüft
der in den Abend- und Nachtstunden zum
Einsatz kommende Sicherheitsdienst in
der Saarbahn zusätzlich auch die Gültigkeit
von Fahrkarten.
Im Zuge der demographischen Entwicklung
geht das Unternehmen besonders auf
die Belange der mobilitätseingeschränkten
Kunden ein. Dies wird erreicht durch
größtenteils barrierefreie Haltestellen,
reservierte Sitzplätze sowie stufenlos
zugängliche Saarbahnen. Die Busse verfügen
über die Kneeling-Technik, d. h. sie
sind einstiegsseitig absenkbar bzw. haben
teilweise Ausklapprampen. Es kommen
ausschließlich Niederflurbusse zum
Einsatz. Großformatige Liniennetzpläne,
Kundenaktionen rund um das Jahr
Die „Ostereiersuche“, bei der attraktive
Preise lockten, erfreute sich großer
Nachfrage. Zur Weihnachtszeit gingen
gleich zwei Nikoläuse und das Saarbrücker
Christkindl mit musikalischer Unterstützung
auf Tour.
Rillenplatten an den Bahnsteigkanten sowie
akustische Haltestellenansagen erleichtern
die Orientierung. Die Website des
Unternehmens ist für die Nutzung durch
Menschen mit Handicap ausgestattet: Mit
Hilfe der Sprachwiedergabe, dem „read
speaker“, können sich Nutzer Texte vorlesen
lassen. Selbst die Fotos sind mit Bildbeschreibungen
versehen. Bildschirmtexte
lassen sich einfach vergrößern. Liniennetzplan
und Haltestellenverzeichnis zeigen
auf, welche Haltestellen barrierefrei sind.
Im seit 1996 aktiven Fahrgastbeirat der
Saarbahn GmbH können für zwei Jahre
gewählte Nutzer des ÖPNV im Bedienungsgebiet
des Unternehmens Bus- und
Saarbahn-relevante Themen zur Sprache
bringen. Durch den regen Austausch mit
56 Die VVS. Jahresrückblick 2011

den Fahrgästen erhält die Saarbahn GmbH
wertvolle Hinweise und Anregungen zur
Verbesserung ihres Angebotes.
Erweiterung des Rechnergestützten
Betriebsleitsystems
Vor der Erweiterung der Saarbahn-Strecke
und dem Umzug der Leitstelle nach
Brebach wurden 2011 erhebliche Umbauten
des bestehenden rechnergestützten
Betriebsleitsystems (RBL) umgesetzt. Das
RBL organisiert die gesamte Kommunikation
zwischen der Leitstelle und den Fahrzeugen.
Durch neue Funktionalitäten zur
Anschlusssicherung und Fahrgastzählung
gestaltet sich die Optimierung von
Fahrplänen und Buskapazitäten effizienter.
Eine Komponente des RBL ist das integrierte
Bord-Informationssystem (IBIS).
Damit können Fahrzeuge z. B. nach Auswertung
von Standortdaten automatisch
angehalten werden, um Anschlüsse zu sichern.
Der Rechner nimmt unter anderem
auch die Ampelsteuerung auf ausgewählten
Strecken vor und steuert Fahrscheindrucker,
Haltestellenansage und -anzeige.
„Richtungsweisendes Kunstwerk“ am Heusweiler Schulzentrum: Das Unterwerk 18, das der
Stromversorgung der Saarbahn dient, wurde durch ein Graffiti-Kunstwerk aufgewertet.
Verkehrsmittelwerbung: Fast alle Busse und Bahnen tragen Außenwerbung. Auch die Innenraumwerbung
wird gut genutzt.
Nachtbusse als feste Institution
Erstmals beförderten im Jahr 2010 eigens
eingerichtete Buslinien Nachschwärmer
am Wochenende zurück in ihre Wohnorte.
Mittlerweile hat sich das durch das
Ministerium für Umwelt, Energie und Verkehr
geförderte Konzept bewährt, wie die
im Jahr 2011 auf ca. 20.000 Personen gesteigerten
Nutzerzahlen belegen. Das An-
gebot ist bis Ende 2012 gesichert. Von den
insgesamt sieben angebotenen Buslinien
beteiligte sich die Saarbahn GmbH über
ihre Tochtergesellschaft Saar-Bus GmbH
an dreien und beförderte so 2011 über
9.000 Fahrgäste.
Umgesetzt wurde der durch den Aufgabenträger
initiierte Nachtbusverkehr durch den
Saarländischen Verkehrsverbund (saarVV).
Seit seiner Gründung im Jahr 2005 bündelt
er zahlreiche Aktivitäten der neun angeschlossenen
Nahverkehrsunternehmen.
Unter anderem ist es ihm zu verdanken,
dass Fahrgäste quer durch das Saarland
mit nur einer Fahrkarte reisen können und
ein einheitliches Wabentarifsystem für das
gesamte Bundesland eingeführt wurde.
Die Saarbahn GmbH ist seit Gründung des
Verbunds Mitglied im saarVV.
VCD zu Gast
Der Bundesvorsitzende des Verkehrsclub
Deutschland e. V. (VCD), Michael Ziesak
(Mitte), besuchte die Saarbahn GmbH,
die seit Anfang 2011 zu den Förderern
des Vereins gehört (links: Karl Heinz
Janson, VCD-Landesvorsitzender Saarland,
rechts: Saarbahn-Geschäftsführer
Norbert Reuter, MBA).
Saarbahn GmbH/Stadtbahn Saar GmbH
57

