Hydrostatik Klausur SS 2011

Klausur Schiffshydrostatik 2. August 2011
Beginn: ca.11:30 Uhr
Ende: ca. 14:30 Uhr
Hydrostatik SS2011 03. August 2011
Name:
Matrikel-Nr.:
Bitte beachten Sie folgende Hinweise:
1. Die Verwendung von persönlichen Unterlagen, Büchern und Taschenrechnern ist für die Aufgaben 2-4
erlaubt. Im Fragenteil (Aufgabe 1) sind keine Hilfsmittel außer eines Taschenrechners zugelassen.
2. Nicht erlaubt ist die Benutzung von elektronischen Geräten aller Art (außer Taschenrechner), sowie das
Gespräch mit dem Nachbarn.
3. Jeder Täuschungsversuch führt sofort zum Einziehen der Klausur.
4. Jedes Blatt ist nur einseitig zu beschreiben.
5. Blätter sind zu nummerieren.
6. Matrikelnummer auf jedes Blatt.
7. Nummern der Fragen und Lösungen eindeutig zuordnen.
8. Antworten stichwortartig kurz und präzise (keine Romane schreiben).
9. Bitte leserlich schreiben.
10. Wenn nicht anderweitig angegeben, ist mit einer Seewasserdichte von ρ See = 1025 kg/m³, einer
Luftdichte von ρ Luft = 1,225 kg/m³, einem Außenhautfaktor von a = 1,0 und einer Erdbeschleunigung von
g=9,81m/s 2 zu rechnen. Es kann ebenfalls stets linear interpoliert werden.
11. Der Rechenweg muss jeweils sauber dokumentiert sein. Ergebnisse alleine reichen nicht aus.
12. Mit Bleistift geschriebene Klausurteile (ausgenommen Zeichnungen und Skizzen) werden bei der
Bewertung nicht berücksichtigt.
13. Lesen Sie die Fragen genau durch, überlegen Sie, was gefragt ist und rechnen Sie erst, wenn Sie die
Aufgabe verstanden haben. Falls Sie eine Frage nicht beantworten können, nehmen Sie die nächste und
schätzen die Eingangsgrößen.
Viel Erfolg!
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Hebelarm
Name:
Matrikelnummer:
Aufgabe 1: Fragenteil, 30 Minuten, nur Taschenrechner (10 Punkte)
1a) Um welchen Punkt und um welche Achse trimmt ein Schiff bei kleinen Lageänderungen?
(0,5P)
1b) Was kann man mit der Techel-Gleichung abschätzen?(1)
1c) Skizzieren Sie qualitativ die Hebelarmkurve des krängenden Hebels von einigen Zentimetern
Wasser auf dem Fahrzeugdeck einer Fähre(2P)
krängender Hebel durch Wasser an Deck
0 10 20 30 40 50
Winkel [Grad]
1d) Welcher Zusammenhang besteht zwischen der Hauptspantvölligkeit und einer normieren
Spantarealkurve(1)
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normierte Spantfläche
1e) Nennen Sie vier Kriterien, die die Hebelarmkurve nach aktuellem Stand der Intaktstabilitäts-
Vorschriften erfüllen muss. (1P)
1f) Welches krängende Moment ist notwendig, damit sich bei dem Schiff mit folgenden
Hauptdaten eine Gleichgewichtslage bei 25° Krängung einstellt?(2)
Gewichtsschwerpunkt (Z) 10,0m
Gewichtsschwerpunkt (Y) 0,1m
Verdrängungsschwerpunkt (Z) bei 25° 4,7m
Verdrängungsschwerpunkt (Y) bei 25° 3,9m
Verdrängung
8305t
1g) Unten ist die Spantarealkurve eines Bohrschiffes gezeichnet. Erklären Sie die Unstetigkeit der
Kurve zwischen Spant 15 und 16 (1P)
1
Spantarealkurve eines Bohrschiffes
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 5 10 15 20
Spant
1h) Welcher generelle Unterschied besteht in der Stabilität zwischen einem Segelboot mit Kiel
und einem üblichen Handelsschiff? Skizzieren Sie die Lage der entscheidenden Punkte beider
