Radikal Porsche. Porsche Zentrum Göppingen

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Rückblick
Porsche Club Days und Fahrtag in Hockenheim.
Eine Gemeinschaftsveranstaltung der Porsche Zentren der Hahn Gruppe
mit dem Porsche Club Deutschland, Porsche Club Schwaben sowie dem
Württembergischen Porsche Club.
Bereits zum zweiten Mal richtete
die Hahn Gruppe mit
dem Porsche Club Deutschland,
Württembergischen Porsche Club
und dem Porsche Club Schwaben
diese Großveranstaltung auf dem
Hockenheimring aus. Vom 30. Juli
bis 1. August 2010 konnten alle
Porsche Club-Mitglieder bei den
Porsche Club Days an zahlreichen
Gleichmäßigkeitsprüfungen und Rennen
oder an den organisierten Rahmenveranstaltungen
teilnehmen. Die
Porsche Zentren der Hahn Gruppe
übernahmen die technische Betreuung
der teilnehmenden Fahrzeuge
und waren unter der Leitung von René
Rudzinski vom Porsche Zentrum
Schwäbisch Gmünd mit 8 Mitarbeitern
vor Ort. Darüber hinaus wurden
Fahrzeuge für Roadbookfahrten,
das Safty Car (Cayenne S) sowie ein
Cayman S für das Slalomtraining
von der Hahn Gruppe zur Verfügung
gestellt. Auch in diesem Jahr gingen
wieder über 350 Nennungen für die
Porsche Club Days ein.
Parallel dazu veranstalteten die
Porsche Zentren der Hahn Gruppe
(Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart,
Porsche Zentrum Göppingen,
Porsche Zentrum Reutlingen und
Porsche Zentrum Schwäbisch
Gmünd) am 31. Juli einen Fahrtag
für Kunden und Interessenten der
Marke Porsche. Über 150 Porsche-
Fans wurden an diesem Tag von
den Geschäftsführern Roland
Klement, Markus Neu und Sönke
Unger begrüßt. Auf sie wartete
ein interessanter und aufregender
Tag rund um den Hockenheimring.
Über 20 verschiedenen Porsche
Fahrzeuge standen den Teilnehmern
für Roadbookfahrten außerhalb der
Rennstrecke zur Verfügung.
Großen Anklang fand auch das
Fahrsicherheits- und Ladies-Training,
das von den Porsche Zentren der
Hahn Gruppe auf dem Formel-1-Kurs
und im Fahrerlager durchgeführt
wurde. Wer sich nicht hinters Steuer
setzen wollte, bekam beim „Schnupper-Programm“
einen Einblick in
die Welt des Motorsports. Bei einer
Tour durchs Fahrerlager durften die
Teilnehmer Teams und Fahrer bei
der Arbeit in den Boxen beobachten.
Es folgte die Erklärung und Besichtigung
der zentralen – üblicherweise
nicht zugänglichen – Bereiche wie
z.B. Race Control, Technische
Abnahme, Rennleitung, Zeitnahme
und Reifen-Service. Wer dabei Lust
bekommen hat, konnte bei der „VIP-
Taxi-Fahrt“ mit einem Instrukteur
vom Porsche Club Deutschland die
beeindruckenden Fähigkeiten eines
Porsche Fahrzeugs auf der Rennstrecke
erleben.
Die Organisatoren waren sich einig:
Nach diesem großen Erfolg wollen
sie alles tun, um diese Veranstaltung
auch im kommenden Jahr zu ermöglichen.