Der VVS-Konzern
Stand: 31.12.2011
LHS
Landeshauptstadt Saarbrücken
100%
VVS BG
VVS-Beteiligungsgesellschaft mbH
VSE
Vereinigte
Saar-Elektrizitäts
AG
Enovos
Deutschland
AG
100%
VVS
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH
50% 50%
Projecta 14 GmbH
20%
5,3%
SWS
Stadtwerke Saarbrücken
AG
74,7%
90%
GSS
Gesellschaft für Straßenbahnen
im Saartal AG
10%
100%
BBS *1)
Bäderbetriebsgesellschaft
Saarbrücken mbH
55%
SBS
Stadtbahn Saar GmbH
40%
50%
TNB
Talsperre Nonnweiler
Betriebsführungsgesellschaft
mbH
Saarbahn
Saarbahn GmbH
98%
SWS BG
SWS-Beteiligungsgesellschaft
mbH
100%
100%
KS
KommunalSysteme für
Energie, Umwelt und
Verkehr GmbH
co.met
co.met GmbH Saarbrücken
100%
87%
WWB
Wasserwerk Bliestal GmbH
Saarbrücken
GSED
GDF SUEZ
Energie Deutschland AG
51%
ESLL *2)
Energie SaarLorLux AG
49%
22,77%
TNA
Talsperre Nonnweiler
Aufbereitungsgesellschaft
mbH
*1) Ergebnisabführungsvertrag mit der VVS mbH
*2) indirekte Beteiligung über die ESLL GbR, Kraftwerk Römerbrücke
und GDF Suez Saarland ab 1.7.2011 in der ESLL AG integriert
58 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Die Beteiligungen der SWS
SWS
Stadtwerke Saarbrücken AG
23,9% 27,4%
Solarkraftwerk
Kenn GmbH
EHS
Energiehandel Saar
Verwaltungs-GmbH
BBS
Bäderbetriebsgesellschaft
Saarbrücken mbH
100%
39%
Solarkraftwerk
Ahorn GmbH & Co.
KG
27,42%
EHS-KG
Energiehandel Saar
GmbH & Co. KG
TNB
Talsperre Nonnweiler
Betriebsführungsgesellschaft
mbH
50%
24,9%
Windpark Saar
GmbH & Co.
Repower KG
50%
ESS
Energie-Service-Saar
GmbH
FVS
Fernwärme-Verbund
Saar GmbH
26%
9,0%
IZES
Institut für Zukunftsenergiesysteme
gGmbH
KWW
Kraftwerk Wehrden GmbH
33,33%
Der Verkehrsbereich
VVS BG
VVS-Beteiligungsgesellschaft
mbH
VVS
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft
Saarbrücken mbH
40% 55%
SBS
Stadtbahn Saar GmbH
98%
90%
GSS
Gesellschaft für Straßenbahnen
im Saartal AG
6,17%
Saarbahn
Saarbahn GmbH
VSE
VSE Aktiengesellschaft
Saarbrücken
26%
Saar-Bus
Saar-Bus GmbH
30%
SNS
Saarländische Nahverkehrs-Service
GmbH
Beteiligungen des Konzerns
59

Die Beteiligungen der SWS BG
SWS BG
SWS-Beteiligungsgesellschaft mbH
SWL
- Stadtwerke Lebach
GmbH & Co. KG
- GF GmbH
49% 49% 49%
GWH
GWE
Gemeindewerke
- Gemeindewerke Eppelborn
GmbH & Co. KG
Heusweiler GmbH
- GF GmbH
50% 50%
- SWL-energis Netzgesellschaft
mbH & Co. KG
- SWL-energis GF GmbH
VEL
Ver- und Entsorgungszweckverband
Lebach
48,41%
GWK
- Gemeindewerke
Kleinblittersdorf GmbH
& Co. KG
- GF GmbH
49%
- GWE-energis Netzgesellschaft
mbH & Co. KG
- GWE-energis GF GmbH
AWZE
Abwasserzweckverband
Eppelborn GmbH
39%
GPL
Gewerbepark Lebach
GmbH
10%
TeWeMa
Zweckverband Technische
Werke Mandelbachtal
49%
9%
LAZ
Lebacher Abfallzweckverband
SWF
- Stadtwerke Friedrichsthal
GmbH & Co. KG
- GF GmbH
49%
60 Die VVS. Jahresrückblick 2011

Impressum
Herausgeber:
Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft
Saarbrücken mbH (VVS)
Anschrift:
Hohenzollernstraße 104 – 106
66117 Saarbrücken
Telefon:
0681 587-0
Internet:
www.vvs-konzern.de
Fotos:
Bildarchiv der VVS, 1. FC Riegelsberg e. V., Brainworks Unlimited, Enovos
Deutschland AG, Friends* Gesellschaft für Events, Marketing und
Kommunikation mbH, Gemeindewerke Eppelborn GmbH & Co. KG,
Gemeindewerke Heusweiler GmbH, Gemeindewerke Kleinblittersdorf
GmbH & Co. KG, Bernd Kammerer, Angelika Klein, Landeshauptstadt
Saarbrücken, Manuela Meyer, Helmut Paulus (evks), Helmut Scheuer,
Stadtwerke Friedrichsthal GmbH & Co. KG, Stadtwerke Lebach GmbH &
Co. KG, ThyssenKrupp Xervon Energy GmbH
Redaktion:
A 4 Presse

VERSORGUNG.
VERKEHR.
SAarbrücken.
Die VVS.
der Stadtwerke-Konzern DER
Landeshauptstadt Saarbrücken