Schiffe. (1,5)
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20m
Ponton
10m
25m
3m
Name:
Matrikelnummer:
Aufgabe 2:Schwergutkran (kleine Winkel) (12P)
Der Schwimmkran nimmt mit ausgefahrenem Kranarm eine unvertrimmte und ungekrängte
Schwimmlage ein. Der Gewichtsschwerpunkt des Pontons liegt in in dessen Mitte. Für den Kran
gelten folgende Größen:
Masse des leeren Schwimmkrans ohne Ponton 582,5t
KG Schwimmkran, leer 8,371m
Masse des Leuchtturms
135t
Dichte des Wasser in der Elbmündung
1,025t/m³
Masse des Pontons 25,625t
BB
Draufsicht
STB
20m
Sicht von Achtern
20m
5m
5m
1m
a) Welche Schwimmlage stellt sich ein, wenn der Leuchtturm am Kran hängt und beide
Ballasttanks vollständig geflutet sind (ohne Ponton)? (4)
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Tipps:
b) Um die Stabilität des Krans zu vergrößern, wird ein Ponton, wie in der Skizze zu sehen ist, fest
mit dem Kran verbunden. Geben Sie das neue GM inkl. Ponton, Ballastwasser und Last am
Haken an. Welcher Krängungswinkel stellt sich ein? (3)
c) Erläutern Sie, ob das Anfangs GM für den Schwimmkran inkl. Ponton für Krängung nach
Backbord, bzw. Steuerbord identisch ist. Geben Sie ebenfalls an, wie sich die Pantokarenen
für beide Seiten verhalten. (Keine Rechnung erforderlich) (2)
d) Der Schlepper zieht den Kran mit konstanter Seillast von 60t durch das Wasser. Wie hoch
über Basis dürfen die Schleppseile maximal angeschlagen sein, damit der Kran nicht mehr als
3° krängt? (3)
Sie können bei der Lösung der Aufgabe annehmen, dass der Ponton die Lage des
Höhenschwerpunktes (KG) und des Auftriebsschwerpunktes in z-Richtung (KB) des
Schwimmkrans nicht ändert
Aufgabe 3: Feuer an Bord der LISCO GLORIA (beliebige Neigungen) (16P)
Die Passagierfähre MV LISCO GLORIA (L pp = 179,20m, B=23,40m) gerät vor der Insel Fehmarn in
Brand. Es brennt auf dem 140 m langen Haupt- Fahrzeugdeck, welches sich über die gesamte
Schiffsbreite erstreckt. Das Feuerlöschsystem bringt immer mehr Wasser (Seewasser) auf das Deck,
das durch die verstopften Abzugsgräben nicht mehr ablaufen kann. Das Schiff nimmt eine große
Schlagseite ein, und die Löschmannschaften befürchten, dass das Schiff kentert. Sie sollen als Experte
nun die Stabilität des Schiffes beurteilen. Dazu nehmen sie Tiefgangsablesungen wie folgt vor:
Tiefgang Hinten
Tiefgang Mitte, Stb
Tiefgang Mitte, BB
Tiefgang vorne
Die Wasserdichte bei Fehmarn beträgt 1,004t/m 3 .
6,250 m
2,865 m
9,135 m
5,750 m
Bei Auslaufen aus dem Hafen hatte das Schiff ein GM von 1.80 m und schwamm exakt aufrecht.
Tipps:
a) Bestimmen Sie zunächst den Höhenschwerpunkt des Schiffes beim Auslaufen aus dem Hafen.
Der Einfluss des Leckwassers kann hierfür vernachlässigt werden. (3)
b) Wie viel Wasser ist durch den Löschvorgang bereits auf das Fahrzeugdeck gelangt ? (7)
c) Wie groß ist in der Schwimmlage (mit Löschwasser auf dem Deck) noch das GM ? (4)
d) Wie beurteilen Sie die Stabilität der LISCO GLORIA in der aufgenommenen Schwimmlage?
Begründen Sie Ihre Antwort. (2)
Sie können bei der Lösung der Aufgabe annehmen, dass das Löschwasser nicht den
Höhenschwerpunkt des Schiffes ändert.
Das Fahrzeugdeck können Sie als Quader annehmen.
Benutzen Sie die angegebene Pantokarenentabelle.
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Aufgabe 4: Schiff auf Grund(15P)
Ein Schiff fährt zunächst in gleichlastiger Schwimmlage. Durch einen Navigationsfehler läuft es so auf
ein Riff auf, dass es genau im vorderen Lot aufliegt. Die Wassertiefe an der Stelle der Untiefe wird mit
2,0m festgestellt.
LPP 178,73m
T vor dem Unglück 4,60m
GM 0 vor dem Unglück 2,0m
Überwasser Lateralfläche 4300m²
Höhenschwerpunkt 20m
Lateralfläche
Längenschwerpunkt LPP/2
Lateralfläche
Tipps:
a) Skizzieren Sie ein Freikörperbild des Schiffes mit allen resultierend wirkenden Kräften und
bezeichnen Sie diese. (1)
b) Bestimmen Sie mit Hilfe der Hydrostatischen Tabellen den Trimmwinkel des Schiffes in der
sich einstellenden Schwimmlage. Welches Gewicht lastet auf dem Rumpf an der Stelle des
Aufsitzens? (4)
c) Ermitteln Sie das effektive KM und GM für das auf Grund sitzende Schiff (4)
d) Das Schiff nimmt aufgrund von seitlichem Wind eine Krängung von 5° ein. Welche
Windstärke ist dafür notwendig? (3)
e) Wie verhält sich die Stabilität des Schiffes, wenn der Wasserstand bedingt durch Ebbe und
Flut sinkt, bzw. steigt. Belegen Sie ihre Antwort. Was bedeutet dies für die Stabilität des
Schiffes? (3)
Benutzen Sie die angegebenen Hydrostatischen Tabellen.
Sie brauchen in den Tabellen nicht zu interpolieren. Es kann der nächst liegende Wert
benutzt werden.
Windstärke in Beaufort aus Windgeschwindigkeit [m/s]:
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Anhang A: Pantokarenen zu Aufgabe 3
┌───────────────────────────┬───────────────────────────┬────────────┐
│Yard number: │Ship name: │Date: │
│B591-I
│Lisco Gloria ex. Golfo Dei │02.Aug.2011 │
└───────────────────────────┴───────────────────────────┴────────────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Trim : -0.500 m (positive forward) │
│ Density Sea Water : 1.025 t/m3 │
│ Keel Thickness : 0.000 m │
│ Shell plating factor : 1.004 m │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ STABILITY CROSS TABLES (EQUIL. TRIM) │
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│T AP │ Dis.SW │Kn 5 │Kn 10 │Kn 15 │Kn 20 │Kn 25 │Kn 30 │Kn 35 │Kn 40 │T FP │
│Metre │ Ton │Metre │Metre │Metre │Metre │Metre │Metre │Metre │Metre │Metre │
├──────┬────────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤
│ 4.500│ 10303.7│ 1.147│ 2.298│ 3.457│ 4.607│ 5.645│ 6.553│ 7.367│ 8.122│ 4.000│
│ 4.550│ 10457.6│ 1.141│ 2.288│ 3.444│ 4.593│ 5.634│ 6.545│ 7.363│ 8.121│ 4.050│
│ 4.600│ 10612.1│ 1.136│ 2.278│ 3.433│ 4.580│ 5.623│ 6.538│ 7.359│ 8.121│ 4.100│
│ 4.650│ 10767.2│ 1.132│ 2.269│ 3.421│ 4.566│ 5.612│ 6.530│ 7.355│ 8.121│ 4.150│
│ 4.700│ 10922.8│ 1.127│ 2.260│ 3.410│ 4.554│ 5.601│ 6.523│ 7.352│ 8.121│ 4.200│
│ 4.750│ 11079.0│ 1.122│ 2.252│ 3.400│ 4.541│ 5.590│ 6.516│ 7.348│ 8.121│ 4.250│
│ 4.800│ 11235.8│ 1.118│ 2.244│ 3.390│ 4.529│ 5.580│ 6.509│ 7.345│ 8.122│ 4.300│
│ 4.850│ 11393.2│ 1.114│ 2.236│ 3.380│ 4.517│ 5.570│ 6.502│ 7.342│ 8.122│ 4.350│
│ 4.900│ 11551.2│ 1.110│ 2.229│ 3.371│ 4.505│ 5.560│ 6.496│ 7.339│ 8.123│ 4.400│
│ 4.950│ 11709.8│ 1.106│ 2.222│ 3.362│ 4.494│ 5.550│ 6.489│ 7.336│ 8.123│ 4.450│
│ 5.000│ 11869.1│ 1.103│ 2.215│ 3.353│ 4.483│ 5.541│ 6.483│ 7.333│ 8.124│ 4.500│
│ 5.050│ 12028.9│ 1.099│ 2.209│ 3.345│ 4.472│ 5.531│ 6.477│ 7.330│ 8.125│ 4.550│
│ 5.100│ 12189.3│ 1.096│ 2.203│ 3.337│ 4.462│ 5.522│ 6.471│ 7.328│ 8.126│ 4.600│
│ 5.150│ 12350.4│ 1.093│ 2.197│ 3.330│ 4.452│ 5.513│ 6.465│ 7.326│ 8.127│ 4.650│
│ 5.200│ 12512.1│ 1.090│ 2.192│ 3.322│ 4.442│ 5.504│ 6.459│ 7.323│ 8.128│ 4.700│
│ 5.250│ 12674.4│ 1.087│ 2.187│ 3.315│ 4.432│ 5.495│ 6.453│ 7.321│ 8.130│ 4.750│
│ 5.300│ 12837.4│ 1.084│ 2.183│ 3.308│ 4.423│ 5.486│ 6.448│ 7.319│ 8.131│ 4.800│
│ 5.350│ 13001.1│ 1.082│ 2.179│ 3.302│ 4.414│ 5.478│ 6.443│ 7.317│ 8.133│ 4.850│
│ 5.400│ 13165.4│ 1.079│ 2.176│ 3.295│ 4.405│ 5.470│ 6.437│ 7.315│ 8.134│ 4.900│
│ 5.450│ 13330.4│ 1.077│ 2.172│ 3.289│ 4.397│ 5.462│ 6.432│ 7.314│ 8.136│ 4.950│
│ 5.500│ 13496.1│ 1.075│ 2.169│ 3.283│ 4.389│ 5.453│ 6.427│ 7.312│ 8.138│ 5.000│
│ 5.550│ 13662.4│ 1.073│ 2.166│ 3.278│ 4.381│ 5.446│ 6.422│ 7.310│ 8.140│ 5.050│
│ 5.600│ 13829.5│ 1.071│ 2.164│ 3.272│ 4.373│ 5.438│ 6.417│ 7.309│ 8.142│ 5.100│
│ 5.650│ 13997.2│ 1.070│ 2.161│ 3.267│ 4.365│ 5.430│ 6.412│ 7.308│ 8.143│ 5.150│
│ 5.700│ 14165.6│ 1.068│ 2.159│ 3.262│ 4.358│ 5.423│ 6.408│ 7.306│ 8.145│ 5.200│
│ 5.750│ 14334.7│ 1.067│ 2.157│ 3.257│ 4.351│ 5.416│ 6.403│ 7.305│ 8.147│ 5.250│
│ 5.800│ 14504.6│ 1.066│ 2.155│ 3.253│ 4.344│ 5.409│ 6.399│ 7.304│ 8.149│ 5.300│
│ 5.850│ 14675.1│ 1.065│ 2.153│ 3.248│ 4.338│ 5.402│ 6.394│ 7.303│ 8.150│ 5.350│
│ 5.900│ 14846.4│ 1.064│ 2.151│ 3.244│ 4.331│ 5.395│ 6.390│ 7.302│ 8.152│ 5.400│
│ 5.950│ 15018.4│ 1.063│ 2.150│ 3.240│ 4.325│ 5.388│ 6.386│ 7.301│ 8.153│ 5.450│
│ 6.000│ 15191.2│ 1.063│ 2.148│ 3.236│ 4.319│ 5.382│ 6.382│ 7.301│ 8.154│ 5.500│
│ 6.050│ 15364.7│ 1.063│ 2.147│ 3.232│ 4.313│ 5.375│ 6.378│ 7.300│ 8.154│ 5.550│
│ 6.100│ 15539.1│ 1.064│ 2.146│ 3.229│ 4.308│ 5.369│ 6.374│ 7.299│ 8.155│ 5.600│
│ 6.150│ 15714.3│ 1.064│ 2.145│ 3.225│ 4.302│ 5.363│ 6.370│ 7.299│ 8.155│ 5.650│
│ 6.200│ 15890.2│ 1.065│ 2.144│ 3.222│ 4.297│ 5.357│ 6.367│ 7.298│ 8.154│ 5.700│
│ 6.250│ 16067.1│ 1.065│ 2.143│ 3.219│ 4.292│ 5.352│ 6.363│ 7.298│ 8.153│ 5.750│
│ 6.300│ 16244.8│ 1.066│ 2.142│ 3.216│ 4.287│ 5.346│ 6.359│ 7.297│ 8.152│ 5.800│
│ 6.350│ 16423.4│ 1.067│ 2.141│ 3.213│ 4.282│ 5.341│ 6.356│ 7.297│ 8.150│ 5.850│
│ 6.400│ 16602.9│ 1.068│ 2.141│ 3.210│ 4.278│ 5.336│ 6.352│ 7.297│ 8.148│ 5.900│
│ 6.450│ 16783.5│ 1.069│ 2.140│ 3.208│ 4.274│ 5.331│ 6.349│ 7.297│ 8.145│ 5.950│
│ 6.500│ 16965.1│ 1.070│ 2.140│ 3.205│ 4.270│ 5.326│ 6.346│ 7.297│ 8.142│ 6.000│
└──────┴────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
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Anhang B: Hydrostatische Tabellen zu Aufgabe 4
┌───────────────────────────┬───────────────────────────┬────────────┐
│Yard number: │Ship name: │Date: │
│ │Aufgabe 4 │02.Aug.2011 │
└───────────────────────────┴───────────────────────────┴────────────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Trim : 0.000 m (positive forward) │
│ Heel : 0.000 Deg. (positive starboard) │
│ Density sea water : 1.025 t/m3 │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ HYDROSTATIC TABLES │
├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│T AP │ Dis.SW │ Dis.FW │ LCB │ TCB │ VCB │ LCF │ KM.T │T FP │
│Metre │ Ton │ Ton │m.f.AP │m.f.CL │m.a.BL │m.f.AP │m.a.BL │Metre │
├──────┬────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤
│ 4.000│ 10001.9│ 9758.0│ 87.124│ 0.000│ 2.235│ 85.203│ 15.192│ 4.000│
│ 4.100│ 10323.0│ 10071.2│ 87.062│ 0.000│ 2.292│ 85.021│ 15.040│ 4.100│
│ 4.200│ 10646.4│ 10386.7│ 86.997│ 0.000│ 2.348│ 84.831│ 14.900│ 4.200│
│ 4.300│ 10972.1│ 10704.5│ 86.930│ 0.000│ 2.405│ 84.645│ 14.768│ 4.300│
│ 4.400│ 11300.1│ 11024.5│ 86.861│ 0.000│ 2.461│ 84.451│ 14.637│ 4.400│
│ 4.500│ 11630.4│ 11346.7│ 86.789│ 0.000│ 2.518│ 84.259│ 14.514│ 4.500│
│ 4.600│ 11962.9│ 11671.2│ 86.716│ 0.000│ 2.574│ 84.053│ 14.401│ 4.600│
│ 4.700│ 12297.8│ 11997.8│ 86.641│ 0.000│ 2.631│ 83.853│ 14.294│ 4.700│
│ 4.800│ 12634.8│ 12326.7│ 86.564│ 0.000│ 2.687│ 83.645│ 14.191│ 4.800│
│ 4.900│ 12974.1│ 12657.7│ 86.485│ 0.000│ 2.744│ 83.430│ 14.091│ 4.900│
│ 5.000│ 13315.7│ 12990.9│ 86.404│ 0.000│ 2.800│ 83.210│ 13.999│ 5.000│
│ 5.100│ 13659.5│ 13326.3│ 86.321│ 0.000│ 2.857│ 82.987│ 13.912│ 5.100│
│ 5.200│ 14005.6│ 13664.0│ 86.235│ 0.000│ 2.914│ 82.756│ 13.830│ 5.200│
│ 5.300│ 14353.9│ 14003.8│ 86.148│ 0.000│ 2.970│ 82.512│ 13.752│ 5.300│
│ 5.400│ 14704.6│ 14345.9│ 86.058│ 0.000│ 3.027│ 82.263│ 13.677│ 5.400│
│ 5.500│ 15057.5│ 14690.2│ 85.966│ 0.000│ 3.084│ 82.007│ 13.606│ 5.500│
│ 5.600│ 15412.8│ 15036.8│ 85.872│ 0.000│ 3.141│ 81.758│ 13.541│ 5.600│
│ 5.700│ 15770.4│ 15385.8│ 85.776│ 0.000│ 3.198│ 81.493│ 13.480│ 5.700│
│ 5.800│ 16130.5│ 15737.1│ 85.677│ 0.000│ 3.255│ 81.207│ 13.420│ 5.800│
│ 5.900│ 16493.0│ 16090.7│ 85.576│ 0.000│ 3.312│ 80.939│ 13.365│ 5.900│
│ 6.000│ 16858.0│ 16446.9│ 85.473│ 0.000│ 3.369│ 80.674│ 13.314│ 6.000│
└──────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Trim : -2.000 m (positive forward) │
│ Heel : 0.000 Deg. (positive starboard) │
│ Density sea water : 1.025 t/m3 │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ HYDROSTATIC TABLES │
├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│T AP │ Dis.SW │ Dis.FW │ LCB │ TCB │ VCB │ LCF │ KM.T │T FP │
│Metre │ Ton │ Ton │m.f.AP │m.f.CL │m.a.BL │m.f.AP │m.a.BL │Metre │
├──────┬────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤
│ 3.500│ 5661.8│ 5523.8│ 79.532│ 0.000│ 1.468│ 83.958│ 19.274│ 1.500│
│ 3.600│ 5946.5│ 5801.5│ 79.745│ 0.000│ 1.523│ 83.941│ 18.902│ 1.600│
│ 3.700│ 6234.7│ 6082.6│ 79.940│ 0.000│ 1.579│ 83.909│ 18.555│ 1.700│
│ 3.800│ 6526.2│ 6367.1│ 80.118│ 0.000│ 1.635│ 83.861│ 18.227│ 1.800│
│ 3.900│ 6821.0│ 6654.7│ 80.280│ 0.000│ 1.691│ 83.804│ 17.920│ 1.900│
│ 4.000│ 7119.0│ 6945.4│ 80.428│ 0.000│ 1.747│ 83.732│ 17.635│ 2.000│
│ 4.100│ 7420.1│ 7239.2│ 80.562│ 0.000│ 1.803│ 83.656│ 17.365│ 2.100│
│ 4.200│ 7724.3│ 7535.9│ 80.683│ 0.000│ 1.859│ 83.558│ 17.110│ 2.200│
│ 4.300│ 8031.5│ 7835.6│ 80.793│ 0.000│ 1.916│ 83.460│ 16.871│ 2.300│
│ 4.400│ 8341.6│ 8138.2│ 80.892│ 0.000│ 1.972│ 83.342│ 16.647│ 2.400│
│ 4.500│ 8654.7│ 8443.6│ 80.980│ 0.000│ 2.029│ 83.221│ 16.434│ 2.500│
│ 4.600│ 8970.5│ 8751.7│ 81.058│ 0.000│ 2.086│ 83.086│ 16.232│ 2.600│
│ 4.700│ 9289.2│ 9062.6│ 81.127│ 0.000│ 2.142│ 82.944│ 16.042│ 2.700│
│ 4.800│ 9610.6│ 9376.2│ 81.187│ 0.000│ 2.199│ 82.795│ 15.864│ 2.800│
│ 4.900│ 9934.7│ 9692.4│ 81.238│ 0.000│ 2.256│ 82.632│ 15.695│ 2.900│
│ 5.000│ 10261.6│ 10011.3│ 81.281│ 0.000│ 2.313│ 82.457│ 15.534│ 3.000│
│ 5.100│ 10591.1│ 10332.8│ 81.317│ 0.000│ 2.370│ 82.275│ 15.383│ 3.100│
│ 5.200│ 10923.2│ 10656.8│ 81.344│ 0.000│ 2.427│ 82.082│ 15.241│ 3.200│
│ 5.300│ 11258.1│ 10983.5│ 81.365│ 0.000│ 2.484│ 81.874│ 15.106│ 3.300│
│ 5.400│ 11595.6│ 11312.8│ 81.378│ 0.000│ 2.542│ 81.652│ 14.977│ 3.400│
│ 5.500│ 11935.7│ 11644.6│ 81.384│ 0.000│ 2.599│ 81.425│ 14.856│ 3.500│
└──────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┘
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┌───────────────────────────┬───────────────────────────┬────────────┐
│Yard number: │Ship name: │Date: │
│ │Aufgabe 4 │02.Aug.2011 │
└───────────────────────────┴───────────────────────────┴────────────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Trim : -4.000 m (positive forward) │
│ Heel : 0.000 Deg. (positive starboard) │
│ Density sea water : 1.025 t/m3 │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ HYDROSTATIC TABLES │
├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│T AP │ Dis.SW │ Dis.FW │ LCB │ TCB │ VCB │ LCF │ KM.T │T FP │
│Metre │ Ton │ Ton │m.f.AP │m.f.CL │m.a.BL │m.f.AP │m.a.BL │Metre │
├──────┬────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤
│ 5.000│ 7427.8│ 7246.7│ 73.529│ 0.000│ 1.920│ 79.847│ 17.958│ 1.000│
│ 5.100│ 7734.0│ 7545.4│ 73.782│ 0.000│ 1.975│ 79.828│ 17.701│ 1.100│
│ 5.200│ 8043.8│ 7847.6│ 74.018│ 0.000│ 2.030│ 79.785│ 17.461│ 1.200│
│ 5.300│ 8357.2│ 8153.3│ 74.236│ 0.000│ 2.085│ 79.718│ 17.236│ 1.300│
│ 5.400│ 8673.9│ 8462.4│ 74.439│ 0.000│ 2.140│ 79.629│ 17.024│ 1.400│
│ 5.500│ 8994.2│ 8774.8│ 74.625│ 0.000│ 2.196│ 79.515│ 16.822│ 1.500│
│ 5.600│ 9317.9│ 9090.6│ 74.796│ 0.000│ 2.252│ 79.384│ 16.632│ 1.600│
│ 5.700│ 9644.9│ 9409.7│ 74.953│ 0.000│ 2.308│ 79.230│ 16.454│ 1.700│
│ 5.800│ 9975.4│ 9732.1│ 75.095│ 0.000│ 2.364│ 79.050│ 16.287│ 1.800│
│ 5.900│ 10309.2│ 10057.8│ 75.224│ 0.000│ 2.421│ 78.846│ 16.128│ 1.900│
│ 6.000│ 10646.5│ 10386.8│ 75.339│ 0.000│ 2.478│ 78.625│ 15.978│ 2.000│
│ 6.100│ 10987.2│ 10719.2│ 75.440│ 0.000│ 2.536│ 78.375│ 15.837│ 2.100│
│ 6.200│ 11331.3│ 11054.9│ 75.529│ 0.000│ 2.593│ 78.100│ 15.706│ 2.200│
│ 6.300│ 11678.9│ 11394.1│ 75.604│ 0.000│ 2.651│ 77.789│ 15.582│ 2.300│
│ 6.400│ 12030.2│ 11736.8│ 75.667│ 0.000│ 2.709│ 77.445│ 15.465│ 2.400│
│ 6.500│ 12385.1│ 12083.0│ 75.716│ 0.000│ 2.768│ 77.073│ 15.357│ 2.500│
│ 6.600│ 12743.9│ 12433.0│ 75.752│ 0.000│ 2.827│ 76.640│ 15.259│ 2.600│
│ 6.700│ 13106.7│ 12787.0│ 75.773│ 0.000│ 2.886│ 76.137│ 15.170│ 2.700│
│ 6.800│ 13474.0│ 13145.4│ 75.779│ 0.000│ 2.946│ 75.521│ 15.090│ 2.800│
│ 6.900│ 13846.3│ 13508.5│ 75.766│ 0.000│ 3.007│ 74.786│ 15.027│ 2.900│
│ 7.000│ 14223.5│ 13876.5│ 75.736│ 0.000│ 3.068│ 74.301│ 14.970│ 3.000│
└──────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Trim : -6.000 m (positive forward) │
│ Heel : 0.000 Deg. (positive starboard) │
│ Density sea water : 1.025 t/m3 │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ HYDROSTATIC TABLES │
├───────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│T AP │ Dis.SW │ Dis.FW │ LCB │ TCB │ VCB │ LCF │ KM.T │T FP │
│Metre │ Ton │ Ton │m.f.AP │m.f.CL │m.a.BL │m.f.AP │m.a.BL │Metre │
├──────┬────────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤
│ 6.500│ 9505.5│ 9273.6│ 68.427│ 0.000│ 2.461│ 73.916│ 17.351│ 0.500│
│ 6.600│ 9842.1│ 9602.0│ 68.616│ 0.000│ 2.518│ 73.619│ 17.200│ 0.600│
│ 6.700│ 10183.9│ 9935.5│ 68.783│ 0.000│ 2.576│ 73.200│ 17.066│ 0.700│
│ 6.800│ 10531.4│ 10274.6│ 68.926│ 0.000│ 2.634│ 72.626│ 16.946│ 0.800│
│ 6.900│ 10885.5│ 10620.0│ 69.041│ 0.000│ 2.694│ 71.885│ 16.857│ 0.900│
│ 7.000│ 11245.3│ 10971.0│ 69.133│ 0.000│ 2.754│ 71.610│ 16.754│ 1.000│
│ 7.100│ 11608.8│ 11325.6│ 69.215│ 0.000│ 2.815│ 71.541│ 16.620│ 1.100│
│ 7.200│ 11975.3│ 11683.2│ 69.292│ 0.000│ 2.876│ 71.526│ 16.476│ 1.200│
│ 7.300│ 12344.6│ 12043.5│ 69.365│ 0.000│ 2.936│ 71.540│ 16.322│ 1.300│
│ 7.400│ 12716.2│ 12406.0│ 69.435│ 0.000│ 2.996│ 71.586│ 16.160│ 1.400│
│ 7.500│ 13090.0│ 12770.7│ 69.503│ 0.000│ 3.056│ 71.635│ 16.001│ 1.500│
│ 7.600│ 13465.8│ 13137.4│ 69.569│ 0.000│ 3.115│ 71.705│ 15.835│ 1.600│
│ 7.700│ 13843.5│ 13505.9│ 69.634│ 0.000│ 3.175│ 71.771│ 15.677│ 1.700│
│ 7.800│ 14223.0│ 13876.1│ 69.698│ 0.000│ 3.234│ 71.840│ 15.519│ 1.800│
│ 7.900│ 14604.0│ 14247.8│ 69.760│ 0.000│ 3.292│ 71.925│ 15.356│ 1.900│
│ 8.000│ 14986.5│ 14621.0│ 69.822│ 0.000│ 3.351│ 72.006│ 15.199│ 2.000│
│ 8.100│ 15370.5│ 14995.6│ 69.884│ 0.000│ 3.409│ 72.083│ 15.049│ 2.100│
│ 8.200│ 15755.8│ 15371.5│ 69.944│ 0.000│ 3.467│ 72.158│ 14.907│ 2.200│
│ 8.300│ 16142.4│ 15748.6│ 70.003│ 0.000│ 3.524│ 72.244│ 14.763│ 2.300│
│ 8.400│ 16530.1│ 16126.9│ 70.063│ 0.000│ 3.581│ 72.331│ 14.622│ 2.400│
│ 8.500│ 16918.9│ 16506.3│ 70.121│ 0.000│ 3.639│ 72.415│ 14.486│ 2.500│
└──────┴────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┘
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